Oi Chico, tudo bem? Eu recentemente tive uma tiger 1200 black edt, motor 3 cilindros, igual a sua 900. A aspereza citada por você, é devido a queima dos cilindros que a triumph chama de T plane. Ela explode os cilindros 1 - 3 - 2 por isso essa proximidade com a aspereza dos 2 cilindros. Atualmente estou com duas nakeds 4 cilindros, uma z900 e uma dB 650 neo Sport, e o trabalhar dos motores são parecido e diferentes ao mesmo tempo, porém, a linearidade da aceleração é sem dúvida a melhor experiência ciclística que eu já tive na vida.
eu entendo o que o amigo relatou , e tuo chico fez uma boa explicaçao ,..é normal que a medida que se sobe de segmento a moto se torna mais gostosa ,mais segura , mais equuilibrada , coclistica melhora bastante ,.. pois estas medias cc ja estao proximas da cc rainha q sao as 1000cc ,.. e existe boas maquinas tanto de 2 cil, 3 cil. e 4 cil., e sim a 8 s e a hornet sao mais completas pois sao produtos muito mais recentes ,..e mesmo assim a mt 07 apenas com umas encarnagens e farol led aqui na europa ainda vende relativamente bem ,. esta 07 é assim mais gordinha mais moto ,..mas de resto igual a anterior ,.. e ainda vale a pena ,.. ronco, agilidade ,. diversao ,..é dificil bater a 07 ,.. mesmo ela algo simples ,mas tbm temos de ter noçao q é uma motinha de 70cv pouco mais , nao ha tanta necessidade de certas coisinhas , em minha opiniao ,..mas a yamaha vai lançar uma nova 07 em breve ,..mas realmente 3 e 4 cil, é mais liso ,..menos tranco ,..mas na verdade ,.. eu gosto de todos ,.. e o 3 cil,..é bom, pois oferece umm pouco de ambos sem ser nenhum deles ,.. o cp3 é um dos melhores 3 cil, da atualidade ,. ja beirando os 120cv e 9,3 kg torq ,..mas tbm da pra rodar liso se formos de boa ,..no geral os motores buscao a eficiencia ,.. e conforto
O negócio é o som do motor galera compra para fazer barulho as acima de 500cc poucos corre de vdd com elas, até pq se vai correr que tem que aprender a dirigir, ou comroa motos altas como até hj as 350 300 altas galera gosta, aí n e so som as altas para andar de boa nos buracos
Salve Tio Chico! A Honda atualizou a sua linha CB650R e CBR650R ainda este ano, cá na Europa elas estão saindo com o sistema E-Clutch. Um sistema em que não é necessário acionar a embraiagem para arrancar com a moto e funciona meio como um quickshift para as restantes marchas. Abraço!
Meu sonho antes de virar motociclista era ter uma MT-03 e subir pra 07 ao ganhar experiência, ao começar a assistir os conteúdos desse canal, comecei a ficar mais exigente e agradeço dms, hj penso dms ao comprar alguma coisa, não me levo apenas por comentários de quem tem ou por beleza da moto
4 cilindros há de ser um motor mais Gastão? Combustível e manutenção mais cara? Tô querendo pegar uma versys 1000 std ou uma v-strom 1050. Os 4 cilindros da versys encanta.
Vão tirar motor e metes carenagem estão fazendo isso nas baixa cilindrada né, eu se compra pego uma de alta mais antiga só pelo barulho, as 1000c e velocidade n som de motor.
