Советую брать оригинал G055512A2 так как это масло имеет уже не синтетическую основу а минеральную. Синтетика разъедает уплотнители и в следствии окисляет электрическую плату. В свое время даже ОД проводили бесплатную замену масла с G0552 на G0555 Заливать не менее двух литров.
Смотрел тут видео от Ходоса, на днях вышло, про масла. Так вот то, что мы называем синтетикой - никакая не синтетика, а очень сильно очищенная гидрокрекингом минералка. Настоящей синтетики мало, она редкая и дорогая. Советую глянуть видео.
Яков спасибо за видео, завтра такая коробка ко мне впервые приедет) я 2 литра взял феби GL4, будем заливать. Но я еще и в мехатроник 1 литр взял от феби
Здравствуйте, я вижу вас из Испании, мне нравятся ваши видео, не могли бы вы включить субтитры, которые можно перевести на испанский, спасибо. Увидимся.
Я делал всë так же, как и Вы, но ничего не снимал. До сапуна нормальный доступ. Залил два литра, полëт нормальный. А вот предстоит замена в мехатронике, вот там надо разбирать☹️.
Доступ к сапуну у разных VW разный, в зависимости от соотношения положения аккумуляторной полки и коробки🙂Я тоже зачастую добираюсь к нему наощупь. Но раз уж снимаю кино, надо разгрести пространство, чтобы было что показать
Бытует мнение (не моё) что Феби с этим артикулом Синтетическое масло ,а т.к плата находится в механической части кпп где и залито Синтетическое масло которое в свою очередь разедать плату и поэтому нужно лить оригинал минералку Что думаете по этому поводу???
Все продукты Феби - точное соответствие оригинальной спецификации, никакой самодеятельности. Да, был момент, когда сам VAG сменил синтетику на минералку. Но обосновано это было тем, что замена не регламентирована. Если же взять за привычку регулярно менять масло, то синтетика всяко лучше
Совершенно верно. Ваг заменил артикул и теперь лить нужно минералку, так как там разъедает. Лучше лить оригинал. Не на много дороже получается и достаточно 1.9 литра. Почитайте драйв 2. Один фик, эти 2.2 литра выдавит через сапун и останется сколько нужно. Деньги на ветер за 3-ю бутылку
@@talgatalajarov Это Ваше мнение, и спорить с ним не собираюсь. Пока что ни одна коробка, в которой менял масло, не потребовала ремонта, и ничего не выдавливало. Зато обращений в ремонт из-за низкого ЗАВОДСКОГО уровня - полно.
@@Fasthut вы не поняли ,речь идёт о том что феби это синтетика ( скорее всего) и она в свою очередь агрессивно воздействует на прокладку, разъедает её и масло попадает туда где ему не нужно быть)
@@Fasthut дело не в феби а второй что именно это масло Синтетическое и в дсг нельзя его лить именно из за того что оно разъедает резину и масло попадает на плату и всё хана ,приехали Автомеханикам это выгодно ,т к ремонт а это деньги в их карман
Эталон, как надо делать работу. Сразу видно, что человек любит то, чем занимается. Яков, подскажите пожалуйста, а в мехатронике тоже надо менять жидкость? По моему номер G00 400 0M2. Если надо, то как часто?
@@Fasthut да вот я и думаю что буду брать оригинал, но и оригинал как я понял по отзывам не всегда является оным. Я шкоду а7 1,8 2015 года взял той осенью, пробег 185 был, уже 200к. Вот хочу поменять жидкости везде...а тут как глянул на цены)))
Здравствуйте. В пассат Б 8 , 2017 года тоже так меняется масло в дсг? И ещё вопрос , на холостых потрясывает слегка машину это маховик? Спасибо большое!!)
А разве я где-то сказал, что производил эту чистку?! :-) Без частичной разборки этого никак и не сделать. И регулярная замена масла - превентивный способ избегать этих отложений.
@@serj6794 даже сам ещё раз специально пересмотрел :-) Раз не очевидно голосом, пишу буквами: со временем продукты естественного износа в виде стружки облепляют магниты, что вносит сумятицу в работу блока управления, и коробка выпадает в аварию. Зачастую ремонт ограничивается чисткой этих самых магнитов. Но моё то видео про замену масла! А про стружку я рассказывал, чтобы аргументировать эту процедуру, которая не регламентирована самим VAG. У меня нет никаких проблем с работой DSG, потому и в чистке магнитов нет никакой необходимости.
Фв, что вы делаете, на 250 дизельных ньютонов повесить 200ку, да, она держит, но из последних сил. 250ю мокрую чего не поставить было. Яков, спасибо за видео!
