Resumen. Si quieres viajar sin quebrarte la cabeza ... comprate un Tesla. Si te gusta la aventura... ya sabes. Asi que yo que iba a por un MG Marvel R ... al final me he quedado con un Tesla Model Y. Creo que no hay color de comprar un Tesla a comprar otra marca solo por el tema de la comodidad en la recarga rapida. Un saludo. A seguir haciendo videos interesantes.
Gracias Fran por contar lo bueno y lo malo. Yo llevo un mes con mi Model Y y en unos días haré el primer viaje largo, y la verdad que lo afronto con total tranquilidad porque el propio coche te planifica la ruta. En mí caso por el momento no tengo cargador en el garaje, aprovecho que tengo a 100 metros de casa un cargador gratuito de Iberdrola.....casi 3.000 kilómetros y 0 euros de combustible....y aunque hubiera cargado en casa, el gasto sería ridículo. En definitiva, los números me salen, la pena no haber podido dar el salto antes...😅😅
Tienes la opción de suscribirte a Tesla por 12€/mes y te sale a la misma tarifa que para coches Tesla. Y salvo los cargadores de Valencia y algún aislado más, todos están abiertos a todas las marcas. A parte la red Ionity cada vez es más amplia y los Zunder e Iberdrola van muy bien.
Subscrito. La verdad que es muy interesante el video. La verdad que ese problema donde vivo no existe ya que en Holanda la infraestructura es infinitamente mejor. Cada 4 calles puedes cargar a 11 o 22kw y luego hay Fastned/Ionity/TotalEnergy y los Supercharger de tesla. Además el país es muy pequeño en distancias.
Como propietario de un NO Tesla he de decir que se tiene que planificar mas el viaje( se puede usar la APP ABRP) y estar preparado para contingencias. planificar rutas con las paradas y min una o dos alternativas próximas por parada. Elegir preferiblemente las redes mas fiables(Zunder, Wenea, Iberdrola) y alejarse de las menos fiables o caras(estas ultimas solo si hay desesperación). Yo viajo poco y en los viajes que he hecho nunca he tenido problemas. Esto va a ir a mejor!!!, cada vez más puntos de carga... LO QUE EXIJO es que se unifique el método de pago...,semejante al sistema Portugues..., una tarjeta única!!! Segunda EXIGENCIA, que funcionen!!!!
Con la actual infraestructura de cargadores, el estrés que te supone tener que cargar un coche eléctrico, no te compensa. Cuando vas por autopista o autovia, no hay problema, tienes cargadores cada poco, pero cuando vas por carreteras secundarias, empieza la pesadilla.
Te recomiendo cuando vayas a hacer un viaje y en el destino no tienen un cargador cerca, que programes la ruta ida y vuelta en el día y de ese modo el navegador de Tesla ya te programa un carga adicional antes de llegar a tu destino y así tendras suficiente carga para el regreso.
Estimado amigo estoy de vacaciones en EEUU (Boston) y veo muchos Teslas. Pero no hay cargadores públicos en las carreteras. Los he visto en los centros comerciales. Muchas gracias, saludos desde Cantabria infinita.
La verdad que el video es muy interesante y describe muy bien cómo son las cosas. El tema de los cargadores NO TESLA es una vergüenza, cobrar la subvención si lo han echo pero la mayoría no funcionan y tienes que bajarte una app para cada uno y darte de alta. Yo probé aventura con mi Tesla y una caravana y la verdad que más de 130km no es aconsejable hacer y es cuando viene la locura de buscar cargadores y que funcionen 😢 sino, desenganchar e intentar cargar con más autonomía sólo con el coche. 🤦♂️
Muchas gracias. Esas es la realidad palpable de lo que pasa en España. La mejor opción sin duda, es Tesla, pero la infraestructura de España es lamentable. Y en mi abrazo Fran.
He de reconocer que el servicio de los cargadores de Tesla no los dá ninguna otra empresa, sea cual sea. Gracias por tus anécdotas y consejos Fran. Un saludo.
