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支援ページ→ donation.yahoo.co.jp/detail/1630064多くの方のご視聴並びにコメントありがとうございます。こちらの動画の収益の全額を寄付させていただきました。今後も1ヶ月単位で義援金受付終了(現段階で3/31とのこと)まで収益を寄付させていただきます。皆さんに出来ること、僕に出来ることがあります。今回も動画を見たことで移動のお役に立てたというコメントをいただきました。様々なご意見あるかとは思いますが1人でも本当に必要な方に届くのであればこれからも僕にやれることを全力でやり続けたいと思います。そして皆さんももし可能でしたらあと30秒で構いませんのでご寄付にご協力いただけませんでしょうか?100円からでも可能です。今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
これだけかんのさんがコメントしての批判投稿する方へ、投稿以前に困ってる方への寄り添う活動を何かしましたか?当然、後だし却下はお互いさまで通りませんから実名素性公表して率先垂範してください。みんな賛同しますでしょうから匿名アンチ認定されてはコメントだいなしですよ。
@@kanno0329 かんのさん他の鉄道youtuberさんに比べて列車内での声の音量が大きいなと思っています。ですので、ピンマイクつけるなり、後づけでナレーションつけたりされたほうがいいと思います。これからも動画楽しみにしております。
@@雲雀海兵幕張守 同感です。批判が多いから仕方なく寄付すると言ってるだけで、批判がなければ寄付などしないでしょう。というか、寄付以前の問題です。それと、今回の臨時はやては、当初は1/3のみの運転でしたので、それを撮影して編集してアップする頃には運転は終了しており、宣伝にも何もなりません。むしろ、仰るように、単なる自己満足並びに「俺は臨時はやてに乗ったぜ」「緊急時の現場をいち早く撮影したぜ」という自慢動画に他なりません。結果的に1/4も運転されましたが、彼の本来の目的はそういうことです。
1月8日まで、はやて544が運転されていますが周知が行き届いていないのか、ガラガラのようです。ぜひ、はやて544乗車ルポを至急アップして、乗車率向上を進めてください!
天災や人災で困っている人達を救済すべく、鉄道会社が採算度返しで用意した救済列車に乗り、再生回数を増やして収益を得た事に批判が集中してる事にまだ気付かないのですか?今後も救済列車の動画をあげるとゆう趣旨の書き込みされてますが、全く理解できませんこれだけ視聴者がいるのだから、列車の動画ではなく、JRのプレスリリースをスクショし、ナレーション解説入りの動画にとどめたって充分伝わるのではないのですか?多くの方が家や大切な家族や友人を失ってしまった災害が背景にある事を認識すれば、このような救済列車の動画は良識のある人なら出しません被災地の行った迷惑RUclipsrと同類って見なされてるから、批判が多いって事を自覚しない限りアンチは増える一方でしょうね
こういうことが有ることを想定すると、飛行機も高速バスも新幹線も共存共栄した方が良いですね
そりゃあそうだ。北海道は鉄道全廃しようとしてる勢いだけど、あの政策はちょっと‥‥。
東日本大震災の時も拠点となり奮闘した場所の一つが山形空港。赤字が―とか補助金がーとか言われていてもそこにあったおかげで多くの人や物資を運べたし、救助ヘリの拠点にもなれた。残すべきものは残さないといけないですね。
@@面白くない人ならその全廃しようとしてる補助をあなた方が出してくれるんですよね?
リスクを見据えた公共交通機関の分散、、、投資と同じですね。
いまや道路一極集中という時代ではないなと感じますね
飛行機が使えないときに北海道新幹線はやはり全線開通してもらいたいな。
え?毎日は無理でも、北海道から、レール幅クリアして、シューンて疾風のよーにやってきてるんじゃん!北海道から!青函トンネル通過シタノカ!スゲー。て?ア?仙台ナンデスカ?スミマセンわかってなくて。乗ることは無いけど、コンバクト設計で、かなりの快適度タッカーー!!北陸仕様だろうから、マスマスに悪天候にもイケそうですね。時間の遅れはガマンですね。昔にくらべりゃ天国ですなぁ。飛行機は飛行機のお役目です。高評価ですね~、私的には。乗りませんけどね。
❤❤❤@@山﨑やまさきことみことみ🎉 😊😊😊9
新幹線で赤字出すより現状維持した方がいいと思うし 地震だけじゃなくて気象障害やリスク大きいと思う
@@hatukare ま、無理するのはやだもんね。iR情報とか見ても無いし。
とある鉄道系ユーチューバーの意見誰とは言いませんが、羽田での事故による多客救済のための臨時列車に特段火急の用事もなく営利目的で乗車したyoutuberがいるらしいと聞きましたが、事実なら残念に思います。仮にそれらの列車がガラ空きだったとしても、設定理由を考慮すると関係ない我々が物珍しさに乗りに行くべきではないでしょう
理由はどうあれ、特段の用事も無く乗った事は事実だな。もちろん、中には本当に悪質な鉄道系ユーチューバーもどきがいてカネを払ったから、俺は(私は)客だ! などと他人の迷惑を顧みないような奴もいます。そういった奴は批判されてしかるべきだし、厳しく断罪されるべき。だがかんのさん(をはじめとした多くの鉄道系ユーチューバー)は違います。そして今回の動画(も含めて一部の動画)が営利目的でない事もまた、明らかな事実です。この程度の数しか乗ってないなら、むしろ用が無くても乗ってくれた方が会社としては儲かるし迷惑をかけてないなら、1人でも多くの人に乗ってもらい、宣伝をしてもらった方がいつかきっと、何らかの形で役に立つ時が来ます。それは非常時に限らずコロナ禍が今よりも落ち着き、人の賑わいが出てきたら、その時こそ「混雑が予想される為、臨時便を増発します」の真の役目を果たすとき。今回の「乗った動機」はこういった臨時便が増発される事がある と換気・お知らせする為です。再生数稼ぎや収益など、二の次です。
実際これで誰かに迷惑かけてんのか?バカだからまともに答えられないか(笑)
久しぶりに見るはやて号、東京行き🚄はやぶさ号が登場する前は当たり前のように東京まで行ってましたが、今ではレアな存在ですね。今回の羽田空港の事故で、新幹線は非常に重要な輸送使命を担って、本当に素晴らしい対応に感謝です。
日本の公共交通機関の底力で助け合えるのは頼もしい。
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍️👍️
急遽設定された列車か思っていたほどの混雑ではなかったようですね、ただ新千歳および函館空港から東京方面へ戻る人達にとっては本当にありがたい列車ですね。臨時特急を含め対応したJR北海道とJR東日本には素晴らしい采配仕事をしましたね。
中には、フェリー(苫小牧・函館港)で。という方も少なからずいらっしゃった方もいますが、フェリーも1月1日に発生した能登半島地震の影響で苫小牧・函館港双方に津波注意報が出ており、入出港が出来ない状態でした。翌2日午前10時に解除されたもののダイヤが乱れていたものと思われます。ともあれ、対応してくれたJR北海道・東日本、そして駅員の方々など裏で支えて下さった皆様。お疲れ様です。
北海道新幹線が🚄🚅開業してくれていて本当に良かった😌北海道新幹線や西九州新幹線など人があまり乗っていない路線でも、飛行機✈️✈️が使えない時には役立つ!緊急事でも、すぐさま対応してくれるのマジでありがたい😊😊
ガチのライバルだからこそ日本国中で緊急事態になったときに一つになれる。👍👍👍👍👍👍👍
京阪神の私鉄とJRにも言える事やねぇ
やっぱり便乗ネタでましたね。こういうのって不謹慎だとおもいませんか?ふさわしくないです。
この動画のコメント欄が「乗るべきでない派」vs「この動画ありがたい派」の場と化している。当チャンネル動画でこれほど批判的コメントが多いのは珍しい。当の本人が傷付いていなければいいが…。
乗るべき派=鉄オタ
@@Konnitiha71 乗るべきでない派も含めそもそも視聴者層の大半が鉄オタかと
@@playmusiccc6477 自分もですけど、普段鉄道関連の動画は見ない層にもおすすめとして流れてきたので、他の動画に比べると鉄オタ以外も多いと思います
@@Konnitiha71必要としている人が乗りたいのに火事場泥棒よろしく乗車してるのどうかと思う
どう考えても必要な人が乗り漏らしたようには思えなかったがバカの世界線では必要な人が乗れなかったことになってるのかなwこれいうともっともらしい御託並べて結果論ガーとかそういう問題じゃないとかいうウジ虫が湧いてきそうだけど
飛行機乗れなくて困っている人にはやて546の存在を伝えたいなら、RUclipsなんかよりXがいいよ。RUclipsじゃ困っている人に伝わらない。鉄ヲタの興味本位で終わってしまう。
本当に仙台へ帰省や用事で行かれてたまたま乗ったとしても、車内での撮影は控えるべきでしょう。なんでこの鉄道系youtuberは救済列車に意気揚々と乗り込んで撮影してるんですかね…。日本の一大事を楽しんでるようにしか見えません。観光列車と同じノリで乗って動画撮影は不謹慎と言われても仕方がないでしょう。
どうやらたまたま用事があったわけではなさそうですね。JR東海の救済のぞみも乗車して収益化までして、明らかにJR各社の善意を土足で踏みにじる最低最悪の自己満の為の動画撮影ですね。揚げ句の果てには、多数寄せられた批判意見は「揚げ足取り、妄想」呼ばわり。鉄道系youtuberとして以前に人としての倫理観が欠如しています。
かんのさんあけましておめでとうございます🎍今年もよろしくお願いします。かんのさんの地域は大丈夫ですか?実家帰っていましたところ地震が来て津波警報も出ましたが、家の周りは幸いなことに無事でした。新幹線がわずか2日で開通したことにJRの皆様には感謝です。昼夜通しての作業だったと思いますが感謝しかありません。さっそく今日上越新幹線利用させていただきました。越後線はまだ地震の影響で線路状態が悪く、関屋までしか行けない状況です。6日までには開通できるように目指しているみたいですが、とにかくまずは安全を第一にしていただきたく思います。運行の安全だけでなく、職員の安全もです。感謝しかありません。安全運行ありがとうございます。
混雑しないと確信した上での行動、 配信と思いますが、有事の際は本当に移動が 必要な方の為、無駄な行動を慎むべきかな?と思いますが‥
鉄道関係の仕事をしている自分がはっきり言いますがこういった行動は本来ちゃんとした目的で乗ってる方への迷惑になるのでやめていただきたい。救済臨はあなたのような再生数稼ぎ目的のRUclipsrが乗るためのものではない。お金を払ってるからいいなんて考え方するなら鉄道・旅行系RUclipsrを名乗るのはやめてください、と言っても過去の動画見てもモラルがないから無理かな。
私も同感です。
全く同感です、こういうことがあると必ず来る、全くもって予想通りのかんのらしい行動です@@研吉田
いやいや実情がわかってよかったですよ。せっかくの臨時列車も思ったほど混んでいなかったのが残念ですけど、この動画のおかげで世間にJRの頑張りを知ってもらえたということですから価値があると思います。
@@研吉田 ふだんでも他のお客さん乗ってるのに車内うろちょろうろちょろしてたり、喋ってたり・・・凄く鬱陶しい自分が実際遭遇してたら怒鳴ってるかも・・・
@@山森健-f6l多分この動画で世間の人にどれくらい広まったのかな??はやて546号と検索してもこの動画ヒットしないのに、宣伝にもなってませんよ
東海道新幹線もそうですが、急遽設定で指定席発売システムが間に合わないため、自由席主体(グリーン車とグランクラスは車内販売)、また乗務員確保が間に合わないためグランサービスや車内販売はなしなのが特徴ですね
普通車全車自由席なのは満席で指定席が取れない人達に配慮してだけではなく、そういう事情もあるんですね。
はやぶさに自由席が設定できないというのは厳密には誤り。(2016年まで仙台以北運転のはやぶさには自由席も設定されていた)今回はやてになったのは仙台以南で他の列車に頭を押さえられ速度が出せず加算料金を取るのに相応しいダイヤ設定が出来ないため。(ちなみに盛岡~仙台間は38分で320km/hスジ)15:00 で減速しているのも、先行のはやぶさ・こまちの遅れが前を走るつばさにも伝播したため。。。
個人的に・・・この動画のコメントではありませんが、はやて546号の停車駅に文句(多かったのは八戸になぜ停車しない)のコメントが多かったような気がします。これはあくまでも飛行機の救済策として私は認識しております。よって新青森・盛岡・仙台・大宮・上野・東京でよいと思います。青森でも青森~羽田間の航空機も欠航する等影響がでております。ひょっとしたら、青森でも空路から陸路(新幹線)へシフトした方もいるかもしれません。
三沢空港あるから八戸は停まっていいと思う、
飛行機支援のためであったとは言え、令和に東京行きのはやてが見れるとは思いませんでした。これこそ公共交通機関の本来あるべき姿だと思います!飛行機がダメになったら新幹線がアシストし、逆に新幹線がダメになったら飛行機がアシストするみたいな。地震や事故など今年に入ってから発生した度重なる緊急事案に冷静に対処し、大きな混乱もなく安全に事態に対処してくれたJRやJALの職員の皆さんに感謝を申し上げたいです。そして、こういた不測の事態に早期に備えるという意味も込めて、早く北海道新幹線が札幌まで延伸すればいいですね!
新函館北斗始発の臨時はやて号ありがたいですね。羽田空港が大変なことになっている時走ってくれて本当にありがたいです。札幌~函館間もはやて号に接続している臨時北斗号も走っているので飛行機が欠航している間の札幌~東京への唯一の鉄道便でもありますね。JR北海道、東日本の関係者には本当に感謝でいっぱいです。はやぶさ55号新青森行
こういう時札幌まで新幹線が通っていればと思う…
新函館北斗から札幌までは工事中ですよ。なのでいつかは札幌まで伸びます!
