Habría que diferenciar bien los segmentos para poder comparar objetivamente. Un par de amigos tienen BMW 1200 y yo una Harley Vrod. Decidimos irnos rodando desde México hasta Ushuaia. Analizamos detenidamente todo tipo de motos y marcas para encontrar la moto idónea para llevar a ese viaje. Quedaron 2 finalistas, la KLR650 y la DR650. Elegimos la DR650 (modelo 2019), por ser más ligera y tener mejores referencias de ella. Después de ese viaje, considero por experiencia que la DR650 es quizá la mejor moto doble propósito de mediana cilindrada. Sencilla, fuerte, noble, confiable. Rodamos en lluvia torrencial tropical, desierto, trocha, asfalto, a nivel del mar y en alturas rondando los 5,000 msnm, cruzamos nieve, arroyos. Hubieron caídas, gasolina mala, frío bajo cero, y las DR650 jamás se doblegaron. Quieren una moto para ir a tomar café o salir a pasear, pueden comprar la que gusten, con toda la comodidad, accesorios y sensores. Quieren darle la vuelta al mundo, compren una DR650. Saludos desde México parceros, buenos caminos, suaves vientos. Comparto uno de los videos del viaje. ruclips.net/video/iHEhIHbyWiU/видео.html
Que excelente comentario señor, totalmente de acuerdo con vos, esto si es un comentario con argumentos y no apasionado, Saludos y gracias por el aporte
@@juandiegolden4173 tomar cafe.....jajajjaja DR 650 moto de hombre guerrero contra la naturaleza. esperemos esas motos desechables en 5 años pa ver q pasa
Ufff gracias por tu comentario acabo de comprar la DR650 modelo 2020 ya que actualamente tengo la BMW R1200gs rallye es una belleza pero irla a meter tierra pesa demasiado y cada caída duele porque todo es caro aparte que no soy un experto en hacer enduro. Decidí comprarme la DR para disfrutarla en caminos divertidos Gracias nuevamente creo que no decidí mal
Es que la Dr no esta hecha para correr, Es una moto para trochar si quieren velocidad hay esta la Mt o la super duke para ser dueños de esas bellezas hablan como si no supieran nada
En eso sí tenés mucha razón, no son motos para correr, y como lo dijimos lo que para nosotros es malo, puede que para otros no, solo son apreciaciones personales, Saludos
Para mi lo que pasa es que la jente le da la fama a esa dr y a esa xt 660 para mi la jente que le da tanta fama a estas 2 motos es por que nunca an tenido motos pero la verda para mi estas motos no tienen nigun Beneficio una son muy caras y la verda toda moto algundia algo le va a fallar pero estos manes si estan ablando la verda y pues los que tienen estas motos les duele asectar la verda x que ai motos con mas beneficios y no son tan caras pues como los dueños de dr650 y xt660 dicen que estas motos son para carretera de piedra al fin no sirven ni para la ciudad ni para trocha x que estos del video fueron claros en decir que estas motos andandolas suve se Recalientan demasiado la verda no veo el veneficio x que ni ABS tienen 😏😕
@@wilfredoquintero9011 los que prefieren ABS son unas niñas sin experiencia y no se obtienen las cosas pensando que si es lo mejor o no se obtienen es porque le gusta esto aplica para todo
Hay equivocacion en lo q dicen de la DR. Xq la DR una moto de fuerza mas no de velocidad es un dinosaurio 🦕 pero es una de las cuales te aguanta mas. Si quieres velocidad comprate un CBR 1200
Videos así son muy buenos para también despejar la cabeza de muchas personas que sobrevaloran muchas cosas solo por la marca y también para analizar a profundidad que comprar excelente video
@@julianestebanpintoacosta5903 en carretera andando entre 100 a 120 a mi me rinde entre 23 y 25 km / lt y dándole de 130 a 160 baja a 17/ Lt En ciudad entre 17 y 18 por lt según lo pesado de la mano eso es acá en chile 🇨🇱
Muchachos, yo tengo una Suzuki dr 650 mod 2021 y coincido con ustedes sólo en dos comentarios que hicieron: Lo de las tapas que se rayan con solo mirarlas y lo del calor andando muy lento en la ciudad.Por lo demás pienso que valió la pena comprarla y que es una moto que responde cuando la he exigido. Aclaro que no soy de correr en carretera por lo que no me afecta sí es un bólido o no, incluso nunca la he llevado al máximo como por saber cuánto corre. Mi esposa hasta ahora no se me ha quejado llendo de parrillera y hemos andado como Dios manda en esa moto. Suerte parceros.
Pues todo lo que ustedes dicen es muy acertado, Estas motos son para el enduro y no para carreras, pero si es cierto q en la trocha se calientan demasiado y para andar con parriyero es muy incomodo el decir motos grandes pero son unas motos muy chimbas pa q la presencia q hacen uff.
Excelente vídeo, hablando sin pelos en la lengua, esas motos pueden ser muy buenas y divertidas realmente ya no existe una relación entre costo beneficio y peor aún desde que dejaron de venderlas la gente quiere vender por ejemplo un dr 650 2007 en 16 millones, cosa absurda si son buenas pero tampoco hay que pagar la gana así porque si, me gusto mucho el video y espero que siga creciendo este canal.
Tal cual, son excelentes máquinas, pero demaciado sobre valoradas, yo compré la mía 2021 en 28 nueva, y la vendi con 8000 Km en 32, es absurdo lo que paga la gente por motos tan básicas, Saludos y gracias por los deseos
Sobrevaloradas no , lo que sucede es que en colombia con 20 o 25 millones lo que compra son motos desechables, que sufren de mala vejez. Las DR 650 son como el Whisky entre mas años son mejores.
Q bn vídeo yo tengo una 660 y me quedé una vez en reserva y desde q se prendió el testigo me ando 60 kilómetros pensé q me iba quedar tirado en la carretera pero gracias a Dios no paso pienso q duro mucho la reserva. De resto lo q dijeron en el vídeo es realidad
Hola amigos saludos desde Chile. El dia de hoy, si tienen las opciones entre DR650, XT660R, KLR650, CRF250L o CRF300L, tidas usadas en muy buenas condiciones, cual eligirian ? Para un uso mixto entre carretera y caminos de tierra y mpas malos. Gracias
Severo parceros. Estos comentarios son buenos ya que nadie habla de estas fallas. En cuanto DR 650 depende del punto de vista como ve lo estético, pero es respetable su opinión. Gracias ya que por lo general hablan de las súper maquinas desconociendo las fallas.
Muchas gracias por tu comentario, como lo decís, la belleza es relativa, nunca es feo o bonito, porque cada quien tiene diferentes gusto, y con el tema de la moto en general, solo hablamos de las fallas que le encontramos, pero estás no hacen que las motos dejen de ser excelentes maquinas, Saludos
si la moto se te apagar en mínimo eso es BUJIA mi amigo... porque el XT660 es inyección electrónica mi pana.... todo lo que comentan acá son temas muy banales.... yo eh tenido ambos modelos y por ejemplo lo del capuchon... mi pana si a un vehículo de combustión sea moto carro camioneta camión oh lo que sea le cae agua a las bujías te va a dar falla... usted quiere resolver eso? pues compre grasa dieléctrica (grasa que conduce electricidad) para mantener esos componentes totalmente impermeables.... con lo del los Volantes sin comentario.... otra cosa una MOTO no se lava cada 8 días sabes tienen COMPONENTES eléctricos y te apuesto que le METES hidroject esas motos de ustedes mas bien parecen la SIRENITA de tanta agua que le meten ..…. les falta calle a los 2.... y con lo del CASCO... chamo entonces haz algo vende la moto y cómprate un carro o búscate una novia mas ALTA jajajajaja.... lo que les falto decir y cuando LLUEVE me MOJO.....
Jajajajaajaajajaja he tenido más de 10 motos, las lavo hasta dos veces por semana y no pasa nada, pero bueno, está bien que idolatres esas dos motos, todas las soluciones que das son muy válidas, pero ya estamos hablando de dos motos con menos de 3000 Km, que no deberían joder desde tan nuevas, Saludos, gracias por criticar, tus críticas me alegran el día
excelente reseña, había escuchado eso en algunos propietarios, pero por lealtad a esa moto no lo publicaban, es mas llegan a convencerse de que eso es algo normal en ellas y la verdad ese tipo de cosas no aguantan y menos con esa inversion.
