जे ड्राइवर है या 9 तारीख । जिसको अपनी गाड़ी जिसे हमारा ड्राइवर भाईचारा अपनी मां समान मानता । जिस आदमी को यह नहीं पता "कि मेरी गाड़ी के टायरों में हवा कितनी होनी चाहिए । में विडिओ देख हैरान रह गया । इंडिया रहते 15 साल ट्रक चलाया । पर इस ट्रक लाईन में ऐसा निकंमा ड्राइवर नहीं देखा । हर ऐक ड्राइवर होटल ढाबे पर चाय रोटी खाने से पहले अपनी गाड़ी के टायर चैक करता । और गिट्टी वगैरह निकालता । और यह भाई साहब जिसे जे नहीं पता "कि टायरों में हवा कितनी होनी चाहिए । यह भी नहीं पता । ऐसे लोग सिर्फ स्टेयरिंग पकडना जानते । और कुछ नहीं । ऐसा निंकमां ड्राइवर सिंगल मालक को रोड पर ले आऐगा और गाड़ी विकबा देगा 🤔
Sasta driver mein yehi haal hota hai. Jo khud kmana janta hai wo maalik ko kma ke dega. Jo khud kmana nhi janta wo maalik ko kea kma ke dega. Sasta or mehnga driver mein yehi anter hai. Shi moter maalik kbi sasta driver nhi rkhega.
@@AbhishekMishra7346Yes क्योंक मैं इंडिया में खुद ड्राइवर था,, 1999-2000 दर्शक में मेने खुद तीन-चार साल से अधिक ट्रक पर कलीनरी की है । उस समय उस्ताद अगर कलीनर को ड्राइवर सीट पर बैठा देख ले तो बहुत मार पडती थी । इसकी वजह यह भी थी । मेरा चेला मेरे से भी जायदा ट्रेंड हो ओर मेरा चेला पुरण रूप में ड्राइवर बने । और मेरे सिखाए चेले को कोई भी यह ना कह पाऐ "कि किस गां___ने तेरे को ड्राइवरी सिखाई है । पुरी इंडिया में हर ऐक सटेट के रासते, ट्रांसपोर्ट, माल गोदाम, गाड़ी का सारा कामकाज जब तक पुरी तरह से ट्रेंड नहीं होता । वह ड्राइवर कहलाने के लायक नहीं होता । और यह भाई साहब जिसे यह नहीं पता मेरे कहने का मतलब बगैर टटटे ड्राइवर ।इस से जायदा तो ऐक औरत बेहतर जानती ।
AAP ka kaam always unique with perfection hota hai 😊. Dusra koi is gaddi se bahut kama liya hota but ye he AAP ka gun hai ke AAP eman Dari se customer to handle karte ho. 😊❤
Jo banda dil se kaam karta hai. Jis gaadi ko dekh hi pehchaan leta hai gaadi me kya dikkat hai. Aisa experience wale bande ke garage me duniya ki har kone se gaadi aayegi. Aacha kaam kiya aapne.
वीर जी सत श्री अकाल वीर जी जो आप कह रहे हैं ये बात तो सच है पर 100 में से 99 टायर पेंचर वाले इतनी हवा नहीं बरतें एक तो उनके पास सही टेंक नहीं होता दूसरा पुरी हवा करने में जो समय लगता है वो नहीं होता 180 पोंड हवा करने के लिए ड्राइवर बोलता है तो वो 140 करते हैं और कह देते हैं हो गई पुरी ड्राइवर इतना ध्यान नहीं देते सबसे बड़ी वजह है ये टायर डान चलने की
Paji gujrat ki truck aayi thi aap sahi bole Rajkot me truck body build ka kam ek number hota he apki parkhi najar he sahi south india me bhi body build ka kam badiya hota he
इस ड्राइवर को पता नहीं टायर में हवा कितनी होनी चाहिए इसको मालिक पगार देता है या फोगट में रहता है ऐसे ड्राइवर कि वजह से मार्केट कि ऐसी-तैसी हो रखी है अगर ड्राइवर होता तो हाथ से बजा कर बता देता है कि टायर में हवा कितनी है आजकल के मालिक भी कम पेसे वाले ड्राइवर चाहिए गुजरात से युपी गया है गजब का ड्राइवर गजब का ही मोटर मालिक पाली में बेस्ट काम होता है जोधपुर में उससे ही बढ़िया काम होता है
आप फ्रंट अक्सेल बेंड करनेकेलिए जो हाइद्रोलिक प्रेस उपयोग करते हो उसका कंपनी, मॉडल, कैपेसिटी, कीमत कितने हैं? ओर कमानी प्रेस बेंड करनेकेलिए जिस हाइद्रोलिक प्रेस उपयोग करते हो उसका कंपनी, मॉडल, कैपेसिटी, कीमत कितने हैं? 🙏🙏
Please dont pit 180 psi in any tyre. The tyres are designed to carry rated load at 120 to 130 psi. Avoid overload and over inflation. There is a guide available to identify the vehicle issue based on the tyre wear condition. As a mechanic and expert you should guide the people properly. By the way thank you for your helpful videos. I will provide the link if someone onterested.
