RENTING o COMPRA | ¿Cuál te conviene si quieres cambiar de coche? | ANALISIS | revistadelmotor.es

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  • Опубликовано: 24 авг 2024
  • Analizamos si es mejor el Renting a particulares o la financiación tradicional para comprar un coche. Cada uno tiene sus ventajas y desventajas y vamos a desgranarlas en este video:
    El renting de vehículos registró 11.128 operaciones en enero de 2022, lo que representó un aumento del 23,4% respecto al año anterior, según las cifras facilitadas por la Asociación Española de Leasing y Renting (AELR). Estas cifras significan que casi 2 de cada 10 vehículos el 17,9% que se matricularon en España el mes pasado lo fueron mediante renting.
    “El mercado ha iniciado 2022 manteniendo la inercia positiva con que acabó el ejercicio pasado y confiamos en que esta tendencia se mantenga durante este año”, ha señalado Manuel García, secretario general de la AELR."
    - Por segmentos, los datos más destacables de enero de 2022 son los siguientes:
    - El renting de Turismos aumentó el 33,5% hasta 8.567 operaciones firmadas.
    - Se firmaron en renting 1.642 furgonetas, el 14,7% menos.
    - Se suscribieron 432 operaciones de renting de Todo Terrenos, con una subida del 29,7%.
    - Los contratos de renting sobre Camiones sumaron 189, el 18,1% más.
    - El Renting Agrícola movilizó 298 operaciones, el 72,2% más.
    Más información sobre ofertas y renting de coches de rentingcoches.com, pinchando en este enlace: rentingcoches....
    #Renting #RentingCoches #ComprarCoche #Motor #SegundaMano #OfertasRenting

Комментарии • 101

  • @sirxrls
    @sirxrls 2 года назад +5

    Esto no es un análisis, es un anuncio puro y duro.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      No has descubierto nada ni te llevamos a engaño. Está etiquetado como publicidad, como marca la ley. Un cordial saludo

  • @alkimiaremembers9092
    @alkimiaremembers9092 2 года назад +3

    Nosotros somos familia numerosa y la letra para un vehículo tipo alhambra o Touran se dispara una barbaridad en caso de renting y cogiendo la opción de 4 años y 10.000km ( la mínima )... Ademas cabe apuntar que las versiones que ofrecen para renting son motores más bien " normalitos "...
    Las financieras ya sabemos que tienen un interés usurero rozando el 9% pero también te dan 4 años de garantía.
    Y para acabar, que mantenimiento tiene un vehículo de renting nuevo o semi nuevo? Como mucho neumáticos a los 2 años si se hace una burrada de km cosa que si coges 10.000 al año no sucede, es decir, cambios de aceite y filtros y revisión de líquido de frenos, y poco más.
    Hay que echar números pero yo el renting lo veo para empresas ( degravan ) o para gente que le sirva un vehículo tipo polo, Ceed, Ibiza o sea un utilitario pequeño.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад +1

      Gracias Alkimia por dar tu opinión. Lo digo en el vídeo, el renting es para los que le puedan sacar verdadero rendimiento. No vale para todos. Un cordial saludo

    • @alkimiaremembers9092
      @alkimiaremembers9092 2 года назад +1

      @@revistadelmotor correcto, yo pregunté por renting por los vehículos que menciono y la letra no bajaba de 400, una barbaridad

