Микроавтобус это отдельная планета , эта машина на все случаи жизни , если ты поездил на микрике , то на другой машине тебе будет уже неуютно , не говори гадости про микроавтобус , эти скрипы сидений , какие то скрипы рычагов , это все такие мелочи , ты просто не понял этой прелести езды на микроавтобусе , это не твоя машина , продай , купи что хочешь , но никогда не говори что разочаровался , запомни - в микроавтобусе никто и никогда не разочаруется , а если что и где скрипнуло , сделай вид что не слышишь и наслаждайся поездкой , ведь ездить на микроавтобусе это просто наслаждение !
Всем привет. Катался на t5, t6 а сейчас обновил свой на t6.1. Мне кажется автомобиль просто супер. Новая панель, электроусилитель и т.д. У меня caravelle comfortline на механике с дизелем 150 л.с. Мотор мощный, по трассе М4, М11 спокойно бежит 160 км/ч. А по поводу скрипов и шумов хотелось бы сказать, что это коммерческий автомобиль (в Мультивене должно быть тише наверное) и если самому следить за автомобилем, то все работает отлично и ничего не скрипит. Просто все настолько обленились, что лень купить силиконовую смазку с тефлоном и раз в пару месяцев смазать все петли, замки и т.д.
Видно что наболело))) У меня каравелла 6.1 в конце августа брал новый уже накатал 21000 тысячу. Живу за городом два км до дома дорога шифер))) Посмотрел Ваше видео, скажу что все относительно. Коммерческий транспорт без скрипов не бывает, у меня был гелендваген, так там в обще все скрипит так что музыку не слышно, цена этой машины заоблачная. 6.1 просто тишина)))) по сравнению с одноклассниками. За то нет ковролинов и всяких пылесборников. Залетел со шваброй палубу вымыл и чистота и порядок. Машина отличная, но для каждого свое понятие о комфорте. Жалко что Вы разочаровались в т6.1 по моему это лучший коммерческий транспорт. Очень надежный авто. С уважением Александр
Всем привет. Владею данным апаратом почти год,нареканий нет вообще.может потому что живу в германии и покупал аппарат с завода,а к вам везут всякий шлак. и попробовал обшивку на двери помять,хрен там,всё крепко и никаких скрипов.у меня мультивен 150 лошадей,евро 6.расход по городу меньше 7 литров,на трассе при скорости в среднем 130-150 расход 7,4-7,8 . Всем добра.
Я езжу уже 8 лет на Мультиване Т 5.1 и это лучший микроавтобус на рынке, унмверсальнее машины на 7 мест, с кучей места для багажа, просто нет. При этом она не низкая и с полным приводом. Про скрипы правда, но я его зашумил сразу и нет у меня никаких скрипов. Расход, для машины с полным приводом и весом 2,5 т отличный.
У меня есть в парке ларгус в компании. 2-3 раза в год езжу на нем по делам. В чем то он даже хорош когда привыкаешь. Однако сравнению не поддаётся. Два разных аппарата.
Тоже есть T6 и я очень не доволен!!! Вертикальный взлет отсутствует, функции батискафа нет, чтобы посмотреть подводный мир. А еще говорю ассистенту отвези меня домой, не реагирует. Конечно сарказм )))
Добрый день. Полностью согласен с Вами. Купил каравеллу т6.1 DSG машине 6 месяцев. На пробеге 1500 км заметил проблемы к коробкой. При движении задним ходом в небольшую горку, то есть когда коробка в нагрузку работает отпускаешь педаль газа, такой удар происходит что вся машина качается или совсем глохнет. Дилеры сказали что это нормально. У меня тоже в салоне все скрипит. Может Вы заметили такую вещь. При движений на трассе с боковым ветром, когда опускаешь окно оно потом до конца не закрывается. Если надо могу видео прислать. Про удар в коробке обратился к независимому эксперту, заключение подучил что это дефект. Буду подавать в Суд. С печкой 3 зоны не могу разобраться. Выставляешь на любую скорость обдува, машину глушишь заново заводишь и все, встаёт на скорость которая стоялая до этого, а иногда запоминает, Хрен знает как она устроила. Проблема ещё возникла с багажником, иногда доводчик плохо срабатывает заново оковываешь чтобы закрыть а она уже не доводит, пока не ударишь со всей силы она не закроется. Подвеска как на табуретке. Пробег 19 тыс и мне кажется что уже надо менять втулки стабилизатора. Едешь на трассе в мороз, 28 градусов стоит на печке лобовое стекло запотевает, руку суёшь в дефлектор дует прохладный а на пассажиров и водителя дует горячий воздух, начинаешь прибавлять температуру и скорость печки сидишь как рак в кастрюле, за то стекло оттаяла