La verdad es que viajar se viaja sin problema. Eso si, exige algo de planificación: u hospedaje con cargador o cargar algo el día antes de volver. No se puede afrontar un viaje de vuelta con un 11%, no en España al menos. Ya siento que te vieras en esa situación. Yo ya solo viajo a hoteles que tengan cargador. Pueden ser algo más caros pero es como pagar la gasolina, además que puedes hacer luego el viaje de vuelta con un 80 o 90% después de cargar la noche Justo antes de salir. Hace poco cargamos al 99% Justo antes de salir y llegamos del tirón a casa (450km)
Estos videos te Dan la realidad , ni bueno ni malo, pero sabes lo que nos espera si tenemos un eléctrico , yo con id3 solo hago ciudad, me da miedo salir a viajar
Saludos y enhorabuena por tu canal , me gastaría hacerte una pregunta , acabo de reservar un tesla model 3 performance 2023 nuevo de inventario por 47700€ y una financiación al 3,99%. Aun puedo cancelarlo, crees que es buena opción aun sabiendo que en breve sale el nuevo modelo? muchas gracias y un saludo.
Ese es el motivo por el que no paso a lo eléctrico. Vivo en el oeste de castilla-león, aquí está todo por descubrir. Eso y que no hay servicio técnico.
yo he sido comercial 37 años , hace 10 años que lo dejé , 55.000 km al año , mis rutas eran mas o menos las mismas , por varias provincias y al final mucha autovía , pero l principio no habían . Mi coche diesel de la empresa ,R 19, Megane Ibiza , varios . Ahora con el coche eléctrico las mayoría de mis rutas las haría sin problemas , siempre y cuando no te surgiera esa llamada de un cliente al lado opuesto de las rutas que estás haciendo , que habría que estudiarla. Eso sí habría alguna ruta dónde tengo dudas el poder realizarla , zonas de Albacete , hellin , Jaen , Zonas de Teruel , Castellon . Ni con Tesla ni sin él , pues a veces si hay cargadores , pero son de 50 kWh y hay a lo mejor 2 en 100 km a la redonda. Por lo que dices de electromaps , no funciona como os funciona el navegador del Tesla , que es Tesla la que te avisa como esta el cargador . Electromaps utiliza la información de un usuario cuando indica la situación y la operatividad de un cargador (o por lo menos es así en general) Hay cargadores que aparecen en no funcionamiento y a veces no estan ni en el pais donde aparecen (buscar un en las cercanias de Hellin en un Hotel)
Fran, has elegido tu el procedimiento de desplazamiento, que dices muchas veces que ahorras dinero,,,, cuando uno tiene el tiempo del mundo por delante, el ahorro puede ser rentable, pero cuando necesitas moverte con una agilidad disponible, me parece que es deficiente el coche electrico, pero yo, no te voy a decir que sigas con tu coche, estas haciendo muchos ahorros, si hicieramos numeros, del coste de tu coche y el coste de tu gasto en tralados y tiempo, con uno de combustible convencional, pordriamos ver la realidad, ahi lo dejo, pero animo sereis los amos de la carretera....
Estaba pensando comprarme un eléctrico en la ciudad de México pero si allá en España es así imagínate en México es aún peor lo que quiero decir es que aún falta mucha infraestructura el uso de eléctricos por lo mientras me compraré un phev
Estoy de acuerdo... a medias. He bajado el 14 de julio desde Coruña , pasando por Sevilla, Torremolinos, Huelva, Portimao, Évora, Oporto y para casa. Primera buena noticia desde el año pasado: hay muchos más hoteles con cargadores eléctricos, la mayoría incluso gratuitos. Segunda buena noticia: hay más cargadores rápidos (entre 50 y 100). Ahora vamos a las cosas malas: Sigue sin haber cargadores superrápidos suficientes. Sigue sin haber una app que aglutine todo a un precio asequible. He usado 4 aplicaciones para este viaje de 2700kms y así no hay quien pueda para muchas personas que quieren hacer el cambio. Con la bajada de costes eléctricos, el precio por KW sigue siendo desmesurado. En 9 días, he perdido 4 horas y pico en cargadores. El resto de las cargas fueron de noche y para mi eso no cuenta. Hay mucho que mejorar, pero en un año ha mejorado las cosas. Y conste, yo no planifico nada de nada más que los lugares a donde voy.
