Genial Jürgen das Du auch alle teilhaben lässt wenn es eben nicht direkt so läuft wie man es sich wünscht, aber genau so ist das einfach auch im realen Tuner leben. Mega Video, man sieht es am Gesicht wie Du das alles mitlebst und fühlst :-) Weiter so !!!
Danke für deinen unermüdlichen Einsatz für uns! Schönes und wiedermal interessantes Video. Ja, in der Nacht schraubt es sich gut, das kenne ich gut, aber vergiss nicht manchmal zu schlafen! Viele Grüße Max
Wieder ein tolles Video. Danke dafür. Ich glaube, der Großteil wäre schon mit der 1. Ausbaustufe, den 30 PS als Tourer mehr als zufrieden auch wenn dies nicht die erwartet Leistung des Motorenkonzeptes widerspiegelt. Du hast ja nun schon einige interessante und vom Standard abweichende Motoren vorgestellt und zum Laufen bekommen. Bin gespannt was da als Nächstes kommt. V2 kriegst du doch sicher ich hin.
Danke für das Lob! ich denke an dem Thor gibt es schon noch was zu holen. so 35PS/Nm sollten da normalerweise schon drin sein und Tourentauglich bleiben. Ich werd das für euch dann Schritt für Schritt durch testen... ich glaube das ist für jeden dann sehr interessant. 😊👍
Servus Jürgen, das Teil ist Mega! (Fast) die Leistung von ner vollcross und die Lautstärke von nem 4takter! Wahnsinn! Verstehe aber, dass du mehr wolltest. Keep on searching, freue mich schon auf das nächste Video!
Danke.... der Roller ist echt verdamt leise.... und schön vom Klang. Über den Roller selbst muss ich, glaub ich, auch nochmal ein seperates Video machen. Das ist nämlich eine PX (also PX Rahmen) 😁
Servus Jürgen! Echt genial.. Erst Recht den witzigen Song den du eingespielt hast ! Ich musste so viel Lachen!! Und das Du das wieder hinbekommst da sehe ich keine Zweifel.. Immer So bemüht a Traum!! Vielleicht kommst ja mal nach Österreich! Wenn ja, meldest mal! Vielleicht mal zum Fachsimpeln, Biertrinken oder so .. Na Denn auf gute Videos! Lg Josef ( AT)
Ich bleib dran... da kommt schln noch was... aber eins nach dem andren anpacken und dokumentieren. ich glaub das ist für jederman ganz interessant.... 🤓
Hallo Jürgen, ich finde deine Videos immer sehr lehrreich und interessant, mach weiter so. Was mich und möglicherweise auch ein paar andere interessieren würde wäre, wie du bei der AFR-Abdüsung am Prüfstand im Detail vorgehst, welche Werte du einhältst, was dann auch unter der größeren Last auf der Straße sich für gut bewert hat. Viel Glück mit deinem Projekt, ich wäre mit der Leistung ja völlig zufrieden ( Polini 210 mit 20PS Fahrer ;-).....)
da kann ich gerne mal im Detail drauf eingehen.... mach mir nur sorgen das die Videos dann zu lange werden. Daher fass ich mich wohlmöglich bei manchen sachen dann zu kurz.
Ein armierter Kühlschlauch aus Silikon mit einem übergezogenen Titangewebe-Hitzeschutzschlauch sollte den Temperaturen locker standhalten. Die Hitzeschutzschläuche aus Titangewebe sind in vielen Längen und Durchmesser erhältlich z.B. bei Am azon.
