Bin begeistert von Ihrem "Kanal" ! Um ehrlich zu sein : bin ich geradezu 'neidisch' auf Ihre Besitztümer ! Habe zwar auch viele 800 er , aber längst nicht alle verschiedenen Varianten. Ist letztlich aber auch eine Geldfrage ! Ich spiele und sammle seit 65 Jahren, bin jetzt 75 , da ist auch schon einiges beisammen. Ich teile Ihre Ansichten zu 100 % ! Mit herzlichen Grüßen an alle Märklin-Meckerer !
Hallo, da hat der YT Algorithmus mir ja mal einen schönen Vorschlag gemacht. Mit dem zweiten Video stand das Abo. Ich baue mir gerade langsam, aber stetig eine Analog-Anlage mit dem guten alten M-Gleis auf. Auf dem Gebrauchtmarkt und auf Börsen habe ich schon so einige nette Dinge zusammengekauft. Ich bin weniger Sammler als Spielbahner. Aber deine Videos bieten einen tollen Hintergrund. Und bei dem Hobby kann man eigentlich nie genug wissen.
Hallöchen!! Das ist meine neue Favoritkanal!! Super gemacht, toll erklärt! Immer was neues zu lernen! Bin selber gensu in das gleiche sammelgebiet gefallen, aber mir fehlt den wissen, die kleine geschichte über jedes einzelteil aus der Märklin 800serie. Mach weiter so!! Gruß aus hohen Norwegens.
Hallo Pinki. Das sind interessante Info's zu den einzelnen Varianten. Und auch daß jede Lok ihre eigene Geschichte erzählen könnte stimmt. Aber wie wäre es, wenn Du auch immer ein kurzes Fahrvideo anfügst, auch was den Walzenumschalter anbelangt, damit man sieht ob das Licht tatsächlich brennt obwohl sie steht. Ich fahre zwar auch Analog, aber mit den neueren Loks aus den achtziger und neunziger Jahren des letzten Jahrtausend, "jüngeres" Märklin Material mit dem grauen Strich auf der weißen Schachtel gobt's bei mir gar nicht. Mach weiter so, Grüßle, Markus.
Sehr schönes Video. Hab es sofort abboniert!😊 Kann man die Verdrahtung wohl auch auf der Platte machen? Wollte jetzt nach 20 jahren auch wieder damit anfangen, aber habe mittlerweile arge Knochenprobleme ubd kann mir echt nicht vorstellen auf dem Rücken liegend unter der Platte über kopf zu Verdrahten und dann evr auch noch über kopf zu löten. Viele Grüße Max
@@pinkis.maerklinwelt Ja dann muss man eben schauen wie man das am besten von der Planung her macht. Wie hast du das denn eigentlich gemacht und wie gross ist deine Platte ? Vg max
Es ist korrekt, daß der Wegfall des Schleppschalters eine Produktionsvereinfachung und Verbilligung war. Nicht korrekt ist es allerdings, daß der Lichtwechsel danach durch ein geändertes Umschaltrelais erzeugt wurde. Man hat einfach die jeweiligen Lampen in Reihe mit der ungenutzten Feldwicklung geschaltet, durch diesen "Vorwiderstand" leuchten die Lämpchen auch relativ dunkel. Auch die Zugkraft des Motors wird durch diese Feldschwächung nicht unbedingt besser. Statt eines aufwendigen Schleppschalters also lediglich zwei Lötpunkte. Das geringe Leuchten ist auch der Grund, warum man diese Schaltung bei Loks mit Lichtleiter nicht mehr anwendete, der Lichtaustritt wäre einfach zu schwach gewesen. Die erste Lok, welche von Anfang an diese vereinfachte Konstruktion hatte, war die 3002, hier ist auch gar kein Platz für einen zusätzlichen Schalter vorhanden.
Bin begeistert von Ihrem "Kanal" ! Um ehrlich zu sein : bin ich geradezu 'neidisch' auf Ihre Besitztümer ! Habe zwar auch viele 800 er , aber längst nicht alle verschiedenen Varianten. Ist letztlich aber auch eine Geldfrage ! Ich spiele und sammle seit 65 Jahren, bin jetzt 75 , da ist auch schon einiges beisammen. Ich teile Ihre Ansichten zu 100 % ! Mit herzlichen Grüßen an alle Märklin-Meckerer !
Hallo Detlef, vielen Dank für deine netten Worte! Ich kann dich aber beruhigen alle Varianten der Loks die zeige habe ich auch nicht.
