sanat bu resmen sanat. bu videolarda anlatılanları öğrenmek için kim bilir ne zorluklar çekti bu arkadaş... ve bunları bize tamamen ücretsiz bir şekilde uygulamalı olarak göstererek sunuyor. ben kendi adıma çok teşekkür ederim.
Ben de meslektaşınız olarak karavanı GES olmadan alıp kendim yapmayı düşünüyorum. Okul çatılarına ges projesi işi yaptırmıştım 2 yıl önce. Tek sıkıntım panelleri üste konte edebilmek. Hafif bir engelim olduğundan belki onu bir ustaya yaptırırım gerisini kendim yaparım. Biz elektrik mühendislerinin her türlü ustalığa ellerinin yatkın olduğunu düşünüyorum.
Benim aklima takilan konu topraklama, 220v sebekede sorun oldugunda sebedeki ve fazla akimi ve gerilimi toprak hattina ileten sistemde ,arabanin sasesine baglayinca ,aracin elektronik devrelerini bozmazmi acaba.bana gore toprak hattini kamp alanina topraklama cubugu ile yere cakilmasi baglanti yapilmasi gerekmezmi ?
3 года назад+2
Çok başarılı bizde karavan yapıyoruz. Elektrik konusunda bilgi almak için geldim belkide RUclips en iyi anlatan içerik tebrikler.
Pratik olması açısından ekonomik olduğu için aynı renk kablo alınabilir ancak basit ve ucuz bir oje ile bu sorunu sadece uçları renklendirerek çözebilirsiniz.
Merhabalar hocam, verdiğiniz bilgiler çok faydalı çok teşekkür ediyorum, bir sorum olacak invertörün topraklamasını araç şasesine verdiniz, 220de herhangi bi kaçak olduğunda bu kaçağı araç şasesine vermez mi ?
Merhaba, 12V hattını aküden değilde Solardan aldığımız için gece güneş olmadığında 12v sistem nasıl aktif oluyor, yani güneş enerjisi varken buzdolabı vb panelden yokken aküden çekmesi için sistem mevcut mu
Selamlar mppt yük çıkışı ve akü çıkışı neden ayrı ayrı olduğunu anlamadım. Diğer izlediğim bütün karavan elektriği videolarında akü çıkışını barada birleştirip ilgili yerlere dağıtıyorlar. siz solar bağlantısından ayrı iki çıkış daha aldınız. acaba kaçırdığım bir püf noktasımı var açıklarmısınız. iyi günler
merhabalar. Topraklama konusunda şu kısmı anlayamadım cevaplarsanız sevinirim. Ac sigortadaki toprak barasından araç şasesine kablo çektiniz mi yoksa negatif baradan şaseye çektiğiniz tek sarı kablo aynı zamanda tüm sistemi dolaşıyor mu ? Özetle şasede sadece tek bir sarı kablo mu var?
12V sigorta kutusuna giden beslemenin, direk aküden değil de solar şarj cihazından alınması daha doğru olur zannımca. Çünkü direk aküden alırsak aküyü riske atmış oluruz. Malum akünün voltajının 11V nin altına inmemesi gerekir. Bunuda solar şarj cihazı kontrol edecektir.
hocam kolay gelsin. 2 sorum olacaktı. solar kontrol cihazı üzerinde ampul işareti olan yerde sürekli 12v enerji oluyor mu? birde solar paneller ile kontrol cihazı arasına sigorta koymaya gerek var mı gerek varsa sadece artıya koymak yeterli mi? amper kaç olmalı? teşekkür ederdim...
Öncelike şunu belirtmek istiyorumki hap gibi çok güzel bilgiler var kanalınızda,samimi ve sıcaksınız tebrikler.Şarj kontrol ünitesinden çıkış almak çok doğru değil,cihaz sürekli yükte olduğu iş yaptığı için çok ısınıyor erken arıza yapıyor,tüm solarcılar aküleri seri bağlamadıkları sürece (24v) şarj kontrol ünitesinden çıkış almazlar.Hele bide elektrikli termosifon kullandınızki anlık 100 amper üzeri çekecek bozulma ihtimali kuvvetle muhtemel.Sonuçta sigortalandığı sürece çıkışı aküden yada başka bir yerden almak dezavantaj teşkil etmez diye düşünüyorum,takipteyim saygılar.✋😃
cok tesekkurler :) termosifon 220v sarj kontrolden gecmeyecek akimi bu arada. yazdiklariniza katiliyorum dc yukumuz az oldugu icin o cikisi kullandim bilerek. yuk arttirdigimizda baradan alacagiz sevgiler..
Merhabalar. Elektrik sistemimi sizinkiyle aynı kurmaya çalıştım. Mppt miz de aynı olması lazım mexsunn 30 amp olan cihz. Sormak istediğim bir soru var. Broşüründe terminal bağlantısı için 16mm2 kablo gerekir tarzı bir yazı var. Siz mppt den akü barasına sanırım 6 mm kullandınız. 6mm olur mu 16 lık mı almalıyız. Bu cihazın maksimum çıkış amperini bulamadım hiçbiryerde size sormak istedim
Merhabalar gayet açık ve anlaşılır bir anlatim olmus emeğinize sağlık. Biz de karavanin ic mobilyasi aşamasındayız eşinizin boyadığı kapağın kenar çıtasına nerden ulaşabiliriz acaba ve ya adı tam olarak nedir. Cevap verirseniz çok memnun olurum..