札幌から輸送密度のおそらく高い旭川まで伸ばさないと意味がありません。
@@天王寺発阿倍野橋行き旭川より函館の方が高いと思いますよ。
新幹線が地震や水害で動かなくなった時には飛行機が増便された。今回は飛行機がピンチになって新幹線がサポート。こういう体制は素晴らしい。とともに、北海道新幹線の札幌まで、北陸新幹線の新大阪まで、リニア、これらが早く開通して相互バックアップできるようになってほしい。リニアを妨害するのは迷惑でしかない
アノ県のアノ人❗️速く開通にGO出してください‼️ そしたらカブ少しは上がるかもな⁉️ リニア🚄
鉄道関係者です。鉄道ファンの方がこのような動画をアップされているのを見て、私は悲しくなりました。ニュースバリューはありますし、空いているというのは事実ですが、どうも感情的に受け入れられません。鉄道会社はこういう時この便が必要だったか、時間は適切か、などなど分析するはずです。その時、目的外の方が乗っているとノイズになると思いませんか?自分一人だけなら別にいいのでしょうか?人それぞれのモラルの問題なので私の考えが完全に合っているとは思いませんが、気になってしまいコメントさせて頂きました。(初めてのコメントなのにすみません。)
全くもって同感です、かんのはこういう時に必ず来るので予想通りの行動です、駅名も読めない(日向和田→ひゅうがわだ、百草園→ひゃくそうえん)交通系RUclipsrと笑ってやってください
@@ムーンライトながら族彼の師匠であるがみさんもこういうことやっても怒らないのが不思議。かんの氏もがみさんと同伴してるのに社会的モラルを教わる機会がないのか。
同感です。鉄道ファンの1人として、怒りを通り越して呆れます。どうしようもないバカです
@daiki8465 鉄道関係者なら、こんなとこでコメントしてないで、より必要な人にこの便がある事をもっともっと知らせてください。「本当に鉄道関係者なら」ですが。このタイミングで鉄道関係者 などという言葉が出てくると、一気に信憑性に欠けるように思えてしまいます。>目的外の方が乗っているとノイズになると思いませんか?自分一人だけなら別にいいのでしょうか?とかそれっぽい事を言っているけど、より必要な人に「情報が届いているなら」もっと乗っているはずなのです。この程度の数しか乗ってないなら、むしろ用が無くても乗ってくれた方が会社としては儲かるし迷惑をかけてないなら、ノイズにもなり得ないし、少数だけならいいに決まってます。もちろん、中には本当に悪質な鉄道系ユーチューバーもどきがいてカネを払ったから、俺は(私は)客だ! などと他人の迷惑を顧みないような奴もいます。そういった奴は批判されてしかるべきだし、厳しく断罪されるべき。だがかんのさん(をはじめとした多くの鉄道系ユーチューバー)は違います。お伺いしますが、貴方は「本当に」鉄道関係者ですか?
@@ゆーきん-g9r「 鉄道会社はこういう時この便が必要だったか、時間は適切か、などなど分析する はず です」と語る程度の「鉄道関係者」なので悲しくなったそうですよ。感情論を補強するための余計な脚色したように見える失敗構文ですね。
かんの氏は以前に東北新幹線が地震により運休となり、運転再開された際の臨時列車についても今回と同じように動画をあげられていました。その際も賛否両論いろんな意見があり、今回のようにコメント欄が荒れていました。今回もそれを承知してあげていると思われます。かんの氏も「思い」があってあげていると思いますが、残念ながらその「思い」は多くの方には伝わっていないようです。列車に乗って、車内や運転状況を事細かにレポートをするのはいかがなものかと思います。乗ってもいいが、動画をアップするのは控えてください。あとは、自身のモラルの問題だと思います。以前から動画に対する様々な意見がありますが、本人は知ってか知らずか全くスタイルを変えていません。色々と言ってもらえるうちはいいです。そのうち、誰も言ってもらえなくなり、視聴者が離れて行きますよ!!これを機に自身の姿勢を見直されてみてはいかがですか?長々と失礼しました。
その通りです!今回のみならず、東海道新幹線の台風や停電時にも、一目散に現地に趣き動画を撮影。邪魔でしかありません。ついでに述べるなら、今回の動画の冒頭から2023年という間違いをし、他の動画でも駅名や地名の間違いを多発しながらも、一切訂正や謝罪はなし。きちんと調査して正確な情報を動画にすべきです。仰る通り、そのうち視聴者は離れていくと思いますね。
@@akitabitours コメントありがとうございます。鉄道が好きならば、ある程度の駅名・地名は自然と覚えていくと思います。氏は車両については詳しいようですが、特殊な駅名・地名はちょっと・・・、ですね?しっかりと調べて読んでほしいです。堂々と間違った読み方をよくするなぁと逆に感心してしまいます。聞いていて恥ずかしいですし、地元の方にとても失礼です。おそらく動画を早くアップしたいという気持ちしかなく、そんなことは全く気にしない方なのでしょうね。
こういう行為を一人でもやってたらyoutuber界隈のみならず鉄オタ全体のイメージ悪化を助長します。良かれと思って動画をupしても悪い印象を持つのが多数派。撮り鉄をいい事例でマスゴミ共は鉄オタに対する印象操作に躍起(みんなの鉄道はまだしもNHKの鉄オタ選手権は明らかに悪いイメージ持たれる)。マナーモラル守れなければ印象操作の的になって自分だけではなく全ての鉄道ファンの首絞めることを忘れてはいけませんよ。
まさしくそのとおりです。他の有名な鉄道系RUclipsrは誰一人としてこのような動画はアップしてないです。
@@kajihiro164 コメントありがとうございます。他人がやっていない事を取り上げるのは構いませんが、その姿勢・方法が問題です。この方の動画をずっと見ていますが、最近チャンネル登録者の伸びがほとんどありません。新規の視聴者はほとんどいないと思います。
はやぶさの主力化によって影を潜めてた、はやてが災害や事故の「ここぞと」言う時にサポートに来てくれるの胸アツ
やっぱりサムネって大事だなって思う。前から思ってたけど、お盆とかの繁忙期に撮影するのはどうかとは思うけど見たいんだよねどんな様子か。今回は仙台到着時点で席ガラガラだったじゃん。はやて号を撮影する人も少なかった。それをみてかんのさんは乗った。何も問題はない。ただ、サムネだと仙台にはやてが来る、それを興味本位で撮りやがって!みたいな印象を持つ人もいるから気をつけたほうがいいと思う。
何かあれば協力してくれる会社があると心強いですね。臨時列車に乗れた人は安心したと思います。仕事初めでどうしても東京に戻らないといけない人も少なくないだろうし。
北海道新幹線がこんなに混雑したのは、開業以来、久しぶり
北海道新幹線有能だな。 それに比べて西九州新幹線とか中途半端な支線は、これからも役に立つのだろうか? 北海道新幹線は凄い!
あれは博多まで繋がって真価を発揮するからな
その前に佐賀県が大きな壁になっていますから…。
乗車する行為に対する考えは多々あると思いますが、こういった会社を超えた助け合いの様子を視聴者に届けてくれることはとても素晴らしいと思います。
乗車する必要はない
@@Konnitiha71 それは同感です。
空いているんだからいいんじゃないんですかね。JR側からも航空便が利用できなくなった方以外の利用を避けるような要請もありませんし。当然、航空便の代替として使う人で混雑していたら、倫理的な面で批判されてもおかしくないかもしれませんが、今回に関しては、JRからしたら航空便代替をターゲットにした臨時便でも、空席で運行するよりは乗車してもらったほうが利益に繋がりますし、誰も損をしていないんだから良いのではないかと思います。
@@hunhun3889この新幹線は何の目的で走らせてるかを考慮するなら、乗るべきではないと思います。
これを視聴者に届けるのは素晴らしいと言ってますが、これに乗っている乗客は困っていた人たちです。それを見て何が有難いのですか?素晴らしいのですか?神経がおかしいです。そんなのをわざわざ撮す必要なんてありません。こういうおかしな意見を言う人がいるから動画配信者が勘違いして常識はずれの行動をするのです。
羽田空港の事故で北海道からの特別な新幹線が運行したのはすごいですね。
こうゆうことあった時に役立つから、日高とかの末端はともかく主要本線は残して置いた方がいいかもね
事故の影響でくたびれて帰ってる人もいるのではないでしょうか。そのような状況で撮影されると不快に感じる方も少なからずいらっしゃると思います。混んでいないからといって安易にネタにするのはいかがなものかと。
動画は「見てもらう事」が大事です。 その為には、まず見たくなるようなサムネである事が必要になります。要は宣伝が下手で食べてもらえない食べ物や、使ってもらえない道具はその意味で「存在していない事と同義」です。よってキャッチーな文言やサムネは極論「必要悪」です(悪い事ではありませんが)。それに収益化どうこうは「RUclips側の」構造的な問題です。かんのさんは悪くありません。乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無いですしこうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはずです。そもそもは航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事が問題だと思います。実際に乗っているお客さんが少ない事が、情報が知れ渡っていない何よりの証明です。そしてかんのさんをはじめとする鉄道系RUclipsr達は、おそらくですがこれらの臨時便に乗りきれないほどの大量のお客さんがいたなら入場すらせず現地での撮影もためらったはずです(年末の東京駅での撮影はそもそも趣旨が違う)。だからむしろ「(乗客が少ないという事は、要は乗りやすいのでそれも含めて)乗って紹介する事」に意味があるんです。あと、叩くべき人は他にいる。今回の能登地震に対するツイートで大炎上している奴がいる。そいつだ。
@@ゆーきん-g9rそんなこと思ってたらわざわざ現地まで行かない
@@QU0623 お前も分かっていないようだな。このはやて号(も含め、多くの臨時便)は、そもそもの乗客が少ないんだよ。これはいくつかの理由が考えられるが・あまり必要性が高くなかった(が、これは戻れなかったお客さんが別の便や、その他手段で帰られた可能性もある)・臨時便増発を知らせたタイミングが遅かった、またはそもそもお客さん自身が、航空機の非常時における新幹線の臨時便増発そのものを知らなかった(おそらくは後者が主な理由。鉄道ファンや鉄道系RUclipsrだけでなく、一部のお客さんはこれを察して対応した人もいた)・臨時便では使い勝手が悪かった(新函館北斗 ‐ 東京 ではお客さん自身の行き先としては「帯に短し襷に長し」で、要は行きたい所にピンポイントで行けなかった)などが理由だ(他にもあるだろうけど)そして「乗りたかったけど、知らなかったから、乗れなかった」はお客さん・JR共々に最も残念な結果である。この最も残念な結果を避けるには、「知ってもらう」しか無い。そして(主に)鉄道系RUclipsr達は非常時における、このような臨時便増発の可能性を知っている為情報が入りやすい。が、一般のお客さんは非常事態という事もあって「どうやったら帰れるか」に考えや視点が行きがちである(こればかりは仕方が無い事だけどね)。そして本当に鉄道が好きだからこそ、例え趣味でも「お金を払って」情報発信には力を入れているし現地に赴いて「増発の臨時便がどうなっているのか」を分かりやすく説明してくれているんだよ。さらに言えば本当に鉄道が好きだからこそ、必要とするお客さんが駅にたくさんいて、ごった返しているなら改札内(ホーム)にはもちろん、駅構内にも入らないだろう。そうする事がお客さんにも、JR側にも最高の結果をもたらせるからね。そこまで考えて鉄道系RUclipsr達は行動してくれているんだよ。少なくともかんのさんが人に迷惑をかけていない事は多くの動画からも明らかだ。人に迷惑をかける奴は、鉄道好きでも鉄道系RUclipsrでもない。それは履き違えるな。
撮影理由はともかく、こうして臨時便が設定されるのは良いことである、乗務員の方々もお疲れ様である
昨日新幹線位置情報ではやて546号見てこの動画見て全て納得しました。
これも羽田のあの事故で滑走路が1本使えない状況で登場した臨時自由席がある関係で、のぞみと違って全車指定席のはやぶさは使えない何年振りに東京行きのはやてが復活した
いくら「現状を伝える」とは言っても、RUclipsrがわざわざ乗りに行ってそれを動画にアップロードする行為はどうなんでしょうか。その緊急事態に居合せて救済臨時列車を使ったのなら話は全く別ですが。既にこれら救済臨時列車運行は各所でニュースとして取り上げられており、またSNSでも大拡散されて充分に知れ渡っているなか、わざわざ乗りに行ってまで現状を伝える必要は感じません。空いているのは結果論であって、この手の救済臨時列車は困っている人が少しでも、1人でも多く乗れることに対して大きな意味があるのです。だから普通車は全車自由席になっているんですよ。東海道や北陸の救済臨もそうです。それでも「現状を伝えたい」のなら、ホームで動画を撮って伝えるとか、他に手段はいくらでもあったはずです。今回貴方のやった行為は「知名度稼ぎ、ネタ稼ぎ、再生数稼ぎ」と思われても仕方ない行為ですし、少なくとも私にはそうとしか映りません。社会人なんですから、取る行動に対して責任を持って欲しいですし、周りのことも考えた節度ある行動を取ってください。
全くもって同感です。
乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無い。こうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはず。そもそもは航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事 が問題。叩くべき人は他にいるから。今回の能登地震で大炎上している奴がいる。そいつだ。かんのさんをはじめとする鉄道RUclipsrは、おそらくだけどこれらの臨時便に乗れないほどの大量のお客さんがいたなら入場すらせず、現地での撮影もためらったはずだ(年末の東京駅での撮影はそもそも趣旨が違う)。だからむしろ乗って紹介する事に意味がある。あまりお客さんが乗っていない事が、情報が知れ渡っていない事の何よりの証明。「知名度稼ぎ、ネタ稼ぎ、再生数稼ぎ」であっても、それ以上に提供できる事があるんだよ。ただ批判をするだけで、代替案を提示しないなど社会人なんですから、取る行動に対して責任を持って欲しいですし、周りのことも考えた節度ある行動を取ってくださいとは、むしろお前の事だな。
@@ゆーきん-g9rそもそもJR駅構内で営利目的の撮影は許可してないはずですが
@@merries-wj9vv そうだな。だが営利目的じゃないから問題は無い。収益どうこうは「RUclips側の」構造的な問題であり、かんのさんは悪くない。
@@ゆーきん-g9r大した屁理屈やな😂
年末年始の新幹線実況お疲れ様でした
日本ならではですね緊急時には飛行機もJRも協力しあう。
事情を分かってるなら、ほんとに必要とされている人のために利用を控えるべきです。利用状況ならホームからでも確認できます。自身の行為を反省すべきです。
まじそれー
言いたいことはよくわかるがこの乗車率で利用を控えろはちょっと違うんじゃ無いか…?窓側全て埋まってすらいないんだから実際迷惑はかけていないと思う。
@@user-ryo_traveler同感。凄く混んでいたわけではないですし、本数少ない新函館北斗からではなく本数多い仙台から乗ったのでさほど問題ないと思います。この行為がまずいなら普通に仙台から乗った人達もまずいということになります。もし新函館北斗から乗ったり、凄く混んでいた状態で乗ったなら問題になりますが。
@@user-ryo_traveler 混んでる混んでないの問題では無いです。救済列車なのだから不要不急でもないのに利用すべきでないということですよ。
@@kajihiro164ん?その文章だとかんのさんの行動を認めてることになるけどいいの?