  • @richardkatz916
    @richardkatz916 2 года назад +12

    Soy usuario y defensor del Renting, pero esto no está bien explicado. Primero, que para un particular, se pierden las ventajas de recuperar el IVA y poder imputar unos gastos a la actividad económica, y eso es más de una cuarta parte del importe pagado. Por otro lado, a la cuota de financiación de la compra tradicional, hay que añadir seguro, impuestos, y reparaciones. Ya se que al principio están cubiertas por la garantía, pero si compras para quedártelo varios años más, tarde o temprano llegarán. Y por último, ya que se compra para quedárselo, la comparación con una cuota a 4 años se queda corta. Sería más equitativa una comparativa con una financiación más larga, acorde con la vida útil del coche o los años mínimos que te lo vayas a quedar. En resumen, no se puede simplificar así el coste, cuota por cuota a los mismos años. Tiene muchas más variables y no es tan sencillo. Mi experiencia es que en efecto es muy rentable para un profesional o empresa y que es mucho más dudoso para un particular, aunque a fecha de hoy, sigue habiendo ofertas muy buenas de renting (con modelos, equipamiento y hasta color cerrado, eso sí, tú te tienes que adaptar a lo que hay) y no tanto de compra y eso equipara un poco las cosas, aunque la compra siempre tendrá la ventaja de elegir el coche a medida. Hay que hacerse un excel para decidir qué es lo mejor y repito, no es ni de lejos tan simple como se ha expuesto. Me ha parecido más un publi reportaje y promoción de esta plataforma de renting que no una comparativa real entre 2 fórmulas de uso del coche

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад +1

      Muchas gracias Richard. Tomo nota de tus sugerencias. Un cordial saludo

    • @DavidSanchez-pk4rk
      @DavidSanchez-pk4rk 5 месяцев назад +1

      He flipado con la comparacion a 4 años...
      Una pasa a ser tuyo y el otro se devuelve, no? Eso es tergiversar o me lo ha parecido a mi?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 месяцев назад

      @DavidSanchez-pk4rk tergiversar?

    • @DavidSanchez-pk4rk
      @DavidSanchez-pk4rk 5 месяцев назад

      @@revistadelmotor porque la comparacion parte de una premissa falsa.
      No és lo misto comprar que alquilar.
      En Lugar de partir del precio completo del coche se deberia hacer el precio en de estos 4 años en funcion de la vida útil.
      Es como decir que sale mas a cuenta pagar 1000 euros de alquiler porque si lo comprar en 4 años pagarias 4500 euros cada mes.
      Si de media un coche dura pongamos 15 años, divides el precio mensual en estos 15 años y entonces si lo puedes comparar. Quieres añadir gestos, de averias, mantenimiento, etc y aun serà mas real.
      Te puedo comprar que un coche de 15 años tenga valor residual 0, però no uno de 4 años.
      Es una comparacion irreal e incorrecta para beneficiar al rènting en el resultado.
      Y hacer eso es tendencioso.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  5 месяцев назад

      @DavidSanchez-pk4rk premisa falsa es que un coche dura 15 años…

  • @susogracia5317
    @susogracia5317 2 года назад +2

    yo llevo ya bastantes años comprando los vehiculos " coches,motos, tractores, maquinaria y demas"!!tanto para empresa como particulares al contado!!en tema particular me sale la vena enfermiza de cambiar mucho de vehiculos!como en la presente de este año! me siento privilegiado de ello, de poder pagar al contado, sin problema! aunque me dicen que deberia alguna vez mirar , renting u cosas parecidas!..nose , como lo ves antonio!!...

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      Hola Suso! Pues que si tienes la posibilidad de comprar al contado eres un privilegiado, desde luego, y te felicito por ello. Te ahorras bastante dinero. Esta soluciones son para aquellos que no disponen de esa liquidez para poder acceder a un vehículo.

  • @victorteresa4098
    @victorteresa4098 6 месяцев назад +1

    Gracias. Muy bien explicado y en mi caso, me ha ayudado a decidir la opción que mejor nos conviene.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  6 месяцев назад

      Me alegro mucho, un cordial saludo! 👍👍👍

  • @eusebiolivares3415
    @eusebiolivares3415 2 года назад +6

    Yo todavía soy de la vieja escuela, prefiero compra tradicional,osea financiado.
    Gracias por el vídeo y la información.😆

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад +1

      Gracias Eusebi. Hay que contar todo lo que hay y así decidir con más información. Un cordial saludo

  • @carloslopezasensi3452
    @carloslopezasensi3452 2 года назад +1

    Normalmente las financieras de los vehículos en casa oficial te penalizan hasta los 3 años en caso de querer pagar el faltante o adelantar alguna letra por lo tanto lo suyo es financiar en modo usurero con la casa oficial y a partir de los 3 años pedir un préstamo a tu banco con un menor interés y finiquitar

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад +1

      Gracias Carlos. Es interesante👍. Un cordial saludo

  • @juancarlosramos8768
    @juancarlosramos8768 2 года назад +2

    Yo soy más partidario de, el que pueda, lo pague a tocateja, en mi opinión es la mejor forma de ahorrar...

