Çıplak hali 418, paketlerle muhtemelen 440-460 seviyelerine çıkacak. Orta sınıf bir enduro için çok yüksek rakamlarla çıkarıyorlar. Dolar zaten 30'u bulacak diye hesaplayarak koymuşlar gibi fiyatı. Sene başlarında gelseydi 330 dolaylarında bekleniyordu, şu haliyle de 418 değil de 370 bandında gelmesi gerekirdi.
@@orhunbalc6164 Parası kesinlikle etmez. 418 çıplak hali ve o fiyata bulma olasılığın yok. 5 çeşit pakette 24 farklı aksesuar satıyorlar. Benim GS Adv'de 21 tanesi falan var. Uzun lafın kısası 418.000 + x (karaborsa maliyeti) + y (aksesuar maliyeti) = Z ise. Sen o Z liraya Sahibinden'de hangi GS Adv geliyorsa onu al geç. Çok daha mutlu olursun.
418.000 TL nerede 10.890€ nerede. 1 Euro 30 TL olsa bile (tarih 9.6.23) fiyatı 300.000 TL olması gerekir. Allah yardımcınız olsun dicem de Allah bozmadı ki düzeltsin. Doğru konuştum ya bakalım ne linç yerim şimdi. 😄 Canınız sağolsun Almanya’dan sevgiler selamlar MotOzan.
Şu hızlarda bu kadar rahat virajlara girdiğinde göstergeyi görmesem 60 km/h sanırdım. Ayrıca videolarda nasıl biriysen gerçekte de öylesin. Geçenlerde mail yollamıştım, hem ilgilenip hem yardımcı oldun. İyi varsınız
her motor da boşken o işler öyle. iki yan çanta top case koruma demirlerinde çanta takıp içleri dolu olunca frenleme durma gazlama viraj hepsi değişiyor. pist çekimi yapar gibi olmaz o iş yükleyin öyle tanıtın.
Çok güzel anlatıyorsun bu konuda çok başarılısın 2.tane sorum olacak 1. Tanıtım yaparken konuşuyorsun hem motoru sürüyor bu ikisini aynı anda nasıl yapıyorsun 2. Tek elle motorsiklet nasıl sürülür kullanılır ben yapamıyorum bütün tanıtımlarını izliyorum
@@oktaykapudan Parası kesinlikle etmez. 418 çıplak hali ve o fiyata bulma olasılığın yok. 5 çeşit pakette 24 farklı aksesuar satıyorlar. Benim GS Adv'de 21 tanesi falan var. Uzun lafın kısası 418.000 + x (karaborsa maliyeti) + y (aksesuar maliyeti) = Z ise. Sen o Z liraya Sahibinden'de hangi GS Adv geliyorsa onu al geç. Çok daha mutlu olursun.
@@oktaykapudan Coop Island ın yazdıkları çok doğru. Onlara ek olarak, Bu mesajı yazdığım an itibarıyla Fransa satışı 271bin tl, İngilterede ise 284bin tl olan bir motora 418 bin tl ödemek (o da bulabilirsem ) hoşuma gitmiyor. Dizaynını beğenmedim (tamamıyla kişisel zevk-yuvarlak far severim, kaslı görünüm severim vs vs). Çakmak şarjı için yer yapıp da oraya çakmak şarjı koymamak da nedir? Maliyetten kısma amaçlı bile deseler saçmalık. Honda kadar çok motor üreten bir firma için bir çakmak şarjının maliyeti nedir ki? Daha düşünürsek başka şeyler de çıkar illa ki. Şimdilik hızlıca aklıma gelen sebepler bunlar.