Hola. Tengo un Model 3 hace un mes y lo compré con tu código de referidos. Y no se como se canjea los puntos por km. No se si me podías ayudar de alguna forma o por privado. Gracias.
Deseando ver el video de Sofia en Cordoba.... Espero cargar en Cordoba como si estubiera en Paises Bajos... 😂😂😂. Haria falta q lo viesen todos los cordobeses sin escepcion. SOLO TE PIDO Q.... En un pais donde cuesta mantener un coche de combustion ademas de no tener petroleo... Y q muchos piensan q es de ricos el tener coches electricos 100%... A estas alturas de 2023 en CORDOBA deberiamos de tener posIbilidad de cargar hace tiempo.... Y no haber devuelto a la UE ese dinero q en otros paises aprovecharon en estos ultimos 5-10 años. DALES UN ZASCA EN TODA LA CARA. 😎😉😎
Tengo un Tesla desde hace dos semanas aprox., vivo en Córdoba capital y te aseguro que solo conozco dos sitios donde la carga es medianamente alta, uno a 50 kw y otro a 150 kw, los demás, son 11 o menos, así que la oferta es limitada. Me gustaría saber si hay algún grupo de gente con Tesla en Córdoba para ver si entre todos, pedimos a Tesla que nos ponga un supercargador y poder ser como el resto de los humanos. No se puede vivir con la angustia de pensar que te puedes quedar tirado por falta de cargadores decentes.
Yo nunca uso Electromaps, prefiero las aplicaciones de cada proveedor o ABRP. Das a entender que el mundo se acaba si no tienes un Tesla y para nada es asi. Yo tengo un Peugeot y tengo que cargar cada 140km y he hecho viajes de hasta 7 paradas (Bilbao-Alicante) y sin ningun problema. Creo que en tu caso te quejas de vicio.
El sueño de cualquiera, 7 paradas. Cada hora y poco a parar¿Una hora? A mi no me importa parar a cargar, pero pasar mas tiempo parado que en movimiento es algo que no va con la inmensa mayoría. Espero que sigas disfrutando tu coche y tu estilo de conducción, yo por suerte o por desgracia no apuesto por algo así.
@@franjurado siempre ha sido así. Generalmente es que se quedan tostados al quitarlo alguien sin parar el punto. También pasa en los de otros operadores. No es tema Endesa sino del modelo del cargador. Ocurre más en Endesa porque son los que tienen mayor número de esos cargadores
Video muy aclaratorio, es una pena pero aún no veo el momento de pasar del hibrido enchufable al electrico puro, el 90 por ciento de los km los hago en electrico, no me puedo permitir esa inseguridad en viajes.
Si el 90% de los km los haces en eléctrico implica que eres el conductor ideal de un eléctrico. Hacer menos del 90% en eléctrico No es rentable ni ecologicamente amortizable. De ese 10% cuantos trayectos son de menos de 100km? De ese 10% cuantos trayectos son de entre 101a 200km? De ese 10% cuantos trayectos son de entre 201 y 300km? De ese 10% cuantos viajes son de mas de 301km) De esos viajes de mas de 301...,¿cuantos son improvisado o se va a un lugar o ruta desconocida? Si te das cuenta el nº del porcentaje va bajando a medida que contestas preguntas La ultima pregunta..., la improvisación es lo que como mucho te limita...,y cada año que pasa es menos importante por el mayor nº de puntos de carga.
