[푸조]폭스바겐 골프와 현대 i30를 압도적으로 제압하는 핫해치의 셜계&소재는 이런거!! | 푸조 308 GT 하체후리기 1부

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  • Опубликовано: 18 янв 2025

Комментарии • 174

  • @푸드나르샤
    @푸드나르샤 2 года назад +39

    노사장의 하체후리기 보니 난 푸조의 실용주의적 철학이 너무 맘에 든다.. 연비,디자인, 하체 구성등등 .. 그리고 요즘 희귀한 디젤 푸조 오래 오래 살아남았으면 ~

    • @행운대박-h2l
      @행운대박-h2l 2 года назад +1

      휴가철 전기차 충전한다고 난리났다던데.. 밧데리 수명 다하면 끝나는데..

  • @ggg-yy5km
    @ggg-yy5km 2 года назад +15

    푸조 타보면 뭔진 모르겠는데 승차감 좋고 코너 잘돌아짐 신기함

  • @손석구-n6j
    @손석구-n6j 2 года назад +8

    같이 하신지 오래 되니깐 호흡이 더 좋아진거 같아요ㅋㅋㅋ 더 재밌어지네요

  • @doilkim6787
    @doilkim6787 8 месяцев назад +3

    저도 푸조 308 오너인데 차 너무좋아요

  • @뽀자-y6i
    @뽀자-y6i 2 года назад +10

    푸조를 잘 몰랐는데 역시 노사장님 리뷰해주니깐 잘 알것같어요 ㅋㅋ 풀악셀!!!

  • @meviusable
    @meviusable 2 года назад +43

    푸조 차 개잘만드네ㅋㅋ

  • @주블리-s7x
    @주블리-s7x 2 года назад +5

    역시 박팀장님 노사장과 함께 만드시는 영상을 가장 열심히 봅니다 노사장님 박팀장님과 언제나 함께 영상 만들어 주세요 박팀장님 무한 응원하고 지지 합니다 사랑합니다 노사장님도 동일 ㅎㅎ

  • @TV-my5wn
    @TV-my5wn 2 года назад +17

    오 하체가 너무 궁금했던 차 였는데 너무 잘봤습니다^^ 이번 신형 A3하체도 부탁드립니다^^

    • @enozder9987
      @enozder9987 2 года назад +1

      골프랑 거의 똑같..

  • @바카스-m5f
    @바카스-m5f 2 года назад +7

    믿고 보는 노보스~~~

  • @백두산천지-p9u
    @백두산천지-p9u 2 года назад +6

    하체 후리기 첨 알앗는데...엄청 꿀잼이네요 와...대박

  • @전조-o1i
    @전조-o1i 2 года назад +16

    역시 차량리뷰는 노사장이 최고여.
    푸조도 저렇게 만드는데 국내 독과점 횡포기업 반성 좀 해라.

    • @kinsevenb6735
      @kinsevenb6735 2 года назад

      가격이나 합리적이면 이해하지요. 디자인 바꾸고 실내 좀 꾸미고 나올때마다 제값받기 하겠다고 차값을 10프로이상 올려대니....

    • @터보-v9p
      @터보-v9p 2 года назад

      다 좋은데 푸조는 오토홀드 없음

  • @시아-o9t4i
    @시아-o9t4i 2 года назад +5

    오늘도 영상 잘보고 갑니다
    매력적인 차인거는 확실한거 같네요

  • @namsamtowing830
    @namsamtowing830 2 года назад +1

    박팀장님 성격이 좋으시네요. 잘받아주시고

  • @김광익-h9r
    @김광익-h9r Год назад +4

    대리운전하며 5천대이상 운전결과 가장 재미있는 차가 바로 푸조 308.408 이었습니다.다음이 비엠3.잘서고 잘돌고 초반 가속 좋고 .모레속의 진주같은 느낌. 참고 가장 카리스마 있는 차는제이슨 스테덤의 구형 아우디 S8이었습니다. 배기음.가속느낌등 타의 추종불허

  • @s1cheerup
    @s1cheerup 2 года назад +25

    그어떤국내 카리뷰어들 중에서 하제후리기는 진짜 최고임.