Boa noite tio chico, tudo bem? Espero que sim! Torço para que voce possa ver esse comentário e quem saiba fazer um vídeo sobre o que estou dizendo, ou uma resposta ja estaria de bom tamanho, enfim ... O que eu sempre vejo é o pessoal dizendo sobre vender a casa propria e morar de aluguel, mas nao vejo 1 se quer dizendo sobre vender uma casa no valor de 250 mil por exemplo, financiar uma casa no valor de 200, pagando 50 de entrada dos 250, e os 200 restante colocando em uma renda fixa de 1% A.M, que daria 2.000, supondo que o valor total do financiamento saísse em 360 mil em 360 parcelas, que sairia 1.000 por mes, pois o aluguel pode subir, mas a parcela de um financiamento, não. Me corrijam se eu estiver errado, pois no meu pensamento, dessa forma dos 2 mil de renda, a pessoa tira 1.000 para a parcela e 1.000 para reinvestir e com o proprio salario ao invés de estar pagando a parcela, faz a amortização de mais 2 parcelas com um valor de 600 reais, reduziria um financimento de 360 meses para 120 por exemplo e renvestindo sempre 1.000 para compensar a inflação, estou correto? Desde ja obrigado e sucesso amigo, você me livrou de financiar uma moto com 10% de entrada kkkkk
Espero que ninguém faça isso vendendo uma casa quitada pra entrar numa situação de risco. Não sei qual seu objetivo com seu comentário, mas aqui sou conservador nas orientações para meus inscritos. Aqui esse malabarismo não irá funcionar.
@@chicosepulveda meu objetivo era apenas ter um conselho, não estou aconselhando alguém a fazer isso, apenas quis ver se era uma boa ou má ideia, conheci seu canal através do vídeo sobre não fazer um financiamento com 10% de entrada onde você usa de exemplo o "tal cunhado infeliz" que pede 200 emprestado, e achei inteligente o seu vídeo, por isso pedi a opinião, desculpa se deixei a entender de uma forma errada
@@leongildoseverino5604também não acho que vender pra investir é uma boa ideia, mas se tivesse a grana pra pagar avista e ainda morasse de aluguel eu diria pra dar o mínimo de entrada e manter o restante investido, o rendimento você pegaria parcela e deixa o restante correndo juros sobre juros, é basicamente oque você disse porém, você já tem... é uma jogada arriscada
@@chicosepulveda não curti muito a motoca, o som do motor foi um dos fatores, mas na verdade achei muito xôxa, e achando que vai flopar, e ano que vem vou sofrer caso queira trocar, então só acelerei o processo, uma dica para quem quer comprar, somente o teste ride não da pra sentir a motoca. Façam mais de um.
As naked 4 cilindros geralmente utilizavam os motores das RR's carenadas mas "capadas" pra reduzir o custo e diversificar o lineup das marcas mas agora estão utilizando motores mais puxado pra uso de motos trail, o que não é ruim mas vai deixar saudades pra muita gente
Cb650R ou Trident 660 tribute?? Estou muito em duvida, alguem pode me ajudar. Gostaria de saber qual é mais completa, qual entrega um conjunto melhor... Irei optar por uma dessas pra comprar ainda esse ano
Já tive as 2 amigo, prefiro a Trident ,mais ágil ,mais completa..outra coisa Quick shifter é um caminho sem volta depois q vc tem não quer mais largar.
Bom dia Amigo !!! Deixando de lado a parte financeira: queria uma moto não pra levar paras as corridas esse tipo de coisa. Quero uma moto pra finais we semana. Curto muito seu designer sem falar do som que é muito lindo !! Serviria pra mim ???
@@MarcoAurelio-cj3kf concerteza,ela vai mto bem para passeios tbm..fora q o barulho do motor é espetacular é diferente do da Trident,bem mais liso...esse motor é oq equipa a moto2
eu atualmente se gostasse de Naked iria sem duvidas de Trident 660, sem pensar duas vezes. A Triumph está acertando de mais nas moto e valores.
Poha Chico, que videozão massa esse hein my friend! Obrigado.
Muito obrigado!
Era pra Suzuki ressuscitar as bandit's
Estilo da z900 e z650 da Kawasaki
Tenho uma BMW f900r naked, estou curtindo demais a moto, uma delícia pra viajar
As 4 cilindros em linha está caminhando para extinção. Talvez a última que vai aposentar os 4 cilindros é a Kawasaki.