By the way Gujarat region has one of the lowest tyre failure rate due as most of the trucks are running with rated load. Most of the noth india is heavy overload market, trucks are modified, so there many tyre failure cases observed.
Driver bhai kitna jhooth bol raha hai ki mein ghar par geya tha or malik ne gaddi ka kam karva diya।or pata sab kuch hai ki kaya khola tha kya kiya tha 😂
Sir ji ye to hawa kam to driwer ki galti h isse to gadi jor jyada lagta hoga or avrege bhi kam deta hoga tyre khane ka problam 70% hawa se hi hota h ye mera opinian h
SSA phaji..... Ajit sir mera driver ek kaam , itni laparwahi, phaji sachi bola ta me juti la lawa te karda driver di denting painting...... Very sad yaar , free de tyre milde hone gujrat ch...... Pathetic 😮
@@Gurunanaktruckworkshop phaji haad hundi hai janaab..... Apne Punjab vich utar dende aise driver nu, jisnu air pressure di knowledge hi nahi, kaise ustadi hai.... Maan khatta kar dita swere swere... salute to your patience 😁
Bhai ye new draiver he dikkat gadi me nhi draivar me he paji vese bhi hamare yaha draivero ke yehi haal he seth cahe road par bhik mangta ho jaye in ka kya inko to dusri gadi mil jayegi lekin malik ko bhikari ban jata he😡
Bhai saab me sade tyre me aage 120 or piche 140 rakhta hu... isko driving karne ka haq hi nhi.... I'm from jamnagar Gujarat.. Driving since 30 years...!
Apollo MA sab toh vadh dekat ...marri gaddi v murla tyer ander toh dbaunde c tah maa Ambala ja k froont Axle chukkaiya hun ok.. Appollo vich hun sab toh vadh dekkat
Driver bhai kitna jhooth bol raha hai ki mein ghar par geya tha or malik ne gaddi ka kam karva diya।or pata sab kuch hai ki kaya khola tha kya kiya tha 😂
ज्ञानी जी आप का काम बहुत सानदार है आप लोग बहुत मेहनत करते हो आप का काम बहुत इमानदारी से करते हो 🙏👍👌👌
जे ड्राइवर है या 9 तारीख । जिसको अपनी गाड़ी जिसे हमारा ड्राइवर भाईचारा अपनी मां समान मानता । जिस आदमी को यह नहीं पता "कि मेरी गाड़ी के टायरों में हवा कितनी होनी चाहिए । में विडिओ देख हैरान रह गया । इंडिया रहते 15 साल ट्रक चलाया । पर इस ट्रक लाईन में ऐसा निकंमा ड्राइवर नहीं देखा । हर ऐक ड्राइवर होटल ढाबे पर चाय रोटी खाने से पहले अपनी गाड़ी के टायर चैक करता । और गिट्टी वगैरह निकालता । और यह भाई साहब जिसे जे नहीं पता "कि टायरों में हवा कितनी होनी चाहिए । यह भी नहीं पता । ऐसे लोग सिर्फ स्टेयरिंग पकडना जानते । और कुछ नहीं । ऐसा निंकमां ड्राइवर सिंगल मालक को रोड पर ले आऐगा और गाड़ी विकबा देगा 🤔
Sahi bat hai bhai
Sasta driver mein yehi haal hota hai.
