신형 BMW X3 20i 시승기(GV70과 비교한 장단점 / 2열 공간 승차감 / 운동특성 등) / 차읽남TV
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- Опубликовано: 1 авг 2024
- #BMWX3 #X3 #신형X3 #X3페이스리프트 #X3lci
00:00 시승기 포인트
00:49 X3와 GV70은 비슷한 차
01:34 그럼에도 느껴지는 크리티컬한 차이(2열 승차감)
02:14 2열 방지턱 승차감의 이유
04:13 2열 공간 및 착좌감
05:19 X3 연비(시내주행 / 고속주행)
05:47 X3와 GV70의 엔진차이
08:43 구매가이드(대기기간 등)
09:26 스포츠성 테스트
12:26 총평
*BMW X3 20i 차량은 BMW 한독모터스 서초전시장에서 지원받았습니다.
차량 외 금전적인 지원은 일체 받지 않았습니다.
- BMW 서초전시장 : 02 595 0123
- 최대흥 대리님 : 010 4914 5689
* 차량 지원 또는 비즈니스 문의 : jeffkkim@naver.com
* 인스타그램 : / iknam_2
* 카카오톡 : 검색창에 '차읽남tv' 검색(차주 인터뷰 신청)
* 네이버 : 인플루언서 @차읽남TV 검색
*플래트 방향제 유료 광고가 포함되어 있습니다(2022년형 출시)
방향제 구입은 naver.me/5qRZlCP1 에서 가능합니다. 
Авто/Мото
![[시승기] BMW X3 xDrive 20i / 오토뷰 2021 4K](http://i.ytimg.com/vi/D8_IfLgeowo/mqdefault.jpg)
앞으로 모든 시승기는 네이버 포스트에도 업로드 예정입니다 ㅎㅎ
naver.me/GYAje0EL
X3 사려고 영상 찾아보다가 영상 처음부터 끝까지 다봤네요 ㅎㅎ 자세한 설명 너무 감사드립니다. 아마 영상 두세번은 더볼것 같아요.. ㅋㅋㅋ
많은 도움 되셨으면 좋겠습니다 ㅎㅎ
너무잘 보구 갑니당
딱 제가느끼던거랑 같네용 ㅎㅎ
제일 기대했던 차 시승기가 나왔네요!
뒷바퀴 댐퍼가 저렇게 세팅돼있었군요... 완전 스포츠성에 초점을 맞춘듯한..? 느낌입니다 잘봤습니다 오늘도
이형은 영상퀄리티도대박인데 답글하나하나정성까지.....정말로 리뷰차량 유튜버중엔 일반인입장에서 전문성원탑이야 진짜루
KYS님 항상 댓글 잘 보고 있습니다 ㅎㅎ 감사합니다^^
설명이 논리적이고 공감이 가고 체계적입니다.
다른 리뷰 영상은 못봤지만 정확하게 x3만의 특성을 간파하시는것 같네요 구독 추천합니다
감사해요 ㅎㅎ
이런 특성이 생긴 원인이 뭣 때문인가를 딱 상황에 맞게 설명해주는게
차를 좋아하는 저 같은 차알못들에게 너무 쏙쏙 와 닿는 시승기이네요
X3를 같이 시승해 본 것 같습니다^^
잘 알아가셨다니 다행입니다 감사합니다!ㅎㅎ
오늘도 좋은 분석 잘 봤습니다. 서스펜션 구조에 대해서 공부하는데 많은 도움이 되었습니다.
도움되셨다하니 다행입니다 ㅎㅎ 감사합니다
그냥 좋다 나쁘다가 아니라 코일 스프링을 영상에 보여주면서 이야기를 하니 이해가 쉽네요!
감사합니다 ㅎㅎ
최고의 리뷰ㆍ존경함
감사합니다 ㅎㅎ
gv70 타다 중고가 쎌때 팔고 기변했는데
진짜 너무 만족합니다 ㅎㅎ
크으 시승기 감사합니다. 혹시 X4 M pro도 추후에 시승기 가능하시다면부탁드립니다! ㅎㅎ
pro는 어댑티브 서스가 들어가있어서 조금 더 좋은 승차감이 기대됩니다 ㅎㅎ 한번 추진해볼게요!