Yo tengo una ducatti monster modelo 2020 y una turismo. Y la verdad es que ninguna MOTO en el mercado como la DR o la XT 660 te presta los servicios de todoterreno. La únicas son la 690 smr ktm y la 701 husqvarna, pero ovbio cuestan 3 veces más de lo que cuestan este par de leyendas..... En mi opinión son las mejores motos de su generación, al mejor precio.
Muchas gracias por el comentario, poco a poco a medida que tengamos las motos y el tiempo de hacer los vídeos vamos a ir montando más contenido, Saludos,
Parce, la compré para probarla, es una moto muy famosa de la que hablan muy bien, y la verdad me gustó, y bastante, pero como todas las motos, tienen su problema, pero la moto es muy muy buena, lo que dije malo, no quita lo buena que es, solo son aspectos que no le gustan, de hecho, si económicamente me diera para tener la MT09 y otra moto, la elegida sería la DR, Saludos.
Muchachos . De verdad gracias por su valiosa informacion . Me sirve demasiado ya que juiciosamente vengo ahorrando para una dr de segunda y la verdad ya no la voy a comprar . Me compro una nueva y diferente con esa platica .
Si desean una moto cómoda para viajar compren motos turing y se acabó el problema, con todo respeto me parece q no saben mucho de motos, pero de todas maneras gracias por contarnos sus experiencias con estas dos motos
Así es, nunca hablamos de ser expertos en motos, seguramente vos si sabes bastante, solo compartimos nuestro punto de vista partiendo de la experiencia que tuvimos con esas motos, Saludos
he tenido muchas motos, pero la mas equilibrada que he tenido tanto para carretera como para tierra es la dr650, ya que es una moto ligera y tiene buena velocidad punta, el unico pero es que trae un tanque muy chico y usa llantas con camara, cosa que yo le cambie poniendo un tanque acerbis de 25 lts y haciendola tubeles con el kit outex tube less kit
Tal cual, tenes toda la razón, en este video específico sólo hablamos de las desventajas que encontramos como clientes del común, porque ya hay muchos videos donde hablan de todo lo bueno, que claramente son muchísimos más los aspectos buenos, Saludos y gracias por el comentario
Hay opiniones de ustedes sobre la dr que yo comparto,pero otra cosa son los gustos. Al que le gusta la velocidad, cómo va a comprar una dr, o cómo va a compararla con las que rinden para candeliar. Pienso que ustedes se equivocaron al escoger la dr porque sus espectativas son otras muchachos. En mi caso, no la cambio por ninguna a pesar de algunas de las fallas que ustedes mencionan y que son ciertas. Gracias por el vídeo parceros.
Siempre quise la XT por linda, pero quienes saben de motos me recomendaron la DR, soy mal tenedor de motos, pesado y pata brava, necesidad de andar por dónde sea, viajar, salir en la ciudad, de verdad q es una moto con algunos defectos de fabrica, q si Suzuki decidiera corregirlos harían la moto menos comercial y competitiva con otras de su clase, pero está se deja modificar al gusto personal, salgo con muchos grupos de motos y es la mejor en su condición de ser todera.
Muy respetable su opinión amigo, pero en lo personal yo viaje por toda Bolivia parte de Brasil y Argentina en una Dr 650 cc nunca tuve problema de nada , los viajeros expertos sabemos que mientras más sencilla menos problemas en ruta , será por que la mía es modelo 2013 ,100% japonesa tengo entendido que en Brasil Chile y Colombia las motos las ensamblan
Excelente mi hermano, gracias por tu aporte y excelente que respetes la opinión, que fue lo único que quisimos dar en este video, opiniones de nuestra experiencia, Saludos,
He tenido una dr 650 desde el 2010, la compre nueva y nunca tuve ninguno de esos problemas, todavia la tengo y tiene 51k millas y anda bien. En mi opinion no es una moto enduro, es mas bien un dual sport, los mismos calcos de la moto lo dice. La enduro es la drz 400. Los plasticos si pierden el brillo rapido y no se pueden pulir con pulidores de pintura porque se ponen peor y mas feos, se pulen con un simple trapo fino con agua, pero esos plasticos resisten solventes como thiner y acetona industrial sin que les pase nada. El motor se calienta porque el tornillo de ajuste de la mezcla del aire/gasolina que esta abajo del carburador, viene de fabrica sellado y ajustado en la posicion pobre , es decir muy cerrado, menos de una vuelta, eso se soluciona sacando el pequeño tapon de bronce taladrandolo con una pequeña broca, despues de ese tapon esta el tornillo. Se cierra del todo y se abre desde 1 y media vueltas hasta 2 y media vueltas, en ese rango. Cuando se hace esto la moto arranca sin choque por las mañanas y no se recalienta, siempre hay que tomar en cuenta que es un 650cc con un piston de 100mm de diametro enfriado por aire/aceite. La verdad es que es un misterio porque viene ajustado de esa manera pero el que conoce estas motos ya sabe ese inconveniente. Pero eso jamas lo solucionan en un concesionario, asi que el que la tiene y le gusta debe esperar que la garantia pase y luego hacer el trabajo. Yo en lo personal como ya sabia esto nunca espere que terminara la garantia para sacarle el tapon. Luego le compre un tornillo especial mas largo que se puede ajustar facil con la mano.
Tuve un dr650 y no presento tanto problema como los que hablas en este el calor si era algo que no me gustaba aunque lo sentía era en la ciudad en carretera si era diferente...
No pueden comparar una moto doble propósito con una naked o una racing porque son para diferentes propósitos, entonces me parece algo absurdo compararlas con la duke 390 o con otras del mismo cilindraje mientras no sean doble propósito, los q sabemos de motos, sabemos q las doble propósito son más reforzadas q las de pista, entonces tambien es algo absurdo decir q no tiene buena velocidad o q su asiento es corto o q no tienen un tablero digital o cosas así, porque es algo obvio q la DR no va a tener un tablero digital porque es una 100% doble proposito, en el caso de la xt ya no.es una 100% doble proposito, por eso viene con tablero digital, saludos desde Ecuador, espero no se sientan ofendidos con mis comentarios pero es mi forma de pensar y siempre me ha gustado ser directo en los comentarios, aveces para felicitar por los videos y aveces para criticar
Parce la xtz 250 tiene tablero digital y eso si es 100% doble propósito, einclusive, es mas maquina que esas 2 para trocha, entonces el tipo de tablero no significa nada, vea las tracer son para todo y poseen una manada de instrumentos digitales.. no hay coherencia, si la dr no trae eso es porq Suzuki son muy chichipatos o quieren tener ese dinosaurio siempre igual.
@@alexj.orozco5935 Es verdad brother, pero la diferencia es q sus componentes son brasileros y los de las DR son japoneses todos, ahí la gran diferencia
Yo tengo la dr650 Mod 2019, desde hace 1 año... Lo único que en mi caso aplica sobre lo que dicen, es que se calienta bastante rodandola en Ciudad, y no lo considero grave... De ahí en más sobre todo lo que analizan en cuestión de estética, yo lo veo como Aspectos únicos y por eso me gusta esta moto.. Sobre las fallas eléctricas que haz tenido, lo puedo entender si metiste gps, (yo soy enemigo de meter alarmas y GPS ), pq quien te recibe la moto cuando la llevas a qué te pongan GPS, te da una cara, pero ya adentro de taller es otro bato el que hace la chamba y más vale que te persines y encomiendas a dios que empate y encinte bien el cableado. Luego lavas la moto con pistola a presión, ( así hasta un Lamborghini), puede fallar...
Y luego mienten compadres, cuando dicen que a los 120 k/hr la dr se siente forzada, ( más bien a esa velocidad es cuando te pide la 5ta para jalar hasta los 150 k/hr que si es a ahi cuando se siente forzada para dar más velocidad ... Y sobre la vibración, no ha Sido una cosa que me moleste..
Excelente que estés contento con la moto, de hecho a mi también me gustó, pero no era lo que buscaba, más bien la decisión equivocada fue mía, por no saber que tipo de motos quería, con lo del GPS tenés razón, la mía presento problemas eléctricos fue por una mala instalación, el calor para mí si es bastante molesto, y el tema de pistola de presión, ahí con todo respeto siento que no tenes razón, todas mis motos las he lavado así y ninguna ha molestado, Saludos.