幹線ルートのダブルネットワークの必要性を再認識させられます。新幹線の必要性を強く感じました。札幌延伸も採算性以外の面からも考えた方が良いと思いました。
以前東北新幹線で車両故障が起こり大幅遅延が発生した際にも全席自由の臨時はやてが出てました(確か某背広氏が取り上げてた様な…)しかし福島から先は乗り入れて来る路線がある関係でどうしても詰まりがちになりますね…(´・ω・`)
乗り物好きの僕にとってこのような助け合いの精神は、嬉しくなります。かんのさん、東海道新幹線に続いて2つの取材ありがとうございました🙇
この動画に対する批判的なコメントが目立っています。TKさんの考えはどちらでしょうか?
@@新島敏博 満席だったり、本来乗るべき人が乗れなくなるのは良くないけれど、満席でないのであれば、かんのさん本人が乗車しても問題は無いと思います。新島さんはどうでしょう?
@@tkmm6133凄く混んでいたわけではないですし、本数少ない新函館北斗からではなく本数多い仙台から乗ったので自分もさほど問題ないと思います。この行為がまずいなら仙台から普通にこの臨時はやてに乗った人達もまずいということになります。始発の新函館北斗から乗ったり、凄く混んでいた状態でも乗ったならアウトになると思いますが。
@@新島敏博 そうですね!僕もそう思います。
スーツって奴もそうだけど、結局コイツらは金なんだよ!いかに再生回数を上げながら批判をかわすか?って事に関しては凄い。ただ、収益の一部を被災した地方鉄道会社に寄付しましたって動画出した事ある?ないだろ??こいつは台風の時も東海道新幹線の臨時列車に乗って動画配信してた。結局コイツらは金だって事。火事場泥棒と同じ
かんのさん,セントレアあたりから,声が疲れているようで,お身体を大切に,睡眠と栄養をしっかりと。RUclipsrは,身体が資本ですから。今後の動画も楽しみに待ってます!
こういう臨時列車は、移動手段に困っている人のために設定されています。RUclipsrが再生回数稼ぎのためにこぞって乗車して、1つの席を占有することはいかがなものかと思います。
その通りです!
@akitabitours乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無い。こうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはず。そもそもは航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事 が問題。叩くべき人は他にいるから。今回の能登地震で大炎上している奴がいる。そいつだ。
@@ゆーきん-g9r 論点がずれてるだろ
@@ゆーきん-g9rそもそもが違う
@@akitabitours それはお前だ。もう1度言う。乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無い。こうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはず。そもそもは航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事 が問題。
このような臨時便は今回の事故で1人でも多くの困ってる人達への設定なのでRUclipsrのための設定ではないのでは?レポするのなら乗らずに見送るだけにするべきだと思います
乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無いですしこうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはずです。そもそもは航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事が問題だと思います。実際に乗っているお客さんが少ない事が、情報が知れ渡っていない何よりの証明です。そしてかんのさんをはじめとする鉄道系RUclipsr達は、おそらくですがこれらの臨時便に乗りきれないほどの大量のお客さんがいたなら入場すらせず現地での撮影もためらったはずです(年末の東京駅での撮影はそもそも趣旨が違う)。だからむしろ「(乗客が少ないという事は、要は乗りやすいのでそれも含めて)乗って紹介する事」に意味があるんです。あと、叩くべき人は他にいる。今回の能登地震に対するツイートで大炎上している奴がいる。そいつだ。
@@ゆーきん-g9r 救済便だからJRとしても空いていても想定している事だろう。やっとの思いで乗って疲れきって帰ってきてるところに興味本位で乗り込む奴見たら嫌な気分になるかもしれん。知らずに乗ったならまだ解るが…返信の最後は論点とズレすぎてて呆れるな
@@chankikki 最後は悪かったな^^;
実際これで誰かに迷惑かけてんのか?バカだからまともに答えられないか😂
まさか、4年ぶりに「はやて 東京」の表示が見れる時が来るとは…どうもこのコメント欄に批判的なコメントが目立ちますが、かんのさんの行動はいい宣伝にもなっていて、すばらしいと思いますよ😊
宣伝?自分で自分の首絞めてるだけやろ
いつも楽しく拝見しております。今回は、天災や航空事故に遭われている方がおります。複雑です。
鉄ちゃんでしょうか。降りて写真を撮るのはやめて欲しいですね。飛行機救済のために走っている新幹線なので是非ともやめて欲しいです。これだとなんのために遅い時間に救済の新幹線か分かりません。はやぶさ55号新青森行
仙台〜大宮 ノンストップなのに全車自由席で はやぶさ料金が取られないのも貴重ですね
年末ののぞみ全車指定からの、年始の臨時運転となかなか忙しいですが、今年も頑張って下さい。知多半島から応援してます😊
upご苦労さまです。少ない乗車率が勿体ない善き試みでした。新千歳空港まで出向いて初めてわかるようじゃまだまだ告知不足かも知れません。みんながみんなTwitter常駐してませんから今後の課題でしょうか。リポート有難う御座いました。
北海道のテレビでは、この『特急北斗』&『新幹線はやて』の臨時列車について放送してましたが。。。知らない人が多かったかなぁ〜
やっぱり早く新幹線作った方がいい
はやて号が東京行きで走るのは、随分久しぶりだね。
新幹線が、羽田空港の事故に対応してくれたことが、わかり、困った時は飛行機と助け合っていますね。前の台風の時に、東北新幹線が止まった時に、仙台空港と福島空港から普段飛ばない羽田空港に飛行機を飛ばしたことがあります。協力関係がありますね。
2021年と2022年にそれぞれ発生した福島県沖地震で東北新幹線が一ヶ月ほど不通になったときも臨時航空便が設定されましたね。いざというときは互いに助け合う交通機関の協力関係は素晴らしいです。
かんのさんは中部空港にいたのに仙台へワープしたのかな?素早い行動ですね。
この混雑状況なら、自由席で仙台から大宮・上野・東京に行く予定なら、終電の定期やまびこではなく、動画の臨時はやてに乗ったほうがいい。終電の定期やまびこは、盛岡始発で動画のはやてより混んでるだろうから。
負けない❗めげない❗皆で協力❗頑張ろう❗
のぞみの方もそうですが、このような臨時で困っている方のために運行された列車に撮影のためだけに乗車されたのは残念に思います。情報だけならホームから撮影するだけでも十分伝わるからです。このようなことがあると、やはり鉄道好きは....と世間一般に思われても仕方ありません(ましてや収益を得ることになるのですから)
両方の動画みたけど、ガラガラだったよ。片や新大阪だったけど。こっちは本来Uターンラッシュだぜ。
東京行きはやてがレアなのは理解出来ますが、ただの鉄道RUclipsrが使ってしまうのは本来の趣旨とズレているかと思います。
ガラッガラで誰かの貴重な一席を〜って訳でもないし、こういう動画があれば今後同じような事が起こってしまった時に移動手段があるかも?っていう情報の一つになるかもしれないので問題無いと思います。少なくとも北海道に実家がある私にとっては今後に緊急時に役に立つかもしれない情報としてありがたかったです。
批判的なコメントが目立ちますが、凄く混んでいたわけではないですし、本数少ない新函館北斗からではなく本数多い仙台から乗ったのでさほど問題ないと思います。
@@ねりねり-d2s 紹介することはいいことだと思うんだけど、別にわざわざ乗車しなくても…空いてたのは結果論に過ぎないし
@@playmusiccc6477 JRにしたらせっかく臨時便出したんだから一席でも利用してくれた方が良いのでは?空気運んで1円も得られないよりありがたいと思うんじゃないでしょうか?
乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無い。こうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはず。そもそもは航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事 が問題。叩くべき人は他にいるから。今回の能登地震で大炎上している奴がいる。そいつだ。
やはり乗りに行ったRUclipsrがいたわ。いない事を祈っていたが何のための救済臨なのか飛行機に乗れなかった人達のためJRが走らせた救済臨。鉄オタ、RUclipsrが動画回すためではない!我慢出来なかったのかな。鉄オタの信頼を更に失墜させる最悪の行為。削除願う
やっぱ飛行機より新幹線よな
僕はどっちもですね
北海道新幹線は仙台以南が満席で4時間立ち続ける気にもなれず。仙台ではやぶさ・はやてに乗り換える選択肢があったのか!
いや、新函館北斗から満席立席特急券利用者がデッキで荷物抱えてスマホ弄っていましたよ。しかも仙台で降りた数だけ乗ってきて大宮まで満席でした。
東北新幹線は,大宮-函館(or青森)を増便させられないモノでしょうかね
直前の告知なのによくレポートできたね😮
こういうことするJR東全車自由席にするなんて
JR北海道のサイトでは、一部曜日運休の(臨時扱い)北斗14号から接続のアナウンスでした。函館民ですが、運行初日と云うこともあり知らない方も多かったようです。ただ、輸送力としては、丁度良いかと。新千歳からラベンダー編成と北斗14号で約600名、函館と青森に盛岡(花巻)からもあわせ、丁度自由席が満員になるかなという感じでしょう。補足すると、通常運用なら事故機は、函館行の最終便に使用予定はずです。間違っていたら、すみません。
(以下はあくまで全て私の感想です。不愉快でしたら無視して下さい。)空席がなければデッキにずっと立っていたのでしょうし、超満員なら乗らなかったのでしょう。迅速な情報提供というお題目もあったのでしょう。空席を埋めることで利益をJR東日本へ還元できるという考えもあったのかもしれません。しかし、サムネイルと動画内容からは、どうしても「はやて号が東京に行くの珍しいよねすごいよね」という意を受け取ってしまいました。周りの数字を多く持つ方々の中で、態々この列車を取り上げた方はいらっしゃいますでしょうか。私が知らないだけでいるのかもしれません。今後出てくるのかもしれません。しかしながら、リスクヘッジがちゃんと出来る方ならば、「災害に乗じたネタ稼ぎ」という印象が少しでも流布されることを危惧し、このネタは見送るのではないでしょうか。もしくは、もっと受け取り手に誤解のない様な動画をお作りになられるのではないでしょうか。全ての人をファンに取り込むことは難しいですし、アンチの言葉に一々反応することはインターネット上では悪手です。けれども、独りよがりのジャーナリズムは自慰行為でしかありません。人に対して情報を発信するならば、受け取り手がどう感じるかを考えることも大切であると考えます。(まあ受け取り手の印象を操作しようとして頭の悪い行為ばかりして信用をダダ下げしているのが今の日本のマスコミであったりするのですが、それはさておき)かんの氏が本心のところで何を考えてこの動画を投稿しているのか、そもそもなぜ動画投稿をしているのかは存じ上げません。ただ、もしも人の不幸で飯を食う下劣なジャーナリズムを持っていないと、心底偽りなく仰るのであれば、今後は受け取り手に何をどのように受け取って欲しいのかを明確にし、何を発信し、何に触れるのか、取捨選択をしてみてはいかがでしょうか。長文ならびに外から大変失礼なことを申し上げました。申し訳ございません。かんの氏の今後のご活躍、ご健勝を心より願っております。
動画は「見てもらう事」が大事です。その為には、まず見たくなるようなサムネである事が必要になります。要は宣伝が下手で食べてもらえない食べ物や、使ってもらえない道具はその意味で「存在していない事と同義」です。よってキャッチーな文言やサムネは極論「必要悪」です(悪い事ではありませんが)。それに収益化どうこうは「RUclips側の」構造的な問題です。かんのさんは悪くありません。乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無いですしこうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはずです。そもそもは航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事が問題だと思います。実際に乗っているお客さんが少ない事が、情報が知れ渡っていない何よりの証明です。そしてかんのさんをはじめとする鉄道系RUclipsr達は、おそらくですがこれらの臨時便に乗りきれないほどの大量のお客さんがいたなら入場すらせず現地での撮影もためらったはずです(年末の東京駅での撮影はそもそも趣旨が違う)。だからむしろ「(乗客が少ないという事は、要は乗りやすいので)乗って紹介する事」に意味があるんです。あと、叩くべき人は他にいる。今回の能登地震に対するツイートでで大炎上している奴がいる。そいつだ。
あなたがジャーナリスト報道と個人動画クリエーターを取捨選択すれば良いだけですが、各方面に意見具申されてるならともかく、かんのさんにこれだけ苦言にもとれる長文コメントする動機が不可解です。
別にかんのは誰にも迷惑かけてねえのに何言ってんだ(笑)お前が1番独りよがりだわ(笑)
綺麗事言ってる連中が多いこと。正規の料金払って乗車する、何も問題ない。席埋まってないから、乗っただろうし。
そこじゃない。大変な思いをしてこの列車に乗ってる人からしたらネタにされていい迷惑でしかない
同感。凄く混んでいたわけではないですし、本数少ない新函館北斗からではなく本数多い仙台から乗ったので自分もさほど問題ないと思います。この行為がまずいなら仙台から普通にこの臨時はやてに乗った人達もまずいということになります。始発の新函館北斗から乗ったり、凄く混んでいた状態でも乗ったならアウトになると思いますが。
@@Konnitiha71ガラガラだったんだけど仙台到着時点で。もしかして大宮からどっと乗るからだめって言いたいの
こういう頓珍漢な考え方だから駄目なんです。この列車は救済列車なので満席にする必要が無いのです。飛行機に乗れなかった人、キャンセル待ちに漏れた人が乗るために国や航空会社がお願いしているのです。補助金を貰う訳ではないのですが、新幹線が駄目な時に航空機の救済便が飛ぶ際も満席ではありません。その列車の中で声をあげてリポートしているのがみんな聞こえているのです。それを乗った乗客が迷惑だと鉄道会社にも連絡があるのです。お金さえ払えば何をしてもいいって言うモラルに欠けた行為は恥ずかしい上に情けないのです。大人なら反省して下さい。
@@とっしい-o4k友達いないやろ
列車番号500番代は普段北陸新幹線に割り当てられてますね
批判する人、擁護する人、どっちもどっちだよなって思う。せめて収益を能登半島の募金に使って欲しいね。あそこの交通インフラは特に脆弱なので。
キッズのコメントが多いようです。JRからすれば、他人に迷惑をかけずにお金を払って乗ってくれているのであれば、「お客様」に他なりません。何ら問題のない行為ですし、実際にどのように走ったのかを収めてくれている動画は貴重な情報源です。
批判的なコメントが多いのはそのため?