Hallo! Also, wie immer, absolut top Video! Wegen der Leitung welche dir bei 70°C zu weich werden: Vielleicht findest du vom Durchmesser her passende Hydraulikschläuche. Diese sind auf jeden Fall für hohe Temperaturen konzipiert. Ob die vom Biegeradius das Gelbe vom Ei sind müsstest du aber testen. Könnte sich als Problem darstellen. Der Tipp von frunabulex klingt auch ganz gut. LG
ja, muss ich mal schauen. ich probier das erst mal nit alu Hitzeschutzbkech... wenn das mal undicht wird hab ich schon einen erstaztschlauch mal ins Handschuhfach gelegt. 😅
Moin,ich nehme immer KFZ Kühlerschläuche,da kriegste Meterware und auch Bögen und sowas . Ich kann dir sagen mit den Steuerzeiten ,im alter wird es nicht besser 🤣😂
@@POSCH-Performance Wenn aber die Hitze von innen kommt und noch wärme vom Auspuff ?,dachte der Schlauch ist zu weich . Naja sonst ein Hitzeschutzblech basteln mit Posch Werbung😁
@@POSCH-Performance Die die Dir folgen Wissen schon ein bisl über die "PX80" von Felgen, Fahrwerk, Bremse, Kühlung, MOTOR, Auspuff is Klar. Aber es is halt ne alte Vespa und wenn Hände Drekig machen, Schweißen und Blech einem liegt is das ein Mega Spielplatz..(ich bin Lüftungsbauer und Gep Schweiser, meine wird nie fertig) und ich bin Sicher Du hast da auch einige Kleinigkeiten an der Vespe die ein Video füllen würden. Ich würd mich Freuen..aber wenn Zeit is, kein Stress! DANKE!
Hallo ! Ich habe immer vom Mercedes LKW die Schläuche von der Standheizung genommen . Die knicken bei engen Radien auch nicht ab und sind glaube 1,5 m lang !
Hallo Jürgen Hab da auch noch eine Idee zum Kühlschlauch Bei ISA Racing und Sandtler gibt es von Samco hitzebeständige und gewebeverstärkte Schläuche von Samco Gruß Oliver
Top gemacht mit WAKÜ; klingt doch super und zieht gut; ; aber im Vergleich zu den anderen Posch ist er eher gemütlich. Aber drann geblieben ! für 185AUS; ja das braucht Zeit. Ich mache Fuss und Kopfdichtungen auch am liebsten selbst, da kann ich alles testen.
Hallo ! Der Auspuffsound ist echt genial. Der ist so dumpf, das man erst einmal gar nicht an einen 2-Takter denkt-Klasse ! 👍👍👍
mit innnedämmung ist das echt super...schön leise und dumpf. und dann noch ein breiteres Leistungband 😎
Genial Jürgen das Du auch alle teilhaben lässt wenn es eben nicht direkt so läuft wie man es sich wünscht, aber genau so ist das einfach auch im realen Tuner leben. Mega Video, man sieht es am Gesicht wie Du das alles mitlebst und fühlst :-) Weiter so !!!
Danke für deinen unermüdlichen Einsatz für uns! Schönes und wiedermal interessantes Video.
Ja, in der Nacht schraubt es sich gut, das kenne ich gut, aber vergiss nicht manchmal zu schlafen!
Viele Grüße Max
Wieder ein tolles Video. Danke dafür. Ich glaube, der Großteil wäre schon mit der 1. Ausbaustufe, den 30 PS als Tourer mehr als zufrieden auch wenn dies nicht die erwartet Leistung des Motorenkonzeptes widerspiegelt. Du hast ja nun schon einige interessante und vom Standard abweichende Motoren vorgestellt und zum Laufen bekommen. Bin gespannt was da als Nächstes kommt. V2 kriegst du doch sicher ich hin.
Danke für das Lob!
ich denke an dem Thor gibt es schon noch was zu holen.
so 35PS/Nm sollten da normalerweise schon drin sein und Tourentauglich bleiben.
Ich werd das für euch dann Schritt für Schritt durch testen...
ich glaube das ist für jeden dann sehr interessant. 😊👍
Servus Jürgen, das Teil ist Mega! (Fast) die Leistung von ner vollcross und die Lautstärke von nem 4takter! Wahnsinn! Verstehe aber, dass du mehr wolltest. Keep on searching, freue mich schon auf das nächste Video!