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад +1

      Si Juan, obviamente es la mejor. Pero es una obviedad que no todo el mundo puede permitírselo. Un cordial saludo

  • @Edu_VOICELAB
    @Edu_VOICELAB 2 года назад +2

    Magnifico Video.. Tema un tanto "comprometido" no creo que exista una respuesta rotunda sino mas bien según que casos, ya que ambas opciones son validas pero para publicos o clientes muy concretos.. ambos tienen sus Pro y sus Contras..
    Un abrazo Antonio 🙌

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад +1

      Así es Edu, Justo lo que comento en el vídeo. Un abrazo!

  • @c.alberto7403
    @c.alberto7403 2 года назад +5

    Debates interesantes. Llevo muchos años utilizando el renting para los coches de empresa. Por ahora sigo viéndolo una gran opción(la mejor) para empresa pero no para particular. Hay casos y casos, está claro. Aunque es el futuro sin duda, al menos en Europa. Un saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      En un futuro no muy lejano tener un coche en propiedad tendrá poco sentido y estos productos serán más habituales. Incluso el alquiler por meses o el pago por uso. Veremos más cosas así. Un cordial saludo

    • @marcovidal2810
      @marcovidal2810 Месяц назад +1

      La verdad que depende de la empresa , siguen siendo activos que pueden apalancarte un poco, puedes venderlo, el renting casi no lo veo viable a menos que sea para casos puntuales , y para persona no lo veo, en mi pais se rentan a 460 mensual y el sueldo minimo es 460 , joder ahorra y mejor compta que hay cuotas de 235 y lo compras

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  Месяц назад

      @marcovidal2810 nosotros desconocemos la realidad de otros países, solamente hablamos del mercado español. Un cordial saludo

    • @c.alberto7403
      @c.alberto7403 Месяц назад +2

      @@marcovidal2810 En España sale rentable para la empresa. Se desgrava el IVA íntegro, va a gastos, si va en nómina es retribución en especie. Así que si haces números, sale sin duda más rentable en casi todos los casos.
      Y esto sin incidencias. Si ya sumamos, averías, golpes, accidentes, etc. Donde con el renting no tienes ninguna obligación sobre el coche, ya te digo que compensa.
      Un saludo

  • @marianogarcia3644
    @marianogarcia3644 2 года назад +3

    Muy buena explicación Guzman, es la 2 vez que hago la operación de renting particular en 48 meses y 10000km que es la opción mas interesante para un particular si quieres coger un coche con acabados un poco mas equipados dado que si te subes de km las opciones suben, lo que e notado en mi última operación es la subida de precios unos 100e en cuatro años de la cuota anterior. Un saludo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      Gracias Mariano! Te ha subido 100 euros la cuota al mes o al año? Un cordial saludo!

    • @marianogarcia3644
      @marianogarcia3644 2 года назад +2

      Al mes Guzmán, las mismas condiciones, otro dato para tu interés antes podías contratar tu el seguro de forma particular y podías bajar un poco la cuota, ahora no se puede estas obligado al que te ofrece la marca

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      Otero, depende de la compañía de renting.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      Por eso te decía, que hay diversas opciones. Depende de la empresa te da unos servicios u otros.

