Şanzıman yağı önemine değdiğiniz için teşekkürler ama bi sonra ki içerikte direksiyon hidroliği ve hayati önemli olan fren hidroliğine de önem vurmanızı ve bu sayede bir çok araç sahibini bilinçlendirmenizi temenni ederim :)
Cengiz bey boyle diye diye Servisleri uyandıriyorsunuz Benim motosikletim normalde 600tl peryodik bakım Son gitmemde 1600tl aldılar 2 katından fazla Niye dedim Fren hidrolijlkleri ve sanzuman yağları değiştik Balatalar idare eder Gelecek bakimda değişecez diyor Bende KİTAPCIK OKUMAYI SEVEN BİRİSI OLARAK 30binKM hidrolik ve sanzuman yağı kontrol edin yazıyor siz 20binkm de nasil değiştirirsiniz Bana niye söyoemiyorsuniz diye itiraz ettim fiyata BANA SORMADAN NASIL DEĞİŞIR (Peryodik bakıma dahil KM si gelmiş diyerek) Sonra servis yan çizdi KITAPCIKTA YAZMIYOR diye sinirlendim diye *Bütün musteriler artık her bakımda Hidrolik ve şanzuman yağı değisimi standart istiyor diye sormamislar bana Herkes değiştiriyormuş* BEN HERKES DEĞILIM *Kitapcikta ne yaziyorsa Onu yapacaksin* Parayı ödedim ama *Birdaha gidersem O.Ç. yim diyerek ayrildım aliexpresten Lokma takımı aldım Kendim bakım onarım yapacam evde Ne yapıyım* 🥺🥺🥺 Minicik motosiklete 1600tl peryodik bakimmi olur (Herkes her bakim hidrolik yağ değisimi ve şanzuman yag eğişimi istiyormuş) KİM İSTİYOR LAN BUNU derken *Siz istiyorsunuz demekki Sercislerin canina minnet STANDART haline getirmisler bile*
@@atakan888 şanzıman yağı öyle 3-4 yılda falan değişmez. Sanayici uydurması. Kullanma kılavuzunda bile çok kötü (tozlu çamurlu) koşullarda kullanıyorsa 150 bin km de normal koşullarda 200 -250bin km de degisririn yazıyor. 3 - 4 yilda 50-80 bin km de değiştir diyenler sanayici . Bu yorumu yazan cengiz han arkadas da büyük ihtimalle sanayici
Golf Mk1 hastası olarak, bu aracın tekrar hayata dönecek olmasına çok sevindim 👍 ismail ustayada maşallah diksiyon 10 numara, fazlası ile prezentabl bir usta 😇
İsmail Usta hem tarzı hem araç bilgisi bakımından değil Ankara’nın , Türkiye’nin sayılı ustalarındandır. Tüm araçlar hakkında derin bilgiye ve pratiğe sahiptir.Yetkili servisteki ustaların dahi bulamadığı arızaları tesbit eder, üstüne güzel sohbeti ile aracınızı alır çıkarsınız. Sanayiide enteresan tipleri görebilceğiniz tek yerdir.
böyle naif ve güzel üslup sahibi ustalarımızın halen kaldığını görmek çok güzel. Allah ustamın işini gücünü rast getirsin kazandığının sonuna kadar hakkını veriyor
Yağ değiştiren ustam gerçekten elin öpülür.Şu zamana kadar yağ değişiminden sonra hiç arabanın kirlettigi kısımlarını temizleyen usta görmedim.Kaputtan tut bagaja kadar yağ izleri el izleri motorun üst kısımları bile yağ oluyor...
İsmail Usta, Cumhuriyetimizin arzu ettiği ideal Türk teknik insanını temsil ediyor bence. Zeki, işini iyi yapan, Türkçesi düzgün, ahlaklı bir mekaniker. Alkışlıyorum.
Ustam gercekten çok naif ve kibar bi kişiliği var normal sartlarda sanayide görmeye aliştigimiz bi kişilik degil ellerine sağlık güzel bilgilerde verdi..