    • @터보-v9p
      @터보-v9p 2 года назад

      다좋은데 푸조는 오토홀드 없음

  • @압구정킹스맨
    @압구정킹스맨 2 года назад +8

    이 영상을 보시면서
    빨리 2부를 보고싶어 질겁니다.
    푸조 매장 시승 예약이
    넘쳐갈 것으로 예상하며
    2부로 쓩^^*

  • @youngsoo7199
    @youngsoo7199 2 года назад +2

    박팀장님 🤟

  • @hyunsoolee4853
    @hyunsoolee4853 Год назад +1

    꼼꼼한 노사장님 리뷰 덕분에 푸조라는 브랜드에 대해 많이 알게되었습니다 감사합니다 전 골프사러갑니다 ^^

  • @tv-xs6hq
    @tv-xs6hq 2 года назад +5

    그 연비 좋은 13년식 308 타는 1인 입니다~~~~~대 만족합니다

    • @tv-xs6hq
      @tv-xs6hq 10 месяцев назад

      @@gobofoobg 현재까지는 엔진오일 미션오일 타이어 타이밍작업 이렇게 했고요
      비용은 아반떼 정도 입니다

  • @user-sr8cp3qx3c
    @user-sr8cp3qx3c 2 года назад +2

    응원합니다

  • @부스토리
    @부스토리 2 года назад +8

    믿고보는 노보스^^
    푸~롹~~쉘~~~!!
    대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

  • @Irabu2
    @Irabu2 2 года назад +1

    기대되네요~~

  • @user-tluooib
    @user-tluooib Год назад

    박팀장님 사랑해요

  • @kim-ws8pg
    @kim-ws8pg 2 года назад +2

    믿고 보는 노보스~~~^^*

  • @과장정-p8j
    @과장정-p8j 2 года назад +1

    푸락셀~! 푸조😍

  • @guenvonn
    @guenvonn 12 дней назад

    영상잘봤습니다 10여년전 푸조207gt도 유럽에서 꽤나 팔린찬데 분석영상 있으면 좋겠네요 너무 궁금합니다

  • @부우기
    @부우기 2 года назад +4

    자동차 역사 벤츠와 더둘어 뜌엣, 기술력 끝내주고 엔진과 하체설계는 세계 탑 클라스의 기술이 숨어있는 푸조, 유럽에서는 갑이나 아시아, 특히 한국에선 일단 까이고 보는 차 같아요. 가격, 수리비등 딜러사의 횡포외에도 불나도 좋아하는 독일차에 대한 한국인의 충성심때문이겠죠.

    • @원효상-q3v
      @원효상-q3v 2 года назад +2

      3008을 투싼 따위와 비교하고 가더라구요ㅠ

  • @mustang0909
    @mustang0909 2 года назад +11

    2년전에 푸조 차 몇번 타봤는데 나쁘지 않더라고요 이번건 아쉬운게 디젤만이라 너무 아쉽네요 갈수록 디젤을 사양하고 있는데

  • @komasco
    @komasco 2 года назад

    명쾌하네요~~

  • @leekyono5395
    @leekyono5395 2 года назад +1

    드뎌 노사장 푸조를...뉴508 탑니다 차는 좋아요 만족중

  • @기타루-m8t
    @기타루-m8t 2 года назад +3

    원따봉필수~

  • @박피터-g2y
    @박피터-g2y 2 года назад +3

    하제리뷰의 최강 노보스 따봉

  • @니라이카나이꾸미파더
    @니라이카나이꾸미파더 3 месяца назад

    푸조 3008 2019년식 오너 로서 푸조 진짜 만족 하며 타고 있고 다음 차도 같은 기종 풀체인지 모델 기다리고 있네요 ㅎ

  • @leesangjin9142
    @leesangjin9142 2 года назад +3

    푸조 정말 좋아요 11년째 타고있습니다

    • @Robin-is-free
      @Robin-is-free 2 года назад

      서비스센터랑 부품문제는 어떠셨어요?? 푸조로 결정하기 직전인데 이 두가지가 걸리네요ㅠ

    • @봄나들이-j2j
      @봄나들이-j2j Год назад

      저도 서비스센타 때문에 욕을 많이해서 망설이게 되네요.

