استخدام لايف داتا live data/ data stream في تشخيص اعطال فتيس كروز ونيواوبترا

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 31 янв 2025

Комментарии •

  • @friendcars1711
    @friendcars1711 2 года назад +1

    السلام عليكم
    يا مهندس طه ثبت الكامرة واهتم بجودة التصوير .🌺💥

  • @princealsharqawy8647
    @princealsharqawy8647 Год назад

    تسلم يا هندسة

  • @محمدعماطي
    @محمدعماطي 2 года назад

    ياليت شرح لايف داتا عن توقيت الاشعال

  • @10malabdullah10
    @10malabdullah10 Год назад

    شكرا ياهندسة

  • @mahmudmohammed7155
    @mahmudmohammed7155 Месяц назад

    السلام عليكم
    اريد ان اعرف هل حساس الخروج يعطي قراءة عند تغيير القير من P الى R او D

  • @10malabdullah10
    @10malabdullah10 Год назад

    💯

  • @In_the_name-of_ALLAH
    @In_the_name-of_ALLAH 5 месяцев назад

    السلام عليكم يا هندسه .نيسان صنى مش مسجلة اعطال ولحس برجة بسيطة بين النقلات فى الطلوع للنقلات والنزول من النقلات المشكلة ممكن تكون من ايه وخصوصا ان الصيانات فى ميعادها والعىبية مكملتش تمانين الف كيلو

  • @ahmedayyad8882
    @ahmedayyad8882 2 года назад

    ال fast learning مش بيكمل مع الكروز بنفس الجهاز ده وطبعاً مش بيبدأ تعريف غير بعد الحرارة ما تعدي الحد المسموح بس ف الاخر بيقول فشل والفتيس يفصل ولازم فصل كابل البطارية عشان العربية تتحرك

  • @alaaessam3711
    @alaaessam3711 2 года назад

    ممكن رقم او عنوان حضرتك