Show de bola. Sou seco no assunto e quando ouvi você falar em buscar sua carreta LS nem imaginava o que era. Valeu a explicação. Continua assim que tá top.
boa noite meu amigo nota 10000 as dica da diferença das carreta muito bom de mais de verdade gostei ja to no canal muito bom as dicar fica com deus amem
Cada dia que passa eu ficou mas admirado pela sua pessoa vc é igual a seu pai , que Deus abençoe e conserve vc assim um forte abraço . Há não esqueça de dá a explicação sobre este botão que evita o carro pátina.
@mulekeatrevidodaestrada sou Gustavo José de Guarulhos-Sp mando um abraço, obrigado por nós mostras essa diferença de carreta para trucado e toco, é os cuidado que deve cuida com cada uma, parabens sucessos.
Show de mais do piloto parabéns à empresa q vc citou aí hoje em dia são poucas assim que da valor ao chofé ... Um abraço e #Tamojunto 😎✌... Tu tu tu tu tu
Legal ver vc ai em votuporanga interior de São Paulo.. Moro em Ouroeste 70 km de Votuporanga Manda um abraço para nós da empresa j.j Vieira transporte que é ai de Votuporanga obrigado...Boa viajem....sucesso...
cara,não tem mais oq dizer,não sou motorista carreteiro mas sou inscrito de muitos canais ai de onibus e caminhoes inclusive agora sou inscrito no seu tbm,mas ninguem que eu sigo nos canais havia falado isso em algum video q eu tenha visto,tudo que falou é muito importante e poucas pessoas observam mesmo sendo amante de caminhões e carretas,parabéns,ótmo video. obrigado pelas informações!
Valeu jovem pelos esclarecimentos. Poderia explicar o que é Vanderleia, Romeu e Julieta? Nesse vídeo que vc falou da distância entre os eixos, eu já sei o que é toco, truck e traçado mas como que irei saber quando é um ou outro? é apenas vendo nos eixos do cavalo mecânico? Obrigado!
Mateus Spohr isso mesmo quando o caminhão está carregado e pátina em um top é só suspender o eixo que vai dar mais peso para a tração fazendo com que pare de patinar, esse botão que ele falou deve abaixar a traseira do cavalo dando mais peso na tração me corrija se estiver errado
Obrigado meu amigo por mais um vídeo super legal e instrutivo também show de bola essas explicações para um leigo que nem eu é muito importante mesmo valeu Igor tudo de bom tamo junto
Valeu meu amigo parabéns pelo nosso dia dia 25 de julho dia do motorista mas realmente nosso dia é Todo Dia quando saímos de casa pede para Deus que a gente retorna para nosso lar para nossa família
Igor, parabéns pelo canal e pela seriedade em relação a profissão. você é uma pessoa diferenciada, muito inteligente, sabe se expressar, tem um portugues ótimo. Estou falando isso pois sou mecânico (profissão que também sofre do estigma de não ter boa formação em termos de educação). Você tem um futuro ótimo pela frente. Continue estudando (pois vi em outro video que você procura sempre se capacitar). Abraço pra você!
Oi igor bom dia uma excelente e abençoada quarta-feira pra vc e parabéns ficou show o vídeo sou novo escrito no seu canal vc é um motora top assistir alguns vídeos seus e adorei parabéns continua assim sucesso felicidades e boa sorte estamos sempre juntos e misturados. Abraço de seu eterno amigo e agora seu fã
Parabéns Igor pela sua conquista e pelo céu sonho realizado e que deus ilumine ceus caminho nessas estrada da vida mel broder mel nome é júnior de Aracaju-se
Parabéns pela tua atitude infelizmente nossos governantes não tem interesse de ajudar esse povo sofrido do nosso grande Brasil parabéns mesmo Deus irá te abençoa por muitos anos abraço mlk
ola muleke, tudo bem? gostei das suas explicações. muleke quando for possível faz um vídeo como faz para sair da Br 040 para pegar a BR 381 sentido são paulo. abraço !!