  • @spetsnas666
    @spetsnas666 8 месяцев назад +1

    도로 폭 좁고 구불구불하고 주차공간 턱없이 부족한 우리나라 도로실정에 딱 맞는 차급인데 우리나라사람들은 합리적이고 효율적인것 보다 남들에게 보여주고픈 크고 비싸고 승차감 좋은 차를 선호해서 수입,소형,해치백은 거들떠도 안 봄

  • @블랙커피-s2l
    @블랙커피-s2l Год назад

    예전에 푸조602였던가 기어ㄱ이 가무ㄹ가물한데 엔진 올보링 한적이 있습니다.(타이밍벨트끊어저서) 그때 감탄 했었죠

  • @이준일-s5r
    @이준일-s5r 2 года назад +6

    유럽,프랑스에서 오래전부터 르노vs푸조가 치열했습니다. 오랜역사의 자동차이면서 모터스포츠, 주력이 소형해치백이죠. 르노클리오vs푸조208,메간vs 308,르노 xm3(해외에서는 아르카나)vs푸조 신형4008(xm3처럼 약간 쿠페형suv래요) 등 치열합니다.
    국내에서 르노vs푸조 대결하면 왠지 재밌을 것같네요.

  • @쥬도-h2e
    @쥬도-h2e 8 месяцев назад

    이때 케미가 례젼드 😮

  • @No.00-Black
    @No.00-Black 2 года назад +1

    드디어 푸조

  • @서광원-e3e
    @서광원-e3e 2 года назад

    노보스 완따봉 ~

  • @이동준-h2g7k
    @이동준-h2g7k 2 года назад +2

    알루미늄 조금 쓰고 일석 이조의 효과를 낸거 같네요.

  • @StoryBy079
    @StoryBy079 2 года назад +10

    원돌이나 쳐 돌고 신분세탁크나 해대는 차알못 들과는 결이 다른 고품격 자동차 리뷰어 노사장님의 리뷰가 나오는날은 온국민의 축제입니다 풍악을 울려요~☆ 대한민국은 노사장 보유국~♡ 소비자를 생각하는 유일한 자동차 리뷰어 ==

  • @JOOYUN1
    @JOOYUN1 2 года назад +3

    오 드디어 푸조308도 리뷰하시네요... 푸조 연비좋고 핸들링 좋습니다. 어제 508타고 서울에서 김천까지 다녀왔는데 연비 21km 나오더라구요. 중간에 180도 밟고 평택-오산 잔까지 평균 120 이상으로 다녀왔는데도...

  • @handsum04
    @handsum04 2 года назад +8

    푸조 시트로엥 차는 진짜 좋은데 단점이 서비스 센터랑 부품 수급이.....환장합니다 ㅋ

  • @게임-p7v
    @게임-p7v 2 года назад +1

    역시 하체후리기 대한민국 최고의 재미 리뷰네요. 근데 이 푸조차는 308 2세대 일까요? 하체가 깨끗해 보이는데요

  • @allthatlove904
    @allthatlove904 2 года назад

    차가 달리는것만 중요한게 아니다라는걸 처음 알았지요

  • @kimkoungjun
    @kimkoungjun 2 года назад +1

    미니언제올라와요? ㅠ

  • @눈꽃태풍TV
    @눈꽃태풍TV 2 года назад +6

    시트로엥 c4 피카소 1600cc인데도 고속주행 괜찮더만요. 흉기차보다 백번 낫더라.

  • @JJ_Curtis
    @JJ_Curtis 2 года назад +1

    노사장님. 노사장님 스타일엔 좀 않맞지만, 이번 이쿼녹스 한번 해주시면 좋겠습니다.

