A videózásról és a Mester utcai vágányzárról 🚙
HTML-код
- Опубликовано: 15 окт 2024
- Teljes egészében mobilos felvétel, az utómunkán keresztül a feltöltésig bezárólag iPhone 14 Pro telefonnal készült.
Mindenkit megkérek, hogy a felesleges okoskodást és a gyalázkodást tartsátok magatokban! Ez a videó tényeket közöl, melyekre a nézői kommentek nem tudnak hatást gyakorolni.
www.paypal.me/...
/ pintyokezsolt
Ezt nagyon sajnálom, Zsolti! Hiányozni fognak a villamosos videók.
Ezek után már tényleg jöhetnek a gémpléjek!
Üdvözlöm Zsolt
Sajnálattal hallom hogy mi történt.
Pedig már nagyon vártam a következő menet videót.
Mi innen Borsodból nem nagyon szoktunk csak úgy felszaladni Pestre.
Először 8. oszt koromban voltam fent iskola kiránduláson .
Katona koromban csak a metró volt.semmit se láttam ebből a szép városból.
De tavaly tavasszal -hála az Ön menet videóinak köszönhetően egy szép napot töltöttünk fent.
Tudtam hogy mit merre keressünk,és sose tévedtünk el.
És szerintem ezek a videók nagyon jó reklám is volt a BKV nak.
Megjött a kedve az embernek Pesten villamosozni...
Hiszen pl a 2 es villamos Európa egyik legszebb vonala.
Köszönet minden videóért.
Miden jót kívánok Önnek .
Üdv Borsodból..
Fogják össze Fulessel és csináltok közösen valami jot👍
Köszöntelek illő módon! Sajnálom, hogy véget ért egy álom. Tisztellek becsüllek ezekért a videókért. Abba ne hagyd a csatornát.
Javasolnék egy nagyon egyszerű megoldást a videózás problémájára. Mi lenne, ha rögzítenél egy goprot a villamos homlokfalára, vagy a szélvédő külsejére? Akkor sem üzemi terület, sem vezetőfülke, sem a villamos bel-, vagy kültere nem látható, és mindenki elégedett. Arra esetleg még utólag egy narrációt is lehet csinálni a vonal adottságairól, ahogy eddig is tetted. A személyiségi jogok kapcsán csak annyit fűznék hozzá, hogy az utca filmezésénél ez nem érvényesül, hiszen tömeget fotózol, filmezel. Ha kiállok a Hősök terére fényképezni, ugyanúgy nem kell az összes ott lévőtől engedélyt kérnem erre, vagy esetleg megemlíthetem a dashcam videókat is például, amikor az esetleges balesetek miatti bizonyítóerő érdekében megy a felvétel. Ez jogilag simán védhető és indokolható dolog, nem gondolom hogy teljesen abba kellene hagyni emiatt a baromság miatt a videózást, az a főnök aki ilyet mond, az pedig konkrétan retardált (ez az én szubjektív véleményem)
Abba meg belekötnek, hogy nincs műszaki engedélye a villamos külsejére aggatni berendezéseket.
Amikor az imént a videóban megláttam a 1339-es táltos paripát, eszembe jutottak a tőled kapott élmények november végén a 2B vonalon ezzel a járgánnyal. Bizakodó voltál, tele tervekkel reményekkel a csatornát illetően. Nem is gondoltuk, hogy ez lesz a vége. Amikor megkértelek, hogy csinálj egy 24-es esti videót, nem gondoltuk volna, hogy az lesz az utolsó menetvideód. Azt, hogy ez bekövetkezett őszintén sajnálom. Menetvideóid igen nagy örömet jelentettek számunkra, de ezt te is tudod... Viszont van folytatás, ahogy Monka írta egy új kezdet. Előtted a feladat. Tudod, hogy azt szoktam mondani videóidra, hogy oktat nevel és szórakoztat. Ha már az oktatás lehetőségét el is vették, a szórakoztatás lehetősége megmaradt. Hiszem, hogy meg fogod találni a folytatást, amely hasonló örömet fog jelenteni nézőidnek. Ehhez természetesen mindenben támogatunk és biztatunk majd, hiszen rengeteg ötlet és lehetőség van a csatorna folytatására. Persze, hogy maradunk és kitartunk! Ez nem kérdés!