Jo khud kmana janta hai wo maalik ko kma ke dega.
Jo khud kmana nhi janta wo maalik ko kea kma ke dega.
Sasta or mehnga driver mein yehi anter hai.
Shi moter maalik kbi sasta driver nhi rkhega.
9 तारीख मतलब?🤔 चू##?
@@AbhishekMishra7346Yes क्योंक मैं इंडिया में खुद ड्राइवर था,, 1999-2000 दर्शक में मेने खुद तीन-चार साल से अधिक ट्रक पर कलीनरी की है । उस समय उस्ताद अगर कलीनर को ड्राइवर सीट पर बैठा देख ले तो बहुत मार पडती थी । इसकी वजह यह भी थी । मेरा चेला मेरे से भी जायदा ट्रेंड हो ओर मेरा चेला पुरण रूप में ड्राइवर बने । और मेरे सिखाए चेले को कोई भी यह ना कह पाऐ "कि किस गां___ने तेरे को ड्राइवरी सिखाई है ।
पुरी इंडिया में हर ऐक सटेट के रासते, ट्रांसपोर्ट, माल गोदाम, गाड़ी का सारा कामकाज जब तक पुरी तरह से ट्रेंड नहीं होता । वह ड्राइवर कहलाने के लायक नहीं होता । और यह भाई साहब जिसे यह नहीं पता मेरे कहने का मतलब बगैर टटटे ड्राइवर ।इस से जायदा तो ऐक औरत बेहतर जानती ।
सही कहा अंडर लोड चलना है तो सभी टायर MRF के सादे ही डाल दो ड्राईव एक्सल को छोड़कर
Bhai garam bohat hote hai garmi me
AAP ka kaam always unique with perfection hota hai 😊. Dusra koi is gaddi se bahut kama liya hota but ye he AAP ka gun hai ke AAP eman Dari se customer to handle karte ho. 😊❤
Jo banda dil se kaam karta hai. Jis gaadi ko dekh hi pehchaan leta hai gaadi me kya dikkat hai. Aisa experience wale bande ke garage me duniya ki har kone se gaadi aayegi. Aacha kaam kiya aapne.
🙏🙏
वीर जी सत श्री अकाल
वीर जी जो आप कह रहे हैं ये बात तो सच है पर 100 में से 99 टायर पेंचर वाले इतनी हवा नहीं बरतें एक तो उनके पास सही टेंक नहीं होता दूसरा पुरी हवा करने में जो समय लगता है वो नहीं होता 180 पोंड हवा करने के लिए ड्राइवर बोलता है तो वो 140 करते हैं और कह देते हैं हो गई पुरी ड्राइवर इतना ध्यान नहीं देते सबसे बड़ी वजह है ये टायर डान चलने की
Bilkul shi baat,👍
@@majorsingh5064 👍👍 sahi bataya aapne Hava chek karane vale theek se karate nhi hai....
100% veer g
सबसे सड़ेले टायर होते है अपोलो के कभी नहीं लगाना चाहिए अपोलो टायर्स सबसे अच्छा टायर एमआरएफ का होता है
bauji bahot badiya nolej diya ham to gujarat me 120 hava hi rakhatehe
टायर की हवा जहाँ रात को सोते है सुबह उठ कर हवा चेक करनी होती है तब भी मालुम पडता है और टायर ठंडे होते तब हवा चेक करनी है
GJ 25
Bilkul shi baat
bhai aapko bahut accha knowledge hai tyre set karane me 1 bar vdo ke madyam se bhi bataye ki kaun tyre kahan lagega
नमस्कार भाई जी आपका कम बहुत अच्छा लगा 👌👍👑
पाजी जो गाङी काम करवा के जाती जब आप के पास दोबारा आती हे चेक करवाने उसका वीडियो डालो पाजी
Paji gujrat ki truck aayi thi aap sahi bole Rajkot me truck body build ka kam ek number hota he apki parkhi najar he sahi south india me bhi body build ka kam badiya hota he
इस ड्राइवर को पता नहीं टायर में हवा कितनी होनी चाहिए इसको मालिक पगार देता है या फोगट में रहता है ऐसे ड्राइवर कि वजह से मार्केट कि ऐसी-तैसी हो रखी है अगर ड्राइवर होता तो हाथ से बजा कर बता देता है कि टायर में हवा कितनी है आजकल के मालिक भी कम पेसे वाले ड्राइवर चाहिए गुजरात से युपी गया है गजब का ड्राइवर गजब का ही मोटर मालिक पाली में बेस्ट काम होता है जोधपुर में उससे ही बढ़िया काम होता है
👍👍 kam hone ke bad tyre sahi jagah lage ❤ Hava chek karane vale bande bhi kahi ese hote hai.......