Cuanto te paga Tesla?? Le he hecho más de 3000 kilómetros en vacaciones a mi coche NO Tesla y sólo he encontrado un cargador que no funcionaba. Este vídeo le hace poco favor a la movilidad eléctrica
Si lo que quieres es dar a entender que la red de recarga NO tesla en España es SUFICIENTE, siento decirte que has viajado muy poco por el país. Tesla no me paga nada, el daño a la movilidad eléctrica lo hace la administración. Yo sólo cuento LO QUE HAY. Un saludo.
@@franjurado sólo hablas bien de tesla, como si los demás cargadores no funcionasen, por eso es sospechoso. En mis vacaciones, más de 3000 kilómetros como escribí ayer, solo tuve dos problemas al cargar. Con un zunder, pero cargué con el cargador de al lado. Y con un tesla, en nueva Condomina, que me cargó a 30kw teniendo menos de un 60% de batería. Podría buscar la foto. Aunque también podrías decir que es culpa de mi coche...
Noooo. No soy Fan de las Aventuras de nadie. Si me permites, te diré que te muestras demasiado tú y poco el coche. Que es a lo que todos vamos. A ver las cosas del auto. No a ti.
Resumen. Si quieres viajar sin quebrarte la cabeza ... comprate un Tesla. Si te gusta la aventura... ya sabes.
Asi que yo que iba a por un MG Marvel R ... al final me he quedado con un Tesla Model Y.
Creo que no hay color de comprar un Tesla a comprar otra marca solo por el tema de la comodidad en la recarga rapida.
Un saludo. A seguir haciendo videos interesantes.
Gracias Fran por contar lo bueno y lo malo. Yo llevo un mes con mi Model Y y en unos días haré el primer viaje largo, y la verdad que lo afronto con total tranquilidad porque el propio coche te planifica la ruta. En mí caso por el momento no tengo cargador en el garaje, aprovecho que tengo a 100 metros de casa un cargador gratuito de Iberdrola.....casi 3.000 kilómetros y 0 euros de combustible....y aunque hubiera cargado en casa, el gasto sería ridículo. En definitiva, los números me salen, la pena no haber podido dar el salto antes...😅😅
Tienes la opción de suscribirte a Tesla por 12€/mes y te sale a la misma tarifa que para coches Tesla. Y salvo los cargadores de Valencia y algún aislado más, todos están abiertos a todas las marcas. A parte la red Ionity cada vez es más amplia y los Zunder e Iberdrola van muy bien.
solo compensa si haces bastantes km
Subscrito. La verdad que es muy interesante el video. La verdad que ese problema donde vivo no existe ya que en Holanda la infraestructura es infinitamente mejor. Cada 4 calles puedes cargar a 11 o 22kw y luego hay Fastned/Ionity/TotalEnergy y los Supercharger de tesla. Además el país es muy pequeño en distancias.
Lo de Holanda en barrios es bestial cuando lo piensa. Cuanto nos queda :(
Como propietario de un NO Tesla he de decir que se tiene que planificar mas el viaje( se puede usar la APP ABRP) y estar preparado para contingencias.
planificar rutas con las paradas y min una o dos alternativas próximas por parada.
Elegir preferiblemente las redes mas fiables(Zunder, Wenea, Iberdrola) y alejarse de las menos fiables o caras(estas ultimas solo si hay desesperación).
Yo viajo poco y en los viajes que he hecho nunca he tenido problemas.
Esto va a ir a mejor!!!, cada vez más puntos de carga...
LO QUE EXIJO es que se unifique el método de pago...,semejante al sistema Portugues..., una tarjeta única!!!
Segunda EXIGENCIA, que funcionen!!!!
Con la actual infraestructura de cargadores, el estrés que te supone tener que cargar un coche eléctrico, no te compensa. Cuando vas por autopista o autovia, no hay problema, tienes cargadores cada poco, pero cuando vas por carreteras secundarias, empieza la pesadilla.
Te recomiendo cuando vayas a hacer un viaje y en el destino no tienen un cargador cerca, que programes la ruta ida y vuelta en el día y de ese modo el navegador de Tesla ya te programa un carga adicional antes de llegar a tu destino y así tendras suficiente carga para el regreso.