Selamlar. Mppt den memnunmusunuz? Herotech marka olani almayi dusunuyorum 40a. Bunlarin hepsi çinde ayni yerde yapilip farkli markalarla piyasaya sunuluyor sanirim. Mexxsunn vs hep ayni tipte cunku.
Merhaba cok güzel bir video olmuş, sadece aklıma takılan biz mppt dc cıkısını kullanmadık direk akülerden alıyoruz, yanlış mı yaptık bir sakıncası olur mu?
Merhabalar çok güzel anlatım olmuş emeğinize sağlık. Bir sorum olacak size. İnverterin üzerinde toprak bağlantısı var. Onu nereye bağladınız acaba. - baradan toprak çektiniz şaseye onu gördüm ama inverterdeki bağlantıyı takip edemedim
Selamlar eline emeğine sağlık bi sorum olucaktı güneş panelinden mptt şarj cihazina 24 volt sistemde ne kesitte kablo alacağız (böylesi bi durumda araçtaki elektirkli cihazların kablo kesitinde önemi varmı yoksa uzaklık mı daha önemli )
cok tesekkurler :) 24v sistem de akim cok daha dusuk olacaktir panelleri seri baglayin. 4mm kablo yeterlidir. dc de ozellikle 2.5mm kablo tercihimizdir kaliteli sorunsuz sistem icin. uzaklik problem olmaz bu sekilde
Elektrik işin ilgimi çektiği için ilgi ile izledim, iş ve işçiliği çok beğendim eline sağlık. Fakat AKÜ ortama asit salınımı yaptığı için yaşam ortamında olması sağlıklı olmaz. ( askeri araçlara üretilen aküler hariç, tüm aküler ortama asit salınımı yapar)
Kardeşim ellerine sağlık bu topraklamalar dışında yapılacak bir başka topraklama varmı merak ediyorum çok video izledim bir tek bu video açıklayıcı oldu bu yüzden böyle bir soru sormak zorundayım cok fazla bilgim yok elektrik konusunda teşekkürler
Hocam iyi günler bende 3x300 tane monokristal panel var ve 4 tane 100 lük aküm var jel 3 kava inverterım var BEN BUNDAN EN VERİMLİ ŞEKİLDE YARARLANMAK İÇİN NASIL BİR BAĞLANTI YAPMALIYIM 24 LÜK MÜ, 12 LİK Mİ, SERİMİ PANELLERİ NASIL BAĞLAMALIYIM CEVAP VERİRSENİZ SEVİNİRİM VE BUNA KAÇLIK SİGORTA TAKILIR BİRDE MMPT ŞARJ KONTROL CİHAZI ALACAMDA
mppt şarj cihazından çıkış olarak gözüken bağlantı hayati öneme sahip olmayan bağlatılar mesela tv gibi kullanımlar için akü de zayıflama olduğunda cihaz bu çıkışı kapatıyor ona göre seçim yapın
Çok Teşekkür ederiz yine çok detaylı güzel bir video olmuş, emeğinize sağlık. Bir önceki videoda tam anlayamadığım toprak hattının mantığını da hem Akü tarafında hem de İnverter tarafında çok güzel anlamış olduk. Bu videonuzda aklıma birşey takıldı, aydınlatabilirseniz memnun olurum. 12V Sigorta Kutusunu sadece Mppt yük çıkışından beslediniz. Bu 12V Sigorta kutusu doğrudan + ve - Baralara bağlanmayacak mı? Yani Araç 12 V cihazları Sigorta kutusuna Aküden Mppt kanalıyla mı beslenecek? Ben Mppt yük çıkışını hiç kullanmadım sadece Güneş Paneli ve Akü giriş çıkışlarını kullandım (sizin de yaptığınız gibi) 12V Sigorta Kutusunu ise araya 30A DC sigorta kullanarak doğrudan Baralara bağladım. Bu şekilde olması bir soruna yol açar mı?