  • @carloslopezyaniz4950
    @carloslopezyaniz4950 2 года назад +1

    Pues yo sigo decantándome por la vía de pago a “tocateja”. Para mi sigue siendo la más barata. Puedo estirar la propiedad del coche todo lo que quiera y me beneficio de los ahorros del seguro por baja siniestralidad, cosa que no pasa con el renting.
    Además, con las subidas de tipos de interés que están por llegar y los tipos que aplican las financieras de coches, tanto para préstamos como para renting, las cuotas se van a poner prohibitivas.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      Gracias Carlos. Es otra opción perfectamente válida. El problema es que la mayoría de personas que quieren comprar un coche no tienen esos ahorros. Un cordial saludo

  • @luisito291
    @luisito291 2 года назад +1

    Yo soy tradicional, el renting no lo veo, no me salen las cuentas ,me parece tirar dinero, pagar por algo que nunca será tuyo o si lo va a ser te lo quedas al final, saldrá mas caro que comprarlo de inicio. A mi los coches me duran mas de 4 años .Otra cosa ya es la financiación que puede salir mejor que pagarlo al contado en mi caso un Cio 1.3 TCe EDC financiando el mínimo capital obligatorio yal menos tiempo posible me saliio coche mas baratoque pagarlo al contado con el TAE, comision de apertura, y cuotas mensuales me ahorre unos 700 euros financiando que pagarlo al contado y todo por la campaña financiacion eran en su dia 1500 euros directos sobre el precio total, el pagarlo al contado no tenia ninguna promoción o ventaja. Un saludo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад +1

      El renting es una opción más. Ten en cuenta que no todos tienen 10.000 o 15.000 euros para pagar un coche. Un cordial saludo

  • @manuelamoedolusquinos5413
    @manuelamoedolusquinos5413 2 года назад +1

    Parte de una premisa mala , dices el precio del renting pero se te olvido q a esa cuota tienes q añadirle el 21% IVA , con lo cual el precio cambia bastante

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      Gracias Manuel pero fíjate bien. El Iva esta incluido. Un cordial saludo 👍

    • @manuelamoedolusquinos5413
      @manuelamoedolusquinos5413 2 года назад +1

      En el 208 en el bocadillo azul pone el precio y sin IVA , en los otros no los veo bien

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      Lo acabo de revisar. En el 208 es Iva incluido. Lo has visto mal. Un cordial saludo

  • @juanfuentes7084
    @juanfuentes7084 2 года назад +1

    Hola Antonio.., lo has clavado, más claro agua, muy buen video y muy bien explicado, un abrazo....

  • @juandiegocominolopez1196
    @juandiegocominolopez1196 2 года назад +1

    Fenomenal reportaje y una explicación clara y concisa...Otra cosa!!! se te ves mas delgado estás hecho un figurín..Ya me dirás tu secreto para lograrlo pues yo por mucho que lo intento no adelgazo ni con lejía...Un gran saludo y a seguir así..

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад +2

      Jajajajajaj gracias Diego! Pues cerrar el pico de verdad básicamente jajajajaja. No hay recetas mágicas. Ejercicio y dieta. Lo peor es cuando consigues el peso objetivo, que te da por comer. Hay que aprender a comer bien, es el momento más importante. Ánimo! Un cordial saludo

  • @j.l.mis1
    @j.l.mis1 2 года назад +2

    ¿Alguien sabe por qué se borran misteriosamente los comentarios de este vídeo? Espero que sea un fallo de yt y no censura por explicar la realidad sobre renting...

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      Pues censura no es porque te he respondido y no he borrado nada. Algún fallo hay porque veo mensajes, le doy a responder y ya no están.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      De hecho veo tres mensajes tuyos. Dos te he respondido y otro has preguntado a un tal Orlando. Ese también lo veo. No he borrado nada así que no, no hay censura. Porque iba a haberla? Salvo política, religión e insultos aquí se permite todo siempre dentro de l educación y el respeto

    • @j.l.mis1
      @j.l.mis1 2 года назад +1

      @@revistadelmotor he respondido a tu comentario (en dos ocasiones explicando con ejemplos) y a los 5 minutos ha desaparecido otra vez. No voy a pensar mal ya que son años que sigo este canal. Espero que se solucione pronto el problema. Saludos

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      Pues no lo sé. Tu respuesta no la he visto. Intenta publicarla de nuevo por favor. Aquí ya te digo que salvo las excepciones jamás borro nada.

