Bonjour elle est vraiment très belle votre Cabalero ,je possède une Yamaha Xsr 125 avec le même moteur qui fonctionne très bien, la Fantic a une hauteur de selle plus conséquente surtout pour les personnes de grandes tailles dont je fais partie..😉
@@phil-645 j'ai hésité avec la XSR Legacy. Je suis allé la voir en concession, c'est une superbe machine. Mais pour mon dos, j'ai privilégié le confort des amortisseurs de la Fantic. J'habite en campagne et la Yamaha était un peu trop raide. 🥴😉
Magnifique moto, rien n arrive à me plaire . Et là !!! Pour moi c'est un super coup de cœur 😍 Merci pour ta vidéo, peux-tu stp me communiquer son prix. Merci. 😉
Pour moi aussi ça a été un coup de coeur. Malheureusement Fantic est une des marques les plus chères du marché. Pour la mienne, en comptant les options que j'ai ajouté, on dépasse les 6000€. C'est le prix de japonnaises comme Yamaha XSR 125 par exemple. Mais c'est vraiment super qualitatif. La conception est vraiment top. Il y a beaucoup de promos sur l'ancien modèle, des stocks à écouler mais j'ai préféré la nouvelle, quitte à payer un peu plus cher. En tout cas, je prends beaucoup de plaisir avec 🤩
Salut David, merci pour ta vidéo vraiment bien faite, je viens pour ma part d'acheter le même modèle en rouge, j'en suis très content. Je pense ajouter les accessoires comme tu l'as fait, es-tu passé par ton concessionaire ou par un site (si oui lequel ?). Pourrais-tu aussi partager la référence exacte de ton porte plaque et septar et de ton porte téléphone stp ? Merci
@@harryfromzebak658 j'ai profité des passages chez mon concessionnaire pour lui demander de passer commande des accessoires. Je ne connais pas les refs exactes. Pour le porte-plaque, sur le site Septar, il faut commander en cochant l'option support de clignotants d'origine et le réflecteur pour être homologué. 😉
Bonjour, merci pour la vidéo, très belle moto ! Elle me plaisait bcp ! j’aimerais savoir s’il y a assez d’espace pour deux personnes ? Et si la position des pieds n’est pas trop en arrière. Merci
Un plaisir de partager sur cette moto 😉 Les cale-pieds sont très bien positionnés. La position est naturelle et la posture bien droite. J'ai pu rouler avec ma femme sans soucis. Elle est à l'aise à l'arrière et la moto se comporte très bien en tenue de route et en puissance malgré nos 140kg à 2.
@@hulkenback7138 oui c'est faisable. J'ai vu quelques photos sur des groupes Facebook sans la plaque a numéro. Je pense à le personnaliser avec un sticker perso bientot mais j'ai une autre modif de prévue avant 😉
@@user-pl2qj2eh6h elle existe bien en full black mais elle n'est visible ni sur le site ni sur les catalogues. J'ai dû demander confirmation à la concession pour en être sûr
@@Leon08300 c'est celle qui m'a attiré le regard sur la marque Fantic. Mais je cherchais une vraie deuxième place pour le duo. Elle est vraiment superbe
Idem, j'ai la flat track 2021 (carbu donc ;) et débridé) Principalement pour 2 raisons: la gueule! et le moteur Minarelli ! Je regardais justement les quelques ajouts carbone qui existait pour accentuer encore le coté "black style" :p je lui ai mis plus de 17 000 km -> RAS ! Il va maintenant falloir que je change mon 1er pneu arrière, pas si simple à trouver en version homologué route.. Mais j'en l'ai commandé, plus qu'a le recevoir et changer tout ça ! C'est vraiment une bonne petite 125, qui est tellement bien qu'elle m'a évité une grosse chute quand j'ai croisé, de nuit, un bon rondin de bois dans un virage... elle l'a passé sans trop broncher et mis à part une belle petite frayeur, tout c'est bien passé! Ma 2éme frayeur a été quand le cale pied a toucher le bitume dans un virage très serré pris, peut-être, un peut trop vite 😅Mais comme quoi, elle tiens bien le bitume!