Это ж мотор 1.6 всего 105 лошадей, а DQ200 же ставились даже с 1.8 TSI. Хотя в моём Кодиаке DQ250 прикручена к маленькому 1.4. Согласен, логика VW не всегда очевидна:-)
Здравствуйте. Подскажите лить синтетику или минералку всё-таки. Минералка платы говорят не разъедает. Но а синтетика как лучше: с присадками и реже. Febi 21829 в коробку это синтетика. Хочу попробовать Liqui Molly. Только Liqui Molly TOP TEC 5300 тоже синтетика, а Liqui Molly TOP TEC 5100 - минералку. И VAG G 052 512 A2 - минеральное, а VAG G 055 512 A2 синтетика. В мехатроник VAG G 004 000 M2, если аналог Febi 06161. Спасибо.
Действительно, была проблема из-за масла, и смена основы как решение этой проблемы. На мой взгляд, если масло имеет допуск и является аналогом - его можно лить. Не скажу за другие, но у феби заменители всегда с актуальными ревизиями, следят за трендами и изменениями.
@@Fasthutкак сейчас машина? Все норм?Не разъело прокладку? Так то на феби упаковке стоит допуск g 055 (минералка), значит по идее Феби как то с маслом поколдовал? А то масло менять пора, а лить страшно
@@dedmazay0204 машина хоть и продана, но в зоне видимости, проехала больше 100 000 км, масло менялось дважды. Кстати, после первой замены коробка вскрывалась, когда меняли сцепление и маховик, видеоотчёт об этом есть на канале. И к работе масла нет никаких нареканий. И не только на данном авто, но и за более 30ти лет, что я лью технические жидкости от феби в свои и клиентские машины.
@@Виталий-д2д7и для любого масла важны как пробег/моточасы, так и время. так что не смотря на малый пробег я бы посоветовал заменить, хуже точно не будет.
Здравствуйте,пришло время менять масло в DSG 7 и мехатронике,в сервисе застращали что если зальем не оригинал,то разъест прокладку и выйдет из строя мехатроник,скажите, пожалуйста,вы заливает Фэби,как после этого служат КПП?очень не хочется переплачивать более чем в 2 раза
Зачем делать лишнюю работу,разбирать под капотом что то?Есть нагнетатель,подобрали штуцер или резиновый носик и через сливное отверстие залили.Ну вытечет несколько грамм при установке пробки...
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Машина шкода Октавия А 7 , дсг 7. Пробег 70 тыс. В последнее время появился гул при вывороте руля влево, от старта и до небольшой скорости . При прямолинейном движении ничего нет! Пересмотрели практически всё, пересмотрели сапонин и колодки, Гул не ушел . Много людей пишут что помогла замена масла.
@@Fasthut ну а может быть такое что замена масла помогала устранить непонятный гул непонятно откуда? Официалы два дня искали , цепляли микрофоны, провода , обслужили супорта и ничего не нашли. Говорят звук идет с правого поворотного кулака, предполагают замену тормозных дисков и колодок….
@@Fasthut ну а может быть такое что замена масла помогала устранить непонятный гул непонятно откуда? Официалы два дня искали , цепляли микрофоны, провода , обслужили супорта и ничего не нашли. Говорят звук идет с правого поворотного кулака, предполагают замену тормозных дисков и колодок….
На стоячей машине как ни крути руль- никакого звука гула нет, но только вывернуть руль влево и начать движение сразу появляется гул и легкая легкая вибрация, как вроде что-то затирает… выворачиваешь руль прямо и тишина, все нормально… 🤷♂️
Яков ,Добрый вечер ,подскажите пожалуйста,как мне поступить ,мне поменяли масло в коробке дсг,после чего начало подтекать из под пробки ,мне за работу нужно платить опять нужно платить за слив масло .что бы поменять прокладку ?
Добрый вечер. На мой взгляд в данном случае устранение течи - это работа по гарантии. Но может просто подтянуть пробку? Она же без уплотнений, на конусе.
Сам не занимался подобной процедурой, но, как понимаю, для доступа к магнитам необходимо как минимум снимать мехатроник. Так что - лучше предоставить эту операцию специалистам:-)
Спасибо за видео Яков! Как всегда по делу и с пониманием. У Вас есть приспособление Т10134 для установки заднего сальника коленвала? Если есть и будет время хотелось бы увидеть видео по применению данной приспособы. Спасибо.
Добрый день, Яков. Как всегда очень интересно смотреть! Может вы скажете свое мнение по поводу замены масла в мехатронике DQ200? Нужно ли менять в профилактических целях и если ,, да" то какой аналог можно применить??? Нужно ли потом делать адаптацию?
Я недостаточно компетентен, чтобы делать рекомендации от себя, но спрашивал мнение действительно специалистов. Они считают, что профилактически масло менять надо только в механической части КПП, а в мехатронике только при необходимости. Лучший аналог - febi
@@FasthutПодскажите, а в мехатронике с завода синтетика или минеральная жидкость заливается. Машина 2016 года, Passat. И при замене какой Febi заливать, минералку или синтетику? Коробка 200DQ
Здравствуйте. Оригинальное масло в коробку сейчас очень дорого стоит, какое можете посоветовать как альтернатива? Мне предложили SWAG в коробку и мехатроник. Что можете сказать по данному маслу? Авто Шкода рапид 2014г 1.4 TSI Масло в коробке 2 литра, в мехатронике 1.