Szeretem nézni a szülővárosom utcáit, sajnálom ha nem lenne többé videó. Sok sok köszönet Kanadábol.
Nagyon sajnálom, de várom az új videókat nagy szeretettel!
Köszöntelek illő tisztelettel!
Zsolt én maradok, kiváncsi vagyok milyen ötleteid vannak a jövőre nézve. Nem vagy egy elveszett ember. Ahol akarat van ott a siker is lesz.
Egy Pintyőke Podcastban szívesen benne vagyok 😉
Szomorú hogy igy állnak hozzá.
Én évek óta utazom a 2-es villamosvonalon. Zsolttal is nagyon sokszor volt szerencsém utazni. Nappal, éjszaka, minden napszakban magas szinten űzi ezt a szakmát. Persze tudom, engedélyköteles történetről van szó, ami ha tűrt kategória volt, teljesen érthetetlen, most kinek és miért voltak fájdalmai emiatt. Sok dolgot megtanultam tőle ezekről a vonalakról és megértettem. Pl. miért rohannak a Haller/Mesternél a kollégái=nagyon rövid a lámpaciklus. Emiatt ha arrafelé megyek, iparkodok a beszállással. Zsil utcánál dettó ugyanígy, sőt, ha látom hogy annál az ajtónál akar a varangy beszállni, ahol én vagyok, és a kolléga nem összajtózik, segítek az utascserén a leszállásjelzéssel. Mert utasedukációs okok miatt is tudom, hogy ott is meg lehet csúszni a rövid lámpa miatt. A videókat is élvezettel néztem a zseniálisan jó kommentárok miatt, ezt is, a budaiakat is, a különleges beállásokat is. Lehetne ezt jól csinálni, lehetne Zsolt videóit brandingre használni, ami a cégnek és a BKK-nak sem nem kerülne semmibe (és tökéletes minőségű anyagokról van szó), de megy a gittrágás inkább ahelyett, hogy a lehetőségeket látnák meg benned. Ez valahol mélyen elszomorító posztkádárista vezetői hozzáállás, ami messze van a modern felfogásoktól. Ez olyan állami, na. Köszönöm a munkád, s remélhetőleg tanulva abból, hogy itt mennyi embert mozdított ez meg fogják engedni így vagy úgy a videózást. Én drukkolok ezért!
Köszönjük!
Nagyon szépen köszönöm!
Ez a régebbi videóidat nem érinti, ugye?? Civilként nagyon sokat tanultam tőled és kifejezetten élveztem, hogy kommentálod, merre járunk, mit látunk, mi-mire vonatkozik, mire kell figyelni. Neked köszönhetően sokkal tudatosabban közlekedek majd a fővárosban :)
Illö módon köszöntelek Tisztelt Zsolt!
Szia Zsolti! Üdv Illő módon. Sajnálom hogy így történt. Később próbáld meg hátha adnak engedélyt. Én nem régen iratkoztam fel oldaladra. De én így is Tisztellek becsülekk
Nagyon sajnálom hogy így alakult. Tőlem akkor sem szabadulsz ☺😜 Természetesen én maradok. Várom a következő videót! 🙂
Nem valaminek a vége. Valaminek a kezdete. Valamikor egy betelefonálós live? Dumcsizzunk egy kicsit! Addigis maradok, maradunk - szerintem sokan! Kitartás, kitartunk!👍
Szomorú , ami jó és népszerű , nem árt senkinek az nem kell meg kell szüntetni , igazi magyar nyomorult mentalitás!
Üdv Zsolt!
Sajnálom, ami történt. Nekem tetszettek a menetvideók. A 2, 2b, 23, 24es vonalon már a videókból tudom a megállókat egymás után. A szakmai tartalmak is jók voltak, pl. a Lánchíd alatt az alagútban 20-al megy át a villamos, a Kossuth téren meg 15 km/h -val...😂😂😂
Ez a csatorna és tartalmai nagyon jó ingyen reklámot szolgáltattak a budapesti kozlekedésnek. Sokunk számára hozta közelebb a közösségi közlekedést és az ahhoz való kedvezőbb viszonyulást eredményezte. Ez a tiltás nagyon rossz döntés volt.