Depende da faixa de cilindrada e valor agregado do produto/veículo
As naked não tem tanta vantagem em ter quatro cilindros pelas limitações físicas mecânicas e financeiras
Na faixa das 600 naked já não é tão fácil encontrar em vários outros mercados
"Você não terá nada e será feliz" -governo
Abaixo de 900cc pode ser. As 1000 4cil não morrem tão cedo.
Peguei uma bandit 650 estou satifeito sem dor de cabeca com mecanica! so manutencao normal ...🔥🏍️
Por esse preço, é imbatível !
Oi Chico, tudo bem? Eu recentemente tive uma tiger 1200 black edt, motor 3 cilindros, igual a sua 900. A aspereza citada por você, é devido a queima dos cilindros que a triumph chama de T plane. Ela explode os cilindros 1 - 3 - 2 por isso essa proximidade com a aspereza dos 2 cilindros. Atualmente estou com duas nakeds 4 cilindros, uma z900 e uma dB 650 neo Sport, e o trabalhar dos motores são parecido e diferentes ao mesmo tempo, porém, a linearidade da aceleração é sem dúvida a melhor experiência ciclística que eu já tive na vida.
Muito obrigado pela explicação!
eu entendo o que o amigo relatou , e tuo chico fez uma boa explicaçao ,..é normal que a medida que se sobe de segmento a moto se torna mais gostosa ,mais segura , mais equuilibrada , coclistica melhora bastante ,.. pois estas medias cc ja estao proximas da cc rainha q sao as 1000cc ,.. e existe boas maquinas tanto de 2 cil, 3 cil. e 4 cil., e sim a 8 s e a hornet sao mais completas pois sao produtos muito mais recentes ,..e mesmo assim a mt 07 apenas com umas encarnagens e farol led aqui na europa ainda vende relativamente bem ,. esta 07 é assim mais gordinha mais moto ,..mas de resto igual a anterior ,.. e ainda vale a pena ,.. ronco, agilidade ,. diversao ,..é dificil bater a 07 ,.. mesmo ela algo simples ,mas tbm temos de ter noçao q é uma motinha de 70cv pouco mais , nao ha tanta necessidade de certas coisinhas , em minha opiniao ,..mas a yamaha vai lançar uma nova 07 em breve ,..mas realmente 3 e 4 cil, é mais liso ,..menos tranco ,..mas na verdade ,.. eu gosto de todos ,.. e o 3 cil,..é bom, pois oferece umm pouco de ambos sem ser nenhum deles ,.. o cp3 é um dos melhores 3 cil, da atualidade ,. ja beirando os 120cv e 9,3 kg torq ,..mas tbm da pra rodar liso se formos de boa ,..no geral os motores buscao a eficiencia ,.. e conforto
O negócio é o som do motor galera compra para fazer barulho as acima de 500cc poucos corre de vdd com elas, até pq se vai correr que tem que aprender a dirigir, ou comroa motos altas como até hj as 350 300 altas galera gosta, aí n e so som as altas para andar de boa nos buracos
Salve Tio Chico!
A Honda atualizou a sua linha CB650R e CBR650R ainda este ano, cá na Europa elas estão saindo com o sistema E-Clutch. Um sistema em que não é necessário acionar a embraiagem para arrancar com a moto e funciona meio como um quickshift para as restantes marchas.
Abraço!
Muito obrigado pela informação!
Moto que gostei foi aquela QJmotor que é 2 cilindros e tem som de 4. Outra 2 cilindros que gosto é a Suzuki SV650, farol redondo lindo
Eu tive uma. Uma mulhere saiu de uma via secundária, parou no meio da via e eu enfiei nela. A moto deu PT.😢
@@legitimo1788 as f800 tem o ronco parecido também
@@legitimo1788 por causa da ordem de ignição e defasagem de 360° graus
Pergunta boa heim!
Qual é a estratégia da Yamaha? Não da pra entender... MT 07 esquecida por ela
Meu sonho antes de virar motociclista era ter uma MT-03 e subir pra 07 ao ganhar experiência, ao começar a assistir os conteúdos desse canal, comecei a ficar mais exigente e agradeço dms, hj penso dms ao comprar alguma coisa, não me levo apenas por comentários de quem tem ou por beleza da moto
❤️
A CB 650R NSC acabou de ser renovada na Europa, não sai de linha . Talvez daqui a 8 anos . Mais a hornet tem que evoluir primeiro ...
