Un om cu coloană vertebrala, un om care a spus adevărul și un om de la care ai ce învăța 👍👍👍 respectele mele dl Dani!!! Acum crapă bombardierii care stau într-o garsonieră și care nici aia nu este a lor, ca stau în chirie… dar au BMW adică cazan 😂😂😂😂
Vezi că aici e vb de Audi nu de BMW iar dacă vrei să ști care sunt cazane ai una direct în videoclipul ăsta, cazanele sau fabricat după 2006 și până în momentul de față!
Comentariul de la sfirsit de nota 200. Stam în garsoniera cu Mercedesul la scara blocului. În viața trebuie sa ai priorități, fă-ți o casa ,o situație și pe urma .....nu invers.Mare dreptate are omul asta.👍
Am bani pe dreapta undeva la 15k euro, am 2 mașini la fel, una diesel și una pe benzină pentru soție, 1.8 TDDi și 1.6 pe benzină. Ambele au costat cam 2500 de euro, 2 Forduri din 2002, ambele. Încerc să strâng bani să ne luăm un teren undeva prin țară și să ne construim o baracă și să îmi fac ușor casa în 5-6-7 ani. Plătesc chirie de 3 ani deja, până acum ridicam casa la roșu cu bani dați pe chirie... Prieteni, „rad” de mine că am 2 rable. Când merg la mall, lumea se uită pe noi „uite-i și pe săracii ăștia”, în trafic nu îți dă nimeni prioritate și îi vezi din avion ce aere de superioritate au la volanul mașinilor lor, mare parte cu suport de număr de la x firme care vând mașini în leasing și rate. Ne permitem și noi, la momentul de față, să cumpărăm o mașină în leasing/rate pe la 2000-2500 lei rată lunară, îmi iau avion de mașină, dar pentru ce? Am 26 de ani și prietena mea 22, am plecat amândoi din familii sărace și educație normală, am venit în București acum 3 ani și tot de 3 ani suntem împreună, am reușit ce am scris sus, și ne fac ăștia din București „țărani”, că na, am ambele mașini înmatriculate pe TR pentru asigurare, pe numele altcuiva. Și când vezi TR și rable = „țărani”. Dar nesimțirea și lipsa de bun simț mai mare ca în București nu am văzut niciunde, și am umblat de la 16 ani până la 23 cam prin fiecare oraș din țară. Aș vrea doar să înțeleg de ce, în loc să fie apreciate eforturile noastre de a construi un viitor, mulți preferă să ne judece după niște aparențe care nu reflectă realitatea. Da, poate că nu avem luxul unor mașini noi, dar avem un plan pe termen lung, și facem sacrificii pentru a ajunge acolo. În loc să arătăm cu degetul, poate ar trebui să privim mai atent ce avem de învățat unii de la alții. Nu e vorba despre ce mașină ai sau ce aparențe îți faci, ci despre direcția în care vrei să mergi și despre cum ajungi acolo. Poate că pentru unii suntem „țărani”, dar pentru noi, faptul că punem un prim pas spre a avea ceva durabil și de valoare pe termen lung e mult mai important decât ce spun alții despre ce avem acum. Dar, într-un fel, poate că „au venit și ăștia la oraș” e ceea ce mulți gândesc despre noi. Poate trebuia să rămân în satul meu natal, să îmi cumpăr oi și capre și să mă vait de sistemul care ne conduce, în loc să încerc să fac ceva, să mă lupt cu piedicile care vin în cale. Dacă eu, cu 8 clase, am această mentalitate, iar unii mă etichetează drept „țăranu’”, atunci îmi cer scuze în fața „domnilor” care consideră că a ieși din „liniile lor” e o greșeală. Poate că pentru mine nu e un capăt de drum, ci doar un început, iar acest „țăranu’” vrea să demonstreze că se poate ridica din nimic, chiar și atunci când lumea îți pune piedici. PS: Textul este scris de mine, ci doar corectat cu chat gpt.
@@realslots7039 aveti dreptate cu masinile nu va amagiti cu ce crede lumea despre masinile pe care le conduceti,una e sa distrugi in orasul lui mitica o masina de 2000 euro alta e sa distrugi una de 30000 de euro si stai la bloc tai salam in loc de porc si una e sa visezi o masina scumpa pentru care muncesti mult pana o cumperi si apoi mai multa munca ca s o intretii ,stai in chirie si vezi ca ai muncit pentru o masina toata viata urmeaza planurile tale si nu privi ce fac altii joaca la loto poate ai noroc[nu cu sume mari] dar daca ai noroc realizezi mai repede ce vrei de la viata succes si sarbatori fericite
Posesor audi a6 allroad 3.0 bitdi 2013 TANC PE ROTI!!! Domnule Dan va urmaresc si va admir foarte mult. Vă salut de la Ploiesti. ❤❤❤Sarbari fericite va doresc La mulți anii ❤❤❤
@ sa te bucuri de ea si nu te speria ca sunt masini reusite.bagi odata bani faci tot si ai masina cativa ani! Uleiul sa nu stai niciodata nici 10 mii . Eu schimb la 7000km
Nu-mi place să comentez de obicei la clipurile voastre,dar aici vreau să vă laud!👏👏👏 Felicitări domnule Daniel pentru că spui lucrurilor pe față și aș dori că acest clip să îl distribui în număr cât mai mare,de aceea și eu voi da un share,ca service-ul vostru să crească și oamenii care au probleme cu mașinile să știe unde să apeleze! Sărbători fericite băieți!
De prin 2016 producatorii auto europeni au 2 strategii comune 1.Scumpirea intentionata a masinilor noi termice, ca sa va oblige sa va luati singuri electrice. 2. Reducere de cost sub orice forma la costu de productie!
Da, blocurile motor se faceau din fonta in trecut, iar in prezent se fac din ceva aliaj de aluminiu. Este si latura economica, clar ca aluminiul este mai ieftin decat fonta. Avantajul aluminiului este ca-i mult mai usor. Acesta ar fii un argument pt care au facut trecerea asta. Problema cu aluminul poate prea fragil este ca se merge pe o calitate mai indoielnica tot din considerente de costuri evident.
