Şu video ingilizce altyazılı olsa tüm dünya da izlenir. Kaliteli ve eşi benzeri olmayan tarzda. Sekiz bin aboneden beri takipteyim her geçen gün kalitesinden ödün vermiyorsun Ethem Bey. TEŞEKKÜRLER👍
Cemal usta o ağzındaki sigarayı düşürmeden işini yapıyor ya. Tam bir usta karizması veriyor insana. Bu kamyon çalışmasa bile ustalığından şüphe etmezdik. Ayrıca kardeş payındaki Sezai ustaya da çok benzettim yan profilden. 😁
Helal olsun,uzun yıllardır yatmasına rağmen tek marşta aldı. Sağlam makinaymış,yanında koca bir ağaç yetişmiş.Araç pripyat şehrinde kalsaydı da o ağaç o kadar büyüyüp gelişirdi. Cemal usta ile Muhsin usta işin erbabı.
Cemal usta ve muhsin abiyi hayranlıkla izledim. O kadar eski bir komyonu elektrik tesisatını bilmeden sorunun nerden kanlandığını çözüp pense ile kornadan komyon çalıştırmakta neyin nesi? Hayranlıkla izledim. Ethem abi sana da çok teşekkür ederim böyle içerikler üretip bizlerle paylaşman çok güzel, cemal ustaya ve muhsin ustaya selamlarımı ilet.
Cemal Usta Elektrikçilik mesleginin içinden geçmiş,basit işlem gibi görmeyin,nuh nebiden kalma tarihi eser bir kamyonun tesisatını,çalışma şemasını o kadar kısa sürede çözmek kolay degil,fazla teknik bilgisi olmayan ne derdi,bunu garaja çekelim,cihazlarla tek,tek kontrol edelim uzun iş derdi,elektrikçi oldugum için (oto elektrikçisi degilim) adam çekirdekten iyi ustalar yanında yetişmiş belli.
rus motorlarının sağlam olduğunu gerçekten iyi anladım planet 5 motorum var deposu paslıydı filtre yoktu kaliteli benzin gitmiyodu ilk alındığından beri bakım yapılmamıştı 83 model biraz uğraştırıyodu bazen çalışmadımı çalışmıyodu ama çalışdımı inanılmaz güçlü bişey oluyodu gerçekten çok sağlam motor şuan motoru parçaladık tekrar topluyoruz topladıktan sonra iç bakım yapıcaz
SSCB'deki ilk ağır kamyon vinci de KrAZ-257Sh temelinde monte edildi. Yaygın hale geldi ve bugüne kadar BDT'de kullanılıyor. 16 ton kaldırma kapasiteli vinç KS-4561A, bom uzunluğu (temel versiyonda) - 10 metre. Ayrıca 5 metrelik bir pergel ve bir elektrik santrali - bir ECC5-82-4U2 jeneratörü ve bir elektrikli tahrik ile 14, 18 ve 22 metrelik uzun bom modifikasyonları da vardı.Aynı 16 ton kaldırma kapasitesine sahip KrAZ-257Sh tabanlı KS-4571 kamyon vinci, teleskopik üç bölümlü bir boma (bir kök + iki geri çekilebilir) sahipti. Vinç, ayrı hidrolik motorlara sahip bir hidrolik vinç mekanizması tahrikiyle donatıldı. Bom uzunluğu: Kargo vinci ile 9.75m - 21.75m.
bu ustalar en yetkili truck servislerinde baş usta olarak görev alması gereken ustalar. şimdikiler leptabı araca bağlıyor herşeyi bilgisayar yapıyor ellerine anahtar almamışlar ustayız diyip 3 bin 5 bin para alıyorlar. helal olsun cemal ustaya
5:29 yazı şunu diyor : marşı (starteri ) 20 saniyeden fazla basılı tutma , her marş basmanın aralığı en az 1 dakika olmalı ,en çok 3 kere marşı basmalı .
Her videonuzda daha ne olabilir ki diyorum, her defasında beni şaşırtıyorsunuz. Çok rica ediyorum bu kadar kaliteli içerik üretmeyin. Olan var olmayan var kıskanırlar......Her iki ustanın da eline sağlık...