와인딩 하시는 거 보면 감탄만 나오네요..ㄷㄷ 항상 느끼지만 승차감 설명도 구체적인 이유와 근거로 말씀하시는데 다른 리뷰에서 본 적 없던 것 같습니다.. 잘 봤습니다~~👍👍나중에 sq5, x3 m40i등도 리뷰 가능하시면 부탁드릴게요!
감사합니다ㅎㅎ 개인적으로 m40i도 상당히 궁금해서 시승차 나오면 바로 진행해보도록 하겠습니다 ㅎㅎ
앞좌서만 타봐서 방지턱 넘을때 괜찮았는데 뒷좌석은 별로군요.낼 뒷좌석 타봐야겠네요.
읽남님 시승기 클라쓰
구매예정인 사람으로써 정말 필요한부분에 대해서만 알려주셔서 집중해서 끝까지 봤습니다.
도움이 되셨다니 다행이네요 ㅎㅎ 감사합니다!
2년 좀 더 탔는데 2열 방지턱 승차감 공감합니다 ㅋ 승차감 자체는 좋은데 방지턱에서 쥐약 ㅋ
저도 같은차 주문한 사람인데 혹시 이 악세사리는 있으면 좋겠다 하시는거 있으시나요? 차 출고 받기전에 필요한거 다 구매하고 싶어서요.
역대급으로 핫한 반응이네요
X3 인기가 실감이 납니다
추운데 고생많으셨습니다 ㅎㅎ
그러게 말입니다 다들 관심이 크시네요 ㅎㅎ 항상 시청 감사합니다!
전 x4 20d 타고있는데요 운전 재미와 승차감은 정말 좋습니다. 국산차와는 다르다고 느끼실수 있을거에요. 특히 가속할때 미션 변속감과 rpm은 진심 대만족스럽습니다.
M40i 실키식스에 zf8단은 생각만해도 기분 좋아지네요
제 m440i 리뷰보시면 아주 잘 표현돼있습니다 ㅎㅎㅎ
X3 구매전에 많은 영상을 봤는데 이 영상이 상당히 도움 됐었습니다. 저는 프로 모델이라 어뎁티브 서스가 승차감 개선에 도움이 됐는지 2열에 타는 딸아이가 편하다고 하네요
도움이 되셨다니 다행입니다ㅎㅎ
렉서스 nx300h와 x3 둘 중 추천부탁드립니다??
타이어 공기압이랑 승차감은 어느정도 관계가 있다고 생각하세요?
x4 30d를 타는데 아직까진 적재공간외 단점을 찾기는 힘들었습니다 ㅎㅎㅎ X시리즈 진짜 잘만든 SUV에요
역시 비엠이 또 비엠했네요. 근데 고속주행시 추월가속이 많이 답답하다는 얘기는 하더라구요.
저도 딱 추월가속 제외하고 문제없다고 느꼈습니다 ㅎㅎ
2000cc 184마력 suv로 써키트에 와인딩은 좀 무리 아닌가요?
q5와 비교시는 어떤지도 궁금하네요. 뒷자석 승차감이라든지 영상에서 비교하신 부분 등요~
내일 비교영상 올라갈거긴한데
Q5는 X3와 비교해 승차감과 2열 공간성에 몰빵한 차라면
X3는 뒷좌석 승차감은 Q5에 비해 많이 떨어지긴 하지만 나머지 부분에서 모두 우위에 있긴 합니다.
2열에 자주 사람을 태울거다 --> Q5
2열에 아주 가끔 사람을 태울거다 --> X3
로 정리해주시면 됩니다 ㅎㅎ
@@iknam2 아 저는 a6 2열 시승하고 q5 2열 시승했는데.. a6도 엄청 좋다는 느낌은 아니였는데.. q5는 좀 실망스러웠습니다. 세단과 suv차이는 엄청난거 같네요..
비엠은 승차감 위주가 아니라 달리기 성능에 포커싱이 된 브렌드이죠
Bmw 운동성능을 느껴보고싶으나 실내 고급감 편의장비 서비스센터 등 생각해서 gv70 갔네요 근데 계속 아른거려 bmw ㅜㅜ
가장 신뢰가는 자동차 리뷰어 😮
☺️
차읽남님 오늘 아우디 q5와 x3 가솔린 모델 두차량을 차례로 가족들과 시승했어요. 승차감 측면에서는 아우디가 좀더 부드럽지만, x3의 2열 거주성 헤드룸 공간 시트크기 그리고 23년형부터 등받이 각도가 조금 조절되어서 너무 편했습니다. 결국 20i msp로 계약했네요. 시승기 몇번이나 돌려보고 차이를 느끼고 시승해보니 너무나 즐거운 시간이었고 추후 23년형 모델도 비교해주셔도 너무 좋을것 같아요 ^^ 저도 이채널 통해서 도움 많이받고 현명하게 차량구입 한것같습니다 ^^
잘 참고가 돼서 뿌듯하네요! ㅎㅎ
@@iknam2 진심으로 감사드려요. 진심으로 채널의 건승을 기원합니다!! 잘보고 있어요 ^^
차읽남님 선풍기모양 방향제?? 링크좀 부탁드립니다!!