Fala, meu amigo! Eu sou bombeiro do estado de Minas, e estou aprendo a dirigir os caminhoes com 10T+. Eu tenho uma duvida sobre o uso do freio motor conjugado com o freio do pedal. Voce poderia fazer um video ou explicar mais sobre?Abraço! Sucesso!
E amigão 😁 tudo certo?,tu conhece ochebinha que trabalhou na cegonha aí de Betim MG eu não sei se ele ainda trabalha na cegonha ele tem canal no RUclips
Muito boa explicação mano bom msm! Um forte abraço Deus abençoe Guri Deus abençoe
Boa explicação gosto de rodas claras também depois disso só as de alumínio
Show de bola. Sou seco no assunto e quando ouvi você falar em buscar sua carreta LS nem imaginava o que era. Valeu a explicação. Continua assim que tá top.
Valeu pelas dicas muito bem explicado
boa noite meu amigo nota 10000 as dica da diferença das carreta muito bom de mais de verdade gostei ja to no canal muito bom as dicar fica com deus amem
Muito boa a explicação 👏👏👏
Mais um conhecimento, parabéns pela dica
Muito boa sua explicação.👏👏👏
Cada dia que passa eu ficou mas admirado pela sua pessoa vc é igual a seu pai , que Deus abençoe e conserve vc assim um forte abraço . Há não esqueça de dá a explicação sobre este botão que evita o carro pátina.
Dou valor é acho massa em , continua trazendo essas dicas que vai ajudar muito agente que pretende em ser carreteiro daqui a alguns anos , 👍🏽🚚✌️
Parabéns pelas explicações, tem muita gente precisando de dicas assim
Bacana você de um show de e só administra e você vai longe parabéns Deus e lumine sua trajetória. Meu sonho e dirigir um caminhão.
Muito boa a dica parabéns 👍👍👍
Parabéns pelo vídeo. Ficou bem explicado.
Esse mulekao é muito foda, não perco seus videos....
E muito bom essa explicação moleke valeu ✌🏿
ótima explicação, tudo de bom!
@mulekeatrevidodaestrada sou Gustavo José de Guarulhos-Sp mando um abraço, obrigado por nós mostras essa diferença de carreta para trucado e toco, é os cuidado que deve cuida com cada uma, parabens sucessos.
Ótima explicação sobre as carretas, top o vídeo
Show de explicação. 👏👏👏
Isso mesmo. Respeito quanto com o profissional e ao ser humano. Parabéns
Show ,aí dou valor para esses vídeos .👏✌️👏👏👏
Otima explicaçao gostei muito.essa do pino rei c movimentar eu nao sabia e nunca vi .abraço deus te acompanhe
Positivo ..muito boa as explicações.. parabéns Deus te abençoe lhe desejo tudo de bom...
Show de bola o vídeo tirou todas as dúvidas tudibaooo
Boa, gostei da explicação 👏🏼👏🏼
Esse tipo de diferença não tinha notado ainda!
Obrigado pela informação!
Saudações Anderson Vanucy de Imperatriz-Ma
Show de bola, vídeo bem explicativo, pra mim era tudo igual kkkk, valeu mano.
Show de mais do piloto parabéns à empresa q vc citou aí hoje em dia são poucas assim que da valor ao chofé ...
Um abraço e #Tamojunto 😎✌...
Tu tu tu tu tu
Legal ver vc ai em votuporanga interior de São Paulo.. Moro em Ouroeste 70 km de Votuporanga Manda um abraço para nós da empresa j.j Vieira transporte que é ai de Votuporanga obrigado...Boa viajem....sucesso...
Isso ai.
Explicação melhor impossivel.
Boa rodagem.
Tudboooooooooooooom.
BH...MG...
Uma carreta de cavalo toco de 30 paletes se eu for usar ela em um cavalo truck (6x2), eu chegou o pino pra trás ou pra frente?
cara,não tem mais oq dizer,não sou motorista carreteiro mas sou inscrito de muitos canais ai de onibus e caminhoes inclusive agora sou inscrito no seu tbm,mas ninguem que eu sigo nos canais havia falado isso em algum video q eu tenha visto,tudo que falou é muito importante e poucas pessoas observam mesmo sendo amante de caminhões e carretas,parabéns,ótmo video.
obrigado pelas informações!
