Gerade weil Alpina den BMW 4er Grand Coupe auch mit der Leistung des M4 Competition anbietet, ist die Marke aktuell richtig interessant für mich. Dieser Mix aus Comfort und Sportlichkeit ist genau mein Ding 🙂
Hab mir im Januar einen B3 bestellt der zum GT wurde. Warte seit 11 Monaten aber ich weiss es lohnt sich. S58 Power in dem dezenten Kleid des M340i. Perfekt. 730 Nm, ueberragender Komfort (unbekannt im M3) dazu ueber 300 kmh.
@ Wann hast du bestellt? Ich hatte anfangs den normalen B3 LCI mit 495 Ps der wurde aber nach Ruecksprache mit Alpina zum GT umgewandelt. Anfangs wollte ich keinerlei Rennstreckenunsinn (bringt nix im Alltag) aber nach den Tests bin ich beruhigt dass er mir den Komfort bietet den ich von einem sportlichen Alpina erwarte. Staunte auch wieviel Alpina am Auto modifiziert hat von wegen nur Chiptuning und andere Labels. Da wurde alles geaendert vom Fahrwerk ueber Aufhaengung, Getriebe, Versteifungen und ganz wichtig Aerodynamik.
@ Hi…also ich hab meine Limousine im Juni schon als GT bestellt. Hätte sogar Januar als Liefertermin bekommen aber bin dann lieber erst auf März gegangen weil der B3 kein Daily und Winterauto wird. Freu mich schon auf das Auto wie ein Kind auf Weihnachten. Hätte nie gedacht mir mal ein so teures Auto kaufen zu können. Hab auch im August meinen Mustang nach gut 5 Jahren verkauft obwohl ich den auch echt geliebt habe.
@ Top noch eine Limo. Da ich noch ein Zweitauto habe (Golf 8 R) brauche ich den B3 momentan nicht im Schnee (wir haben leider viel davon). Der Golf ist perfekt im Schnee. Somit braucht sich Alpina nicht zu hetzen. Welche Farbe hast du? Meine Limo wird Alpinablau mit Shadowline. Dazu die Alpinastreifen in Silber und Felgen in Silber. Mag den Subarulook (Felgen in Gold) nicht beim GT. Optisch ist meiner LCI B3 bis auf die Canards vorne. Aber unter der Haube schlummert die GT-Technik.
@@raven0666 ...ich hatte auch zuerst das ALPINA Blau bestellt - habe es aber am nächsten Tag in Tansanitblau metallic ändern lassen, weil das noch etwas dunkler und kräftiger ist. Auch mit Black Shodow Niere, Alpina Dekor usw. Aber ich denke nicht daß Du silberne Felgen beim GT bekommst. Das ist doch das spezielle Merkmal beim GT. Aber vielleicht täusche ich mich auch. Ich hab also Daily Driver u. Winterauto einen Mazda CX-30 auch erst neu seit letzten Juli und bin damit auch sehr zufrieden. Vor allem sage ich Dir, wird der ALPINA im Innenraum kaum einen Tick besser aussehen oder qualitativ hochwertiger sein als der MAZDA, der ist wirklich mega für die Preisklasse!
Sehr gutes Video,top. Fahre selbst einen B3 Touring und kann alles nur bestätigen. Es ist schade, dass es mit Alpina in der jetzigen Form 2025 vorbei ist. Aber ich kann die Entscheidung verstehen, da es für einen Kleinserienhersteller in der heutigen Zeit einfach nicht mehr rentabel ist. Mal schauen, was BMW daraus macht.
Ich finde die Strategie auch ziemlich blöd. 3 er 5 er oder 4 er waren immer tolle Alpinas. Sowieso könnte man für die Strategie besser eine neue Marke etablieren. Auf der anderen Seite und das gilt für alle Modelle auch die höheren. Wer will einen Elektro oder Hybrid Alpina? Das ergibt keinen Sinn und daher verstehe ich Alpina, dass Sie nicht mehr weiter machen. Insgesamt alles sehr traurig. Ich wollte schon mit 15 Jahren einen Alpina B5, habe es bisher nicht geschafft das Geld zu haben, aber bald gibt es keine mehr.