Justo lo que necesitaba para mí próximo viaje a Almería desde BCN. Gracias por el aporte!!
Estimado amigo estoy de vacaciones en EEUU (Boston) y veo muchos Teslas. Pero no hay cargadores públicos en las carreteras. Los he visto en los centros comerciales.
Muchas gracias, saludos desde Cantabria infinita.
La verdad que el video es muy interesante y describe muy bien cómo son las cosas.
El tema de los cargadores NO TESLA es una vergüenza, cobrar la subvención si lo han echo pero la mayoría no funcionan y tienes que bajarte una app para cada uno y darte de alta.
Yo probé aventura con mi Tesla y una caravana y la verdad que más de 130km no es aconsejable hacer y es cuando viene la locura de buscar cargadores y que funcionen 😢 sino, desenganchar e intentar cargar con más autonomía sólo con el coche. 🤦♂️
Muchas gracias. Esas es la realidad palpable de lo que pasa en España. La mejor opción sin duda, es Tesla, pero la infraestructura de España es lamentable. Y en mi abrazo Fran.
Mejor coxe eléctrico sin duda es teesla,pero creo que aun falta bastante para ir tranquilo sin preocuparse donde encontrar puntos de recarga
He de reconocer que el servicio de los cargadores de Tesla no los dá ninguna otra empresa, sea cual sea. Gracias por tus anécdotas y consejos Fran. Un saludo.
Zunder
@@inakii2393 sería la número 2. Tesla la primera. Un saludo.
La verdad es que viajar se viaja sin problema. Eso si, exige algo de planificación: u hospedaje con cargador o cargar algo el día antes de volver. No se puede afrontar un viaje de vuelta con un 11%, no en España al menos. Ya siento que te vieras en esa situación.
Yo ya solo viajo a hoteles que tengan cargador. Pueden ser algo más caros pero es como pagar la gasolina, además que puedes hacer luego el viaje de vuelta con un 80 o 90% después de cargar la noche Justo antes de salir.
Hace poco cargamos al 99% Justo antes de salir y llegamos del tirón a casa (450km)
Que tal la encuesta de Tesla, en referencia a instalaciones nuevas de Supercargadores. Gracias por tus trabajos. Saludos cordiales
Estos videos te Dan la realidad , ni bueno ni malo, pero sabes lo que nos espera si tenemos un eléctrico , yo con id3 solo hago ciudad, me da miedo salir a viajar
Saludos y enhorabuena por tu canal , me gastaría hacerte una pregunta , acabo de reservar un tesla model 3 performance 2023 nuevo de inventario por 47700€ y una financiación al 3,99%. Aun puedo cancelarlo, crees que es buena opción aun sabiendo que en breve sale el nuevo modelo? muchas gracias y un saludo.
Pero digo yo.....vas de viaje, pasas noche (donde sea, hotel, camping...) y no miras o preguntas antes de ir si puedes cargar ?
Ese es el motivo por el que no paso a lo eléctrico. Vivo en el oeste de castilla-león, aquí está todo por descubrir. Eso y que no hay servicio técnico.
