Καλησπέρα. Είχα το μηχανάκι για 3 χρόνια, είναι εύκολο στην οδήγηση, τρομερά οικονομικό, με καλή θέση οδήγησης, πολύ καλά φρένα. Ο μόνος λόγος που το έδωσα ήταν για να ανέβω στα κυβικά και ιπποδύναμη. Στα 3 αυτά χρόνια δεν μου έβγαλε κανένα πρόβλημα παρά το ότι τις Κυριακές έκανα διαδρομές (πολλές φορές διπλός) άνω των 300-350 Χιλ.
Hi, I have a Benelli Imperiale 400 for three years, but so far I have only driven 2000 km. I'm happy with the bike because it looks realRetro and I like it very much. The truth is that I ride this bike less, it's because I have three other bikes, so I change them.
Το εχω το συγκεκριμένο μηχανάκι. Ειναι πάρα πολύ οικονομικό σε βενζίνη, εντελώς ξεκούραστο με γλυκό μπάσο ήχο και πολύ καλή ροπή στις χαμηλομεσαίες. Τα άλογα του λογω ροπής σου φαίνονται περισσότερα απο 21. Φθηνά ανταλλακτικά, μονο το λάδι του ειναι ακριβό καθότι μονοκύλινδρο αερόψυκτο ώστε να αντέχει. Αρνητικό του μεγάλο η πολύ σκληρή ανάρτηση πίσω και η πολύ μαλακή μπροστά. Βυθίζεται εύκολα το μπροστινό σύστημα. Εχω κάνει 10.000 χλμ χωρις κανένα απολύτως πρόβλημα. Καλή αγορά για όσους αναζητούν κάτι ροπάτο. Ταξιδεύει σαν ιστιοπλοϊκό.
Δεν είμαι fan της κατηγορίας αλλά το βρίσκω συμπαθητικό. Εύχομαι καλή συνέχεια Φώτη. Αν μπορείς, θέλω να παρουσιάσεις το Kawasaki Z 900 RS. Χαιρετισμούς από Ήπειρο..
Πόσο μακρυά? 400 κυβικά θα σε ταξιδέψουν με 100 110 το πολύ. Και φυσικά στάσεις γιατί η μηχανή δεν έχει τα χαρακτηριστικά που θέλουμε για άνετα μεγάλα ταξίδια. Για βόλτες ναιιιι...σαφέστατα.
Μας έχουν κατακλύσει τα Κινέζικα Πιο φθηνά από τα Ιαπωνικά.Το θέμα ειναι από ανταλλακτικά γίνεται; Όμορφες μηχανές αλλά απο θεμα αξιοπιστιας τι γίνεται; Η εποχη μου θυμίζει την δεκαετία του 1980 που ειχε κατακλυσθεί η αγορά απο Γιαπωνεζικα.!! Βασίλης 🏍️
400 κυβικα με 21 ιππους εγω το λεω τραγικο...οταν η vespa μου απο 270 κυβικα βγαζει 24....καλα δε θα πω για τα αλλα μονοκυλινδρα 400 που βγαζουν κοντα στους 40 ιππους! Αλλα με 4000 τι περιμενεις...Αν θες κλασικο πας σε Bonneville η σε v7
Καλησπέρα. Είχα το μηχανάκι για 3 χρόνια, είναι εύκολο στην οδήγηση, τρομερά οικονομικό, με καλή θέση οδήγησης, πολύ καλά φρένα. Ο μόνος λόγος που το έδωσα ήταν για να ανέβω στα κυβικά και ιπποδύναμη. Στα 3 αυτά χρόνια δεν μου έβγαλε κανένα πρόβλημα παρά το ότι τις Κυριακές έκανα διαδρομές (πολλές φορές διπλός) άνω των 300-350 Χιλ.
Ευχαριστώ για το σχόλιο που απάντησε και σε πολλές ερωτήσεις φίλων
Hi, I have a Benelli Imperiale 400 for three years, but so far I have only driven 2000 km. I'm happy with the bike because it looks realRetro and I like it very much. The truth is that I ride this bike less, it's because I have three other bikes, so I change them.
Thanks for.the info
Το εχω το συγκεκριμένο μηχανάκι. Ειναι πάρα πολύ οικονομικό σε βενζίνη, εντελώς ξεκούραστο με γλυκό μπάσο ήχο και πολύ καλή ροπή στις χαμηλομεσαίες. Τα άλογα του λογω ροπής σου φαίνονται περισσότερα απο 21. Φθηνά ανταλλακτικά, μονο το λάδι του ειναι ακριβό καθότι μονοκύλινδρο αερόψυκτο ώστε να αντέχει. Αρνητικό του μεγάλο η πολύ σκληρή ανάρτηση πίσω και η πολύ μαλακή μπροστά. Βυθίζεται εύκολα το μπροστινό σύστημα. Εχω κάνει 10.000 χλμ χωρις κανένα απολύτως πρόβλημα. Καλή αγορά για όσους αναζητούν κάτι ροπάτο. Ταξιδεύει σαν ιστιοπλοϊκό.