Mumpitz - das hat auch etwas mit der Elektronik und den BMW eigenen Codes zu tun. Diese hätten offengelegt werden müssen, dann wäre es weitergegangen. Irgendwo war dann Schluss
Alpina und ihr Bodykit aus der ATU Kramkiste ist kein BMW.Und dauernd stehen die Kisten bei uns und wollen Garantieleistungen von BMW .Nö sollen sie zu Alpina gehen
Ist eine gute Entscheidung, weil BMW mehr aus Alpina machen kann. Das bisherige Design spricht mich nicht an, z. B. Räder oder die Plakette im Innenraum 😜. Irgendwie ist Alpina in seinen Mustern steckengeblieben. So wird Alpina wahrscheinlich auch bekannter, wenn BMW die Vermarktung übernimmt. Die Enthusiasten werden damit natürlich nicht einverstanden sein.
Gerade weil Alpina den BMW 4er Grand Coupe auch mit der Leistung des M4 Competition anbietet, ist die Marke aktuell richtig interessant für mich. Dieser Mix aus Comfort und Sportlichkeit ist genau mein Ding 🙂
Für mich keine gute Entscheidung, wenn dadurch die „kleineren“ Modelle wegfallen.
Hab mir im Januar einen B3 bestellt der zum GT wurde. Warte seit 11 Monaten aber ich weiss es lohnt sich. S58 Power in dem dezenten Kleid des M340i. Perfekt. 730 Nm, ueberragender Komfort (unbekannt im M3) dazu ueber 300 kmh.
Ich warte auch auf meinen …soll im März kommen❣️
@ Wann hast du bestellt? Ich hatte anfangs den normalen B3 LCI mit 495 Ps der wurde aber nach Ruecksprache mit Alpina zum GT umgewandelt. Anfangs wollte ich keinerlei Rennstreckenunsinn (bringt nix im Alltag) aber nach den Tests bin ich beruhigt dass er mir den Komfort bietet den ich von einem sportlichen Alpina erwarte. Staunte auch wieviel Alpina am Auto modifiziert hat von wegen nur Chiptuning und andere Labels. Da wurde alles geaendert vom Fahrwerk ueber Aufhaengung, Getriebe, Versteifungen und ganz wichtig Aerodynamik.
@ Hi…also ich hab meine Limousine im Juni schon als GT bestellt. Hätte sogar Januar als Liefertermin bekommen aber
bin dann lieber erst auf März gegangen weil der B3 kein Daily und Winterauto wird. Freu mich schon auf das Auto wie ein Kind auf Weihnachten. Hätte nie gedacht mir mal ein so teures Auto kaufen zu können. Hab auch im August meinen Mustang nach gut 5 Jahren verkauft obwohl ich den auch echt geliebt habe.
@ Top noch eine Limo. Da ich noch ein Zweitauto habe (Golf 8 R) brauche ich den B3 momentan nicht im Schnee (wir haben leider viel davon). Der Golf ist perfekt im Schnee. Somit braucht sich Alpina nicht zu hetzen. Welche Farbe hast du? Meine Limo wird Alpinablau mit Shadowline. Dazu die Alpinastreifen in Silber und Felgen in Silber. Mag den Subarulook (Felgen in Gold) nicht beim GT. Optisch ist meiner LCI B3 bis auf die Canards vorne. Aber unter der Haube schlummert die GT-Technik.
@@raven0666 ...ich hatte auch zuerst das ALPINA Blau bestellt - habe es aber am nächsten Tag in Tansanitblau metallic ändern lassen, weil das noch etwas dunkler und kräftiger ist. Auch mit Black Shodow Niere, Alpina Dekor usw. Aber ich denke nicht daß Du silberne Felgen beim GT bekommst. Das ist doch das spezielle Merkmal beim GT. Aber vielleicht täusche ich mich auch. Ich hab also Daily Driver u. Winterauto einen Mazda CX-30 auch erst neu seit letzten Juli und bin damit auch sehr zufrieden. Vor allem sage ich Dir, wird der ALPINA im Innenraum kaum einen Tick besser aussehen oder qualitativ hochwertiger sein als der MAZDA, der ist wirklich mega für die Preisklasse!
Es sieht alles sehr gut gefüllt aus. Ein Bonbon zum Schlemmen.