cok tesekkurler :) sizin yaptiginiz sekil de dogru. mppt belli akimlara kadar kendi ustunden cikisa izin veriyor ama bunu kullanmadan baradan araya sigorta koyarak almak da mantiklidir sorunsuz olur sistem. ben mppt nin sinirlarini gormek istiyorum biraz denicem onu :)
@@GeziciEvim akin bey merhaba bende sizin gibi sarjli inverter aldim instagramdan yazismistik bu noktada birsey sormak istiyorum inverter yuksek akim cekiyor inverteri pozitif baraya baglanmamasi gerektigini bir kac videoda izledim acaba siz direk mpptye pozitif barayi girme sebebiniz dc ye cok yuk binmemesimi sonucta pozitif baraniza ( inverter mppt ve aku bagli ) dc sigottayi dahil etmediniz yuksek akim gelirse mppt onu dusuk akima cevirir diyemi planladiniz ? bendede sarjli inverter var mecburen dis hat cekildiginde dc yi ve 220 yi ayni anda kullanabilmek ve ayni zamanda akuyu sarj etmek icin inverteri pozitif baraya girmemiz gerekiyor eger inverteri akuye baslasam direk dis sebekeden 220 alsam aku sarj oluyor ama ayni zamanda dc akuyu bosaltiyor aku icin sikinti cikarmaz mi bu durum
Merhabaaa harika iş çıkarıyorsunuz ellerinize sağlık 😌 daha önce yazmıştım malzemeleri sipariş verdiğimizi (sizin malzemelerle aynı inverter mppt şarj kontrol.. vs.) nihayet geldiler fakat bir sorum olacak size, araç çalışırkende aküleri şarj edebilmek için harici bir inverter daha aldık ( tommatech marka 600w modifiye sinüs) 2000w interter ups şarjlı olduğu için dışardan şebeke elektriği alıyormuş gibi akülerimizi bu yolla şarj etmek istiyoruz mümkünmüdür? Sağlıklı olurmu? Teşekkürler umarım anlatabilmişimdir 😁
merhabalar çok teşekkürler :) öncelikle ben sizi tebrik ediyorum hiç aklımızı bu yönde çalıştırmadık çok mantıklı geldi bana. ancak olumsuz tarafı 600w inverter almanız. ups inverterler şebeke girişi olduğunda 12v şarj yapıyor ve 220 çıkışından 220v u direk aldığı gibi veriyor. bu durumda araç çalşırken 220v tarafında max 600w lık güç tüketirsiniz ve de tam sinüs olmayacak. 2000w lık inverterin tam sinüs olması araç çalışırken işinize yaramayacak. sadece şebeke girişinin tam sinüs olmaması sıkıntı yaratır mı bilemedim. o da tam sinüs olsa bence çok iyi çalışır çok zekice hareket :))
teşkkürler :) birşeyleri öğreniyorken sizede bir fikir vermiş olmaktan mutlu olduk :) biz şöyle düşünmüştük aslında araba hareket halindeyken çalışacak tek şey büro tipi buzdolabı, oda ara ara çalışacağı için yeterli olur diye düşünmüştük. Bi bakalım iade şansımız olursa, tam sinüs almaya çalışalım. 1000w yeterli olurmu sizce?
Merhaba, bi sorum olcaktı. Bu 30A çıkışı için mi girişi için mi? Mesela 24v de 720w giriş yapsak(yani 30A giriş) 12v aküyü(60A çıkışa çevriliyor) tamamını kullanarak doldurur mu?
İnverterin 220 v besleme tarafındaki GND, sanırım inverter topraklaması için kullanıyor de mi? AC OUT iki tane,ikisini de 220 v çıkışı için kullanabiliyor muyuz?
evet gövde toprağıdır o. gnd yazan uçla ac out yani prizin iç kenarlarında toprak aynı uçtur zaten. yani gnd yi toprak hattına bağladığınızda tüm 220 çıkışlara da toprak göndermiş oluyoruz. ac outların ikisi de normal 220v çıkıştır
Bir de aracın toprağa bağlantısı olmadığı için toprak hattının araç şasesine bağlanmaması gerektiğini yazanlar var. Topraklama hattı konusunda biraz detay verebilir misiniz?
araçlarda topraklama zinciri var. akar yakıt tankerlerinde seyir halinde giderken yere sarkan zincir görmüşsünüzdür. onun amacı araçta meydana gelecek akım kaçağını veya yıldırım düşmesini toprağa vermektir.
Ama hocam çift renk kullansana sen bu Dc tesisatta ya, ALLAH mufaza bağlarken şaşırırsın veya başka biri bir müdahele eder ters bağlayabilir. Eğer cihazlarda ters kutup koruması varsa eyvallah, ama yoksa geçmiş olsun, çok pahalandı herşey kardeşim çookkk...
Gunaydin ben size daha oncede soru sormustum ama 😂 ben 3 tane 200luk panel alip 3 unun disisini bir konnektore 3 unun erkeklerini bir konnektore toplayacagim 40 lik mppt 2000 lik invertor 210 amperlikte akum var sadece sigrota ve ara kablolari alamadim cunku her video ayri birsey soyluyor sigortamari kaclik almam lazim birde solar kablolari Size zahmet olmazsa
Günaydiiin🙋🏻♂️, bir önceki yorumunuzu gormedik kusura bakmayin lutfe. 50a mppt olsaydi daha mantikli olurdu. Solardan gelen kablolari 4mm yapin en az, 6 yapsaniz daha iyi olur. Sigortalari da prizler icin max 10a yapin. Priz disinda daha kucuk enerji ihtiyaci olan cihaziniz varsa 6a tercih edin.🚙
Solar mppt arasi 30A (panelleri paralel bagladiginiz icin) Aku ile inverter arasina ben tercih etmiyorum inverter girisinde sigorta var zaten ustunde. Mppt ile aku arasina da koymadim. Sebebi de hem dc harcadigin hem aku sarji ayni kablodan oldugu icin akim cok degisken olacak. Illa koymak istiyorsaniz 100A devre kesici koyabilirsiniz.
K.a.k.r sinin arızanlandığını ve herhangi bir cihazda,nötr toprak yada faz toprak kaçağında devreyi açmadığını varsayarsak kaçağı aracın genel şaşesine vermek ne kadar doğru?