영상 설명란에 링크 있습니다!ㅎㅎ
앞유리에 HUD 화면이 안보이는것 같은데,, 혹시 HUD는 작동하나요?
네 hud들어가 있어요!
제가 이 리뷰 보고 X3 MSP 구입 했습니다. 제 차는 24년 식이라 다행히 2열 리클라이닝 뿐아니라 코로나때 빠진 옵션까지 전부 다 들어가 있는 차량 입니다. 할인도 제법 많이 받아서 정말 만족하고 타고 있습니다. 곧 풀체인지 신형 나오겠지만.. 전혀 아쉽지가 않습니다. 좋은 리뷰 감사합니다. :)
크리티컬을 좋아하시는군요 ㅋㅋ
X3 출력이 아쉽다고 느끼는 분들은 하이브리드 30e로 가시면 될거 같아요
msp pro의 어댑티브 서스면 2열이 좀 승차감 향상이 있을까요?
있을 겁니다.
혹시 pro 모델 2열승차감은 많이 차이날까요?! 너무 궁금하네요 pro 계약중이라 여쭤봅니다
프로는 제가 안타봐서 말씀드리기가 힘드네요..ㅜ
오늘같은 모델 시승하고왔는데요 2열시트가 너무 서 있어서 불편하더라구요
그리고 컴포트랑스포츠모드랑별반 차이도 없더라구요 40~80킬로 시 좀 확치고나가는맛이 부족하더라구요
20i엔진이 어쩔 수 없는듯합니다ㅜㅜ 동의합니다
노사장보다 예능감은 덜한데, 말씀은 조리있게 잘하시네요.
채널 떡상했으면
감사합니다 ㅎㅎ
msp프로의 어댑티브 서스펜션은 어떨까요?
프로 시승차는 찾을래야 찾을수가 없네요 msp보다는 좀 컴포트한 범위가 클까요?
msp는 페리 전 모델 시승을 해봤는데 저한테는 좀 딱딱하다 느꼈었거든요 x3 x4 프로의 시승기가 필요합니닷 ㅎㅎ
저도 궁금합니다 근데 그렇게 드라마틱한 승차감의 변화는 없을거같긴 합니다 ㅜ
제가 현재 x3 30e 파이널에디션 어댑티브서스 들어간거 타구잇습니다 모드별로 서스차이가 있는데요 방지턱넘을때를 생각해보면
컴포트, 에코프로 : 출~렁~(럭셔리모델과 비슷)
스포츠, 스포츠플러스 : 둥-탁-!(msp모델과 비슷)
어댑티브모드 : 이건 속도나 노면상태 읽어서 자동으로 해준다는데 체감상 고속도로 탈땐 스포츠모드가 되고 시내에선 컴포트모드 되는걸로 체감됩니다
@@user-dt3io3xv8e 오 답변 감사합니다!!페리전 x4 msp 시승해보고 gv70이랑 너무 고민이 됐었는데 차량 구매에 큰 도움이 될 것 같습니다👍
x3와 520i 중에서 심각하게 고민중입니다.............뒷자리를 생각하면 x3가 낫겠죠???? 패밀리카로 쓸거라........gv70은 별로 안 땡기고
뒷자리에 사람이 자주 앉는다면 5시리즈가 훨씬 낫습니다 ㅎㅎ
@@iknam2 그렇군요. 감사합니다^^
5시리즈 내년 풀체인지 예정이라는 소식듣고 바로 마음 접었습니다
혹시 x3 20i 와 q5 45 tfsi 콰트로중 추천해주실수 있을까요
방금 관련영상 업로드 했습니다!ㅎㅎ
x3에서 말씀해주신 내용은
x4도 동일하게 적용해도 무리없겠죠?
네네 다만 2열 헤드룸 공간은 체크해보심이 좋을듯합니다!