Boa tarde muleke doido sou novo inscrito amo caminhão estrada estamos juntos abraço.
*Shooow acho massa e do valor, quem explicou toop foi ele*
Valeu jovem pelos esclarecimentos. Poderia explicar o que é Vanderleia, Romeu e Julieta? Nesse vídeo que vc falou da distância entre os eixos, eu já sei o que é toco, truck e traçado mas como que irei saber quando é um ou outro? é apenas vendo nos eixos do cavalo mecânico? Obrigado!
Muito boa explicação
Shou! Você deu uma aula muleke. Parabéns! Outra hora fala mais deste botão de alívio. Seu canal é top. Abraços. Curvelo mg.
Mateus Spohr isso mesmo quando o caminhão está carregado e pátina em um top é só suspender o eixo que vai dar mais peso para a tração fazendo com que pare de patinar, esse botão que ele falou deve abaixar a traseira do cavalo dando mais peso na tração me corrija se estiver errado
Vinícius Ramos ok, vivendo e aprendendo. Obrigado.
@@playsev7n471 esse botão ele só alivia o peso do terceiro eixo, ele nem tira o pneu do chão
@@wellingtondutraa7409 eu sei pois o peso que está na roda não tem como levantar o eixo só vai colocar mais peso para a tração
Ribeira do pombal qd passar por aq da um alô mano, parabéns por tudo 👏👏
Apesar de jovem parabéns pelas explicações!
Ai vai ficar show...só o ouro carreta arqueada..vai fica mais qualificado ainda o mb
25 de julho.. feliz dia do motorista!!!! 👏👏👏
Obrigado meu amigo por mais um vídeo super legal e instrutivo também show de bola essas explicações para um leigo que nem eu é muito importante mesmo valeu Igor tudo de bom tamo junto
O irmãozinho parabéns ,Deus te abençoe.
Igor explicar um pouco mais ae sobre esse assunto de entre eixo, obrigado.
Vídeos Top Só Os Trucão Ai Show De Bola!!!
Vlw pela explicação, essa eu não sabia!
Cara vc deu uma aula aí em parabéns ....ganho mais um escrito pôr essa aula
Tu, conhece o Chebinha da cegonha aí de Betim MG ???, Proteção Divina e tudo de bom.
Valeu meu amigo parabéns pelo nosso dia dia 25 de julho dia do motorista mas realmente nosso dia é Todo Dia quando saímos de casa pede para Deus que a gente retorna para nosso lar para nossa família
valeu garoto está aula foi top
Boa tarde gostaria de saber se a onde vc trabalha pega motorista categoria D pq eu tenho experiência só 6 meses só
Melhor canal bom dia
Conheço Votuporanga essa firma que vc estava Facchini tem uma filial aqui em Aparecida do taboado MS
Parabéns pelos vídeos, venho acompanhando e estou gostando muito. Deus continue abençoando a sua vida.
Ai muleke parabéns vlw fica com Deus
Você explica bem obrigado
Tarde Igor...pra hoje pro seu dia te desejo muitas coisas boas pra ti..🚛🚛🚛feliz dia dos motoristas🚛🚛🚛
Entendi..
Ótimo vídeo viu Atrevido...
Quando for fazer uma lubrificação dia pra nois ver como funciona blz..
Abraço...
Igor, parabéns pelo canal e pela seriedade em relação a profissão. você é uma pessoa diferenciada, muito inteligente, sabe se expressar, tem um portugues ótimo. Estou falando isso pois sou mecânico (profissão que também sofre do estigma de não ter boa formação em termos de educação). Você tem um futuro ótimo pela frente. Continue estudando (pois vi em outro video que você procura sempre se capacitar).
Abraço pra você!
Topzera meu patrão, boas dicas Vlw abraço tudii baum
Bom dia Igor ótimo vídeo bem esclarecido.
Parabéns pelo canal. Faz um vídeo dando dicas para quem vai comprar um implemento bau.