Kacak akim ve sigorta birbirinden tamamen bagimsizdir. Sigorta kisa devreye ve asiri akima karsi koruma yaparken kacak akim sadece kacak akim oldugunda gorevini yapar. Saseye baglanti yapilmadiginda herhangi bi kacak aninda ozellikle insan temasinda tum akim insan ustunden akar ölumle bile sonuclanabilir. Saseye baglandiginda elektrik akimi en kisa yoldan topraga ulasacaktir tum iletken yuzeye yayildigi icin insan ustunden gecmez. Faz toprak bir kisa devredir. Bu durumda ise sigorta acacaktir zaten.
@@GeziciEvim peki araçta nasıl bi topraklama oluyor?aracın lastikleri iletken değil.Ayrıca siz kaçak ac yi,aracın DC eksisiyle çalıştırmış oluyorsunuz..
Arabanin sasesi metal oldugu icin toprak hatti olarak kullaniyoruz. Dc nin eksisi de sasedir zaten. Arabanizin mars akusunun eksisi de saseye baglidir zaten.
En sade ve temiz anlaşılır video olmuş.🎉 kablo hattı karmaşık değil.
sanat bu resmen sanat. bu videolarda anlatılanları öğrenmek için kim bilir ne zorluklar çekti bu arkadaş... ve bunları bize tamamen ücretsiz bir şekilde uygulamalı olarak göstererek sunuyor. ben kendi adıma çok teşekkür ederim.
biz teşekkür ederiz sağolun :)
RUclips daki en bilgilendirici video olmuş teşekkürler🎉
Teşekkürler.Nihayet şasiye bağlama işini gözlerimizle gördük.elinize sağlık .
cok tesekkurler :)
Ben de meslektaşınız olarak karavanı GES olmadan alıp kendim yapmayı düşünüyorum. Okul çatılarına ges projesi işi yaptırmıştım 2 yıl önce. Tek sıkıntım panelleri üste konte edebilmek. Hafif bir engelim olduğundan belki onu bir ustaya yaptırırım gerisini kendim yaparım. Biz elektrik mühendislerinin her türlü ustalığa ellerinin yatkın olduğunu düşünüyorum.
Anlayana çok güzel bir tanıtım. Teşekkürler.
tesekkurlerrr🌸🌸
Emeğinize, bilginize, birikiminize ve yüreğinize sağlık..
cok tesekkurler :)
Benim aklima takilan konu topraklama, 220v sebekede sorun oldugunda sebedeki ve fazla akimi ve gerilimi toprak hattina ileten sistemde ,arabanin sasesine baglayinca ,aracin elektronik devrelerini bozmazmi acaba.bana gore toprak hattini kamp alanina topraklama cubugu ile yere cakilmasi baglanti yapilmasi gerekmezmi ?
Çok başarılı bizde karavan yapıyoruz. Elektrik konusunda bilgi almak için geldim belkide RUclips en iyi anlatan içerik tebrikler.
cok tesekkurler :) size de kolay gelsiiin 🤗
Elinize sağlık çok bilgilendirici.dc emniyet Sigortaları ile marin tipi sigortalarla aynı işlemini görüyor
Yine efsane bir video 👏👏👏
cok tesekkur ederizz🙇🏼♀️🌸
Elinize,emeğinize sağlık :)
çok teşekkürleer :)
Pratik olması açısından ekonomik olduğu için aynı renk kablo alınabilir ancak basit ve ucuz bir oje ile bu sorunu sadece uçları renklendirerek çözebilirsiniz.
Cok tsk.ler.anlatim super
çok güzel oldu ellerine sağlık kardeşim
cok tesekkurler :)
Merhabalar hocam, verdiğiniz bilgiler çok faydalı çok teşekkür ediyorum, bir sorum olacak invertörün topraklamasını araç şasesine verdiniz, 220de herhangi bi kaçak olduğunda bu kaçağı araç şasesine vermez mi ?
Elinize emeğinize sağlık 👏👏👏
cok tesekkurler :)
Merhaba, 12V hattını aküden değilde Solardan aldığımız için gece güneş olmadığında 12v sistem nasıl aktif oluyor, yani güneş enerjisi varken buzdolabı vb panelden yokken aküden çekmesi için sistem mevcut mu
Selamlar
mppt yük çıkışı ve akü çıkışı neden ayrı ayrı olduğunu anlamadım. Diğer izlediğim bütün karavan elektriği videolarında akü çıkışını barada birleştirip ilgili yerlere dağıtıyorlar. siz solar bağlantısından ayrı iki çıkış daha aldınız. acaba kaçırdığım bir püf noktasımı var açıklarmısınız.
iyi günler
Mppt den 12v çıkışı alındığında sadece panelden mi yoksa aküden de mi besleniyor anlamadım.
03:15 te kablo kesitinin 50lik olduğunu söylemişsiniz, teşekkür ederim :)
Merhaba gercekten cok faydali bilgiler vermissiniz. DC sigortalarini tekli otamat koysam olurmu
Kolay gelsin. Canlar Ankara'dan selamlar. Sağlık sıhhat diliyorum.