Parce es que la DR no es mala, nunca dijimos eso, de hecho la moto es indestructible, fina y confiable, a mi la DR me gusto mucho, pero quisimos hablar de los puntos negativos, que todas las motos tienen debilidades, y la DRZ si que me gusta aún más, no la he tenido pero es hermosa, lastima que en Colombia no la vendan hace muchos años
Hola estoy en un Dílema ayúdeme a elegir una moto estoy entre la kaguasaky versy 300 q Cuesta en Ecuador 10.500 $ Y una Dr 650 q Cuest 10.000 $ cuál elegiría ustedes gracias
Hermano, pues mira, aunque en este video damos algunas razones para no comprar la DR650, pensamos que es una excelente moto y excelente opción, más que todo si quieres hacer aventura, una moto con buena potencia, buen torque y muy pero muy resistentes, como dicen es una moto para la guerra, la Versys es una moto con más tecnología, más cómoda pero es para un tema más turístico, deberías ensayar las dos y decidir cual se adapta más a tus necesidades, las dos son excelentes motos, Saludos,
Saben por que la vibración fuerte para ambas? Por que los neumáticos no son para pista 💯. En cuanto a lo caliente del escape se soluciona con un aislador de temperatura en dentro de la tapa de atrás, el tubo va envuelto en ese material pero que no salga a la vista.
Siempre estaré con la Dr e experimentado estas dos motos y la verdad me gusta mucho el diseño clásico, obvio que todo no es perfecto pero es una gran moto! mi única queja de esta es por qué se recalienta demasiado pero restó una belleza!
Que más argumentos querés, que tenerla 6 meses y hacerle 100 Km al día ? Solo son apreciaciones personales, en ningún momento nadie dijo que eran malas motos, de hecho son unos fierros, tienen detalles que no nos gustaron, nada puede ser perfecto, Saludos
Una dominar 400 de 17 millones anda más que cualquiera de las 2 xt y dr y dan visaje que 45 millones una moto que valía 25 millones nueva las han sobre valorado
La pregunta puede sonar boba, pero se podrían comparar estas dos motos con una bmw gs650? O siguen siendo mejor opción la dr y la xt? O es mejor opción la gs?
@@juandiegolden4173 Gracias por tu respuesta. No es tan descabellado compararlas por las razones que dices. Es que he visto comentarios de la gs650 y la verdad en todas partes dicen que es una moto excepcional. Un motor y componentes que te van a brindar muchos kilómetros de recorrido.
Yo no sé para qué gastan tanto, yo tuve dr 650,y otras de alto cilindraje, en 2012 compre honda xr125 l, peso 67 kg, mi esposa pesa 78 kg, hemos viajado por toda Colombia,es brasilera, fue el reemplazo de la bross acá en Colombia, subimos la sierra nevada de Santa Marta y la serranía del Perijá por la vía de codazzi, las toyotas 4wd,se ven apuradas, en invierno es un barrial de lo que no se pueden imaginar, y vieran como trepa y rompe barro la 125, en carretera siempre he tenido la precaucion de no acelar por mucho tiempo por encima del 70 %, de la velocidad máxima real, no la del velocímetro, andamos a 70 - 80 km hra, no ha molestado nunca, lo único que le cambie fueron las luces, le puse leds, y la puse directa, solo cambio de aceite, de resto ningún gasto, uso motul 7100, lo cambio cada 700 km, tiene precalentador de gasolina, no molesta en frío, tiene kran y encendido automático, no la cambiamos por ninguna, motor de varilla, que es de fuerza, cuando la compre lo hice con desconfianza, ya que siempre habíamos usado motores de 600 cc hacia arriba, suspensión del carajo, suave, económica, no se si repuestos serán caros, no los he necesitado, lastima la descontinuaron, y sacaron la xr150 l de cadena, y veo los dueños se quejan mucho, la gracia de una moto esta en saber despegarla , si no hacen buen despegue, se jodieron hermanos, nosotros podemos ser sus abuelos, somos de la tercera edad, pero desde los 17 años andamos en moto. Cuiden lo que tengan, y sepan despegar la moto, la nuestra es brasilera, llevamos además equipos de pesca o caza, y en promedio son 220 kg aveces más a veces menos, no hay vehículo malo, hay malos tenedores de vehículos, es más uno ve que no saben siquiera frenar, ni meter cambios, ni tomar curvas, son un peligro en carretera, uno cree que el pase lo sacaron de un paquete de chitos, hay mucho bárbaro que se cree motociclista, solo por tener una moto de alto cilindraje, se la pasan haciendo caballitos, y picando en calles a pleno día, las motos son fabulosas, lastima en las manos que caen. Buen video, tuv dr650 y de acuerdo con tus comentarios.
Felicidades, muchachos gracias por ser tan objetivos, por fin alguien tuvo la conciencia de decir la verdad de esas motos, también las he tenido y pienso lo mismo. Lo único que ha logrado los comentarios que las agrandan es que ganen en precios y los concesionarios sigan haciendo su agosto con nosotros, los usuarios. Gracias muchachos, al igual que ustedes, espero que se tome de la mejor forma el comentario ya que es contra los concesionarios, no contra las máquinas, ya que son buenos fierros.
En Medellín cuál es la moto que más quieren comprar entre la Dr 650 o la xt 660 en un sueño para un pausa pero cual es la más deseada de esos dos bebes
Entonces no entiendo por qué tanta gente prefiere usar las dr 650 para viajes largos muy largos como una gran turismo hay gentes que las usan para hacer saltos en enduro en México y no hay quejas no se a que se deben
Es que lo que si tienen esas motos es que son indestructibles, además de tener una mecánica fácil debido a la sencillez de sus sistemas, en un viaje largo como decís son fáciles de reparar, mantenimiento fácil y económico
Yo compre moto para mi, nunca para llevar a nadie!!! Fue incomoda, tenia problemas, el diseño original nunca me gusto, el servicio en la casa de la marca fue un asco!! La solución: la modifique a mi gusto, aprendí de mantenimiento (para no sufrir con los mecanicos giles) la conduzco como se debe y con muchísima lógica de acuerdo a su motor y componentes y les puedo asegurar que lo que no me gusto al principio porque se me hacia "feo" ahora lo extraño porque detras de tanta "fealdad" estaban una docena de ingenieros y diseñadores super cabezones de tanto leer haciendo un producto excepcional para uso diario en ciudad!!! Ahora cave aclarar que el diseño se acomoda a la epoca en la que se este, pero para muchos enamorados las epocas no pasan!!! Y para terminar, respecto a las motos de yamaha y de suzuki, par de moustros en la construcción de motocicletas!!!!
Lo que pasa es que ellos dicen su punto de vista bueno y malo de lo que vivieron la moto pero si a usted le gusta esa moto por más que le digan que esa moto se desarma sola no le.va a parar bola solo lo compra y ya
son motos de culto aqui en colombia, muchos sus fanaticos y sus seguidores, tanto asi que hay "teams" de ambas y quienes la ponen por encima de la otra, pero sin duda son unas bellezas ambas, mucha presencia.
Pobres manes uno deseando tener esas motos y estos criticándola por todo que nenas pa que compraron esas motos no hay moto perfecta y esas son son unos dinosaurios que muchos deseamos
Si te gusta la DR es una excelente opción, pero en este momento ya no la conseguís por los 28 que valía nueva, ahora sí que están costosas, por eso me parecen sobrevaloradas, piden hasta 35 y 40 millones por una moto de esas de segunda mano, yo la verdad por esa plata prefiero otro tipo de motos, Saludos,
Noestoy deacuerdo LaDR 650 es una pionera Para trocha no Para siuda asi defasil kitale labateria atumoto preferida y kitasela Ala DR650 y beremos cual delas dos tedeja botado ayitienes la lexion saludos
Que buen canal parceros! Una pregunta, estoy antojado de una MT 07 de segunda modelo 2015-2016 ¿vale la pena hoy por hoy con la salida de la segunda generación o que moto de 600 c.c me recomiendan?
Parcero, yo tuve una MT07 y me encantó, es una moto excelente en todo sentido, la nueva no tiene nada diferente excepto el diseño que cambio un poco, cualquier modelo es excelente opción, caminadora, cómoda, versátil, la volvería a tener mil veces
@@juandiegolden4173 Muchas gracias parce, seria para ciudad, del trabajo a la casa y asi y para salir de vez en cuando, porque estaba viendo una SV 650 y tambien es buena opcion ya que me enamora el diseño y vengo de una GS 500.. pero el tema de reventa a posterioridad es muy bajo a comparacion de la MT y me da miedo enhuesarme. Me iré sin mente por esa MT!