  • @user-skh1714
    @user-skh1714 2 года назад +2

    아 이북가게 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄱ 미치겠다ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이북가게 저도 같이가요ㅋㅋㅋㅋ

  • @응아니야-u4w8z
    @응아니야-u4w8z 2 года назад +4

    엔진룸은 토레스가 지향하는 것과 비슷하네요~ㅋㅋ

  • @goojfxvhynnkiyt5es
    @goojfxvhynnkiyt5es 2 года назад +3

    이맛에 현기 안탐. 기본이 쥑이네.

  • @금성섭-g5v
    @금성섭-g5v Год назад

    사골 이지만 기술이 있다 디자인굿😊

  • @hyim7783
    @hyim7783 2 года назад

    오사장님 싼마이 아재개그 너무 좋아요 ㅎㅎㅎ

  • @어떠한날
    @어떠한날 11 месяцев назад

    푸조 408 하체리뷰도 해주시면안될까요 ?! 너무 궁금하고 진심을 듣고싶습니다?

  • @개복치-o7w
    @개복치-o7w 2 года назад +4

    혹시 노보스 정비업체 주소 아시는 분 계신가요?

    • @노사장-b6z
      @노사장-b6z 2 года назад

      9월에 오픈 해요 ^^

    • @개복치-o7w
      @개복치-o7w 2 года назад

      넵!! 9월에 찾아뵙겠읍니다. 주소 부탁드리겠습니다.

  • @jongchul581
    @jongchul581 2 года назад +4

    푸조308, 오래전부터 유럽에서는 인기있는 모델이지요.

  • @gangnammakgeolri
    @gangnammakgeolri 2 года назад +2

    아우디서비스센터 정도만 돼도 좋은데.......
    아쉽네요~~

  • @leerit305
    @leerit305 Год назад

    섭스센터 서울에 하나 뿐이에요......이거 차 팔겠다는 건가요 말겠다는 건가요?

  • @ilillililiiilllliiliillli
    @ilillililiiilllliiliillli 2 года назад +1

    박팀장님은 직업이 뭐에요?

  • @CarNTrip
    @CarNTrip Год назад

    푸조 408도 리뷰 해주세요 ㅎㅎ

  • @절세왕자-u1b
    @절세왕자-u1b 2 года назад

    선 따봉 후 시청^^ 단결!

  • @triplerombus
    @triplerombus Год назад

    부품가격도 다뤄주세요..

  • @세일러묵-y5s
    @세일러묵-y5s 2 года назад +5

    차가 이쁜건 인정. 구성도 괜찮다고 인정. 그러나 한국에만 들어오면 병맛 서비스..
    구매하고 싶은 마음도 들지만 그냥 게임에서 운전하는걸로 만족하겠습니다.
    푸조508GT 380GT 모두 이쁘긴 합니다

    • @No.00-Black
      @No.00-Black 2 года назад +1

      이제 한불모터스에서 안한대요. 그래서 네비도 10인치 그대로 들어옴요

    • @세일러묵-y5s
      @세일러묵-y5s 2 года назад +1

      @@No.00-Black 그 좋은 소식이네요

  • @광교원천역
    @광교원천역 2 года назад +3

    *푸조사 제네시스를 따라잡은게아니라. 이미 세기총액 아틀란티스가 현대에 비해 압도적임. 그리고 못만드는게 아니라 안만드는거지.*

  • @secretgardensr
    @secretgardensr 2 года назад +1

    차가 달리줄 아네요

  • @최우영-u8r
    @최우영-u8r 2 года назад +12

    유럽에서 판매량 3위가 푸조죠.
    스텔란티스 코리아가 들어와서
    서비스 개선중이라 200년 넘는 역사의
    푸조가 진면목을 국내에도 알릴 수 있지
    않을까 합니다.