çok tesekkurlerrrr🙋♀️ selamlar bizden ;) Ankara🌸
Slm vallahi çok güzel anlatıp on numara video çekmişsin elektrik işinden anlamayan biri olarak bir bok anlamdım eline sağlık🤣🤣🤣🤣🤣
supersiniz hahaha :) cok tesekkurler
merhabalar. Topraklama konusunda şu kısmı anlayamadım cevaplarsanız sevinirim. Ac sigortadaki toprak barasından araç şasesine kablo çektiniz mi yoksa negatif baradan şaseye çektiğiniz tek sarı kablo aynı zamanda tüm sistemi dolaşıyor mu ? Özetle şasede sadece tek bir sarı kablo mu var?
Elinize sağlık güzel aile. Aküden baraya giderken araya koyduğunuz sigorta kam amper bilgi verebilirmisiniz?
12V sigorta kutusuna giden beslemenin, direk aküden değil de solar şarj cihazından alınması daha doğru olur zannımca. Çünkü direk aküden alırsak aküyü riske atmış oluruz. Malum akünün voltajının 11V nin altına inmemesi gerekir. Bunuda solar şarj cihazı kontrol edecektir.
merhabalar biz zaten mppt den cikis aldik dc sigortaya :)
Her şey güzel 👍
tesekkurlerrrr🌸🌿
dc sigortaları aliexpresten aldınız hangi bayiden aldınız. Bilgilendirme için teşekkür ederim
Ben hiç bilmiğenlerdenim. Kendi karavanımı yapmaya başlayacağım zaman sizden bilgi alışverişi yapacağım ve yaptığınızın aynısını yapacağım.
🙋🏻♂️ tabi kiii yardımcı olmaktan memnun oluruz ;)
hocam kolay gelsin. 2 sorum olacaktı. solar kontrol cihazı üzerinde ampul işareti olan yerde sürekli 12v enerji oluyor mu? birde solar paneller ile kontrol cihazı arasına sigorta koymaya gerek var mı gerek varsa sadece artıya koymak yeterli mi? amper kaç olmalı? teşekkür ederdim...
Merhaba
Çok güzel olmuş.
Malzemeleri İzmit ten nereden aldınız.
Paylaşacağınızı yazmıştınız. Göremedim.
İyi gezmeler
Öncelike şunu belirtmek istiyorumki hap gibi çok güzel bilgiler var kanalınızda,samimi ve sıcaksınız tebrikler.Şarj kontrol ünitesinden çıkış almak çok doğru değil,cihaz sürekli yükte olduğu iş yaptığı için çok ısınıyor erken arıza yapıyor,tüm solarcılar aküleri seri bağlamadıkları sürece (24v) şarj kontrol ünitesinden çıkış almazlar.Hele bide elektrikli termosifon kullandınızki anlık 100 amper üzeri çekecek bozulma ihtimali kuvvetle muhtemel.Sonuçta sigortalandığı sürece çıkışı aküden yada başka bir yerden almak dezavantaj teşkil etmez diye düşünüyorum,takipteyim saygılar.✋😃
cok tesekkurler :) termosifon 220v sarj kontrolden gecmeyecek akimi bu arada. yazdiklariniza katiliyorum dc yukumuz az oldugu icin o cikisi kullandim bilerek. yuk arttirdigimizda baradan alacagiz sevgiler..
Merhabalar. Elektrik sistemimi sizinkiyle aynı kurmaya çalıştım. Mppt miz de aynı olması lazım mexsunn 30 amp olan cihz. Sormak istediğim bir soru var. Broşüründe terminal bağlantısı için 16mm2 kablo gerekir tarzı bir yazı var. Siz mppt den akü barasına sanırım 6 mm kullandınız. 6mm olur mu 16 lık mı almalıyız. Bu cihazın maksimum çıkış amperini bulamadım hiçbiryerde size sormak istedim
Merhabalar gayet açık ve anlaşılır bir anlatim olmus emeğinize sağlık. Biz de karavanin ic mobilyasi aşamasındayız eşinizin boyadığı kapağın kenar çıtasına nerden ulaşabiliriz acaba ve ya adı tam olarak nedir. Cevap verirseniz çok memnun olurum..
merhabalar çok teşekkürler :) kerestecilerde lambri satan yerlerde oluyor genelde U çıta diye arayın
Selamlar. Mppt den memnunmusunuz? Herotech marka olani almayi dusunuyorum 40a. Bunlarin hepsi çinde ayni yerde yapilip farkli markalarla piyasaya sunuluyor sanirim. Mexxsunn vs hep ayni tipte cunku.
Merhaba cok güzel bir video olmuş, sadece aklıma takılan biz mppt dc cıkısını kullanmadık direk akülerden alıyoruz, yanlış mı yaptık bir sakıncası olur mu?
merhabalar tesekkurler :) sorun olmaz zaten yuksek akimlar cekilecekse akuden almak dogrusu
Mppt Sarj cihazı olarak hangisini önerirsiniz. Videoda kullanilan Mppt cihaz güncel ve yeterlimidir?
Merhabalar dışarıdan aldığınız 220v elektiriğin bağlantısıni nasil yaptiniz.?
