"Jaela", que gusto me dió encontrar tu video. Siempre me había preguntado como era posible la construcción de este tipo de puentes, pues cuando uno recorre la geografía nacional (colombiana), se encuentra con varias construcciones de este tipo (claro que en nuestro caso su forma inconcluso ya forma parte del paisaje, pues demoran eternidades en ser terminadas), que dicho sea de paso, desafían la lógica de quienes nada tenemos que ver con la ingeniería civil y en especial la ingeniería de las grandes obras. A pesar de tu especial esfuerzo por mostrarnos detalladamente cada paso de construcción en este tipo de obras, quedé con muchas preguntas y quisiera recurrir a tu amabilidad para obtener las respuestas indicadas al respecto. Cuando hablas de añadir una dovela a otra, mencionas que se aplica "resina epoxi" (o algo así) y también hablas de un "tensado" (se escucha 'tesado'). Mis preguntas son: ¿Cómo se aseguran las dos primeras dovelas a un pilono (cables tornillos, resinas, etc.) ¿La "resina epoxi" es tan resistente para adherir (o fundir) tan sólidamente una dovela a otra? ¿Al interior de cada dovela hay algún manero de cables de acero que ayuden a repartir las fuerzas y sostener cada dovela? ¿Las dovelas que se van colocando en el centro de cada vano, son mas pequeñas que las usadas cerca del pilono; ¿esto tiene que ver con el principio del arco romano? Disculpa si las preguntas resultan ser demasiado obvias y no están en el léxico de la ingeniería (no soy ingeniero), pero me puede la curiosidad sobre esta maravilla de obras. Gracias.
![Megan Thee Stallion - Mamushi (Remix) [feat. TWICE] [Official Audio]](http://i.ytimg.com/vi/5c0_u9PsrsQ/mqdefault.jpg)
Excelente video compañera! Muchas gracias.
"Jaela", que gusto me dió encontrar tu video. Siempre me había preguntado como era posible la construcción de este tipo de puentes, pues cuando uno recorre la geografía nacional (colombiana), se encuentra con varias construcciones de este tipo (claro que en nuestro caso su forma inconcluso ya forma parte del paisaje, pues demoran eternidades en ser terminadas), que dicho sea de paso, desafían la lógica de quienes nada tenemos que ver con la ingeniería civil y en especial la ingeniería de las grandes obras.
A pesar de tu especial esfuerzo por mostrarnos detalladamente cada paso de construcción en este tipo de obras, quedé con muchas preguntas y quisiera recurrir a tu amabilidad para obtener las respuestas indicadas al respecto.
Cuando hablas de añadir una dovela a otra, mencionas que se aplica "resina epoxi" (o algo así) y también hablas de un "tensado" (se escucha 'tesado').
Mis preguntas son:
¿Cómo se aseguran las dos primeras dovelas a un pilono (cables tornillos, resinas, etc.)
¿La "resina epoxi" es tan resistente para adherir (o fundir) tan sólidamente una dovela a otra?
¿Al interior de cada dovela hay algún manero de cables de acero que ayuden a repartir las fuerzas y sostener cada dovela?
¿Las dovelas que se van colocando en el centro de cada vano, son mas pequeñas que las usadas cerca del pilono; ¿esto tiene que ver con el principio del arco romano?
Disculpa si las preguntas resultan ser demasiado obvias y no están en el léxico de la ingeniería (no soy ingeniero), pero me puede la curiosidad sobre esta maravilla de obras.
Gracias.
Muy bueno!
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