Dato curioso: En 2010 el equipo se inscribió como BMW (patrocinador) Sauber (chasis) Ferrari (motor), aunque en realidad el coche no tenía nada de BMW ni en las calcomanías. Muchos piensan que fue debido a la crisis del 2008-2010 que afectó a Honda y Toyota, pero en realidad fue por un conflicto debido a la renovación del Pacto de la Concordia ¿BMW?, ¿dónde?. No le interesa la Fórmula 1 2026, pero tal vez quiera unirse a MotoGP en 2027, aunque sean carreras de motos
Ahora, no es seguro que si BMW no dejaba el desarrollo del coche de 2008 necesariamente hubieran ganado ese año, porque aún en Canadá Ferrari y McLaren venían un pelín delante, pero con todos los fallos que tuvieron Hamilton y Massa, si creo que Kubica que ese año no tuvo errores graves en sí, habría llegado como mínimo con chances de ganar el mundial en Brasil.
2003 fue la mayor oportunidad para ganar el Mundial de Constructores, PERO Ferrari dominó dicha temporada; dejando a BMW en colaboración con Williams en el Segundo puesto
Los problemas de fiabilidad como el alto consumo de aceite del motor y tenían que rodar con el motor a bajas revoluciones para no fundirlo, sin mencionar algunos problemas aerodinámicos que resolvió Frank Dernie y se apuntaron 8 podios seguidos con Montoya.
@@vladimirareizalondono1664 Y Montoya consiguió un Tercer puesto en el Mundial de pilotos, solo por detrás de Rubinho y Schumi. Solo faltaba centrarse un poco más en la fiabilidad, pero sin OBVIO perder ésa potencia tan brutal. También habrían metido el truco de salida que usó Renault, que a uno lo hace acelerar de 0-100 en menos de 2 segundos, y Ferrari se habría arrepentido
Por eso WEC es mejor categoría, su reglamento se puede adaptar a los coches de calle, lo cual lo hace más atractivo para las marcas, no por nada están todas las grandes del automovilismo que son constructores de coches.
Nací en el 81, y lo de hoy no son carreras de coches, son carreras de aviones con ruedas y la competición está en la aerodinámica. Queremos coches no lanchas, queremos motores de verdad no pilas móviles, queremos adelantamientos no piruetas aéreas. La F1 ya no es una competición de coches, solo es el producto... F1
Olvidaste decir que el momento que más cerca estuvo Williams-BMW de ganar el campeonato fue en el año 2003 a manos de Juan Pablo Montoya; hasta que faltando tres carreras para finalizar la temporada y gracias a que los comisarios de Indianápolis lo penalizaron por un incidente con Barrichello (causado por el #2 de Ferrari claramente como orden de equipo), sus opciones al título se fueron al traste. Gracias por el video.
Una corrección, en el 2003 fue el año donde BMW y Williams más cerca estuvieron del título, Montoya llegó con chances serias a la penúltima en USA, pero se equivocó feo en el GP, aparte de q era el auto más rápido del parque, pero el de mejor chasis y aerodinámica era la Ferrari y el McLaren combinaba lo mejor de ambos
Y la FIA hizo lo suyo para sacar a Montoya de la disputa del título en Indianápolis…y dejar a Schumacher listo para consagrarse campeón otra vez (no lo necesitaba) pero seguramente Montoya sería campeón…o Kimmi…quien también daba la talla….
Como olvidar del club de los grandes que no tienen mundial de bmw, honda y Toyota (ojo honda como motorista ha sido increíble pero nunca ha logrado un mundial como constructor)
Aunque en 2008 mejoraron, todavía estaban lejísimos de Ferrari y McLaren, por poner un símil sería algo así como Red Bull en 2017-2018. El doblete lo consiguieron porque la carrera fue un caos. Cuando salio el SC decisivo Hamilton ya le sacaba 7 segundos y en el pitlane se llevó puesto a Raikkonen, que también tenía más ritmo. Fue una victoria de suerte, no de ritmo. Otra cosa es que hubiese podido ganar el mundial si no se dejan ir, puesto que esa temporada fue tan loca que con un coche como el BMW de inicios de año Kubica podría haber ganado el mundial siendo más regular
No estoy de acuerdo con el video, es cierto que el año 2008 fue muy fuerte para ellos, pero desde que compraron sauber en 2006, siempre estuvieron detras de Ferrari y Mclaren y nunca fueron una amenaza para ellos, aparte solo ganaron una carrera precisamente por eso, por fallos en los 2 ferrari y 2 mclaren de ese año y ya en 2009 no eran lo mismo, asi que jamas estuvieron a la altura de los equipos de punta, simplemente eran el mejor del resto. Como motoristas pudieron ser realmente campeones en el año 2003 con williams, pero el equipo no estaba preparado para aquel desafio
100% de acuerdo salvo por que el equipo no estuviese preparado en 2003. La clave fueron los pilotos, no se puede comparar a Montoya con Schumacher, si se intercambiasen los coches ya sabríamos que habría pasado
Imsa el año pasado estuvo perfecto, este año ha sido malo pero por culpa de rll En wec recién debutan y WRT ha hecho un buen trabajo hasta ahora. Y en las categorías gt les va muy bien, me atrevo a decir que el M4 es el mejor GT3 desde 2023. No veo que los proyectos de BMW sean flojos, el único es el weathertech y como digo es problema de rll
En proyectos de monoplazas te puedo dar la razón pero en GT la han estado rompiendo y con la llegada del M4 están una posición al alza y eso sin hablar qué con WRT tienen a Valentino Rossi.