Yo tuve la 660, ahora tengo la xtz 250 abs, estaba pensando cambiarla por la dr pero con este video me doy cuenta que es bobada, gracias muchachos, buen video
amigo una pregunta de la XTZ-250 con ABS a la XT-660 cual es mejor cual vale la pena realmente para comprar, estoy en ese dilema, agradezco su respuesta
@@lewismont9948 la 660 es como todas las Yamaha de muy buena calidad, pero es una moto sin propósito, en ciudad se calienta como una Moto grande, supuestamente es tipo enduro pero los tubos de escape por debajo, el peso y el calor no son lógicos y para viajar tampoco, la silla es incomoda para 1 y peor para 2 , no tiene protección aerodinámica después de 130kms/hora se pelea con el viento. Conclusión es una moto para el que le gusta aparentar o dar lora en ciudad siempre y cuando no lo coja un trancón porque el calor es bien maluco.
Punto número 1 , ustedes no son especialistas en motos . 2 , antes de juzgar, aprendan a definir para que la quieren . 3 , el universo de modelos es suficiente para todo tipo de necesidades y gustos . 4 , parecen comadres quejándose de sus esposos y ustedes se creen perfectas
Punto 1, nunca dijimos ser especialistas, sólo dimos opiniones personales, no hay que ser especialista en nada para opinar. 2. Tienes toda la razón, la compramos para el uso que no era 3. Tienes toda la razón, hemos tenido varios tipos de motos y creo que ya estamos acomodados en el segmento que nos gusta 4. Nos quejamos de nuestras propias motos, hablando de lo que pensamos de ellas, más comadre vos chismoseando un video bien largo que no te gusta Pd. Hay muchos videos en RUclips hablando maravillas de estas motos, hablando de lo que todos quieren escuchar, Saludos y gracias por la visualización
Obviamente no son los usuarios correctos para esas motos, así incluso las ventajas las verán como errores, cómo quien dice, están en el lugar equivocado, se montaron en ellas sólo por moda, realmente no se informaron para nada, si pudieran se comprarían un camión doble troque para ir de la escuela a la casa sólo porque les dicen que es güai. Con 30 palos hay un montón de opciones mejores y más apropiadas para sus gustos específicos.
Tienes todaaaa la razón, las compramos para comprobar porque las idolatran tanto, y nos dimos cuenta que la mayoría la compran es por moda, porque es la moto que nos soñamos los pelaos pobres que crecimos en un barrio, viendo al duro en ellas, pero que realmente son motos muy normales que no tienen nada especial para valer 30 millones, de echo ya ninguno de los dos las tienen, porque no se adaptan a lo que nos gusta, Saludos.
La DR cuesta por la calidad de las piezas, aunque sea antigüa o modelo clásico cuesta es por la durabilidad de sus piezas, todas japonesas, por lo menos en mi país Ecuador son todas sus piezas por más pequeñas q son, son japonesas, para los q sabemos de calidad sabemos y entendemos su precio, ojo q no tengo esa moto pero la he revisado hasta el más mínimo detalle, y aparte la DR es una doble propósito, y creo q cualquier persona q sabemos de motos sabemos q las doble propósito son mas caras q otras para otros propósitos, solo se igualan con las motos turing
No comparto para nada que digan que lo mas feo de la dr es ña estetica. Todo lo contrario es lo mas lindo de la moto. Ojala sigan viniendo asi por varios años.
No podría darte una opinión clara porque no he tenido la suerte de tener esa moto, pero según comentarios es excelente, muy fina cómoda y potente, teniendo en cuenta que ya es una moto con años de haber sido descontinuada, Saludos,
Habría que diferenciar bien los segmentos para poder comparar objetivamente. Un par de amigos tienen BMW 1200 y yo una Harley Vrod. Decidimos irnos rodando desde México hasta Ushuaia. Analizamos detenidamente todo tipo de motos y marcas para encontrar la moto idónea para llevar a ese viaje. Quedaron 2 finalistas, la KLR650 y la DR650. Elegimos la DR650 (modelo 2019), por ser más ligera y tener mejores referencias de ella. Después de ese viaje, considero por experiencia que la DR650 es quizá la mejor moto doble propósito de mediana cilindrada. Sencilla, fuerte, noble, confiable. Rodamos en lluvia torrencial tropical, desierto, trocha, asfalto, a nivel del mar y en alturas rondando los 5,000 msnm, cruzamos nieve, arroyos. Hubieron caídas, gasolina mala, frío bajo cero, y las DR650 jamás se doblegaron. Quieren una moto para ir a tomar café o salir a pasear, pueden comprar la que gusten, con toda la comodidad, accesorios y sensores. Quieren darle la vuelta al mundo, compren una DR650. Saludos desde México parceros, buenos caminos, suaves vientos. Comparto uno de los videos del viaje.
ruclips.net/video/iHEhIHbyWiU/видео.html
Que excelente comentario señor, totalmente de acuerdo con vos, esto si es un comentario con argumentos y no apasionado, Saludos y gracias por el aporte
@@juandiegolden4173 tomar cafe.....jajajjaja DR 650 moto de hombre guerrero contra la naturaleza. esperemos esas motos desechables en 5 años pa ver q pasa
Totalmente de acuerdo ☝️
Ufff gracias por tu comentario acabo de comprar la DR650 modelo 2020 ya que actualamente tengo la BMW R1200gs rallye es una belleza pero irla a meter tierra pesa demasiado y cada caída duele porque todo es caro aparte que no soy un experto en hacer enduro. Decidí comprarme la DR para disfrutarla en caminos divertidos Gracias nuevamente creo que no decidí mal
Amen!
Muchas gracias por su tiempo y por compartir su experiencia vivida con cada una de ellas
Muchachos gracias por compartirnos sus vivencias con las motos sin tapujos porque cuando hacen los vídeos con patrocinadores omiten muchas cosas
Es que la Dr no esta hecha para correr, Es una moto para trochar si quieren velocidad hay esta la Mt o la super duke para ser dueños de esas bellezas hablan como si no supieran nada
En eso sí tenés mucha razón, no son motos para correr, y como lo dijimos lo que para nosotros es malo, puede que para otros no, solo son apreciaciones personales, Saludos
Para mi lo que pasa es que la jente le da la fama a esa dr y a esa xt 660 para mi la jente que le da tanta fama a estas 2 motos es por que nunca an tenido motos pero la verda para mi estas motos no tienen nigun Beneficio una son muy caras y la verda toda moto algundia algo le va a fallar pero estos manes si estan ablando la verda y pues los que tienen estas motos les duele asectar la verda x que ai motos con mas beneficios y no son tan caras pues como los dueños de dr650 y xt660 dicen que estas motos son para carretera de piedra al fin no sirven ni para la ciudad ni para trocha x que estos del video fueron claros en decir que estas motos andandolas suve se Recalientan demasiado la verda no veo el veneficio x que ni ABS tienen 😏😕
@@wilfredoquintero9011 los que prefieren ABS son unas niñas sin experiencia y no se obtienen las cosas pensando que si es lo mejor o no se obtienen es porque le gusta esto aplica para todo
Q manes tan neas
Hay equivocacion en lo q dicen de la DR. Xq la DR una moto de fuerza mas no de velocidad es un dinosaurio 🦕 pero es una de las cuales te aguanta mas. Si quieres velocidad comprate un CBR 1200
Videos así son muy buenos para también despejar la cabeza de muchas personas que sobrevaloran muchas cosas solo por la marca y también para analizar a profundidad que comprar excelente video
Muchas gracias por tu comentario, Saludos
La DR es un fierro y única en
Su cetegoria. Yo la preferí entre la XT y la KLR 650 y no me arrepiento
Así es, es un verdadero fierro, todas son excelentes
Que tanto consume ?
Digamos para el uso diiraroo ir a la uni y de ves en cuando viajar
@@julianestebanpintoacosta5903 en carretera andando entre 100 a 120 a mi me rinde entre 23 y 25 km / lt y dándole de 130 a 160 baja a 17/ Lt
En ciudad entre 17 y 18 por lt según lo pesado de la mano eso es acá en chile 🇨🇱
Muchachos, yo tengo una Suzuki dr 650 mod 2021 y coincido con ustedes sólo en dos comentarios que hicieron: Lo de las tapas que se rayan con solo mirarlas y lo del calor andando muy lento en la ciudad.Por lo demás pienso que valió la pena comprarla y que es una moto que responde cuando la he exigido. Aclaro que no soy de correr en carretera por lo que no me afecta sí es un bólido o no, incluso nunca la he llevado al máximo como por saber cuánto corre. Mi esposa hasta ahora no se me ha quejado llendo de parrillera y hemos andado como Dios manda en esa moto. Suerte parceros.