yo he sido comercial 37 años , hace 10 años que lo dejé , 55.000 km al año , mis rutas eran mas o menos las mismas , por varias provincias y al final mucha autovía , pero l principio no habían . Mi coche diesel de la empresa ,R 19, Megane Ibiza , varios . Ahora con el coche eléctrico las mayoría de mis rutas las haría sin problemas , siempre y cuando no te surgiera esa llamada de un cliente al lado opuesto de las rutas que estás haciendo , que habría que estudiarla. Eso sí habría alguna ruta dónde tengo dudas el poder realizarla , zonas de Albacete , hellin , Jaen , Zonas de Teruel , Castellon . Ni con Tesla ni sin él , pues a veces si hay cargadores , pero son de 50 kWh y hay a lo mejor 2 en 100 km a la redonda. Por lo que dices de electromaps , no funciona como os funciona el navegador del Tesla , que es Tesla la que te avisa como esta el cargador . Electromaps utiliza la información de un usuario cuando indica la situación y la operatividad de un cargador (o por lo menos es así en general) Hay cargadores que aparecen en no funcionamiento y a veces no estan ni en el pais donde aparecen (buscar un en las cercanias de Hellin en un Hotel)
Fran, has elegido tu el procedimiento de desplazamiento, que dices muchas veces que ahorras dinero,,,, cuando uno tiene el tiempo del mundo por delante, el ahorro puede ser rentable, pero cuando necesitas moverte con una agilidad disponible, me parece que es deficiente el coche electrico, pero yo, no te voy a decir que sigas con tu coche, estas haciendo muchos ahorros, si hicieramos numeros, del coste de tu coche y el coste de tu gasto en tralados y tiempo, con uno de combustible convencional, pordriamos ver la realidad, ahi lo dejo, pero animo sereis los amos de la carretera....
Estaba pensando comprarme un eléctrico en la ciudad de México pero si allá en España es así imagínate en México es aún peor lo que quiero decir es que aún falta mucha infraestructura el uso de eléctricos por lo mientras me compraré un phev
Estoy de acuerdo... a medias. He bajado el 14 de julio desde Coruña , pasando por Sevilla, Torremolinos, Huelva, Portimao, Évora, Oporto y para casa. Primera buena noticia desde el año pasado: hay muchos más hoteles con cargadores eléctricos, la mayoría incluso gratuitos. Segunda buena noticia: hay más cargadores rápidos (entre 50 y 100). Ahora vamos a las cosas malas: Sigue sin haber cargadores superrápidos suficientes. Sigue sin haber una app que aglutine todo a un precio asequible. He usado 4 aplicaciones para este viaje de 2700kms y así no hay quien pueda para muchas personas que quieren hacer el cambio. Con la bajada de costes eléctricos, el precio por KW sigue siendo desmesurado. En 9 días, he perdido 4 horas y pico en cargadores. El resto de las cargas fueron de noche y para mi eso no cuenta. Hay mucho que mejorar, pero en un año ha mejorado las cosas. Y conste, yo no planifico nada de nada más que los lugares a donde voy.
El viaje que cualquiera desea.
Hola. Tengo un Model 3 hace un mes y lo compré con tu código de referidos. Y no se como se canjea los puntos por km. No se si me podías ayudar de alguna forma o por privado. Gracias.
Hablamos por el correo que está en la descripción del video.
Un abrazo y gracias!
Deseando ver el video de Sofia en Cordoba.... Espero cargar en Cordoba como si estubiera en Paises Bajos... 😂😂😂.
Haria falta q lo viesen todos los cordobeses sin escepcion. SOLO TE PIDO Q.... En un pais donde cuesta mantener un coche de combustion ademas de no tener petroleo... Y q muchos piensan q es de ricos el tener coches electricos 100%...
A estas alturas de 2023 en CORDOBA deberiamos de tener posIbilidad de cargar hace tiempo.... Y no haber devuelto a la UE ese dinero q en otros paises aprovecharon en estos ultimos 5-10 años.
DALES UN ZASCA EN TODA LA CARA.
😎😉😎
Tengo un Tesla desde hace dos semanas aprox., vivo en Córdoba capital y te aseguro que solo conozco dos sitios donde la carga es medianamente alta, uno a 50 kw y otro a 150 kw, los demás, son 11 o menos, así que la oferta es limitada. Me gustaría saber si hay algún grupo de gente con Tesla en Córdoba para ver si entre todos, pedimos a Tesla que nos ponga un supercargador y poder ser como el resto de los humanos. No se puede vivir con la angustia de pensar que te puedes quedar tirado por falta de cargadores decentes.