  • @neohan1
    @neohan1 2 года назад +1

    Muy interesante. Breve y bien explicado, que si no pierdo interés.

  • @Osokodiaq
    @Osokodiaq 2 года назад +1

    Excelente explicación Antonio.Impartiendo con maestría, gracias y mi like.
    Saludos y cuídate.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      Gracias Luis Ángel, eres muy amable conmigo. Un cordial saludo!

  • @alexandracubillos6253
    @alexandracubillos6253 Год назад +1

    Pregunta,1. con el renting si no me quedo con el coche a los 4 años no me devuelven ningún dinero verdad? Y 2. Si lo cambio por otro auto comienzo de 0 no vale lo que invertí en el anterior auto ?

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  Год назад +1

      No, no te lo devuelven. La entrada que das disminuye la cuota que pagas. Hay un valor residual que, en caso de reengancharte con otro modelo, hace que tengas unas cuotas más pequeñas. Depende del rentador y del contrato. Ojo con lo de invertir, no inviertes nada, es un gasto. Digamos que es un pago por uso y luego decides quedarte con el coche o no. Un cordial saludo

    • @alexandracubillos6253
      @alexandracubillos6253 Год назад +1

      @@revistadelmotor Entiendo, es como alquiler a largo plazo donde después decides si quedartelo o no desentendiendote de algunas obligaciones (dependiendo de la compañía de renting ) a cuando lo comprar financiado , y bueno algo si tengo claro y es que comprar un coche sea de la forma que sea jamás será una inversión a menos que sea para que haga algún trabajo 🤣. Muchas Gracias 🫂

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  Год назад +1

      @@alexandracubillos6253 así es. Invertir en coches es comprar sabiendo que se va a revalorizar, algo único y exclusivo, clasicos o modelos que son joyas sobre ruedas. Todo lo demás es un gasto grande. La forma del renting adema de evitar que tengas que descapitalizarte, te incluye mantenimientos, seguros, etc. es cuestión de hacer numeros. Está especialmente indicado para la adquisición de coches eléctricos, donde la tecnología cambia rápidamente y el valor residual de los coches es bastante bajo, ya sea por deterioro de la batería o porque no se pueden actualizar. Un cordial saludo

  • @Joantruma
    @Joantruma 2 года назад +1

    Vaya desastre de aplicación, no tiene ni un coche eléctrico, además he intentado mirar varios modelos más ,de varias marcas, como Subaru, Toyota, Skoda, y de Volvo, tampoco estaban, ya me canse de mirar, en 10 minutos no encontré un solo modelo de lo que buscaba, hoy por hoy la opción de Renting, creo que es más usada por las empresas, y lo seguirá siendo bastante tiempo.
    Acabo de coger el ejemplo del QASHQAI, y el precio es igual para particulares empresas y autónomos, otra cosa que no entiendo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      Yo no diría que es un desastre, más bien que no tienen todos los coches porque eso es imposible. Irán ofreciendo más, pero ten en cuenta que hoy por hoy los coches eléctricos tienen tan poca demanda que las propias marcas tienen problemas para traer más producción. Un cordial saludo

  • @juniorboy6959
    @juniorboy6959 2 года назад +1

    Muy bien explicado. Gracias

  • @luisrivas6716
    @luisrivas6716 2 года назад +1

    He trasteado la web de rentingcoches. No hay ni un sólo modelo eléctrico puro, tampoco ningún eléctrico enchufable y la mayoría de híbridos són Mild Hybrid. Conclusión: como experiencia previa hacia la transición ecológica, zero patatero. Transición lo que se llama transición, sólo la de tu bolsillo al suyo...

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      Es fácil de explicar. Se irán incorporando modelos pero esos coches que comentas son los más perjudicados por el problema de los chips. La empresa de renting hace entregas en pocos días y tiene que tirar de los coches que la marca tenga disponibles. Justo esos son los que más tardan y ni pueden publicar las ofertas si no hay coches, no te parece? Yo lo veo así… un cordial saludo

  • @nestorpi311
    @nestorpi311 2 года назад +1

    Pues me parece una iniciativa muy interesante este tipo de entregas; siempre aprendiendo en este gran canal. Saludos Antonio !!!