Videoda ki herkesin eline emeğine sağlık, kornadan kamyon çalıştırıldığını hatta 26 yıldır çalışmayan bir kamyonun çalıştırıldığını ilk defa görüyorum. ne ciğer varsa tek marşta aldı 👏👏
Cemal usta, usta ne demek hepimize gösterdi. Muhsin abinin yaratıcılığı herşeye hızlı çözüm bulması da cabası. Sonuç mükemmel video. Teşekkürler, saygılar
26 yıllık Rus aynı Ethem abinin dediği gibi, su koysan çalışır, biz iki gün marş basmasak nazlaniyor şimdiki araçlar. Yanlız Muhsin ve Cemal usta da ustaymis ellerine sağlık motor sesi ne bak tedavi resmen sevene ☺️
savaş nasıl kazanılır adlı konuya ciddi bir ana başlık... Böyle kaba ama işlevsel mühendislik İŞİN ANAHTARI ! 1 kerede çalıştı, T34 tanklar da böyle ama bizim sevdiğimiz tigerlar saat gibi sanat eseri asla böyle çalışmaz.
👏🇹🇷Sekizsilindir Türkiye'nin en iyi içerik üreten kanalı. İzlerken bitmesin veya bir bölüm daha olsa keşke diyorum. Cemal beyde tam ustaymış pense ile kamyon çalıştırmakta nasıl bir akıldır helal olsun onun gibi ustalar kalmadı varsa bile bize denk gelmiyor maalesef.
Bulgaristan da askerlik yapanların favori kamyonu .Canavar rampa aşağı 60 yukarı 60 , ölmez ,bozulmaz kapris yok .Aynı motor tanklarda vardı 14900 cc .
🇦🇿💞🇹🇷 Bakı doğumlu mühendismiydi araçdakı kazetedeki. Cocukluğumuzda gördüyümüz korkunc sesli araclar. Yan mahellelerde evlerin binaların tikilmesi kurulması zamanı kullanılırdı. Biz de baıkonlardan baka kalırdık.
Hep bu tarz videoları Amerika otomobil programlarında mı izleyecektim diyordum. Taki sekizsilindir Ethem abi gelene kadar Amerikalılar halt etmiş. Bu arada cemal ustaya helal olsun gerçekten ustalığını gösterdi Tebrikler kolay gelsin.
Ustalarımıza helal olsun öğreneceğimiz çok şey var onlardan çırakları olmayı isterdim. Ethem abi sende cold start ın atası oldun başarıların daim olsun 🙂
Biz bunun aynısını Eti alüminyum da elektrözlerlerde karbon taşırdık arkası düzdü vinc yoktu zor çalışır direksiyonu baya döndürür öyle döner sene 2003 ve 2004 vardı yalnız tonajı yüksek zor çalışır ama çalıştımı binayı tak arkasına götürür güçlüdür çok güzel sesi var hor hor der sesssi güzel
Bu bir sovet maşınıdır. Ukraynanın Kremençuq şəhərində istehsal olunub, indi də daha yeni modelləri var. KRAZ - Kremençuq Avtomobil Zavodu. Ən çox da hərbidə işlənən maşınlar buraxılıb, bu model mülki sənaye üçündü. Çox davamlı maşındır, bunun hərbi modelləri bataqlıqdan, çaydan rahat keçə bilir. Bunun panton (körpü) daşıyan modeli var, çayın üstündə açılır və tanklar, hərbi texnika rahat keçə bilir.