valla şuanda 500bin tl yi gözden çıkardım güzel yol yapabileceğim bir motor istiyorum. Tercihim sıfır almak. Gidip cfmoto Mt800 Touring modelini inceliyorum. Abi yok yok her yer özellik heryer ekstra blok ktm bloğu bakım aralıkları da 15bin çok mantıklı geliyor fiyatıda 487bin (bayilerde 2022 elde kalan). Sonra ama cfmotonun servis ağı sıkıntılı ya başımıza iş almayalım başka birşeyler bakayım diyorum. Ktm 790 Adv ye gözü dikiyorum görüyorum ki fiyatı neredeyse aynı cok yakın. Ama şimdi buna yan çanta demiri lazım 3lü canta lazım e gidip 490bin tl verdiğim motorada maxem canta takamam dimi. E bunda orta sehpada yok koruma demiri de yok. Lan bi bakıyorum orijinal parçalar eyvah eyvah fiyatlarda. Sonra motoru 1500km kullandıktan sonra ktm benden elcik ısıtma ve incik boncuk icin açtırma parası istiyor. Bi düşüyorum lan galba 600bine cıkacak bu motor diyorum. Yamahada neler var acaba diyorum çok tarzımıza uymasada 450bin civarlarında tenere 700 var. Aman bu daha kötü bunda arka canta demiride yok gene biton aksesuar bulucaz takıcaz masraf edicez cantalar falan sonra bi bakıcaz motor yuksek hızlarda kafa sallamaya baslamıs . aaa tcs yok la bunda dimi. Transalp 750 ye bakıyorum yav o ön far ne ya neyse yapıcak bisey yok alternatifler azalıyor bi alıcı gozuyle bakalım sıraya mıraya yazılamayız kim bilir kac ay surecek sahibiden alıcaz birinden aa kadikoyde birinde sıfır gri var 483 yazmıs 480 e hayırlısı olsun deriz. E bunda motor koruma bile yok buna uzun cam koruma demiri yan canta demiri motor koruma elcik koruma amaan gene 550 binlere geldik. Ya usta ben ne alıcam şimdi feleğin cemberinden geçmiş 50bin km de 2016 model africa twin 1000L mi alayım 550bine. Yoksa gidip 400bine düşük km li hiç bir özelliği olmayan 180km hızları zor yapan nc 750x mi alayım. yoksa 2013 model f800gs mi alayım 50binde alman ama km 50bin kim bilir nelerin değişmesi lazım diskler mi contalar mi sıvılar komple değişecek o allahın emri zaten.dur be abi tracer 700 lere bakalım buda 450 bin civari bundada hic bir ekstra yok incik boncu derken gene 500binleri geceriz tcs bile yok standart cp2 blogu efendi gibi kullanırsan 5 litreye iner herhalde yakıt tüketimi. Yok abi yok tamam ekonomi kötü allah belamızı verdi tmm vergi tmm hersey cok pahalı ama yani ''+'' ''-'' 500bin tl para vercez abi yani benim suan canım hiç birini almak istemiyor. Motorsuz kalmayayım diye sıfır dominar 400 almıstım bitane shad canta aldim bi takım anlas lastik aldim bana maaliyeti 165bin tl oldu. evet hinti evet 150km hızden sonra gitmiyor evet onda da tcs yok. Ama çok mutluyum motorumla neden şimdi gidip illa yukses cc istiyorum diye 350 400 bin tl vereyim ki. Bir tercihimde servis ve yedek parca kaygım var diger tercihimde aksesuar alırken cebizimiz yanacak digerinde bakım fiyatları ucuk digerini zaten beğenmedim sırf almak olsun diye alacaktım. Vallahi gidip cruiser falan alcam yani en sonunda.
oldukça dengeli ve kolay kullanımı var ama güçlü ve hızlı motor, sınıfına göre hafif de olsa 200kg idaresini bilmek gerekir. yani tecrübeli sürücüye kolay motor. başlangıç motoru da olur elbet, ders almak şartıyla
Uzun şanzıman var makinada. 4. Viteste 200’ü deviriyor normalde 160-170km bandında kalsa daha hissiyatlı olurdu diye düşünüyorum. Tracer 7 kullanıcısı olarak çekiş hissiyatı bence 92hp’e göre zayıf geldi arada 17hp fark mevcut ama icraat hissiyatı 92hp değil. 92hp bence 180km hızdan sonra geliyor. Süspansiyon olarak ben çok beğendim, yoldaki pürüzleri güzel absorbe ediyor. Keyifli ve donatılmış bir motor. Aynı kulvar olmasada tracer 9 ile transalp arasında takılı kaldım. İyice bir eleyip ihtiyacıma uygun olanına karar vermeye çalışacağım
Rica ederim sizin kanalızin sayesinde çok insana ulaşabilirsiniz . Lütfen su saçma sapan fiyatları sarı sitesinde devlet bir el atsın. 300 binlik makinayı 450-500 bine satan var . Yeter artık
Devlet el attığı için fiyatlar böyle. Hatta doğrusu devlet değil devleti yöneten hükümet el attığı için durum böyle. O kol gibi vergileri ne sarı site, nede oradaki ilan sahipleri koyuyor.