Excelente hermano, es una belleza de moto, saludos y gracias por el comentario,
Pues todo lo que ustedes dicen es muy acertado, Estas motos son para el enduro y no para carreras, pero si es cierto q en la trocha se calientan demasiado y para andar con parriyero es muy incomodo el decir motos grandes pero son unas motos muy chimbas pa q la presencia q hacen uff.
Muy buen video estas motos son meros fierros pero lo bno es que lo hablan sin tapujos como en muchos oros modelos
Esas motos son una belleza, la verdad es que si, pero tienen algunas debilidades, como todas, saludos y gracias por el
Comentario
Excelente vídeo, hablando sin pelos en la lengua, esas motos pueden ser muy buenas y divertidas realmente ya no existe una relación entre costo beneficio y peor aún desde que dejaron de venderlas la gente quiere vender por ejemplo un dr 650 2007 en 16 millones, cosa absurda si son buenas pero tampoco hay que pagar la gana así porque si, me gusto mucho el video y espero que siga creciendo este canal.
Tal cual, son excelentes máquinas, pero demaciado sobre valoradas, yo compré la mía 2021 en 28 nueva, y la vendi con 8000 Km en 32, es absurdo lo que paga la gente por motos tan básicas, Saludos y gracias por los deseos
@@juandiegolden4173 jaja dice absurdo y salió ganado. Nadie obliga a nadie, lo que para algunos es absurdo para otros es un sueño cumplido.
Sobrevaloradas no , lo que sucede es que en colombia con 20 o 25 millones lo que compra son motos desechables, que sufren de mala vejez. Las DR 650 son como el Whisky entre mas años son mejores.
Q bn vídeo yo tengo una 660 y me quedé una vez en reserva y desde q se prendió el testigo me ando 60 kilómetros pensé q me iba quedar tirado en la carretera pero gracias a Dios no paso pienso q duro mucho la reserva.
De resto lo q dijeron en el vídeo es realidad
VIDEO OBJETIVO, gran trabajo.
@@MOTTA0229 muchas gracias por tu comentario
Por fin dos personas que no maquillan la realidad de estas dos maquinas !
Muchas gracias hermano, pero es muy difícil que tanto fanático a estas motos lo vean de buena manera, ya que parecen enceguecidos, Saludos
Hola amigos saludos desde Chile. El dia de hoy, si tienen las opciones entre DR650, XT660R, KLR650, CRF250L o CRF300L, tidas usadas en muy buenas condiciones, cual eligirian ? Para un uso mixto entre carretera y caminos de tierra y mpas malos. Gracias
Me encanta la humildad de estos dos jóvenes 😮
Muchas gracias, por eso nos caracterizamos, Saludos
Severo parceros. Estos comentarios son buenos ya que nadie habla de estas fallas. En cuanto DR 650 depende del punto de vista como ve lo estético, pero es respetable su opinión. Gracias ya que por lo general hablan de las súper maquinas desconociendo las fallas.
Muchas gracias por tu comentario, como lo decís, la belleza es relativa, nunca es feo o bonito, porque cada quien tiene diferentes gusto, y con el tema de la moto en general, solo hablamos de las fallas que le encontramos, pero estás no hacen que las motos dejen de ser excelentes maquinas, Saludos
Tengo 2 una xt 600 y una 660 y las Yamaha son d las mejores la verdad enemorado d ellad
Excelente, con Yamaha siempre va uno a la fija, Saludos
Hola, que moto doble proposito recomiendan para poder salir con acompañante? Y que las características de mantenimiento sean similar a las de la DR650
Buen video muchachos. Gracias. Las mejores
Muchas gracias por el comentario, Saludos.
Gracias, los felicito por el video y los datos pero por favor muestren los detalles en la misma moto. Saludos desde Versalles
Muchas gracias por tu comentario, por fin alguien que entiende el contexto y el objetivo del video, Saludos,
Buen video y buenos comentarios ✌🏾
Muchas gracias hermano, Saludos
si la moto se te apagar en mínimo eso es BUJIA mi amigo... porque el XT660 es inyección electrónica mi pana.... todo lo que comentan acá son temas muy banales.... yo eh tenido ambos modelos y por ejemplo lo del capuchon... mi pana si a un vehículo de combustión sea moto carro camioneta camión oh lo que sea le cae agua a las bujías te va a dar falla... usted quiere resolver eso? pues compre grasa dieléctrica (grasa que conduce electricidad) para mantener esos componentes totalmente impermeables.... con lo del los Volantes sin comentario.... otra cosa una MOTO no se lava cada 8 días sabes tienen COMPONENTES eléctricos y te apuesto que le METES hidroject esas motos de ustedes mas bien parecen la SIRENITA de tanta agua que le meten ..…. les falta calle a los 2.... y con lo del CASCO... chamo entonces haz algo vende la moto y cómprate un carro o búscate una novia mas ALTA jajajajaja.... lo que les falto decir y cuando LLUEVE me MOJO.....
Jajajajaajaajajaja he tenido más de 10 motos, las lavo hasta dos veces por semana y no pasa nada, pero bueno, está bien que idolatres esas dos motos, todas las soluciones que das son muy válidas, pero ya estamos hablando de dos motos con menos de 3000 Km, que no deberían joder desde tan nuevas, Saludos, gracias por criticar, tus críticas me alegran el día
excelente reseña, había escuchado eso en algunos propietarios, pero por lealtad a esa moto no lo publicaban, es mas llegan a convencerse de que eso es algo normal en ellas y la verdad ese tipo de cosas no aguantan y menos con esa inversion.
Así es, son motos con muchos fanáticos, como dicen por ahí, el amor es ciego
Bien el video, me despejo muchas dudas, podrían hacer un video con el mismo análisis de la Husaber 570 FE, saludos desde Ecuador
Muchas gracias por el comentario, a Colombia no llegan las Husaber, Saludos,
Parcero yo tengo un DR 650 y a mi me a ido bn lo malo es lo del tacometro pero de lo contrario no me parece
Excelente, es que de hecho la moto es un Fierro
ponele un vapor es una chimba digital y entrega mucha informacion de la moto
@@elnerosky9525 yo le tenía ese a la mía, aparte de que entrega mucha información importante, le da un toque moderno a la moto
@@juandiegolden4173 🔥
Yo tengo una ducatti monster modelo 2020 y una turismo. Y la verdad es que ninguna MOTO en el mercado como la DR o la XT 660 te presta los servicios de todoterreno. La únicas son la 690 smr ktm y la 701 husqvarna, pero ovbio cuestan 3 veces más de lo que cuestan este par de leyendas..... En mi opinión son las mejores motos de su generación, al mejor precio.
Excelente video parcero, un videito de la nueva XTZ 250 ABS vs la XTZ 250 normal
Muchas gracias por el comentario, poco a poco a medida que tengamos las motos y el tiempo de hacer los vídeos vamos a ir montando más contenido, Saludos,
Que duro golden, MUCHOS ÉXITOS ESTE AÑO 💪🏼
Parce, la compré para probarla, es una moto muy famosa de la que hablan muy bien, y la verdad me gustó, y bastante, pero como todas las motos, tienen su problema, pero la moto es muy muy buena, lo que dije malo, no quita lo buena que es, solo son aspectos que no le gustan, de hecho, si económicamente me diera para tener la MT09 y otra moto, la elegida sería la DR, Saludos.
Totalmente satisfecho con mi DR 650 modelo 2023
Muchachos . De verdad gracias por su valiosa informacion . Me sirve demasiado ya que juiciosamente vengo ahorrando para una dr de segunda y la verdad ya no la voy a comprar . Me compro una nueva y diferente con esa platica .
Muchas gracias por el comentario, Saludos
Muy buenos datos. 👍
@@Amir_32600 muchas gracias por tu comentario, Saludos
Pa que entonces comprar esas motos. Son legendarias los japoneses tratan de mantener aún el clásico. Para eso compren las MT los vestrom
Dicen que no sienten que sean de alto cilíndrale por la velocidad sabiendo que este se le da por el recorrido del pistón si no me equivoco
Si desean una moto cómoda para viajar compren motos turing y se acabó el problema, con todo respeto me parece q no saben mucho de motos, pero de todas maneras gracias por contarnos sus experiencias con estas dos motos
Así es, nunca hablamos de ser expertos en motos, seguramente vos si sabes bastante, solo compartimos nuestro punto de vista partiendo de la experiencia que tuvimos con esas motos, Saludos
Saludos desde Xalapa Veracruz 😁 México, mis amigos se mandaron con la crítica de las motos
Pues para mi….una GN125 para ciudad y un DR650 pa viajar y darle duro🤷🏽♂️
Con unn DR350 tenés un balance masomenos si queres una sola moto jaja
Dos nenas solo quejándose de dos motos excelentes
Gracias Lindo
he tenido muchas motos, pero la mas equilibrada que he tenido tanto para carretera como para tierra es la dr650, ya que es una moto ligera y tiene buena velocidad punta, el unico pero es que trae un tanque muy chico y usa llantas con camara, cosa que yo le cambie poniendo un tanque acerbis de 25 lts y haciendola tubeles con el kit outex tube less kit
😮
En que sea básico y clásico es tu fortaleza. Y si empiezan a ponerle mas tecnología y detalles va a costar mas.