Valla helal olsun ordinaryus gibi ustaymış maşallah Cemal ustamda haaaa 👏👏👏 Eline Emeğine sağlık Ethem abi Tozlu Garaj serinin en enteresan aracı oldu galiba ve en yaşlı marşı 😆😬😆😬 👏👏
Emeğinize sağlık sıkılmadan izledik cemal ustaya Allah uzun ömür versin ayrıca o elini bi başkasına vermeli çok sağlam usta Ama bölgedeki insanlarada helal olsun araç olduğu gibi duruyor
Ben Canadada Tır İşiyle Uğraşıyorum Burda Usta Diye Geçinen Tamirciler Yeni Arabalardan Bile Anlamıyorlar .Cemal Ustaya Hayran Kaldım Adam Baya Mücadele Etti En sonunda 25 Yıldır Çalışmayan Aracı Çalıştırdı Helal Olsun Nede Olsa TÜRK Usta
ruslarin düşüncesi şimdiki insanla 50 yıl sonraki insanın ihtiyaçları bir olacağı için fazla bisey katmiyorlar arabalarına lada buna en güzel örneklerden biri
Yatan rus arabalarınin genelde yakıt fren sisteminde ve su borularında arıza oluyor gazelli diye bir kamyon vardı 4500 km deydi 15 sene yatmıştı araç, motor yağını suyunu değiştirip aracın motorunu temizledik marsa bastık çalışmadı cok uğrastırdı daha sonrasında yakıt motorunda sıkıntı oldugunu gördük motoru değiştirip çalışırdık su kaçırmaya başladı hortumuda değiştirdim araba yürür hale geldi şanzımanı çok iyi durumdaydı alıp bir kaç tur attım zorlamadan , motor hacmini hatırlamıyorum ama güzel kamyondu.
Helal olsun abilerime ölüyü diriltirler denir ya öyle de yaptılar ustalarının mahareti .TÜRK, MİLLETİNE OLMAZ DENİLEN NE VARSA TESLİM ET GERİDEN İZLE .dünya bunu böyle bilir.NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE.
Üç fazlı kablo gücü ile besleniyorsa, kamyonun motoru çalışmadan da kullanılabilir. Bu tür vinçlerin bazıları yıllarca hiç çalıştırılmadan sabit amaçlarla kullanıliş.Halatli vinç sistemi var .Kendi motoru çalışınca da vinç şaft sistemi ile çalışır .
Şu video ingilizce altyazılı olsa tüm dünya da izlenir. Kaliteli ve eşi benzeri olmayan tarzda. Sekiz bin aboneden beri takipteyim her geçen gün kalitesinden ödün vermiyorsun Ethem Bey. TEŞEKKÜRLER👍
Cemal usta o ağzındaki sigarayı düşürmeden işini yapıyor ya. Tam bir usta karizması veriyor insana. Bu kamyon çalışmasa bile ustalığından şüphe etmezdik. Ayrıca kardeş payındaki Sezai ustaya da çok benzettim yan profilden. 😁
Helal olsun,uzun yıllardır yatmasına rağmen tek marşta aldı.
Sağlam makinaymış,yanında koca bir ağaç yetişmiş.Araç pripyat şehrinde kalsaydı da o ağaç o kadar büyüyüp gelişirdi.
Cemal usta ile Muhsin usta işin erbabı.
İşini iyi yapan insanlara herzaman hayranim.
Helal olsun Cemal usta.
👍
Ülkede şöyle ustalar var ve değerlendirilmiyorlar ellerine sağlık
Cemal usta ve muhsin abiyi hayranlıkla izledim. O kadar eski bir komyonu elektrik tesisatını bilmeden sorunun nerden kanlandığını çözüp pense ile kornadan komyon çalıştırmakta neyin nesi? Hayranlıkla izledim. Ethem abi sana da çok teşekkür ederim böyle içerikler üretip bizlerle paylaşman çok güzel, cemal ustaya ve muhsin ustaya selamlarımı ilet.
Cemal Usta Elektrikçilik mesleginin içinden geçmiş,basit işlem gibi görmeyin,nuh nebiden kalma tarihi eser bir kamyonun tesisatını,çalışma şemasını o kadar kısa sürede çözmek kolay degil,fazla teknik bilgisi olmayan ne derdi,bunu garaja çekelim,cihazlarla tek,tek kontrol edelim uzun iş derdi,elektrikçi oldugum için (oto elektrikçisi degilim) adam çekirdekten iyi ustalar yanında yetişmiş belli.