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад +1

      Gracias Néstor! Espero que te gusten. Un cordial saludo 👍👍👍

  • @alfonso4740
    @alfonso4740 2 года назад +1

    Al final financiación o renting sale siempre más caro que comprar el coche, pero claro para comprarlo tienes que tener el dinero y te descapitalizas y con los otros sistemas no.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      Esa es la clave. La gente necesita coche pero tiene poco dinero para no depender de financiaciones abusivas. El renting te permite acceder a coches sin descapitalizarte. Es una opción más. Un cordial saludo!

    • @alfonso4740
      @alfonso4740 2 года назад +6

      @@revistadelmotor ya lo decía mi abuelo, no hay nada más caro que ser pobre, y en este país cada vez lo somos más desgraciadamente, el poder adquisitivo de la inmensa mayoría ha ido en declive desde el año 2000

    • @orlandog1979
      @orlandog1979 2 года назад +1

      Depende de como lo mires y la situacion de cada cual ninguno es mejor o peor ami me benefica mas el renting.

    • @j.l.mis1
      @j.l.mis1 2 года назад +2

      @@orlandog1979 me interesa el tema, ¿En qué te beneficia el renting respecto a los métodos tradicionales?

  • @elmundodetony9362
    @elmundodetony9362 2 года назад +1

    Pues es un tema fundamental,,como siempre excelente. 👍

  • @Luisda1973
    @Luisda1973 2 года назад +1

    Buen vídeo y contenido muy interesante. Me gustaría que pudieras explicar mejor los tipos de financiación y la que más se está demandando que es la multiopción o financiación flexible con cuota de entrada, cuotas en un tiempo 36 o 48 meses y cuota final con VFG del vehículo. ¿De verdad interesante o se esconde algo detrás en todo ello?. Vídeos informativos de estos, de opiniones (preguntas y respuestas)como en la pandemia son muy ilustrativos. Muchas gracias Antonio. Un abrazo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад +1

      Gracias Luis Daniel! pues si, tomo nota de tus peticiones. la multiopción tiene una cosa que no me acaba de gustar y es que te queda bastante enganchado con una marca concreta. Haremos más de esto y más directos. Un abrazo fuerte

    • @Luisda1973
      @Luisda1973 2 года назад +1

      @@revistadelmotor muchas gracias. Estaría muy interesante, de verdad. Te lo agradezco. Un saludo

  • @josemanueltejeropardos
    @josemanueltejeropardos 2 года назад +1

    25000 a 30000 km anuales. Un coche de 30000€ a nivel particular no se cual es la mejor opción

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      Que tipo de coche te gusta? Para qué tipo de uso? Esos datos básicos que deberías preguntarte. Un cordial saludo 👍👍

    • @carloslopezasensi3452
      @carloslopezasensi3452 2 года назад +1

      Pues con esos kilómetros un 2.0 tdi

  • @j.l.mis1
    @j.l.mis1 2 года назад +1

    Entiendo que puede haber gente que se le pueda adaptar, pero yo sigo sin acabar de ver las ventajas.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      Y cada vez más. Estamos en una crisis y la gente no quiere descapitalizarse. Un cordial saludo

  • @davidsimon1642
    @davidsimon1642 2 года назад +3

    Gran vídeo.
    Yo adquirí un Renault captur por un sistema parecido al renting y para mí situación personal lo prefiero a pagar de golpe todo el coche.
    También me convenció que en unos años puedo adquirir nuevo coche o finalizar la relación contractual.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад +1

      Gracias David. Para mi es una forma muy interesante de comprar un coche. Un cordial saludo!

