По цене максимал порядка 9 000 000 прайс я думаю и владельцы старых ls будут на него с удовольствием пересаживаться так как этот красавец свое качество и надежность доказал в отличии от bmw которая начнет выносить мозг после года эксплуатации
Пересмотрел еще раз,какой же он классный LS 500! Салон как дорогой отель.( в нем очень уютно себя ощущаешь ).В России по продажам ,Лексус опережает Ауди. Желаю удачи Лексус! Молодцы ребята!
Молодец, хороший обзор! По эргономике Lexus считаю что выбрано неудачно место переключения режима езды. Все таки наиболее удобно его ставить на руле как в Порше и Феррари. Очень понравилась твоя музыка для комфортной езды (хороший подбор аудио). Вы как всегда на высоте. Удачи!
Всем привет, езжу на Лексусе LS600H 2014 года, доволен! Лексус очень надёжный автомобиль!! 12 лет ездил на разных моделях БМВ, не вылазил с мастерских!!!
Сегодня увидел обзор (жалко машина переднепрводная) лексуса ЕS Понравилось 1. Ценовая политика (2,5-4 ляма р) 2. Двигатель имеющий 3 вида форсировок (150/200/250 л/с) 3. Он длинный (почти 5м) Хотелось бы увидеть ваш обзор на 200сильную версию
Меня звали на тест ES, но уже были куплены билеты в Крым от Ниссан. Не успевал в два места. Надеюсь ES попробовать как оформлю визу в Россию (закончилась)
На сегодня, в данном сегменте - самый красивый автомобиль. Не в первый раз возвращаюсь к просмотру данного авто. Безумно нравиться, но....не по статусу и не по карману))
Лексус категорически не виноват в просмотрах на твоем канале! Не пеняй на зеркало ! Лайк поставлю в поддержку но Андрей ,пора тебе смелее (во всех смыслах)делать свои видео .
Новый царь...это заблуждение. Недавно назначенный бренд-менеджер концерна Toyota Токуо Фукуичи считает, что бренду Lexus необходимо как можно дальше дистанцироваться от "материнской" компании Toyota - Lexus до сих пор воспринимается, не как самостоятельная марка, а лишь как премиальное подразделение японского концерна. Мы не достигли пока в полной мере такого уровня и восприятия по сравнению с "Большой немецкой тройкой", - заявил Токуо Фукуичи агентству Automotive News.
@@Stennigamesrus Это обзор Лексуса? Или всё же apple заказчик? По твоему 70% население это продвинутые школьники. Как блогера у тебя хорошие обзоры, я все твои видео смотрю.Всё понятно и подробно,это плюс. Но всё же не я один из твоих подписчиков,которые просто не любят и не переносят продукцию яблочников. не все люди покупают то,что в тренде. Некоторые люди покупают за качество, функциональность,красоту и т.д. Просто будь аккуратнее в высказываниях.
@@Armancho7709 Ты полностью прав, катаюсь на машине такого класса и пользуюсь Samsung-ом яблоко бесплатно не нужно. Дарили, но даже мать не взяла его когда ей отдал, самсунг говорит удобней и вся семья таже. Так и валяется дети играют. :-)
Очень даже хорошо, что стали ставить такие моторы на представит седаны, Все равно в большинстве стран ограничения 100-120 км/ч. И еще нерадивые чиновники каждый раз чтобы за счет населения пополнить бюджет повышают пошлины, акциз, тамож сборы и т.д. Особенно выше 3-3,5 L моторы совсем ни в какие ворота. И до этого объема двигателя вполне есть у производителей скоростные моторы, - мерседес, порше, бмв и т.д.
не той линией они идут. Меняют надёжные проверенные временем атмосферные двигателя на вечно ломающиеся турбированные двигателя. Не любит у нас народ турбины. Говорю с уверенностью от своего имени, и от всех моих знакомых которые так же натерпелись только одних проблем от этих турбин,и не желающих больше иметь с ними ни каких дел. Турбины приносят только проблемы, поломки, и ненадёжность. С такими решениями лексус начнёт терять своих поклонников! Даже я, обожающий марку лексус, готов отказаться от него,если на них будут одни тубрированные двигателя. И со мной согласятся многие
Царь дороги тот, у кого приоритет перед всем остальным транспортом. А приоритет у того, чья масса больше. Расступись, я на КРАЗе еду)) Главное асфальтоукладочный каток вовремя заметить... img.pravda.com/images/doc/8/9/89a5335-avtobus485.jpg
Айфон уже не тот. Разве что дизайн мышление и маркетинг хороши у компании. Другое дело макбук про. Остальное переферия для допродажи, по факту аирподсы и прочее не тянут.
