Der 6er war schon immer der Überflieger seit Gran Turismo, aber den Evo5 finde ich auch gut. Sehr sympathischer Mann von Japan Import, gern mehr mit ihm.
Find seine Art irgendwie spitze. "Ja Bremsen sind komplett im Arsch" "Ok mach ich dir in 10 Minuten fertig" Kein Geheule, rumlabern, diskutieren. Einfach trocken und professionell.
ich werde meine schule anzündeln! spaß. mir egal was mit der schule passiert weil ich gehe eh kaum noch hin haha. ich drehe lieber vidios für euch. bin ein star auf YT. dank dir für den support lieber peter
@@OGLordCool Leider merkt man ziemlich deutlich, dass du offensichtlich kaum noch zur Schule gehst. Erstens was du geschrieben hast und zweitens wie du es geschrieben hast. Dann deine Rechtschreibfehler. Wenn du ein "Star" auf RUclips wärst, dann wüsstest du auch wie man zum Beispiel "Videos" schreibt!
Die Analyse am Ende war echter Mehrwert. Und ich glaube, das mit Projektautos in unterschiedlichen Phasen des Umbaus zu machen, ist auch sehr interessant.
Man kann die Geschwindigkeit ja auch im Diagramm pixeln, die interessiert ja hier nur zweitrangig, weil man sieht ja den Unterschied. Ob das nun n Unterschied zwischen 0-50km/h ist oder 100-200 km/h ist doch egal.
Warum sich so viele an der Optik stören kann ich nicht nachvollziehen. Die Front schaut dermaßen pissig rein , wie JP so gerne sagt, dagegen wirken die Vorgänger wie Hausfrauenlimosinen. Der flache und breite Body macht aus der Karre optisch erst eine Waffe. Aber schön wenn’s so ist. Dann bleibt der wenigstens für den schmalen Geldbeutelnoch ne Weile erschwinglich.😬
@@schrenno ja richtig 😁👌… ich finde die Front auch richtig schick , aber Gott sei Dank ist das alles eine Geschmacksfrage und die muss jeder für sich beantworten , sonst würden wir ja alle die gleichen Autos fahren 😉 Pro EVO X ✌️
Verbesserungsvorschlag: Da JP eh während der Rundenzeit relativ wenig - garnichts sagt (verständlicher Weise), wäre es doch besser mehr Soundaufnahmen von außen rein zu schneiden als der ehr "schlechte" Sound ausm Innenraum. Eventuell GoPro hinten fest machen oder ähnliches. Würde die Atmo n bisschen Krasser und immersiver machen.
Bemängel ich schon lange. Gab so viele geile Autos die einen geilen Sound hatten und dann kam nie wirklich eine geile aussen Aufnahme sonder nur ein Mix von innen und aussen
Ich fahre selbst einen 10er mit SST. Wenn man mal durch die ganzen Foren schaut bekommt der 10er immer nur hate und alle meinen das ihre 7,8,9er ja soviel schneller sind. Automatic bashing inklusive. Die Zeit spricht für sich... Ich lass das einfach mal an der Stelle so stehen. Vielen lieben Dank an jp das er endlich die evos auf die lasise gebracht hat! War alles in allem eine Mega video Reihe!
Dass immer gehated wird ist leider Standard, rein objektiv ist es nur logisch dass er die beste Zeit fährt (das bei weitem modernste Auto und eigentlich der einzige der ein vernünftiges Setup fährt) Das was du als "Automatic bashing" bezeichnest ist halt meiner Meinung nach nur das nennen der Negativpunkte des SST und die sind nicht zu wenig vorhanden.
tick langsamer als der Golf7R APR komplett gepimpt und hier handelt es sich um ein vermeindlich stock auto nur andere reifen mit kaputten bremsscheiben, mehr Gewicht :-D da sieht man wie langsam son VAG Fahrzeug ist.
Die Frage ist ja auch was Leute mit schneller meinen. Wenn so ein 7, 8 oder 9er voll aufgeblasen wir soll der Motor mehr verpacken, dann ist er vielleicht auch schneller. 🤷🏼♂️ Die Sache mit dem Getriebe ist auch das ewige Thema. Ich versuche mich gerade zu erinnern wie das war als der raus kam. Ich weiß nicht mehr über welches Getriebe mehr geschimpft worden ist…Handschaltung oder Automatik. War der Handschalter nicht so unattraktiv das alle das SST genommen haben? Also wegen Abstufung und nur 5 Gänge mein ich.
@@Novskyy621 Die kaputten Bremsen haben es wieder ausgeglichen. War leider auch ein Schrott was da hingestellt und getestet wurde. Trotzdem hat Japan-Imports das Beste daraus gemacht.
Als der rauskam, wurde das Ding kaputtgehated. Den R35 hats nich so erwischt, aber jeder 13 Jährige hat übern Alublock(der immernoch verdammt viel mitmacht, wie man heute weiß) und das Design rumgeheult. Für mich immernoch ein Traumwagen.
Diese Analyse im Race Navigator Tool ist mega! Kann viel öfter gemacht werden meiner Meinung nach. Das nächste Mal vielleicht das Tool auf einen großen TV machen, dann kann kraemo live mit seinen Fingern drauf zeigen und analysieren 🤝🏻😂
Da hat man ausnahmsweise mal wieder Geschwindigkeiten gesehen, wenn auch nur in der Analyse danach. Ich verstehe btw nicht warum der Evo X so gehated wird. Von außen ist das Design schon echt cool. Innen trifft es jetzt auch nicht so meinen Geschmack aber von außen sieht der schon auch geil aus. Klar hat er nicht mehr die Emotionen wie ein 6er Evo aber trotzdem noch cool.
Ja innen nicht so schön ! Wenn ich sehe was er in letzter Zeit gekauft hat sei es ihm gegönnt. Soll er einfach einen 6 ,9 und 10 kaufen alle aufbauen und dann noch mal vergleichen 😉👍🏼
Ich möchte nur erwähnen, dass es bei dieser Analyse/Grafen keinen Sinn macht auf Zeiten einzugehen. Es kann nur auf Geschwindigkeit bei gleichem Ort eingegangen werden. Zeiten sind in der Grafik verzerrt und nicht ablesbar. Es ist nicht besser möglich ( weiß ich). Aussagen wie " Orange war X Sekunden früher an der Kurve" sind nicht auf Grund dieser Grafik ablesbar!
Was haltet Ihr von einem Gebrauchtwagen-Format von JP? Abgestimmt wird dann durch uns. Mit Tipps, Tuningpotenzial und Preise. Natürlich muss der Herr Kraemer es auch wollen😁
@@Daness74 Leider ist das nicht mehr möglich, da auf der Lasise eigentlich ein Tempolimit gilt. Aus diesem Grund wird das Tempo nicht angezeigt. Ich würde es mir auch zurück wünschen, aber bevor es zu Problemen führt und wir gar keine Lasisevideos mehr bekommen, lieber ohne der Geschwindigkeit 😁
Ich glaube es wurde übersehen, dass es sich bei eurer Auswertung um ein Geschwindigkeit - Steckendiagramm handelt und nicht um ein Geschwindigkeit - Zeitdiagramm. Deswegen liegen die Verläufe auch so schön übereinander. Auf jeden Fall war es aber eine interessant Videoserie.