Bonjour. Support de la marque Septar commandé et monté par la concession. Je l'ai pas mal modifié. J'ai rehaussé l'éclaireur et la plaque, coupé la partie inférieure du support et refixé les clignotants pour que ça soit moins large. Il faut faire attention sur la compatibilité entre l'ancien modèle et le modèle my 2024
Bonjour, merci pour cette vidéo, je m'intéresse également à cette moto depuis un moment, le "restylage" me motive à franchir le pas... Concernant les couleurs: sauriez-vous si la Rally est elle aussi disponible en plusieurs coloris? (car sur le site il n'existe effectivement que le beige...)
@@Onontsira Bonjour. En 125 elle n'existe qu'en beige. Moi aussi j'ai hésité entre la Rally et celle-ci. Aujourd'hui encore,je ne sais pas si j'ai fait le bon choix entre les 2. 😅
@@davidbo666 Merci pour votre réponse ultra rapide :) , à priori sur les 500 le plus grand débattement de la Rally est vite "mangé" car l'amortisseur et la fourche s'enfoncent assez fort à la moindre sollicitation, ce qui annule justement l'avantage du plus grand débattement... J'hésite aussi, nous verrons... En tous cas la vôtre est splendide en full black, félicitations!!!
Bonjour, merci pour la présentation, petite question, sur le site 2roues concept il ne la propose que en rouge, sur le site Fantic aussi et.... partout en fait !!! est ce une option pour l avoir en full black ? vas tu faire d autres vidéos notamment sur route ? merci :)
@@raswave Bonjour. Depuis le restylage, elle n'apparait plus en noir sur les sites ni même sur les catalogues papier en concession mais elle existe bien 😉 Je vais essayer de faire d'autres vidéos. Il y a des choses dont je n'ai pas parlé. Mais pour une caméra embarquée ça va être délicat, car je n'ai pas le matos . A voir...
@@davidbo666 Bonsoir, merci pour la réponse 😀 vraiment fan de cette moto surtout en noir, 2 freins à l'achat me concernant, le prix et ...... mon mètre 70 ... 😅😅. Je regarderai la prochaine vidéo pour en apprendre plus, c'est toujours mieux venant d'un utilisateur que d'un concessionnaire 😀.
@@raswave il existe un kit rabaissement qui comprend une béquille plus courte et un amortisseur arrière réduit pour baisser de 2cm, ça fait 200€ encore en +. Mais 1.70 à voir. Il faut essayer en magasin. Sans ça les pieds ne seront pas à plat à mon avis 😬
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Merci pour cette vidéo, je suis grand également, ton essai me permet bien de me projeter avec cette machine.
@@romaindpc3863 un plaisir de partager. Il faut trouver une concession a proximité pour l'essayer. C'est top pour les grands 😉
je suis pas du tout moto, mais ce genre de modèle me fait de l'oeil!!!
Elle est super belle.
Excellent résumé de cette fabuleuse moto pour info j'ai la Deluxe 2024 avec pas mal de modifs également.😊
Top merci pour cette vidéo !
MA PROCHAINE MOTO MERCI David.
Elle est magnifique, très bon choix 🤩
Ok , vous êtes sûrement plus proche de Nantes, dans le nord Vendée, mais en tout les cas c’est une belle machine 😉
Bonjour elle est vraiment très belle votre Cabalero ,je possède une Yamaha Xsr 125 avec le même moteur qui fonctionne très bien, la Fantic a une hauteur de selle plus conséquente surtout pour les personnes de grandes tailles dont je fais partie..😉
@@phil-645 j'ai hésité avec la XSR Legacy. Je suis allé la voir en concession, c'est une superbe machine. Mais pour mon dos, j'ai privilégié le confort des amortisseurs de la Fantic. J'habite en campagne et la Yamaha était un peu trop raide. 🥴😉
Magnifique moto, rien n arrive à me plaire .