もっともらしいこと言って批判した気になってるやつが多いねw
@@shige1610 自分もそれ感じました。このコメント欄に批判的なコメントしている人達は「元日に能登半島地震発生したから箱根駅伝を開催すべきでない」に便乗批判して叩いている人達と同じような感じがする。
ここだけ知能レベルの高い人達が集まってて救われる
紹介するだけかと思ってたら乗るんかーい SさんやGさんだったら乗らなかっただろうなあ
今の時期、このような情報提供動画は、とてもありがたいと思います。
この臨時列車設定の意味を考えてください。新千歳羽田の便の代わりですよ。自分の影響力を考えてください
貨物とか使えるものは使って一日でも早く被災された方々に笑顔が戻りますように
臨時列車を設定しても、新千歳空港から新函館北斗駅まで陸路がないからかガラガラですね。なぜ誘導がうまくいかないのか?ちゃんと誘導すれば、混雑すると思うのですが、不思議です。
この臨時はやてに接続する札幌発函館行きの臨時北斗も設定されました。誘導がうまくいかなったのはやはり一般人には「北海道は航空機で行く場所」という概念が強いからだと思います。
特急北斗号も、精々5両編成ですし、南千歳で乗り換え、そこから函館まで2時間以上、更にそこから東京まで4時間以上ですからね。早く新幹線が札幌まで延伸されると良きですね。
@@黒いPoohさん北斗は年末年始8両ですよ。5両って閑散期の最低編成数ですね。
乗るのはいいけど、これで金を稼いでいるのは許せません。
レポートありがとうございます。すごいですね👀
鉄オタのために走らしてるわけじゃないんだからそれをネタにするのはどうかと思う
乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無いしこうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはず。そもそもは航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事が問題。実際に乗っているお客さんが少ない事が、情報が知れ渡っていない何よりの証明だ。そしてかんのさんをはじめとする鉄道系RUclipsr達は、おそらくこれらの臨時便に乗りきれないほどの大量のお客さんがいたなら入場すらせず現地での撮影もためらったはずだ(年末の東京駅での撮影はそもそも趣旨が違う)。だからむしろ「(乗客が少ないという事は、要は乗りやすいのでそれも含めて)乗って紹介する事」に意味がある。それに収益化どうこうは「RUclips側の」構造的な問題であり、かんのさんは悪くない。あと、叩くべき奴は他にいる。今回の能登地震に対するツイートで大炎上している奴がいる。そいつだ。
東海道新幹線に続いて東北新幹線の様子の撮影ですね。大変お疲れ様でした。
まさに『疾風の如く』
臨時列車でも仙台の次は大宮まで止まらないだなぁ
走行音でどの辺走ってるか分かる、、仙台駅出て長町過ぎて名取川越えると一気にスピードアップ!
在来線も含めて特急自由席廃止後も緊急時には自由席復活するのだろう
「JR北海道はただでさえ赤字なのに新幹線なんて…飛行機あるからいいだろ」という意見が地元でも散見される。ただ羽田↔新千歳便はドル箱ゆえ、今回のように帰省ラッシュと空港事故が被るときには多くの人々が恩恵に預かったのではないか。鉄ヲタではないけれど、ただ陸路で東京に行けるということがまだ実感湧かないということもあり、以前一度新函館北斗駅から東京まで乗ってみた。万が一を想定して選択肢があるのは良いものだと思う。
お疲れ様です。不幸関連での話題ネタで再生数を取るのはどうかと。
乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無いですしこうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはずです。そもそもは航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事が問題だと思います。実際に乗っているお客さんが少ない事が、情報が知れ渡っていない何よりの証明です。そしてかんのさんをはじめとする鉄道系RUclipsr達は、おそらくですがこれらの臨時便に乗りきれないほどの大量のお客さんがいたなら入場すらせず現地での撮影もためらったはずです(年末の東京駅での撮影はそもそも趣旨が違う)。だからむしろ「(乗客が少ないという事は、要は乗りやすいのでそれも)乗って紹介する事」に意味があるんです。なお、収益化どうこうは「RUclips側の」構造的な問題です。かんのさんは悪くありません。あと、叩くべき人は他にいる。今回の能登地震に対するツイートで大炎上している奴がいる。そいつだ。
この収益を能登半島の募金に使うのならまだ分かりますがね。
実際これで誰かに迷惑かけてんのか?バカだからまともに答えられないか😅
北海道まで行って臨時特急乗ってたら完全にアウトでしょうけどこれくらいなら問題ないでしょう
間違った行為ではあるし擁護するわけではないけど、仙台駅で客扱いをしてることには違いないしそこまで猛烈に批判するほどのことではないと思う
同感。この行為が問題になるなら普通に仙台から乗った人もまずいということになります。始発の新函館北斗から乗っていたらアウトになると思います。
新函館北斗から東京まで全てはやて号で運転するのは初めて見た
困った人たちが利用できるために設定された列車であって、あなたのようなRUclipsrが再生数稼ぎのためにある列車ではないのではないかと思いますが?お見舞いの気持ちをあげるのなら収益化をしないというのが最低でも取れる最善策かと思います。
何のために?広告で稼いだ金を北陸にきて落としてくれた方がよっぽど助かる。広告を載せないことで被災者が喜ぶと本気で考えているのであればやばいですよ。
困ってる人が乗れてない前提で考えてるようにしか思えないコメントだし、そうだとしたら考えズレすぎて笑える
鉄ちゃん用に走らせてるわけではないので、用もないのに乗っちゃ駄目だよ!
専用で走らせてるわけでもないが、JRが乗ることを拒否してるわけでもない。
@@shakespearehamlet801 JRは用が無い人は乗るなとは言うわけにはいかないだけですよね。そう言わないから乗っても良いとは思っては駄目ですよ。
@@suronefu25 乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無いですしこうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはずです。そもそもは航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事が問題だと思います。実際に乗っているお客さんが少ない事が、情報が知れ渡っていない何よりの証明です。そしてかんのさんをはじめとする鉄道系RUclipsr達は、おそらくですがこれらの臨時便に乗りきれないほどの大量のお客さんがいたなら入場すらせず現地での撮影もためらったはずです(年末の東京駅での撮影はそもそも趣旨が違う)。だからむしろ「(乗客が少ないという事は、要は乗りやすいのでそれも含めて)乗って紹介する事」に意味があるんです。あと、叩くべき人は他にいる。今回の能登地震に対するツイートで大炎上している奴がいる。そいつだ。
凄い、とにかく仕事が早い!大変でしょうが、今年もこの調子でお願いします!
ただ乗りたいだけだろこの列車がはやてじゃ無く、普通の臨時はやぶさでも乗りに行ったのか?
空席あってよかった…じゃないんだよ!もし満席ならどうした?緊急的な臨時列車に乗ろうと思うなよ!
乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無いですしこうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはずです。そもそもは航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事が問題だと思います。かんのさんをはじめとする鉄道RUclipsrは、おそらくですがこれらの臨時便に乗れないほどの大量のお客さんがいたなら入場すらせず現地での撮影もためらったはずです(年末の東京駅での撮影はそもそも趣旨が違う)。だからむしろ「乗って紹介する事」に意味があるんです。実際に乗っているお客さんが少ない事が、情報が知れ渡っていない何よりの証明。あと、叩くべき人は他にいるから。今回の能登地震に対するツイートでで大炎上している奴がいる。そいつだ。
それならそれで見送るよ。そして翌日東京に帰るだけ。
満席なら必然的にデッキで立つなり後続の新幹線乗るなりやりようあるだろw
乗らない方がいいってアドバイスしてるコメントに何一つ👍️付けてないって、確信犯だよ!
自動放送が東日本特有の元アナウンサー(みんなの鉄道)
新千歳空港→仙台空港→仙台駅→東京駅....有りですよ!当日、羽田便を仙台便に振替変更可能なら良かったと思いますね、、仙台空港から仙台駅までシャトル直結で便利です、、JRも当日新幹線臨時便の調整つけば助っ人役になったでしょうね。
輸送手段は飛行機ばかりとは限りませんね函館のラビスタに泊まるときも新幹線を使います
新幹線で函館(新函館北斗)なら「はやぶさ7・13号」をお勧めします。(よろしければ)
@@khideki228途中停車駅が大宮、仙台、盛岡、新青森のみの最速達はやぶさですね。自分もいつかこのどちらかに大宮から乗って函館行ってみたい。
@@新島敏博 コメントありがとうございます。所用で仙台~新青森間を「はやぶさ13号」を利用しましたが、あっという間でした。なお、新函館北斗からは「はやぶさ44号(17:26発)」が最速達タイプとなります。
「のぞみ」の特発臨、「はやて」の特発臨 ともに乗車されたとの事ですが、他の方も言っておられるように救済のための臨時列車なので興味本位での乗車は軽率だと思います。記録映像としてホームで撮影するという行為はギリギリ認めますが、実際に乗車は社会人としてアウトだと思います。
困ってる人に迷惑がかからない上で売り上げに貢献してるって観点で見たらこうゆうレポートはありだと思うし少なくとも安全圏からあーだこーだと根拠の無いデマを吐き散らしてめちゃくちゃにして炎上してるあなた方の方が社会人としてアウトだよ。
利用増予測で増発した列車なんですが利用権限をJRがジャッジなどしてるんですか?救済臨に通常利用は禁止、定期列車に移動困窮者は乗れない、という意味でおっしゃるのか?事故災害時に移動の自由を制限すべきという意見なら政府・行政に言うべきでRUclipsrにクレーム入れるレベルより重大な問題だとわかってますよね。
以前拝見したが、去年の夏に夜行【のぞみ】を見たが、それと同じ匂いがする動画。
支援ページ
→ donation.yahoo.co.jp/detail/1630064
多くの方のご視聴並びにコメントありがとうございます。
こちらの動画の収益の全額を寄付させていただきました。
今後も1ヶ月単位で義援金受付終了(現段階で3/31とのこと)まで収益を寄付させていただきます。
皆さんに出来ること、僕に出来ることがあります。
今回も動画を見たことで移動のお役に立てたというコメントをいただきました。
様々なご意見あるかとは思いますが1人でも本当に必要な方に届くのであればこれからも僕にやれることを全力でやり続けたいと思います。
そして皆さんももし可能でしたらあと30秒で構いませんのでご寄付にご協力いただけませんでしょうか?
100円からでも可能です。
今後ともどうぞよろしくお願いいたします。
これだけかんのさんがコメントしての批判投稿する方へ、投稿以前に困ってる方への寄り添う活動を何かしましたか?
当然、後だし却下はお互いさまで通りませんから実名素性公表して率先垂範してください。みんな賛同しますでしょうから匿名アンチ認定されてはコメントだいなしですよ。
@@kanno0329
かんのさん他の鉄道youtuberさんに比べて列車内での声の音量が大きいなと思っています。ですので、ピンマイクつけるなり、後づけでナレーションつけたりされたほうがいいと思います。
これからも動画楽しみにしております。
@@雲雀海兵幕張守
同感です。
批判が多いから仕方なく寄付すると言ってるだけで、批判がなければ寄付などしないでしょう。
というか、寄付以前の問題です。
それと、今回の臨時はやては、当初は1/3のみの運転でしたので、それを撮影して編集してアップする頃には運転は終了しており、宣伝にも何もなりません。
むしろ、仰るように、単なる自己満足並びに「俺は臨時はやてに乗ったぜ」「緊急時の現場をいち早く撮影したぜ」という自慢動画に他なりません。
結果的に1/4も運転されましたが、彼の本来の目的はそういうことです。
1月8日まで、はやて544が運転されていますが周知が行き届いていないのか、ガラガラのようです。ぜひ、はやて544乗車ルポを至急アップして、乗車率向上を進めてください!