Обзорщику совсем на нас плевать!!! Столько комментов просят название песни скинуть, а он то пишет что у модераторов ютуба заказал, то пишет что не помнит как называется давно качал. Что так сложно название скинуть?
Хотя я и любитель японских авто, но если объективно, недотягивает LEXUS до немецкой тройки, ни внешним ни внутренним дизайном! Ну не вставляет, не цепляет ни чем это Авто 😕
Dima Traitek Все что ты написал это вкусовщина и не более и не отражает реальную картину. Внешний вид и салон это дело вкуса. А вот материалы ничем не хуже немцев. Лет через десять немец будет мёртвый а Лексус будет работать вот это да реальное отражение действительности а не вкус.
@@ИльшатСадриев-ъ3л немец значительно технологичнее японца. Немцы быстрее разгоняются и лучше тормозят. Экономичность в топливе. Это факты. Следовательно отдать 8,5 лямов за LS, технологичность которого находится на уровне 10и летней давности по сравнению с немцами....я бы лучше за эти деньги взять любой из автомобилей немецкой тройки. Это чисто объективное мнение. У меня было много японцев, а сейчас езжу исключительно на немцах. Только их спортивные тормоза чего стоят, а это всё таки ваша безопасность. Японец это какая-то амёба) ни газу дать, ни затормозить) Даже взять экономичный 3л дизель у бмв 249 л.с. хоть я и не фанат дизелей, но лучше уж такой купить, чем 400+ сил от японца, который ест более 20 литров и нифига не едет) Не говорю уже про аналогичные 400+ сил от немцев, достаточно 3л немецкий двигатель, чтобы ехать экономично и динамично. На этом 400+ сил от лексуса побоюсь даже камаз на трассе обгонять если честно. Считаю, что японцы в техническом и технологическом прорыве отстают на десяток лет....
@@Stennigamesrus не той линией они идут. Меняют надёжные проверенные временем атмосферные двигателя на вечно ломающиеся турбированные двигателя. Не любит у нас народ турбины. Говорю с уверенностью от своего имени, и от всех моих знакомых которые так же натерпелись только одних проблем от этих турбин,и не желающих больше иметь с ними ни каких дел. Турбины приносят только проблемы, поломки, и ненадёжность. С такими решениями лексус начнёт терять своих поклонников! Даже я, обожающий марку лексус, готов отказаться от него,если на них будут одни тубрированные двигателя. И со мной согласятся многие
Зря Вы так про самсунг и их обладателей. За SAMSUNGом будущее. Мне вот этот эпл даром не нужен. Надкусанное яблоко из эдэмова сада, думаю знаете о чем сказал.
Мне 37, и классикой стиля и породистости для меня был и является мерседес S. На третьей минуте понял, что меня отталкивает от внешности данного лексуса. Это "морщинистость" внешняя, особенно "морды", и внутренняя. Дисбаланс оконной линии окна задней двери. Но это субъектив конечно.
@@Stennigamesrus Какой стиль классический в Мерсах?)))Там полная хрень и безвкусица что в стиле,что в качестве .Лексус этот тоже не эталон изящного,но он ярок и самобытен.
Хотелось бы послушать начальника транспортного цеха... Пусть он доложит нам, как водители Ларионов и Кутько, используя слабые места и встречный план, собираются покупать представленный Лексус? ................................................. Жаль...жаль, что нам так и не удалось послушать начальника транспортного цеха... Ибо водители Ларионов и Кутько и начальник транспортного цеха, используя слабые места и встречный план, а также порожняк, взвалили на себя непосильную задачу - покупку данного Лексуса и приказали долго жить... Ну и черт с ними!