Szia Zsolt! Köszönjük az eddigi videókat. Sajnálom, hogy így döntöttek, remélem lesz majd még videó, ahogy mondtad is és remélem megadják az engedélyt a videózásra. Amit nem értek az ,hogy mi akülönbség, ha Te teszed a kamerát a szélvédőre, vagy ha mást kérsz meg rá, hogy tegye fel?
Én maradok (nézői) tisztelettel és várom az új videókat. :)
Üdvözletem illő módon! Sose kommenteltem még, de már régóta nézem a csatornát, a minőségi videókat amit készít/készített. Ez után is maradok.
Szia! Szomorúvá tett ez a videód. Felháborító, hogy nem engedik a menetvideó készitését. Reméljük találsz kollégát ,akivel akár kölcsönösen is felvételt készíthettek.
Gyalázkodás nélkül azért kíváncsi lennék rá hogy miért pont most lett ez a főnökségnek ilyen fontos? A személyiségi jogokat is hagyjuk. Jó kifogás sosem rossz. Valakinek nagyon nem vagy szimpatikus az az érzésem.
Ez top komment.
Ne felejtsd el, hogy Zsolti "visszaeső", ez már harmadik vagy negyedik ilyen "ügye".
@@marklautner9893 épp azért gyanús hogy csak most vették megint elő. Az előző szőnyegszél óta azért jó pár homokszórás eltelt Budapest vágányain 😉
@@bozsiland Jönnek az önkormányzati választások😁😁😁
Szervusz Zsolti!
Én itt leszek akkor is, ha mondjuk azt videózod, hogy egy alma leesik a fáról! Bármilyen videók legyenek, én maradok!😅 😁
Szépnapot kívánok illő módon 🤘😎
Részemről ez a videózás megtiltása egy undorító és gyerekes viselkedés. Bírom hogy mostanában mindenre IS rá lehet húzni ezt a személyiségi jogok nevezetű indokot. De akkor munkahelyen is fel lehet szólalni ahol vannak kamerák, hogy le lehet szereltetni mert személyiségi jogokat sért. Nekem nagyon tetszenek a videók, s üzenem a "kedves" BKK vezetőségnek hogy az egyik legjobb módja az új munkaerő bevonzásának. Csak ehhez az egyetemi vagy nagyobb végzettség is látom kevésnek bizonyul. Kitartást kívánok Zsoltnak, s új videó ötleteket.
Egyértelmű,hogy egy ürügy a személyiségi jogok megsértése,jó ürügy mindenre,ezzel a mondattal,állítással kifogásolni...Szégyen
Ja igen...természetesen maradok,bármennyire is suta vagyok a számítástechnikához:))
Bekaphatja a Bkv...Mocsok egy dolog ez. Nekem ez volt a kedvcsinálò hogy eljöjjek villamost vezetni. Azt ellehetetlenítik azt aki népszerűsíti eme hivatást..Szomorodjanak el a cégnél...
Éppen ez a bajuk...az irigység...
Egy petíciot csinálhatnánk,hogy követeljűk vissza a videókat a BKV-től és újak is legyenek!
Illő módon csatlakoznék
Osszefogas, támogatás nem szembe a döntéssel hanem hátha meglatnak a másik oldalt is..
Üdvözlet illő módon Zsolt
Tudjátok mi az érdekes: eddig ezt a tevékenységet, csendben eltűrték Zsoltinak ugyebár. Eltűrték mert ingyen reklám volt a cégnek, videói tanagyag volt az oktatásokon stb Miért lettek a videók hirtelen nemkívánatosak a BKV-nak, vagy a munkahelyi vezetőnek? Kit, kiket zavart ilyen hirtelen?
nem hogy örülnének neki hogy valaki megmutassa a villamoskörüli dolgokat, hátha valakinek megtetszik ez a foglalkozás s jelentkezne villamos vezeöi állásra. Pl,
Én ismerek olyat aki talán neki köszönheti, hogy az szeretne lenni ☺️
Szia Zsolti
Én is maradok.