Ağzına sağlık efendi delikanlı seni motorsiklet tanitim youtuberları ârasında tek geçerim ve sen bunu gerçekten her türlü hak ediyorsun başarıların daim olsun güzel delikanlı.tekerine taş değmesin AllAH,A emanet ol
Araba kullanırken radyonun sesini kısıp açabiliyorsan manual vites kullanabilirsin. Motorun sesi sana zaten yükselt alçalt diyor. Alışınca gelen sese göre düşünmeden yapıyorsun.
abi honda da dtc yoksa honda nın artısı manası olmaz bence şarj usb yok yok hız sabitleme yok orta sehpa yok honda almak için sebep yok en önemlisi dtc tabi gerisi paraya bakar şahsı fikrim..
50cc B sınıfı olunca fiyatları 125cc fiyatlarına, 125cc B sınıfı olunca çinli motorların bile 250cc fiyatına satıldığı dürüst ve ahlaklı bazı insanlarımız olduğu sürece benim gibi alt ve orta gelire yakın insanlar youtube'den izler gece yatarken hayalini kurar dururuz. 418 bine 50 60 daha koyar suzuki gsx 1000 gt alınır bu arada alabilecek arkadaşlar 4 silindir 1lt motor hemde suzuki :P
Abi tam orta da kalan çok sağlam çok kaliteli bir motor ama tasarımı tipi çok kötü abi yaaa. Yazık etmişler motora yani bir tenere 700 tipinde olabilirdi
Bu paralara bu motor değmez. Çok daha donanımlı alternatifleri var. Honda türkiye müşterisine bu fiyat politikasıyla yaklaştığı sürece müşteri kaybetmeye devam edecek.
Türkiye'deki en rezil satış politikası olan motorsiklet firması hondadir. İki yıldır bayiden tek bir motor alamadım. Bu yüzden Hondayi öven, tanıtan bütün RUclipsrlari takipten çıkıyorum.
bu motoru kesinlikle beğenmedim. tasarım rezalet plastik kalitesi orta-orta alt işçilik kötü nc yi alıp yükseltip, jantlarını büyütüp, granaj takmışlar. fiyatı ayrı yüksek, stok bulunamayıp karaborsaya düşecek olması ayrı bir sorun.
Çıplak hali 418, paketlerle muhtemelen 440-460 seviyelerine çıkacak. Orta sınıf bir enduro için çok yüksek rakamlarla çıkarıyorlar. Dolar zaten 30'u bulacak diye hesaplayarak koymuşlar gibi fiyatı. Sene başlarında gelseydi 330 dolaylarında bekleniyordu, şu haliyle de 418 değil de 370 bandında gelmesi gerekirdi.
bu gidişle mille gürcistandan alıp gelicek motorlarıda :S
sadece çanta koysak 40 k yı gözden cıkartmak gerekiyor, koruma demiri usb vs. eklersek de çok rahat 500 k. o da karaborsaya takılmadan alabilirsen :)
@@orhunbalc6164 Parası kesinlikle etmez. 418 çıplak hali ve o fiyata bulma olasılığın yok. 5 çeşit pakette 24 farklı aksesuar satıyorlar. Benim GS Adv'de 21 tanesi falan var. Uzun lafın kısası 418.000 + x (karaborsa maliyeti) + y (aksesuar maliyeti) = Z ise. Sen o Z liraya Sahibinden'de hangi GS Adv geliyorsa onu al geç. Çok daha mutlu olursun.