Videoda klasik bir eserin canlanması müthiş olmuş. Bujileri söküp o delikten wd40 sıkıp sonra enjektörle çekebilirdiniz. Segmanlar kaynıyor ve marş esnasında yapıları bozulabiliyor. Özellikle Alüminyum motorlu araçlar 2 sene dahi yatsa dediğim işlemi yapın. Buji sıkma torku 25NM - 90 derecedir :) Megane ve Dacia aracım için Mobil_1 'den ELF' e geçmek için 2 yağ siparişi verdim. Sahte çıktı netten almamanızı öneriririm. İstasyondan fiyat sorunca da Liqui Moly fiyatında etiketle karşılaşıyoruz. Bu nedenle komple Liqui Moly de karar kıldım. Adamlar arabayla evime kadar bırakıyor.
Ethem bey böylesine güzel nostalji dolu bir videoyu bizlere izlettiginiz için size ve ekibinize çok teşekkür ederim harika güzellikte bir Efsane golf 1 videosu olmuş bol şanslar
Abi başka bir arabada daha hava filtresini bulamadık deyip hava vurup kapattınız. Bana çok olası gelmiyor bulunamaması. Motor kodunu bilmiyorum ama MK1 filtresi olarak sıradan bir alışveriş sitesinde bile filtre buldum. Madem değiştirmeyeceksiniz, hiç değinmeden es geçseniz daha iyi. Yine de bir VW hayata döndüğü için sevindim. Emeğinize sağlık.
Elinize emeğinize sağlık çok güzel oldu gene devamı da gelecektir umut ediyorum. Aracın akibeti ne olacak sonuçta satılacak mı yoksa saklamayı mı planlıyorlar ?
Ah o golf mk1 GTI ellimde olacak benim içini dişini komple restorasyon yapaçan büyük bir zevkle orijinal haline getireçen gör bak ortaya nasil bi güzelik çikiyoo ahh ahhhhhh
bu aracın 1991 modeli vardı rahmetli babamda 1998 yılında yanılmıyorsam ufaktim o zaman ama 3.bin motordu tek kapiydi arka bagajda CD calarlari vardı orijinal onu net hatırlıyorum hatırladığım bir başka şeyde bu araçtan Türkiye'de 3 tane olduğuydu ama gerçekten çok seri bir aracti .
Antifriz keşke , hortumlar değiştirilip koyulsaydı. Uzun süre yattığından hortumlar sertleşmiştir. Radyatör ve motor tapaları dahil Birazcık sıcağı görünce patlamaya başlayacaktır.
25:44 Normalde forumlarda yada sanayide gidip ustaya soru, cevap yapsanız hava filitresi kesinlikle hava tutularak temizlenmez, ya sıfırını al yada arabaya binme mantığıdır. (Aracı olan herkes bilir) Ama hava filitesinin sıfırı yada muadili yoksa hava tutulur, bakın arkadaşlar 30 senelik filitreden toz, kir de çıkmadı. Aynen devamKE. Saygılar ve de selamlar....
Triger ,devir daim,baskı balata , disk ler ,fren balatası ve fren hidroliği...4 tane lastik ,rot balans ,benzinn depo ve filtre temizliği , kozmetik temizlik daha çok işi var....
Ethem bey kafaları karıştıran bir noktada yedek su deposunun kapağı açıkken araba çalıştırılır mı, ya da su ilavesi araba soğuk çalışırken depo kapağı açılıp yapılabilir mi? bu konuya da değinirseniz sevinirim.
Ethem abi bu aracı bence masrafları vs bittikten sonra mk1 turuncu golfü olan amcan ile bu aracı birlikte test ederseniz süper olur keşke aracın bakımlarını vs arslan usta (tamirhane RUclips kanalı) yapsaymış çok iyi olurdu vw de işinin ehli bir usta ama İsmail ustada güzel bir usta bu arada şanzıman yağını boşaltırken/doldururken vitesi boşa atıp tekerlekleri çevirmek lazım ek haznesi daha var şanzımanların ve aracın motorunda yağ yoksa çalıştırmaya kalkışmayın özelliklede yatmış eski bir aracı!!!
Verdiğiniz teknik bilgiler için teşekkür ederiz. Yeni araçlarda rodaj nasıl yapılır? Bununla ilgili çok az bilgi var. Konuyla ilgili video çeker misiniz...
Emeğinize sağlık fakat yağlar değişmeden önce alt kısım ve motor iyice yıkanıp temizlenmesi daha iyi olmazmi sonra yikanirken belki yeni motor şanzıman yağına azda olsa su nem kaçma riski olabilir saygilar
sellam etem agbi seni cok seviyoruz aylece devamli seni takip ediyorum cok buyuk izleyicinim tum vidyolarni izledim seviliyorsun adam gibi adam saygilar
Genelde çoğu tamirci%50 yapıyor ikisinide,ama bazı tamirciler 5/3 su tabi kireçsiz,5/2 antifiriz olarak radyatöre koyuyor.sizin tamirci nasıl yapıyor ayrıca bir arkadaş değinmiş borular , kanallar eskimiş olduğundan antifiriz patlatır oraları açar.