Год уже наблюдаю за этой моделью. И во всех роликов он где то где чисто и на фоне природы. А так Стенн молодец, показал нам его в живую. Без всяких там понтов., как она будет выглядеть реально в наших руках)) Думаю данная модель сможет победить если дизайн будет более рубленным и если откажуться от азитского дизайна.
Tadas Simasevicius Качество это не для немцев. Если немцы были качественные то они бы так не пили кровь хозяивам которые потом когда все надоедает пересаживаются на япов. Сам лично знаю таких. Так что твои немцы это шлаак в красивой обертки. По шумке ничем не лучше. .
Tadas Simasevicius Покупать немца это деньги на ветер. А вообще-то речь вел не о б/у авто а о новых. По качеству немцу хуже япов. А эти все финтифлюшки в салоне это дело вкуса и предпочтения. Да и понятие премиальности у япов и немцев разные.
![YoungBoy Never Broke Again - Sneaking [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/1ILUps2zDFU/mqdefault.jpg)
По цене максимал порядка 9 000 000 прайс я думаю и владельцы старых ls будут на него с удовольствием пересаживаться так как этот красавец свое качество и надежность доказал в отличии от bmw которая начнет выносить мозг после года эксплуатации
супер!
Алан , смотрю все твои видосы как и стена , вы топчики ;))
Спасибо.
Лидером продаж не будет, но лидером по пробегу - наверняка. Спасибо за обзор!
Отличное сказано.
Спасибо Наконец-то Очень интересно
Спасибо
Отличный обзор! 👍🏻Машина превосходная!🙂
Спасибо
Пересмотрел еще раз,какой же он классный LS 500! Салон как дорогой отель.( в нем очень уютно себя ощущаешь ).В России по продажам ,Лексус опережает Ауди. Желаю удачи Лексус! Молодцы ребята!
Согласен
Молодец, хороший обзор! По эргономике Lexus считаю что выбрано неудачно место переключения режима езды. Все таки наиболее удобно его ставить на руле как в Порше и Феррари. Очень понравилась твоя музыка для комфортной езды (хороший подбор аудио). Вы как всегда на высоте. Удачи!
jitjit oojoi Спасибо за коммент. Старался.
СПАСИБО БОЛЬШОЕ! УСПЕХОВ ВАМ!!!
А у меня 430 2002 года! Владею с 2007 года … очень, очень и очень доволен машинкой! Сделал кучу видосов о нем … смотрите! ❤❤❤
Lexus есть Lexus тест-драйв супер 👍🏻😊
Спасибо
Всем привет, езжу на Лексусе LS600H 2014 года, доволен! Лексус очень надёжный автомобиль!! 12 лет ездил на разных моделях БМВ, не вылазил с мастерских!!!
👍. Лексус огонь.
После этого обзора компания лексус просто обязана вам оплатить труд. Обзор шикарный! Спасибо!
😂😂😂
Он же подымается … поднял и ❤
Лексус,только лексус-это кайф!
Сегодня увидел обзор (жалко машина переднепрводная) лексуса ЕS
Понравилось
1. Ценовая политика (2,5-4 ляма р)
2. Двигатель имеющий 3 вида форсировок (150/200/250 л/с)
3. Он длинный (почти 5м)
Хотелось бы увидеть ваш обзор на 200сильную версию
Меня звали на тест ES, но уже были куплены билеты в Крым от Ниссан. Не успевал в два места. Надеюсь ES попробовать как оформлю визу в Россию (закончилась)
Здравствуйте! Хотелось-бы от вас увидеть тест-драйв на Lexus LS 500 h с детальным разбором гибрид технологий от Японцев. Спасибо!
На сегодня, в данном сегменте - самый красивый автомобиль. Не в первый раз возвращаюсь к просмотру данного авто. Безумно нравиться, но....не по статусу и не по карману))
Да, имеется и тест драйв на 500! Но мой 430 нравится больше! 😊🎉
Цвет авто просто супер ! Да и сама машина тоже..
Это точно.
Крутая тачка насколько я знаю что это безопасная машина
👍👍👍
Спасибо Стен
А чем вам не нравится Samsung? Я пользуюсь и 2 машины имею и что тут плохого?
Это так сказал, чтобы посмотреть на реакцию тех, кто внимательно смотрит видео.