En Comombia esas motos cuestan más que motos tecnológicas y modernas, cuestan mucho dinero es porque son un culto, parecen una religión
Creo que son más las ventajas que desventajas de estas motos y estaría bien que dijeran también lo bueno que tienen
Tal cual, tenes toda la razón, en este video específico sólo hablamos de las desventajas que encontramos como clientes del común, porque ya hay muchos videos donde hablan de todo lo bueno, que claramente son muchísimos más los aspectos buenos, Saludos y gracias por el comentario
Hay opiniones de ustedes sobre la dr que yo comparto,pero otra cosa son los gustos. Al que le gusta la velocidad, cómo va a comprar una dr, o cómo va a compararla con las que rinden para candeliar. Pienso que ustedes se equivocaron al escoger la dr porque sus espectativas son otras muchachos. En mi caso, no la cambio por ninguna a pesar de algunas de las fallas que ustedes mencionan y que son ciertas. Gracias por el vídeo parceros.
Muchas gracias hermano por tu comentario, tienes toda la razón
Nunca he comprendido por que hay gente que compra cosas sin antes probarlas... Sencillamente es incomprensible
Pues para eso la compré, para probarla de verdad, en un Test Ride no se alcanza a conocer ninguna moto, Saludos
Siempre quise la XT por linda, pero quienes saben de motos me recomendaron la DR, soy mal tenedor de motos, pesado y pata brava, necesidad de andar por dónde sea, viajar, salir en la ciudad, de verdad q es una moto con algunos defectos de fabrica, q si Suzuki decidiera corregirlos harían la moto menos comercial y competitiva con otras de su clase, pero está se deja modificar al gusto personal, salgo con muchos grupos de motos y es la mejor en su condición de ser todera.
El óxido en los puntos de soldadura, pasa con la XTZ 250 TAMBIÉN!
A mi me gusta todo lo de la dr, no le cambió nada. Si Dios me lo permite, me la compró el otro año. Me gusta muchísimo esa moto.
Excelente mi hermano, es un fierro total
Cuanto sale en dolares ?
@@jorgeroldan1555 rey la verdad no se a como este el dólar en el momento.
Yo tengo una Dr 650 suzuqui 2019 es miy buenas lo inico soon caros los respiestos a mi me gusta en California no me falla todo bien
Muy respetable su opinión amigo, pero en lo personal yo viaje por toda Bolivia parte de Brasil y Argentina en una Dr 650 cc nunca tuve problema de nada , los viajeros expertos sabemos que mientras más sencilla menos problemas en ruta , será por que la mía es modelo 2013 ,100% japonesa tengo entendido que en Brasil Chile y Colombia las motos las ensamblan
Excelente mi hermano, gracias por tu aporte y excelente que respetes la opinión, que fue lo único que quisimos dar en este video, opiniones de nuestra experiencia, Saludos,
Excelente video, sigan haciendo contenido. Tienen contenido para llegar lejos.
Excelente comentario señor, muchas gracias
Bueno saber ¿Qué motos pueden suplir igual o mejor y ojala, a menor precio, satisfacer las expectativas que se tenían con estas motocicletas?
ninguna.
no al menos de la misma calidad.
Ese es el problema... No hay más motos, por eso abusan tanto con el valor
Cuál ome la dr es mejor que esas motos que vos usas
Listo señor, gracias
He tenido una dr 650 desde el 2010, la compre nueva y nunca tuve ninguno de esos problemas, todavia la tengo y tiene 51k millas y anda bien.
En mi opinion no es una moto enduro, es mas bien un dual sport, los mismos calcos de la moto lo dice. La enduro es la drz 400. Los plasticos si pierden el brillo rapido y no se pueden pulir con pulidores de pintura porque se ponen peor y mas feos, se pulen con un simple trapo fino con agua, pero esos plasticos resisten solventes como thiner y acetona industrial sin que les pase nada. El motor se calienta porque el tornillo de ajuste de la mezcla del aire/gasolina que esta abajo del carburador, viene de fabrica sellado y ajustado en la posicion pobre , es decir muy cerrado, menos de una vuelta, eso se soluciona sacando el pequeño tapon de bronce taladrandolo con una pequeña broca, despues de ese tapon esta el tornillo. Se cierra del todo y se abre desde 1 y media vueltas hasta 2 y media vueltas, en ese rango. Cuando se hace esto la moto arranca sin choque por las mañanas y no se recalienta, siempre hay que tomar en cuenta que es un 650cc con un piston de 100mm de diametro enfriado por aire/aceite. La verdad es que es un misterio porque viene ajustado de esa manera pero el que conoce estas motos ya sabe ese inconveniente. Pero eso jamas lo solucionan en un concesionario, asi que el que la tiene y le gusta debe esperar que la garantia pase y luego hacer el trabajo. Yo en lo personal como ya sabia esto nunca espere que terminara la garantia para sacarle el tapon. Luego le compre un tornillo especial mas largo que se puede ajustar facil con la mano.
¹
@@manuelcarrillo8622 ayuda
Tuve un dr650 y no presento tanto problema como los que hablas en este el calor si era algo que no me gustaba aunque lo sentía era en la ciudad en carretera si era diferente...
No pueden comparar una moto doble propósito con una naked o una racing porque son para diferentes propósitos, entonces me parece algo absurdo compararlas con la duke 390 o con otras del mismo cilindraje mientras no sean doble propósito, los q sabemos de motos, sabemos q las doble propósito son más reforzadas q las de pista, entonces tambien es algo absurdo decir q no tiene buena velocidad o q su asiento es corto o q no tienen un tablero digital o cosas así, porque es algo obvio q la DR no va a tener un tablero digital porque es una 100% doble proposito, en el caso de la xt ya no.es una 100% doble proposito, por eso viene con tablero digital, saludos desde Ecuador, espero no se sientan ofendidos con mis comentarios pero es mi forma de pensar y siempre me ha gustado ser directo en los comentarios, aveces para felicitar por los videos y aveces para criticar
Parce la xtz 250 tiene tablero digital y eso si es 100% doble propósito, einclusive, es mas maquina que esas 2 para trocha, entonces el tipo de tablero no significa nada, vea las tracer son para todo y poseen una manada de instrumentos digitales.. no hay coherencia, si la dr no trae eso es porq Suzuki son muy chichipatos o quieren tener ese dinosaurio siempre igual.
@@alexj.orozco5935 Es verdad brother, pero la diferencia es q sus componentes son brasileros y los de las DR son japoneses todos, ahí la gran diferencia
Yo tengo la dr650 Mod 2019, desde hace 1 año... Lo único que en mi caso aplica sobre lo que dicen, es que se calienta bastante rodandola en Ciudad, y no lo considero grave...
De ahí en más sobre todo lo que analizan en cuestión de estética, yo lo veo como Aspectos únicos y por eso me gusta esta moto..
Sobre las fallas eléctricas que haz tenido, lo puedo entender si metiste gps, (yo soy enemigo de meter alarmas y GPS ), pq quien te recibe la moto cuando la llevas a qué te pongan GPS, te da una cara, pero ya adentro de taller es otro bato el que hace la chamba y más vale que te persines y encomiendas a dios que empate y encinte bien el cableado. Luego lavas la moto con pistola a presión, ( así hasta un Lamborghini), puede fallar...
Y luego mienten compadres, cuando dicen que a los 120 k/hr la dr se siente forzada, ( más bien a esa velocidad es cuando te pide la 5ta para jalar hasta los 150 k/hr que si es a ahi cuando se siente forzada para dar más velocidad ...
Y sobre la vibración, no ha Sido una cosa que me moleste..
Excelente que estés contento con la moto, de hecho a mi también me gustó, pero no era lo que buscaba, más bien la decisión equivocada fue mía, por no saber que tipo de motos quería, con lo del GPS tenés razón, la mía presento problemas eléctricos fue por una mala instalación, el calor para mí si es bastante molesto, y el tema de pistola de presión, ahí con todo respeto siento que no tenes razón, todas mis motos las he lavado así y ninguna ha molestado, Saludos.