Oi igor bom dia uma excelente e abençoada quarta-feira pra vc e parabéns ficou show o vídeo sou novo escrito no seu canal vc é um motora top assistir alguns vídeos seus e adorei parabéns continua assim sucesso felicidades e boa sorte estamos sempre juntos e misturados. Abraço de seu eterno amigo e agora seu fã
Fala Igor eu por cá denovo boas viagens!
Parabéns Igor pela sua conquista e pelo céu sonho realizado e que deus ilumine ceus caminho nessas estrada da vida mel broder mel nome é júnior de Aracaju-se
Gostei da explicação eu nem sabia o que era uma carreta ls
Parabéns, vi agora esse seu video, esteve em minha cidade para buscar as carretas, sou de Votuporaga - SP, terra da Facchini!
Parabéns pelo vídeo!!!
Parabéns pela tua atitude infelizmente nossos governantes não tem interesse de ajudar esse povo sofrido do nosso grande Brasil parabéns mesmo Deus irá te abençoa por muitos anos abraço mlk
muito baos dicas
Cada dia um aprendizado novo com vc pea tmj
Votuporanga é perto da minha cidade, Facchinni aí é top em, uma honra ter uma das melhores marcas de carreta com a matriz perto da minha cidade
ola muleke, tudo bem?
gostei das suas explicações. muleke quando for possível faz um vídeo como faz para sair da Br 040 para pegar a BR 381 sentido são paulo.
abraço !!
Vc manja em menino parabéns
Olá, quanto custou pra arquear a carreta?
Muito legal seu canal, obrigado pela aula.
Fala, meu amigo! Eu sou bombeiro do estado de Minas, e estou aprendo a dirigir os caminhoes com 10T+. Eu tenho uma duvida sobre o uso do freio motor conjugado com o freio do pedal. Voce poderia fazer um video ou explicar mais sobre?Abraço! Sucesso!
Sim sim depois vou fazer beleza kk
Boa dica garoto isso aí abraço
AÍ MULEKEE!!!! TÁ EXPLICADO , BOM TRABALHO GAROTINHO !
Vivendo e aprendendo
Pergunta isso segnifica que vc não pode usar uma carreta pra toco num cavalo trucado e vise versa?
Pode usar sim .. so vai ter que tomar cuidado com a distribuiçao de peso nela
Vao jogar os step da sua pra frente quando por a badana?
E ai migão vc é de contagem? Sua firma só tem carreta top, você parece ser bem novo como consegui o serviço aí? Seu vídeos são top !!!! Parabéns
Pinta as roda de preto mano pra dar uma diferenciada e tbm vai fk mais show,Valeu.....
Mais o pino rei da p regular não ?
Show de bola ganhou um inscrito
Muito bom video bastante esclarecedor.
Valeu muleke , boa informações. Manda um sauve ai
A empresa q vai arcar com o preço do arqueamento ?
Precisa regularisar no documents ?
Video sensacional
Sim sim os 2 kk
Vim pelo canal do Jair e já estou gostando muito, parabéns pelo conteúdo.
Forte abraço
E amigão 😁 tudo certo?,tu conhece ochebinha que trabalhou na cegonha aí de Betim MG eu não sei se ele ainda trabalha na cegonha ele tem canal no RUclips
Pinta só as rodas da frente de preto as capas de porca vai até acender pozi , video show!
Também sou um jovem sonhador tenho fe que um dia chego la
Boa explicação eu não sabia valeu
Deus abençoe os motorista de caminhao eu gostoria de comprar uma carreta eu gosto ria de comprar uma carreta eu gostaria
Baixa mais um pouco a frente desse cavalinho i bota uma antena Px na frente, seu canal e show
Ótimo video vlw igor tmj !
Salve adoro caminhões Vivo Altos e Baixos ‼
Deu pra entender sim amigo
ganhou + um inscrito. parabens pelos videos.
O peso muda também com essa diferença ?
A tara e a capacidade de carga e a mesma .. ajuda na distribuiçao de peso entre eixo posi