Понятно
У меня рост под 190! Имею всю линейку Appl. 🎉
LS 500 конечно более веселый , ну звук двигателя , да у обоих версиях хороший V6 , поёт 👍
Лексус категорически не виноват в просмотрах на твоем канале! Не пеняй на зеркало ! Лайк поставлю в поддержку но Андрей ,пора тебе смелее (во всех смыслах)делать свои видео .
Мой однокурсник тоже носит часы на правой руке 😀
Anri Aschyan левша носит на правой
Не всегда. :)
@@Stennigamesrus 👍 на мой вопрос, зачем, он отвечает, что ему так больше нравится
Купил … 7 лимонов или более?! Другое дело б/у, например 430 … прет, удобен и очень надежен! Многократно ездил на нем в Маскву с Ростова … 1000 км! 😊
Новый царь...это заблуждение.
Недавно назначенный бренд-менеджер концерна Toyota Токуо Фукуичи считает, что бренду Lexus необходимо как можно дальше дистанцироваться от "материнской" компании Toyota - Lexus до сих пор воспринимается, не как самостоятельная марка, а лишь как премиальное подразделение японского концерна. Мы не достигли пока в полной мере такого уровня и восприятия по сравнению с "Большой немецкой тройкой", - заявил Токуо Фукуичи агентству Automotive News.
класс за музончик
Thx
Apple после обновления разрывается... есть же люди рискованные с Apple !
Samsung для продвинутых людей.
Самсунг для продвинутых школьников. :)
@@Stennigamesrus Это обзор Лексуса? Или всё же apple заказчик? По твоему 70% население это продвинутые школьники.
Как блогера у тебя хорошие обзоры, я все твои видео смотрю.Всё понятно и подробно,это плюс.
Но всё же не я один из твоих подписчиков,которые просто не любят и не переносят продукцию яблочников.
не все люди покупают то,что в тренде. Некоторые люди покупают за качество, функциональность,красоту и т.д.
Просто будь аккуратнее в высказываниях.
@@Armancho7709 Ты полностью прав, катаюсь на машине такого класса и пользуюсь Samsung-ом яблоко бесплатно не нужно. Дарили, но даже мать не взяла его когда ей отдал, самсунг говорит удобней и вся семья таже. Так и валяется дети играют. :-)
Stenni Тест Драйв вот ты олень !
Серьезная вещь!
Но вот сейчас месишь снег на городских нечищенных улицах и....
Ну да...лучше иметь пару, тройку локомобилей..
Очень даже хорошо, что стали ставить такие моторы на представит седаны,
Все равно в большинстве стран ограничения 100-120 км/ч.
И еще нерадивые чиновники каждый раз чтобы за счет населения пополнить бюджет повышают пошлины, акциз, тамож сборы и т.д.
Особенно выше 3-3,5 L моторы совсем ни в какие ворота.
И до этого объема двигателя вполне есть у производителей скоростные моторы, - мерседес, порше, бмв и т.д.
Крутой авто! Отличный!
не той линией они идут. Меняют надёжные проверенные временем атмосферные двигателя на вечно ломающиеся турбированные двигателя. Не любит у нас народ турбины. Говорю с уверенностью от своего имени, и от всех моих знакомых которые так же натерпелись только одних проблем от этих турбин,и не желающих больше иметь с ними ни каких дел. Турбины приносят только проблемы, поломки, и ненадёжность. С такими решениями лексус начнёт терять своих поклонников! Даже я, обожающий марку лексус, готов отказаться от него,если на них будут одни тубрированные двигателя. И со мной согласятся многие
Решил пересмотреть этот контент.......Андрей! Уже 3 мес. нет от тебя видосов. У тебя все в порядке?
Да. Просто границы закрыты, а у нас тотальный карантин
@@Stennigamesrus главное жив и здоров, не пропадай и с надеждой на новый контент!
Царь дороги тот, у кого приоритет перед всем остальным транспортом.
А приоритет у того, чья масса больше. Расступись, я на КРАЗе еду))
Главное асфальтоукладочный каток вовремя заметить...
img.pravda.com/images/doc/8/9/89a5335-avtobus485.jpg
Айфон уже не тот. Разве что дизайн мышление и маркетинг хороши у компании.