고민하다가 7월에 gv70 계약하고 오늘 인도 받았습니다.....정말 기다리는거 지치네여
와... 진짜 고생하셨네요..
다 좋은데 어라운드뷰 없는게 참으로 아쉬어요 ㅠ 스포티지도 달아주는데 5점 만점에 4.9점 ㅠ
올해초에 고민하다가 x3 20i m팩 구매했습니다
오 부럽습니다..!!
GV70 시승기도 있나요?!?
요즘 믿고보는 방송입니다!!
정말 후기 감사합니다
잘 봐주셔서 감사합니다!
마력부분 언급한거 정말 동의합니다.
배기량과 마력토크 미션...이 조합이 최적인 포텐셜을 끌어낸 차량이 결국 종합적 성능이 더 좋은거라 봅니다.
마력만 높다고 좋은 차는 절대 아니죠 ㅎㅎ
최적의 포텐셜을 끌어낸 20i가 gv70 2.5모델 보다 성능이 좋단 말씀이신가요? 실질적인 성능 말입니다.
@@manready3318 아뇨. GV70이 더 좋죠ㅋㅋ 그래서 BMW광고 영상이라 그건 언급 못하고 주관적인 '운전의 재미' 라고 표현함
gv70이 이차보다 훠얼씬 좋습니다;;;
Bmw vs 제네시스
x3 같은모델 계약걸어뒀습니다 ㅋㅋ 컨트리맨 3년정도 타고 x3로 바꾸네용 컨트리맨도 코너링이 좋았는데x3도 기대되네요
헐 축하드려요 부럽습니다 ㅎㅎㅎ
@@iknam2 제마지막 목표가 320d 차바꿀때 340i로 바꾸는게 목표입니다
똑같아요 타보니 큰차이 업더만 달릴때 느낌은 3가 좋고 내부화려함은 70이 좋고 그다음은 큰차이없음 아무거나 타도 좋음
차읽남님 그럼 x3 스포츠 프로로 갔을때는 어댑티브 서스펜션이 있는데 gv70 보단 2열 승차감이 좋겠지요?
근데 이건 어떤 구조적인 데서 오는 승차감이기 때문에 조금 더 좋아질 순 있겠지만 근본적인 해결책은 아닐거같다는 느낌이 듭니다!
스포츠성 테스트 부분의 실제 속도 궁금한데 속도는 왜 블러처리하신건가요?
4인가족에 어린이들 있는 가족입니다 지금 520i msp 계약은 해둔상태인데 ㅠ x3 xline이 자꾸 눈에 들어와서 ㅠ 어떻게 해야될지 고민스럽네요
전시장가서 두모델을 몇번을 봐도 고민스럽네요 ㅠㅠㅠ
2열에 가족을 자주 태우실거라면 5시리즈가 맞습니다
무조건 x3가세요 제가 두대 운용중인데
x3가 훨씬 실내 거주성이 뛰어나고 suv라 실용적입니다.(카시트, 유모차)
2열 승차감은 정말 공감가네요.. 정말 과장 하나 안하고 도로상태가 안좋거나 방지턱 넘을때는 곡소리나는 승차감입니다. 시트도 역시 등 각도가 문제가 아니고 딱딱하고 불편한게 문제고 추가로 승차감까지 더해지면서 장거리는 못가겠다 느낌이더군요... 신형 glc 잘나오면 넘어가고도 싶을정도네요ㅠㅠ 심지어 서뷰는 왜 뺀건지...
현 x3오너 인데 2열에 친구들 태워도 의외로 편하다고 하는데 안 좋다는 분들은 운전 스타일이 과연 어떤지 의문 이네요
@@user-no6hs2pe4u 안좋아요
@@khu6207 개인차요
@@user-no6hs2pe4u 개인차긴 한데 그거 감안해도 안좋은건 맞음
결론: 펀카로 아닌 승차감+패밀리카 느낌이면 gv70
2열 승차감 신경안쓰고 내무부장관+육아스트레스로 달리고 싶다 x3
한줄결론 감사합니다 ㅎㅎ
gv70트렁크가 패밀리카로 쓸만큼 넓지않고 뒷자석 헤드룸도 상당히 부족함. 승차감만 빼고는 나머지 공간감등은 x3가 패밀리카에 가깝고 쿠페형인 gv70이 오히려 싱글에 어울리는 차임
승차감도 x3가 스포츠성에조금 맞춰있지만 그냥 차가 가져야할 기본덕목인 주행성능이 높다고 보면됨. 물렁하게 만드는건 쉬움.