天災や人災で困っている人達を救済すべく、鉄道会社が採算度返しで用意した救済列車に乗り、再生回数を増やして収益を得た事に批判が集中してる事にまだ気付かないのですか?
今後も救済列車の動画をあげるとゆう趣旨の書き込みされてますが、全く理解できません
これだけ視聴者がいるのだから、列車の動画ではなく、JRのプレスリリースをスクショし、ナレーション解説入りの動画にとどめたって充分伝わるのではないのですか?
多くの方が家や大切な家族や友人を失ってしまった災害が背景にある事を認識すれば、このような救済列車の動画は良識のある人なら出しません
被災地の行った迷惑RUclipsrと同類って見なされてるから、批判が多いって事を自覚しない限りアンチは増える一方でしょうね
こういうことが有ることを想定すると、飛行機も高速バスも新幹線も共存共栄した方が良いですね
そりゃあそうだ。
北海道は鉄道全廃しようとしてる勢いだけど、あの政策はちょっと‥‥。
東日本大震災の時も拠点となり奮闘した場所の一つが山形空港。赤字が―とか補助金がーとか言われていてもそこにあったおかげで多くの人や物資を運べたし、救助ヘリの拠点にもなれた。残すべきものは残さないといけないですね。
@@面白くない人ならその全廃しようとしてる補助をあなた方が出してくれるんですよね?
リスクを見据えた公共交通機関の分散、、、投資と同じですね。
いまや道路一極集中という時代ではないなと感じますね
飛行機が使えないときに北海道新幹線はやはり全線開通してもらいたいな。
え?毎日は無理でも、北海道から、レール幅クリアして、シューンて疾風のよーにやってきてるんじゃん!
北海道から!青函トンネル通過シタノカ!スゲー。て?ア?仙台ナンデスカ?スミマセンわかってなくて。
乗ることは無いけど、コンバクト設計で、かなりの快適度タッカーー!!
北陸仕様だろうから、マスマスに悪天候にもイケそうですね。時間の遅れはガマンですね。昔にくらべりゃ天国ですなぁ。飛行機は飛行機のお役目です。
高評価ですね~、私的には。乗りませんけどね。
❤❤❤@@山﨑やまさきことみことみ🎉 😊😊😊9
新幹線で赤字出すより現状維持した方がいいと思うし 地震だけじゃなくて気象障害やリスク大きいと思う
@@hatukare
ま、無理するのはやだもんね。
iR情報とか見ても無いし。
とある鉄道系ユーチューバーの意見
誰とは言いませんが、羽田での事故による多客救済のための臨時列車に特段火急の用事もなく営利目的で乗車したyoutuberがいるらしいと聞きましたが、事実なら残念に思います。仮にそれらの列車がガラ空きだったとしても、設定理由を考慮すると関係ない我々が物珍しさに乗りに行くべきではないでしょう
理由はどうあれ、特段の用事も無く乗った事は事実だな。
もちろん、中には本当に悪質な鉄道系ユーチューバーもどきがいて
カネを払ったから、俺は(私は)客だ! などと他人の迷惑を顧みないような奴もいます。
そういった奴は批判されてしかるべきだし、厳しく断罪されるべき。
だがかんのさん(をはじめとした多くの鉄道系ユーチューバー)は違います。
そして今回の動画(も含めて一部の動画)が営利目的でない事もまた、明らかな事実です。
この程度の数しか乗ってないなら、むしろ用が無くても乗ってくれた方が会社としては儲かるし
迷惑をかけてないなら、1人でも多くの人に乗ってもらい、宣伝をしてもらった方が
いつかきっと、何らかの形で役に立つ時が来ます。それは非常時に限らず
コロナ禍が今よりも落ち着き、人の賑わいが出てきたら、その時こそ
「混雑が予想される為、臨時便を増発します」の真の役目を果たすとき。
今回の「乗った動機」はこういった臨時便が増発される事がある と換気・お知らせする為です。
再生数稼ぎや収益など、二の次です。
実際これで誰かに迷惑かけてんのか?
バカだからまともに答えられないか(笑)
久しぶりに見るはやて号、東京行き🚄
はやぶさ号が登場する前は当たり前のように東京まで行ってましたが、今ではレアな存在ですね。
今回の羽田空港の事故で、新幹線は非常に重要な輸送使命を担って、本当に素晴らしい対応に感謝です。
日本の公共交通機関の底力で助け合えるのは頼もしい。
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👍️👍️
急遽設定された列車か思っていたほどの混雑ではなかったようですね、ただ新千歳および函館空港から東京方面へ戻る人達にとっては本当にありがたい列車ですね。臨時特急を含め対応したJR北海道とJR東日本には素晴らしい采配仕事をしましたね。
中には、フェリー(苫小牧・函館港)で。という方も少なからずいらっしゃった方もいますが、フェリーも1月1日に発生した能登半島地震の影響で苫小牧・函館港双方に津波注意報が出ており、入出港が出来ない状態でした。翌2日午前10時に解除されたもののダイヤが乱れていたものと思われます。
ともあれ、対応してくれたJR北海道・東日本、そして駅員の方々など裏で支えて下さった皆様。お疲れ様です。
北海道新幹線が🚄🚅開業してくれていて本当に良かった😌
北海道新幹線や西九州新幹線など人があまり乗っていない路線でも、飛行機✈️✈️が使えない時には役立つ!
緊急事でも、すぐさま対応してくれるのマジでありがたい😊😊
ガチのライバルだからこそ日本国中で緊急事態になったときに一つになれる。👍👍👍👍👍👍👍
京阪神の私鉄とJRにも言える事やねぇ
やっぱり便乗ネタでましたね。
こういうのって不謹慎だとおもいませんか?
ふさわしくないです。
実際これで誰かに迷惑かけてんのか?
バカだからまともに答えられないか(笑)
この動画のコメント欄が「乗るべきでない派」vs「この動画ありがたい派」の場と化している。当チャンネル動画でこれほど批判的コメントが多いのは珍しい。当の本人が傷付いていなければいいが…。
乗るべき派=鉄オタ
@@Konnitiha71 乗るべきでない派も含めそもそも視聴者層の大半が鉄オタかと
@@playmusiccc6477 自分もですけど、普段鉄道関連の動画は見ない層にもおすすめとして流れてきたので、他の動画に比べると鉄オタ以外も多いと思います
@@Konnitiha71必要としている人が乗りたいのに火事場泥棒よろしく乗車してるのどうかと思う
どう考えても必要な人が乗り漏らしたようには思えなかったがバカの世界線では必要な人が乗れなかったことになってるのかなw
これいうともっともらしい御託並べて結果論ガーとかそういう問題じゃないとかいうウジ虫が湧いてきそうだけど
飛行機乗れなくて困っている人にはやて546の存在を伝えたいなら、RUclipsなんかよりXがいいよ。RUclipsじゃ困っている人に伝わらない。鉄ヲタの興味本位で終わってしまう。
本当に仙台へ帰省や用事で行かれてたまたま乗ったとしても、車内での撮影は控えるべきでしょう。なんでこの鉄道系youtuberは救済列車に意気揚々と乗り込んで撮影してるんですかね…。日本の一大事を楽しんでるようにしか見えません。観光列車と同じノリで乗って動画撮影は不謹慎と言われても仕方がないでしょう。
どうやらたまたま用事があったわけではなさそうですね。JR東海の救済のぞみも乗車して収益化までして、明らかにJR各社の善意を土足で踏みにじる最低最悪の自己満の為の動画撮影ですね。揚げ句の果てには、多数寄せられた批判意見は「揚げ足取り、妄想」呼ばわり。鉄道系youtuberとして以前に人としての倫理観が欠如しています。
実際これで誰かに迷惑かけてんのか?
バカだからまともに答えられないか(笑)
かんのさんあけましておめでとうございます🎍
今年もよろしくお願いします。
かんのさんの地域は大丈夫ですか?実家帰っていましたところ地震が来て津波警報も出ましたが、家の周りは幸いなことに無事でした。
新幹線がわずか2日で開通したことにJRの皆様には感謝です。昼夜通しての作業だったと思いますが感謝しかありません。
さっそく今日上越新幹線利用させていただきました。越後線はまだ地震の影響で線路状態が悪く、関屋までしか行けない状況です。6日までには開通できるように目指しているみたいですが、とにかくまずは安全を第一にしていただきたく思います。
運行の安全だけでなく、職員の安全もです。感謝しかありません。安全運行ありがとうございます。
混雑しないと確信した上での行動、 配信と思いますが、有事の際は本当に移動が 必要な方の為、無駄な行動を慎むべきかな?と思いますが‥
実際これで誰かに迷惑かけてんのか?
バカだからまともに答えられないか(笑)
鉄道関係の仕事をしている自分がはっきり言いますがこういった行動は本来ちゃんとした目的で乗ってる方への迷惑になるのでやめていただきたい。
救済臨はあなたのような再生数稼ぎ目的のRUclipsrが乗るためのものではない。お金を払ってるからいいなんて考え方するなら鉄道・旅行系RUclipsrを名乗るのはやめてください、と言っても過去の動画見てもモラルがないから無理かな。
私も同感です。
全く同感です、こういうことがあると必ず来る、全くもって予想通りのかんのらしい行動です@@研吉田
いやいや実情がわかってよかったですよ。
せっかくの臨時列車も思ったほど混んでいなかったのが残念ですけど、
この動画のおかげで世間にJRの頑張りを知ってもらえたということですから価値があると思います。
@@研吉田 ふだんでも他のお客さん乗ってるのに車内うろちょろうろちょろしてたり、喋ってたり・・・凄く鬱陶しい
自分が実際遭遇してたら怒鳴ってるかも・・・
@@山森健-f6l多分この動画で世間の人にどれくらい広まったのかな??はやて546号と検索してもこの動画ヒットしないのに、宣伝にもなってませんよ
東海道新幹線もそうですが、急遽設定で指定席発売システムが間に合わないため、自由席主体(グリーン車とグランクラスは車内販売)、また乗務員確保が間に合わないためグランサービスや車内販売はなしなのが特徴ですね
普通車全車自由席なのは満席で指定席が取れない人達に配慮してだけではなく、そういう事情もあるんですね。
はやぶさに自由席が設定できないというのは厳密には誤り。
(2016年まで仙台以北運転のはやぶさには自由席も設定されていた)
今回はやてになったのは仙台以南で他の列車に頭を押さえられ速度が出せず加算料金を取るのに相応しいダイヤ設定が出来ないため。
(ちなみに盛岡~仙台間は38分で320km/hスジ)
15:00 で減速しているのも、先行のはやぶさ・こまちの遅れが前を走るつばさにも伝播したため。。。
個人的に・・・この動画のコメントではありませんが、はやて546号の停車駅に文句(多かったのは八戸になぜ停車しない)のコメントが多かったような気がします。これはあくまでも飛行機の救済策として私は認識しております。よって新青森・盛岡・仙台・大宮・上野・東京でよいと思います。青森でも青森~羽田間の航空機も欠航する等影響がでております。ひょっとしたら、青森でも空路から陸路(新幹線)へシフトした方もいるかもしれません。
三沢空港あるから八戸は停まっていいと思う、
飛行機支援のためであったとは言え、令和に東京行きのはやてが見れるとは思いませんでした。
これこそ公共交通機関の本来あるべき姿だと思います!
飛行機がダメになったら新幹線がアシストし、逆に新幹線がダメになったら飛行機がアシストするみたいな。
地震や事故など今年に入ってから発生した度重なる緊急事案に冷静に対処し、大きな混乱もなく安全に事態に対処してくれたJRやJALの職員の皆さんに感謝を申し上げたいです。
そして、こういた不測の事態に早期に備えるという意味も込めて、早く北海道新幹線が札幌まで延伸すればいいですね!
新函館北斗始発の臨時はやて号ありがたいですね。羽田空港が大変なことになっている時走ってくれて本当にありがたいです。札幌~函館間もはやて号に接続している臨時北斗号も走っているので飛行機が欠航している間の札幌~東京への唯一の鉄道便でもありますね。JR北海道、東日本の関係者には本当に感謝でいっぱいです。
はやぶさ55号新青森行
こういう時札幌まで新幹線が通っていればと思う…
新函館北斗から札幌までは工事中ですよ。なのでいつかは札幌まで伸びます!
札幌から輸送密度のおそらく高い旭川まで伸ばさないと意味がありません。
@@天王寺発阿倍野橋行き旭川より函館の方が高いと思いますよ。
新幹線が地震や水害で動かなくなった時には飛行機が増便された。
今回は飛行機がピンチになって新幹線がサポート。
こういう体制は素晴らしい。
とともに、北海道新幹線の札幌まで、北陸新幹線の新大阪まで、リニア、これらが早く開通して相互バックアップできるようになってほしい。リニアを妨害するのは迷惑でしかない
アノ県のアノ人❗️
速く開通にGO出してください‼️ そしたらカブ少しは上がるかもな⁉️ リニア🚄
鉄道関係者です。
鉄道ファンの方がこのような動画をアップされているのを見て、私は悲しくなりました。
ニュースバリューはありますし、空いているというのは事実ですが、どうも感情的に受け入れられません。
鉄道会社はこういう時この便が必要だったか、時間は適切か、などなど分析するはずです。その時、目的外の方が乗っているとノイズになると思いませんか?自分一人だけなら別にいいのでしょうか?