    • @Luisda1973
      @Luisda1973 2 года назад

      Eso tiene su miga. Yo compré 2 Toyotas así y realmente no hay 3 opciones (devolver, quedar y cambiar) sino 2 (devolver o quedar). Lo hablé hace unos días en el concesionario y me dieron la razón. El cambio conlleva la devolución (si les interesa) del coche según el VFG. Si el concesionario quiere realizar la operación te lo sobretasará por encima del VFG pactado y una vez que se líquida la financiación, con la pequeña sobretasación se da de entrada para otro coche. Te quitas mantenimientos y averías, pero...¿ a qué precio?. Un saludo

  • @wooow-
    @wooow- 2 года назад +1

    Buen probador de vehiculos, y aunque el video esta bien, no deja de ser casi una exclusiva forma de publicidad... supongo que se debe financiar la revista, y medios que usais. Un saludo.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад +1

      Gracias. Es publicidad y así lo he marcado. No estoy engañando a nadie, pero los datos son reales, no son inventados. Si queréis pruebas gratis necesitamos financiarnos. Es lo normal. Un cordial saludo

    • @wooow-
      @wooow- 2 года назад +1

      @@revistadelmotor sin duda al menos por mi parte lo entiendo y no dije en ningún momento que engañara el probador que lo dijo nada más comenzar. De la financiación para seguir eso también se entiende.

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад +1

      El probador soy yo jejejejejeje. Lo sé, solo quería recalcar el punto de vista y el porqué del vídeo. Un cordial saludo 👍

  • @CadStr
    @CadStr 2 года назад +1

    No tienen los modelos que más me gustan como por ejemplo Mazda 3

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      Las casas de renting no suelen tener todos los modelos y ahora, con la crisis de los chips, las marcas suelen tener su stock más que vendido… un cordial saludo

  • @mdiazp23
    @mdiazp23 2 года назад +1

    Hola Antonio, no sé si influye que sea contenido patrocinado o no, pero para hacer una buena foto de los costes totales de ese Qashqai te dejas de analizar una parte importante: el valor residual del vehículo pasados esos 4 años. Puede variar, pero como mínimo se debería indicar recuperar lo que te pagaría un conce de VO de Nissan por ese coche a día de hoy. Ahí la foto del renting no es tan bonita.
    La mejor opción es pagarlo a toca teja, pero claro no todo el mundo puede, y los que pueden quizá quieren hacer otra cosa con ese dinero disponible.
    Por no hablar de la incógnita creciente que se genera sobre el valor residual de los coches según que energía usen, de aquí a unos años… eso sí que le da una ventajita al renting

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад +1

      Nada que ver con que sea patrocinado. Básicamente no tengo el dato de ese valor residual porque un conce de VO siempre va a la baja y fluctúa bastante. No todo el mundo tiene dinero para comprarse un coche a tocateja así que para la gran mayoría no es una opción. El valor residual de los vehículos electrificados lo desconocemos. Lo que quería reflejar es que, para muchos, el renting puede ser una solución temporal para disponer de coche gastando una fracción del dinero que gastarían con una financiación tradicional en el mismo periodo de tiempo. Un cordial saludo

    • @mdiazp23
      @mdiazp23 2 года назад +1

      @@revistadelmotor sí, sí, en eso muy de acuerdo, y de hecho para hacer la foto que comentaba antes también debería añadir los costes de seguro y mantenimiento de la propiedad…así que el ejercicio se vuelve aún mas complejo si cabe

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад +1

      Si, a partir del segundo año, en el caso de la financiación tradicional, hay que sumar seguro. Pero sin aumentar los costes de la compra por financiación tradicional, creo que queda claro que hay opciones para comprar un coche que antes estaban destinados a empresas y que ahora pueden ser válidos para particulares. Hay que hacer números y ver opciones, pero me parece muy interesante que existan estas opciones. Como las del alquiler por meses, por ejemplo… en unos años comprar coche u otro tipos de bienes caros va a pasar a la historia. Pagaremos por uso. Un cordial saludo

  • @Robert-Diro95
    @Robert-Diro95 2 года назад +1

    Buena información y gran vídeo

    • @revistadelmotor
      @revistadelmotor  2 года назад

      Gracias Robert! El renting es una opción interesante en estos momentos de incertidumbre económica. Un cordial saludo!