Yo nunca uso Electromaps, prefiero las aplicaciones de cada proveedor o ABRP. Das a entender que el mundo se acaba si no tienes un Tesla y para nada es asi. Yo tengo un Peugeot y tengo que cargar cada 140km y he hecho viajes de hasta 7 paradas (Bilbao-Alicante) y sin ningun problema. Creo que en tu caso te quejas de vicio.
El sueño de cualquiera, 7 paradas. Cada hora y poco a parar¿Una hora?
A mi no me importa parar a cargar, pero pasar mas tiempo parado que en movimiento es algo que no va con la inmensa mayoría.
Espero que sigas disfrutando tu coche y tu estilo de conducción, yo por suerte o por desgracia no apuesto por algo así.
@@franjurado seguramente porque te has podido gastar (o te has hipotecado hasta las cejas) el doble que yo. Enhorabuena por tus ingresos.
Que exagerado. Si cargas en Endesa y hay problemas, llamas y listo.
Eres un afortunado si te lo resuelven tan fácil.
Posiblemente único en España.
Un saludo
@@franjurado siempre ha sido así. Generalmente es que se quedan tostados al quitarlo alguien sin parar el punto. También pasa en los de otros operadores. No es tema Endesa sino del modelo del cargador. Ocurre más en Endesa porque son los que tienen mayor número de esos cargadores
Video muy aclaratorio, es una pena pero aún no veo el momento de pasar del hibrido enchufable al electrico puro, el 90 por ciento de los km los hago en electrico, no me puedo permitir esa inseguridad en viajes.
Si el 90% de los km los haces en eléctrico implica que eres el conductor ideal de un eléctrico.
Hacer menos del 90% en eléctrico No es rentable ni ecologicamente amortizable.
De ese 10% cuantos trayectos son de menos de 100km?
De ese 10% cuantos trayectos son de entre 101a 200km?
De ese 10% cuantos trayectos son de entre 201 y 300km?
De ese 10% cuantos viajes son de mas de 301km)
De esos viajes de mas de 301...,¿cuantos son improvisado o se va a un lugar o ruta desconocida?
Si te das cuenta el nº del porcentaje va bajando a medida que contestas preguntas
La ultima pregunta..., la improvisación es lo que como mucho te limita...,y cada año que pasa es menos importante por el mayor nº de puntos de carga.
Cuanto te paga Tesla?? Le he hecho más de 3000 kilómetros en vacaciones a mi coche NO Tesla y sólo he encontrado un cargador que no funcionaba. Este vídeo le hace poco favor a la movilidad eléctrica
Cada uno cuenta la feria cómo le va. Suerte has tenido, que siga la racha. Saludos cordiales
Si lo que quieres es dar a entender que la red de recarga NO tesla en España es SUFICIENTE, siento decirte que has viajado muy poco por el país. Tesla no me paga nada, el daño a la movilidad eléctrica lo hace la administración. Yo sólo cuento LO QUE HAY.
Un saludo.
@@franjurado sólo hablas bien de tesla, como si los demás cargadores no funcionasen, por eso es sospechoso. En mis vacaciones, más de 3000 kilómetros como escribí ayer, solo tuve dos problemas al cargar. Con un zunder, pero cargué con el cargador de al lado. Y con un tesla, en nueva Condomina, que me cargó a 30kw teniendo menos de un 60% de batería. Podría buscar la foto. Aunque también podrías decir que es culpa de mi coche...
Muy claramente se ve tesla te paga. Vamos hombre. A ver cuánto te dirá ese coche
África empieza por los Pirineos
Noooo. No soy Fan de las Aventuras de nadie. Si me permites, te diré que te muestras demasiado tú y poco el coche. Que es a lo que todos vamos. A ver las cosas del auto. No a ti.
Te invito a no seguir viendo el canal.
Un saludo!
@@franjurado No no si eso es obvio. Para ver el 85% del tiempo a un tío….
Si yo tuviera la carita de Francisco, me mostraría incluso más jiji
@@sofiayoutubification pero no la tienes… gracias a Dios.