Здравствуйте! У меня DQ200, вчера поменял масло и было 1,7 литра, залил 1,9 литра, потому что нашел такие значения в интернете, откуда такие неточности говорят налить 1,9 литра, а вы говорите налить 2,2 литра и номинальное заводское значение 1,7 литра с уважением
Доброго времени, Яков! Если заливать масло не через сапун, а снизу нагнетателем через сливную пробку, не навредит ли это акпп? Для ускорения процесса)))
Стружка не сразу оседает на вилках и магнитах, сначала она в виде мелкодисперсной пыли растворена в масле, и призамене соответственно выводится. Чем чаще менять, тем меньше осядет внутри. То есть замена масла - это профилактика, а не лечение.
Яков здравствуйте! Поддерживаю ранее сказанного ;отличное и понятное видио. Спасибо! У меня вопрос шкода иети 1.2 2012 моргает гаечный ключик в правом уголочке на месте где указывает на какой передачи едешь автосервис вынес вердикт "неисправности мехатроника и готовить 120000 ваш совет как специалиста?
Не готов комментировать точность постановки диагноза стороннего сервиса, слишком мало вводных:-) Но даже если это и мехатроник, то у нас, в Питере, много куда более бюджетных решений.
@@АндрейВладимирович-ф6г например, течь уплотнения, снятие/установка и т.п. Так как в мехатронике нет шестерёнок и прочих пар трения, то и ресурс масла значительно выше
а какая связь? Причину замены масла в механической части я озвучил. Есть ли такая же связь жизненного цикла мехатроника с залитой в него жидкостью? Лично я ни разу о подобном не слышал, а специалисты по DSG, в том числе разработчики, НЕ советуют менять без необходимости. Хотя это не сложно и не дорого.
@@autolive0511 ну, в названии ролика указан и тип трансмиссии - DSG, и её заводское обозначение - DQ200. раз этого недостаточно, знаичт интересует какая именно коробка? Ведь каждый агрегат имеет буквенный код. Например на этом Кадди стоит мотор CAYD и коробка NQP
Яков, доброго времени суток! Вчера заменили масло в сухой дсг по такой же технологии, только 2 литра motul, и в мехатронике оригинал 1 литр. Пробег 116600. Выехал из сервиса появился лишний звук при нагрузке в районе оборотов 1300-1500, до замены такого не было. Подскажите пожалуйста на что грешить? Спецы говорят это детонация и коробка здесь не причём! Но и так же появилась вибрация на руле после 110 км/ч. Спасибо!
Ну если верить известному сайту, то G052512A2 стоит 1780 р, а FEBI я купил за 700. И я бы с радостью ставил только оригинальные запчасти, как делал долгие годы, да вот почему то сами клиенты просят помочь сэкономить, причём без потери качества, радуются разнице не в два или три раза, а даже на 200/300 рублей.
Максимум полезной информации и никакой "воды". Зачёт.
Хороший мужик! Быстро делает! Всë понятно рассказывает! Спасибо!
Женщина на фото - это Мишель Мутон, пилотесса ауди кватро)
Советую брать оригинал G055512A2 так как это масло имеет уже не синтетическую основу а минеральную. Синтетика разъедает уплотнители и в следствии окисляет электрическую плату. В свое время даже ОД проводили бесплатную замену масла с G0552 на G0555
Заливать не менее двух литров.
Смотрел тут видео от Ходоса, на днях вышло, про масла. Так вот то, что мы называем синтетикой - никакая не синтетика, а очень сильно очищенная гидрокрекингом минералка. Настоящей синтетики мало, она редкая и дорогая.
Советую глянуть видео.
Так G 052 512 A2-это минеральное
G 055512 A2-это синтетика
Febi 21829 синтетика же
отличное видо. бывает других смотришь, они даже не говорят размеры ключей и шестигранников
Респект и уважение Вам! Благодарю за такое информативное видео!
Яков спасибо за видео, завтра такая коробка ко мне впервые приедет) я 2 литра взял феби GL4, будем заливать.
Но я еще и в мехатроник 1 литр взял от феби
Ну, Ваш то выбор феби точно обоснованный, я то в курсе:-)
Как все прошло?)
@@inspectorvyb замечательно
Спасибо за видео. Классный гараж.
красава. все разложил. и под снял все грамотно. видео переходы тоже шикарны. а главное спасибо за видео
Интересно!👍🏻
Здравствуйте, я вижу вас из Испании, мне нравятся ваши видео, не могли бы вы включить субтитры, которые можно перевести на испанский, спасибо. Увидимся.
Я делал всë так же, как и Вы, но ничего не снимал. До сапуна нормальный доступ. Залил два литра, полëт нормальный. А вот предстоит замена в мехатронике, вот там надо разбирать☹️.