Y que moto recomiendan pss yo queria una drz 400 sm pero no se si tenga los mismos problemas que tiene la 650
Parce es que la DR no es mala, nunca dijimos eso, de hecho la moto es indestructible, fina y confiable, a mi la DR me gusto mucho, pero quisimos hablar de los puntos negativos, que todas las motos tienen debilidades, y la DRZ si que me gusta aún más, no la he tenido pero es hermosa, lastima que en Colombia no la vendan hace muchos años
Hola estoy en un Dílema ayúdeme a elegir una moto estoy entre la kaguasaky versy 300 q Cuesta en Ecuador 10.500 $
Y una Dr 650 q Cuest 10.000 $ cuál elegiría ustedes gracias
Hermano, pues mira, aunque en este video damos algunas razones para no comprar la DR650, pensamos que es una excelente moto y excelente opción, más que todo si quieres hacer aventura, una moto con buena potencia, buen torque y muy pero muy resistentes, como dicen es una moto para la guerra, la Versys es una moto con más tecnología, más cómoda pero es para un tema más turístico, deberías ensayar las dos y decidir cual se adapta más a tus necesidades, las dos son excelentes motos, Saludos,
Y cual te compraste
Estoy en el mis.o dilema
@@ericknava8197 me compre una tornado honda me sobro plata jijij
Saben por que la vibración fuerte para ambas? Por que los neumáticos no son para pista 💯.
En cuanto a lo caliente del escape se soluciona con un aislador de temperatura en dentro de la tapa de atrás, el tubo va envuelto en ese material pero que no salga a la vista.
y porq de seguro los radios de los aros o rines están desbalanceados estos panas son los típico motorizados que no se llenan las manos de grasa...
La yamaha si se te cala muy seguido en los semaforos, subele un poquito las rpm en ralentí y priblema solucionado
Siempre estaré con la Dr e experimentado estas dos motos y la verdad me gusta mucho el diseño clásico, obvio que todo no es perfecto pero es una gran moto! mi única queja de esta es por qué se recalienta demasiado pero restó una belleza!
Así es, es una belleza de moto, pero como todo tiene sus debilidades, Saludos
Parcero usted que dr es la que tiene yo tengo una y lo único es el calor en bajas pero de resto es un fierrote en autopista y trocha ni hablar
La moto es un fierro, en eso tenés mucha razón, Saludos
Excelente vídeo parceros 👌🏾
Muchas gracias hermano, Saludos
Muy buen video , uno de la xtz 250 ,ahi se vio en el video
Son críticas sin argumentos sólidos en cálidad la DR es muy buena en comparación con otra del mismo segmento...
Que más argumentos querés, que tenerla 6 meses y hacerle 100 Km al día ? Solo son apreciaciones personales, en ningún momento nadie dijo que eran malas motos, de hecho son unos fierros, tienen detalles que no nos gustaron, nada puede ser perfecto, Saludos
Me parecen que dicen cosas muy acertadas, yo tengo una y me parece muy exactos en muchos aspectos
Las tuvieron y no supieron disfrutarlas.
Una dominar 400 de 17 millones anda más que cualquiera de las 2 xt y dr y dan visaje que 45 millones una moto que valía 25 millones nueva las han sobre valorado
Chimba de video, muy directo. deberian hacer mas de este estilo
La pregunta puede sonar boba, pero se podrían comparar estas dos motos con una bmw gs650? O siguen siendo mejor opción la dr y la xt? O es mejor opción la gs?
Para mi concepto si se pueden comparar, porque son Monocilindricas, 650 y doble propósito, pero la verdad nunca he manejado la GS, Saludos
@@juandiegolden4173 Gracias por tu respuesta. No es tan descabellado compararlas por las razones que dices. Es que he visto comentarios de la gs650 y la verdad en todas partes dicen que es una moto excepcional. Un motor y componentes que te van a brindar muchos kilómetros de recorrido.
Yo no sé para qué gastan tanto, yo tuve dr 650,y otras de alto cilindraje, en 2012 compre honda xr125 l, peso 67 kg, mi esposa pesa 78 kg, hemos viajado por toda Colombia,es brasilera, fue el reemplazo de la bross acá en Colombia, subimos la sierra nevada de Santa Marta y la serranía del Perijá por la vía de codazzi, las toyotas 4wd,se ven apuradas, en invierno es un barrial de lo que no se pueden imaginar, y vieran como trepa y rompe barro la 125, en carretera siempre he tenido la precaucion de no acelar por mucho tiempo por encima del 70 %, de la velocidad máxima real, no la del velocímetro, andamos a 70 - 80 km hra, no ha molestado nunca, lo único que le cambie fueron las luces, le puse leds, y la puse directa, solo cambio de aceite, de resto ningún gasto, uso motul 7100, lo cambio cada 700 km, tiene precalentador de gasolina, no molesta en frío, tiene kran y encendido automático, no la cambiamos por ninguna, motor de varilla, que es de fuerza, cuando la compre lo hice con desconfianza, ya que siempre habíamos usado motores de 600 cc hacia arriba, suspensión del carajo, suave, económica, no se si repuestos serán caros, no los he necesitado, lastima la descontinuaron, y sacaron la xr150 l de cadena, y veo los dueños se quejan mucho, la gracia de una moto esta en saber despegarla , si no hacen buen despegue, se jodieron hermanos, nosotros podemos ser sus abuelos, somos de la tercera edad, pero desde los 17 años andamos en moto. Cuiden lo que tengan, y sepan despegar la moto, la nuestra es brasilera, llevamos además equipos de pesca o caza, y en promedio son 220 kg aveces más a veces menos, no hay vehículo malo, hay malos tenedores de vehículos, es más uno ve que no saben siquiera frenar, ni meter cambios, ni tomar curvas, son un peligro en carretera, uno cree que el pase lo sacaron de un paquete de chitos, hay mucho bárbaro que se cree motociclista, solo por tener una moto de alto cilindraje, se la pasan haciendo caballitos, y picando en calles a pleno día, las motos son fabulosas, lastima en las manos que caen. Buen video, tuv dr650 y de acuerdo con tus comentarios.
Muchas gracias por compartir tu experiencia, Saludos
Este man es un chiste vende la moto 5 millones más cara y enseguida sale hablar mal de ella jajajajajajajaja
Hay que aprovechar que tiene tantos fanáticos enseguecidos, que no ven más allá de una DR o una XT, pero para mí es una moto demaciado sobrevalorada
La dr es una moto confiable ciudad y carretera 70 millas velocidad cruisero vas seguro en tu manejar
Felicidades, muchachos gracias por ser tan objetivos, por fin alguien tuvo la conciencia de decir la verdad de esas motos, también las he tenido y pienso lo mismo. Lo único que ha logrado los comentarios que las agrandan es que ganen en precios y los concesionarios sigan haciendo su agosto con nosotros, los usuarios. Gracias muchachos, al igual que ustedes, espero que se tome de la mejor forma el comentario ya que es contra los concesionarios, no contra las máquinas, ya que son buenos fierros.
Son excelentes fierros, pero tienen demasiados fanáticos, que las endiosan y se sienten ofendidos al ver videos como este, Saludos,
En Medellín cuál es la moto que más quieren comprar entre la Dr 650 o la xt 660 en un sueño para un pausa pero cual es la más deseada de esos dos bebes
Las dos motos son muy apetecidas, yo diría que por igual, por eso están bastante costosas en el mercado de segundas, son dos bellezas de máquinas
Entonces no entiendo por qué tanta gente prefiere usar las dr 650 para viajes largos muy largos como una gran turismo hay gentes que las usan para hacer saltos en enduro en México y no hay quejas no se a que se deben
Es que lo que si tienen esas motos es que son indestructibles, además de tener una mecánica fácil debido a la sencillez de sus sistemas, en un viaje largo como decís son fáciles de reparar, mantenimiento fácil y económico
Muy bien video excelente.
Muchas gracias hermano, Saludos
Yo compre moto para mi, nunca para llevar a nadie!!! Fue incomoda, tenia problemas, el diseño original nunca me gusto, el servicio en la casa de la marca fue un asco!!
La solución: la modifique a mi gusto, aprendí de mantenimiento (para no sufrir con los mecanicos giles) la conduzco como se debe y con muchísima lógica de acuerdo a su motor y componentes y les puedo asegurar que lo que no me gusto al principio porque se me hacia "feo" ahora lo extraño porque detras de tanta "fealdad" estaban una docena de ingenieros y diseñadores super cabezones de tanto leer haciendo un producto excepcional para uso diario en ciudad!!!