Другое дело макбук про.
Остальное переферия для допродажи, по факту аирподсы и прочее не тянут.
Все баскетболисты в обзорщики подались?
:) я к сожалению не баскетболист.
Какого года тачка
У меня Президент! ❤
Не понятно что по цене ? Что по подвески в итоге ? А так хороший тест
О цене не говорил, так как зависит от фишек
машина класс !!! блогер ????
А цена где?
Цена от комплектации сильно зависит, вот и не стал говорить.
В Видном бывал! 😂
Музыка не шазамится, подскажите какая версия?
Vahe Hakobyan Это переделка модернов. Сказал давно из Ютуба
@@Stennigamesrus Хорошо, спасибо
А дети … выросли 😂
Загрустил что то я от музыки начальной
Обзорщику совсем на нас плевать!!! Столько комментов просят название песни скинуть, а он то пишет что у модераторов ютуба заказал, то пишет что не помнит как называется давно качал. Что так сложно название скинуть?
Артур А Так же написал, что не знаю названия. Мне что просто придумать и написать ?
Здраствуй!!!
Привет
Японская ракета
Голос похож на Лукашенко
Шалом брат
Андрей протестируйте Bentley Mulsane Speed ...
Хотя я и любитель японских авто, но если объективно, недотягивает LEXUS до немецкой тройки, ни внешним ни внутренним дизайном! Ну не вставляет, не цепляет ни чем это Авто 😕
Dima Traitek Все что ты написал это вкусовщина и не более и не отражает реальную картину. Внешний вид и салон это дело вкуса. А вот материалы ничем не хуже немцев. Лет через десять немец будет мёртвый а Лексус будет работать вот это да реальное отражение действительности а не вкус.
Тут больше дело вкуса. Леха имеет свою фишку и это мне нравится. Есть решения странные, но главное что идут своей линией и не поддаются моде.
@@ИльшатСадриев-ъ3л "Лет через десять немец будет мёртвый а Лексус будет работать..." Тем не менее немцы популярнее. Парадокс, не находите?
@@ИльшатСадриев-ъ3л немец значительно технологичнее японца. Немцы быстрее разгоняются и лучше тормозят. Экономичность в топливе. Это факты. Следовательно отдать 8,5 лямов за LS, технологичность которого находится на уровне 10и летней давности по сравнению с немцами....я бы лучше за эти деньги взять любой из автомобилей немецкой тройки. Это чисто объективное мнение. У меня было много японцев, а сейчас езжу исключительно на немцах. Только их спортивные тормоза чего стоят, а это всё таки ваша безопасность. Японец это какая-то амёба) ни газу дать, ни затормозить) Даже взять экономичный 3л дизель у бмв 249 л.с. хоть я и не фанат дизелей, но лучше уж такой купить, чем 400+ сил от японца, который ест более 20 литров и нифига не едет) Не говорю уже про аналогичные 400+ сил от немцев, достаточно 3л немецкий двигатель, чтобы ехать экономично и динамично. На этом 400+ сил от лексуса побоюсь даже камаз на трассе обгонять если честно. Считаю, что японцы в техническом и технологическом прорыве отстают на десяток лет....
@@Stennigamesrus не той линией они идут. Меняют надёжные проверенные временем атмосферные двигателя на вечно ломающиеся турбированные двигателя. Не любит у нас народ турбины. Говорю с уверенностью от своего имени, и от всех моих знакомых которые так же натерпелись только одних проблем от этих турбин,и не желающих больше иметь с ними ни каких дел. Турбины приносят только проблемы, поломки, и ненадёжность. С такими решениями лексус начнёт терять своих поклонников! Даже я, обожающий марку лексус, готов отказаться от него,если на них будут одни тубрированные двигателя. И со мной согласятся многие
Подскажите что за музыка ?
Спасибо за тест.Сразу уснул.
Подскажите музыку
Зря Вы так про самсунг и их обладателей. За SAMSUNGом будущее.
Мне вот этот эпл даром не нужен.
Надкусанное яблоко из эдэмова сада, думаю знаете о чем сказал.
А че так обороты плавают? а она не едет...
Мне 37, и классикой стиля и породистости для меня был и является мерседес S.