@@martinleo2612 트렁크는 현 투싼보다 작은데 헤드룸은 리클라잉하면 키 180정도도 충분하고 뒷공간 넓이는 투싼정도임
둘다 시승해본 결과 이말이 정답...펀카 x3,,,,승차감 착좌감 패밀리카는 gv70
뒷자석에 카시트 설치하고 5세 어린이 태울건데 2열의 불편한 방지턱 승차감을 카시트어린이도 느낄까요? 궁금합니다
당연히 느낄겁니다.^^
고속도로 위주로 다니는데 X3 vs GV70 뭐가 좋을까요?
시내운전은 10%도 안될거 같습니다
x3추천드리는데 고속도로에서 좀 쏘시면서 달린다고 하시면 x3 답답하실듯합니다
@@iknam2답변 감사합니다
참고가 될거같습니다~^^
Gv70 이 훨 나을듯
아이 뒷좌석에 자주 앉히고
여성이 주차편하려면 폭이 좁은편인차 찾아요
이차 생각중인데요
사도 괜찮을까요?ㅜㅜ
이정도 수준에서 뒷좌석 젖혀지는차는 뭐가 있을까요ㅜㅜ
운전하기는 좋아요
폭보다는 시야나 운전자세에 따른 느낌이 중요한데 나쁘지않은편 입니다.
그리고 논외지만 아이오닉5 좀 괜찮아요 😅 ㅋ
저희 어머니도 폭에 민감하셔서 차를 여러번 바꾸셨는데
G80전기차 x3 아이오닉5 순서로 바꾸셨습니다
궁금해서 그럽니다 만 볼보x60 B6경우 4기통 투윈터버 300마력은 질감이 많이 떨어지겠네요
단순히 마력가지고 판단하기는 그렇습니다..
그럴 가능성이 크긴하지만 타봐야 알듯합니다
크리티컬.크리티컬.크리티컬...
차앍남님 얘기를 듣다 보니까 노보스 노사장이 520i 리뷰하면서 이 수냉식 엔진을 극찬하던 리뷰가 생각나네요
"제네시스 2.5는 그냥 뺨 싸다구 땨리는 엔진이라구"
저도 느끼는건데 b46엔진이 부족한건 마력뿐이지 나머지는 완벽에 가까운듯하네요
믿거 노읍읍
x3는 프로를 타야 2열승차감이 많이 개선됩니다.
죄송하지만 패딩 어떤제품인지 알수있을까요.?
아이더 꺼에여!ㅎㅎ
@@iknam2 아 댓글 남겨주시려나 했는데 알려주셔서 감사합니다!
엔진이 비교가 되는건 아닌거같네요. 2.5 터보의 경우에 일상주행에서 3천rpm 이상 올라가지 않습니다. x3 20i 가 zf 미션으로 암만 똑똑하게 기어바꿔봤자 rpm 올라가면서 오는 nvh 손해는 비교가불가한 수준이거든요. 결국 시내 주행이든 저속주행이든 비교될 부분이 아니게되구요. 터보렉이 터지고, 변속이 느린거같고 하는 수준을 논하기에는 사실 그영역에선 20i 로는 비빌구석조차안됩니다. 그영역에서 터지는 토크와 출력은 애초에 x3 를 타면서 느낄수없는 부분이거든요. 엔진은 비교대상자체가 안되는거구요. x3 이점이라하면 연비와 BMW 마크, 와인딩하면서 느낄수있는 미션 일체감이죠. 근데 GV70 도 결국 300마력 가져다놓고 죽지않고 탈수있게 셋팅하다보니 X3 에비해 밀린다지 안좋은건 아니거든요.
이게 정답.
영상 좋네요. 근데 왜 속도계를 가린건가요?
와인딩 타는곳 제한속도 3050인데 80넘게 달리시니까..
신고 안당하려고..
@@Pinot-Noir ;;;;;갑자기 구독취소 마렵네. 설명 ㄱㅅ
안전마진 20프로 주고 외인딩 타도 충분합니다. 타이어 스키드음 살짝 날듯 말듯요.
패밀리카로 비슷한 가격선에서 보다보니
Glb250 과 x3 20i msp 두차량 보고있는데
이 두차량도 비교해 주시면 감사합니다!