Доступ к сапуну у разных VW разный, в зависимости от соотношения положения аккумуляторной полки и коробки🙂Я тоже зачастую добираюсь к нему наощупь. Но раз уж снимаю кино, надо разгрести пространство, чтобы было что показать
Отличное видео
Можно ещё заливать масло если снять ту самую крышку с сапуном но это при отсутствии нагнетателя
Совершенно верно.
Бытует мнение (не моё) что Феби с этим артикулом Синтетическое масло ,а т.к плата находится в механической части кпп где и залито Синтетическое масло которое в свою очередь разедать плату и поэтому нужно лить оригинал минералку
Что думаете по этому поводу???
Все продукты Феби - точное соответствие оригинальной спецификации, никакой самодеятельности. Да, был момент, когда сам VAG сменил синтетику на минералку. Но обосновано это было тем, что замена не регламентирована. Если же взять за привычку регулярно менять масло, то синтетика всяко лучше
Совершенно верно. Ваг заменил артикул и теперь лить нужно минералку, так как там разъедает. Лучше лить оригинал. Не на много дороже получается и достаточно 1.9 литра. Почитайте драйв 2. Один фик, эти 2.2 литра выдавит через сапун и останется сколько нужно. Деньги на ветер за 3-ю бутылку
@@talgatalajarov Это Ваше мнение, и спорить с ним не собираюсь. Пока что ни одна коробка, в которой менял масло, не потребовала ремонта, и ничего не выдавливало. Зато обращений в ремонт из-за низкого ЗАВОДСКОГО уровня - полно.
@@Fasthut вы не поняли ,речь идёт о том что феби это синтетика ( скорее всего) и она в свою очередь агрессивно воздействует на прокладку, разъедает её и масло попадает туда где ему не нужно быть)
@@Fasthut дело не в феби а второй что именно это масло Синтетическое и в дсг нельзя его лить именно из за того что оно разъедает резину и масло попадает на плату и всё хана ,приехали
Автомеханикам это выгодно ,т к ремонт а это деньги в их карман
Надо менять отдельно и ещё масло мехатроники(робот передачи) около 0.8-0.9 лт.
Это ещё предстоит
Эталон, как надо делать работу. Сразу видно, что человек любит то, чем занимается. Яков, подскажите пожалуйста, а в мехатронике тоже надо менять жидкость? По моему номер G00 400 0M2. Если надо, то как часто?
Добрый день. При пробегах от 150 000 км заменить масло и в мехатронике будет не лишним, да. Масло такое, можно смело лить аналог от FEBI.
06161
@@НикитаВасилюк-м7е это синтетика её нежелательно, нужно минералку06162
отличное видео
Да...сейчас ценник на масло Febi такой же как и на оригина...цены просто грызут кошелек
Меня больше пугает, что сейчас появится куча подделок, привлекающих низкой ценой
@@Fasthut да вот я и думаю что буду брать оригинал, но и оригинал как я понял по отзывам не всегда является оным. Я шкоду а7 1,8 2015 года взял той осенью, пробег 185 был, уже 200к. Вот хочу поменять жидкости везде...а тут как глянул на цены)))
@@petrlewe2659 думаю, сейчас надо уделять внимание натуральности продукта, чем его цене
@@Fasthut Согласен вот и выбираю оригинал - только ищу где подешевле)
Не проще снять стартер (под ним пробка) и в заливное отверстие влить без проблем через воронку...?(🤔) ПИШУ ПРО МЕХАТРОНИК!!!
Так мы замену масла мехатронике вроде не обсуждаем:-)
@@Fasthut ну яж как обычно... Сначала напишу комент, а потом посмотрю ролик😆👍
Яков, на Ваш взгляд, надо ли менять масло в мехатронике и, если надо, то как часто?
На мой взгляд без необходимости не стоит
@@Fasthut что может считаться признаками необходимости? Ремонт мехатроника? Рывки, толчки, запах?
@@MadMaks2002 именно так. Неисправность, симптомы неисправности, после ремонта
@@Fasthut спасибо!
Здравствуйте. В пассат Б 8 , 2017 года тоже так меняется масло в дсг? И ещё вопрос , на холостых потрясывает слегка машину это маховик? Спасибо большое!!)
Во всех DQ200 масло меняется одинаково:-)
Причине для "потряхивания" несколько, маховик только одна их возможных.
Как то спрашивал тебя ,на сколько затягивать свечи .
На голф плюс .ты сказал на 23 .а были на 25 .родные затянуты с завода
Так и не понял, а магниты как почистил от стружки?
А разве я где-то сказал, что производил эту чистку?! :-) Без частичной разборки этого никак и не сделать. И регулярная замена масла - превентивный способ избегать этих отложений.
@@Fasthut Так видео я только что смотрел и там как раз про это, что необходимо очистить магниты от стужки .