Ich hatte einen 9er und jetzt einen Xer mit SST, nutze ihn als Dailydriver und bin sehr zufrieden. Finde den Xer von der Optik her am grimmigsten und bulligsten und fühle mich im Xer am wohlsten. Aber jeder EVO hat etwas für sich. EVO forever !
Ich find das Design vorallem zeitlos. Neue Scheinwerfer und Rückleuchten, wie sie auf Insta wirklich jeder Zehner in Amerika hat und das Ding könnte ein 21er Auto sein.
Jp.. Danke an dich und dein Team für den tollen Content. Wenn du jetz noch ein Vergleich zwischen einem Subaru Impreza , einem Lancer Evo und einem Ford Escort Cosworth aus den selben Baujahren machst, fahre ich nach Dortmund und drück dich;-)
Respekt an den Service der zu JP gebracht wurde. Wie ging das mit der Logistik?! Ist ja nen Meisterwerk! Würde mir nen making-off wünschen 😂 Aber tolle Werbung für den Importeur... die Community rennt ihm bestimmt die Tür ein 🤔😊
Der 6er ist eine sehr gute Wahl geworden! Ich finde auch das bei dem Auto die Rallyegene am stärksten zu erkennen sind. Der Wagen ist schon extrem sexy, Traumauto😍 Jeder weiß sofort bescheid zu welcher Gattung dieses Auto gehört.😆 Die Fahrdaten übereinander zu legen war auch eine richtig gute Idee. Hätte nicht gedacht das der Evo 6 in dem Trio noch voll mitmischen kann. Auch mega, dass ihr euch noch dazu entschieden hattet die Beläge zu tauschen um dem 10er doch noch auf Zeit fahren zu können. Ich finde nicht das es selbstverständlich ist sich so viel Mühe für die Community zu geben. Du machst das was du machst schon echt verdammt gut! Freue mich auf weitere Videos 😊
Evo 9 ganz klar mein Favorit. Mit gutem Fahrwerk, richtiger radreifen Kombi (18×9/18×9.5 255,265/35/18) und gut abgestimmt macht der einfach richtig Spaß!
Hi, ich finde ihr solltet neben dem Geschwindigkeits-Weg Diagramm auch ein Weg-Zeit Diagramm zeigen. Da sieht man viel besser wo wer wirklich Weg gutmacht, und es ist auch irgendwo die logischere Darstellung
Es geht ja nicht immer nur um irgend nen Blick, das Auto hat noch 3(-4) andere relevante Flächen. Der 10er als ganzes sieht einfach viel zu übergewichtig aus, vor allem im Vergleich zu den echten Evos
@@starstencahl8985 ja ist richtig. Aber Evo 1-9 sehen gefühlt alle gleich aus. Und vergleich mal bitte nen Audi 80/100 mit dem rs6 heute. Da passt auch keine einzige Form mehr und die fette Kuh ist 5x so groß wie damals. Ich kann verstehen wo Mitsubishi hin wollte
@@ragequit486 Ich persönlich find’s gut, dass die alle fast “gleich” aussehen. Wobei ich da lieber das Wort ähnlich nehmen würde. Es ist nunmal eine Modellreihe, das sollte immer sofort sichtbar sein. Ich denke der Evo 10 ist auch ein super Auto, aber mir fehlt da komplett der Evo-Charakter. Beim Audi.. ja das sind gewissermaßen andere Autos, aber es sind immer noch ähnliche Limos und Kombis mit gleicher Sprache innerhalb eines Modells. Mit dem Evo verglichen wäre so, als wäre der neueste A4 plötzlich fast ein A3 von der Form her. Ganz anderes Auto Dass die Autos immer größer werden ist nochmal ne Sache für sich, bin ich auch kein Fan von ehrlich gesagt. Als neues Modell gerne, aber wieso werden dann immer alte Namen für komplett neue und andere Modelle verwendet (ganz so schlimm ist’s beim Evo natürlich noch nicht)
Ich finde es sehr schade das kein X kommt, hätte mir vermutlich besser gefallen. Mag sein dass der 6er "purer" ist, jedoch mag ich den X, auch glaube ich das ein X im Rally Style ( also rot mit Beklebung ) defintiv einiges her macht. Dann noch leer räumen wie den R32 ... 👍💪
Wenn du den Xer leerräumst, dann hast du wieder Evo 6 TME Feeling. Natürlich Software anpassen, weil Mitsubishi musste wegen EU Normen übelst den Xer kastrieren. Da hat es z.b. BMW oder Mercedes Mafia in EU leichter sowas zu umgehen. 😁
Da hat der Kollege von JapanImport ein tollen Job gemacht. Vor allem konnte er die Fragen super on Point beantworten. Richtig Gut! Tolle Videos! Danke!
Täusche ich mich oder sind die Grafiken in der Analyse im Prinzip Zeitnormalisiert? Eigentlich müsste doch der Evo X von der Grafik her auch in der X-Achse um ca. 3 Sekunden auseinanderlaufen. Über die Länge der Strecke müsste sich doch die Linie des Evo X verkürzt verschieben, weil die Runde ja früher zu Ende war.
Auf der x-achse ist die Strecke in m und nicht die Zeit also kannst du an einer bestimmten Stelle die Geschwindigkeiten miteinander vergleichen, da für alle Fahrzeuge die Runde gleich (lang) ist, sind die Graphen auch sehr identisch. Also da ist nichts verzerrt.
Top!! Ob ihr meinen letzten Kommentar und den Vorschlag auch mal nach vorne zu filmen gelesen habt oder nicht, Fakt ist das es so viel besser ist. Danke dafür 👍🏻
Kleiner Verbesserungsvorschlag bzgl Rundenanalyse: Wenn ihr die Möglichkeit habt würde ich den Geschwindigkeitsverlauf über die gefahrene Strecke plotten/veranschaulichen. Somit könnt ihr genau vergleichen an welcher Stelle welches Fahrzeug wie reagiert und die Unterschiede zwischen den Fahrzeugen werden nicht dadurch verfälscht, dass manche Rundenzeiten langsamer sind.
Der Evo 10 gefällt mir extrem gut. Klar er hat nicht den status der vorgänger er ist kein klassiker aber echt tolles auto. ich würde definitiv einen 10r nehmen wenn ich die Wahl hätte
Der Evo X ist mit Lieblingsmodell der Evo-Reihe. Den hatte ich früher bei Need for Speed, das hat mich wohl geprägt. Optisch gefällt er mir auch am besten
Ich liebe Evo 6-9 echt hart. Aber ich finde den 10er gar nicht so hässlich um ehrlich zu sein. Vorallem haut der einen aus den latschen mit Felgen und Fahrwerk. Und wenn das nicht reicht, widebody und wechselschlüpfer.