На третьей минуте понял, что меня отталкивает от внешности данного лексуса. Это "морщинистость" внешняя, особенно "морды", и внутренняя. Дисбаланс оконной линии окна задней двери. Но это субъектив конечно.
Насколько я понял, мы больше любите классический стиль, S Класс в этом деле настоящий лидер
@@Stennigamesrus
Именно так, спасибо. Процветания и продвижения Вашему каналу. С меня, также лайк)
Согласен. Слишком много линий в дизайне. Перебор одним словом.
@@Stennigamesrus Какой стиль классический в Мерсах?)))Там полная хрень и безвкусица что в стиле,что в качестве .Лексус этот тоже не эталон изящного,но он ярок и самобытен.
Щяс езжу на 222 ом но решил пересесть на леху
Хотелось бы послушать начальника транспортного цеха...
Пусть он доложит нам, как водители Ларионов и Кутько, используя слабые места и встречный план, собираются покупать представленный Лексус?
.................................................
Жаль...жаль, что нам так и не удалось послушать начальника транспортного цеха...
Ибо водители Ларионов и Кутько и начальник транспортного цеха, используя слабые места и встречный план, а также порожняк, взвалили на себя непосильную задачу - покупку данного Лексуса и приказали долго жить...
Ну и черт с ними!
Слишком шумный звук мотора
Год уже наблюдаю за этой моделью. И во всех роликов он где то где чисто и на фоне природы. А так Стенн молодец, показал нам его в живую. Без всяких там понтов., как она будет выглядеть реально в наших руках))
Думаю данная модель сможет победить если дизайн будет более рубленным и если откажуться от азитского дизайна.
Спасибо за коммент. Я специально стараюсь не мыть автомобили (но и не пачкать), чтобы мы могли видеть какие они будут в реальной жизни.
@@Stennigamesrus кстате, я решил что куплю себе Mercedes Benz S class 2012. S350
Как знаток, что подскажите?
Это 350?
Да.
Все может быть прекрасно, но какая то мелочь может все испортить-ну зачем эти рожки на щитке????
подскажите пожалуйста, как динамика на 350? достойная?
Могли бы больше внешних отличий от камри сделать. Поменять шильдик, так можно и перепутать.
коврики почистить надо было!!!!!!!!!!!!!!! а то все четко.а ковры в хламе!!!!!!!!!!!!!
На 5,05 обезьяний визг испортил все впечатление о авторе ролика😒
@@user-sergei0912 это было так давно 😉
Дядя, ты плохо отработал вложенные деньги, научись врать, а потом делай такие обзоры ((
Все та же б≠≠≠ь конченная навигация и отсутствие так скрина , отсутствие apple car play ... гавно короче
Внешне очень красивая тачка но уже есть 500 зачем этот нужен не понятно
Не всем нужен 500-й. У S-Class'а тоже есть несколько моделей.
только лс500 авд!!
Чем 350 не подходит?
Кто бы что не говорил , а бмв семерку и мерс s как покупали покупают и будут покупать.
Пусть и покупают. Больше выбор - лучше всем нам
Дмитрий Ветошкин забыли добавить A8
А фон пипец
Машина крутая но не для наших дорог
Японсы всегда будут только скарбонки а немцый качество
Tadas Simasevicius Качество это не для немцев. Если немцы были качественные то они бы так не пили кровь хозяивам которые потом когда все надоедает пересаживаются на япов. Сам лично знаю таких. Так что твои немцы это шлаак в красивой обертки. По шумке ничем не лучше. .
Друга сосед продавал 10-летний Lexus GS за 10К евро и тот ушел с ветром. BMW 5 серии 10-летняя и 5К не стоит. Разные стили и разные цели у покупателей
Ильшат Садриев надо знать что брать, если купиш машину за 10к евр то тогда гавно немц, а если купиш немца за 70к евр все будет ок
Tadas Simasevicius Покупать немца это деньги на ветер. А вообще-то речь вел не о б/у авто а о новых. По качеству немцу хуже япов. А эти все финтифлюшки в салоне это дело вкуса и предпочтения. Да и понятие премиальности у япов и немцев разные.
Ильшат Садриев денег на ветер? Лол да ты псих