Ba ce mi a placut clipul asta......pfff ce frumos ai explicat pe intelesul tuturor.respect.as fi curios ce masina ai tu......adevărat ca e jale cu masinile astea noi indifferent de marca.total de acord
Eu sunt mecanic auto în Anglia. Am lucrat în România 5 ani la o reprezentantă Audi. Am trei mărci de mașini preferate. 1 Honda 2 Toyota 3 Audi Am avut mai multe mașini. Dacia, Volkswagen Golf, Passat, Audi A4, Ford Mondeo, Lexus, Honda Accord. În momentul de față sunt extraordinar de mulțumit de o Honda Jazz 2008 pe care o exploatez zilnic pt navetă și mai am un Renault Trafic în România pe care îl folosesc când vin în România. Următoarea mașina pe care intenționez sa o achiziționez este o Toyota Avensis 2012 și poate o Toyota Land Cruiser Amazon.
Eu mi-am cumpărat o Hyundai Elantra nouă în 2022.Motor 1.6 MPI distribuție pe lanț.Deși unii spun că e mașină leneșă,submotorizată,prefer asta in detrimentul celor care au turbo.Nu regret nici un moment achiziția făcută,până în momentul de față am 30.000 km și sunt extrem de mulțumit de ea.
Dintr-un comunicat de presa vag: The new EVO generation of engines covers a very broad spectrum of power outputs, ranging from 90 kW (122 PS) to 147 kW (200 PS), and offers maximum torque of up to 400 Nm. in order to be able to achieve such a range, we have developed a so-called efficiency variant for the 90-kW (122-PS) and 110-kW (150-PS) power levels and a performance variant outputting 147 kW (200 PS), which is structurally different as well. In the 147-kW version the engine block and pistons are made of aluminium, whilst the other two engines use steel pistons with longer connecting rods. These two also feature smaller-diameter main and con rod bearings. The performance variant also has a water-cooled turbocharger and uses an electronic coolant distribution unit, which regulates the coolant flow via an electric actuator and a thermostat. In contrast, the efficiency variant employs thermostatic regulation. Doar variantele ea288evo de 2l 150cp si sub, mai au blocul din fonta. Ce e pe la 200+cp au blocul din aluminiu cu acele camasi. Partea proasta e ca motoarele de 150cp si sub nu se pun pe audi. Blocul de aluminiu in sine nu ar fi o problema doar ca nu rezista la tuning si nici la talpa grea daca nu e lasat sa se incalzeasca bine. Multi le iau si le baga repede un 'soft arabesc' si pe urma plang.
Nu are treabă "cum se vând" cu fiabilitatea. Nicio mașină nu mai e "pe viață". Și, apropo, Vw era pe primul loc la vanzari până la dieselgate. In final s-a descoperit că toți marii producători falsificau testele de emisii.
Îți zic eu ca nu is meseriași buni. Doar reclama. Am fost și eu clientul lor. Cu ultima mașină cu care am fost la ei mi.au zis ca e gata pompa de înaltă și turbina. Am făcut o curățare dpf cu 640 lei în alta parte și de atunci am cu mașina 170000 făcuți fără nici o problema. Între timp tot la ei un prieten și un fin al meu au rămas cu paguba de aprox. 3000 de euro fiecare după ce le.au distrus cutiile de viteze pentru ca nu au pus ulei deatul în ele deși oamenii au mers pt schimb de ulei la ei înainte mașinile funcționând fără probleme. Eu m.am lecuit de service-urile astea de 2 lei. Mai bine merg la reprezentanta chiar dacă aparent costa mai mult dar dacă calculezi în timp te costa mult mai ieftin. Daca vrei îți arat și cu facturi ce ți.am descris mai sus. Da un reply la mesaj
@@ileioan920 Filtrul DPF se poate observa usor cu un tester. M-as mira sa nu iti fi facut acel test fiind cel mai simplu si la mintea cocosului, ei se ocupa doar de o marca si investesc masiv in calitatea VAG, adica si tester original cu update la zi care le-ar fi zis chestia aia ca ai filtrul infundat! Da, intradevar curatarea DPF directa pe masina sau dat jos si apoi cu solutii puse in combustibil, curata de depuneri tot sistemul de alimentare inclusiv injectoare, turbina sau pompa de inalte poate fi eficienta. Este prima metoda simpla si ieftina, pe care probabil ei nu o aplica si prefera sa schimbe mecanic. De exemplu solutia de stopare scurgeri radiator, mecanicii prefera sa schimbe radiatorul. Aproape toti fug de aditivi (e mare pacat, chimia a evoluat mult). O cutie care nu are ulei suficient, iti da semne, caraie si face zgomot in primul rand, miroase de la caldura si smuceste. Ca ei au mers cu ele pana le-au terminat, e vina integrala a posesorilor. La primul simptom trebuiau sa plece inapoi la mecanic. Dar si asta poate fi o manevra sa dea vina pe ei, cutiile fiind clar cu probleme anterioare. O cutie nu cade asa de pe azi pe maine, cum si ambreiajul iti da semne ca patineaza si miroase cand durata de viata i-a trecut. Iar cu reprezentantele, inafara de avansul cu soft.... Nu discutam. Cunosc, mult prea bine ambele tabere. Fiecare face ce doreste cu banutii lui. Iti multumesc pentru raspuns si opinie! An Nou Fericit!
@@alexandru.bogdan sa știi ca chiar a Dani personal a făcut test la masina și aia a fost concluzia lui. Am refuzat sa cred pt ca mașina mergea bine dar a ajuns la el pentru service consumabile iar când mi.a dat vestea mi s.a părut suspect de aia am refuzat soluția oferita de el. Iar în unul din celelalte 2 cazuri amintite este și un proces pe rol pt ca el a refuzat sa remedieze problema deși clientul a sesizat probleme a 3.a zi după ce a luat masina din service când cutia a început sa schimbe aiurea și sa facă zgomot. Eu am vrut doar sa ajut cu un sfat. Cum ai zis și tu, fiecare face ce vrea cu banii lui!