गुजरात के राजकोट वाले संदीप बॉडी केबिन वाले के अहा बनाया गया ही गाड़ी ❤
Very good Mastre ❤❤❤❤❤
Sada tyre and redial tyre, inn donome antar keya hain? Thora bistarme ek video batao. Lav, nuksan, pressure, sab kuch. 🙏🙏
6 tayar vali gadi me bhi 180 hava rakhni he pagi
Very nice job. USA
Driver ki koi galti Nhi hai gadi ki hawa Punchar Wale ki miter kharab hone ke wajah se jyada btaya aur kam hawa Dala Sara Dhoka yehi hai
आप फ्रंट अक्सेल बेंड करनेकेलिए जो हाइद्रोलिक प्रेस उपयोग करते हो उसका कंपनी, मॉडल, कैपेसिटी, कीमत कितने हैं?
ओर कमानी प्रेस बेंड करनेकेलिए जिस हाइद्रोलिक प्रेस उपयोग करते हो उसका कंपनी, मॉडल, कैपेसिटी, कीमत कितने हैं?
🙏🙏
.❤ Leyland ❤.
🍀🍀🍀🍀🍀🍀
सर हम भी गुजरात हे g j 07
Nice paji good kuchh achhi malumat hui.thanks
Jay hind sir ji rabb Rakha
Please dont pit 180 psi in any tyre. The tyres are designed to carry rated load at 120 to 130 psi. Avoid overload and over inflation.
There is a guide available to identify the vehicle issue based on the tyre wear condition. As a mechanic and expert you should guide the people properly. By the way thank you for your helpful videos.
I will provide the link if someone onterested.
👍👍🙏👍 Babuji aapka kam kam badiya hai...... ❤❤ Gujarat
Gujrat Bhavnger ❤❤❤
By the way Gujarat region has one of the lowest tyre failure rate due as most of the trucks are running with rated load. Most of the noth india is heavy overload market, trucks are modified, so there many tyre failure cases observed.
Ssa veer g, good job take care rab rakha, suggestion to you, grease gun and tyre pressure gauges stock rakholo ,sale kridiya kroo, ❤❤❤❤❤❤❤❤
Done👍
❤❤❤❤
आपको बहुत🙏💕 बहुत धन्यवाद देता हूँ
Nice video bhaiya ji 😅😅
Gujarat. Bhavnagar.vartej.
Bhai me bhi bhavnagar se hu ❤
Me bi kamani mekeknik hu paji mere pas bi bhut tayar ki sikayat aati he pr hmare pas bim gulla press krne kisuvida nhi he
good job Bhai 👌👍👍🙏🙏
Hamaray gav ki hay bhavnagar
Sardaar ji bill Apka kitna hua
Bro it should be 120 to 130 maximum
Ilave ❤❤❤ Bhavnagar
Gadi rajkot gujrat ki bani hui he sandeep body me
Inhe radial semilug tyre lagana chahiye
Dada 6 Chaka hazar bis 10 20 me Kitna haua dalna he ham Mizoram se bawlra he
Sada tyre 140 pond
Redial front 160
Rear 180
Paji yeto hamare bhavanag se hai 🎉
Ashok Leyland 1615 ecomat 920 ke radial tyers he kitan air होना chiye or kitne km per tyers ki side change करनी chiye
Driver bhai kitna jhooth bol raha hai ki mein ghar par geya tha or malik ne gaddi ka kam karva diya।or pata sab kuch hai ki kaya khola tha kya kiya tha 😂
Paji Ka Kam Bahut Badiya Hai... I'm From Gujarat ❤
A driver karneka laayak nahi
Great sardar sahab
Good work Bhai
Good Gj 10
Nice vlog
Sahi kam hua hai gadi ka
भाई साहब ये ड्राइवर नहीं है चार पांच साल काम नहीं होता है उसका वह काम दस ग्यारह महीने में करवा रहे हैं तो मालिक ने क्या कमाया है