구조적으로 아예 다른차긴 하지만 개인적으로 glb도 궁금하긴하네요 시승차 나오면 한번 진행해보겠습니다 ㅎㅎ
X3요.. glb는 차체도 작고 승차감도 안좋으며 옵션도 딸려요. 로고랑 내,외관 디자인밖에없네요
패밀리 카에서 ..
X3 뒷자리도.. 아니지만
Glb 뒷자리 쌍욕나옵니다..
이급에서는 패밀리카로는 q5가 낫지 glb는 쓰레기고 glc랑 비교해야하는데 풀첸앞두고잇고 ㅋㅋ x3랑 q5 비교가 맞는것같음
@@user-dt3io3xv8e 저도 그 급에선 q5가 제일 낫다는 생각이 드네요. 뒷자리도 동급최고구요
그럼 X3 M패키지면 2열 승차감은 조금 더 나을까요?
비슷합니다
구형 ig하브풀옵타는데 넘어가도 괜찮을까요?
그랜저 타시다가 x3가시려면 승차감은 포기하셔야합니다
@@iknam2 외제차 한번 타고싶어서요
다운그래이드일까요?
@@user-jk6cy7hh8l 차라리 5시리즈 강추드립니다 x3랑 가격도 비슷하고 승차감 공간감 훨씬 좋습니다
@@iknam2 감사합니다 참고하겠습니다 :D
Gv70도 일체형 댐퍼 인가요???
아니요!
20i 면 고급유 말고 일반유 넣어도 괜찮나요?
네네 문제없습니다!
기본 20i도 댐퍼 등등 똑같겠죠? 2열승차감도 똑같을까요? 드라마틱한 변화는 기대 힘들까요
네네 기대하기 힘듭니다ㅜ
내용 좋은데 마스크를 벗고 말씀하시는게 아주 좋을 것 같습니다.
bm 마크 때면 gv70 2.5와 x3 20i중에 후자선택할 사람 거이없을듯요.
디스커버리 스포츠랑 비교시 어떤가요?
똑같은 세팅의 이보크랑 비교했을때 승차감만 놓고본다면 디스커버리가 낫습니다만 그 외에 모든 부분이 x3가 낫습니다
디스커버리스포츠나 이보크나 미션에 대한 스트레스가 너무 큽니다ㅜㅜ
영상촬영 사전조사부터 정말 궁금한 내용들 위주로만 잘 알려주시네요
혹시 와이딩 시 연료는 고급유 이신가요?
마지막으로 Q5와 비교해서 구매한다면 어떤 차량을 선택하시겠어요?ㅎ
모든 시승차는 일반유로 진행합니다!ㅎㅎ 내일 비교영상 올라갈 예정이긴 하지만 Q5랑 X3랑 완전히 다른 느낌의 차라서..
Q5가 완전 승차감 / 2열 공간성 몰빵에 가까운 차라면
X3는 2열 승차감 및 부족한 엔진 마력 제외 완벽한 차라서
정말 패밀리카로서만 사용한다면 Q5
그래도 아직은 혼자 또는 2인 또는 가끔 뒷자리에 사람을 태운다면 X3 추천드리고 싶습니다 ㅎㅎ
볼보 S90도 테스트 부탁 드려요.
시승차를 구하는대로 진행해보겠습니다 ㅎㅎ
X3가 고속주행 120인가 140이상 속도 올릴때 잘 안올라간다고 하던데 그런건 얘기 안하나요?
맞아요 정확합니다
스포츠 드라이빙은 최고입니다.
부드러운 승차감 좋아하면 벤츠 가는거고 고속안정감, 패밀리카로쓰다가 가끔씩 혼자서 재밋게도 타고싶다 그름 비엠 가는거지요 무ㅜ가ㅡ좋고 뭐가 좋고 안좋고 할 필요가있나요? 브랜드자체가 스포티함을 지향하는데 계속 럭셔리한 부드러움을 바라는게 넌센스임.
둘다 시승해봤는데 실내 차이가 좀 커서 gv70샀음
실내 내장차이.. 너무크죠
고급감은 gv70이 압도하는듯 ^^ 도어 닫는 소리부터
크리티컬 겁나 좋아하시는듯
ㅋㅋㅋ 입버릇같은..
