У меня так же пыльник порвался , заменить не было времени и денег , я туда наливал масла отработку - так дотянул до замены (пыльника) , граната как новая
Нужен резкий удар с зади гранаты. Чтобы она слезла со стопорного кольца. Стопорное кольцо на полуоси. Граната одевается на него. И защёлкивается. А резким ударом её как бы сбиваеш с этого стопора и всё.
У меня так же пыльник порвался , заменить не было времени и денег , я туда наливал масла отработку - так дотянул до замены (пыльника) , граната как новая
силикон тоже бывает никакущий на дизельный пассат нивовский ставил норм ходит
Да бывает.
Заворачиваем болт граната выходит без всяких ударов
Там болт не заворачивается. Там гайка. И вот я тоже хотел посмотреть, как он снял...
Нужен резкий удар с зади гранаты. Чтобы она слезла со стопорного кольца. Стопорное кольцо на полуоси. Граната одевается на него. И защёлкивается. А резким ударом её как бы сбиваеш с этого стопора и всё.
Отлично! В современном авто, у многих так гранату не поменять.
Ага. Это точно.
На 10ку похожа ауди
Только на 10ке шаровая на 2х болтах крепится , это лучше , ничего долбить не надо
Зато на ауди запчасти дешевле в 2 раза 😁
@@Колхознаяжизнь.СКО да пусть бы и дороже , но самое главное на Ауди они в 100 раз качество и надёжнее
Это точно.
Хотел посмотреть как снимать именно гранату.
Promo sm