Danke für das Lob!
ich bleib dran... 😊👍
Deine Videos machen echt Lust auf Schrauben.
Und dein Schmä (Witz) ist genial.
Super cool aber sau viel Arbeit. Ich hab so gelacht bei 1: 15 "es ist sogar dicht" 😂😂😂 Die Ratte sieht echt klasse aus und der Sound ist der Hammer.
Danke....
der Roller ist echt verdamt leise.... und schön vom Klang.
Über den Roller selbst muss ich, glaub ich, auch nochmal ein seperates Video machen.
Das ist nämlich eine PX (also PX Rahmen) 😁
Servus Jürgen!
Echt genial.. Erst Recht den witzigen Song den du eingespielt hast !
Ich musste so viel Lachen!!
Und das Du das wieder hinbekommst da sehe ich keine Zweifel..
Immer So bemüht a Traum!!
Vielleicht kommst ja mal nach Österreich!
Wenn ja, meldest mal!
Vielleicht mal zum Fachsimpeln, Biertrinken oder so ..
Na Denn auf gute Videos!
Lg Josef ( AT)
Ich bleib dran... da kommt schln noch was... aber eins nach dem andren anpacken und dokumentieren. ich glaub das ist für jederman ganz interessant.... 🤓
Hallo Jürgen, ich finde deine Videos immer sehr lehrreich und interessant, mach weiter so.
Was mich und möglicherweise auch ein paar andere interessieren würde wäre, wie du bei der AFR-Abdüsung am Prüfstand im Detail vorgehst,
welche Werte du einhältst, was dann auch unter der größeren Last auf der Straße sich für gut bewert hat.
Viel Glück mit deinem Projekt, ich wäre mit der Leistung ja völlig zufrieden ( Polini 210 mit 20PS Fahrer ;-).....)
da kann ich gerne mal im Detail drauf eingehen....
mach mir nur sorgen das die Videos dann zu lange werden. Daher fass ich mich wohlmöglich bei manchen sachen dann zu kurz.
@@POSCH-Performance Also für mich können die Videos auch gerne länger sein oder mehrere Teile! Super danke
Ein armierter Kühlschlauch aus Silikon mit einem übergezogenen Titangewebe-Hitzeschutzschlauch sollte den Temperaturen locker standhalten. Die Hitzeschutzschläuche aus Titangewebe sind in vielen Längen und Durchmesser erhältlich z.B. bei Am azon.
Danke für den Tip.
werd mir da mal was bestellen... 😊😂
Hallo! Also, wie immer, absolut top Video! Wegen der Leitung welche dir bei 70°C zu weich werden: Vielleicht findest du vom Durchmesser her passende Hydraulikschläuche. Diese sind auf jeden Fall für hohe Temperaturen konzipiert. Ob die vom Biegeradius das Gelbe vom Ei sind müsstest du aber testen. Könnte sich als Problem darstellen. Der Tipp von frunabulex klingt auch ganz gut. LG
ja, muss ich mal schauen.
ich probier das erst mal nit alu Hitzeschutzbkech...
wenn das mal undicht wird hab ich schon einen erstaztschlauch mal ins Handschuhfach gelegt. 😅
Für die Kühlschläuche nimmst einfach Silikonschläuch ... die halten Hitze aus gibts auch mit Gewebe/ Spirale
werd ich mal schauen... danke für den Tip.
Sehr sympatisch mal wieder
Ach Jürgen, irgendwie tust du mir leid, aber ich bewundere dein Durchhaltevermögen 👌🏻
von nix kommt nix....
Tuning muss dein Leben Fc**en...
😂😂😂
Mal schön nicht abgeblitzt.... Sehr gut.... 😂😂😂 Immerhin war Öl drin. Hab ich schon mal vergessen. Bin gespannt, wie es weitergeht.. Sauber!
Moin,ich nehme immer KFZ Kühlerschläuche,da kriegste Meterware und auch Bögen und sowas .