Т6 2019 каравелла лонг брал новую в Москве 1.9 дсг 80 000 км 1)замена упорных подшипников 2)перебор рулевой рейки 3) удаление егр дырка на радиаторе 4) замена всех ходовых сайлентблоков 5)ремонт вебасто 6)замена лобового (оно хрупкое ) 7)пластик дешманский полируй не полируй как будто ему 10 лет 8) дсг иногда дёргается при переключении 9) глюк в электронике из за того что зимой пользуешься обогревом лобового вода расстаявшая стекает к левому углу бампера и там как большая глыба накапливается и доходит до электрического щита и все последствия Городская тихая эксплуатация
Согласен. После т6.1, т5 смотрится более сбитым. Отделочные материалы лучше. Думаю надо относится к Т6.1 как газели. Т.е. как к коммерции. Для себя любимого уже не пойдёт.
Просто «новых» граждан набрали на работу. Двигатель и трансмиссия - это достаточно сложно, там прежние сотрудники работают. А остальная сборка - можно без квалификации и с теми культурными ценностями, которые были привиты на родине.
Обида в том что кроме Вага и Мерседеса на рынке нет ничего лучшего, наоборот только хуже. А эти двое концерны уже переходят все приделы нормального качества за те деньги которые берут за эти микроавтобусы. У меня был вито 2019г. 163л.с., ну там понятно, Мерседес делает огромное различие между вито и в-классом. Но не бесплатный по любому, за те же деньги можно было купить Форд или Пежо в полной комплектации! Ну вот на вито кроме мотора который там больше 9 литров не жрал не в каких условиях и в том что он был в натуре мощный и надёжный, вот кроме этого ничего не было достойного: скрипело там и тут, шумо-изоляции не какой, задняя двери по европейским дорогам после 50тыс. Км начало стучить (дилер вопрос не решил), пластик там говно полное и в салоне зазоры и сборка деталей хуже чем на некоторых фиатов. А внешняя покраска полное говно. И если вы думаете что на в-класс лучше, то громко ошибаетесь… шумка тоже бред, пластик на боках тот-же, шикарнее вид торпеды, но качество говно полное. Единственное что в них выло норм это был мотор, которого с 2020г больше не ставят! А вот на вагах, я увидел качество по выше, но многие говорят что до 2008 г. Т5 был на много лучше, и даже если пластик был по проще, но был по крепче, лучше. И моторы тогда были надежными, а сейчас ничего не стоят и ломаются постоянно. Жду своего т6.1, после немалого пробега депешу свой мысль, а пока надеюсь не разочароваться сильно!
Не знаю, не ожидал от машины ТЯЖЕЛОГО ЛЮКСА, брал для коротких покатушек на природу, но катаюсь уже шестую тысячу по городу... Имею в парке А-4 Allroad, A-6...., но меня прибило к этой коробочке Т-6.1..., супруга перестала ездить за рулём - передвигается лёжа на втором ряду ☝️🤣 Дружище, может быть тебе попала плохо сколоченная табуретка?
Вы видимо с проблемами в машине не сталкивались))) У меня 3 таких авто. 2 на 199 л.с. и 1 на 150 л.с. Тут правильно заметили что это коммерческий транспорт и сравнивать ее с Седанами С и тем более Е класса нет смысла. Нужно сравнивать ее с альтернативами. А альтернатив к сожалению нет. Но опять же кто какие задачи преследует. Мотор, коробка, проходимость, комфорт посадки, дизайн в этой машине прекрасны. Но многие делают хуже и при этом дороже.
Ну хз,смотря для чего машинка нужна,в виде сравнивается коммерческий транспорт с седаном и с кросовером,считаю это не корректное сравнение,базара нет если нужна машина жопу возить,а вот если нужно что-то перевозить тут уже мало что найдешь
Слабак!!! 😂😂😂 а если серьезно, то покупать такую машину просто возить жопу вообще не стоит, у меня две таких только потому что у меня шестеро детей, и они больше никуда не влезают. Если бы не эта вводная я бы вообще не рассматривал такую машину к покупке. А так сочувствую.