Merhabalar çok güzel anlatım olmuş emeğinize sağlık. Bir sorum olacak size. İnverterin üzerinde toprak bağlantısı var. Onu nereye bağladınız acaba. - baradan toprak çektiniz şaseye onu gördüm ama inverterdeki bağlantıyı takip edemedim
çok teşekkürler :) onu da araç gövdesine bağladık
Toprak ucu toprağa degmeli ama
Hocam ayni sarj regulatorunden var 40A aksam olunca ekranda hersey kayboluyor sebebi nedir bir ayar mi yapmak lazim
Merhaba, mppt çıkış gece gündüz lamba ayarları nasıl yapılacağı hakkında yardımcı olabilirimsiniz.
Mwrhaba iki adet 205w panelden 40 mppt arasına kaç a dc sigorta takmak gerekli.
Selamlar eline emeğine sağlık bi sorum olucaktı güneş panelinden mptt şarj cihazina 24 volt sistemde ne kesitte kablo alacağız (böylesi bi durumda araçtaki elektirkli cihazların kablo kesitinde önemi varmı yoksa uzaklık mı daha önemli )
cok tesekkurler :) 24v sistem de akim cok daha dusuk olacaktir panelleri seri baglayin. 4mm kablo yeterlidir. dc de ozellikle 2.5mm kablo tercihimizdir kaliteli sorunsuz sistem icin. uzaklik problem olmaz bu sekilde
Elektrik işin ilgimi çektiği için ilgi ile izledim, iş ve işçiliği çok beğendim eline sağlık. Fakat AKÜ ortama asit salınımı yaptığı için yaşam ortamında olması sağlıklı olmaz. ( askeri araçlara üretilen aküler hariç, tüm aküler ortama asit salınımı yapar)
cok tesekkurler :) aku bagaj bolumunde dolap icinde biraktik baska yer bulamadik malesef :)
Kardeşim ellerine sağlık bu topraklamalar dışında yapılacak bir başka topraklama varmı merak ediyorum çok video izledim bir tek bu video açıklayıcı oldu bu yüzden böyle bir soru sormak zorundayım cok fazla bilgim yok elektrik konusunda teşekkürler
Hocam iyi günler bende 3x300 tane monokristal panel var ve 4 tane 100 lük aküm var jel 3 kava inverterım var BEN BUNDAN EN VERİMLİ ŞEKİLDE YARARLANMAK İÇİN NASIL BİR BAĞLANTI YAPMALIYIM 24 LÜK MÜ, 12 LİK Mİ, SERİMİ PANELLERİ NASIL BAĞLAMALIYIM CEVAP VERİRSENİZ SEVİNİRİM VE BUNA KAÇLIK SİGORTA TAKILIR BİRDE MMPT ŞARJ KONTROL CİHAZI ALACAMDA
mppt şarj cihazından çıkış olarak gözüken bağlantı hayati öneme sahip olmayan bağlatılar mesela tv gibi kullanımlar için akü de zayıflama olduğunda cihaz bu çıkışı kapatıyor ona göre seçim yapın
Merhaba, iyi günler bizde derincede oturuyoruz karavan yapmaya karar verdik. Proje çizimini nereye yaptırdınız bilgi verebilir misiniz?
merhabalar🙋♀️ projeyi kendimiz çizdik🤗
Çok Teşekkür ederiz yine çok detaylı güzel bir video olmuş, emeğinize sağlık. Bir önceki videoda tam anlayamadığım toprak hattının mantığını da hem Akü tarafında hem de İnverter tarafında çok güzel anlamış olduk. Bu videonuzda aklıma birşey takıldı, aydınlatabilirseniz memnun olurum. 12V Sigorta Kutusunu sadece Mppt yük çıkışından beslediniz. Bu 12V Sigorta kutusu doğrudan + ve - Baralara bağlanmayacak mı? Yani Araç 12 V cihazları Sigorta kutusuna Aküden Mppt kanalıyla mı beslenecek? Ben Mppt yük çıkışını hiç kullanmadım sadece Güneş Paneli ve Akü giriş çıkışlarını kullandım (sizin de yaptığınız gibi) 12V Sigorta Kutusunu ise araya 30A DC sigorta kullanarak doğrudan Baralara bağladım. Bu şekilde olması bir soruna yol açar mı?