Tippre azt mondanám, hogy a kommentárjaid nem médiaképesek. Lehet, hogy egy konzervatív főnöknek nem tetszik a varangyozás.
Ez mondjuk nekem sem tetszik, és semmi köze a konzervatizmushoz szvsz. Nyilván mindenkinek meglehet a saját véleménye, de azért publikusan ezt nem kéne. Persze ez az én meglátásom.
@@gdobos76De, pont ettől egyedi és mókásak Zsolt videó. Ezerszer jobbak a mások némán végigvezetett unalomgerjesztő tartalmainál. Akinek nem tetszik a szöveg, lehalkítja.
Ha szabadidődben csinálnád mint utas?????Akkor mit tudnak csinálni?????
Èn is maradok nèző a csatornán🙂
Nagyon sajnálom. 😢
Sajnos, gondoltam, hogy ez megtörténik, mert régen láttam értesítést. Nagyon sajnálom. De az biztos, hogy mindenkit próbálnak valamilyen módon ellehetetleníteni. És emiatt aztán egy élhetetlen valami lett ennek a társadalomnak nevezett tákolmány. További nagyon jó munkát kívánok neked, és jó egészséget.
Kár érte. Ezek a videók rendesen oktatófilmnek is elmennének. Színvonalas, teljeskörű szöveges kommentár, és roppant érdekes módon mutatod meg a civileknek a villamos közlekedést belülről.
Sajnálom hogy nálatok is ilyen id...ta a vezetés! Kitartás!
Ha egy GoPro-t felrak valaki a villamos külső részére (nem a szélvédőre) munkaidőn kívül, akkor gondolom még ahhoz is kell engedély, valamint még az is elvárás, hogy mindenki arca legyen kitakarva a videón, mint a Google StreetView fényképeken? A hangot utólag is fel lehet venni a videóhoz.
Ha nem bkk dolgozó nem tudják szankcionalni aki ott dolgozik azt meg lehet.
Szervusz! Sajnálom,lehet hogy azt csinálnám hogy folytatnám a videózást ahogy szoktad fel is tölteném ,abban az ütemben ahogy szoktad pl.heti 1 ,a yt-on elfér csak nem tenném nyilvánossá. Aztán később ,akár évek múlva vagy ha kilépsz,vagy nyugdíjba mész. Akkor elkezdeném adagolni. Gondold el most egy tíz évvel ezelőtti videó milyen érdekes lenne. Ez persze nem ugyan az, de nem is érzem korrektnek hogy letiltanak. Csak 1 ötlet,szia.
Szia! Pont ezt csinálom, csak offline teszem el “befőttbe”. Egyébként ott van még a régi csatorna is, ahogy írod, privátra állítva…
Nem lenne egyszerűbb ha a bkv tól kérne erre engedélyt?
Volt kollégám a budai 17es csoportból megpróbálta. Hosszu bonyolult procedura. Még azt is le kellett irni melyik napon, hány órakor perckor milyen vonalon milyen célból felhasználásra stb stb kéri az engedélyt. Állandó vonali filmezési engedély nincsen. Ha ilyen egyszerü lenne Zsolt már régen megkérte volna azt.
@@Zsolt-nt2kr Gondolom, ha még meg is kapná ezt az "eseti" engedélyt, akkor is ellenőriznék a videó tartalmát, simán cenzúrázhatják, kommentárt biztosan nem engednek, stb. Szóval az élvezeti értéke erősen lecsökkenne.
Sejtettem, h ez van a háttérben. A lényeg, h a BKV vezér meg a sleppje kapja meg a milliós fizut. A melóst meg élni se hagyják, aki bájdövéj ingyen reklámot csinál(t) a cégnek.
Házmesterek, 'Témüllerek' meg mindig lesznek, akik feljelentenek előbb vagy utóbb...
Legalább valami okot,amiért megtiltja az az eszetlen majom.Pedig örülniük kellene hogy van valaki aki ténylegesen bemutatja,népszerűsíti a szakmát.