а причем тут мультик? каравелла более дешевая и отделка там хуже... хотя и в мультике 6.1 жесткий пластик есть, но он так не складываеться как дверная карта в вашей каравелле...
бусы T4, T5, T6 это другой мир, сравнивать с другими авто даже не стоит. Очевидно, что если тв не бусовод, то эти машины не для тебя. У меня вторая машина GLE 17 года, не скрипит, не гремит, пробег 40к, все опции, обвес AMG, но стоит во дворе покрылась пылью буквально! а я катаюсь на Т6 и когда друзья смеются над пластиком торпеды, я им говорю; вы не понимаете, она от мультивана! Т бусы про другое, они наше LEGO
Хз мультиван 6.1 комфортлайн, раздражает, что при включении заднего хода не опускается правое зеркало, автоматически не складываются зеркала, немного жестковат, очень скользкий пол особенно зимой, в дверных карманах если лежить бутылка с водой скрип, движка 150 сил без прошивки просто опасен на трассе больше 100 хрен разгонишь, коробка 7 дсг мало, была бы 8 был бы огонь, нормальный расход до 100 км/ч. Бесит, что при трогании к примеру с буксиром или в снегу надо раскрутить мотор почти до 2000 чтобы тронуться, тот же слоенто 2.2 без проблем на холостом ходе. Ехать более 120 просто не комфортно, напрягает как будто на том же соренто 180 идёшь,но это аппарат не для гонок. На мой взгляд ценник неадекват но альтернативы нет от слова совсем. Спать в дальней дороге в своей машине как в постели это дорогого стоит. Пробег 30 тыс. спереди что-то гремит, пока не разбирался, ну и за задними колодками надо следить, а то могут закончится внутренние и угробить тормозной диск легко
P. S. ещё трабл с мультимедиа, один раз вообще сдохла, помогло только отключение клемы акума, ну и на приборке соответственно нет навигации, летом без вентиляции сидений типа на алькантаре жарко, жопец в ахуе другими словами
из любопытства посмотрел на транспортёр... потом на трендлайн.. и понял, что карамель то не далеко ушла.. как была фанера в салоне, так и осталась.. и всё так куда не ткни. Практиш мля..
Хочу поделится тоже комментарием про мультивен 6.1 . Владею год.место много в нем и всё .Скрипы те- же у меня по дверям и когда мороз вообще жуть . Офицальный дилер разводит руками. И рельсы в багажнике торчат из пола . Я тоже сильно растроился в мультике .За эти деньги советую посмотреть чего не- буть другое .
После разочаруется в Ауди то пневма не держит то датчики положения кузова глючат особенно в слякоть и мороз то компрессор сбой даёт то стабилизаторы скрипят то вентиляторы глючат то не включаться то не выключаються ,если бы не эти факторы то Ауди аллрод идеальный авто
Эх парни, подолью ещё говница. Т6 в этом плане даже интереснее: дверные карты не гнуться, в отличие от 6.1 где на двери за картой пластиковый щит, на т6 метал( где мотор стеклоподъёмника) . Передний усилитель бампера на т6 мощный метал ,а на 6.1 пластмасса. Походу т7 вообще холодец бумажный будет)))Но после 3 лет вздувается водоэмульсионная "экологичная" краска. Отрываются резинки передних дверей на пороге( которые щас наверное уже тысяч по16-20 стоят). И добил стоп сигнал в хлопушке, половина потухла. Как я понял он не разборный и с ценой от 10-15 т. Да ещё и хер найдёшь где.....
Чувак это не в машине проблемма, это твое личное накрученное " все не так"! Ты забыл что это в первую очередь комерческий транспорт, и кожи рожи там не должно быть , а износостойкие материалы , я владею т5 gp 140 л с , бус вывозит по полям уже 6 лет, все достойно ходит , ничего не гремит . А подвеска у тебя с полыми сайлент блоками , " комфорт" , вот они и стучат! Ставят усилинные , и забывают на 200-300 т км.