GJ 04 Bhavnagr ❤
Super
GJ 04HO
👌👍
❤
6 chaka Gading mein Kitna Hawa honing chahiye
Banda ko wahi kaam kerna jise woh maze mein lagan se dil lagakar kare
Warna kaam chorde
Sir ji ye to hawa kam to driwer ki galti h isse to gadi jor jyada lagta hoga or avrege bhi kam deta hoga tyre khane ka problam 70% hawa se hi hota h ye mera opinian h
Rgt
SSA phaji..... Ajit sir mera driver ek kaam , itni laparwahi, phaji sachi bola ta me juti la lawa te karda driver di denting painting...... Very sad yaar , free de tyre milde hone gujrat ch...... Pathetic 😮
Na bai marna nhi bas samjhona apna kam aa👍
@@Gurunanaktruckworkshop phaji haad hundi hai janaab..... Apne Punjab vich utar dende aise driver nu, jisnu air pressure di knowledge hi nahi, kaise ustadi hai.... Maan khatta kar dita swere swere... salute to your patience 😁
@@ajaypalsinghgrewal2949 Are Gadhe to tum khud Ho kaise Motor Malik ban Gaye ho Tumhe tyre pressure Pata hota to Gadi kyun Garrage jati
Bhai ye new draiver he dikkat gadi me nhi draivar me he
paji vese bhi hamare yaha draivero ke yehi haal he seth cahe road par bhik mangta ho jaye in ka kya inko to dusri gadi mil jayegi lekin malik ko bhikari ban jata he😡
Baki Leyland me tayer ki problem mene mere life me paheli bar dekha mere pass bhi Leyland thi
Bhai saab me sade tyre me aage 120 or piche 140 rakhta hu...
isko driving karne ka haq hi nhi....
I'm from jamnagar Gujarat..
Driving since 30 years...!
👌
Gj04 BHAVNAGR
ड्राइवर है कि स्क्रू है रे क्या गाड़ी चलाएगा तू
गुजरात मे सारी गाड़ीयों अवर लोड चलते हैं
🙌👍
Pa ji aap ko pta nhi tukka lga rhe ho
Like guru nanak tauck hindi video super loman gurung nepal pokhara🎷📯🎺🔔🎆🎇✨🏝🎖🏆🐎🌎🌍🌏🏠🏚🏘🏕🏗🍓🎁
Hawa piche 160 agale hawa 120
Tyre wale sahi se air nhi dete
🇮🇳🇮🇳Gj 12,vale❤💯💯☑️☑️🌹🌹🇮🇳🇮🇳
Tyre khadkane se pta chal jata tyre ka is driver ne kabhi tyre khadkaye hi nhi hoge isne na isko pta hi hoga khadkane se kese pta chalega tyre ka😂
Hawa kam se tyre Nahin dabati Hai mistake dekho
New gaadi abhi koi dum nahi hai
सारे कठियावाड़ के लोग MBA होते है। "माने बधु आवडे 😅😅😅....मतलब मुझे सब पता है मुझे मत सीखा 😅😅😅 तो फिर ये गलती हुई केसे..??
Tumhara gas kharab To Nahin Hai
🙏👏👏👏
Nakli driver 😮
Pasa kitna lia
VAH.BHAVNGA
Apollo MA sab toh vadh dekat ...marri gaddi v murla tyer ander toh dbaunde c tah maa Ambala ja k froont Axle chukkaiya hun ok.. Appollo vich hun sab toh vadh dekkat
घोड़ों मुर्गों से इतना हेवी काम मत लिया करो भाई 😂
Tum 2-4 sal or jajba jajba kro hm or agge chale jayege tb tak😂😂😂
Lagta hai is driver ne chele ko dabaya hua tha 😂😂😂
❤❤❤❤❤
Driver bhai kitna jhooth bol raha hai ki mein ghar par geya tha or malik ne gaddi ka kam karva diya।or pata sab kuch hai ki kaya khola tha kya kiya tha 😂