Faina lucrare... da' nu te plânge ca astea îți baga bani în buzunar, se mai întâmplă și din astea. Lamborghini trebuie sa meargă în București ca-i mai mult pentru privit la ea... da' și mere... Totuși când ma uit la ce ai desfăcut îmi place... acolo e încălzire la adblue nu racire, egr după filtrul de particule, mild hibrid, intercooler pe apă, masina asta le are pe toate, probabil și cai mulți și nu știu ce sa spun dar e posibil sa se fi mers mult cu uleiul neschimbat, recomandarea de schimb la 30 mii e teapa
Au venit oamenii cu ea la mine în drum spre Constanța ca le-a dat eroare de adblue pe senzor nox și l-au schimbat nou înainte să schimbe motorul. Oricum eu zic ca este defect de fabrică ce sa întâmplat acolo normal fabricantul trebe să își asume aceste costuri nu clientul dar mna așa sunt mașinile din ziua de astăzi din păcate tot mai prost făcute 🙈🙈🙈
Masinile vor fi din ce in ce mai proaste.Fara 1000km autonomie electricele nu bat gura targului. Se cauta acum masinile hibride care este tot o pacateala. Dieselele se tinteste a fi scoase. Mai raman cele pe benzina si gaz care iar merg. Motoarele de acum dupa 200000km bagi bani grei Blocurile motoare din fonta sunt grele,dar robuste si consumatoare de energie. Cele de aluminiu sunt usoare si mai pitin robuste,energie mai putina Filetele la cele din aluminiu se strica repede. Dar exista solutie ca fiecare filet sa fie inlocuit cu helicoil. Acest tip de filet face ca blocurile aluminiu sa fie stranse ca cele de fonta. Totul se deduce astfel 1 reducerea costurilor 2eliminarea risipei 3 cresrerea productivitati,adica sa produci mai mult cu mai putini oameni 4ocolirea unor operatii 5scolarizarea personalului adica il angajezi si direct in munca,ca stie,ca nu stie,invata din mers 6.profit cat mai mare Si mai sunt. Am 15 petrecuri in industria auto de la sef de schimb la director de productie. Si stiu multe Trebuie sa ai calitate Trebuie sa livrezi la timp in tactul clientului,cu ce doreste clientul fara intarzieri. Sa nu ai transporturi speciale Sa nu ai restante si piese in litigiu Si cel mai grav sa nu ai recamatii de la client. Stima!
Stai prost cu mecanicii, nu cu masina amice... Si pe mine ma injurau toti cu Fiat, culmea ca Italia e plina de Fiat.... Si inca nu au dat faliment, au cumparat Ferarri! VW a cumparat Bugatti! Fiabilitatea unei masini se face din 2 aspecte: soferul, si daca iti permiti sa o intretii!
Am inteles. Masina top, fiabilitate, motoare care duc 400.000km fara probleme. Nu m am gandit ca din cauza soferului a crapat motorul. Greseala mea! Cu toate astea, iti mai recomand 2 filmulete de pe canalul lor: Reconditionare motor Audi A6 AllRoad 50.000km si al doilea Reconditionare motor Audi A6 2022. Oare sa fie toate din cauza soferilor???
Interesant cu tehnologia de azi, fac masini tot mai proaste, dar asta intentionat. Vor sa te tina masina cat sa iasa din garantie, apoi sa devi cotizator la ei
Toate nemtestile sunt asa la ora actuala, probleme gramada, extrem de scumpe la intretinere. Și eu am renunțat la ele. Am avut doar nemțești pana anul trecut.
Știm foarte bine care îi mentalitatea romanului, când îl vede pe vecinu ce și-o luat s-au construit , până nu își cumpără sau construiește ceva mai nou și mai mare nu doarme nopțile. La fel îi și cu hainele , vacanțele …
In 2025 ...ne cumparam masini din 2015 -2018😊 ca de tabltete si motoare supra chinuite..a...softate.. scuzati , suntem satui. Ar mai fi variantele asiatice, daca esti dispus sa renunti la confortul nemtesc.
Salut ! Poti sa ne spui la ce costuri de reparație sa ajuns cu mașina asta și dacă se poate recondiționa motorul vechi,adică dacă poți schimba cilindrii , pistoane ???? Ms 👍👍👍
Buna ziua. Am o întrebare. As vrea sa acizitionez un Q7 din 2015 in sus, bineînțeles as dorii sa ii schimb distribuție uleiul cu toate filtrele și uleiul in n motor. La cat mă duce această mare revizie?
Când ii ziceam la unu pe alt video despre mașini ( el avea bmw și lucra la service în Germania) ca bmw 2.0 d, Mercedes 2.2 d și Audi 2.0 d de 190cp gen după 2015 în sus au blocuri de aluminiu și nu țin, nu sunt fiabile, pleci de acasă cu ele și nu știi dacă te întorci pe roti sau cu platforma de la drum, când va luați mașini interesează-te înainte de fiabilitate, ce probleme au comune, și după necesitate, nu numai să va cumpărați după firma, ca vezi doamne marca de firma fiță
Posesor de BMW F31 din 2016 cu motor B47 fara Adblue. 350000 km cu motorul si distribuția originală. Eu zic ca totul tine de mentenanță. Toate reviziile au fost făcute la termen la reprezentanța.
Pai ce informatii boss ca surubu si piulita trebuie schimbata odata cu ansamblul inlocuit? Adica tipla cum se spune. E corodat blocu, nu miroase a bine.
Rămîn la Passatul meu b6 ,2litrii dizel 😂😂😂am 287.000 și merge ceas ! Mulțumesc doamne că așa mulțumit sunt de el că nu am cuvinte ! Euro 4....5 maxim cred că sunt bune ,restul nu am încredere.
Te salut din Canada Spune la băieți să acopere ac furtune la capete să nu ai comentarii… atât și ac compresor Ce elevatoare folosești? La cj am lucrat se foloseau mult pe șurub In Canada și USA se folosesc pe cabluri cu hidraulica și Sunt foarte fiabile Mult respect Trimit mașini în Româniade ( mai multe clienți cumpără de pe auction in Canada și SUA dacă esti interesat ,îți las website-ul sau nr
Servus apropo de motoare Mercedusul a aratat astazi un motor in patru cilindri 1,6 L cu 450 Cp Benzinar reduce productia de propulsare electica asta va fi viitorul.