cok tesekkurler :) sizin yaptiginiz sekil de dogru. mppt belli akimlara kadar kendi ustunden cikisa izin veriyor ama bunu kullanmadan baradan araya sigorta koyarak almak da mantiklidir sorunsuz olur sistem. ben mppt nin sinirlarini gormek istiyorum biraz denicem onu :)
@@GeziciEvim akin bey merhaba bende sizin gibi sarjli inverter aldim instagramdan yazismistik bu noktada birsey sormak istiyorum inverter yuksek akim cekiyor inverteri pozitif baraya baglanmamasi gerektigini bir kac videoda izledim acaba siz direk mpptye pozitif barayi girme sebebiniz dc ye cok yuk binmemesimi sonucta pozitif baraniza ( inverter mppt ve aku bagli ) dc sigottayi dahil etmediniz yuksek akim gelirse mppt onu dusuk akima cevirir diyemi planladiniz ? bendede sarjli inverter var mecburen dis hat cekildiginde dc yi ve 220 yi ayni anda kullanabilmek ve ayni zamanda akuyu sarj etmek icin inverteri pozitif baraya girmemiz gerekiyor
eger inverteri akuye baslasam direk dis sebekeden 220 alsam aku sarj oluyor ama ayni zamanda dc akuyu bosaltiyor aku icin sikinti cikarmaz mi bu durum
gece uyutmadi beni bu durum 😃
Merhabaaa harika iş çıkarıyorsunuz ellerinize sağlık 😌 daha önce yazmıştım malzemeleri sipariş verdiğimizi (sizin malzemelerle aynı inverter mppt şarj kontrol.. vs.) nihayet geldiler fakat bir sorum olacak size, araç çalışırkende aküleri şarj edebilmek için harici bir inverter daha aldık ( tommatech marka 600w modifiye sinüs) 2000w interter ups şarjlı olduğu için dışardan şebeke elektriği alıyormuş gibi akülerimizi bu yolla şarj etmek istiyoruz mümkünmüdür? Sağlıklı olurmu? Teşekkürler umarım anlatabilmişimdir 😁
merhabalar çok teşekkürler :) öncelikle ben sizi tebrik ediyorum hiç aklımızı bu yönde çalıştırmadık çok mantıklı geldi bana. ancak olumsuz tarafı 600w inverter almanız. ups inverterler şebeke girişi olduğunda 12v şarj yapıyor ve 220 çıkışından 220v u direk aldığı gibi veriyor. bu durumda araç çalşırken 220v tarafında max 600w lık güç tüketirsiniz ve de tam sinüs olmayacak. 2000w lık inverterin tam sinüs olması araç çalışırken işinize yaramayacak. sadece şebeke girişinin tam sinüs olmaması sıkıntı yaratır mı bilemedim. o da tam sinüs olsa bence çok iyi çalışır çok zekice hareket :))
teşkkürler :) birşeyleri öğreniyorken sizede bir fikir vermiş olmaktan mutlu olduk :) biz şöyle düşünmüştük aslında araba hareket halindeyken çalışacak tek şey büro tipi buzdolabı, oda ara ara çalışacağı için yeterli olur diye düşünmüştük. Bi bakalım iade şansımız olursa, tam sinüs almaya çalışalım. 1000w yeterli olurmu sizce?
:)) sadece buzdolabi calisacaksa 600 de yeterli fazla bile ugrasmayin hic iadeyle
Merhaba, bi sorum olcaktı. Bu 30A çıkışı için mi girişi için mi? Mesela 24v de 720w giriş yapsak(yani 30A giriş) 12v aküyü(60A çıkışa çevriliyor) tamamını kullanarak doldurur mu?
merhabalar 30a mppt nin çıkış akımıdır. 12v sistemde max. 380w panelle kullanabilirsiniz
24:30 kabloları farklı renge dönüştürseniz sanırım daha kolay olacak :)
İnverterin 220 v besleme tarafındaki GND, sanırım inverter topraklaması için kullanıyor de mi? AC OUT iki tane,ikisini de 220 v çıkışı için kullanabiliyor muyuz?
İnverter topraklaması dediğim,negatif baraya bağlamak için diye düşündüm.
evet gövde toprağıdır o. gnd yazan uçla ac out yani prizin iç kenarlarında toprak aynı uçtur zaten. yani gnd yi toprak hattına bağladığınızda tüm 220 çıkışlara da toprak göndermiş oluyoruz. ac outların ikisi de normal 220v çıkıştır
evet negatif baraya da bağladık zaten dc nin eksisiyle 220nin toprağını aynı kullanıyoruz
Teşekkür ederim. Emin ol,bu yaşta bana elktirikçiliği öğretiyorsunuz. Önünüz açık olsun
çok tesekurler :)
25:34 aracın şasesine 220nin toprağı ve DC'nin EKSİ kutubuna bağlandı
Bir de aracın toprağa bağlantısı olmadığı için toprak hattının araç şasesine bağlanmaması gerektiğini yazanlar var. Topraklama hattı konusunda biraz detay verebilir misiniz?
araçlarda topraklama zinciri var. akar yakıt tankerlerinde seyir halinde giderken yere sarkan zincir görmüşsünüzdür. onun amacı araçta meydana gelecek akım kaçağını veya yıldırım düşmesini toprağa vermektir.
panelden gelene 10 amper atiyon cıkışa 30 amper nasıl oluyor o. şarj cihazı 10 amper gelen akımı 30 amı cıkarıyor. panellerin 32 amper saglıyormu ki.
Lütfen.. kablo tercihlerini belirtirmisiniz. Bu 2x2.5 ve 3x2.5 kablolari.. ne tip kablolardan seçicez??
Ttr kablo yani cok telli kablo tercihimizdir.
Marin.. yada daha ozel bir kablolama degil anladigim kadariyla.. notmal evlerde kullanilan kablolardan..
normal kablo evet diğer yorumunuza cvp yazdım :)
14:25 solar panelden gelen kabloların bağlandığı sigorta 10 amper kullanılmış
Bende ev için kurdum güneş enerjisi tv mini buz dolabi aydinlatma için kullanıyorum
ne güzel çok iyi yapmışsınız :)
Ama hocam çift renk kullansana sen bu Dc tesisatta ya, ALLAH mufaza bağlarken şaşırırsın veya başka biri bir müdahele eder ters bağlayabilir.