Et là !!! Pour moi c'est un super coup de cœur 😍
Merci pour ta vidéo, peux-tu stp me communiquer son prix.
Merci. 😉
Pour moi aussi ça a été un coup de coeur. Malheureusement Fantic est une des marques les plus chères du marché. Pour la mienne, en comptant les options que j'ai ajouté, on dépasse les 6000€.
C'est le prix de japonnaises comme Yamaha XSR 125 par exemple. Mais c'est vraiment super qualitatif. La conception est vraiment top.
Il y a beaucoup de promos sur l'ancien modèle, des stocks à écouler mais j'ai préféré la nouvelle, quitte à payer un peu plus cher.
En tout cas, je prends beaucoup de plaisir avec 🤩
@@davidbo666
Merci pour les infos , et félicitations pour cette magnifique moto 😉👍
Salut David, merci pour ta vidéo vraiment bien faite, je viens pour ma part d'acheter le même modèle en rouge, j'en suis très content. Je pense ajouter les accessoires comme tu l'as fait, es-tu passé par ton concessionaire ou par un site (si oui lequel ?).
Pourrais-tu aussi partager la référence exacte de ton porte plaque et septar et de ton porte téléphone stp ? Merci
@@harryfromzebak658 j'ai profité des passages chez mon concessionnaire pour lui demander de passer commande des accessoires. Je ne connais pas les refs exactes.
Pour le porte-plaque, sur le site Septar, il faut commander en cochant l'option support de clignotants d'origine et le réflecteur pour être homologué. 😉
Bonjour, merci pour la vidéo, très belle moto ! Elle me plaisait bcp ! j’aimerais savoir s’il y a assez d’espace pour deux personnes ? Et si la position des pieds n’est pas trop en arrière. Merci
Un plaisir de partager sur cette moto 😉
Les cale-pieds sont très bien positionnés. La position est naturelle et la posture bien droite.
J'ai pu rouler avec ma femme sans soucis. Elle est à l'aise à l'arrière et la moto se comporte très bien en tenue de route et en puissance malgré nos 140kg à 2.
Est-il vraiment possible d'enlever les panneaux latéraux (plastique jaune) ? Merci et continuez comme ça. Superbes vidéos et visites/tours❤
@@hulkenback7138 oui c'est faisable. J'ai vu quelques photos sur des groupes Facebook sans la plaque a numéro. Je pense à le personnaliser avec un sticker perso bientot mais j'ai une autre modif de prévue avant 😉
@@davidbo666 Ah. Merci beaucoup. Alors au prochain clip 😉
Bonjour, elle existe d'origine en full black ou c'est juste le couvre réservoir noir?
@@user-pl2qj2eh6h elle existe bien en full black mais elle n'est visible ni sur le site ni sur les catalogues. J'ai dû demander confirmation à la concession pour en être sûr
Bonjour, j’ai la même en de lux , acheté à Chantonnay, cher Atelier Moto , ils sont distributeur 😉
@@claudecaillet7137 top! J'y suis passé aussi pour voir la Flat Track l'année dernière. Mais un peu loin de chez moi.
Super moto en tout cas !
looks nice, top speed?
@@Larrypint 115km/h GPS environ
bon moi j'ai la FLAT TRACK pour moi c'est la plus belle "façon rétro" j'ai fais recouvrir la selle façon monoplace
@@Leon08300 c'est celle qui m'a attiré le regard sur la marque Fantic. Mais je cherchais une vraie deuxième place pour le duo. Elle est vraiment superbe
Idem, j'ai la flat track 2021 (carbu donc ;) et débridé) Principalement pour 2 raisons: la gueule! et le moteur Minarelli !