Yağı değiştiren usta ne kadar güzel bir diksiyona ve naifliğe sahip.
Sanayide alışık olmadığımız bir üslup .
Takdir edilesi
kamerayı görünce öyle olur tabi
@@alohaaho3787 ismail usta normal de de öyledir, sanayi de herkez bilir
Ismail abim öyledir. Sanayide degil normalde bile bulamazsın 😀
Sanayide artık bu karakterler yoğunlukta çok garipsemeyin.
@@savasmustafaeke nerede hangi şehir
Adam tamirci değil sanki şirket CEO'su helal olsun adam kendini geliştirmiş 👍
Övmek isterken biraz küçümsemişsin sanki. Hem emek hem de teknik bilgi ve altyapı gerektiren bir meslek, icra edenlerin bilgili olması gayet normal.
Şanzıman yağı önemine değdiğiniz için teşekkürler ama bi sonra ki içerikte direksiyon hidroliği ve hayati önemli olan fren hidroliğine de önem vurmanızı ve bu sayede bir çok araç sahibini bilinçlendirmenizi temenni ederim :)
güzel bir noktaya değinmişssiniz 👏
@@atakan888 parasını da versen değiştirmezler😆
Cengiz bey boyle diye diye Servisleri uyandıriyorsunuz
Benim motosikletim normalde 600tl peryodik bakım
Son gitmemde 1600tl aldılar 2 katından fazla
Niye dedim
Fren hidrolijlkleri ve sanzuman yağları değiştik Balatalar idare eder Gelecek bakimda değişecez diyor
Bende KİTAPCIK OKUMAYI SEVEN BİRİSI OLARAK 30binKM hidrolik ve sanzuman yağı kontrol edin yazıyor siz 20binkm de nasil değiştirirsiniz Bana niye söyoemiyorsuniz diye itiraz ettim fiyata
BANA SORMADAN NASIL DEĞİŞIR (Peryodik bakıma dahil KM si gelmiş diyerek)
Sonra servis yan çizdi KITAPCIKTA YAZMIYOR diye sinirlendim diye
*Bütün musteriler artık her bakımda Hidrolik ve şanzuman yağı değisimi standart istiyor diye sormamislar bana Herkes değiştiriyormuş*
BEN HERKES DEĞILIM *Kitapcikta ne yaziyorsa Onu yapacaksin*
Parayı ödedim ama *Birdaha gidersem O.Ç. yim diyerek ayrildım aliexpresten Lokma takımı aldım Kendim bakım onarım yapacam evde Ne yapıyım* 🥺🥺🥺
Minicik motosiklete 1600tl peryodik bakimmi olur (Herkes her bakim hidrolik yağ değisimi ve şanzuman yag eğişimi istiyormuş)
KİM İSTİYOR LAN BUNU derken *Siz istiyorsunuz demekki Sercislerin canina minnet STANDART haline getirmisler bile*
@@atakan888 şanzıman yağı öyle 3-4 yılda falan değişmez. Sanayici uydurması. Kullanma kılavuzunda bile çok kötü (tozlu çamurlu) koşullarda kullanıyorsa 150 bin km de normal koşullarda 200 -250bin km de degisririn yazıyor. 3 - 4 yilda 50-80 bin km de değiştir diyenler sanayici . Bu yorumu yazan cengiz han arkadas da büyük ihtimalle sanayici
ANTİFRİZİ ERTESİ SABAH SAĞ ÖN YOLCU PASPASINDAN ALABİLİRSİNİZ :))) ayrıca kayışlar es geçilmiş...
Onu bunu bilmem Çekicinin rengi inanılmaz derece güzel olmuş
İsmail usta çok kibar, işinin ehli belli. Sabahattin Ali’ye benziyor bir yandan.