Ağzında sigara olan usta... 100 yıllık motoru olmayan araç getir yine çalıştırır... Bu skill öyle bir skill işte
rus motorlarının sağlam olduğunu gerçekten iyi anladım planet 5 motorum var deposu paslıydı filtre yoktu kaliteli benzin gitmiyodu ilk alındığından beri bakım yapılmamıştı 83 model biraz uğraştırıyodu bazen çalışmadımı çalışmıyodu ama çalışdımı inanılmaz güçlü bişey oluyodu gerçekten çok sağlam motor şuan motoru parçaladık tekrar topluyoruz topladıktan sonra iç bakım yapıcaz
Ruslar tamamen işlevsellik ve sağlamlığa önem veriyor...Ethem abi emeğine sağlık her videoyu aynı heyecanla ve merakla izliyorum 👍
Usta denmeyi sonuna kadar hak eden Cemal usta gibilere sonsuz selamlar saygılar çok güzel bir video Tebrikler
Azərbaycanda 🇦🇿 Bizim Köydə Vardı bu kamyondan Küçükkən Sesinden korkardım bu kamyon gelince saklanırdık
Tek marşta alınca yüzümde anlamsız bir gülümseme oluştu adamlar sağlam makine yapmış bu kadar yıl sonra böyle sıhhatli çalışması bile apayrı bişey.
Aracı yürütme videosu gelir mi? Ethem abi
daha ne yapabilirsin diye dusunuyorum artik abi helal olsun
SSCB'deki ilk ağır kamyon vinci de KrAZ-257Sh temelinde monte edildi. Yaygın hale geldi ve bugüne kadar BDT'de kullanılıyor. 16 ton kaldırma kapasiteli vinç KS-4561A, bom uzunluğu (temel versiyonda) - 10 metre. Ayrıca 5 metrelik bir pergel ve bir elektrik santrali - bir ECC5-82-4U2 jeneratörü ve bir elektrikli tahrik ile 14, 18 ve 22 metrelik uzun bom modifikasyonları da vardı.Aynı 16 ton kaldırma kapasitesine sahip KrAZ-257Sh tabanlı KS-4571 kamyon vinci, teleskopik üç bölümlü bir boma (bir kök + iki geri çekilebilir) sahipti. Vinç, ayrı hidrolik motorlara sahip bir hidrolik vinç mekanizması tahrikiyle donatıldı. Bom uzunluğu: Kargo vinci ile 9.75m - 21.75m.
bu ustalar en yetkili truck servislerinde baş usta olarak görev alması gereken ustalar. şimdikiler leptabı araca bağlıyor herşeyi bilgisayar yapıyor ellerine anahtar almamışlar ustayız diyip 3 bin 5 bin para alıyorlar. helal olsun cemal ustaya
5:29 yazı şunu diyor : marşı (starteri ) 20 saniyeden fazla basılı tutma , her marş basmanın aralığı en az 1 dakika olmalı ,en çok 3 kere marşı basmalı .
cemal usta maşallah ülkenin senin gibi ustalara ihtiyacı var nazar değmesin
Her videonuzda daha ne olabilir ki diyorum, her defasında beni şaşırtıyorsunuz. Çok rica ediyorum bu kadar kaliteli içerik üretmeyin. Olan var olmayan var kıskanırlar......Her iki ustanın da eline sağlık...
Videoda ki herkesin eline emeğine sağlık, kornadan kamyon çalıştırıldığını hatta 26 yıldır çalışmayan bir kamyonun çalıştırıldığını ilk defa görüyorum. ne ciğer varsa tek marşta aldı 👏👏
Cemal usta, usta ne demek hepimize gösterdi. Muhsin abinin yaratıcılığı herşeye hızlı çözüm bulması da cabası. Sonuç mükemmel video. Teşekkürler, saygılar
26 yıllık Rus aynı Ethem abinin dediği gibi, su koysan çalışır, biz iki gün marş basmasak nazlaniyor şimdiki araçlar. Yanlız Muhsin ve Cemal usta da ustaymis ellerine sağlık motor sesi ne bak tedavi resmen sevene ☺️
ağaç içinden geçmiş, heyecanla, merakla izliyoruz, video için teşekkürler.
savaş nasıl kazanılır adlı konuya ciddi bir ana başlık...