Eğer cihazlarda ters kutup koruması varsa eyvallah, ama yoksa geçmiş olsun, çok pahalandı herşey kardeşim çookkk...
01:42 aşırı elli çok kalın kablo derken, 25lik mi kesitini de söyleseniz tam fikrimiz olurdu :)
Merhaba 12 volt karavanımda 400 Watt panel(24 v)+ 40 A mppt kullanmamda bir sorun olurmu.tek panel kullanmak istiyorum o yüzden
Merhabaa🙋🏻♂️ Problem olmaz mppt oldugu icin, Ayni verimde calisir.
Ah afedersiniz aşağı görmemişim
Çok özür🙏
:) tam olarak ne sormak istediniz anlayamamis olabilirim. Daha detayli sormanizi rica edecegim
@@GeziciEvim tekrardan teşekkürler
17:47 dc sigortaya girerken ki konulan sigorta 32 amper olarak konulmuş
23:12 aküden mpptye gelen kablo izolatörlü baranın üzerinden geçirilerek mppt'ye akü kablosunun bağlanacağı klemeslere bağlanıyor
Gunaydin ben size daha oncede soru sormustum ama 😂 ben 3 tane 200luk panel alip 3 unun disisini bir konnektore 3 unun erkeklerini bir konnektore toplayacagim 40 lik mppt 2000 lik invertor 210 amperlikte akum var sadece sigrota ve ara kablolari alamadim cunku her video ayri birsey soyluyor sigortamari kaclik almam lazim birde solar kablolari
Size zahmet olmazsa
Günaydiiin🙋🏻♂️, bir önceki yorumunuzu gormedik kusura bakmayin lutfe. 50a mppt olsaydi daha mantikli olurdu. Solardan gelen kablolari 4mm yapin en az, 6 yapsaniz daha iyi olur. Sigortalari da prizler icin max 10a yapin. Priz disinda daha kucuk enerji ihtiyaci olan cihaziniz varsa 6a tercih edin.🚙
@@GeziciEvim pnelden gelene akuyden invertore veya mpptden akuye olan sogortalar?
Solar mppt arasi 30A (panelleri paralel bagladiginiz icin)
Aku ile inverter arasina ben tercih etmiyorum inverter girisinde sigorta var zaten ustunde.
Mppt ile aku arasina da koymadim. Sebebi de hem dc harcadigin hem aku sarji ayni kablodan oldugu icin akim cok degisken olacak. Illa koymak istiyorsaniz 100A devre kesici koyabilirsiniz.
@@GeziciEvim sizin videoda 125 amperlik koydunuz ya onun yerinemi 100 luk koymam gerekiyor
@@ahmetmemis6177 hocam dolayısıylada 40 A MPPT yeterli değilmi .50 A mppt gerek yok
Merhabalar dc sigortalar kac amper acaba
merhaba elektrik videolarimizda detayli anlattik hepsini :)
Akunun cikisindaki sigorta kac amper soyleyebilirmisiniz
125A
@@GeziciEvim 125 amper DC olacak yanlis anlamadiysam
evet biz 125ADC sigorta koyduk ama 100ADC de yeterli.
@@GeziciEvim tesekkur ederim
@@GeziciEvim Bahsi geçen bu sigortanın bir ucu aküde diğer ucu nereye bağlı?
K.a.k.r sinin arızanlandığını ve herhangi bir cihazda,nötr toprak yada faz toprak kaçağında devreyi açmadığını varsayarsak kaçağı aracın genel şaşesine vermek ne kadar doğru?
Bende çok merak ediyorum
Kacak akim ve sigorta birbirinden tamamen bagimsizdir. Sigorta kisa devreye ve asiri akima karsi koruma yaparken kacak akim sadece kacak akim oldugunda gorevini yapar. Saseye baglanti yapilmadiginda herhangi bi kacak aninda ozellikle insan temasinda tum akim insan ustunden akar ölumle bile sonuclanabilir. Saseye baglandiginda elektrik akimi en kisa yoldan topraga ulasacaktir tum iletken yuzeye yayildigi icin insan ustunden gecmez. Faz toprak bir kisa devredir. Bu durumda ise sigorta acacaktir zaten.
@@GeziciEvim peki araçta nasıl bi topraklama oluyor?aracın lastikleri iletken değil.Ayrıca siz kaçak ac yi,aracın DC eksisiyle çalıştırmış oluyorsunuz..
Arabanin sasesi metal oldugu icin toprak hatti olarak kullaniyoruz. Dc nin eksisi de sasedir zaten. Arabanizin mars akusunun eksisi de saseye baglidir zaten.
@@GeziciEvimPeki karavan parkta AC den enerji almaya başladığında nötr'le faz ters olursa şase, nötr ve dc nin negatifi enerjilenmez mi?
dıştan 220 volt giriş devresi nerede? dış 220 volt girişle aküleri nasıl dolduruyosun, o devre nerede?