    • @luck3057
      @luck3057 2 года назад +2

      벤츠도 이제 100년인데 뭔 소리에요

    • @뽀자-y6i
      @뽀자-y6i 2 года назад

      @@luck3057 100년이면 뭐합니까 ㅋㅋ 모기업처럼 원가절감하고 소비자 뒷통수치고 난몰랑하는데요 ㅋㅋ

    • @mustang0909
      @mustang0909 2 года назад +3

      @@luck3057 뭔소리긴요 뭔소린지 몰라요? 일반자동차로는 푸조 역사가 길어요

    • @enozder9987
      @enozder9987 2 года назад +1

      22년 유럽 전체 판매량 1위 폭바그룹, 2위 스텔란티스 그룹, 3위 현기차 그룹, 4위 르노 그룹.

    • @lunasea98
      @lunasea98 2 года назад

      ??

  • @달수달수-g4y
    @달수달수-g4y 2 года назад

    30만 가즈아ㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏㅏ

  • @kooyounghoe8353
    @kooyounghoe8353 Год назад

    대중화된 라틴차량.
    어처구니 없는 서비스에 얼척없던

  • @onlyou1951
    @onlyou1951 2 года назад +3

    3세대 서브프레임..와... 저거까지 충격먹을정도면 수리비 오지게 깨지겠네 ㄷㄷㄷㄷ

  • @이현기-c3l
    @이현기-c3l 2 года назад +4

    리뷰보니..토레스도 나름 잘 만들어진거네

  • @원효상-q3v
    @원효상-q3v 2 года назад +3

    푸조 하체 셋팅기술 아직 국산차는 못따라가 갈듯요ㅎ 3008이투싼 따위 한테도 까이는 현실

  • @younsikchung26
    @younsikchung26 3 месяца назад +1

    지금 현대. 기아차는 더 비싼데 뭘요.

  • @내가니M이다-s6c
    @내가니M이다-s6c 2 года назад +10

    4000만대면 매리트가 없네요..118d도 3000만대면 살수가 있는데..

    • @길미르-b5n
      @길미르-b5n 2 года назад +3

      지티라인이지만 3750 만짜리 할인
      잘받아서. 선등록 및 전시차량 3200만에
      샀습니다 흔치 않은 경우지만요
      그리고 저도 118d 보다 성능 떨어지지않고
      세그먼트가 3시리즈로 분류되서 푸조를
      샀었죠

    • @내가니M이다-s6c
      @내가니M이다-s6c 2 года назад +1

      @@길미르-b5n 아 할인이 있었어요?3000초면 살만하다고 생각했었는데

    • @길미르-b5n
      @길미르-b5n 2 года назад

      @@내가니M이다-s6c 이번에는 신차고
      반도체때운에 공급이 원활하지 않고
      지프같은 경우 엄청나게 신차가격 올린
      점등을 감안하면 신차할인이 어느정도있을지
      잘은 짐작이 안갑니다

    • @로삐_Loppi
      @로삐_Loppi 2 года назад

      Bmw도 할인 엄청해주니까 프리미엄브랜드인 118d가 나아보는데요 이번 한국 푸조는 알뤼르등급도 골프보다 비싸고... 일본에선 골프보다 싸게 팔더라구요 3200시작 3700 풀옵 한국은 너무 비싼감이 있네요

    • @토리-i5e
      @토리-i5e 2 года назад

      1시리즈 전륜으로 바뀌면서 메리트 없어지고 솔직히 동급 타브랜드 차량보다 후달려진건 팩트
      아우디A3나 푸조308이나 i30N라인정도가 더나을수잇음 어차피 구형 현대i40전륜기술 인수해서 1시리즈 만든거니까

  • @gundam777
    @gundam777 2 года назад

    오호

  • @레드꿀벌
    @레드꿀벌 2 года назад

    푸조가 mcp미션버리고나서는 꽤 좋아졌네요. 대중화하기위해선 가격내리고 마케팅 힘좀 써야할듯

  • @권오형-f4u
    @권오형-f4u 2 года назад +1

    구래도..구형 i30좋아유.1세대
    ㅋ노사장님 화이팅

  • @내차는수동
    @내차는수동 2 года назад +4

    선 원따봉 후 시청 ~~~~~~
    푸조는 뭘 푸조????
    ㅋㅋㅋㅋ

  • @애착인형-p5b
    @애착인형-p5b 2 года назад +3

    푸조 이제 한불모터스 아니라고 하던데

  • @ohara5049
    @ohara5049 2 года назад +1

    오 하체 좋네요 … 골프 사야지~~

  • @chunsookim97
    @chunsookim97 7 месяцев назад

    푸조는 실용성과 핸들링 그리고 브레이크임 브레이크는 거의 환장함 너무 잘 멈춤...