Böyle kaba ama işlevsel mühendislik İŞİN ANAHTARI !
1 kerede çalıştı, T34 tanklar da böyle ama bizim sevdiğimiz tigerlar saat gibi sanat eseri asla böyle çalışmaz.
👏🇹🇷Sekizsilindir Türkiye'nin en iyi içerik üreten kanalı. İzlerken bitmesin veya bir bölüm daha olsa keşke diyorum. Cemal beyde tam ustaymış pense ile kamyon çalıştırmakta nasıl bir akıldır helal olsun onun gibi ustalar kalmadı varsa bile bize denk gelmiyor maalesef.
Tozlu garaj videoları süper oluyor. Devamı gelsin lütfen
Yaşasın Türkiye. Türkiye ustaları çox bilikli çox bəyəndim sizin programı çox medeni ve bilikli. 🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Abi senin ve ustaların eline sağlık. Enfes bir içerik olmuş. Kanal başlı başına çok kıymetli bir içerik cennetine dönüştü. Eksik olmayın.
Ben şunu merak ediyorum bu araba için uğraşacak ustayı nasıl ikna ediyorsunuz bizim 10 yaşında arabaya bakmaya naz ediyorlar :)
Ülkemizde böyle şeyleri görmek gurur verici sizlerin ve ustalarımızın emeğine sağlık
Bulgaristan da askerlik yapanların favori kamyonu .Canavar rampa aşağı 60 yukarı 60 , ölmez ,bozulmaz kapris yok .Aynı motor tanklarda vardı 14900 cc .
valla böyle bir aracı çalıştırabilecek ustanın önünde ben yakamı iliklerim helal olsun
Adam işini biliyor valla ya böyle ustalara arabanı emanet et gözün kapalı şekilde herşeyi yapar valla
🇦🇿💞🇹🇷 Bakı doğumlu mühendismiydi araçdakı kazetedeki. Cocukluğumuzda gördüyümüz korkunc sesli araclar. Yan mahellelerde evlerin binaların tikilmesi kurulması zamanı kullanılırdı. Biz de baıkonlardan baka kalırdık.
Ustamizin bıyıkları yeter ellerine sağlık ulkemizde boyle yetenekli bilgili ustalarimizin olduğunu görmek beni mutlu etti 😊😊😊
Rus mühendisliği temel kuralları şunlar herhalde
Basit, sağlam, ölümsüz :)
Ustanın maşallahı var valla.
Çok başarılı bilgili gerçekten.
Kayışlar nasıl kopmamış yıllarca çok ilginç
Hep bu tarz videoları Amerika otomobil programlarında mı izleyecektim diyordum. Taki sekizsilindir Ethem abi gelene kadar Amerikalılar halt etmiş. Bu arada cemal ustaya helal olsun gerçekten ustalığını gösterdi Tebrikler kolay gelsin.
Sesini duymak bile mutlu etti harika bir teknoloji..
Bir seydişehirli olarak duygulandım diyebilirim izlerken abi. Dedemde o fabrikadan emekli oldu. Bu kamyonu kullanmış...
Günüme mutluluk kattınız video ile :)
Ustalarımıza helal olsun öğreneceğimiz çok şey var onlardan çırakları olmayı isterdim. Ethem abi sende cold start ın atası oldun başarıların daim olsun 🙂
Türkiye ye geldiğinde sscb vardı bugün böyle bir ülke yok kamyon bir devre tanıklık etmiş resmen 👏👏👏
Kamyonun ve ustalarımızın kıymeti bilinmesi dileğimle muhteşemsiniz 👏🏻
ilk marşta çalışmasına şok oldum. vay arkadaş :) ustalara tebrikler
Ustalar harika... Yalnız Rus mekaniğinin yillar sonra bile çalışabilme potansiyeli de hayranlık verici...