Bir Edd chına kadar olmasada Türkiye için başarılı bir usta eline sağlık İmail usta
Sizinde ustalarımızında emeğine sağlık. Gözler bi detailing beklemedi değil :) o da bi dahaki videoda sanırım
Golf Mk1 hastası olarak, bu aracın tekrar hayata dönecek olmasına çok sevindim 👍 ismail ustayada maşallah diksiyon 10 numara, fazlası ile prezentabl bir usta 😇
8:08 Ustanın şırakko deyişine koptum 😂😂😂
İsmail Usta hem tarzı hem araç bilgisi bakımından değil Ankara’nın , Türkiye’nin sayılı ustalarındandır. Tüm araçlar hakkında derin bilgiye ve pratiğe sahiptir.Yetkili servisteki ustaların dahi bulamadığı arızaları tesbit eder, üstüne güzel sohbeti ile aracınızı alır çıkarsınız. Sanayiide enteresan tipleri görebilceğiniz tek yerdir.
böyle naif ve güzel üslup sahibi ustalarımızın halen kaldığını görmek çok güzel. Allah ustamın işini gücünü rast getirsin kazandığının sonuna kadar hakkını veriyor
Keşke arabanın triger kayışını değiştirseydiniz her an kopabilir lastik parça sonuçta
Yağ değiştiren ustam gerçekten elin öpülür.Şu zamana kadar yağ değişiminden sonra hiç arabanın kirlettigi kısımlarını temizleyen usta görmedim.Kaputtan tut bagaja kadar yağ izleri el izleri motorun üst kısımları bile yağ oluyor...
91 doğumluyum araba benden daha genç duruyor :)) güzel bir işçilik oldu ustamız da mükemmel birisi. Artık detaylı temizliğini izleriz :)
Hayatımda gördüğüm en kibar usta 💪🔥⚡
Çok iyi çok kaliteli
Hastasıyım bu kanalın,bi bmw 2002 denk gelse de seyretsek..
Üstat videolarının senaryosu diyalogları çok iyi, inşallah milyon aboneyi görürsün.
1989 yılında 1979 model bu arabanın aynısını almıştım. Kırmızı renkteydi. Hollanda'da o zamanlar bu arabalar çok revaçta idi. Duygulandım.
Çok yağlı bir video olmuş 😁😁
erkan başkana helal olsun çekemediği araç yok. yeni garajın olmasıda iyi oldu
İsmail Usta, Cumhuriyetimizin arzu ettiği ideal Türk teknik insanını temsil ediyor bence. Zeki, işini iyi yapan, Türkçesi düzgün, ahlaklı bir mekaniker. Alkışlıyorum.
Ethem abi böyle videolarla gel bize ya mükemmelsin yemin ediyorum.
Ustam gercekten çok naif ve kibar bi kişiliği var normal sartlarda sanayide görmeye aliştigimiz bi kişilik degil ellerine sağlık güzel bilgilerde verdi..
Merhabalar. Golf beni çok heyecanlandırdı. Benimde golf 2 'im var. Sabırsızlıkla temizlik aşamasını bekliyoruz.
Ustaya bak, dahiliye uzmanı doçent dr. gibi :) tabii ki Ankara ustası... şaşırdık mı?
Videoda klasik bir eserin canlanması müthiş olmuş. Bujileri söküp o delikten wd40 sıkıp sonra enjektörle çekebilirdiniz. Segmanlar kaynıyor ve marş esnasında yapıları bozulabiliyor. Özellikle Alüminyum motorlu araçlar 2 sene dahi yatsa dediğim işlemi yapın. Buji sıkma torku 25NM - 90 derecedir :)
Megane ve Dacia aracım için Mobil_1 'den ELF' e geçmek için 2 yağ siparişi verdim. Sahte çıktı netten almamanızı öneriririm. İstasyondan fiyat sorunca da Liqui Moly fiyatında etiketle karşılaşıyoruz. Bu nedenle komple Liqui Moly de karar kıldım. Adamlar arabayla evime kadar bırakıyor.
usta muthis samimi sanki bizim evden birisi gibi 👍 isini severek yapiyor belli... ins diger araclarda bu ustanin elinden gecer ...
Çok heves ettiğim ama sahip olmadığım bir efsane umarım bir gün alabilirim 😂 eline sağlık Ethem abi 🙋🏻♂️
Detaylı Temizlik Hemen Gelsin :)
Ethem bey böylesine güzel nostalji dolu bir videoyu bizlere izlettiginiz için size ve ekibinize çok teşekkür ederim harika güzellikte bir Efsane golf 1 videosu olmuş bol şanslar
Beyaz t-shirt ile ustalık doktor gibi MASAALLAH
Ustam on numara bakım yaptı Valla böyle bakım yapsa herkes
Sebahattin Ali ile video çeken koca yürekli Ethem abi :) İsmail ustaya selamlar 😅
00:44 abinin gülüşüne kurban :D
Ustamız kibar ve beyfendi birisi
Bildirim geldi ve anında burdayız emeğine sağlık etme abi
Ustamız çok kibar çok nazik böyle adamlar yaşamalı..