Стружки
@@serj6794 даже сам ещё раз специально пересмотрел :-) Раз не очевидно голосом, пишу буквами: со временем продукты естественного износа в виде стружки облепляют магниты, что вносит сумятицу в работу блока управления, и коробка выпадает в аварию. Зачастую ремонт ограничивается чисткой этих самых магнитов. Но моё то видео про замену масла! А про стружку я рассказывал, чтобы аргументировать эту процедуру, которая не регламентирована самим VAG. У меня нет никаких проблем с работой DSG, потому и в чистке магнитов нет никакой необходимости.
Фв, что вы делаете, на 250 дизельных ньютонов повесить 200ку, да, она держит, но из последних сил. 250ю мокрую чего не поставить было. Яков, спасибо за видео!
Это ж мотор 1.6 всего 105 лошадей, а DQ200 же ставились даже с 1.8 TSI. Хотя в моём Кодиаке DQ250 прикручена к маленькому 1.4. Согласен, логика VW не всегда очевидна:-)
@@Fasthut маленький 1,6 это дизель) и там как раз эти 250 нм) у меня джетта 1,9 тди на дсг6, те же 250 нм и 105 сил, но мокрая дсг, парадокс)
Здравствуйте. Подскажите лить синтетику или минералку всё-таки. Минералка платы говорят не разъедает. Но а синтетика как лучше: с присадками и реже. Febi 21829 в коробку это синтетика. Хочу попробовать Liqui Molly. Только Liqui Molly TOP TEC 5300 тоже синтетика, а Liqui Molly TOP TEC 5100 - минералку. И VAG G 052 512 A2 - минеральное, а VAG G 055 512 A2 синтетика.
В мехатроник VAG G 004 000 M2, если аналог Febi 06161. Спасибо.
Действительно, была проблема из-за масла, и смена основы как решение этой проблемы. На мой взгляд, если масло имеет допуск и является аналогом - его можно лить. Не скажу за другие, но у феби заменители всегда с актуальными ревизиями, следят за трендами и изменениями.
@@Fasthutкак сейчас машина? Все норм?Не разъело прокладку?
Так то на феби упаковке стоит допуск g 055 (минералка), значит по идее Феби как то с маслом поколдовал?
А то масло менять пора, а лить страшно
@@kamalsoliashvili9948 я лью технические жидкости феби почти 30 лет, и ни одного нарекания:-)
@@Fasthut благодарю!
Видео конечно классное но музыка крейзи
Видимо Вы просто ещё очень молоды, и эта музыка не вызывает никаких ассоциаций:-)
@@Fasthutтайна третьей планеты.
Какой пробег у вас на этом масле?
@@dedmazay0204 машина хоть и продана, но в зоне видимости, проехала больше 100 000 км, масло менялось дважды. Кстати, после первой замены коробка вскрывалась, когда меняли сцепление и маховик, видеоотчёт об этом есть на канале. И к работе масла нет никаких нареканий. И не только на данном авто, но и за более 30ти лет, что я лью технические жидкости от феби в свои и клиентские машины.
купил гольф в японии
15год пробег 19ткм
вот думаю,менять масло в кп или год покататься😅
да катайтесь пока нет проблем, елси появятся - дайте знать:-) Замена масла - для перфекционистов, многие никогда не меняют.
@@FasthutОй нет))
я фанатично машины обслуживаю))
масло в двс меняю зимой 3ткм летом 5😅😅
спасибо за ответ🤝🤝
@@Виталий-д2д7и для любого масла важны как пробег/моточасы, так и время. так что не смотря на малый пробег я бы посоветовал заменить, хуже точно не будет.
@@Fasthut согласен!! 🤝
Здравствуйте,пришло время менять масло в DSG 7 и мехатронике,в сервисе застращали что если зальем не оригинал,то разъест прокладку и выйдет из строя мехатроник,скажите, пожалуйста,вы заливает Фэби,как после этого служат КПП?очень не хочется переплачивать более чем в 2 раза
Повторюсь, что жидкостями феби пользуюсь три десятилетия, ни единого нарекания . Стращают оправдано, лишь бы что лить не стоит, а феби - смело
@@Fasthut, спасибо огромное,всех вам благ!))
Мишель Мутон (написано ниже)
Круто! Чувствуется, что оператора не хватает в некоторых моментах)
Антон, а ты знаешь без Гугла, кто такая Мишель Мутон?:-)
Я же не спрашивал, что там написано, а что это за Женщина :-)
@@Fasthut биографию не читал, но могу предположить... Женщина гонщица, с мировым признанием) Видимо, раллийная гонщица)
@@Душевный-й2н не просто гонщица - легенда!
Здравствуйте, подскажите пожалуйста какое хорошее моторное масло Ликви моли или febi?
И то и другое - качественный продукт. Другой вопрос, что масла феби ещё не подделывают, а вот про ЛиквиМоли слышал разное:-)
Спасибо вам огромное.
Зачем делать лишнюю работу,разбирать под капотом что то?Есть нагнетатель,подобрали штуцер или резиновый носик и через сливное отверстие залили.Ну вытечет несколько грамм при установке пробки...
Ответ несколькими комментариями раньше
@@Fasthut Я понял,снизу более оптимально.