418.000 TL nerede 10.890€ nerede. 1 Euro 30 TL olsa bile (tarih 9.6.23) fiyatı 300.000 TL olması gerekir. Allah yardımcınız olsun dicem de Allah bozmadı ki düzeltsin. Doğru konuştum ya bakalım ne linç yerim şimdi. 😄 Canınız sağolsun Almanya’dan sevgiler selamlar MotOzan.
Olsun bizim Allahımız var!
% 100 Haklısın kim ne diyebilirki kardeşim. 👍
Fiyat ucuz!?Olsun diye üzerinde hiç extra yok bide herşey olsa 818.000tl derlerdi herhalde bunada ŞÜKÜÜRR!?
İngilterede sıkı dur 8500 sterlin
Bizi kıskanmaya devammı
Şu hızlarda bu kadar rahat virajlara girdiğinde göstergeyi görmesem 60 km/h sanırdım. Ayrıca videolarda nasıl biriysen gerçekte de öylesin. Geçenlerde mail yollamıştım, hem ilgilenip hem yardımcı oldun. İyi varsınız
her motor da boşken o işler öyle. iki yan çanta top case koruma demirlerinde çanta takıp içleri dolu olunca frenleme durma gazlama viraj hepsi değişiyor. pist çekimi yapar gibi olmaz o iş yükleyin öyle tanıtın.
Çok güzel anlatıyorsun bu konuda çok başarılısın 2.tane sorum olacak 1. Tanıtım yaparken konuşuyorsun hem motoru sürüyor bu ikisini aynı anda nasıl yapıyorsun 2. Tek elle motorsiklet nasıl sürülür kullanılır ben yapamıyorum bütün tanıtımlarını izliyorum
bu akşam seyrettiğim 4üncü transalp videosu. her bir videoyu seyrettikçe motordan soğuma kat sayım arttı.
Neden soğudunuz?
@@oktaykapudan Parası kesinlikle etmez. 418 çıplak hali ve o fiyata bulma olasılığın yok. 5 çeşit pakette 24 farklı aksesuar satıyorlar. Benim GS Adv'de 21 tanesi falan var. Uzun lafın kısası 418.000 + x (karaborsa maliyeti) + y (aksesuar maliyeti) = Z ise. Sen o Z liraya Sahibinden'de hangi GS Adv geliyorsa onu al geç. Çok daha mutlu olursun.
@@oktaykapudan Coop Island ın yazdıkları çok doğru. Onlara ek olarak, Bu mesajı yazdığım an itibarıyla Fransa satışı 271bin tl, İngilterede ise 284bin tl olan bir motora 418 bin tl ödemek (o da bulabilirsem ) hoşuma gitmiyor.
Dizaynını beğenmedim (tamamıyla kişisel zevk-yuvarlak far severim, kaslı görünüm severim vs vs).
Çakmak şarjı için yer yapıp da oraya çakmak şarjı koymamak da nedir? Maliyetten kısma amaçlı bile deseler saçmalık. Honda kadar çok motor üreten bir firma için bir çakmak şarjının maliyeti nedir ki?
Daha düşünürsek başka şeyler de çıkar illa ki. Şimdilik hızlıca aklıma gelen sebepler bunlar.
@@kozatasusta GS lerinde bakım ücretleri çok pahalı diyorlar
Abi 0-100 yokuş aşağı, panik fren yokuş yukarı denk gelmiş.