Zum Thema Carghosting von Gran Turismo (26:40). Wie wäre es eine oder mehrere Drohne(n) in einer bestimmten Höhe zu "parken" und dann die Fahrzeuge von immer derselben Position aufnehmen. Wir habe (mit zwei Mavericks) diese Technik für unsere Motorradtouren angewandt um auf dieser Weise unseren Fahrstiel (Scheitelpunkt treffen, Bremsverhalten, Schräglage, Körperhaltung, etc.) zu vergleichen und zu verbessern. Wir haben es mit der Auspositionierung der Drohne immer so gemacht dass wir dieselbe höhen genommen hatten (GPS Position) und uns 4 bis 5 statische Positionen (zB. Gebäude, Kreuzung, Felsen, etc.) ausgesucht hatten. So war ein Akkuwechsel vor Ort kein Thema. Synchronisiert haben wir die 360° HelmCam, den TankGimbel, div andere Cams am Moped und die Drohne, mit drei Mal Hupen. So war es bspw. möglich auch langgezogene Kurve genau zu analysieren. Die verschiedenen Fahrten konnten wir so mit etwa 30%iger Deckkraft auf den verschieden Vid-Spuren übereinander legen. Haben da wirklich gute Erfahrungen gemacht und ich könnte mir vorstellen dass ihr bei solchen Analysen wie den EVO-Vergleich hier ähnlich gute Ergebnisse erzielen könntet! VG und macht weiter so!
Was ich super interessant finden würde, wäre ein Vergleich mit anderen Fahrern. Zum Beispiel der gute von Japan Import in seinem eigenen Auto. Ansonsten gegen professionelle Fahrer wäre auch mal Interessant.
Ist noch jemandem aufgefallen, dass die G-Kraft im Borsigplatz nicht richtig angezeigt wird? Im letzten Video hatte der beste EVO teilweise 1,2 G im Borsigplatz 😯 Ein Beweis dafür, dass die Autos schnell sind in der Kurve 👍🏻 Danke für den Vergleich der EVOs👍🏻 mir gefällt der EVO X am besten ✌🏻
Mitsubishi überlege ernsthaft, den 2016 verabschiedeten Lancer Evo wiederzubeleben. Das Schicksal eingestellt zu werden, teilte sich die Rallye-Legende mit dem ebenfalls beliebten Subaru WRX STI. Der eine scheiterte an Sparprogrammen, der andere an strengeren Abgasvorschriften in der EU. Fast 350 PS und Allradantrieb Ein Comeback des Theken-Sportwagens würde Evo-Anhängern sicherlich die Freudentränen in die Augen treiben. Wenn dieses Gerücht mal nicht zu schön ist, um wahr zu sein
Ich mag das 10ner Design sehr gerne. Liegt aber wahrscheinlich daran, dass ich aus der Generation Dirt/Dirt2 und RaceDiver Grid komme. Da war das Auto stets eins der Top wahl
Den EVO X finde ich seit NFS Prostreet mega geil. Der war in dem Spiel so das Preis-Leistung-Auto mit dem EVO 9. Optisch finde ich den EVO X aber deutlich besser, nur im Innenraum ist er etwas zu normal. Ich fände es gut wenn man mal den EVO X als Projektauto macht, allein schon um den Ruf ein bisschen aufzupolieren, teuer sind die ja nicht. Man muss den ja nicht super krass tunen. Vielleicht kann man da mehr Wert auf die Optik legen.
Ich weiß noch als ich mir damals Fast and the Furious 3 angesehen und den roten Evo gefeiert habe. Einige Zeit später stand dann der Evo X auf der Automesse und ich habe mich sofort verliebt. Auch wenn er der Underdog ist ist er für mich immer noch mein all Time Favorit und die Rundenzeit macht ihm alle Ehre. Optisch ist er sowieso eine 1 👍 War aber von vornherein für mich klar, dass es das Auto nicht auf den Channel schafft, dafür hat er wohl zu wenig Fame... Ich bin aber schon für das eine Video sehr dankbar ✌
Hoffe ich bekommt kein Ärger wegen den Geschwindigkeiten. Da war ja mal was. Aber davon mal ab. Echt genial zu sehen, wie die Autos so reagieren auf die lasise
Ich fände mehr dieser Analysen echt super interessant! Die LaSiSe ist für den Channel natürlich schon mega, aber durch fehlende Tempoeinblendung (gründe sind ja bekannt bevor das wieder Thema wird) für den Zuschauer leider schwer bei den Runden wirklich dabei zu sein. Das finde ich echt schade gerade da das schneiden dieser Videos doch aufwändiger erscheint. Vllt könnte man während der Runde die Zeiten der einzelnen Abschnitte direckt anzeigen? Dann hätte der Zuschauer während der Runden schon den ein oder anderen Vergleich zu vorherigen Fahrzeugen (anstatt eigentlich nur auf die Rundenzeiten zu warten). Ps.: Wenn die Analysen öfters kommen vllt die Geschwindigkeitsskala auf der linken Seite weglassen und einfach den relativen unterschied auf der skala zeigen :P hochlebe das Überbürokratisierte und Ungönnerhafte Deutschland😄
Ein Jp Video ist immer noch das beste für die Mittagspause 😉🤙🏻
2 года назад+1
3:55 Einer meiner Bekannten arbeitet bei Mitsubishi. Er sagt, die wollen bloß keine Autos mehr nach Europa schippen (besonders die EU), weil die Abgasnormen so streng sind und bis auf glaub 2 Modelle keins die Normen schaffen würde. Also es liegt nicht direkt an Mitsubishi ;)
Für mich ist der 9er am geilsten einfach Tokyo Drift :D danach 7er wegen 2Fast2Furious und tatsächlich folgt daraufhin schon der 10er ich finde den optisch echt sehr ansprechend :)
Nen Xer wär doch mal cool als "Project" das man ihn quasi zu seinen Rally-Genen "zurückbaut", falls es da Ideen zur Umsetzung gibt, weil er ja, so gut er auch ist, sich etwas von der Evo-Seele entfernt hat.
Gibt viele Rally Autos die tatsächlich den Evo X Antriebsstrang benutzen. Einfach ein Leichtbauprojekt machen, da Mitsubishi ja mehr ins Premiumsegment gehen wollte.
I want to say thank you JP! You are realizing many of my/our dreams. Always dreamed of having a collection of cars in my own garage, that dream is gone because off current developments. I will not be able to get the money together to realize my dream before the new rules of the great big green change take place. Really looking forward to every new video that comes. The fact that you buy these cars and share them with us, really gives me a very good experience and feeling. It gets close to doing the modifications myself and owning the car myself. So it doesn’t feel so bad that i will probably never get the chance to do the same myself. Thank you JP 🙏🏼😎😊
Rein vom Rallye Kult her ist der Tommi unschlagbar. Auch das rohe Gefühl ist animalisch. Aber ich finde auch das der 10er absoluten Reiz hat. Finde der hat von Außen absolutes Potential. Innen isser halt bissl konservativ gestaltet. 😎🧘🏻♂️🙏🏼
Wäre schön gewesen noch etwas näher drauf einzugehen warum der 10‘er so ein schlechten Ruf hat. Optisch finde ich den schon bald am besten… ist es dann wirklich „nur“ der Alu Block (tunebarkeit)?? Die anderen sind mir dann dich zu alt… wenn Evo…
Respekt an den Rennfahrer. So gleich und präzise gefahren. Respekt auch den Herren und sein Team das Sie das alles möglich gemacht haben. War eine schöne Video Reihe. Auch wenn man nicht auf Japaner steht. Daumen hoch.