Erkan abinin çekiciye gerek yok adam sırtında götürür vallaha🤭🤭
Eyvallah
Etem abi heyecanla takip ediyoruz.. ailecek..🙂
bir sonraki bölümü merakla bekliyorum, umarım çok beklemeyiz :)
İlk defa böyle usta gördüm 😀 Musiki dersi vericek gibi
Abi başka bir arabada daha hava filtresini bulamadık deyip hava vurup kapattınız. Bana çok olası gelmiyor bulunamaması. Motor kodunu bilmiyorum ama MK1 filtresi olarak sıradan bir alışveriş sitesinde bile filtre buldum. Madem değiştirmeyeceksiniz, hiç değinmeden es geçseniz daha iyi.
Yine de bir VW hayata döndüğü için sevindim. Emeğinize sağlık.
Neden once yagi degistirip, sonra motoru calistirmiyorsunuz? Eski ve eksik yag ile calistirmak daha kotu degil mi?
ustamız çok kibar bi kişiliğe sahip
Nihayet 😀 bakım ilk marş videosu
Golf mk1 çok güzel bir araba ustanın eline koluna sağlık Allah kaza bela vermesin sahibine
golf den çok çekici dikkatimi çekti.
MAŞALLAH ÇEKİCİ bayağı dikkat ÇEKİCİ 😊
Hastasıyım bu kasaya keşke benim olsa:)) devamını bekliyorum
Elinize emeğinize sağlık çok güzel oldu gene devamı da gelecektir umut ediyorum. Aracın akibeti ne olacak sonuçta satılacak mı yoksa saklamayı mı planlıyorlar ?
Efsane arabalardan bu arabanın devamını sabırsızlıkla beklıyorum..
Güzel bir stancework yakışır buna. Dodikli, basık, Krom BBS...
Adam adeta araç doktoru helal olsun!
böyle tamirci vardı da biz mi çırak olmadık helal olsun emeğine sağlık
Elinize sağlık. Harika bir videoyu da bizimle paylaştığınız için.
Detay video sunu sabırsızlıkla bekliyorum Ethem abi
Ah o golf mk1 GTI ellimde olacak benim içini dişini komple restorasyon yapaçan büyük bir zevkle orijinal haline getireçen gör bak ortaya nasil bi güzelik çikiyoo ahh ahhhhhh
Erkan abi nası kral bi çekici yav 👍
Teşekkür ederim
Şu arabaya aşığım ya. Özel ve güzel arabalar. Kıymet verip yollarla yeniden birleştirmeniz çok güzel oluyor. Devamı gelsin lütfen.
Usta çok kaliteli ve kibar çok iyi bir usta olduğu her halinden belli 👍👌👌
08:05 ustamız ne güzel şırakko dedi
Etem abi kamyon ve çekici serisinin devamını bekliyoruz.
Yıkama videosunu dört gözle bekliyorum. Elinize emeğinize sağlık 👍
Gerçekten severek seyrediyorum kaçırmadan gerçekten en güzel usta bu seride İsmail Usta'nın eline sağlık hep bu ustayı tercih edebilirsiniz
bu aracın 1991 modeli vardı rahmetli babamda 1998 yılında yanılmıyorsam ufaktim o zaman ama 3.bin motordu tek kapiydi arka bagajda CD calarlari vardı orijinal onu net hatırlıyorum hatırladığım bir başka şeyde bu araçtan Türkiye'de 3 tane olduğuydu ama gerçekten çok seri bir aracti .
döneminin incir ağacı diken araçlarından :D
Ustaların ustasıdır İsmail Gök
Abi siz senaryo ile çekiyorsunuz bu videoları, ismail usta da kesin aktör. Arkadaş bu kadar tatlı araba ustası olamaz. Yemezler 🤣
Tozlu Garaj, en sevdiğim👏
Antifriz keşke , hortumlar değiştirilip koyulsaydı. Uzun süre yattığından hortumlar sertleşmiştir. Radyatör ve motor tapaları dahil Birazcık sıcağı görünce patlamaya başlayacaktır.