5:25 Cuando uno escucha a Juan Pablo Montoya se le viene a la cabeza Willians BMW blanco y azul con el logo de HP
Su diseño del auto en el 2008 es hermosicimo, ese blanco con azul, me fuera gustado que se fueran quedado😢
Dato curioso: En 2010 el equipo se inscribió como BMW (patrocinador) Sauber (chasis) Ferrari (motor), aunque en realidad el coche no tenía nada de BMW ni en las calcomanías. Muchos piensan que fue debido a la crisis del 2008-2010 que afectó a Honda y Toyota, pero en realidad fue por un conflicto debido a la renovación del Pacto de la Concordia
¿BMW?, ¿dónde?. No le interesa la Fórmula 1 2026, pero tal vez quiera unirse a MotoGP en 2027, aunque sean carreras de motos
Ahora, no es seguro que si BMW no dejaba el desarrollo del coche de 2008 necesariamente hubieran ganado ese año, porque aún en Canadá Ferrari y McLaren venían un pelín delante, pero con todos los fallos que tuvieron Hamilton y Massa, si creo que Kubica que ese año no tuvo errores graves en sí, habría llegado como mínimo con chances de ganar el mundial en Brasil.
Como siempre, buen vídeo!
2003 fue la mayor oportunidad para ganar el Mundial de Constructores, PERO Ferrari dominó dicha temporada; dejando a BMW en colaboración con Williams en el Segundo puesto
Los problemas de fiabilidad como el alto consumo de aceite del motor y tenían que rodar con el motor a bajas revoluciones para no fundirlo, sin mencionar algunos problemas aerodinámicos que resolvió Frank Dernie y se apuntaron 8 podios seguidos con Montoya.
@@vladimirareizalondono1664 Y Montoya consiguió un Tercer puesto en el Mundial de pilotos, solo por detrás de Rubinho y Schumi.
Solo faltaba centrarse un poco más en la fiabilidad, pero sin OBVIO perder ésa potencia tan brutal.
También habrían metido el truco de salida que usó Renault, que a uno lo hace acelerar de 0-100 en menos de 2 segundos, y Ferrari se habría arrepentido
En 2003 Ferrari dominó?? Sí, ganarían los dos mundiales en juego, pero eso de dominar....lo de 2001, 2002 y 2004 eso sí fue dominar.
En 2003 faltando 3 carreras Montoya era contendiente al campeonato, después pasó londe Indianapolis y se acabaron sus opciones.
Hola Oriol, excelente canal, muy bien explicado, saludos desde México!!!
Muy Buen Video como Siempre
Muy buen vídeo. enhorabuena!
Por eso WEC es mejor categoría, su reglamento se puede adaptar a los coches de calle, lo cual lo hace más atractivo para las marcas, no por nada están todas las grandes del automovilismo que son constructores de coches.
Nací en el 81, y lo de hoy no son carreras de coches, son carreras de aviones con ruedas y la competición está en la aerodinámica.
Queremos coches no lanchas, queremos motores de verdad no pilas móviles, queremos adelantamientos no piruetas aéreas.
La F1 ya no es una competición de coches, solo es el producto... F1
En el GP de Canadá de 1982 falleció el italiano Riccardo Paletti quien corría para el modesto equipo Osella, carrera donde Nelson Piquet ganó.
Hombres con una maquina del tiempo: gente de BMW, no dejen de desarrollar su coche del 2008 y ganarán el mundial
Buen trabajo!!! 👍🏻👍🏻
Olvidaste decir que el momento que más cerca estuvo Williams-BMW de ganar el campeonato fue en el año 2003 a manos de Juan Pablo Montoya; hasta que faltando tres carreras para finalizar la temporada y gracias a que los comisarios de Indianápolis lo penalizaron por un incidente con Barrichello (causado por el #2 de Ferrari claramente como orden de equipo), sus opciones al título se fueron al traste. Gracias por el video.
Hubiera sido lindisimo ver a Robet Kubica campeón de 2008, pero bueno BMW y sus errores
Saludas?
Mi f1 favorito estéticamente es el Williams BMW FW26 de 2004. Llevo 20 años enamorado de ese morro de morsa.