türkiyede şahsımca üzerinize araç kanalı yok -Profosyonellik -Kalite-bilhçgi -tecrübe ve en önemlisi mükemmel içeriklere sahip tek kanal
Sanat konuşuyor ülkemizin böyle nitelikli usta ve öğreticilere ihtiyacı var
ağaca zarar gelmeden onu oradan çıkarıp restorasyon yapıp bir araç müzesine konsa gelecek nesillere de güzel bir hatıra olur
Biz bunun aynısını Eti alüminyum da elektrözlerlerde karbon taşırdık arkası düzdü vinc yoktu zor çalışır direksiyonu baya döndürür öyle döner sene 2003 ve 2004 vardı yalnız tonajı yüksek zor çalışır ama çalıştımı binayı tak arkasına götürür güçlüdür çok güzel sesi var hor hor der sesssi güzel
Bu bir sovet maşınıdır. Ukraynanın Kremençuq şəhərində istehsal olunub, indi də daha yeni modelləri var. KRAZ - Kremençuq Avtomobil Zavodu. Ən çox da hərbidə işlənən maşınlar buraxılıb, bu model mülki sənaye üçündü. Çox davamlı maşındır, bunun hərbi modelləri bataqlıqdan, çaydan rahat keçə bilir. Bunun panton (körpü) daşıyan modeli var, çayın üstündə açılır və tanklar, hərbi texnika rahat keçə bilir.
Bu tarz araçları hayata dondurebilsekte gelecek nesiller eski yaşamı görmüş olsa , herşey mekanik muazzam birşey
Usta tam ustaymis. Ellerine sağlık
26 yıllık Rus kamyonunu çalıştırdı. Ortada ben ustayim diye gezenlere gelsin.
Valla helal olsun ordinaryus gibi ustaymış maşallah Cemal ustamda haaaa 👏👏👏
Eline Emeğine sağlık Ethem abi Tozlu Garaj serinin en enteresan aracı oldu galiba ve en yaşlı marşı 😆😬😆😬 👏👏
Seviyeyi hep bir üste çıkarıyorsun abi diğer kanallara da acı:)
Ethem abim bu sporu hakikaten yapan tek insansın var olasın
Cemal Usta "usta" ünvanının hakkını veren gerçek ustalardan, öyle dümenden ustalar görsün.
Emeğinize sağlık sıkılmadan izledik cemal ustaya Allah uzun ömür versin ayrıca o elini bi başkasına vermeli çok sağlam usta
Ama bölgedeki insanlarada helal olsun araç olduğu gibi duruyor
tam benlik iş valla severim böyle işleri hele bide böyle arabaları çalıştırınca mutlu olur insan
Ustaya harbiden helal olsun 👏👏👏
Harikaaa !!! 👏👏
Çok videonuzu izledim ama bu ayrı bir güzel ve çok heyacanlandırdı elinize sağlık
Off offf gelen video 🥳tozlu garaj…. Abi ozlemistik
Abi Elinize Sağlık Muhsin, Amca ve Cemal Amacayı canı gönülden tebrik ediyorum 👍👍👍
Ben Canadada Tır İşiyle Uğraşıyorum Burda Usta Diye Geçinen Tamirciler Yeni Arabalardan Bile Anlamıyorlar .Cemal Ustaya Hayran Kaldım Adam Baya Mücadele Etti En sonunda 25 Yıldır Çalışmayan Aracı Çalıştırdı Helal Olsun Nede Olsa TÜRK Usta
slm ustaya helal elleri öpülesi
mühendis gibi tecrübeli
sovyet araçları her zamanki gibi yıllara meydan okumuş
Helal olsun ustalara, resmen açık kalp ameliyatı yaptı adamlar 👏👏
Cemal usta ya böyle ustalara ihtiyacımız var, adamda her şey var karizma desen var ustalık desen var tebrik ederim
vay bee ilk çalışmasında ben bile heyecan yaptım helal olsun ....
Cemal usta motorda devreyi tamamlayan parça misali. 19:38 Eline sağlık...