人それぞれのモラルの問題なので私の考えが完全に合っているとは思いませんが、気になってしまいコメントさせて頂きました。(初めてのコメントなのにすみません。)
全くもって同感です、かんのはこういう時に必ず来るので予想通りの行動です、駅名も読めない(日向和田→ひゅうがわだ、百草園→ひゃくそうえん)交通系RUclipsrと笑ってやってください
@@ムーンライトながら族
彼の師匠であるがみさんもこういうことやっても怒らないのが不思議。かんの氏もがみさんと同伴してるのに社会的モラルを教わる機会がないのか。
同感です。
鉄道ファンの1人として、怒りを通り越して呆れます。
どうしようもないバカです
@daiki8465
鉄道関係者なら、こんなとこでコメントしてないで、より必要な人にこの便がある事を
もっともっと知らせてください。「本当に鉄道関係者なら」ですが。
このタイミングで鉄道関係者 などという言葉が出てくると、一気に信憑性に欠けるように思えてしまいます。
>目的外の方が乗っているとノイズになると思いませんか?自分一人だけなら別にいいのでしょうか?
とかそれっぽい事を言っているけど、より必要な人に「情報が届いているなら」もっと乗っているはずなのです。
この程度の数しか乗ってないなら、むしろ用が無くても乗ってくれた方が会社としては儲かるし
迷惑をかけてないなら、ノイズにもなり得ないし、少数だけならいいに決まってます。
もちろん、中には本当に悪質な鉄道系ユーチューバーもどきがいて
カネを払ったから、俺は(私は)客だ! などと他人の迷惑を顧みないような奴もいます。
そういった奴は批判されてしかるべきだし、厳しく断罪されるべき。
だがかんのさん(をはじめとした多くの鉄道系ユーチューバー)は違います。
お伺いしますが、貴方は「本当に」鉄道関係者ですか?
@@ゆーきん-g9r「 鉄道会社はこういう時この便が必要だったか、時間は適切か、などなど分析する はず です」と語る程度の「鉄道関係者」なので悲しくなったそうですよ。感情論を補強するための余計な脚色したように見える失敗構文ですね。
かんの氏は以前に東北新幹線が地震により運休となり、運転再開された際の臨時列車についても今回と同じように動画をあげられていました。
その際も賛否両論いろんな意見があり、今回のようにコメント欄が荒れていました。今回もそれを承知してあげていると思われます。
かんの氏も「思い」があってあげていると思いますが、残念ながらその「思い」は多くの方には伝わっていないようです。
列車に乗って、車内や運転状況を事細かにレポートをするのはいかがなものかと思います。乗ってもいいが、動画をアップするのは控えてください。
あとは、自身のモラルの問題だと思います。以前から動画に対する様々な意見がありますが、本人は知ってか知らずか全くスタイルを変えていません。
色々と言ってもらえるうちはいいです。そのうち、誰も言ってもらえなくなり、視聴者が離れて行きますよ!!
これを機に自身の姿勢を見直されてみてはいかがですか?長々と失礼しました。
その通りです!
今回のみならず、東海道新幹線の台風や停電時にも、一目散に現地に趣き動画を撮影。
邪魔でしかありません。
ついでに述べるなら、今回の動画の冒頭から2023年という間違いをし、他の動画でも駅名や地名の間違いを多発しながらも、一切訂正や謝罪はなし。
きちんと調査して正確な情報を動画にすべきです。
仰る通り、そのうち視聴者は離れていくと思いますね。
@@akitabitours コメントありがとうございます。鉄道が好きならば、ある程度の駅名・地名は自然と覚えていくと思います。
氏は車両については詳しいようですが、特殊な駅名・地名はちょっと・・・、ですね?しっかりと調べて読んでほしいです。
堂々と間違った読み方をよくするなぁと逆に感心してしまいます。聞いていて恥ずかしいですし、地元の方にとても失礼です。
おそらく動画を早くアップしたいという気持ちしかなく、そんなことは全く気にしない方なのでしょうね。
こういう行為を一人でもやってたらyoutuber界隈のみならず鉄オタ全体
のイメージ悪化を助長します。良かれと思って動画をupしても悪い印象を持つのが多数派。撮り鉄をいい事例でマスゴミ共は鉄オタに対する印象操作に躍起(みんなの鉄道はまだしもNHKの鉄オタ選手権は明らかに悪いイメージ持たれる)。マナーモラル守れなければ印象操作の的になって自分だけではなく全ての鉄道ファンの首絞めることを忘れてはいけませんよ。
まさしくそのとおりです。
他の有名な鉄道系RUclipsrは誰一人としてこのような動画はアップしてないです。
@@kajihiro164 コメントありがとうございます。他人がやっていない事を取り上げるのは構いませんが、その姿勢・方法が問題です。
この方の動画をずっと見ていますが、最近チャンネル登録者の伸びがほとんどありません。新規の視聴者はほとんどいないと思います。
はやぶさの主力化によって影を潜めてた、はやてが災害や事故の「ここぞと」言う時にサポートに来てくれるの胸アツ
やっぱりサムネって大事だなって思う。
前から思ってたけど、お盆とかの繁忙期に撮影するのはどうかとは思うけど見たいんだよねどんな様子か。
今回は仙台到着時点で席ガラガラだったじゃん。はやて号を撮影する人も少なかった。それをみてかんのさんは乗った。何も問題はない。
ただ、サムネだと仙台にはやてが来る、それを興味本位で撮りやがって!みたいな印象を持つ人もいるから気をつけたほうがいいと思う。
何かあれば協力してくれる会社があると心強いですね。
臨時列車に乗れた人は安心したと思います。
仕事初めでどうしても東京に戻らないといけない人も少なくないだろうし。
北海道新幹線がこんなに混雑したのは、開業以来、久しぶり
北海道新幹線有能だな。
それに比べて西九州新幹線とか中途半端な支線は、これからも役に立つのだろうか?
北海道新幹線は凄い!
あれは博多まで繋がって真価を発揮するからな
その前に佐賀県が大きな壁になっていますから…。
乗車する行為に対する考えは多々あると思いますが、こういった会社を超えた助け合いの様子を視聴者に届けてくれることはとても素晴らしいと思います。
乗車する必要はない
@@Konnitiha71 それは同感です。
空いているんだからいいんじゃないんですかね。JR側からも航空便が利用できなくなった方以外の利用を避けるような要請もありませんし。当然、航空便の代替として使う人で混雑していたら、倫理的な面で批判されてもおかしくないかもしれませんが、今回に関しては、JRからしたら航空便代替をターゲットにした臨時便でも、空席で運行するよりは乗車してもらったほうが利益に繋がりますし、誰も損をしていないんだから良いのではないかと思います。
@@hunhun3889この新幹線は何の目的で走らせてるかを考慮するなら、乗るべきではないと思います。
これを視聴者に届けるのは素晴らしいと言ってますが、これに乗っている乗客は困っていた人たちです。それを見て何が有難いのですか?素晴らしいのですか?神経がおかしいです。そんなのをわざわざ撮す必要なんてありません。こういうおかしな意見を言う人がいるから動画配信者が勘違いして常識はずれの行動をするのです。
羽田空港の事故で北海道からの特別な新幹線が運行したのはすごいですね。
こうゆうことあった時に役立つから、日高とかの末端はともかく主要本線は残して置いた方がいいかもね
事故の影響でくたびれて帰ってる人もいるのではないでしょうか。そのような状況で撮影されると不快に感じる方も少なからずいらっしゃると思います。
混んでいないからといって安易にネタにするのはいかがなものかと。
動画は「見てもらう事」が大事です。
その為には、まず見たくなるようなサムネである事が必要になります。
要は宣伝が下手で食べてもらえない食べ物や、使ってもらえない道具は
その意味で「存在していない事と同義」です。よってキャッチーな文言やサムネは
極論「必要悪」です(悪い事ではありませんが)。
それに収益化どうこうは「RUclips側の」構造的な問題です。かんのさんは悪くありません。
乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無いですし
こうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはずです。そもそもは
航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事
が問題だと思います。実際に乗っているお客さんが少ない事が、情報が知れ渡っていない何よりの証明です。
そしてかんのさんをはじめとする鉄道系RUclipsr達は、おそらくですが
これらの臨時便に乗りきれないほどの大量のお客さんがいたなら入場すらせず
現地での撮影もためらったはずです(年末の東京駅での撮影はそもそも趣旨が違う)。
だからむしろ「(乗客が少ないという事は、要は乗りやすいのでそれも含めて)乗って紹介する事」に意味があるんです。
あと、叩くべき人は他にいる。今回の能登地震に対するツイートで大炎上している奴がいる。そいつだ。
@@ゆーきん-g9rそんなこと思ってたら
わざわざ現地まで行かない
@@QU0623
お前も分かっていないようだな。
このはやて号(も含め、多くの臨時便)は、そもそもの乗客が少ないんだよ。
これはいくつかの理由が考えられるが
・あまり必要性が高くなかった
(が、これは戻れなかったお客さんが別の便や、その他手段で帰られた可能性もある)
・臨時便増発を知らせたタイミングが遅かった、またはそもそもお客さん自身が、航空機の非常時における新幹線の臨時便増発そのものを知らなかった
(おそらくは後者が主な理由。鉄道ファンや鉄道系RUclipsrだけでなく、一部のお客さんはこれを察して対応した人もいた)
・臨時便では使い勝手が悪かった
(新函館北斗 ‐ 東京 ではお客さん自身の行き先としては「帯に短し襷に長し」で、要は行きたい所にピンポイントで行けなかった)
などが理由だ(他にもあるだろうけど)
そして「乗りたかったけど、知らなかったから、乗れなかった」は
お客さん・JR共々に最も残念な結果である。
この最も残念な結果を避けるには、「知ってもらう」しか無い。
そして(主に)鉄道系RUclipsr達は非常時における、このような臨時便増発の可能性を知っている為
情報が入りやすい。が、一般のお客さんは非常事態という事もあって
「どうやったら帰れるか」に考えや視点が行きがちである(こればかりは仕方が無い事だけどね)。
そして本当に鉄道が好きだからこそ、例え趣味でも「お金を払って」情報発信には力を入れているし
現地に赴いて「増発の臨時便がどうなっているのか」を分かりやすく
説明してくれているんだよ。
さらに言えば本当に鉄道が好きだからこそ、必要とするお客さんが駅にたくさんいて、ごった返しているなら
改札内(ホーム)にはもちろん、駅構内にも入らないだろう。
そうする事がお客さんにも、JR側にも最高の結果をもたらせるからね。
そこまで考えて鉄道系RUclipsr達は行動してくれているんだよ。
少なくともかんのさんが人に迷惑をかけていない事は多くの動画からも明らかだ。
人に迷惑をかける奴は、鉄道好きでも鉄道系RUclipsrでもない。
それは履き違えるな。
実際これで誰かに迷惑かけてんのか?
バカだからまともに答えられないか(笑)
撮影理由はともかく、こうして臨時便が設定されるのは良いことである、乗務員の方々もお疲れ様である
昨日新幹線位置情報ではやて546号見てこの動画見て全て納得しました。
これも羽田のあの事故で滑走路が1本使えない状況で登場した臨時
自由席がある関係で、のぞみと違って全車指定席のはやぶさは使えない
何年振りに東京行きのはやてが復活した
いくら「現状を伝える」とは言っても、RUclipsrがわざわざ乗りに行ってそれを動画にアップロードする行為はどうなんでしょうか。その緊急事態に居合せて救済臨時列車を使ったのなら話は全く別ですが。
既にこれら救済臨時列車運行は各所でニュースとして取り上げられており、またSNSでも大拡散されて充分に知れ渡っているなか、わざわざ乗りに行ってまで現状を伝える必要は感じません。
空いているのは結果論であって、この手の救済臨時列車は困っている人が少しでも、1人でも多く乗れることに対して大きな意味があるのです。だから普通車は全車自由席になっているんですよ。東海道や北陸の救済臨もそうです。
それでも「現状を伝えたい」のなら、ホームで動画を撮って伝えるとか、他に手段はいくらでもあったはずです。今回貴方のやった行為は「知名度稼ぎ、ネタ稼ぎ、再生数稼ぎ」と思われても仕方ない行為ですし、少なくとも私にはそうとしか映りません。
社会人なんですから、取る行動に対して責任を持って欲しいですし、周りのことも考えた節度ある行動を取ってください。
全くもって同感です。
乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無い。
こうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはず。そもそもは
航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事 が問題。
叩くべき人は他にいるから。今回の能登地震で大炎上している奴がいる。そいつだ。
かんのさんをはじめとする鉄道RUclipsrは、おそらくだけど
これらの臨時便に乗れないほどの大量のお客さんがいたなら
入場すらせず、現地での撮影もためらったはずだ(年末の東京駅での撮影はそもそも趣旨が違う)。
だからむしろ乗って紹介する事に意味がある。
あまりお客さんが乗っていない事が、情報が知れ渡っていない事の何よりの証明。
「知名度稼ぎ、ネタ稼ぎ、再生数稼ぎ」であっても、それ以上に提供できる事があるんだよ。
ただ批判をするだけで、代替案を提示しないなど
社会人なんですから、取る行動に対して責任を持って欲しいですし、周りのことも考えた節度ある行動を取ってください
とは、むしろお前の事だな。
@@ゆーきん-g9r
そもそもJR駅構内で営利目的の撮影は許可してないはずですが
@@merries-wj9vv
そうだな。だが営利目的じゃないから問題は無い。
収益どうこうは「RUclips側の」構造的な問題であり、かんのさんは悪くない。
@@ゆーきん-g9r
大した屁理屈やな😂
年末年始の新幹線実況お疲れ様でした
日本ならではですね緊急時には飛行機もJRも協力しあう。
事情を分かってるなら、ほんとに必要とされている人のために利用を控えるべきです。
利用状況ならホームからでも確認できます。
自身の行為を反省すべきです。
まじそれー
言いたいことはよくわかるがこの乗車率で利用を控えろはちょっと違うんじゃ無いか…?