Bah da de fiecare data toti mecanicii se victimizeaza vaaii ce greu e ...cat e de munca....Vai cat e de omplicaaattt. Sigur neurochirurgii care stau 8 ore in operatii au viata mai usoara si nu castiga cat mecanicii din Ziua de azi. Frate facturati si castigati sume ridicole de bani de la sute de oameni. Asta va e meseria Sa va reamintesc ca ceva ani in urma reparati daciile pe 200 de lei si o sticla de vin? Nu deconsider manca nimanui STIM ca e munca grea,dar iti garantez ca pe campul de lupta cand iti iei gloante si mortiere in cap e mult mai greu. Sunteti prea bine si castigati ultra decent si puteti amana lucrarile generos, nu va mai plangeti Si da! Meseria de mecanic este la fel de nobila si trebuie considerata si o respect!
Majoritatea nu inteleg ca doar clasicul diesel ar fii si pentru oras benzinarele sunt optime pentru oras... Azi cum unii producatori au adoptat ideea reciclarii motoarele se fac din rebuturi amestecate... DANE ZILELE DE AZI TOTUL PE CONSUM NU PE CALITATE... DOAR CANTITATE...
In 1940 la o rafinărie din Polonia, nenea Adolf producea carburant eco, acum au spus ca au testat noul carburant ce va aparea KPO si este compatibil cu toate motoarele diesel, doamne ajuta!
Draga domnule , învață-i pe clienții dvs, să mai cumpere și benzinare, ca nu-s atâtea probleme ca la tractoarele diesel pe care românașii le iubesc așa mult și nemtii se uita sa scape de ele cat mai repede.
Domnilor de la Autotusyan m-ar intersa sa imi comunicatio daca efectuati si service pentru masini japoneze. Sunt interesat sa fac schimbul la pompa de apa si alte elemente aditionale care sunt necesare (ansamblu role, intinzatoare, etc) si eventual alternator la o Honda Civic FK2, iVTEC 140 CP, 1.8 benzina, 6 viteze manuala din anul 2013. Masina are undeva la 115.000KM dar avand deja o varsta as prefera sa ii fac un service mai general (schimburile le-am facut la 1 an de zile si 10K Km si acum 2.5 ani pe langa schimburile normale am facut si schimbarea lichiduli de frana, a lichidului de racire precum si curatare si incarcare freon a instalatiei de climatizare + ulei motor, filtre si bujii (masina avea undeva la 95.000 KM) Va multumesc frumos! Felicitari pentru materiale si munca depusa in service! Sarbatori Fericite si linistite! La Multi Ani!
Om de incredere...am beneficiat de serviciile lui. Sa ne traiesti dl Daniel❤
Un om cu coloană vertebrala, un om care a spus adevărul și un om de la care ai ce învăța 👍👍👍 respectele mele dl Dani!!! Acum crapă bombardierii care stau într-o garsonieră și care nici aia nu este a lor, ca stau în chirie… dar au BMW adică cazan 😂😂😂😂
Vezi că aici e vb de Audi nu de BMW iar dacă vrei să ști care sunt cazane ai una direct în videoclipul ăsta, cazanele sau fabricat după 2006 și până în momentul de față!
@ ești unul dintre bombardieri cu tigăi Tefal 😂😂😂 Bumbeu adică tigaie 🥘 😂😂😂 adevărul doare
Foarte bine punctat la toate capitolele ,, Bravo". Spor la treabă sunteți profesioniști 👏👏👏👏
Întotdeauna o plăcere să vezi videoclipurile lor! Bravo oameni faini! Sărbători fericite!
Comentariul de la sfirsit de nota 200. Stam în garsoniera cu Mercedesul la scara blocului. În viața trebuie sa ai priorități, fă-ți o casa ,o situație și pe urma .....nu invers.Mare dreptate are omul asta.👍
Am bani pe dreapta undeva la 15k euro, am 2 mașini la fel, una diesel și una pe benzină pentru soție, 1.8 TDDi și 1.6 pe benzină. Ambele au costat cam 2500 de euro, 2 Forduri din 2002, ambele. Încerc să strâng bani să ne luăm un teren undeva prin țară și să ne construim o baracă și să îmi fac ușor casa în 5-6-7 ani. Plătesc chirie de 3 ani deja, până acum ridicam casa la roșu cu bani dați pe chirie... Prieteni, „rad” de mine că am 2 rable. Când merg la mall, lumea se uită pe noi „uite-i și pe săracii ăștia”, în trafic nu îți dă nimeni prioritate și îi vezi din avion ce aere de superioritate au la volanul mașinilor lor, mare parte cu suport de număr de la x firme care vând mașini în leasing și rate. Ne permitem și noi, la momentul de față, să cumpărăm o mașină în leasing/rate pe la 2000-2500 lei rată lunară, îmi iau avion de mașină, dar pentru ce?
Am 26 de ani și prietena mea 22, am plecat amândoi din familii sărace și educație normală, am venit în București acum 3 ani și tot de 3 ani suntem împreună, am reușit ce am scris sus, și ne fac ăștia din București „țărani”, că na, am ambele mașini înmatriculate pe TR pentru asigurare, pe numele altcuiva. Și când vezi TR și rable = „țărani”. Dar nesimțirea și lipsa de bun simț mai mare ca în București nu am văzut niciunde, și am umblat de la 16 ani până la 23 cam prin fiecare oraș din țară.
Aș vrea doar să înțeleg de ce, în loc să fie apreciate eforturile noastre de a construi un viitor, mulți preferă să ne judece după niște aparențe care nu reflectă realitatea. Da, poate că nu avem luxul unor mașini noi, dar avem un plan pe termen lung, și facem sacrificii pentru a ajunge acolo. În loc să arătăm cu degetul, poate ar trebui să privim mai atent ce avem de învățat unii de la alții. Nu e vorba despre ce mașină ai sau ce aparențe îți faci, ci despre direcția în care vrei să mergi și despre cum ajungi acolo. Poate că pentru unii suntem „țărani”, dar pentru noi, faptul că punem un prim pas spre a avea ceva durabil și de valoare pe termen lung e mult mai important decât ce spun alții despre ce avem acum.