valla şuanda 500bin tl yi gözden çıkardım güzel yol yapabileceğim bir motor istiyorum. Tercihim sıfır almak. Gidip cfmoto Mt800 Touring modelini inceliyorum. Abi yok yok her yer özellik heryer ekstra blok ktm bloğu bakım aralıkları da 15bin çok mantıklı geliyor fiyatıda 487bin (bayilerde 2022 elde kalan). Sonra ama cfmotonun servis ağı sıkıntılı ya başımıza iş almayalım başka birşeyler bakayım diyorum. Ktm 790 Adv ye gözü dikiyorum görüyorum ki fiyatı neredeyse aynı cok yakın. Ama şimdi buna yan çanta demiri lazım 3lü canta lazım e gidip 490bin tl verdiğim motorada maxem canta takamam dimi. E bunda orta sehpada yok koruma demiri de yok. Lan bi bakıyorum orijinal parçalar eyvah eyvah fiyatlarda. Sonra motoru 1500km kullandıktan sonra ktm benden elcik ısıtma ve incik boncuk icin açtırma parası istiyor. Bi düşüyorum lan galba 600bine cıkacak bu motor diyorum. Yamahada neler var acaba diyorum çok tarzımıza uymasada 450bin civarlarında tenere 700 var. Aman bu daha kötü bunda arka canta demiride yok gene biton aksesuar bulucaz takıcaz masraf edicez cantalar falan sonra bi bakıcaz motor yuksek hızlarda kafa sallamaya baslamıs . aaa tcs yok la bunda dimi. Transalp 750 ye bakıyorum yav o ön far ne ya neyse yapıcak bisey yok alternatifler azalıyor bi alıcı gozuyle bakalım sıraya mıraya yazılamayız kim bilir kac ay surecek sahibiden alıcaz birinden aa kadikoyde birinde sıfır gri var 483 yazmıs 480 e hayırlısı olsun deriz. E bunda motor koruma bile yok buna uzun cam koruma demiri yan canta demiri motor koruma elcik koruma amaan gene 550 binlere geldik. Ya usta ben ne alıcam şimdi feleğin cemberinden geçmiş 50bin km de 2016 model africa twin 1000L mi alayım 550bine. Yoksa gidip 400bine düşük km li hiç bir özelliği olmayan 180km hızları zor yapan nc 750x mi alayım. yoksa 2013 model f800gs mi alayım 50binde alman ama km 50bin kim bilir nelerin değişmesi lazım diskler mi contalar mi sıvılar komple değişecek o allahın emri zaten.dur be abi tracer 700 lere bakalım buda 450 bin civari bundada hic bir ekstra yok incik boncu derken gene 500binleri geceriz tcs bile yok standart cp2 blogu efendi gibi kullanırsan 5 litreye iner herhalde yakıt tüketimi. Yok abi yok tamam ekonomi kötü allah belamızı verdi tmm vergi tmm hersey cok pahalı ama yani ''+'' ''-'' 500bin tl para vercez abi yani benim suan canım hiç birini almak istemiyor. Motorsuz kalmayayım diye sıfır dominar 400 almıstım bitane shad canta aldim bi takım anlas lastik aldim bana maaliyeti 165bin tl oldu. evet hinti evet 150km hızden sonra gitmiyor evet onda da tcs yok. Ama çok mutluyum motorumla neden şimdi gidip illa yukses cc istiyorum diye 350 400 bin tl vereyim ki. Bir tercihimde servis ve yedek parca kaygım var diger tercihimde aksesuar alırken cebizimiz yanacak digerinde bakım fiyatları ucuk digerini zaten beğenmedim sırf almak olsun diye alacaktım. Vallahi gidip cruiser falan alcam yani en sonunda.
Nc750x alın,yine en mantıklısı o
Aprilia Tuareg.
Merhaba bu 360 aparatı nerden aldınız link falan var mı acava
Orta sınıf enduro dediğiniz motor 500 binin üzerinde. Kafanız mı güzel?
Dct'si var mı acaba 🤔
abi aradığım inceleme bu işte adamın biri çıkmış karşıma katalog okuyor şöyle incelemeler gelsin yol testi fren vraj hızlanma...
Tolga Bey; videoda bu motosiklet için "bisiklet gibi kullanımı kolay" diyorsunuz. A sınıfında başlangıç motoru olarak tavsiye eder misiniz? Saygılar
Ben 1200 cc ile başladım. Apaçi değilsen her motorla başlanır.
oldukça dengeli ve kolay kullanımı var ama güçlü ve hızlı motor, sınıfına göre hafif de olsa 200kg idaresini bilmek gerekir. yani tecrübeli sürücüye kolay motor. başlangıç motoru da olur elbet, ders almak şartıyla
AFRIKAYA GEREK OLURMU YOKSAA ARATMAZMI ..?