窓側全て埋まってすらいないんだから実際迷惑はかけていないと思う。
@@user-ryo_traveler
同感。凄く混んでいたわけではないですし、本数少ない新函館北斗からではなく本数多い仙台から乗ったのでさほど問題ないと思います。この行為がまずいなら普通に仙台から乗った人達もまずいということになります。もし新函館北斗から乗ったり、凄く混んでいた状態で乗ったなら問題になりますが。
@@user-ryo_traveler
混んでる混んでないの問題では無いです。
救済列車なのだから不要不急でもないのに利用すべきでないということですよ。
@@kajihiro164
ん?その文章だとかんのさんの行動を認めてることになるけどいいの?
幹線ルートのダブルネットワークの必要性を再認識させられます。
新幹線の必要性を強く感じました。
札幌延伸も採算性以外の面からも考えた方が良いと思いました。
以前東北新幹線で車両故障が起こり
大幅遅延が発生した際にも
全席自由の臨時はやてが出てました
(確か某背広氏が取り上げてた様な…)
しかし福島から先は乗り入れて来る
路線がある関係でどうしても
詰まりがちになりますね…(´・ω・`)
乗り物好きの僕にとってこのような助け合いの精神は、嬉しくなります。
かんのさん、東海道新幹線に続いて2つの取材ありがとうございました🙇
この動画に対する批判的なコメントが目立っています。TKさんの考えはどちらでしょうか?
@@新島敏博
満席だったり、本来乗るべき人が乗れなくなるのは良くないけれど、満席でないのであれば、かんのさん本人が乗車しても問題は無いと思います。
新島さんはどうでしょう?
@@tkmm6133
凄く混んでいたわけではないですし、本数少ない新函館北斗からではなく本数多い仙台から乗ったので自分もさほど問題ないと思います。この行為がまずいなら仙台から普通にこの臨時はやてに乗った人達もまずいということになります。始発の新函館北斗から乗ったり、凄く混んでいた状態でも乗ったならアウトになると思いますが。
@@新島敏博
そうですね!
僕もそう思います。
スーツって奴もそうだけど、結局コイツらは金なんだよ!
いかに再生回数を上げながら批判をかわすか?って事に関しては凄い。
ただ、収益の一部を被災した地方鉄道会社に寄付しましたって動画出した事ある?ないだろ??
こいつは台風の時も東海道新幹線の臨時列車に乗って動画配信してた。
結局コイツらは金だって事。
火事場泥棒と同じ
かんのさん,セントレアあたりから,声が疲れているようで,お身体を大切に,睡眠と栄養をしっかりと。RUclipsrは,身体が資本ですから。今後の動画も楽しみに待ってます!
こういう臨時列車は、移動手段に困っている人のために設定されています。
RUclipsrが再生回数稼ぎのためにこぞって乗車して、1つの席を占有することはいかがなものかと思います。
その通りです!
@akitabitours
乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無い。
こうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはず。そもそもは
航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事 が問題。
叩くべき人は他にいるから。今回の能登地震で大炎上している奴がいる。そいつだ。
@@ゆーきん-g9r
論点がずれてるだろ
@@ゆーきん-g9rそもそもが違う
@@akitabitours
それはお前だ。もう1度言う。
乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無い。
こうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはず。そもそもは
航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事 が問題。
このような臨時便は今回の事故で1人でも多くの困ってる人達への設定なのでRUclipsrのための設定ではないのでは?
レポするのなら乗らずに見送るだけにするべきだと思います
乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無いですし
こうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはずです。そもそもは
航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事
が問題だと思います。実際に乗っているお客さんが少ない事が、情報が知れ渡っていない何よりの証明です。
そしてかんのさんをはじめとする鉄道系RUclipsr達は、おそらくですが
これらの臨時便に乗りきれないほどの大量のお客さんがいたなら入場すらせず
現地での撮影もためらったはずです(年末の東京駅での撮影はそもそも趣旨が違う)。
だからむしろ「(乗客が少ないという事は、要は乗りやすいのでそれも含めて)乗って紹介する事」に意味があるんです。
あと、叩くべき人は他にいる。今回の能登地震に対するツイートで大炎上している奴がいる。そいつだ。
@@ゆーきん-g9r
救済便だからJRとしても空いていても想定している事だろう。やっとの思いで乗って疲れきって帰ってきてるところに興味本位で乗り込む奴見たら嫌な気分になるかもしれん。知らずに乗ったならまだ解るが…
返信の最後は論点とズレすぎてて呆れるな
@@chankikki
最後は悪かったな^^;
実際これで誰かに迷惑かけてんのか?
バカだからまともに答えられないか😂
まさか、4年ぶりに「はやて 東京」の表示が見れる時が来るとは…
どうもこのコメント欄に批判的なコメントが目立ちますが、かんのさんの行動はいい宣伝にもなっていて、すばらしいと思いますよ😊
宣伝?自分で自分の首絞めてるだけやろ
いつも楽しく拝見しております。今回は、天災や航空事故に遭われている方がおります。複雑です。
鉄ちゃんでしょうか。降りて写真を撮るのはやめて欲しいですね。飛行機救済のために走っている新幹線なので是非ともやめて欲しいです。これだとなんのために遅い時間に救済の新幹線か分かりません。
はやぶさ55号新青森行
実際これで誰かに迷惑かけてんのか?
バカだからまともに答えられないか(笑)
仙台〜大宮 ノンストップなのに全車自由席で はやぶさ料金が取られないのも貴重ですね
年末ののぞみ全車指定からの、年始の臨時運転となかなか忙しいですが、今年も頑張って下さい。知多半島から応援してます😊
upご苦労さまです。少ない乗車率が勿体ない善き試みでした。新千歳空港まで出向いて初めてわかるようじゃまだまだ告知不足かも知れません。みんながみんなTwitter常駐してませんから今後の課題でしょうか。リポート有難う御座いました。
北海道のテレビでは、この『特急北斗』&『新幹線はやて』の臨時列車について放送してましたが。。。知らない人が多かったかなぁ〜
やっぱり早く新幹線作った方がいい
はやて号が東京行きで走るのは、随分久しぶりだね。
新幹線が、羽田空港の事故に対応してくれたことが、わかり、困った時は飛行機と助け合っていますね。前の台風の時に、東北新幹線が止まった時に、仙台空港と福島空港から普段飛ばない羽田空港に飛行機を飛ばしたことがあります。協力関係がありますね。
2021年と2022年にそれぞれ発生した福島県沖地震で東北新幹線が一ヶ月ほど不通になったときも臨時航空便が設定されましたね。いざというときは互いに助け合う交通機関の協力関係は素晴らしいです。
かんのさんは中部空港にいたのに仙台へワープしたのかな?素早い行動ですね。
この混雑状況なら、自由席で仙台から大宮・上野・東京に行く予定なら、終電の定期やまびこではなく、動画の臨時はやてに乗ったほうがいい。
終電の定期やまびこは、盛岡始発で動画のはやてより混んでるだろうから。
負けない❗めげない❗皆で協力❗頑張ろう❗
のぞみの方もそうですが、このような臨時で困っている方のために運行された列車に撮影のためだけに乗車されたのは残念に思います。
情報だけならホームから撮影するだけでも十分伝わるからです。
このようなことがあると、やはり鉄道好きは....と世間一般に思われても仕方ありません(ましてや収益を得ることになるのですから)
動画は「見てもらう事」が大事です。
その為には、まず見たくなるようなサムネである事が必要になります。
要は宣伝が下手で食べてもらえない食べ物や、使ってもらえない道具は
その意味で「存在していない事と同義」です。よってキャッチーな文言やサムネは
極論「必要悪」です(悪い事ではありませんが)。
それに収益化どうこうは「RUclips側の」構造的な問題です。かんのさんは悪くありません。
乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無いですし
こうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはずです。そもそもは
航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事
が問題だと思います。実際に乗っているお客さんが少ない事が、情報が知れ渡っていない何よりの証明です。
そしてかんのさんをはじめとする鉄道系RUclipsr達は、おそらくですが
これらの臨時便に乗りきれないほどの大量のお客さんがいたなら入場すらせず
現地での撮影もためらったはずです(年末の東京駅での撮影はそもそも趣旨が違う)。
だからむしろ「(乗客が少ないという事は、要は乗りやすいのでそれも含めて)乗って紹介する事」に意味があるんです。
あと、叩くべき人は他にいる。今回の能登地震に対するツイートで大炎上している奴がいる。そいつだ。
両方の動画みたけど、ガラガラだったよ。片や新大阪だったけど。こっちは本来Uターンラッシュだぜ。
実際これで誰かに迷惑かけてんのか?
バカだからまともに答えられないか😂
東京行きはやてがレアなのは理解出来ますが、ただの鉄道RUclipsrが使ってしまうのは本来の趣旨とズレているかと思います。
ガラッガラで誰かの貴重な一席を〜って訳でもないし、こういう動画があれば今後同じような事が起こってしまった時に移動手段があるかも?っていう情報の一つになるかもしれないので問題無いと思います。
少なくとも北海道に実家がある私にとっては今後に緊急時に役に立つかもしれない情報としてありがたかったです。
批判的なコメントが目立ちますが、凄く混んでいたわけではないですし、本数少ない新函館北斗からではなく本数多い仙台から乗ったのでさほど問題ないと思います。
@@ねりねり-d2s 紹介することはいいことだと思うんだけど、別にわざわざ乗車しなくても…
空いてたのは結果論に過ぎないし
@@playmusiccc6477
JRにしたらせっかく臨時便出したんだから一席でも利用してくれた方が良いのでは?
空気運んで1円も得られないよりありがたいと思うんじゃないでしょうか?
乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無い。
こうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはず。そもそもは
航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事 が問題。
叩くべき人は他にいるから。今回の能登地震で大炎上している奴がいる。そいつだ。
やはり乗りに行ったRUclipsrが
いたわ。いない事を祈っていたが
何のための救済臨なのか
飛行機に乗れなかった人達のためJRが走らせた救済臨。
鉄オタ、RUclipsrが動画回すためではない!
我慢出来なかったのかな。
鉄オタの信頼を更に失墜させる
最悪の行為。削除願う
実際これで誰かに迷惑かけてんのか?バカだからまともに答えられないか(笑)
やっぱ飛行機より新幹線よな
僕はどっちもですね
北海道新幹線は仙台以南が満席で4時間立ち続ける気にもなれず。仙台ではやぶさ・はやてに乗り換える選択肢があったのか!
いや、新函館北斗から満席立席特急券利用者がデッキで荷物抱えてスマホ弄っていましたよ。
しかも仙台で降りた数だけ乗ってきて大宮まで満席でした。
東北新幹線は,大宮-函館(or青森)を増便させられないモノでしょうかね
直前の告知なのによくレポートできたね😮
こういうことするJR東
全車自由席にするなんて
JR北海道のサイトでは、一部曜日運休の(臨時扱い)北斗14号から接続のアナウンスでした。
函館民ですが、運行初日と云うこともあり知らない方も多かったようです。
ただ、輸送力としては、丁度良いかと。
新千歳からラベンダー編成と北斗14号で約600名、函館と青森に盛岡(花巻)からもあわせ、丁度自由席が満員になるかなという感じでしょう。
補足すると、通常運用なら事故機は、函館行の最終便に使用予定はずです。間違っていたら、すみません。
(以下はあくまで全て私の感想です。不愉快でしたら無視して下さい。)
空席がなければデッキにずっと立っていたのでしょうし、超満員なら乗らなかったのでしょう。迅速な情報提供というお題目もあったのでしょう。空席を埋めることで利益をJR東日本へ還元できるという考えもあったのかもしれません。
しかし、サムネイルと動画内容からは、どうしても「はやて号が東京に行くの珍しいよねすごいよね」という意を受け取ってしまいました。
周りの数字を多く持つ方々の中で、態々この列車を取り上げた方はいらっしゃいますでしょうか。私が知らないだけでいるのかもしれません。今後出てくるのかもしれません。しかしながら、リスクヘッジがちゃんと出来る方ならば、「災害に乗じたネタ稼ぎ」という印象が少しでも流布されることを危惧し、このネタは見送るのではないでしょうか。もしくは、もっと受け取り手に誤解のない様な動画をお作りになられるのではないでしょうか。
全ての人をファンに取り込むことは難しいですし、アンチの言葉に一々反応することはインターネット上では悪手です。
けれども、独りよがりのジャーナリズムは自慰行為でしかありません。人に対して情報を発信するならば、受け取り手がどう感じるかを考えることも大切であると考えます。(まあ受け取り手の印象を操作しようとして頭の悪い行為ばかりして信用をダダ下げしているのが今の日本のマスコミであったりするのですが、それはさておき)
かんの氏が本心のところで何を考えてこの動画を投稿しているのか、そもそもなぜ動画投稿をしているのかは存じ上げません。ただ、もしも人の不幸で飯を食う下劣なジャーナリズムを持っていないと、心底偽りなく仰るのであれば、今後は受け取り手に何をどのように受け取って欲しいのかを明確にし、何を発信し、何に触れるのか、取捨選択をしてみてはいかがでしょうか。
長文ならびに外から大変失礼なことを申し上げました。申し訳ございません。
かんの氏の今後のご活躍、ご健勝を心より願っております。
動画は「見てもらう事」が大事です。
その為には、まず見たくなるようなサムネである事が必要になります。
要は宣伝が下手で食べてもらえない食べ物や、使ってもらえない道具は
その意味で「存在していない事と同義」です。よってキャッチーな文言やサムネは
極論「必要悪」です(悪い事ではありませんが)。
それに収益化どうこうは「RUclips側の」構造的な問題です。かんのさんは悪くありません。
乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無いですし
こうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはずです。そもそもは
航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事
が問題だと思います。実際に乗っているお客さんが少ない事が、情報が知れ渡っていない何よりの証明です。
そしてかんのさんをはじめとする鉄道系RUclipsr達は、おそらくですが
これらの臨時便に乗りきれないほどの大量のお客さんがいたなら入場すらせず
現地での撮影もためらったはずです(年末の東京駅での撮影はそもそも趣旨が違う)。
だからむしろ「(乗客が少ないという事は、要は乗りやすいので)乗って紹介する事」に意味があるんです。
あと、叩くべき人は他にいる。今回の能登地震に対するツイートでで大炎上している奴がいる。そいつだ。
あなたがジャーナリスト報道と個人動画クリエーターを取捨選択すれば良いだけですが、各方面に意見具申されてるならともかく、かんのさんにこれだけ苦言にもとれる長文コメントする動機が不可解です。
別にかんのは誰にも迷惑かけてねえのに何言ってんだ(笑)
お前が1番独りよがりだわ(笑)
綺麗事言ってる連中が多いこと。
正規の料金払って乗車する、何も問題ない。
席埋まってないから、乗っただろうし。
そこじゃない。大変な思いをしてこの列車に乗ってる人からしたらネタにされていい迷惑でしかない
同感。凄く混んでいたわけではないですし、本数少ない新函館北斗からではなく本数多い仙台から乗ったので自分もさほど問題ないと思います。この行為がまずいなら仙台から普通にこの臨時はやてに乗った人達もまずいということになります。始発の新函館北斗から乗ったり、凄く混んでいた状態でも乗ったならアウトになると思いますが。
@@Konnitiha71ガラガラだったんだけど仙台到着時点で。もしかして大宮からどっと乗るからだめって言いたいの
こういう頓珍漢な考え方だから駄目なんです。この列車は救済列車なので満席にする必要が無いのです。飛行機に乗れなかった人、キャンセル待ちに漏れた人が乗るために国や航空会社がお願いしているのです。補助金を貰う訳ではないのですが、新幹線が駄目な時に航空機の救済便が飛ぶ際も満席ではありません。その列車の中で声をあげてリポートしているのがみんな聞こえているのです。それを乗った乗客が迷惑だと鉄道会社にも連絡があるのです。お金さえ払えば何をしてもいいって言うモラルに欠けた行為は恥ずかしい上に情けないのです。大人なら反省して下さい。
@@とっしい-o4k友達いないやろ
列車番号500番代は普段北陸新幹線に割り当てられてますね
批判する人、擁護する人、どっちもどっちだよなって思う。
せめて収益を能登半島の募金に使って欲しいね。あそこの交通インフラは特に脆弱なので。
キッズのコメントが多いようです。
JRからすれば、他人に迷惑をかけずにお金を払って乗ってくれているのであれば、「お客様」に他なりません。
何ら問題のない行為ですし、実際にどのように走ったのかを収めてくれている動画は貴重な情報源です。
批判的なコメントが多いのはそのため?