Здравствуйте, напишите пожалуйста артикул хорошего аналога масла. Буду благодарен.
Так в описании под видео всё указано😊
@@Fasthut нашел спасибо!
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста! Машина шкода Октавия А 7 , дсг 7. Пробег 70 тыс. В последнее время появился гул при вывороте руля влево, от старта и до небольшой скорости . При прямолинейном движении ничего нет! Пересмотрели практически всё, пересмотрели сапонин и колодки, Гул не ушел . Много людей пишут что помогла замена масла.
@@АлексейКузнецов-э7у не готов делать какие-либо предположения по описанию
@@Fasthut ну а может быть такое что замена масла помогала устранить непонятный гул непонятно откуда? Официалы два дня искали , цепляли микрофоны, провода , обслужили супорта и ничего не нашли. Говорят звук идет с правого поворотного кулака, предполагают замену тормозных дисков и колодок….
@@Fasthut ну а может быть такое что замена масла помогала устранить непонятный гул непонятно откуда? Официалы два дня искали , цепляли микрофоны, провода , обслужили супорта и ничего не нашли. Говорят звук идет с правого поворотного кулака, предполагают замену тормозных дисков и колодок….
На стоячей машине как ни крути руль- никакого звука гула нет, но только вывернуть руль влево и начать движение сразу появляется гул и легкая легкая вибрация, как вроде что-то затирает… выворачиваешь руль прямо и тишина, все нормально… 🤷♂️
@@АлексейКузнецов-э7у не могу припомнить подобного случая в своей практике. Не могу даже представить, что может гудеть в коробке
👍🏻
Яков ,Добрый вечер ,подскажите пожалуйста,как мне поступить ,мне поменяли масло в коробке дсг,после чего начало подтекать из под пробки ,мне за работу нужно платить опять нужно платить за слив масло .что бы поменять прокладку ?
Добрый вечер. На мой взгляд в данном случае устранение течи - это работа по гарантии. Но может просто подтянуть пробку? Она же без уплотнений, на конусе.
@@Fasthut то есть, кольцо алюминиевое не стоит ?
@@АртёмГринько-ш1п насколько я помню, в DQ200 его нет
@@Fasthut у меня DQ 250
Видимо кольцо есть ,его не меняли , получается масло сливать не нужно чтобы заменить кольцо,?
Здравствуйте Якоб!
Скажите, а как убрать стружку с магнитов от вилки??? Это уже не самому как я понимаю?
Сам не занимался подобной процедурой, но, как понимаю, для доступа к магнитам необходимо как минимум снимать мехатроник. Так что - лучше предоставить эту операцию специалистам:-)
Спасибо вам👍🏻👍🏻
Спасибо за видео Яков! Как всегда по делу и с пониманием.
У Вас есть приспособление Т10134 для установки заднего сальника коленвала?
Если есть и будет время хотелось бы увидеть видео по применению данной приспособы. Спасибо.
Добрый день. В мае будет большой проект совместно с Шеффлер, в том числе будем менять и задний сальник.
@@Fasthut Спасибо, буду ждать.
Если стружка уже налипла, то замена масла не поможет, а она по любому налипает в процессе эксплуатации))
Речь не про стружку, а про мелкодисперсную пыль
А фильтр вместе с маслом менять не надо? Или у них нет фильтра на коробку?
в DQ200 нет никаких фильтров
@@Fasthut понял.
Лайк и подписка!!
Вопрос , если менять в мехатронике масло какое количество заливается ?
@@ДмитрийКордюков-щ2р навскидку помню 850 грамм. Но это не точно:-)
@@Fasthut благодарю
@@Fasthut а если залить литр вылезет ли какая-нибудь пблемма
@@ДмитрийКордюков-щ2р лично не проверял, но все предупреждают, что перелив, как и недолив, могут вызвать некорректную работу мехатроника.
Подскажи пожалуйста, сколько масла в автомат коробке dsg в гольф плюс 2012 г 1,4бензин 122?
И какая там коробка 6или 7?
Скорее всего у Вас DSG DQ200, с сухим сцеплением, 7-ми ступенчатая. Туда вливается 2, а лучше 2.2 литра
Спасибо
Есть практика по замене масла в самом блоке мехатроника?
У меня, увы, нет
Добрый день, Яков. Как всегда очень интересно смотреть! Может вы скажете свое мнение по поводу замены масла в мехатронике DQ200? Нужно ли менять в профилактических целях и если ,, да" то какой аналог можно применить??? Нужно ли потом делать адаптацию?
Вот как раз в том числе и об этом я буду снимать в конце мая
@@Fasthut ждём с нетерпением
Я недостаточно компетентен, чтобы делать рекомендации от себя, но спрашивал мнение действительно специалистов. Они считают, что профилактически масло менять надо только в механической части КПП, а в мехатронике только при необходимости. Лучший аналог - febi
@@FasthutПодскажите, а в мехатронике с завода синтетика или минеральная жидкость заливается. Машина 2016 года, Passat. И при замене какой Febi заливать, минералку или синтетику? Коробка 200DQ
А если залить через сливную?