Uzun şanzıman var makinada. 4. Viteste 200’ü deviriyor normalde 160-170km bandında kalsa daha hissiyatlı olurdu diye düşünüyorum. Tracer 7 kullanıcısı olarak çekiş hissiyatı bence 92hp’e göre zayıf geldi arada 17hp fark mevcut ama icraat hissiyatı 92hp değil. 92hp bence 180km hızdan sonra geliyor. Süspansiyon olarak ben çok beğendim, yoldaki pürüzleri güzel absorbe ediyor. Keyifli ve donatılmış bir motor. Aynı kulvar olmasada tracer 9 ile transalp arasında takılı kaldım. İyice bir eleyip ihtiyacıma uygun olanına karar vermeye çalışacağım
Honda candır
Yapma hocam tracer 7 ile kıyasla. Tracer 9 bunun emsali değil buna göre harika bir motor…
@@MesutOzturk-gq8vu zaten tracer 7 ile kıyasladım. Tabiki tracer 9 ile kıyaslanamaz. Uzun şanzıman koyduğu için beygirler sonradan kere geliyor
@@gokhanyeltekin6666 paran varsa tracer 9. Hiç düşünme…
pantolon ve kask marka model rica ediyoruz :)
Rica ederim sizin kanalızin sayesinde çok insana ulaşabilirsiniz . Lütfen su saçma sapan fiyatları sarı sitesinde devlet bir el atsın.
300 binlik makinayı 450-500 bine satan var .
Yeter artık
Devlet el attığı için fiyatlar böyle. Hatta doğrusu devlet değil devleti yöneten hükümet el attığı için durum böyle. O kol gibi vergileri ne sarı site, nede oradaki ilan sahipleri koyuyor.
Aprilla tourag 660 bunu tokat manyagı yapıyor f/p tourag. Baska varsa siz soyleyin bu segment orta sinif motor. Ducati desert ve t7 en yakın rakibi.
touaregi önerir misiniz buna kıyasla
Bu tarz bir motor için fazla sportif bence, bu sportifliğe rağmen QS standart da değil. Sanırım gönlüm hala Tuareg den yana 😊
Ağzına sağlık efendi delikanlı seni motorsiklet tanitim youtuberları ârasında tek geçerim ve sen bunu gerçekten her türlü hak ediyorsun başarıların daim olsun güzel delikanlı.tekerine taş değmesin AllAH,A emanet ol
kral TRANSALP 750 izlediğim 4 kanalsın parası olana süper çihaz video özeti
Yeni suzuki 800 de çekermisiniz?
Teste gelirse bende istiyorum test etmek
Arkadaş manual vitesi bir türlü kullanamıyorum 😂
Araba kullanırken radyonun sesini kısıp açabiliyorsan manual vites kullanabilirsin. Motorun sesi sana zaten yükselt alçalt diyor. Alışınca gelen sese göre düşünmeden yapıyorsun.
@@kozatas bende scooter var 250 lik kullanabilsem hemen manuale geçecem de
Sizin ilacınız nc750x dct
fiyatlar yetişilebilir gibi değil!! neteye kadar gidecek bakalım
Aaaa ben 😁, video çok güzel olmuş.
10:16
kırmızıda geçti kesin 😂
Honda XL750 Transalp vs KTM 790 ADVENTURE videosu yapacak bir türk yok mu
abi honda da dtc yoksa honda nın artısı manası olmaz bence şarj usb yok yok hız sabitleme yok orta sehpa yok honda almak için sebep yok en önemlisi dtc tabi gerisi paraya bakar şahsı fikrim..
Nee sarar beni beyide olmayan motorun tanitimi acaba gerek yok izliyorum sonra bayi arıyorum motor yok diyorlar olmuyor
50cc B sınıfı olunca fiyatları 125cc fiyatlarına, 125cc B sınıfı olunca çinli motorların bile 250cc fiyatına satıldığı dürüst ve ahlaklı bazı insanlarımız olduğu sürece benim gibi alt ve orta gelire yakın insanlar youtube'den izler gece yatarken hayalini kurar dururuz. 418 bine 50 60 daha koyar suzuki gsx 1000 gt alınır bu arada alabilecek arkadaşlar 4 silindir 1lt motor hemde suzuki :P
keşke şu fiyatlar düşse.