Dar, într-un fel, poate că „au venit și ăștia la oraș” e ceea ce mulți gândesc despre noi. Poate trebuia să rămân în satul meu natal, să îmi cumpăr oi și capre și să mă vait de sistemul care ne conduce, în loc să încerc să fac ceva, să mă lupt cu piedicile care vin în cale. Dacă eu, cu 8 clase, am această mentalitate, iar unii mă etichetează drept „țăranu’”, atunci îmi cer scuze în fața „domnilor” care consideră că a ieși din „liniile lor” e o greșeală. Poate că pentru mine nu e un capăt de drum, ci doar un început, iar acest „țăranu’” vrea să demonstreze că se poate ridica din nimic, chiar și atunci când lumea îți pune piedici. PS: Textul este scris de mine, ci doar corectat cu chat gpt.
@@realslots7039 aveti dreptate cu masinile nu va amagiti cu ce crede lumea despre masinile pe care le conduceti,una e sa distrugi in orasul lui mitica o masina de 2000 euro alta e sa distrugi una de 30000 de euro si stai la bloc tai salam in loc de porc si una e sa visezi o masina scumpa pentru care muncesti mult pana o cumperi si apoi mai multa munca ca s o intretii ,stai in chirie si vezi ca ai muncit pentru o masina toata viata urmeaza planurile tale si nu privi ce fac altii joaca la loto poate ai noroc[nu cu sume mari] dar daca ai noroc realizezi mai repede ce vrei de la viata succes si sarbatori fericite
Vezi ca la 2000-2500 lei rata nu iei avion, iei o masina decenta noua. De la 1300euro in sus e ceva spre avion @@realslots7039
@@realslots7039respect și multă sănătate!
Nu puneți la inima, la fund și part😂@@realslots7039
Un om foarte fain . E placut cand auzi vorbind si are sí dreptate .
Felicitări pentru acest video unde explici detailat scopul și utilizarea unei mașini!👍🌈
Sărbători fericite să aveți!🤗🌈
Posesor audi a6 allroad 3.0 bitdi 2013 TANC PE ROTI!!!
Domnule Dan va urmaresc si va admir foarte mult. Vă salut de la Ploiesti.
❤❤❤Sarbari fericite va doresc La mulți anii ❤❤❤
Abia am luat și eu unul - aceeasi motorizare, an etc... tare incantat deocamdată!
@ sa te bucuri de ea si nu te speria ca sunt masini reusite.bagi odata bani faci tot si ai masina cativa ani! Uleiul sa nu stai niciodata nici 10 mii . Eu schimb la 7000km
Jos palaria! Success in tot ce faci!
Nu-mi place să comentez de obicei la clipurile voastre,dar aici vreau să vă laud!👏👏👏
Felicitări domnule Daniel pentru că spui lucrurilor pe față și aș dori că acest clip să îl distribui în număr cât mai mare,de aceea și eu voi da un share,ca service-ul vostru să crească și oamenii care au probleme cu mașinile să știe unde să apeleze!
Sărbători fericite băieți!
De prin 2016 producatorii auto europeni au 2 strategii comune
1.Scumpirea intentionata a masinilor noi termice, ca sa va oblige sa va luati singuri electrice.
2. Reducere de cost sub orice forma la costu de productie!
Felicită pentru acest video , ați punctat foarte bine ! 😊
Nene Dani, bravo, jos clopuu!
Ms de informații, esti de nota 10,bvo
Bravo bine explicat
Primul clip vazut m am si abonat ! Felicitari pt profesionalism, camera, muzica, explicat nota 10 !
Foarte bine punctat respect ,recomandări pentru masini de oraș motorizari
Domnule ești TARE RESPECT
Felicitări pentru a est video super meseriaș
Da, blocurile motor se faceau din fonta in trecut, iar in prezent se fac din ceva aliaj de aluminiu. Este si latura economica, clar ca aluminiul este mai ieftin decat fonta. Avantajul aluminiului este ca-i mult mai usor. Acesta ar fii un argument pt care au facut trecerea asta. Problema cu aluminul poate prea fragil este ca se merge pe o calitate mai indoielnica tot din considerente de costuri evident.
Ba ce mi a placut clipul asta......pfff ce frumos ai explicat pe intelesul tuturor.respect.as fi curios ce masina ai tu......adevărat ca e jale cu masinile astea noi indifferent de marca.total de acord
Sigur un Audi dar nu modelul nou 😅
Eu sunt mecanic auto în Anglia.
Am lucrat în România 5 ani la o reprezentantă Audi. Am trei mărci de mașini preferate.
1 Honda
2 Toyota
3 Audi
Am avut mai multe mașini.
Dacia, Volkswagen Golf, Passat, Audi A4, Ford Mondeo, Lexus, Honda Accord.
În momentul de față sunt extraordinar de mulțumit de o Honda Jazz 2008 pe care o exploatez zilnic pt navetă și mai am un Renault Trafic în România pe care îl folosesc când vin în România.
Următoarea mașina pe care intenționez sa o achiziționez este o Toyota Avensis 2012 și poate o Toyota Land Cruiser Amazon.
Felicitari pentru video.
Eu mi-am cumpărat o Hyundai Elantra nouă în 2022.Motor 1.6 MPI distribuție pe lanț.Deși unii spun că e mașină leneșă,submotorizată,prefer asta in detrimentul celor care au turbo.Nu regret nici un moment achiziția făcută,până în momentul de față am 30.000 km și sunt extrem de mulțumit de ea.
Cat a costat?
@nelunelu5045 In 2022 am plătit 17.200€
@@bitizorgaming6940 .e bun pretul
Educativ !
Crăciun cu liniște .😊
Dintr-un comunicat de presa vag:
The new EVO generation of engines covers a very broad spectrum of power outputs, ranging from 90 kW (122 PS) to 147 kW (200 PS), and offers maximum torque of up to 400 Nm. in order to be able to achieve such a range, we have developed a so-called efficiency variant for the 90-kW (122-PS) and 110-kW (150-PS) power levels and a performance variant outputting 147 kW (200 PS), which is structurally different as well. In the 147-kW version the engine block and pistons are made of aluminium, whilst the other two engines use steel pistons with longer connecting rods. These two also feature smaller-diameter main and con rod bearings. The performance variant also has a water-cooled turbocharger and uses an electronic coolant distribution unit, which regulates the coolant flow via an electric actuator and a thermostat. In contrast, the efficiency variant employs thermostatic regulation.