Mindeközben külföldről egy az egyben ugyanilyen villamosos menetvideós tartalmak tömkelege kerül fel és található meg youtube-on... És nem hiszem, hogy zavarja az ottani munkáltatókat. Ez is csak Magyarországon tiltott dolog... Pedig nagyon sokat tanultam a videóidból, hogyan kell a villamosokra figyelni a forgalomban kezdő vidéki vezetőként. És nagyon jó volt látni a fővárosi vonalakat, előtte alig ismertem a várost, de a videóknak köszönhetően már szinte fejből is el tudnék igazodni a megismert vonalakon. Sajnálom, hogy így alakult és ezer köszönet a minőségi tartalmakért, amit mindezidáig szolgáltattál. Megszeretetted velem a villamosokat még, ha korábban teljesen közömbösek voltak számomra!
Nem csak érdekes módon pl. Pont a Wiener Liniennel Bécsben tilos még magán használatra is. Sokáig a street viewet se engedték az országban sőt az autós menetrogzito kamera is illegális volt talán még most is az. 2014-ben mikor ott voltunk külön szóltak előtte hogy vegyük le a határon a kamerát a szelvedorol mert hs meglatja a rendőr büntethet érte
@@Adani12345Oké, hogy Osztrákia földrajzilag nyugatabbra van, de azért reméljük, nem terjed el a gondolkodásmódjuk, nagyon nem kellene őket követendő példának tekinteni.
Hogyhogy nem bkv-val mész hazafelé? 🙂
Sajnálom, hogy ez történt, egy értékes tartalom szűnt meg emiatt. És egyetértek azokkal, akik úgy gondolják, hogy a társadalmunk valóban élhetetlen lett az ilyen, vagy ehhez hasonló ellehetetlenítések, hátba szúrkálások miatt. Mindezek ellenére további jó egészséget és sikereket kívánok Önnek!
Megint van egy ötletem. Ha összefutunk elmondom.
Jó, hogy már rám nem írt a BKV, hogy fejezzem be a vidózást az utastérben... Nagyon is neveték rajta nagyon.
Az elmondottak alapján remélem mással is ugyaniklyen szigorúak mint veled .. Tudok buszost is és villamos járművezetőt eggyaránt
Sándor Zsoltot meg a Volánbusz tíltotta le mert valamelyik utast zavarta utána meg a volánbusz végleg mert nem tetszett nekik amit a credorol búrkoltan mondott! Vicc a Volánbusz es a Bkv is!
Mi a baj? Titok mit lát a villamosvezető?
Erő a gyanúm, hogy elkaszálnának, minden alternatív megoldás esetén. Kolléga is bajba kerülhet, ha kiteszi a kamerádat. A járműre sem teheted ki.
Nagyon egyszerű...Fel kell kérni valakit aki videòz az utastérből téged, hangfelvételt meg semmi nem tiltja a fülkében meg az h "magában beszél az ember". Innentől nem te kamerázol de mégis ott van. Nem te csinálod de mégis 😊
Az a baj, hogy így is a videó feltöltőé, ill. a csatorna gazdájáé a felelősség az ott megjelent tartalmakért.
Érdekes felvetés. Esetleg ebbe bele lehet kötni, hogy munkaidőben készít felvételt arról, hogy magában beszél a fülkében, és erre nincs engedélye. Viszont utólag narrálva egy utas által felvett menetvideó tényleg nehezen kifogásolható, holott gyakorlatilag ugyanaz a tartalom, csak egy kicsit más szögből látni a menetet.
A Kontroll jut eszembe 🤣🤣🤣 Annak azért örülni kell, hogy ez a legnagyobb baj a BKV/BKK-nál.
nem is tudom hogy miért nem vagyok meglepődve ? már szinte vártam
Vártad???? Bocs, de akkor te mit keresel itt?
bocsánat én pozitívan szerettem volna hozzászólni . sok videódat végignéztem ,jó volt ebből a szögből látni az utakat .Arra szerettem volna utalni hogy ez a teljesen ártalmatlan képi anyag mikor fogja kiverni a biztosítékot a bkv vezetésénél, ami szerintem borítékolható volt .sajnálom ha félreértetted már megbántam hogy írtam
:(
Kuhár gyereket kaszálhatnák már így el. Végre elmenne dolgozni 3 műszakba...
Életében nem dolgozott 1 percet se. Miből él?