4 cilindros há de ser um motor mais Gastão?
Combustível e manutenção mais cara? Tô querendo pegar uma versys 1000 std ou uma v-strom 1050.
Os 4 cilindros da versys encanta.
Desde que lançou meu sonho é a CB650R Café, a Naked mais bonita que acho.
O cara que fez o design da gsx8s tinha que tomar multa kkkkkk
A gsxs 1000 ficou mais acertada, mas essa 800 é feia demais apesar da moto ser bacana, eu pegaria uma vstrom 800 mesmo achando feia que dói.
Quero uma 4 caneco que faça 28km/l kkk cuida tecnologia
Vão tirar motor e metes carenagem estão fazendo isso nas baixa cilindrada né, eu se compra pego uma de alta mais antiga só pelo barulho, as 1000c e velocidade n som de motor.
Yamaha é o John Travolta das marcas de moto, perdidinha no tempo e espaço...
Mais leve!!!!! por isso a mt 07 e tapa na cara da concorrência nesse quesito.
E essa gasolina como vei ficar para as nossas motos com mas 35% de álcool
Duvido que acabe a CB 650, até colocaram nela o novo sistema e-clutch. Que sentido faria colocar um sistema novo num modelo descontinuado.
5:07 Para mim ,na minha opinião o melhor som é o bicilindrico da KTM , a Duke 890 com o virabrequim de 285⁰ , som único que nenhum outro motor tem
Boa noite tio chico, tudo bem? Espero que sim! Torço para que voce possa ver esse comentário e quem saiba fazer um vídeo sobre o que estou dizendo, ou uma resposta ja estaria de bom tamanho, enfim ... O que eu sempre vejo é o pessoal dizendo sobre vender a casa propria e morar de aluguel, mas nao vejo 1 se quer dizendo sobre vender uma casa no valor de 250 mil por exemplo, financiar uma casa no valor de 200, pagando 50 de entrada dos 250, e os 200 restante colocando em uma renda fixa de 1% A.M, que daria 2.000, supondo que o valor total do financiamento saísse em 360 mil em 360 parcelas, que sairia 1.000 por mes, pois o aluguel pode subir, mas a parcela de um financiamento, não. Me corrijam se eu estiver errado, pois no meu pensamento, dessa forma dos 2 mil de renda, a pessoa tira 1.000 para a parcela e 1.000 para reinvestir e com o proprio salario ao invés de estar pagando a parcela, faz a amortização de mais 2 parcelas com um valor de 600 reais, reduziria um financimento de 360 meses para 120 por exemplo e renvestindo sempre 1.000 para compensar a inflação, estou correto? Desde ja obrigado e sucesso amigo, você me livrou de financiar uma moto com 10% de entrada kkkkk
Espero que ninguém faça isso vendendo uma casa quitada pra entrar numa situação de risco. Não sei qual seu objetivo com seu comentário, mas aqui sou conservador nas orientações para meus inscritos. Aqui esse malabarismo não irá funcionar.
@@chicosepulveda meu objetivo era apenas ter um conselho, não estou aconselhando alguém a fazer isso, apenas quis ver se era uma boa ou má ideia, conheci seu canal através do vídeo sobre não fazer um financiamento com 10% de entrada onde você usa de exemplo o "tal cunhado infeliz" que pede 200 emprestado, e achei inteligente o seu vídeo, por isso pedi a opinião, desculpa se deixei a entender de uma forma errada
@@leongildoseverino5604também não acho que vender pra investir é uma boa ideia, mas se tivesse a grana pra pagar avista e ainda morasse de aluguel eu diria pra dar o mínimo de entrada e manter o restante investido, o rendimento você pegaria parcela e deixa o restante correndo juros sobre juros, é basicamente oque você disse porém, você já tem... é uma jogada arriscada
👏👏👏👏👏👏👏
Não é horrível!😂😂😂
É péssimo!