Keşkeeee
siftah bizden bereket allahtan
Abi tam orta da kalan çok sağlam çok kaliteli bir motor ama tasarımı tipi çok kötü abi yaaa. Yazık etmişler motora yani bir tenere 700 tipinde olabilirdi
Teşekkürler 👍
Rica ederim 😌
Uçmuuuuuş fiyatlar. Alanlar şanslı, alamayanlar için durum vahim😂🙏
Almanyada 10600 Euro ve 159 Euro taksitle alabiliyoruz, ama öt tarafı çok çirkin.
alamadık bir motor yapamadık bir video
Nc750x 3.5 lt,transalp 5.5 lt ortalama yakıt tüketimine sahipler.Almak isteyen ona göre alsın
Aralarında neredeyse *2 beygir ve tork farkı var.
Saglam motorcularin BMW ducati ve ktm ye gecmesini anliyorum...
max 300 bin lira olması gereken bomboş bir motor beklentim çok yüksekti fakat 418 bin tl bu motora vermek pek akıllıca değil
Arkdşlar 0-100 u göremeyenler için 4.02 😅
Mv agusta turismo veloce 800 bundan bin kat daha iyi
nc'ye uzun amörtisör takmışlar adına da transalp demişler. alakası yok! bu motorun sadece adı translp. nerede eski 600-650 transalp nerede bu..?
550 bin lira yüksek değil mi yaa 😂
👏
En istikrarlı benim.8 ay geçmiş yine bana çok uzak.Allah büyük de 80 sene geçse bu şartlarda yine uzak.Yaş 34.Ahirete kaldı anlayacağınız…
İlk seçimde iktidar değişirse hayalinin gerçekleşme ihtimali var.
Gerçek motor severler bayilerin karaborsaciliginin önüne geçmek için 1 yıl motorsiklet almayın...
aldığı paranın karşılığını kesinlikle vermeyen bir motor olduğunu düşünüyorum. Hee ama adı HONDA. piyasası var tabi . Biz yine 2.elden devam.
Crossrunner gibi gerçek canavarlar varken, millet bunlara motosiklet diyor ya ... ne desem boş.
ducati var bu fiyata, ayrıca jantlar tubeless değil komedi gibi
Bu paralara bu motor değmez. Çok daha donanımlı alternatifleri var. Honda türkiye müşterisine bu fiyat politikasıyla yaklaştığı sürece müşteri kaybetmeye devam edecek.
Hondanın yükseliş izmir bayii si ve Servisi çok ilgisiz ve umursamaz ki bu yüzden honda tercih edemiyorum
Merhaba ince işçilik görsellik çok kötü eski transalp bile bundan daha iyi görüntü veriyor bu fiyata bmw750 GS Triumph 900 çok daha mantıklı duruyor
👍👍👍👍👍🐈🇹🇷🌙
Makina sanki 90 li yillarda kalma gibi cok fazla demode 😏
Boş motora bu para verilmez
Abi artık şu japon motorlarını tanıtmayım gereksiz pahalı vergiler yüzünden. Triumph tiger 660 aldım 285k bu tipsizi her türlü yer
Triumph Tiger 660 için artı ve eksiler neler.Aklında başka motor kaldı mı
KÜTAHYADAN selâm izlemeye devam
net değmez
Türkiye'deki en rezil satış politikası olan motorsiklet firması hondadir. İki yıldır bayiden tek bir motor alamadım. Bu yüzden Hondayi öven, tanıtan bütün RUclipsrlari takipten çıkıyorum.
418 liracık
Berbat bir motor ...
Bu paraya bir sürü alternatif var honda çok ucuza kaçmış bu motorda bence. Ön kafaya bak çok basit
Bu parayi bu motora verecek adam bulunur mu Zenginlikle alakali değil yani vizyon kitligi olmasi lazim
bu motoru kesinlikle beğenmedim.
tasarım rezalet
plastik kalitesi orta-orta alt
işçilik kötü
nc yi alıp yükseltip, jantlarını büyütüp, granaj takmışlar.
fiyatı ayrı yüksek, stok bulunamayıp karaborsaya düşecek olması ayrı bir sorun.
Blok farklı
👏👏