Evo 6 for ever !! Würde meinen nie nie wieder hergeben. Ein unglaubliches Spassmobil. Vor 15 Jahren mit 20‘000 km gekauft. Jetzt 165’000 km. Ich hatte in dieser zeit die möglichkeit viele verschiedene Fahrzeuge zu bewegen auch auf Rennstrecken. Aber nichts gibt dir soviel Emotion, Spass, Adrenalin einfach pures ehrliches fahren wie dieses Auto. Evo 6 RS 2 Kein ABS, Keine Traktionskontrolle, Kein ESP, Kein elektronisches Differenzial. Bin übrigens auch alle Evos von 5 bis und mit 10 er gefahren. Meine zweite Wahl wenn ich meinen 6er ersetzen müsste wäre der 9er.
geile video reihe hätte hier gerne nen 8 oder 9 Evo gesehen da er optisch einfach der stärkste ist und natürlich auch wo der hype am höchsten ist ^^wäre einfach mal geil gewesen wenn ihr den 8 aus 2 fast 2 furious genau so nach bauen würdet ^^
Mir gefällt der evo 10 eigentlich ganz gut.. in sachen innenraum find ech subaru einen tick schöner... vom amaturenbrett her und verarbeitung... wirkt einfach wertiger.... was mich auch stören würde... innenraum dunkel und warum sie den dachhimmel nicht auch gleich dunkel machen.... würde das auto direkt etwas aufwerten.
Sektorzeiten und Geschwindigkeiten an "Highspeedpunkten" wären cool für die Vergleichbarkeit. Und die Geschwindigkeit im Race Navigator wieder anzeigen wäre gut. Aber sehr interessante Serie! 👍🏻
Der 6er war schon immer der Überflieger seit Gran Turismo, aber den Evo5 finde ich auch gut. Sehr sympathischer Mann von Japan Import, gern mehr mit ihm.
Find seine Art irgendwie spitze. "Ja Bremsen sind komplett im Arsch" "Ok mach ich dir in 10 Minuten fertig" Kein Geheule, rumlabern, diskutieren. Einfach trocken und professionell.
Gut da hat er auch den absoluten evo nerd ausgegraben, das sind immer die besten. Aber auch ein sympatischer kerl, stimmt schon
ich werde meine schule anzündeln! spaß. mir egal was mit der schule passiert weil ich gehe eh kaum noch hin haha. ich drehe lieber vidios für euch. bin ein star auf YT. dank dir für den support lieber peter
@@OGLordCool Leider merkt man ziemlich deutlich, dass du offensichtlich kaum noch zur Schule gehst. Erstens was du geschrieben hast und zweitens wie du es geschrieben hast. Dann deine Rechtschreibfehler. Wenn du ein "Star" auf RUclips wärst, dann wüsstest du auch wie man zum Beispiel "Videos" schreibt!
Der war sympathisch und kompetent 👍🏽Bitte mehr mit machen
Die Analyse am Ende war echter Mehrwert. Und ich glaube, das mit Projektautos in unterschiedlichen Phasen des Umbaus zu machen, ist auch sehr interessant.
da gibt es ein Problem bei es zeigt die Geschwindigkeit der Fahrzeuge
Man kann die Geschwindigkeit ja auch im Diagramm pixeln, die interessiert ja hier nur zweitrangig, weil man sieht ja den Unterschied. Ob das nun n Unterschied zwischen 0-50km/h ist oder 100-200 km/h ist doch egal.
@@G15Movies Guter Punkt - es interessiert ja die relative Geschwindigkeit bzw der relative Unterschied. Die absoluten Zahlen sind zweitrangig
Ich finde den Zehner optisch tatsächlich echt gut 🤷♂️
Warum sich so viele an der Optik stören kann ich nicht nachvollziehen. Die Front schaut dermaßen pissig rein , wie JP so gerne sagt, dagegen wirken die Vorgänger wie Hausfrauenlimosinen. Der flache und breite Body macht aus der Karre optisch erst eine Waffe. Aber schön wenn’s so ist. Dann bleibt der wenigstens für den schmalen Geldbeutelnoch ne Weile erschwinglich.😬
Außen auf jeden Fall, innen sieht der für das Alter aber ziemlich räudig aus
@@schrenno ja richtig 😁👌… ich finde die Front auch richtig schick , aber Gott sei Dank ist das alles eine Geschmacksfrage und die muss jeder für sich beantworten , sonst würden wir ja alle die gleichen Autos fahren 😉 Pro EVO X ✌️
@@flaffstar_99 da gebe ich dir recht
@@flaffstar_99 Daihatsu recht👍🏼
Aber wen interessiert schon der Innenraum bei nem Racecar. Der ganze Krempel würde bei mir eh rausfliegen.
Verbesserungsvorschlag: Da JP eh während der Rundenzeit relativ wenig - garnichts sagt (verständlicher Weise), wäre es doch besser mehr Soundaufnahmen von außen rein zu schneiden als der ehr "schlechte" Sound ausm Innenraum. Eventuell GoPro hinten fest machen oder ähnliches. Würde die Atmo n bisschen Krasser und immersiver machen.
Ein Zoom mic wäre besser als eine gopro.
@@Nik_Styn Die bräuchten sich nur dieses neue eckige Mikrofon von Rode kaufen, damit wären alle Probleme gelößt.
@@Nik_Styn Mit sowas kenn ich mich null aus :D kann gut sein das es das bessere Alternativen gibt
@@MaxiKevey es bleibt alles so wie es ist!
Bemängel ich schon lange. Gab so viele geile Autos die einen geilen Sound hatten und dann kam nie wirklich eine geile aussen Aufnahme sonder nur ein Mix von innen und aussen
Ich fahre selbst einen 10er mit SST. Wenn man mal durch die ganzen Foren schaut bekommt der 10er immer nur hate und alle meinen das ihre 7,8,9er ja soviel schneller sind. Automatic bashing inklusive. Die Zeit spricht für sich... Ich lass das einfach mal an der Stelle so stehen.
Vielen lieben Dank an jp das er endlich die evos auf die lasise gebracht hat! War alles in allem eine Mega video Reihe!
Mir gefällt der 10er eigentlich ziemlich gut.
Freu dich doch, dass er nicht so gemocht wird. Dann kostet eine Neuanschaffung nicht so viel mehr :D
Und stell dir mal vor hatte er mit launch control los gefahren. Bestimmt 1 sek schneller
Dass immer gehated wird ist leider Standard, rein objektiv ist es nur logisch dass er die beste Zeit fährt (das bei weitem modernste Auto und eigentlich der einzige der ein vernünftiges Setup fährt)
Das was du als "Automatic bashing" bezeichnest ist halt meiner Meinung nach nur das nennen der Negativpunkte des SST und die sind nicht zu wenig vorhanden.
tick langsamer als der Golf7R APR komplett gepimpt und hier handelt es sich um ein vermeindlich stock auto nur andere reifen mit kaputten bremsscheiben, mehr Gewicht :-D da sieht man wie langsam son VAG Fahrzeug ist.
