렉서스도 마지막 일까? 자연흡기 V8 5L 슈퍼세단 렉서스 IS500F 스포츠 퍼포먼스
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- Опубликовано: 6 фев 2025
- 안녕하세요. 보행금지 입니다.
이번에 소개할 차는 마지막이 되지 않을까?
싶어 아쉬운 마음에 꼭 한번 소개해 보고 싶었던
NA V8엔진을 탑재한 렉서스 IS 500 F스포츠 입니다.
렉서스 IS500은
2UR-GSE형 V8 자연흡기 엔진을 장착해서
최고출력 481ps, 최대토크 535Nm(54.6kgm)를 내구요
고배기량과 함께 자연흡기에서만 느낄수 있는 기분좋은 드라이브 필링
후륜구동이라서 경쾌한 주행느낌 또한 일품입니다.
현재 자연흡기 V8퓨어엔진을 체험할수 있는건 렉서스 IS가 유일하고
출시된지 꽤 되었던 모델이라 페이스 리프트 된 디자인이나 완성도도
가장 완벽한 IS모델로 볼수 있을거 같습니다.
850만엔 가격대도 유럽 스포츠 세단과 비교하자면 충분히
경쟁 가능한 납득할만한 가격대라 생각이 들구요.
자세한 내용은 영상을 통해 시청해 주시길 바랍니다.
#렉서스 #lexusis500 #is500
보행금지 블로그, 유튜브 영상 항상 잘 보고 있습니다! 오랜만에 영상 올려주셨네용. 잘 보겠습니다~
시청해 주셔서 감사합니다. 더 좋은 정보로 찾아뵙겠습니다 ^^:
아이고 언제나 소중한 보행금지의 영상이네요
아 최근 렉서스에 대해 잘 모르다보니 '이런 차가 있었나???' 라고 생각했네요...
저희가 오래전... 한 12년 전에 ISF를 샀던 적이 있었어요. 한국에서요.
소개해주신 차는 아마 그 차의 후계인 것 같은데 이젠 ISF라고 하지 않는군요...
당시엔 420마력이었는데 야마하가 튜닝한 3단 배기음이 있었구요.
이젠 480마력이군요. 거기에 마지막 자연흡기... 800만엔대라니 가격도 매력적이네요
물론 일본에서는 옵션이 붙어 실제 가격은 더 올라갈 것 같기는 하지만요.
요즘 코펜을 사야 하나 말아야 하나 고민중인데요. 중고로 살려고 했는데 다이하츠 부정 사건이 터진지라..
완전히 가격도 성격도 다른 차지만 IS500F도 매력적이네요.
물론 구매후보라는 뜻은 아닙니다. 예산은 180만엔까지라서요~~
NA는 이제 렉서스 IS도 마지막이 될거 같은데요. 가성비 생각하면 2세대 IS-F가 지금도 충분히 매력이 있다고 생각합니다.
예산을 생각하면 여러가지 모델이 있긴 하지만 취향이 있기 때문에, 코펜에 대항할수 있는 S660이나 로드스터(ND)도 좋은 대안이 될수 있을거 같습니다 ^^:
좋은 조언 갑사합니다. 코펜은 오래전에 한번 사본 적이 있어서 사실 말씀하신 차들이 더 타보고 싶고 사보고 싶고 그렇습니다...
헤헤@@Nowalking
@@childhoodsmong4555 사실 어떤차를 사도 후회하지 않을꺼라 생각이 듭니다 ^^:
국내에 정식수입이 안되는게 안타깝군요.
IS 모델이 수입 안되는지 몰랐습니다. 아쉽네요.
새로운 자연흡기차를 알게되어 기쁘네요
@@dssy-sp2ws 렉서스도 마지막 자연흡기가 되지 않을까 생각합니다
왼쪽핸들과 내부의 올드한 느낌이 오히려 세단의 품격을 높이네요~…렉서스 한국매장에 방문해 봐야 겠습니다
IS 세단은 판매 라인업에 없으니 참조하시길 바랍니다.
왜 제조업 강국이자 대국인지 알 수 있음 정말로 동아시아의 독일임
지금 추세를 거스르는 제조업 완성품이자 우리 현기도 g70 N 해서 5.0 타우 425마력 으로 내주길 기원함 ㅋㅋㅋ
5.0 타우엔진 말만 들어도 두근거리네요 ^^:
북미 영상 보시면 알겠지만 g70보다 길고 무거운 스팅어3.3이 저 is500을 드래그에서 이겨버립니다.
저건 IS-F가 아니라 IS500 F스포츠라서 셋팅도 애매하다는 평이 많습니다.
그래서 전작 IS-F보다 인기가 없어요.
is350이라도 수입해주었으면.. 좋겠네요… 일본에서는 판매량이 어떤가요?
IS500은 완판입니다. 일본에서 세단이 그렇게 인기가 많지 않지만 미들급에서는 가장 고급스럽게 잘 나온 세단이라 생각이 듭니다 ^^:
한국발매 기원
한국 렉서스에서 IS가 라인업에 없는것이 아쉽더군요 ^^:
일본에서 개인구매해서 개인수입 해와야 됨? 운전석만 왼쪽이라면...
북미형으로 수입한다면 좌핸들 구매할수 있을거라 생각합니다.