Ahora cave aclarar que el diseño se acomoda a la epoca en la que se este, pero para muchos enamorados las epocas no pasan!!!
Y para terminar, respecto a las motos de yamaha y de suzuki, par de moustros en la construcción de motocicletas!!!!
Lo que pasa es que ellos dicen su punto de vista bueno y malo de lo que vivieron la moto pero si a usted le gusta esa moto por más que le digan que esa moto se desarma sola no le.va a parar bola solo lo compra y ya
Así es, y de hecho es una excelente moto, en el video sólo hablamos de los puntos negativos, pero cosas buenas con seguridad son muchas más, saludos
son motos de culto aqui en colombia, muchos sus fanaticos y sus seguidores, tanto asi que hay "teams" de ambas y quienes la ponen por encima de la otra, pero sin duda son unas bellezas ambas, mucha presencia.
Buen video socio hablar sin tapujos lo que piensan ♤♤♧♧
Muchas gracias mi hermano
Bro recomiendas comprar un freewind 650 en el 2023?🕴️
Pobres manes uno deseando tener esas motos y estos criticándola por todo que nenas pa que compraron esas motos no hay moto perfecta y esas son son unos dinosaurios que muchos deseamos
que tiene que ver lo externo si es o no feo ,,,importa la mecanica
Que moto se comprarían de ese precio?
Si te gusta la DR es una excelente opción, pero en este momento ya no la conseguís por los 28 que valía nueva, ahora sí que están costosas, por eso me parecen sobrevaloradas, piden hasta 35 y 40 millones por una moto de esas de segunda mano, yo la verdad por esa plata prefiero otro tipo de motos, Saludos,
Que dr650 tiene ese man ps yo tengo una y me a ido super bien es muy clásica pero muy fina
DR650 2021, y al man no le ha ido mal, solo habla de los aspectos que no le han gustado, nada puede ser perfecto, Saludos,
A mi tambien..esos 2 fantasmas!
Gracias parceros, este era el video que necesitaba pa descartar la dr definitivamente
Muchas gracias por el comentario, la idea no es descalificar las motos, pero sí tratar de evaluarlas sin fanatismos, saludos
Comprate una...es inigualable...tube una y es de lo mejor..estos nabos manejan 125 chinas..q saben...!!!!fantasmas
Cómprese un bóxer entoces oedo
Entonces cual moto te compraste que tenga las mismas o mejores capacidades que la dr650?
Dicen que la duke 390 corre más que la xt 660??? Poseo las dos y eso es falso completamente
Noestoy deacuerdo LaDR 650 es una pionera Para trocha no Para siuda asi defasil kitale labateria atumoto preferida y kitasela Ala DR650 y beremos cual delas dos tedeja botado ayitienes la lexion saludos
Que buen canal parceros! Una pregunta, estoy antojado de una MT 07 de segunda modelo 2015-2016 ¿vale la pena hoy por hoy con la salida de la segunda generación o que moto de 600 c.c me recomiendan?
Parcero, yo tuve una MT07 y me encantó, es una moto excelente en todo sentido, la nueva no tiene nada diferente excepto el diseño que cambio un poco, cualquier modelo es excelente opción, caminadora, cómoda, versátil, la volvería a tener mil veces
@@juandiegolden4173 Muchas gracias parce, seria para ciudad, del trabajo a la casa y asi y para salir de vez en cuando, porque estaba viendo una SV 650 y tambien es buena opcion ya que me enamora el diseño y vengo de una GS 500.. pero el tema de reventa a posterioridad es muy bajo a comparacion de la MT y me da miedo enhuesarme.
Me iré sin mente por esa MT!
La DR es una moto enduro la xt 660 es una moto multiproposito la XT 660 tiene que compararla con la vestron 650
Yo tuve la 660, ahora tengo la xtz 250 abs, estaba pensando cambiarla por la dr pero con este video me doy cuenta que es bobada, gracias muchachos, buen video
Es muy buena moto, pero si está bastante sobrevalorada, Saludos
amigo una pregunta de la XTZ-250 con ABS a la XT-660 cual es mejor cual vale la pena realmente para comprar, estoy en ese dilema, agradezco su respuesta
@@lewismont9948 la 660 es como todas las Yamaha de muy buena calidad, pero es una moto sin propósito, en ciudad se calienta como una Moto grande, supuestamente es tipo enduro pero los tubos de escape por debajo, el peso y el calor no son lógicos y para viajar tampoco, la silla es incomoda para 1 y peor para 2 , no tiene protección aerodinámica después de 130kms/hora se pelea con el viento. Conclusión es una moto para el que le gusta aparentar o dar lora en ciudad siempre y cuando no lo coja un trancón porque el calor es bien maluco.
Punto número 1 , ustedes no son especialistas en motos .
2 , antes de juzgar, aprendan a definir para que la quieren .
3 , el universo de modelos es suficiente para todo tipo de necesidades y gustos .
4 , parecen comadres quejándose de sus esposos y ustedes se creen perfectas
Punto 1, nunca dijimos ser especialistas, sólo dimos opiniones personales, no hay que ser especialista en nada para opinar.
2. Tienes toda la razón, la compramos para el uso que no era
3. Tienes toda la razón, hemos tenido varios tipos de motos y creo que ya estamos acomodados en el segmento que nos gusta
4. Nos quejamos de nuestras propias motos, hablando de lo que pensamos de ellas, más comadre vos chismoseando un video bien largo que no te gusta
Pd. Hay muchos videos en RUclips hablando maravillas de estas motos, hablando de lo que todos quieren escuchar,
Saludos y gracias por la visualización
Nooo par de mks, son motos clásicas no viejas. Además son unos fierros y una calidad insuperable. Hablo de calidad calidad no de tecnología.
Obviamente no son los usuarios correctos para esas motos, así incluso las ventajas las verán como errores, cómo quien dice, están en el lugar equivocado, se montaron en ellas sólo por moda, realmente no se informaron para nada, si pudieran se comprarían un camión doble troque para ir de la escuela a la casa sólo porque les dicen que es güai. Con 30 palos hay un montón de opciones mejores y más apropiadas para sus gustos específicos.
Tienes todaaaa la razón, las compramos para comprobar porque las idolatran tanto, y nos dimos cuenta que la mayoría la compran es por moda, porque es la moto que nos soñamos los pelaos pobres que crecimos en un barrio, viendo al duro en ellas, pero que realmente son motos muy normales que no tienen nada especial para valer 30 millones, de echo ya ninguno de los dos las tienen, porque no se adaptan a lo que nos gusta, Saludos.
La DR cuesta por la calidad de las piezas, aunque sea antigüa o modelo clásico cuesta es por la durabilidad de sus piezas, todas japonesas, por lo menos en mi país Ecuador son todas sus piezas por más pequeñas q son, son japonesas, para los q sabemos de calidad sabemos y entendemos su precio, ojo q no tengo esa moto pero la he revisado hasta el más mínimo detalle, y aparte la DR es una doble propósito, y creo q cualquier persona q sabemos de motos sabemos q las doble propósito son mas caras q otras para otros propósitos, solo se igualan con las motos turing
Suzuki Dr 650 lo mejor la bestia🔥😍❤
Alguien sabe si los repuestos de la Dr 350 son escasos? O de cual le quedaran
Repuestos escasos caros una moto muy jodona no recomendable
No comparto para nada que digan que lo mas feo de la dr es ña estetica. Todo lo contrario es lo mas lindo de la moto. Ojala sigan viniendo asi por varios años.
La dr y la xt para trancones calientan mucho ?
La Dr calienta demasiado, Saludos
Menos mal vendió la Dr 650 , porque sin duda no era una moto con la que se sintiera bien, desde lo estético hasta lo funcional nada le gusto
Ud no tiene una Dr 650,si no una diabel 125 mano
Yo tuve DR 650 por tres años y tuve que venderla, por que me hicieron 5 intentos de robo, ya eso me tenía aburrido.
Que lastima la inseguridad en nuestro país, su principal defecto es ese, bastante apetecidas por los ladrones, Saludos
@@juandiegolden4173 Exactamente, al ser motos de "culto", y más aún que ya no saldrán nuevas, se convirtieron en lo más llamativo para los ladrones.
Uyy parce, intentos a mano armada o halado?
Y que tal las FREEWIND??
No podría darte una opinión clara porque no he tenido la suerte de tener esa moto, pero según comentarios es excelente, muy fina cómoda y potente, teniendo en cuenta que ya es una moto con años de haber sido descontinuada, Saludos,