Die Frage ist ja auch was Leute mit schneller meinen. Wenn so ein 7, 8 oder 9er voll aufgeblasen wir soll der Motor mehr verpacken, dann ist er vielleicht auch schneller. 🤷🏼♂️
Die Sache mit dem Getriebe ist auch das ewige Thema. Ich versuche mich gerade zu erinnern wie das war als der raus kam. Ich weiß nicht mehr über welches Getriebe mehr geschimpft worden ist…Handschaltung oder Automatik.
War der Handschalter nicht so unattraktiv das alle das SST genommen haben?
Also wegen Abstufung und nur 5 Gänge mein ich.
Ich finde den Typen so sympathisch, er lebt seine Leidenschaft richtig … ich Feier den komplett
Auch das er einfach alles bei hat :D richtig sympathisch
Wie ich einfach bei jedem Evo Video versuche diesen Fleck unten links auf dem Display wegzuwischen 😅
Dito xD 😆
Habe das eben auch mal wieder probiert 😂
Gebt nicht auf, irgendwann schafft ihr es
Ja verdammt!
@@johnnycage3673 mit ner Münze drüber rubbeln, das funzt bestimmt xD
Platz 25/89. Identische rundenzeit mit: Supra MK5 2.0 (Serie) , BMW M4 F84 DKG | TL + LFK + SW + FW, oder, Mustang V8 5.0 2020
Echt gut
tick langsamer als ein Golf 7R APR der komplett gepimpt ist... Ganz schön fix der schwere Evo mit kaputten Bremsscheiben und nur anderen Reifen ^^
@@Earl_VTEC die "anderen Reifen" haben alles rausgeholt
@@Novskyy621 Die kaputten Bremsen haben es wieder ausgeglichen. War leider auch ein Schrott was da hingestellt und getestet wurde. Trotzdem hat Japan-Imports das Beste daraus gemacht.
Ich find den 10er am geilsten von den Evos.
Klar sind die anderen auch geil, aber der 10er sieht anders Pissig aus
Ich schau die ganze Zeit auf den Fleck auf der Linse xD
Den wollte ich schon viermal wegwischen....🤣🤣
Same here 😂
Der Fleck macht mich fertig^^
Und ich versuche seit 10 Minuten meinen Display sauber zu bekommen
Das dürfte eher Staub auf dem Sensor sein, da relativ scharf abgebildet. Staub auf der Linse wird eher unscharf oft Donutförmig abgebildet.
Als der rauskam, wurde das Ding kaputtgehated. Den R35 hats nich so erwischt, aber jeder 13 Jährige hat übern Alublock(der immernoch verdammt viel mitmacht, wie man heute weiß) und das Design rumgeheult. Für mich immernoch ein Traumwagen.
Diese Analyse im Race Navigator Tool ist mega! Kann viel öfter gemacht werden meiner Meinung nach. Das nächste Mal vielleicht das Tool auf einen großen TV machen, dann kann kraemo live mit seinen Fingern drauf zeigen und analysieren 🤝🏻😂
Da hat man ausnahmsweise mal wieder Geschwindigkeiten gesehen, wenn auch nur in der Analyse danach.
Ich verstehe btw nicht warum der Evo X so gehated wird. Von außen ist das Design schon echt cool. Innen trifft es jetzt auch nicht so meinen Geschmack aber von außen sieht der schon auch geil aus. Klar hat er nicht mehr die Emotionen wie ein 6er Evo aber trotzdem noch cool.
Finde den von aussen auch echt ok
Also ich bin für ein EVO X oder 9 und der neuen mit Serienfahrwerk ist denke fast der schnellste.
Von innen ist kein Evo schön…. Ich mag den 10er auch optisch oder halt der TM
Ja innen nicht so schön ! Wenn ich sehe was er in letzter Zeit gekauft hat sei es ihm gegönnt. Soll er einfach einen 6 ,9 und 10 kaufen alle aufbauen und dann noch mal vergleichen 😉👍🏼
Bekommt man den 10er wenigstens weiterhin für relativ schmales Geld, das ist doch auch was. :)
Ich möchte nur erwähnen, dass es bei dieser Analyse/Grafen keinen Sinn macht auf Zeiten einzugehen. Es kann nur auf Geschwindigkeit bei gleichem Ort eingegangen werden. Zeiten sind in der Grafik verzerrt und nicht ablesbar.
Es ist nicht besser möglich ( weiß ich). Aussagen wie " Orange war X Sekunden früher an der Kurve" sind nicht auf Grund dieser Grafik ablesbar!
Yes, das ist mir auch aufgefallen! Im Prinzip würde ja die Zeit aus der Grafik rausnormalisiert.
also müsste man ja theoretisch die graphen integrieren, um eben ein zeit-weg-diagramm zu bekommen, oder?
sympathischer Kerl von jap import!
20 min Klötze tauschen 😅
@@Ilpha auf Profi hier machen 😂
Mahlzeit zusammen!
Macht ja nichts
Mahlzeit!
Hab auch nie Verstanden warum der 10er so gehated wird. Optisch hammer böse und gewaltig
Ich persönlich finde die Heckpartie furchtbar. Die seltsam und viel zu hoch angeordneten Heckleuchten.
Das war immer mein Ausschlusskriterium.
@@matthiasona dafür gibt es brutale LEDs & mit Varis 2 Kit sieht das Auto Bombe aus 😅
Front geht so bei manchen Umbauten; aber Heck und gesamt gefällt er mir einfach null. Dann lieber einend er Vorgänger
Neid bei den Fahrern der alten Kisten
ich find den zehner optisch am geilsten von allen evos
Ich liebe den EVO X. Selten, schön, sportlich und einfach nur herrlich. Mein absoluter Favorit.
Selten? Ich sehe den 10er so oft. Selten kann der nicht sein
Jeder Evo davor ist seltener als der X😂
Was haltet Ihr von einem Gebrauchtwagen-Format von JP? Abgestimmt wird dann durch uns. Mit Tipps, Tuningpotenzial und Preise. Natürlich muss der Herr Kraemer es auch wollen😁
Wenn man die Strecke noch in Sektoren splitten könnte, so könnte man gucken wo wer in welchen Sektor Zeit gewinnt oder verliert
wurde doch schon mal gemacht. einfach die videos übereinander legen
@@Zuzzissm0 dort sind nur die Geschwindigkeiten zusehen und nicht die Zeiten. So wie in der Formel 1.
Auch ne gute Idee, aber eine Geschwindigkeitsanzeige würde es auch schon tun - eben wie man es auch schon mal hatte,vor einiger Zeit !