Helal olsun hepinize cok kaliteli bi içerik olmuş kamyonu hareket ettirseniz bir de çok guzel olurmuş
Uzun zamandır ilk defa bir videoyu zevk alarak izledim
ruslarin düşüncesi şimdiki insanla 50 yıl sonraki insanın ihtiyaçları bir olacağı için fazla bisey katmiyorlar arabalarına lada buna en güzel örneklerden biri
Helal olsun çöp diye hurda diye yatırdıkları ne sağlam makinalar var
Kış olmasına rağmen oralar ne kadar sıcak, güneş gözlüğü bile takmışsınınız :)
Bunu alıp cok klas ve kaliteli bir çekici yada kaldıraç yapılır ama işi bilen ustanın yapması lazım, artık eskiye rağbet arttı
ustaya bak ustaya eline sağlık...ustamın kıymetin bilmek lazım.
Ethem bey videolarınız birer şaheser niteliğinde
Yazın çektiğiniz videoları şu zamanlar yayınlayınca bana nedense komik geliyor :)
Yatan rus arabalarınin genelde yakıt fren sisteminde ve su borularında arıza oluyor gazelli diye bir kamyon vardı 4500 km deydi 15 sene yatmıştı araç, motor yağını suyunu değiştirip aracın motorunu temizledik marsa bastık çalışmadı cok uğrastırdı daha sonrasında yakıt motorunda sıkıntı oldugunu gördük motoru değiştirip çalışırdık su kaçırmaya başladı hortumuda değiştirdim araba yürür hale geldi şanzımanı çok iyi durumdaydı alıp bir kaç tur attım zorlamadan , motor hacmini hatırlamıyorum ama güzel kamyondu.
sesi müzik gibi 👏🏾👍🏾👏🏿👍🏿👏👍👏🏻👍🏻👍🏼👏🏼👍🏽👏🏽
Adamlar tahtadan kamyon yapmışlar. Bizde olsa hemen küçümserler tahtadan araba mı olur diye. Anadola samandan araba, keçiler yiyor dedikleri gibi.
Ustalar ne kadar işin ehli! Mükemmel ♥♥♥♥
Helal olsun abilerime ölüyü diriltirler denir ya öyle de yaptılar ustalarının mahareti .TÜRK, MİLLETİNE OLMAZ DENİLEN NE VARSA TESLİM ET GERİDEN İZLE .dünya bunu böyle bilir.NE MUTLU TÜRKÜM DİYENE.
Hiç umudum yoktu helal olsun ustalara
Tebrikler cemal usta senin gibi ustalara memleketin ihtiyacı var
En çok beklediğim bölümdü
ustaları içtenlikle tebrik ediyom hakikaten bu işin hakkını veriyolar
Pense ile kamyon çalıştıran ilk insan(cemal babaaa)
Üç fazlı kablo gücü ile besleniyorsa, kamyonun motoru çalışmadan da kullanılabilir. Bu tür vinçlerin bazıları yıllarca hiç çalıştırılmadan sabit amaçlarla kullanıliş.Halatli vinç sistemi var .Kendi motoru çalışınca da vinç şaft sistemi ile çalışır .
Ooooo aksam cayin yanina video cikti. Kamerana mikrofonuna saglik abiii
Kırklama videosu gelmesi gerekir dört gözle bekliyoruz
Abi , yapmışsın yine, Abdullah çatlınin aracını hâlâ bekliyoruz , sözünü vereli 2 yıl oldu😅
Bu video gelecekti sonunda geldi devamı gelsin
Cemal usta ve muhsin ustays kocaman 🧿🧿🧿🧿🧿 herkes seyretmeli 👍👍👍👍
Ustalara helal olsun, onlara saygılarımı sunuyorum.
Abone oldum , çok beğendim , herkese teşekkür ederim .
Tozlu garaj ustaları seni görünce moralleri düşüyordur abi nerden geldi rahat rahat oturuyorduk is çıkaracak basımıza 😂😂
Abi adam gerçekten ustsymış. Hiç Bi şekilde yolda kalmaz.. Bi yolunu bulur gider. Komple arabayı bsypas yaptı.. Eline sağlık