Usta elinize sağlık güzel olmuş devamını bekliyoruz
Erkan abi arabası gibi çekici masallah
Teşekkür ederim
Böyle ustalara denk gelsek keşke
Selamünaleyküm sevgili muhtremler aracın termostadini değiştirmediniz neden?birde antifrizi mavi renkli koydunuz neden?
Usta tam ustaymis eline saglik
Gözümüz tozlu yollarda kaldı Reis videoların devamı isteriz
Abi cok teşekkürler emeğine sağlık her videonu sabırsızlıkla bekliyorum.
25:44 Normalde forumlarda yada sanayide gidip ustaya soru, cevap yapsanız hava filitresi kesinlikle hava tutularak temizlenmez, ya sıfırını al yada arabaya binme mantığıdır. (Aracı olan herkes bilir) Ama hava filitesinin sıfırı yada muadili yoksa hava tutulur, bakın arkadaşlar 30 senelik filitreden toz, kir de çıkmadı. Aynen devamKE. Saygılar ve de selamlar....
Severek izliyoruz
Efsane seriye devam kralsin Ethem abi 😀
Triger ,devir daim,baskı balata , disk ler ,fren balatası ve fren hidroliği...4 tane lastik ,rot balans ,benzinn depo ve filtre temizliği , kozmetik temizlik daha çok işi var....
Ethem bey kafaları karıştıran bir noktada yedek su deposunun kapağı açıkken araba çalıştırılır mı, ya da su ilavesi araba soğuk çalışırken depo kapağı açılıp yapılabilir mi? bu konuya da değinirseniz sevinirim.
Ethem abi bu aracı bence masrafları vs bittikten sonra mk1 turuncu golfü olan amcan ile bu aracı birlikte test ederseniz süper olur keşke aracın bakımlarını vs arslan usta (tamirhane RUclips kanalı) yapsaymış çok iyi olurdu vw de işinin ehli bir usta ama İsmail ustada güzel bir usta bu arada şanzıman yağını boşaltırken/doldururken vitesi boşa atıp tekerlekleri çevirmek lazım ek haznesi daha var şanzımanların ve aracın motorunda yağ yoksa çalıştırmaya kalkışmayın özelliklede yatmış eski bir aracı!!!
MK1 Hastalıktır 👏🏻 🚘
Efsane güzel bir araba gti bide 🤩🤩 avrupada fiqtlari uctu gitti
Verdiğiniz teknik bilgiler için teşekkür ederiz. Yeni araçlarda rodaj nasıl yapılır? Bununla ilgili çok az bilgi var. Konuyla ilgili video çeker misiniz...
İçim den "yesssss" sesin geldi
Uzerindeki k-jet söküp karburator eklemenizi tavsiye ederim. K-jet doğumundan ölümüne sıkıntılı bir sistsm.
araba kullanmayı mk1 ile öğrendim anılarım canlandı harika bir araç
Emeğinize sağlık fakat yağlar değişmeden önce alt kısım ve motor iyice yıkanıp temizlenmesi daha iyi olmazmi sonra yikanirken belki yeni motor şanzıman yağına azda olsa su nem kaçma riski olabilir saygilar
Ben böyle kibar bir sanayi ustasini hayatımda ilk defa gördüm
Ustanın beyaz t-shirt ile çalışması da nerden baksan 10/10 hareket :)
Hastayımda golf mk1 gti birde üffff
Usta TRT Spikeri gibi maşallah çok kibar ve düzgün bir üslubu var.
Benim 79 dizel vardı kullandığım en keyifli arabaydı diyebilirim..
Çok güzel bir araç. Son hali acaba ne olacak şimdiden çok merak ediyorum
Erkan az daha zorlasa sırtına alıp gidecek arabayı helal olsun
Teşekkür ederim
sellam etem agbi seni cok seviyoruz aylece devamli seni takip ediyorum cok buyuk izleyicinim tum vidyolarni izledim seviliyorsun adam gibi adam saygilar
Tozlu garajın tüm araçlarını çekseniz Ethem bey ne güzel olurdu
Genelde çoğu tamirci%50 yapıyor ikisinide,ama bazı tamirciler 5/3 su tabi kireçsiz,5/2 antifiriz olarak radyatöre koyuyor.sizin tamirci nasıl yapıyor ayrıca bir arkadaş değinmiş borular , kanallar eskimiş olduğundan antifiriz patlatır oraları açar.