@@Daness74 hat ja leider seine Gründe, weshalb die eigentlich nicht mehr aufgetaucht sind :(
@@Daness74 Leider ist das nicht mehr möglich, da auf der Lasise eigentlich ein Tempolimit gilt. Aus diesem Grund wird das Tempo nicht angezeigt. Ich würde es mir auch zurück wünschen, aber bevor es zu Problemen führt und wir gar keine Lasisevideos mehr bekommen, lieber ohne der Geschwindigkeit 😁
"Man darf keine Geschwindigkeit auf der Lassie zeigen" - Zeigt jede Geschwindigkeit genau nach Stelle :D
Ich glaube es wurde übersehen, dass es sich bei eurer Auswertung um ein Geschwindigkeit - Steckendiagramm handelt und nicht um ein Geschwindigkeit - Zeitdiagramm. Deswegen liegen die Verläufe auch so schön übereinander. Auf jeden Fall war es aber eine interessant Videoserie.
Ich hatte einen 9er und jetzt einen Xer mit SST, nutze ihn als Dailydriver und bin sehr zufrieden. Finde den Xer von der Optik her am grimmigsten und bulligsten und fühle mich im Xer am wohlsten. Aber jeder EVO hat etwas für sich. EVO forever !
Der Evo X ist mein Traumauto, ich kann garnicht verstehen, das man ihn nicht schön findet
Bester Evo neben dem 3er und 4er
Ich find das Design vorallem zeitlos. Neue Scheinwerfer und Rückleuchten, wie sie auf Insta wirklich jeder Zehner in Amerika hat und das Ding könnte ein 21er Auto sein.
Finde ich genauso. Aber finde ich auch gut, so bleibt er der günstigste^^
Jp.. Danke an dich und dein Team für den tollen Content. Wenn du jetz noch ein Vergleich zwischen einem Subaru Impreza , einem Lancer Evo und einem Ford Escort Cosworth aus den selben Baujahren machst, fahre ich nach Dortmund und drück dich;-)
Der vergleich wäre wild
Respekt an den Service der zu JP gebracht wurde.
Wie ging das mit der Logistik?! Ist ja nen Meisterwerk! Würde mir nen making-off wünschen 😂
Aber tolle Werbung für den Importeur... die Community rennt ihm bestimmt die Tür ein 🤔😊
Der 6er ist eine sehr gute Wahl geworden! Ich finde auch das bei dem Auto die Rallyegene am stärksten zu erkennen sind. Der Wagen ist schon extrem sexy, Traumauto😍 Jeder weiß sofort bescheid zu welcher Gattung dieses Auto gehört.😆 Die Fahrdaten übereinander zu legen war auch eine richtig gute Idee. Hätte nicht gedacht das der Evo 6 in dem Trio noch voll mitmischen kann. Auch mega, dass ihr euch noch dazu entschieden hattet die Beläge zu tauschen um dem 10er doch noch auf Zeit fahren zu können. Ich finde nicht das es selbstverständlich ist sich so viel Mühe für die Community zu geben. Du machst das was du machst schon echt verdammt gut! Freue mich auf weitere Videos 😊
Klasse Typ von JapanImports! Bitte mehr mit ihm
4:38 Ein Wunder ist geschehen! Es wurden JPs "Modis" korrigiert! 😍
Danke für die stereo effekte. Sauber geschnitten, grüße an die media abteilung. Ihr macht den job 10/10
Evo 9 ganz klar mein Favorit. Mit gutem Fahrwerk, richtiger radreifen Kombi (18×9/18×9.5 255,265/35/18) und gut abgestimmt macht der einfach richtig Spaß!
Ich muss sagen der X gefällt mir optisch eigentlich ganz gut. Finde er sieht aus wie ein echter Evo. Wundere mich, warum die Evo Fans ihn nicht mögen
Hi, ich finde ihr solltet neben dem Geschwindigkeits-Weg Diagramm auch ein Weg-Zeit Diagramm zeigen. Da sieht man viel besser wo wer wirklich Weg gutmacht, und es ist auch irgendwo die logischere Darstellung
Ich glaube JP hatte das nicht ganz verstanden das die Zeit da keinerlei Rolle spielt in seiner Analyse
Weiß gar nicht was alle haben. Der Evo X ist optisch doch mega. Dieser böse pissblick den er hat, einfach nur geil.
Es geht ja nicht immer nur um irgend nen Blick, das Auto hat noch 3(-4) andere relevante Flächen.
Der 10er als ganzes sieht einfach viel zu übergewichtig aus, vor allem im Vergleich zu den echten Evos
@@starstencahl8985 ja ist richtig. Aber Evo 1-9 sehen gefühlt alle gleich aus. Und vergleich mal bitte nen Audi 80/100 mit dem rs6 heute. Da passt auch keine einzige Form mehr und die fette Kuh ist 5x so groß wie damals. Ich kann verstehen wo Mitsubishi hin wollte
@@ragequit486 Ich persönlich find’s gut, dass die alle fast “gleich” aussehen. Wobei ich da lieber das Wort ähnlich nehmen würde. Es ist nunmal eine Modellreihe, das sollte immer sofort sichtbar sein.
Ich denke der Evo 10 ist auch ein super Auto, aber mir fehlt da komplett der Evo-Charakter.
Beim Audi.. ja das sind gewissermaßen andere Autos, aber es sind immer noch ähnliche Limos und Kombis mit gleicher Sprache innerhalb eines Modells.
Mit dem Evo verglichen wäre so, als wäre der neueste A4 plötzlich fast ein A3 von der Form her. Ganz anderes Auto
Dass die Autos immer größer werden ist nochmal ne Sache für sich, bin ich auch kein Fan von ehrlich gesagt.
Als neues Modell gerne, aber wieso werden dann immer alte Namen für komplett neue und andere Modelle verwendet (ganz so schlimm ist’s beim Evo natürlich noch nicht)
Ich find den Evo10 wunderschön. Mich hat das Design außen sofort überzeugt.
Ich finde es sehr schade das kein X kommt, hätte mir vermutlich besser gefallen. Mag sein dass der 6er "purer" ist, jedoch mag ich den X, auch glaube ich das ein X im Rally Style ( also rot mit Beklebung ) defintiv einiges her macht. Dann noch leer räumen wie den R32 ... 👍💪
Wenn du den Xer leerräumst, dann hast du wieder Evo 6 TME Feeling. Natürlich Software anpassen, weil Mitsubishi musste wegen EU Normen übelst den Xer kastrieren. Da hat es z.b. BMW oder Mercedes Mafia in EU leichter sowas zu umgehen. 😁
Für mich der schönste der Reihe
Da hat der Kollege von JapanImport ein tollen Job gemacht. Vor allem konnte er die Fragen super on Point beantworten. Richtig Gut! Tolle Videos! Danke!
Ich finde den Evo X optisch mit am ansprechendsten…..wirklich ein zahlbares traumauto
(Die alten Evos haben aber natürlich mehr Emotionen)
Der Evo 10, das Traumauto seit meiner Lehre zum KFZ- Mechatroniker....
Täusche ich mich oder sind die Grafiken in der Analyse im Prinzip Zeitnormalisiert?
Eigentlich müsste doch der Evo X von der Grafik her auch in der X-Achse um ca. 3 Sekunden auseinanderlaufen. Über die Länge der Strecke müsste sich doch die Linie des Evo X verkürzt verschieben, weil die Runde ja früher zu Ende war.