Doar variantele ea288evo de 2l 150cp si sub, mai au blocul din fonta. Ce e pe la 200+cp au blocul din aluminiu cu acele camasi. Partea proasta e ca motoarele de 150cp si sub nu se pun pe audi.
Blocul de aluminiu in sine nu ar fi o problema doar ca nu rezista la tuning si nici la talpa grea daca nu e lasat sa se incalzeasca bine. Multi le iau si le baga repede un 'soft arabesc' si pe urma plang.
EXACT. Da cea mai tare faza e curea la pompa de ulei sau curea de distributie in ulei cu intinzator cu patina.
Masini bune astea nemtesti, te tin o viata daca nu traiesti mult.
Lasa ca nici japonezele nu mai sunt ce au fost…
@@M.Ionut11serios nu mai sunt? De aia Toyota è nr 1 la vânzări și topul de vânzări doar vag întra printre primele în rest japoneze.... 😅
Nu are treabă "cum se vând" cu fiabilitatea. Nicio mașină nu mai e "pe viață". Și, apropo, Vw era pe primul loc la vanzari până la dieselgate. In final s-a descoperit că toți marii producători falsificau testele de emisii.
da cât sânt în garanție 😅😅
STIMA SI RESPECT DANI !!!
Ai dreptate e un risc la motoarele noi, wv turan din 2007 motor 200 cu 140 de cai e avion pt mine
Hyundai elantra benzina 1.6 16v 2016 100 000km.Ce credeți despre această masina?Respect domnule Dan❤
Fiabila.
Fain om! Si meseriasi buni in grupul VAG! Va recomand cu drag!😉
Îți zic eu ca nu is meseriași buni. Doar reclama. Am fost și eu clientul lor. Cu ultima mașină cu care am fost la ei mi.au zis ca e gata pompa de înaltă și turbina. Am făcut o curățare dpf cu 640 lei în alta parte și de atunci am cu mașina 170000 făcuți fără nici o problema. Între timp tot la ei un prieten și un fin al meu au rămas cu paguba de aprox. 3000 de euro fiecare după ce le.au distrus cutiile de viteze pentru ca nu au pus ulei deatul în ele deși oamenii au mers pt schimb de ulei la ei înainte mașinile funcționând fără probleme. Eu m.am lecuit de service-urile astea de 2 lei. Mai bine merg la reprezentanta chiar dacă aparent costa mai mult dar dacă calculezi în timp te costa mult mai ieftin. Daca vrei îți arat și cu facturi ce ți.am descris mai sus. Da un reply la mesaj
@@ileioan920 Filtrul DPF se poate observa usor cu un tester. M-as mira sa nu iti fi facut acel test fiind cel mai simplu si la mintea cocosului, ei se ocupa doar de o marca si investesc masiv in calitatea VAG, adica si tester original cu update la zi care le-ar fi zis chestia aia ca ai filtrul infundat! Da, intradevar curatarea DPF directa pe masina sau dat jos si apoi cu solutii puse in combustibil, curata de depuneri tot sistemul de alimentare inclusiv injectoare, turbina sau pompa de inalte poate fi eficienta. Este prima metoda simpla si ieftina, pe care probabil ei nu o aplica si prefera sa schimbe mecanic. De exemplu solutia de stopare scurgeri radiator, mecanicii prefera sa schimbe radiatorul. Aproape toti fug de aditivi (e mare pacat, chimia a evoluat mult). O cutie care nu are ulei suficient, iti da semne, caraie si face zgomot in primul rand, miroase de la caldura si smuceste. Ca ei au mers cu ele pana le-au terminat, e vina integrala a posesorilor. La primul simptom trebuiau sa plece inapoi la mecanic. Dar si asta poate fi o manevra sa dea vina pe ei, cutiile fiind clar cu probleme anterioare. O cutie nu cade asa de pe azi pe maine, cum si ambreiajul iti da semne ca patineaza si miroase cand durata de viata i-a trecut. Iar cu reprezentantele, inafara de avansul cu soft.... Nu discutam. Cunosc, mult prea bine ambele tabere. Fiecare face ce doreste cu banutii lui. Iti multumesc pentru raspuns si opinie! An Nou Fericit!
@@alexandru.bogdan sa știi ca chiar a Dani personal a făcut test la masina și aia a fost concluzia lui. Am refuzat sa cred pt ca mașina mergea bine dar a ajuns la el pentru service consumabile iar când mi.a dat vestea mi s.a părut suspect de aia am refuzat soluția oferita de el. Iar în unul din celelalte 2 cazuri amintite este și un proces pe rol pt ca el a refuzat sa remedieze problema deși clientul a sesizat probleme a 3.a zi după ce a luat masina din service când cutia a început sa schimbe aiurea și sa facă zgomot. Eu am vrut doar sa ajut cu un sfat. Cum ai zis și tu, fiecare face ce vrea cu banii lui!
Respect domnu Danii...eu sunt fan alfa Romeo 😂
Faina lucrare... da' nu te plânge ca astea îți baga bani în buzunar, se mai întâmplă și din astea. Lamborghini trebuie sa meargă în București ca-i mai mult pentru privit la ea... da' și mere... Totuși când ma uit la ce ai desfăcut îmi place... acolo e încălzire la adblue nu racire, egr după filtrul de particule, mild hibrid, intercooler pe apă, masina asta le are pe toate, probabil și cai mulți și nu știu ce sa spun dar e posibil sa se fi mers mult cu uleiul neschimbat, recomandarea de schimb la 30 mii e teapa
Au venit oamenii cu ea la mine în drum spre Constanța ca le-a dat eroare de adblue pe senzor nox și l-au schimbat nou înainte să schimbe motorul. Oricum eu zic ca este defect de fabrică ce sa întâmplat acolo normal fabricantul trebe să își asume aceste costuri nu clientul dar mna așa sunt mașinile din ziua de astăzi din păcate tot mai prost făcute 🙈🙈🙈
Fiecare cent conteaza, iti spun din analizele de profit la firma de piese auto
Masinile vor fi din ce in ce mai proaste.Fara 1000km autonomie electricele nu bat gura targului.
