Круто!!! Кстати, по поводу поломок автомобиля в пути. Я в позапрошлом году ехал в Болгарию и в Венгрии на приборной доске загорелся "чек" и значок круиз-контроля. Двигатель сразу потерял мощность и круиз-контроль перестал работать. Так, как было воскресенье и автомастерские не работали мы решили продолжать путь. И я почти 1500 км и более 15 часов ехал давя на педаль газа. В Болгарии, после пары дней простоя машины, эти значки больше не загорались, и за целый месяц в Болгарии так и не загорелись. На обратном пути, проехав около 400 км, вновь так-же картина. И мне пришлось ещё более 2000 км и почти 30 часов давить на газ( с небольшим отдыхом) По приезду домой, впоследствии, оказалось, что металлический хомут заусенцем проделал мааалюсенькую дырочку в резиновом патрубке воздухозаборника и от долгой езды, нагреваясь, расширялся, открывая это крошечное отверстие, на что тут-же реагировала электроника автомобиля, переводя его в аварийный режим, снижая мощность и отключая круиз-контроль. А при остывании хомут сжимался, закрывая отверстие, так что на холодном двигателе эту причину было невозможно обнаружить.Вот такие случаи могут происходить в дальней дороге. И смех, и грех:-)
@@Driventure , Вы знаете, когда едешь примерно 35 часов с небольшими остановками, то все время давить на газ ооочень тяжело. И в тот раз уже после 15 часов дороги мои ноги даже на стоянкам вибрировали так, как будто я еду по тряской дороге:-) Так что круиз-контроль на далекие расстояния очень нужная и полезная вещь.
Спасибо за комментарии! Да, формально по Таиланду есть такое требование. Реально - оно работает только при въезде из Мьянмы. Мы (Mirvmeste) оттуда въезжали транзитом в Лаос, и заплатили что-то около $200. А въезд из Лаоса или Камбоджи пока остаётся открытым. Но ситуация эта нестабильна сейчас, как повезёт.
@@AirRide197 они несколько постов проверяли? Там, действительно, раз на раз не приходится. Наши друзья с первого раза въехали без проблем. Кому-то приходится кучу постов проверить. Можно следить за комментариями на этот счёт в группе Overlanding Asia.
Это было бы прекрасно! Расскажите! Мы только слышали о получении через Европейский офис в ситуации, когда в России не было бланков карнетов. Сейчас есть.
@@Driventure да, мне рассказывали про получение карнета в Европе после того, как "прокатили" с ним в РФ) Какой процент от стоимости автомобиля сейчас берут?
Это находка, а не видео :) Хорошая идея делать такие видео с путешественниками!
Спасибо!!! У нас уже есть несколько роликов, отснятых в таком формате. Будем публиковать!
Круто!!! Кстати, по поводу поломок автомобиля в пути. Я в позапрошлом году ехал в Болгарию и в Венгрии на приборной доске загорелся "чек" и значок круиз-контроля. Двигатель сразу потерял мощность и круиз-контроль перестал работать. Так, как было воскресенье и автомастерские не работали мы решили продолжать путь. И я почти 1500 км и более 15 часов ехал давя на педаль газа. В Болгарии, после пары дней простоя машины, эти значки больше не загорались, и за целый месяц в Болгарии так и не загорелись. На обратном пути, проехав около 400 км, вновь так-же картина. И мне пришлось ещё более 2000 км и почти 30 часов давить на газ( с небольшим отдыхом) По приезду домой, впоследствии, оказалось, что металлический хомут заусенцем проделал мааалюсенькую дырочку в резиновом патрубке воздухозаборника и от долгой езды, нагреваясь, расширялся, открывая это крошечное отверстие, на что тут-же реагировала электроника автомобиля, переводя его в аварийный режим, снижая мощность и отключая круиз-контроль. А при остывании хомут сжимался, закрывая отверстие, так что на холодном двигателе эту причину было невозможно обнаружить.Вот такие случаи могут происходить в дальней дороге. И смех, и грех:-)
Да уж! Ну так давить на газ - это же неотъемлемая часть вождения! Скучно же на круиз-контроле))
@@Driventure , Вы знаете, когда едешь примерно 35 часов с небольшими остановками, то все время давить на газ ооочень тяжело. И в тот раз уже после 15 часов дороги мои ноги даже на стоянкам вибрировали так, как будто я еду по тряской дороге:-) Так что круиз-контроль на далекие расстояния очень нужная и полезная вещь.
@@Р.Д.П.РомантикаДальнихПутешест да, с такими перегонами, конечно. А еще лучше - взять к себе кого-нибудь в попутчики и на замену!
@@Driventure , я езжу со свой женой. А она водить не умеет:-) Да и на такие дальние расстояния мы ездим только 2 раза в году, в отпуск и назад.
С этого года оплату сопровождения требуют и в Тайланде, ребята на Мурано ("Влад и Саша" на ютьюб) пишут, что это около 100т.р.
Спасибо за комментарии! Да, формально по Таиланду есть такое требование. Реально - оно работает только при въезде из Мьянмы. Мы (Mirvmeste) оттуда въезжали транзитом в Лаос, и заплатили что-то около $200. А въезд из Лаоса или Камбоджи пока остаётся открытым. Но ситуация эта нестабильна сейчас, как повезёт.
@@Driventure Они пытались въехать в Тайланд через Лаос
@@AirRide197 они несколько постов проверяли? Там, действительно, раз на раз не приходится. Наши друзья с первого раза въехали без проблем. Кому-то приходится кучу постов проверить. Можно следить за комментариями на этот счёт в группе Overlanding Asia.
@@Driventure в Фейсбуке группа?
Карнет можно сделать не только в своей стране
Это было бы прекрасно! Расскажите! Мы только слышали о получении через Европейский офис в ситуации, когда в России не было бланков карнетов. Сейчас есть.
@@Driventure да, мне рассказывали про получение карнета в Европе после того, как "прокатили" с ним в РФ) Какой процент от стоимости автомобиля сейчас берут?
@@AirRide197 полная стоимость автомобиля в залог плюс 17 тыс. руб.
@@Driventure Вот поэтому я сейчас ищу запорожец для путешествий)