Der Graf geht nach Koordinatenpunkten und verzerrt die Zeit, damit man die Geschwindigkeiten immer an den gleichen Stellen vergleichen kann.
Auf der x-achse ist die Strecke in m und nicht die Zeit also kannst du an einer bestimmten Stelle die Geschwindigkeiten miteinander vergleichen, da für alle Fahrzeuge die Runde gleich (lang) ist, sind die Graphen auch sehr identisch. Also da ist nichts verzerrt.
Japan-Import dude ist einfach jetzt schon Legende. Krasser Typ.
Der hat auch das größte Teilelager für Evos in Europa, korrekter Typ, auch persönlich. War früher auch immer auf den P7/Aral Treffs anzutreffen.
Der Japan Import Typ ist mir richtig sympathisch. Ja komm Klötze mach ich dir eben neu
Bin Kunde bei ihm und muss sagen er ist einfach top.
Top!! Ob ihr meinen letzten Kommentar und den Vorschlag auch mal nach vorne zu filmen gelesen habt oder nicht, Fakt ist das es so viel besser ist. Danke dafür 👍🏻
Der Evo ist einfach eine Legende!
Der Evo X finde ich sieht voll gut aus. Verstehe die Kritik garnicht.
Kleiner Verbesserungsvorschlag bzgl Rundenanalyse: Wenn ihr die Möglichkeit habt würde ich den Geschwindigkeitsverlauf über die gefahrene Strecke plotten/veranschaulichen. Somit könnt ihr genau vergleichen an welcher Stelle welches Fahrzeug wie reagiert und die Unterschiede zwischen den Fahrzeugen werden nicht dadurch verfälscht, dass manche Rundenzeiten langsamer sind.
Ich finde den Zehner optisch tatsächlich am besten 😇
Optisch gefallen mir der EVO IX und EVO X. Wobei eigentlich alle EVO's ihren Charme haben.
Evo 11 gibt es nicht...
@@franzarschmade7292 danke für den Hinweis, da ist mir doch glatt des I hinters X gesprungen. Wird gleich korregiert.
Der Evo 10 gefällt mir extrem gut. Klar er hat nicht den status der vorgänger er ist kein klassiker aber echt tolles auto. ich würde definitiv einen 10r nehmen wenn ich die Wahl hätte
Der Evo X ist mit Lieblingsmodell der Evo-Reihe. Den hatte ich früher bei Need for Speed, das hat mich wohl geprägt. Optisch gefällt er mir auch am besten
Ich liebe Evo 6-9 echt hart. Aber ich finde den 10er gar nicht so hässlich um ehrlich zu sein. Vorallem haut der einen aus den latschen mit Felgen und Fahrwerk. Und wenn das nicht reicht, widebody und wechselschlüpfer.
Super Videoreihe mit den EVO's!
der typ is ja mal richtig geil :D
💪🏽 Bremsbeläge dabei, lowkey aber der dude ist organisiert
Zum Thema Carghosting von Gran Turismo (26:40). Wie wäre es eine oder mehrere Drohne(n) in einer bestimmten Höhe zu "parken" und dann die Fahrzeuge von immer derselben Position aufnehmen. Wir habe (mit zwei Mavericks) diese Technik für unsere Motorradtouren angewandt um auf dieser Weise unseren Fahrstiel (Scheitelpunkt treffen, Bremsverhalten, Schräglage, Körperhaltung, etc.) zu vergleichen und zu verbessern. Wir haben es mit der Auspositionierung der Drohne immer so gemacht dass wir dieselbe höhen genommen hatten (GPS Position) und uns 4 bis 5 statische Positionen (zB. Gebäude, Kreuzung, Felsen, etc.) ausgesucht hatten. So war ein Akkuwechsel vor Ort kein Thema. Synchronisiert haben wir die 360° HelmCam, den TankGimbel, div andere Cams am Moped und die Drohne, mit drei Mal Hupen. So war es bspw. möglich auch langgezogene Kurve genau zu analysieren. Die verschiedenen Fahrten konnten wir so mit etwa 30%iger Deckkraft auf den verschieden Vid-Spuren übereinander legen. Haben da wirklich gute Erfahrungen gemacht und ich könnte mir vorstellen dass ihr bei solchen Analysen wie den EVO-Vergleich hier ähnlich gute Ergebnisse erzielen könntet! VG und macht weiter so!
Was ich super interessant finden würde, wäre ein Vergleich mit anderen Fahrern. Zum Beispiel der gute von Japan Import in seinem eigenen Auto. Ansonsten gegen professionelle Fahrer wäre auch mal Interessant.
Ich weiß nicht warum alle so denn 10er haten, ich finde ihn optisch am schönsten im Vergleich zu andere evos
Ist noch jemandem aufgefallen, dass die G-Kraft im Borsigplatz nicht richtig angezeigt wird? Im letzten Video hatte der beste EVO teilweise 1,2 G im Borsigplatz 😯 Ein Beweis dafür, dass die Autos schnell sind in der Kurve 👍🏻
Danke für den Vergleich der EVOs👍🏻 mir gefällt der EVO X am besten ✌🏻
irgendwann will ich auf jeden fall eine manuellen evo x sau geil dieses auto meiner meinung nach
Der Racenavigator ist schon so oft quer gefahren das der G-Sensor im Arsch ist. 😂😂
Mitsubishi überlege ernsthaft, den 2016 verabschiedeten Lancer Evo wiederzubeleben. Das Schicksal eingestellt zu werden, teilte sich die Rallye-Legende mit dem ebenfalls beliebten Subaru WRX STI. Der eine scheiterte an Sparprogrammen, der andere an strengeren Abgasvorschriften in der EU.
Fast 350 PS und Allradantrieb
Ein Comeback des Theken-Sportwagens würde Evo-Anhängern sicherlich die Freudentränen in die Augen treiben. Wenn dieses Gerücht mal nicht zu schön ist, um wahr zu sein
Ich könnte immernoch heulen weil die Evo's nicht mehr gebaut werden 😣
Ich mag das 10ner Design sehr gerne. Liegt aber wahrscheinlich daran, dass ich aus der Generation Dirt/Dirt2 und RaceDiver Grid komme. Da war das Auto stets eins der Top wahl
Den EVO X finde ich seit NFS Prostreet mega geil. Der war in dem Spiel so das Preis-Leistung-Auto mit dem EVO 9. Optisch finde ich den EVO X aber deutlich besser, nur im Innenraum ist er etwas zu normal. Ich fände es gut wenn man mal den EVO X als Projektauto macht, allein schon um den Ruf ein bisschen aufzupolieren, teuer sind die ja nicht. Man muss den ja nicht super krass tunen. Vielleicht kann man da mehr Wert auf die Optik legen.
Ich weiß noch als ich mir damals Fast and the Furious 3 angesehen und den roten Evo gefeiert habe. Einige Zeit später stand dann der Evo X auf der Automesse und ich habe mich sofort verliebt. Auch wenn er der Underdog ist ist er für mich immer noch mein all Time Favorit und die Rundenzeit macht ihm alle Ehre. Optisch ist er sowieso eine 1 👍 War aber von vornherein für mich klar, dass es das Auto nicht auf den Channel schafft, dafür hat er wohl zu wenig Fame... Ich bin aber schon für das eine Video sehr dankbar ✌
danke an dieser stelle nochmal an die kollegen von japan import, geil das ihr das auf die beine gestellt habt !