Aras una Colavoracion Con Sr. Eidrian? Algun dia
Aras? En pos de que? Harás es el verbo que querías
@@danigonzalez4299 aaaaa
Una corrección, en el 2003 fue el año donde BMW y Williams más cerca estuvieron del título, Montoya llegó con chances serias a la penúltima en USA, pero se equivocó feo en el GP, aparte de q era el auto más rápido del parque, pero el de mejor chasis y aerodinámica era la Ferrari y el McLaren combinaba lo mejor de ambos
Y la FIA hizo lo suyo para sacar a Montoya de la disputa del título en Indianápolis…y dejar a Schumacher listo para consagrarse campeón otra vez (no lo necesitaba) pero seguramente Montoya sería campeón…o Kimmi…quien también daba la talla….
Como olvidar del club de los grandes que no tienen mundial de bmw, honda y Toyota (ojo honda como motorista ha sido increíble pero nunca ha logrado un mundial como constructor)
Aunque en 2008 mejoraron, todavía estaban lejísimos de Ferrari y McLaren, por poner un símil sería algo así como Red Bull en 2017-2018. El doblete lo consiguieron porque la carrera fue un caos. Cuando salio el SC decisivo Hamilton ya le sacaba 7 segundos y en el pitlane se llevó puesto a Raikkonen, que también tenía más ritmo. Fue una victoria de suerte, no de ritmo. Otra cosa es que hubiese podido ganar el mundial si no se dejan ir, puesto que esa temporada fue tan loca que con un coche como el BMW de inicios de año Kubica podría haber ganado el mundial siendo más regular
Un “tal Juan Pablo Montoya”, este Pilotazo Colombiano fue de los pocos que batía a Schumacher en el Ferrari. 🎉🎉🎉
Porfavor has un video explicando el circuito de le mans
Ese que se ve festejando la victoria de Kubica es Nico Rosberg!!!
Llegué mas rápido a este video que a comer😂
montoña... el mejor corredor de F1 de colombia
Pero bmw ya dejó la formula e 😅
Montoya ganó solo un GP en 2001
Creo que dice que entre los 2 ganaron 4 GPs. 3 Ralf y 1 Juan Pablo
Es BMW no BMV
Qué bonito era el BMW Sauber de 2008
No estoy de acuerdo con el video, es cierto que el año 2008 fue muy fuerte para ellos, pero desde que compraron sauber en 2006, siempre estuvieron detras de Ferrari y Mclaren y nunca fueron una amenaza para ellos, aparte solo ganaron una carrera precisamente por eso, por fallos en los 2 ferrari y 2 mclaren de ese año y ya en 2009 no eran lo mismo, asi que jamas estuvieron a la altura de los equipos de punta, simplemente eran el mejor del resto. Como motoristas pudieron ser realmente campeones en el año 2003 con williams, pero el equipo no estaba preparado para aquel desafio
100% de acuerdo salvo por que el equipo no estuviese preparado en 2003. La clave fueron los pilotos, no se puede comparar a Montoya con Schumacher, si se intercambiasen los coches ya sabríamos que habría pasado
No se llama Kúbica, sino Kubica (sin acento en la "u") y la pronunciación real es algo así como "Kubitsa"
Claro de la F1 viene que los autos BMW no tengan intermitentes
Curioso sauber en 2026 lo comprara audi
¿Cómo olvidar cuando Audi fue BMW, así como Mercedes fue Honda?
Contexto: Todavía hablamos de Fórmula 1
Bmw buenos coches🤣🤣🤣🤣🤏
Un poquito desactualizado tu video, BMW ya dejó la Formula E hace años
Dato bastante irrelevante, no te creas mas solo por ese simple error.
Nadie dijo que se cree más, solo fue comentario, no seas tan ofendito hijo@@ElMovimientodeunCampeonF1
Concuerdo contigo @@ElMovimientodeunCampeonF1
Xq salieron
@@MarcoNavarro-cy8yoCreo que para priorizar el proyecto del M Hybrid
BMW en todos los proyectos que se mete ,no acierta suelen estar flojos,mira la imsa,wec o sbk y ahora parece que con Toprak están mejor
Imsa el año pasado estuvo perfecto, este año ha sido malo pero por culpa de rll
En wec recién debutan y WRT ha hecho un buen trabajo hasta ahora.
Y en las categorías gt les va muy bien, me atrevo a decir que el M4 es el mejor GT3 desde 2023.
No veo que los proyectos de BMW sean flojos, el único es el weathertech y como digo es problema de rll
En proyectos de monoplazas te puedo dar la razón pero en GT la han estado rompiendo y con la llegada del M4 están una posición al alza y eso sin hablar qué con WRT tienen a Valentino Rossi.
Montoya solo puede correr autitos chocadores en una feria
Bmw.....
Hablas demasiado rápido!!
lo siento pero la mejor marca del mundo es mercedes por algo tiene 7 titulos mundiales
Como me molesta escuchar B M u V. Doble V doble vvvv
😂😂😂😂
El mejor coche?????????? 😂😂😂