Je regardais justement les quelques ajouts carbone qui existait pour accentuer encore le coté "black style" :p
je lui ai mis plus de 17 000 km -> RAS !
Il va maintenant falloir que je change mon 1er pneu arrière, pas si simple à trouver en version homologué route.. Mais j'en l'ai commandé, plus qu'a le recevoir et changer tout ça !
C'est vraiment une bonne petite 125, qui est tellement bien qu'elle m'a évité une grosse chute quand j'ai croisé, de nuit, un bon rondin de bois dans un virage... elle l'a passé sans trop broncher et mis à part une belle petite frayeur, tout c'est bien passé!
Ma 2éme frayeur a été quand le cale pied a toucher le bitume dans un virage très serré pris, peut-être, un peut trop vite 😅Mais comme quoi, elle tiens bien le bitume!
Bonjour, Pouvez vous m'indiquer le modèle du support de plaque que vous avez utilisé ?
Bonjour. Support de la marque Septar commandé et monté par la concession. Je l'ai pas mal modifié. J'ai rehaussé l'éclaireur et la plaque, coupé la partie inférieure du support et refixé les clignotants pour que ça soit moins large.
Il faut faire attention sur la compatibilité entre l'ancien modèle et le modèle my 2024
Bonjour, merci pour cette vidéo, je m'intéresse également à cette moto depuis un moment, le "restylage" me motive à franchir le pas... Concernant les couleurs: sauriez-vous si la Rally est elle aussi disponible en plusieurs coloris? (car sur le site il n'existe effectivement que le beige...)
@@Onontsira Bonjour. En 125 elle n'existe qu'en beige. Moi aussi j'ai hésité entre la Rally et celle-ci. Aujourd'hui encore,je ne sais pas si j'ai fait le bon choix entre les 2. 😅
@@davidbo666 Merci pour votre réponse ultra rapide :) , à priori sur les 500 le plus grand débattement de la Rally est vite "mangé" car l'amortisseur et la fourche s'enfoncent assez fort à la moindre sollicitation, ce qui annule justement l'avantage du plus grand débattement... J'hésite aussi, nous verrons... En tous cas la vôtre est splendide en full black, félicitations!!!
Podías hacer un vídeo de velocidad, de 0 a 100 , 0 a 50 , y velocidad máxima . También opinión pasó por curva , etc. Gracias
ruclips.net/video/WA1HR-hAJzA/видео.htmlsi=eklipByycriudZlv
Bonjour, merci pour la présentation, petite question, sur le site 2roues concept il ne la propose que en rouge, sur le site Fantic aussi et.... partout en fait !!! est ce une option pour l avoir en full black ? vas tu faire d autres vidéos notamment sur route ? merci :)
@@raswave Bonjour. Depuis le restylage, elle n'apparait plus en noir sur les sites ni même sur les catalogues papier en concession mais elle existe bien 😉
Je vais essayer de faire d'autres vidéos. Il y a des choses dont je n'ai pas parlé. Mais pour une caméra embarquée ça va être délicat, car je n'ai pas le matos . A voir...
@@davidbo666 Bonsoir, merci pour la réponse 😀 vraiment fan de cette moto surtout en noir, 2 freins à l'achat me concernant, le prix et ...... mon mètre 70 ... 😅😅. Je regarderai la prochaine vidéo pour en apprendre plus, c'est toujours mieux venant d'un utilisateur que d'un concessionnaire 😀.
@@raswave il existe un kit rabaissement qui comprend une béquille plus courte et un amortisseur arrière réduit pour baisser de 2cm, ça fait 200€ encore en +. Mais 1.70 à voir. Il faut essayer en magasin. Sans ça les pieds ne seront pas à plat à mon avis 😬
@@raswave , je fais 168cm et j'ai fait poser un rabaisseur de 3,5cm, mes pieds touchent trés bien le sol, c'est impeccable.