Se cauta acum masinile hibride care este tot o pacateala.
Dieselele se tinteste a fi scoase.
Mai raman cele pe benzina si gaz care iar merg.
Motoarele de acum dupa 200000km bagi bani grei
Blocurile motoare din fonta sunt grele,dar robuste si consumatoare de energie.
Cele de aluminiu sunt usoare si mai pitin robuste,energie mai putina
Filetele la cele din aluminiu se strica repede.
Dar exista solutie ca fiecare filet sa fie inlocuit cu helicoil.
Acest tip de filet face ca blocurile aluminiu sa fie stranse ca cele de fonta.
Totul se deduce astfel
1 reducerea costurilor
2eliminarea risipei
3 cresrerea productivitati,adica sa produci mai mult cu mai putini oameni
4ocolirea unor operatii
5scolarizarea personalului adica il angajezi si direct in munca,ca stie,ca nu stie,invata din mers
6.profit cat mai mare
Si mai sunt.
Am 15 petrecuri in industria auto de la sef de schimb la director de productie.
Si stiu multe
Trebuie sa ai calitate
Trebuie sa livrezi la timp in tactul clientului,cu ce doreste clientul fara intarzieri.
Sa nu ai transporturi speciale
Sa nu ai restante si piese in litigiu
Si cel mai grav sa nu ai recamatii de la client.
Stima!
foarte bine punctat MOTOR DE CARTON motoarele adevarate sunt facute din fonta rezistente .
Dom Autoyasan, puneți unu de dacie dacă a ținut decât atat😂😂😂
AVETI DREPTATE%% CU TOT 🙏 🫡
Masini bune astea de la Audi. Am auzit ca stau bine pe motoare, foarte fiabile! Glumeam!
Mie îmi place mult 2.5l și 4.2l benzină de la Audi
Stai prost cu mecanicii, nu cu masina amice... Si pe mine ma injurau toti cu Fiat, culmea ca Italia e plina de Fiat.... Si inca nu au dat faliment, au cumparat Ferarri! VW a cumparat Bugatti! Fiabilitatea unei masini se face din 2 aspecte: soferul, si daca iti permiti sa o intretii!
Am inteles. Masina top, fiabilitate, motoare care duc 400.000km fara probleme. Nu m am gandit ca din cauza soferului a crapat motorul. Greseala mea! Cu toate astea, iti mai recomand 2 filmulete de pe canalul lor: Reconditionare motor Audi A6 AllRoad 50.000km si al doilea Reconditionare motor Audi A6 2022. Oare sa fie toate din cauza soferilor???
Interesant cu tehnologia de azi, fac masini tot mai proaste, dar asta intentionat. Vor sa te tina masina cat sa iasa din garantie, apoi sa devi cotizator la ei
Ești un băiat de 💯 te felicit❤❤❤
MULTUMIM tuturor Sărbători fericite și binecuvantate alături de fam și cei dragi ❤❤❤❤
Si eu sunt fan Audi dar am ajuns sa ma tem
Toate nemtestile sunt asa la ora actuala, probleme gramada, extrem de scumpe la intretinere. Și eu am renunțat la ele. Am avut doar nemțești pana anul trecut.
Știm foarte bine care îi mentalitatea romanului, când îl vede pe vecinu ce și-o luat s-au construit , până nu își cumpără sau construiește ceva mai nou și mai mare nu doarme nopțile. La fel îi și cu hainele , vacanțele …
In 2025 ...ne cumparam masini din 2015 -2018😊 ca de tabltete si motoare supra chinuite..a...softate.. scuzati , suntem satui. Ar mai fi variantele asiatice, daca esti dispus sa renunti la confortul nemtesc.
Brandul e un eșec la propriu.
Ce mașină luăm trecem pe japoneze și chinezești
Salut ! Poti sa ne spui la ce costuri de reparație sa ajuns cu mașina asta și dacă se poate recondiționa motorul vechi,adică dacă poți schimba cilindrii , pistoane ???? Ms 👍👍👍
Un an nou fericit și binecuvântat in Numele Domnului Isus Hristos biruință mulțumim fiți binecuvântați împreună 😊
Buna ziua. Am o întrebare. As vrea sa acizitionez un Q7 din 2015 in sus, bineînțeles as dorii sa ii schimb distribuție uleiul cu toate filtrele și uleiul in n motor. La cat mă duce această mare revizie?
Când ii ziceam la unu pe alt video despre mașini ( el avea bmw și lucra la service în Germania) ca bmw 2.0 d, Mercedes 2.2 d și Audi 2.0 d de 190cp gen după 2015 în sus au blocuri de aluminiu și nu țin, nu sunt fiabile, pleci de acasă cu ele și nu știi dacă te întorci pe roti sau cu platforma de la drum, când va luați mașini interesează-te înainte de fiabilitate, ce probleme au comune, și după necesitate, nu numai să va cumpărați după firma, ca vezi doamne marca de firma fiță
Posesor de BMW F31 din 2016 cu motor B47 fara Adblue. 350000 km cu motorul si distribuția originală. Eu zic ca totul tine de mentenanță. Toate reviziile au fost făcute la termen la reprezentanța.
Bine punctat, mentenanța la termen cea mai importantă.
Cumpărăm 1.9 tdi AFN, AVG, AHH, AHU, ALH etc. SDI topu de pe lume.
Adevarat
Când am văzut capra sub motor m,au luat toate Transpirațile costuri majore tehnica de producție de toată jena
Felicitari pt comentarii!Sarbatori fericite tuturor!
Asta se întâmplă când îi dai cap la rece!
Spunem bărbate audi A6 2017 3.0 218 cai .cum este de rog frumos să ami spui.este un motor oh.
Eu cred ca intro zii industris va pica in cap pentru ca sunt prea cartonate masinile si atunci o sa ajungem iara la motorul 1.9 Alh .
Ce motor este si ce an.si citi kw are
Pai ce informatii boss ca surubu si piulita trebuie schimbata odata cu ansamblul inlocuit?