Hoffe ich bekommt kein Ärger wegen den Geschwindigkeiten. Da war ja mal was. Aber davon mal ab. Echt genial zu sehen, wie die Autos so reagieren auf die lasise
Ich fände mehr dieser Analysen echt super interessant! Die LaSiSe ist für den Channel natürlich schon mega, aber durch fehlende Tempoeinblendung (gründe sind ja bekannt bevor das wieder Thema wird) für den Zuschauer leider schwer bei den Runden wirklich dabei zu sein. Das finde ich echt schade gerade da das schneiden dieser Videos doch aufwändiger erscheint. Vllt könnte man während der Runde die Zeiten der einzelnen Abschnitte direckt anzeigen? Dann hätte der Zuschauer während der Runden schon den ein oder anderen Vergleich zu vorherigen Fahrzeugen (anstatt eigentlich nur auf die Rundenzeiten zu warten).
Ps.: Wenn die Analysen öfters kommen vllt die Geschwindigkeitsskala auf der linken Seite weglassen und einfach den relativen unterschied auf der skala zeigen :P hochlebe das Überbürokratisierte und Ungönnerhafte Deutschland😄
Mein Gedanke bei dem Titel: Der 10er ist kaputt gegangen und sie konnten ihn an dem Tag nicht fahren😂
Ein Jp Video ist immer noch das beste für die Mittagspause 😉🤙🏻
3:55 Einer meiner Bekannten arbeitet bei Mitsubishi. Er sagt, die wollen bloß keine Autos mehr nach Europa schippen (besonders die EU), weil die Abgasnormen so streng sind und bis auf glaub 2 Modelle keins die Normen schaffen würde. Also es liegt nicht direkt an Mitsubishi ;)
wenn wir jetzt schon bei den Japanern sind können wir doch gleich mit dem Supra projekt weiter machen ;)
Für mich ist der 9er am geilsten einfach Tokyo Drift :D danach 7er wegen 2Fast2Furious und tatsächlich folgt daraufhin schon der 10er ich finde den optisch echt sehr ansprechend :)
Nen Xer wär doch mal cool als "Project" das man ihn quasi zu seinen Rally-Genen "zurückbaut", falls es da Ideen zur Umsetzung gibt, weil er ja, so gut er auch ist, sich etwas von der Evo-Seele entfernt hat.
Gibt viele Rally Autos die tatsächlich den Evo X Antriebsstrang benutzen. Einfach ein Leichtbauprojekt machen, da Mitsubishi ja mehr ins Premiumsegment gehen wollte.
I want to say thank you JP! You are realizing many of my/our dreams. Always dreamed of having a collection of cars in my own garage, that dream is gone because off current developments. I will not be able to get the money together to realize my dream before the new rules of the great big green change take place. Really looking forward to every new video that comes. The fact that you buy these cars and share them with us, really gives me a very good experience and feeling. It gets close to doing the modifications myself and owning the car myself. So it doesn’t feel so bad that i will probably never get the chance to do the same myself. Thank you JP 🙏🏼😎😊
Das ist ein KFZ was getunt werden will und in weiß der hammer ist
Rein vom Rallye Kult her ist der Tommi unschlagbar. Auch das rohe Gefühl ist animalisch. Aber ich finde auch das der 10er absoluten Reiz hat. Finde der hat von Außen absolutes Potential. Innen isser halt bissl konservativ gestaltet. 😎🧘🏻♂️🙏🏼
WOW, ok jetzt bin ich echt scharf auf die STI`s und den Civic Type R, bitte organisieren ;)
Ich finde den Kollegen von Japan Import sehr sympatisch
Xer mit sst gegen Xer Hand geknüppelt wäre mal interessant zu sehen 😬
Wäre schön gewesen noch etwas näher drauf einzugehen warum der 10‘er so ein schlechten Ruf hat. Optisch finde ich den schon bald am besten… ist es dann wirklich „nur“ der Alu Block (tunebarkeit)?? Die anderen sind mir dann dich zu alt… wenn Evo…
Die Haiderfliegen xD
Respekt an den Rennfahrer. So gleich und präzise gefahren. Respekt auch den Herren und sein Team das Sie das alles möglich gemacht haben. War eine schöne Video Reihe. Auch wenn man nicht auf Japaner steht. Daumen hoch.
rennfahrer?😂
Ich finde den Evo X auch mit Abstand am schönsten. Aber nach dieser Analyse wissen wir ja jetzt doch, wie schnell auf der LaSiSe gefahren wird... 😂😂😂
Mir gefällt der 10er optisch mit am besten von allen
Reifen beim Evo X waren Extreme Performance VR2 in 255/35/18!!!
Japanimport top!!!👍
Der Herr von Japan imports ist sehr sympathisch und gut vorbereitet.
Wann kommen die Impreza's???
Beste Idee mit der Analyse für das SUPER CAR BATTLE
Lancer X vs. Yaris GR mit analyse bitte. Fuhr nicht der Yaris ne Minute bei nass auf Normaloreifen?
Evo 6 for ever !!
Würde meinen nie nie wieder hergeben. Ein unglaubliches Spassmobil. Vor 15 Jahren mit 20‘000 km gekauft. Jetzt 165’000 km.
Ich hatte in dieser zeit die möglichkeit viele verschiedene Fahrzeuge zu bewegen auch auf Rennstrecken.
Aber nichts gibt dir soviel Emotion, Spass, Adrenalin einfach pures ehrliches fahren wie dieses Auto.
Evo 6 RS 2
Kein ABS, Keine Traktionskontrolle, Kein ESP, Kein elektronisches Differenzial.
Bin übrigens auch alle Evos von 5 bis und mit 10 er gefahren.
Meine zweite Wahl wenn ich meinen 6er ersetzen müsste wäre der 9er.
geile video reihe hätte hier gerne nen 8 oder 9 Evo gesehen da er optisch einfach der stärkste ist und natürlich auch wo der hype am höchsten ist ^^wäre einfach mal geil gewesen wenn ihr den 8 aus 2 fast 2 furious genau so nach bauen würdet ^^
ich würde mich mega freuen, wenn sowas auch mal mit allen skylines kommt.
also den 10er finde ich schon richtig toll und auch schön.
Mir gefällt der evo 10 eigentlich ganz gut.. in sachen innenraum find ech subaru einen tick schöner... vom amaturenbrett her und verarbeitung... wirkt einfach wertiger.... was mich auch stören würde... innenraum dunkel und warum sie den dachhimmel nicht auch gleich dunkel machen.... würde das auto direkt etwas aufwerten.
ich finde mit ner front wo nicht so viel plastik vorne ist sieht der gut aus
Sektorzeiten und Geschwindigkeiten an "Highspeedpunkten" wären cool für die Vergleichbarkeit. Und die Geschwindigkeit im Race Navigator wieder anzeigen wäre gut.
Aber sehr interessante Serie! 👍🏻