Ich kann dir sagen mit den Steuerzeiten ,im alter wird es nicht besser 🤣😂
von den KFZ schläuchen habe ich noch was rumm liegen.
ich test jetzt mal aber vorher noch sein ein Aluminium Hutzeschutzband... 👀🙃
@@POSCH-Performance Wenn aber die Hitze von innen kommt und noch wärme vom Auspuff ?,dachte der Schlauch ist zu weich .
Naja sonst ein Hitzeschutzblech basteln mit Posch Werbung😁
Schöner Cliffhanger 😂
Was issn das für ein Unterboden-Solarium ?
;-)
das ist noch so ein 90er Jahre Ding.... das war damls fast serienmäßig schon drin...
wegen Sicherheit und so... 😊
Optisch is die Vespe aber der Knaller!
Danke fürs Mitnehmen..bis nächste Woche.
zur Vespa (ist eine PX80) müsst ich eigentliche auch nochmal ein Video machen... da wurde ja so gut wie alles umgebaut... 😆
@@POSCH-Performance Die die Dir folgen Wissen schon ein bisl über die "PX80" von Felgen, Fahrwerk, Bremse, Kühlung, MOTOR, Auspuff is Klar. Aber es is halt ne alte Vespa und wenn Hände Drekig machen, Schweißen und Blech einem liegt is das ein Mega Spielplatz..(ich bin Lüftungsbauer und Gep Schweiser, meine wird nie fertig) und ich bin Sicher Du hast da auch einige Kleinigkeiten an der Vespe die ein Video füllen würden. Ich würd mich Freuen..aber wenn Zeit is, kein Stress!
DANKE!
Fürs Auto gibts so hitzebeständige Sleeves zB. für Ölleitungen am turbo, die könntest du beim Auspuff nehmen
hab mir auch schon so Dash-Leitungen überlegt.
gibt's auch silkon und so...
Hallo ! Ich habe immer vom Mercedes LKW die Schläuche von der Standheizung genommen . Die knicken bei engen Radien auch nicht ab und sind glaube 1,5 m lang !
muss mal schauen.
danke für den Tip 😉👍
Welche Flächendichtung von Dirko verwendest du genau ?
die Flüssige aus der Tube... 😊👍
Dirko HT
Supergeil.
Coole Karre.
Die Satteltieferlegung ist auch erfolgt. Cooles Prinzip
nein, leider nicht... das Bremspumpe und Schwingsattel muss ich noch angehen... 🙃
Ich meinte den Sattel zum Sitzen😊
Der Motor schaut einfach richtig geil aus 👌🏻 bin gespannt was da noch geht. Und sind das die Schläuche von SC?
ja, die Schläuche sind vom SCK... 👍
@@POSCH-Performance die wollte ich auch verbauen 🤔 …. Aber das Problem liegt ja nur um den Auslass vor . Ansonsten sind die gut oder? Grüße
Hallo Jürgen
Hab da auch noch eine Idee zum Kühlschlauch
Bei ISA Racing und Sandtler gibt es von Samco hitzebeständige und gewebeverstärkte Schläuche von Samco
Gruß Oliver
Danke für den Tipp
Servus! Schläuche lassen sich gut von Grwerbe Spülmachinen oder Kombidämpfer verwenden.
Können locker 80 und sind chemiestabil.
Danke für den Tipp
Top gemacht mit WAKÜ;
klingt doch super und zieht gut; ; aber im Vergleich zu den anderen Posch ist er eher gemütlich. Aber drann geblieben ! für 185AUS; ja das braucht Zeit. Ich mache Fuss und Kopfdichtungen auch am liebsten selbst, da kann ich alles testen.
ein bischen mehr 2 Taktfeeling (Resokick und Drehzahl) muss da schon noch rein... 😊😇
Schau da mal nach wegen silikonschläuche
danke für den Tipp... da schau ich mal. Silikon ist ja Temperatur stabieler.... 😊👍
🤞🏻🤞🏻🤞🏻🤞🏻🤞🏻