Adica tipla cum se spune.
E corodat blocu, nu miroase a bine.
Acu trebuie discutat si ce ulei se baga in ele si cati km se merge cu el .. Eu schimb uleiul la maxim 8mii de km .
Ce motor are mașina și ce cod motor ? Mulțumesc ☺️
Ce dreptate ai felicitari
Fratele meu cat de lucru sa dai alternatoru sau electromotoru jos cand se duc, feresca sfantu!
a mai avut omu bani de porc de craciun dupa problema asta? cam cat a costat la final cu tot cu manopera si motor? multumesc
👍👍👍
Bine ai zis Dany.Dany gură de aur😅.Si eu tot fan Audi.Audi a6 2007
in calitate de ce vb? ce pregatire aveti? nu sunt doar fiare dar noi suntem doar carutasi.
Luăm mașini până în 2015 sau mașini care se mai găsesc cu bloc motor din fontă
Ce motor era pe acest audi, cati km ? La fel si la vw ? Mersi si spor in continuare
E defect de fabricație sau poate are treabă și cu schimbul de ulei?
👏👏👏👍
Chiar daca pe unii i-ai suparat, ai zis adevarul si pentru asta ai mai castigat un abonat.
Salut aș dori și eu să schimb distribuția la voi la volvo xc 60 2012 cu cît timp înainte trebuie să fac programarea. Mersi și o zi bună vă doresc
Respect! Dar vezi că băieții înșurubează șuruburile direct cu pistolul, trebuie dat la mana un pas doi, știi asta😅
mie unu mi se pare mizeie combinația 2.0tdi pe audi a5 4cilindri nare ce cauta pe a5 ,pe a5 minim 3.0 tdi daca vrei disel
Salut! Doresc sa fac un schimb de distribuie la un seria 3 N57.
Cum iau contactul cu voi?
eu incerc sa mentin masina mea din 2016 cat pot de bine si e un audi a3 sedan....cred ca dupa 2019....si in prezent sant de consum
Neata bună! Nu exista șansă de bucsare?
Dani cat a costat reparatia asta?
Rămîn la Passatul meu b6 ,2litrii dizel 😂😂😂am 287.000 și merge ceas ! Mulțumesc doamne că așa mulțumit sunt de el că nu am cuvinte ! Euro 4....5 maxim cred că sunt bune ,restul nu am încredere.
Ai și pentru mine un raspuns???
Cât a costat motorul si manopera să stim dacă ne mai cumpărăm audi🙈
Te salut din Canada
Spune la băieți să acopere ac furtune la capete să nu ai comentarii… atât și ac compresor
Ce elevatoare folosești?
La cj am lucrat se foloseau mult pe șurub
In Canada și USA se folosesc pe cabluri cu hidraulica și Sunt foarte fiabile
Mult respect
Trimit mașini în Româniade ( mai multe clienți cumpără de pe auction in Canada și SUA dacă esti interesat ,îți las website-ul sau nr
mare adevar ai spus :o3
Servus apropo de motoare Mercedusul a aratat astazi un motor in patru cilindri 1,6 L cu 450 Cp Benzinar reduce productia de propulsare electica asta va fi viitorul.
Vor fi mașini de unica folosință
Bah da de fiecare data toti mecanicii se victimizeaza vaaii ce greu e ...cat e de munca....Vai cat e de omplicaaattt.
Sigur neurochirurgii care stau 8 ore in operatii au viata mai usoara si nu castiga cat mecanicii din Ziua de azi.
Frate facturati si castigati sume ridicole de bani de la sute de oameni. Asta va e meseria
Sa va reamintesc ca ceva ani in urma reparati daciile pe 200 de lei si o sticla de vin?
Nu deconsider manca nimanui STIM ca e munca grea,dar iti garantez ca pe campul de lupta cand iti iei gloante si mortiere in cap e mult mai greu.
Sunteti prea bine si castigati ultra decent si puteti amana lucrarile generos, nu va mai plangeti
Si da! Meseria de mecanic este la fel de nobila si trebuie considerata si o respect!
cum dau si eu de omu asta?
Majoritatea nu inteleg ca doar clasicul diesel ar fii si pentru oras benzinarele sunt optime pentru oras...
Azi cum unii producatori au adoptat ideea reciclarii motoarele se fac din rebuturi amestecate...
DANE ZILELE DE AZI TOTUL PE CONSUM NU PE CALITATE... DOAR CANTITATE...
Posibil să fie și un defect de turnare.
Turnul meu din 2007 bate BMW, Audi, Mercedes,
2.0 TDI?
In 1940 la o rafinărie din Polonia, nenea Adolf producea carburant eco, acum au spus ca au testat noul carburant ce va aparea KPO si este compatibil cu toate motoarele diesel, doamne ajuta!
Viitorul este hidrogenul ca si combustibil!Deja sunt si se extind repede!
cati km a avut?
Stimabile daca poti lasa un nr de tel unde poti fi contactat! Multumesc
Draga domnule , învață-i pe clienții dvs, să mai cumpere și benzinare, ca nu-s atâtea probleme ca la tractoarele diesel pe care românașii le iubesc așa mult și nemtii se uita sa scape de ele cat mai repede.
Totuși câți km avea masina?
Domnilor de la Autotusyan m-ar intersa sa imi comunicatio daca efectuati si service pentru masini japoneze.
Sunt interesat sa fac schimbul la pompa de apa si alte elemente aditionale care sunt necesare (ansamblu role, intinzatoare, etc) si eventual alternator la o Honda Civic FK2, iVTEC 140 CP, 1.8 benzina, 6 viteze manuala din anul 2013. Masina are undeva la 115.000KM dar avand deja o varsta as prefera sa ii fac un service mai general (schimburile le-am facut la 1 an de zile si 10K Km si acum 2.5 ani pe langa schimburile normale am facut si schimbarea lichiduli de frana, a lichidului de racire precum si curatare si incarcare freon a instalatiei de climatizare + ulei motor, filtre si bujii (masina avea undeva la 95.000 KM)
Va multumesc frumos!
Felicitari pentru materiale si munca depusa in service! Sarbatori Fericite si linistite! La Multi Ani!