В теории можно и так. Сам не пробовал
Здравствуйте. Оригинальное масло в коробку сейчас очень дорого стоит, какое можете посоветовать как альтернатива? Мне предложили SWAG в коробку и мехатроник. Что можете сказать по данному маслу? Авто Шкода рапид 2014г 1.4 TSI Масло в коробке 2 литра, в мехатронике 1.
И я также отдаю предпочтение маслам этого бренда, не один десяток лет
@@Fasthut SWAG можно будет брать в ДСГ и мехатроник? Сейчас смотрю цена в три раза дешевле за канистру литровую... На заказ для меня.
Где в Питере, такие классные боксы?
искал на Авито, подобных вариантов - море.
Здравствуйте, подскажите марку гайковерта
Доброго дня !Слышал можно и 3 литра лить, что скажете ?
Спасибо за ответ
Влезть наверное влезет, но пользы от этого уже не будет
@@Fasthut главное вреда не будет ? Я так понимаю через сапун же выдавит ,если лишнее?
@@ДмитрийКочетков-ъ5д скорее всего да, но сам не пробовал:-)
а фильтр надо менять или там нет
@@MA-rh2zc в этой коробке его не предусмотрено
Здравствуйте! У меня DQ200, вчера поменял масло и было 1,7 литра, залил 1,9 литра, потому что нашел такие значения в интернете, откуда такие неточности говорят налить 1,9 литра, а вы говорите налить 2,2 литра и номинальное заводское значение 1,7 литра
с уважением
Здравствуйте. О том, почему я заливаю 2.2 вместо 1.7 я отвечал в самом видео. Вы точно его досмотрели?:-)
Доброго времени, Яков! Если заливать масло не через сапун, а снизу нагнетателем через сливную пробку, не навредит ли это акпп? Для ускорения процесса)))
Не могу представить, чем это могло бы навредить. Но чем этот способ легче то?!:-)
@@Fasthut так ничего разбирать не надо, чтобы добраться до сапуна)
@@VAG_IRKUTSK Ну это первый раз надо разобрать, чтобы потом знать, куда руку засовывать и что нащупывать:-) Ну или чтобы кино снять, для наглядности.
@@Fasthut принял)))
А какое масло вы залили, подскажите фирму
Масло с артикулом указано в описании. Но могу и повторить - это феби.
А каким образом стружка удалится с вилки при замене масла,ее кроме как в ручную не удалиш
Стружка не сразу оседает на вилках и магнитах, сначала она в виде мелкодисперсной пыли растворена в масле, и призамене соответственно выводится. Чем чаще менять, тем меньше осядет внутри. То есть замена масла - это профилактика, а не лечение.
Яков здравствуйте! Поддерживаю ранее сказанного ;отличное и понятное видио. Спасибо! У меня вопрос шкода иети 1.2 2012 моргает гаечный ключик в правом уголочке на месте где указывает на какой передачи едешь автосервис вынес вердикт "неисправности мехатроника и готовить 120000 ваш совет как специалиста?
Не готов комментировать точность постановки диагноза стороннего сервиса, слишком мало вводных:-) Но даже если это и мехатроник, то у нас, в Питере, много куда более бюджетных решений.
@@Fasthutкакой проверенный сервис по ремонту посоветуете?
@@inspectorvyb в первую очередь Дилижанс
Здравствуйте. Как к Вам записаться на эту процедуру?
Доброе утро
Пишите на почту
golfclubspb@ya.ru
Где находится такая прекрасная мастерская?
СПб
Какое с завода заливают как думаете ? Пробег 15 тыс всего а у меня уже зудит вдруг там недолив , а какое подлить низнаю .
К сожалению достоверной информацией не располагаю. Но что мешает купить оригинал для долива?:-)
@@Fasthut Ну я понял оригинал который минеральное наверное , раньше то по моему синтетику лили .
@@MrRusan1 в зависимости от vin и сейчас предлагают и синтетику и минералку.
@@Fasthut Так а куда этот вин вбивать чтоб узнать , я просто низнаю ? XW8ZZZCKZLG010903
@@MrRusan1 там, где планируете масло покупать:-)
Нужно ли менять масло в мехатронике? об этом ни слова
Масло в мехатронике без необходимости не меняется, потому об этом ничего и не сказано.
@@Fasthut А какая например должна быть необходимость? Ведь там тоже масло и оно вероятней всего так же теряет свои свойства. Спасибо.
@@АндрейВладимирович-ф6г например, течь уплотнения, снятие/установка и т.п. Так как в мехатронике нет шестерёнок и прочих пар трения, то и ресурс масла значительно выше
Если менять масло, то и стоило бы поменять и мехатронике.