Sai de uma F900 R, não curti o som do motor, parece que ta quebrando,
Fui para Z900 que som! Uma sinfonia!
Você trocou de moto pelo som do motor???
@@chicosepulveda não curti muito a motoca, o som do motor foi um dos fatores, mas na verdade achei muito xôxa, e achando que vai flopar, e ano que vem vou sofrer caso queira trocar, então só acelerei o processo, uma dica para quem quer comprar, somente o teste ride não da pra sentir a motoca. Façam mais de um.
Acho que pela minha idade uma moto que eu teria pro resto da minha vida seria a MT09
Na minha vez de ter moto grande, as montadoras desistem dos quatro cilindros 😥
As naked 4 cilindros geralmente utilizavam os motores das RR's carenadas mas "capadas" pra reduzir o custo e diversificar o lineup das marcas
mas agora estão utilizando motores mais puxado pra uso de motos trail, o que não é ruim mas vai deixar saudades pra muita gente
Pra quem nunca teve tanto faz kkkkk eu mesmo não passei nem das 300cc,
Eu pegaria uma z900, meu sonho é ter uma 4 cilindros zero km, e das 4 cilindros a z900 é a que está tendo o melhor "custo benefício"
Quem tem 500cc 600c é para brincar pelo barulho e só, o resto do tempo usa moto ecolomica
✌🏻👍🏻
Tem Tiger 3 cilindros q canta mais q Robert Carlos...
Chico. Tenho uma Titan 150 KS 2008.Por quanto tempo você acha consigo ficar com ela tendo facilidade para encontrar peças boas de reposição ?
Muito tempo, sua moto é muito durável com muitas peças disponíveis.
Rapaziada, Z900 R edition 2025 ou GSX S1000 2025??? Me ajudem pfv
Cb650R ou Trident 660 tribute?? Estou muito em duvida, alguem pode me ajudar. Gostaria de saber qual é mais completa, qual entrega um conjunto melhor... Irei optar por uma dessas pra comprar ainda esse ano
A cb é top, mas a trident é mais completinha, tem modo de pilotagem e, a trident é mais barata tanto pra adquirir quanto pra manter.
Se você tá em dúvida entre qual das duas é mais completa, vc não pesquisou nada sobre essas motos
Faz o teste ride nas duas,vai te ajudar
Já tive as 2 amigo, prefiro a Trident ,mais ágil ,mais completa..outra coisa Quick shifter é um caminho sem volta depois q vc tem não quer mais largar.
CBR650R, mas o preço não vale.
Tio o senhor viu a nova KLX 300 2025 da Kawasaki
Com frete está a baixo dos 40 mil
Mas só pra uso off road
Não sei, mas parece que veio no lugar da KLX 450 que já não está com tanto destaque no site
Vi sim, seria muito bom aqui no Brasil, mas NÃO irá rolar...
Ea Street traplea 765???😋😋
A street triple 765 é insana 😊
É massa também!
Moto com dois cilindro tem ronco de cg não gosto
Chico boa !!! Me ajude :: tô com uma dúvida danado entre comprar um trident 660 e a street triple rs.
Já tive a Trident amigo,hj tenho a street triple rs,não tem comparação..a street é uma moto racing sem carenagem rs
Anderson tem razão. A Street Triple é muito mais moto, é de fato uma racing sem carenagem. Vai do seu bolso e gosto.
@@chicosepulveda e parabéns pela Trident tribute tio Chico..moto chic👏👏
Bom dia Amigo !!! Deixando de lado a parte financeira: queria uma moto não pra levar paras as corridas esse tipo de coisa. Quero uma moto pra finais we semana. Curto muito seu designer sem falar do som que é muito lindo !! Serviria pra mim ???
@@MarcoAurelio-cj3kf concerteza,ela vai mto bem para passeios tbm..fora q o barulho do motor é espetacular é diferente do da Trident,bem mais liso...esse motor é oq equipa a moto2