엔진은 비머승 실내는 gv승 근데 실내만 gv승 나머진 상대가안됨ㅋㅋ
신형 X3 20i msp pro
VS
중고 x5 30d mps
현재 .A6 45tdi 콰트로 5년째 운행중이면
4식구 가족입니다
어떤게 나을까요 선택을 못하겠어영
프리미엄 차가 K방지턱을 만날때 당해낼 차가 과연 몇이나 되겠어요. ㅎㅎ 그리고 어제 시승해봤는데 뒷좌석 전혀 안 불편함. 시승도 안 해보고 이러큥 저러쿵좀 하지 먑시다.
시승기 잘봤습니다. 역시 차읽남 ^^
옛날영상보고 이거 보니까 아조씨 목소리도 많이 바낀듯
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ네.. 그러네요 ㅋㅋㅋ
가격만 놓고보면 gv80이랑 비슷하지않나용?
gv80에 옵션 넣을시 좀 더 비싸긴하죠ㅠ
일반적인 공도주행에선 부족함 없는 마력인건 맞지만 .... 고속도로타면 현타가 한두번 오는게 아닙니다.... 40i는 너무 과하고 30i가 딱인데 참 많이 아쉽습니다.......
그러게요 웬만하면 40i 추천드리고 싶지만 30i 있으면 고속도로에서 훨씬 더 경쾌하긴 할듯해요ㅜ
마스크 끼고촬영해야되나요?
마스크의 이유는 얼굴 가림의 목적이 더 큽니다ㅜ
Glc300이랑 x3링 고민중인데 둘 중 비교해보면 어떤가요?
저는 x3요.. 일단 GLC 시트가 너무 불편했어요
이건 타다 보면 가죽이 말랑말랑해질 수도 있지만
1, 2열 다 앉아보고 와이프랑 나와서 한 얘기가 시트가 너무 불편하다
그리고 가격도 굳이..
대신에 실내는 이뻐요 압도적으로
차알못였던 과거의 나는 요즘 국산차도 좋아져서 마냥 gv70 이 더 좋은줄 알앗음
그러나 둘다 시승해보고 확연히 느꼇음.. 아.. 아직도 국산차는 안되는구나 .. 솔직히 주행질감 차이 너무 많이남 인정하자 ..
BMW X3는 아직도 보증기간이 2년인가요?
GV70은 5년이던데
엔진 3년 일반 5년 보증이라고 하네요!
@@iknam2 최근 구매할려고 알아봤을때는 소모품 5년 10만km, 일반보증 2년 무제한km, 엔진과 미션은 3년 6만km이었는데 바뀐건가요?
얼마 전 시승하신 Q5와 이번 X3 20i를 비교했을 때 "나는 달리는 걸 좋아한다" 그럼 둘 중 무엇일까요? 생각해 볼 것도 없이 q5인가요?
달리는걸 좋아한다면 뒤도 안돌아보고 x3입니다 ㅎㅎ
@@iknam2 와... 생각지도 못한 전혀 예상밖의 답변이네요.. 전 당연히 20i보다는 q5가 나을 줄 알았는데.. 아니, 당연할 거라고 생각했는데 그게 아닌가보네요. 20i는 워낙 출력이 낮아서 아예 구매대상에도 넣질 않았었는데, 시승이 가능하다면 꼭 한번 해 봐야겠네요 말씀 감사합니다~~ ㅎㅎ
@@user-tv4mt3pp3j 아 달리는거라는게 저는 차체의 전체적인 거동과 스포츠성을 의미하는줄 알았네요 ㅎㅎ 그 달린다라는게 되게 애매한데 전체적인 엔진과 미션의 조화로움 즉 그냥 달릴때의 만족감을 원하시면 x3 그냥 고속도로에서 답답한걸 싫어하시면 q5가 맞습니다ㅎㅎ
@@iknam2 상세한 답변 감사드립니다~ 어떤 차이인지 이제 좀 느낌이 오네요 ㅎㅎ 저녁식사 맛있게 하세요!! ^^
결론은 gv70 사야겠다.
Xdrive 죠?
네네!
2.5 4륜넣고 같은값에 x3 비교해봐도 승차감이랑 실내도 고급감 차이 많이남
근데 3.5로가면 진짜 gv70이 훨좋음; 3.5t 가성비가 많이좋게나왔음 오히려 2.5t 보다
제네시스를 비교하는거 자체가 일단 아쉽네요
3.5로 비교한다면x3 m40i도 있네요.성능과 내구성은 비교불가입니다
Gv70 계약했는데 취소해야하나…ㅋ
x3도 시승한번 해보십쇼 ㅎㅎ