а какая связь? Причину замены масла в механической части я озвучил. Есть ли такая же связь жизненного цикла мехатроника с залитой в него жидкостью? Лично я ни разу о подобном не слышал, а специалисты по DSG, в том числе разработчики, НЕ советуют менять без необходимости. Хотя это не сложно и не дорого.
@@Fasthut ruclips.net/video/wzz9w2KNTX8/видео.html
Какое масло лил, маркировка?
В описании к видео всё указано
А как магниты почистить?
Только вручную, при разборке коробки
здравствуйте! Можно артикул или код масла ФЭБИ?
Артикул, он же код, прописан в описании под видео. Но если это не очевидно, могу продублировать: 21829.
@@Fasthut Спасибо!
Здравствуйте а коробка какая на данном авто?
Интересует буквенный код?
@@Fasthut что за буквенный код
@@autolive0511 ну, в названии ролика указан и тип трансмиссии - DSG, и её заводское обозначение - DQ200. раз этого недостаточно, знаичт интересует какая именно коробка? Ведь каждый агрегат имеет буквенный код. Например на этом Кадди стоит мотор CAYD и коробка NQP
@@Fasthut да у меня тоже dsg7 dg200
@@autolive0511 так в чём вопрос то?:-)
собственно ,как магниты то почистить?
Только сняв мехатроник как минимум, ну или разобрав коробку. Замена масла - превентивная мера, чтобы пыль не успевала оседать на этих самых магнитах.
Яков, доброго времени суток! Вчера заменили масло в сухой дсг по такой же технологии, только 2 литра motul, и в мехатронике оригинал 1 литр. Пробег 116600. Выехал из сервиса появился лишний звук при нагрузке в районе оборотов 1300-1500, до замены такого не было. Подскажите пожалуйста на что грешить? Спецы говорят это детонация и коробка здесь не причём! Но и так же появилась вибрация на руле после 110 км/ч. Спасибо!
А с машиной ещё какие-нибудь работы, кроме замены масла в коробке, проводились?
Вчера нет. Позавчера меняли свечи. До севриса ехал 150 км всё было хорошо, замечу что температура окружающего воздуха была +36
Звук под нагрузкой напоминает шелест. Не может быть это сцепление?
@@МихайловВячеслав-в1й мне очень сложно предположить, что описанные симптомы как-либо связаны с заменой масла в коробке.
@@Fasthut спасибо! Вы меня успокоили.
DSG AUTOMAT??? DSG Schaltgetrieben? Filter?
Откуда в DQ200 взялся фильтр?
У меня wwтоуран дсг7 хотел поменять масло
И?:-) Что мешает?
Похоже , это Мишель Мутон
@@dedmazay0204 именно она
@ знатная тетка , нагибала на кватре в группе Б .
Здраствуйте подскажите какое масло можно залить все варианты так как там где я нахожусь нет такого масла
Любое, которое является аналогом оригинального
А можно к вам приехать на замену?
Похоже пора записывать в очередь:-)
@@Fasthut нам просто дилер сказал что коробка не обслуживаемая, а масло хотелось бы поменять, не знаем в какой сервис обратиться
@@ДмитрийАверченко-л1л , да, официально замена масла в коробке передач не регламентирована.
@@Fasthut так а можно у вас в итоге поменять масло и сколько это будет стоить? Машина Audi A3 коробка dq200))
@@ДмитрийАверченко-л1л да, можно, но давайте всё же начнём с переписке посредством электронной почты,, адрес своей я указал ранее:-)
Добрый день, как можно связаться с вами по тел. Или подьехать
Доброе утро. Пишите на golfclubspb@ya.ru
Зашибись ты вконце захлопнул лампочки капотом.... :DDDDDDDDDD
Если производитель рекомендует 1.7 литра, то разницы нет, залить 2.0 или 2.1)))
Если отталкиваться от рекомендаций производителя, обсуждать замену масла вообще нет смысла, оно залито на весь срок службы агрегата.
@@Fasthut тоже верно))
Как вам на почту написать
Сколько у Вас стоит поменять масло в коробке?
пишите на golfclubspb@ya.ru
Вы 2,2 л залили, в других видео 2 льют.
Не пойму кому теперь верить
а это уже точно Ваш выбор.
@@Fasthut а чё под завязку не залить то?
@@СергейЧирва-я9ъ все аргументы и мотивация - в самом видео, добавить нечего.
Пишу на почту высвечивпет техцентр на выборг. Наб
Значит не судьба
Женщина на фото первая любовница Путина!
ужасное масло слилось
явно большой перекат
Кае можно к вам подьехать
Пишите сначала на почту
Какой аналог? Разница в стоимости с оригиналом копейки. Дизлайк
Ну если верить известному сайту, то G052512A2 стоит 1780 р, а FEBI я купил за 700. И я бы с радостью ставил только оригинальные запчасти, как делал долгие годы, да вот почему то сами клиенты просят помочь сэкономить, причём без потери качества, радуются разнице не в два или три раза, а даже на 200/300 рублей.
@@Fasthut Яков а этот Феби минералка?
Ето кучерявая женщина
👍