Sehr gutes Video,top. Fahre selbst einen B3 Touring und kann alles nur bestätigen. Es ist schade, dass es mit Alpina in der jetzigen Form 2025 vorbei ist. Aber ich kann die Entscheidung verstehen, da es für einen Kleinserienhersteller in der heutigen Zeit einfach nicht mehr rentabel ist. Mal schauen, was BMW daraus macht.
Ich finde die Strategie auch ziemlich blöd. 3 er 5 er oder 4 er waren immer tolle Alpinas. Sowieso könnte man für die Strategie besser eine neue Marke etablieren. Auf der anderen Seite und das gilt für alle Modelle auch die höheren. Wer will einen Elektro oder Hybrid Alpina? Das ergibt keinen Sinn und daher verstehe ich Alpina, dass Sie nicht mehr weiter machen. Insgesamt alles sehr traurig. Ich wollte schon mit 15 Jahren einen Alpina B5, habe es bisher nicht geschafft das Geld zu haben, aber bald gibt es keine mehr.
Wieso soll es bald keine gebrauchten ALPINA B5 mehr geben?
Weshalb befindet sich auf Motorhaube und Heckklappe nicht auch das Alpina-Zeichen?
Weil es ein BMW ALPINA ist. Als Alpinist wüsstest du das…
So hat BMW einen starken Konkurrenten ihrer M Modelle vom Markt genommen.
Ich habe einen Alpina D4 Coupe, ein grandioses Fahrzeug, warum man sowas nicht mehr bauen möchte, weiß der Fuchs im Walde....
@Auto Zeitung: Auto-Dub abschalten bitte!
Ich denke mal daß Alpina als eigenständiger Hersteller die CO2 Grenzwerte nicht einhalten kann und deswegen an BMW verkauft wurde
Hersteller wie Ferrari müssen sich doch aufgrund der geringen Produktionszahlen auch nicht an dieselben Limits halten wie Großserienherstellee oder?
Mumpitz - das hat auch etwas mit der Elektronik und den BMW eigenen Codes zu tun. Diese hätten offengelegt werden müssen, dann wäre es weitergegangen. Irgendwo war dann Schluss
Falscher Weg, gerade den B3 touring sehe ich oft, was soll denn diese unüberlegte Änderung. Als Alltag BMW echt gut vorstellbar
Kleine Info: im Test ist von Tuner die Rede. Nix da Alpina ist Hersteller! Nix Tuning. Da liegen Welten dazwischen. Es ist kein BMW mehr (M340i).
Alpina = HERSTELLER
Nix Tuner!
Alpina hat eigene Fahrgestellnummern.
Die von BMW werden durchgestrichen.
Diese durchgestrichenen BMW-Fahrgestellnummern sorgen in Polizeikontrollen, auch für unangenehme Situationen mit Hand an der Waffe usw.
Nur Downpipe Software 650ps 850nm
Wenn man dir so zuhört, müssen die Entwickler und Ingenieure bei ALPINA fast glauben, dass in deren Abteilungen nur Deppen angestellt sein müssen
Sehr schade, denn damit geht eine weitere deutsche Autolegende durch Geldgier den Bach runter. Wen interessiert „die Lücke zu Rolls Royce“?
Alpina und ihr Bodykit aus der ATU Kramkiste ist kein BMW.Und dauernd stehen die Kisten bei uns und wollen Garantieleistungen von BMW .Nö sollen sie zu Alpina gehen
Ist eine gute Entscheidung, weil BMW mehr aus Alpina machen kann. Das bisherige Design spricht mich nicht an, z. B. Räder oder die Plakette im Innenraum 😜. Irgendwie ist Alpina in seinen Mustern steckengeblieben. So wird Alpina wahrscheinlich auch bekannter, wenn BMW die Vermarktung übernimmt. Die Enthusiasten werden damit natürlich nicht einverstanden sein.
Was dagegen spricht ist, das Modelle wie der 3 er als Beispiel dann rausfliegen.
Au ja BMW is dafür bekannt, exisitierende Designs zu verbessern.... kotz. Die akutelle(n) Designsprache(n) sind reine Katastrophe
@@JTM610 Das möchte ich nur unterstreichen. Man/ich denke an Chris Bangle und seinen Design-Wirrungen!
Viel zu teuer.
Ein m340ix mit 10k umbau viel besser schneller günstiger.
Mag der bibo uns verraten, was er so fährt? Frage für einen Freund.