  • @무경계-n7p
    @무경계-n7p 2 года назад +2

    푸조가 일본서는 인기인데>>>

  • @bluerose1570
    @bluerose1570 2 года назад +1

    푸조는 405 MI 아주 끝내줬죠. 피가 끓어...
    왜 그런 차 안내놓나?

  • @bong1159
    @bong1159 2 года назад +1

    중국 동풍 자동차, 프랑스 푸조, 일본 혼다는 거의 협력관계 입니다.

  • @성현쯔
    @성현쯔 2 года назад

    가격이 조금 비싼게 흠 출력이 높은것도 아니고 연비가 그렇다고 엄청좋은것도 아니고 하이브리가 없는것도 단점

  • @CSKang-fe1py
    @CSKang-fe1py 2 года назад

    활대링크 플라스탁이라 진동 잘걸러 주겠네

  • @길미르-b5n
    @길미르-b5n 2 года назад +2

    308gtline2.0 2016년식 십만키로 운행중인데 그전에 탔던 bmw530i 와
    비교했을때 배기량 차이로 인한 순발력만
    조금 부족할뿐 시속 190km. 속도에서
    안정감에서 오히려 푸조가 더 불안하지
    않습니다 코너도 낭창낭창하게 느껴지는
    기분과는 별도로 잘돌아나갑니다
    푸조. 가즈아~~

  • @옥황상자-p6g
    @옥황상자-p6g 2 года назад +1

    안타깝게도 푸조,시트로엥 서비스가 개판이 되어 버렸습니다.

  • @youngsoo7199
    @youngsoo7199 2 года назад +1

    17:28

  • @Frihksjfh
    @Frihksjfh 2 года назад +3

    알루미늄과 플라스틱 조합은 알루미늄과 알루미늄 조합보다 진동파장흡수 측면에 유리하다

  • @길준서-b8t
    @길준서-b8t 2 года назад

    As가 레인지로버 동급

  • @roadfighter5511
    @roadfighter5511 2 года назад

    역시 독일의 메카니즘을 추구하는 방향과는 달리 프랑스차는 엘레강스한 맛을 차에 추구하는 철학이 녹아있죠....

  • @위아래위위아래-b3m
    @위아래위위아래-b3m Год назад

    하여튼 아재들
    싱거운 소리는 ㅋㅋㅋㅋ

  • @daum8368
    @daum8368 2 года назад +2

    쩜오 때문에 다 까먹었다..음...쩜오..

  • @movement_joon
    @movement_joon 2 года назад

    씨트로엥 푸조 가격때문에 더 애매해지는거 같아요 ㅠ

  • @눈꽃태풍TV
    @눈꽃태풍TV 2 года назад +3

    131마력에 4230만원이라니 😱 저 가격이라면, 돈 천만원 더 주고 bmw 320i를 살 것 같은데..ㅋ

  • @트리움-u4u
    @트리움-u4u 2 года назад

    차는 좋은데 너무 비싸다 ... 이게 요약이네요

  • @arima0720
    @arima0720 2 года назад +2

    푸조는 수치로는 따질수 없는 감성이있지 않았나요??

  • @batrobin692
    @batrobin692 Год назад

    11년식 Rcz차량 차주인데 엔진구조가 똑같네 ㅋㅋ

  • @shn3803
    @shn3803 2 года назад

    기승전 알미늄 노사장은 모든 콤포짓 재료를 '푸라스틱'이라고 넘어가는구만. 전륜에 콤포짓 로드가 핵심같은디.