ευχαριστούμε πολύ για τις πολύ χρήσιμες πληροφορίες.
Είναι όμορφο και με ωραία θέση οδήγησης..
Ξέχασες να αναφέρεις ότι ο κινητήρας είναι μονοκύλινδρος..
Επίσης είναι ίδιο με το Qj.
δεν είναι ίδιο. το QJ είναι +100 κυβικά.
Axi και να τα νε Honda........!
Καλησπέρα Φώτη!
ε ναι. αν ήταν honda θα είχε άλλη εμπορική πορεία.
Δεν είμαι fan της κατηγορίας αλλά το βρίσκω συμπαθητικό.
Εύχομαι καλή συνέχεια Φώτη.
Αν μπορείς, θέλω να παρουσιάσεις το Kawasaki Z 900 RS.
Χαιρετισμούς από Ήπειρο..
καλησπέρα στην πανέμορφη Ήπειρο. Ναι έχει το στυλ του . Κάτσε να δω αν μπορώ να το βρω στην εδώ αντ/πεια.
Εμφανισιακα διαχρονικότατο!
Ναι πάνε σε σίγουρα μονοπάτια
Κουκλάκι και σίγουρα ενδείκνυται αντί για ανούσιο scooter, για entry level μοτοσυκλετιστή...ω Ναί Benelli approved 🤌
Όμορφο και με στυλ!!!
Πιστεύετε αξιζει η αγορα μιας κρουζερ-τσοπερ 125 κυβικα; και αν ναι ποιες θα προτεινατε
Οχι.. Πάρε καλύτερα ένα scooter
Ωραίο φαίνεται..ταξίδια μπορεί να κάνει αυτό είναι το θεμα? Η αποψη σασ?
Πόσο μακρυά? 400 κυβικά θα σε ταξιδέψουν με 100 110 το πολύ. Και φυσικά στάσεις γιατί η μηχανή δεν έχει τα χαρακτηριστικά που θέλουμε για άνετα μεγάλα ταξίδια. Για βόλτες ναιιιι...σαφέστατα.
@@KRIKRIRIDER 500 η 600 χιλιόμετρα? Με στάσεις δεν πηγαίνει παραπανω??
@petrost1468 παντού πας. Θέμα οργάνωσης ειναι
@@KRIKRIRIDER οκ ευχαριστώ πολύ
@petrost1468 παρακαλώ
κλασική Μοτο δεν .βιαζεσαι να φτασης στον προορισμοσου το απολαμβάνεις έχει και λογική τιμή
Και με jet κράνος!!! Αν και εγώ ξέρεις προτιμώ τα full face.
Μας έχουν κατακλύσει τα Κινέζικα Πιο φθηνά από τα Ιαπωνικά.Το θέμα ειναι από ανταλλακτικά γίνεται; Όμορφες μηχανές αλλά απο θεμα αξιοπιστιας τι γίνεται;
Η εποχη μου θυμίζει την δεκαετία του 1980 που ειχε κατακλυσθεί η αγορά απο Γιαπωνεζικα.!!
Βασίλης 🏍️
Άκυρη η ερώτηση για την συγκεκριμένη εταιρεία. Υπάρχει εδώ και αρκετά χρόνια στην Ελλάδα και λειτουργεί υποστηρικτικά χωρίς πρόβλημα.
Και εμένα το 250 στρομ βγάζει 25 και με προβληματίζει αυτό 400 θα σέρνεται
Καμία σχέση.
400 κυβικα με 21 ιππους εγω το λεω τραγικο...οταν η vespa μου απο 270 κυβικα βγαζει 24....καλα δε θα πω για τα αλλα μονοκυλινδρα 400 που βγαζουν κοντα στους 40 ιππους! Αλλα με 4000 τι περιμενεις...Αν θες κλασικο πας σε Bonneville η σε v7
τι σχέση έχουν αυτά που αναφέρεις, από άποψη τιμής με το Benelli?
200 κιλά 400άρι; Με 21 ίππους; χμμμμμ Σίγουρα δεν θα έχει τίποτα πλαστικό επάνω της για είναι τοσα κιλά !!!
έχει τα κιλά του. αλλά αν η κατανάλωση σου βγει στα 3.../100χιλ. δεν σε ενδιαφέρει και τόσο.