もっともらしいこと言って批判した気になってるやつが多いねw
@@shige1610
自分もそれ感じました。このコメント欄に批判的なコメントしている人達は「元日に能登半島地震発生したから箱根駅伝を開催すべきでない」に便乗批判して叩いている人達と同じような感じがする。
ここだけ知能レベルの高い人達が集まってて救われる
紹介するだけかと思ってたら乗るんかーい SさんやGさんだったら乗らなかっただろうなあ
今の時期、このような情報提供動画は、とてもありがたいと思います。
この臨時列車設定の意味を考えてください。新千歳羽田の便の代わりですよ。自分の影響力を考えてください
実際これで誰かに迷惑かけてんのか?
バカだからまともに答えられないか(笑)
貨物とか使えるものは使って一日でも早く被災された方々に笑顔が戻りますように
臨時列車を設定しても、新千歳空港から新函館北斗駅まで陸路がないからかガラガラですね。なぜ誘導がうまくいかないのか?ちゃんと誘導すれば、混雑すると思うのですが、不思議です。
この臨時はやてに接続する札幌発函館行きの臨時北斗も設定されました。誘導がうまくいかなったのはやはり一般人には「北海道は航空機で行く場所」という概念が強いからだと思います。
特急北斗号も、精々5両編成ですし、南千歳で乗り換え、そこから函館まで2時間以上、更にそこから東京まで4時間以上ですからね。
早く新幹線が札幌まで延伸されると良きですね。
@@黒いPoohさん北斗は年末年始8両ですよ。
5両って閑散期の最低編成数ですね。
乗るのはいいけど、これで金を稼いでいるのは許せません。
レポートありがとうございます。
すごいですね👀
鉄オタのために走らしてるわけじゃないんだからそれをネタにするのはどうかと思う
乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無いし
こうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはず。そもそもは
航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事
が問題。実際に乗っているお客さんが少ない事が、情報が知れ渡っていない何よりの証明だ。
そしてかんのさんをはじめとする鉄道系RUclipsr達は、おそらく
これらの臨時便に乗りきれないほどの大量のお客さんがいたなら入場すらせず
現地での撮影もためらったはずだ(年末の東京駅での撮影はそもそも趣旨が違う)。
だからむしろ「(乗客が少ないという事は、要は乗りやすいのでそれも含めて)乗って紹介する事」に意味がある。
それに収益化どうこうは「RUclips側の」構造的な問題であり、かんのさんは悪くない。
あと、叩くべき奴は他にいる。今回の能登地震に対するツイートで大炎上している奴がいる。そいつだ。
実際これで誰かに迷惑かけてんのか?
バカだからまともに答えられないか(笑)
東海道新幹線に続いて東北新幹線の様子の撮影ですね。大変お疲れ様でした。
まさに『疾風の如く』
臨時列車でも仙台の次は大宮まで止まらないだなぁ
走行音でどの辺走ってるか分かる、、仙台駅出て長町過ぎて名取川越えると一気にスピードアップ!
在来線も含めて特急自由席廃止後も緊急時には自由席復活するのだろう
「JR北海道はただでさえ赤字なのに新幹線なんて…飛行機あるからいいだろ」という意見が地元でも散見される。ただ羽田↔新千歳便はドル箱ゆえ、今回のように帰省ラッシュと空港事故が被るときには多くの人々が恩恵に預かったのではないか。鉄ヲタではないけれど、ただ陸路で東京に行けるということがまだ実感湧かないということもあり、以前一度新函館北斗駅から東京まで乗ってみた。万が一を想定して選択肢があるのは良いものだと思う。
お疲れ様です。
不幸関連での話題ネタで再生数を取るのはどうかと。
乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無いですし
こうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはずです。そもそもは
航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事
が問題だと思います。実際に乗っているお客さんが少ない事が、情報が知れ渡っていない何よりの証明です。
そしてかんのさんをはじめとする鉄道系RUclipsr達は、おそらくですが
これらの臨時便に乗りきれないほどの大量のお客さんがいたなら入場すらせず
現地での撮影もためらったはずです(年末の東京駅での撮影はそもそも趣旨が違う)。
だからむしろ「(乗客が少ないという事は、要は乗りやすいのでそれも)乗って紹介する事」に意味があるんです。
なお、収益化どうこうは「RUclips側の」構造的な問題です。かんのさんは悪くありません。
あと、叩くべき人は他にいる。今回の能登地震に対するツイートで大炎上している奴がいる。そいつだ。
この収益を能登半島の募金に使うのならまだ分かりますがね。
実際これで誰かに迷惑かけてんのか?
バカだからまともに答えられないか😅
北海道まで行って臨時特急乗ってたら完全にアウトでしょうけどこれくらいなら問題ないでしょう
間違った行為ではあるし擁護するわけではないけど、仙台駅で客扱いをしてることには違いないしそこまで猛烈に批判するほどのことではないと思う
同感。この行為が問題になるなら普通に仙台から乗った人もまずいということになります。始発の新函館北斗から乗っていたらアウトになると思います。
新函館北斗から東京まで全てはやて号で運転するのは初めて見た
困った人たちが利用できるために設定された列車であって、あなたのようなRUclipsrが再生数稼ぎのためにある列車ではないのではないかと思いますが?
お見舞いの気持ちをあげるのなら収益化をしないというのが最低でも取れる最善策かと思います。
何のために?
広告で稼いだ金を北陸にきて落としてくれた方がよっぽど助かる。広告を載せないことで被災者が喜ぶと本気で考えているのであればやばいですよ。
困ってる人が乗れてない前提で考えてるようにしか思えないコメントだし、そうだとしたら考えズレすぎて笑える
実際これで誰かに迷惑かけてんのか?
バカだからまともに答えられないか(笑)
鉄ちゃん用に走らせてるわけではないので、用もないのに乗っちゃ駄目だよ!
専用で走らせてるわけでもないが、JRが乗ることを拒否してるわけでもない。
@@shakespearehamlet801 JRは用が無い人は乗るなとは言うわけにはいかないだけですよね。そう言わないから乗っても良いとは思っては駄目ですよ。
@@suronefu25
乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無いですし
こうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはずです。そもそもは
航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事
が問題だと思います。実際に乗っているお客さんが少ない事が、情報が知れ渡っていない何よりの証明です。
そしてかんのさんをはじめとする鉄道系RUclipsr達は、おそらくですが
これらの臨時便に乗りきれないほどの大量のお客さんがいたなら入場すらせず
現地での撮影もためらったはずです(年末の東京駅での撮影はそもそも趣旨が違う)。
だからむしろ「(乗客が少ないという事は、要は乗りやすいのでそれも含めて)乗って紹介する事」に意味があるんです。
あと、叩くべき人は他にいる。今回の能登地震に対するツイートで大炎上している奴がいる。そいつだ。
実際これで誰かに迷惑かけてんのか?
バカだからまともに答えられないか😂
凄い、とにかく仕事が早い!
大変でしょうが、今年もこの調子でお願いします!
ただ乗りたいだけだろ
この列車がはやてじゃ無く、普通の臨時はやぶさでも乗りに行ったのか?
空席あってよかった…じゃないんだよ!
もし満席ならどうした?
緊急的な臨時列車に乗ろうと思うなよ!
乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無いですし
こうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはずです。そもそもは
航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事
が問題だと思います。
かんのさんをはじめとする鉄道RUclipsrは、おそらくですが
これらの臨時便に乗れないほどの大量のお客さんがいたなら入場すらせず
現地での撮影もためらったはずです(年末の東京駅での撮影はそもそも趣旨が違う)。
だからむしろ「乗って紹介する事」に意味があるんです。
実際に乗っているお客さんが少ない事が、情報が知れ渡っていない何よりの証明。
あと、叩くべき人は他にいるから。今回の能登地震に対するツイートでで大炎上している奴がいる。そいつだ。
それならそれで見送るよ。そして翌日東京に帰るだけ。
満席なら必然的にデッキで立つなり後続の新幹線乗るなりやりようあるだろw
乗らない方がいいってアドバイスしてるコメントに何一つ👍️付けてないって、確信犯だよ!
自動放送が東日本特有の元アナウンサー(みんなの鉄道)
新千歳空港→仙台空港→仙台駅→東京駅....有りですよ!当日、羽田便を仙台便に振替変更可能なら良かったと思いますね、、仙台空港から仙台駅までシャトル直結で便利です、、JRも当日新幹線臨時便の調整つけば助っ人役になったでしょうね。
輸送手段は飛行機ばかりとは限りませんね
函館のラビスタに泊まるときも新幹線を使います
新幹線で函館(新函館北斗)なら「はやぶさ7・13号」をお勧めします。(よろしければ)
@@khideki228
途中停車駅が大宮、仙台、盛岡、新青森のみの最速達はやぶさですね。自分もいつかこのどちらかに大宮から乗って函館行ってみたい。
@@新島敏博 コメントありがとうございます。所用で仙台~新青森間を「はやぶさ13号」を利用しましたが、あっという間でした。なお、新函館北斗からは「はやぶさ44号(17:26発)」が最速達タイプとなります。
「のぞみ」の特発臨、「はやて」の特発臨 ともに乗車されたとの事ですが、他の方も言っておられるように救済のための臨時列車なので興味本位での乗車は軽率だと思います。記録映像としてホームで撮影するという行為はギリギリ認めますが、実際に乗車は社会人としてアウトだと思います。
乗客が少ない上に、1人乗ったところでそんなに影響があるはずが無いですし
こうして乗車して言わば「宣伝」をしてくれる人は、むしろありがたい存在のはずです。そもそもは
航空機の代替手段として鉄道(主に新幹線)があり、鉄道の代替手段として航空機がある事が周知されていない事
が問題だと思います。実際に乗っているお客さんが少ない事が、情報が知れ渡っていない何よりの証明です。
そしてかんのさんをはじめとする鉄道系RUclipsr達は、おそらくですが
これらの臨時便に乗りきれないほどの大量のお客さんがいたなら入場すらせず
現地での撮影もためらったはずです(年末の東京駅での撮影はそもそも趣旨が違う)。
だからむしろ「(乗客が少ないという事は、要は乗りやすいのでそれも)乗って紹介する事」に意味があるんです。
なお、収益化どうこうは「RUclips側の」構造的な問題です。かんのさんは悪くありません。
あと、叩くべき人は他にいる。今回の能登地震に対するツイートで大炎上している奴がいる。そいつだ。
困ってる人に迷惑がかからない上で売り上げに貢献してるって観点で見たらこうゆうレポートはありだと思うし少なくとも安全圏からあーだこーだと根拠の無いデマを吐き散らしてめちゃくちゃにして炎上してるあなた方の方が社会人としてアウトだよ。
利用増予測で増発した列車なんですが利用権限をJRがジャッジなどしてるんですか?救済臨に通常利用は禁止、定期列車に移動困窮者は乗れない、という意味でおっしゃるのか?事故災害時に移動の自由を制限すべきという意見なら政府・行政に言うべきでRUclipsrにクレーム入れるレベルより重大な問題だとわかってますよね。
以前拝見したが、去年の夏に夜行【のぞみ】を見たが、それと同じ匂いがする動画。