前面展望 近鉄奈良線・難波線 (特急ひのとり) 近鉄奈良 → 大阪難波

近鉄奈良駅構内　2020年4月3日(金) 6時11分頃から撮影
7:05〜(出発8:50～ ) 近鉄奈良〜大和西大寺間前面展望　6時28分頃から撮影
14:45〜 大和西大寺〜大阪難波間前面展望　6時35分頃から撮影
47:26〜 大阪難波駅構内　8時08分頃から撮影

[@JOJI1968]

iPhone11で撮影を始めたのですが、前方が白くなり修正が効かなかったため、大和西大寺から先はiPhoneXSを急遽併用してそちらの動画に差し替えました。広角で撮影したのが原因かもしれません。

[@4981hari]

す

[@user-zt5lv4yw4u]

近鉄奈良線近鉄奈良駅大阪難波駅間を往復で車種をかえて見れるのも鉄ちゃんにとって楽しいですね！

[@user-sb3os4ge5c]

運転席、めちゃくちゃ格好いいですね！近未来感！

[@ichirotan4663]

これが新型車両だよ

[@user-sb3os4ge5c]

Masato Takama sor イイね❗️❗️❗️

[@user-qm4ij9jg9w]

なんだか近未来的な感じっぽくてメタリックで洗練された車体が何ともカッコいいですよね。それに、車内も物凄く豪華だし。これでもし、大阪難波から奈良はもちろんのこと、名古屋までゆったりと過ごしていけるのならもう言うこと無いですよね〜。

[@JOJI1968]

特別車はシートピッチも長くてシートを倒しても後ろの人に全く負担をかけません。
短い区間でしたが寝てしまいました（笑）

[@user-rf8lh3dl2j]

近鉄特急ひのとりは近鉄難波～奈良間も有るのですね。それにしても、短い距離で途中停車駅が多いですね。名阪間は名古屋を出ると、津に止まり、その後鶴橋までノンストップなのに。

[@user-en9fj3kx2d]

どうせなら名阪で乗りたい

[@user-wz4wg6dz8v]

どうですか？このシート？弊社で製造したものです‼️めっちゃくちゃ重くて、出荷の際はバラバラにして出荷して近鉄さんで車両で組んだものです！ゼロリクで後ろの人に迷惑掛けない作りは、最後ではないですか！！コロナがなければ、初出発乗りに行く予定でしたが、収束したら乗りに行く予定です。

[@user-jx3ss1yp5c]

名阪特急以外でも使われるんだ。
でも、奈良～難波なら、距離が短すぎだよな。

[@user-ed2dq5uh1m]

「ひのとり」名阪運行だけではなく、奈良線も走るのですか？
奈良線沿線の方、うらやましいです。

[@natsuo9683]

ひのとりは何回見てもかっこいいですね！
近鉄奈良駅には出発何分前に入線してきたか、覚えていますか？

[@JOJI1968]

大体10分前くらいだったと思います。　そのため普通車の車内撮影は簡単に済ませました。

[@natsuo9683]

@@JOJI1968 さん、ありがとうございます！

[@asdfghjkl67246]

前面展望のアングルいいですね　見やすいです

[@JOJI1968]

ちょっと撮影失敗が悔しかったのでもう一度指定券を買いました（笑）
来週仕事のついでに撮影に行きます。

[@user-yl8lk4es6x]

石切駅に：土讃線スペシャルラインだ！

[@user-vn2of7ly8y]

近畿日本鉄道版グランクラス。JR東日本のグランクラス寄り良いです。

[@JOJI1968]

熟睡しました😅

[@trainlover664]

2人席の方ですか？それとも1人席の方ですか？

[@JOJI1968]

2人席の通路側です。

[@rad5069]

これ値段いくらするんだw

[@user-bf6lc9hb6o]

クソ固いロングシートより、近鉄名阪甲特急ひのとりHINOTORIのバックシェルシート💺は快適でしょう。
ひのとりHINOTORI大和路号も乗りたいが、運賃が気になる。

[@acatiam1508]

はいおつー