@@gyulakonya4324 a videózásból. Azt meg silány minőségben nyomja.
Várom ezt én is, de ő a MAV szerencsétlen állapotából él, amit ócsáról. Ez hozza neki a pénzt. Videói meg sem közelítik szinvonalban a Zsoltot.
Nagyon sajnálom én is .
Ez nem jó hír!
Vannak irigyeid, mi? Miért nem tolják a váltóvasat Szávában, mint pár hete, ahhoz értenek, nemde... de neked sosem lesz konkurencia...
Ez nem a recski volt?
mindent mi intézünk a Becskyvel :) kurva nagy hatalmak vagyunk!!! :D igaz mi még több nappal ezután a videó után tudtuk meg ezt...de Zsoltit ismerve tuti a Becsky volt :D
Szánalmas... Már ne is haragudj. Vicc az egész. De persze mindíg a JV-t kell megpiszkálni... Ahelyett, hogy a cég fejlődésére koncentrálnának (ami nem ment soha), ilyen baromságokra megy el az idejük és az életük. De a BKV már csak egy fantom cég... Évi több, mint 120 millió forint forint hiányzik... Ez a hozzáállás egy hatalmas szégyen.
Szomorú...
BKV nagy maffia!
Sajnálom hogy ennyien irigylik tőled hogy sikeres a csatornád
akkor annyi a csatornának,,,
Miért baj,hogy élményt nyújt valaki,ami tetszik szinte mindenkinek? Sajnálom! Egy élménnyel kevesebb 😥
Engem nem hagy nyugodni ez a dolog,hogy sokunk szórakozását és szakmai érdeklődését valami irigy tintahuszár tönkre akarja vágni,így irtam már Vitézy Dávidnak és keresem a kapcsolatot a BKV vezetésében is.
Igen tudom,naív vagyok,de hátha akad egy laza,kiengedett se**lyukú kompetens vezető,aki felfogja,hogy minket a villamos érdekel...
Sajnálom!😔 Miért fáj a "vezérkarnak" a sok videó? Személyiségi jogok? Látszanak az emberek? A TV-híradónál nincs gond? Ott is látszanak az emberek! Ott nem gond a személyiség jog?🙄
ó istenem ez annyira kelet európai… tiltsuk be, akadályozzuk meg, lehetetlenítsük el, nehogy valami jó és érdekes dolog létrejöjjön… a villamosokban és a megállóban hemzsegő “biztonsági” kamerák persze senkinek a személyiségi jogait nem sértik… (közterületen tartózkodó embereket amúgy nyugodtan lehet kamerázni)
Bocsánat, de nem értem azokat akik a munkaadót szidják! Zsolti egyértelműen elmondja, hogy nincs engedélye a cégtől ehhez vagyis ha úgy nézzük illegálisan csinálja. Ez most nem egyetértés akar lenni a céggel, de attól még illegális. Én elég sok hasonló külföldi csatornát is nézek, és a legtöbbnél külön ki van hangsúlyozva, hogy minden amit látunk az munkáltató (pl. DB) tudtával és engedélyével van. És nem egyszer a feltöltő által pl. le van halkítva, vagy ki van vágva olyasmi ami nem engedélyezett. Ha a BKV nem engedi akkor nem engedi... ezért felesleges ócsárolni, meg minden, ahogy Zsolti -hiába is- kért mindenkit.
Nagyon sok hasonló emberke van, aki felveszi és ebből kifolyólag nem is publikálja ki magát, csak álnéven, mert fél a retorziótól. Itt szerintem az a nagy baj, hogy a BKV / BKK ilyenre sose ad ki engedélyt, mert sajnos az egész cég 1970-ben rekedt meg, amit sajnos szerintem egyértelműen látni is lehet sajnos. Egy kicsit a jelenbe átmehetnének, de félő sose fognak.
Nem a jogi helyzet az érdekes, hanem az, hogy miért nem kap engedélyt. Én pl. azt hittem, hogy a cégvezetés még örül is neki, mert népszerűsíti a szakmát és a tömegközlekedést. És ahogy elmondta itt, nem csak a laikus nézők élvezik, de a kollégáknak is tartalmas tanító videók egyben.
:(