VG
Hallo, da hat der YT Algorithmus mir ja mal einen schönen Vorschlag gemacht. Mit dem zweiten Video stand das Abo. Ich baue mir gerade langsam, aber stetig eine Analog-Anlage mit dem guten alten M-Gleis auf. Auf dem Gebrauchtmarkt und auf Börsen habe ich schon so einige nette Dinge zusammengekauft. Ich bin weniger Sammler als Spielbahner. Aber deine Videos bieten einen tollen Hintergrund. Und bei dem Hobby kann man eigentlich nie genug wissen.
Vielen Dank! Ich habe auch vor eine Märklin Werksanlage nachzubauen. Das macht einfach laue! VG
Hallöchen!! Das ist meine neue Favoritkanal!! Super gemacht, toll erklärt! Immer was neues zu lernen! Bin selber gensu in das gleiche sammelgebiet gefallen, aber mir fehlt den wissen, die kleine geschichte über jedes einzelteil aus der Märklin 800serie. Mach weiter so!! Gruß aus hohen Norwegens.
Hey Arne, vielen Dank!
Ein toller und interessanter Start im neuen Jahr.
Vielen Dank! ☺️
Tolle Erläuterung zum Modell / der Baureihe. 👍👍
Danke schön! VG
Ein Traum von einer Lokomotive.
Hallo, ja das stimmt! VG
Super erklärt, freue mich auf dein nächstes Video! Gruß Thorsten
Hallo Thorsten, das freut mich zu hören! Vielen Dank! VG
Die Geschichte von dem Alten Herrn ist wirklich berührend, da hätte ich den Schleifer auch drunter gelassen, ist doch klar!
Hallo, ja das stand von Anfang an fest. VG
Hallo Pinki. Das sind interessante Info's zu den einzelnen Varianten. Und auch daß jede Lok ihre eigene Geschichte erzählen könnte stimmt. Aber wie wäre es, wenn Du auch immer ein kurzes Fahrvideo anfügst, auch was den Walzenumschalter anbelangt, damit man sieht ob das Licht tatsächlich brennt obwohl sie steht. Ich fahre zwar auch Analog, aber mit den neueren Loks aus den achtziger und neunziger Jahren des letzten Jahrtausend, "jüngeres" Märklin Material mit dem grauen Strich auf der weißen Schachtel gobt's bei mir gar nicht. Mach weiter so, Grüßle, Markus.
Hallo Markus, vielen Dank für die Anregung! Dein Wunsch ist mir Befehl! VG
Sehr schönes Video. Hab es sofort abboniert!😊
Kann man die Verdrahtung wohl auch auf der Platte machen?
Wollte jetzt nach 20 jahren auch wieder damit anfangen, aber habe mittlerweile arge Knochenprobleme ubd kann mir echt nicht vorstellen auf dem Rücken liegend unter der Platte über kopf zu Verdrahten und dann evr auch noch über kopf zu löten.
Viele Grüße Max
Ja das geht, nur das man die Kabel dann sieht. Vielleicht kannst du die Platte hochkand aufstellen. VG
Bau doch Strom und Telegraphenmasten, wie beim Vorbild 😀
@@pinkis.maerklinwelt
Ja, das kam mir auch schon in der Sinn!
Mal sehen, wie es kommt, danke dir!😊
@@pinkis.maerklinwelt
Ja dann muss man eben schauen wie man das am besten von der Planung her macht. Wie hast du das denn eigentlich gemacht und wie gross ist deine Platte ?
Vg max
Es ist korrekt, daß der Wegfall des Schleppschalters eine Produktionsvereinfachung und Verbilligung war. Nicht korrekt ist es allerdings, daß der Lichtwechsel danach durch ein geändertes Umschaltrelais erzeugt wurde. Man hat einfach die jeweiligen Lampen in Reihe mit der ungenutzten Feldwicklung geschaltet, durch diesen "Vorwiderstand" leuchten die Lämpchen auch relativ dunkel. Auch die Zugkraft des Motors wird durch diese Feldschwächung nicht unbedingt besser. Statt eines aufwendigen Schleppschalters also lediglich zwei Lötpunkte. Das geringe Leuchten ist auch der Grund, warum man diese Schaltung bei Loks mit Lichtleiter nicht mehr anwendete, der Lichtaustritt wäre einfach zu schwach gewesen. Die erste Lok, welche von Anfang an diese vereinfachte Konstruktion hatte, war die 3002, hier ist auch gar kein Platz für einen zusätzlichen Schalter vorhanden.
👍
Du redest immer von Löffelschleifern. Kannst du mal einen zeigen?
In Folge 5! VG