У нас на рынке очень мало семейных авто, карнивал не купить, H1 драбодан, пежо-ситроен гниют новые( а так по деньгам всё хорошо), vw каравела более-менее, мультиван дорого, мерс вито-в класс теже скрипы. Силиконовая смазка, и шумка решает проблемы скрипов. А так авто 7-8 + мест не найти. Б/у не предлагать.
Микроавтобус это отдельная планета , эта машина на все случаи жизни , если ты поездил на микрике , то на другой машине тебе будет уже неуютно , не говори гадости про микроавтобус , эти скрипы сидений , какие то скрипы рычагов , это все такие мелочи , ты просто не понял этой прелести езды на микроавтобусе , это не твоя машина , продай , купи что хочешь , но никогда не говори что разочаровался , запомни - в микроавтобусе никто и никогда не разочаруется , а если что и где скрипнуло , сделай вид что не слышишь и наслаждайся поездкой , ведь ездить на микроавтобусе это просто наслаждение !
Всем привет. Катался на t5, t6 а сейчас обновил свой на t6.1. Мне кажется автомобиль просто супер. Новая панель, электроусилитель и т.д. У меня caravelle comfortline на механике с дизелем 150 л.с. Мотор мощный, по трассе М4, М11 спокойно бежит 160 км/ч. А по поводу скрипов и шумов хотелось бы сказать, что это коммерческий автомобиль (в Мультивене должно быть тише наверное) и если самому следить за автомобилем, то все работает отлично и ничего не скрипит. Просто все настолько обленились, что лень купить силиконовую смазку с тефлоном и раз в пару месяцев смазать все петли, замки и т.д.
Видно что наболело))) У меня каравелла 6.1 в конце августа брал новый уже накатал 21000 тысячу. Живу за городом два км до дома дорога шифер))) Посмотрел Ваше видео, скажу что все относительно. Коммерческий транспорт без скрипов не бывает, у меня был гелендваген, так там в обще все скрипит так что музыку не слышно, цена этой машины заоблачная. 6.1 просто тишина)))) по сравнению с одноклассниками. За то нет ковролинов и всяких пылесборников. Залетел со шваброй палубу вымыл и чистота и порядок. Машина отличная, но для каждого свое понятие о комфорте. Жалко что Вы разочаровались в т6.1 по моему это лучший коммерческий транспорт. Очень надежный авто. С уважением Александр
Т 6.1 не надёжный авто. Не вылажу с сервиса. Задолбал уже.
за доплату можно ковролин поставить)) будет пыль собирать, а так в салоне постоянно взвесь пыльная висит
@@Александр-ф2и5з а что сломалось?
может дело в водителе?@@Александр-ф2и5з
Конечно все люди разные, но говорить "коробка, мотор супер, но авто плохое потому что дверь скрипит") это привередливо) но спасибо за отзыв!
У меня Т6 , лучший автомобиль. Просто бомба-вся семья в восторге 😊
Мы тоже кайфуем.
Всем привет. Владею данным апаратом почти год,нареканий нет вообще.может потому что живу в германии и покупал аппарат с завода,а к вам везут всякий шлак. и попробовал обшивку на двери помять,хрен там,всё крепко и никаких скрипов.у меня мультивен 150 лошадей,евро 6.расход по городу меньше 7 литров,на трассе при скорости в среднем 130-150 расход 7,4-7,8 . Всем добра.
После замены турбины все встало на свои места.
В России те-же машины что и в Германии. Расход меньше 7 литров?? На трассе 7,4 при 130-150??? Ничего не перепутал???
@@alexus223нет , сборка Ганновер и росии , это не одно и тоже! И российская сборка , по старой доброй традиции гниют как и УАЗ, так что не сравнивай!
@@gena567 чудик multivan производят только в Германии на заводе в Ганновере, какой уаз?.?
Я езжу уже 8 лет на Мультиване Т 5.1 и это лучший микроавтобус на рынке, унмверсальнее машины на 7 мест, с кучей места для багажа, просто нет. При этом она не низкая и с полным приводом. Про скрипы правда, но я его зашумил сразу и нет у меня никаких скрипов. Расход, для машины с полным приводом и весом 2,5 т отличный.
Согласен полностью. Единственный минус цена
@@ВасилийВАСИЛЬЕВ-д6о это верно
@@ВасилийВАСИЛЬЕВ-д6о цена запчастей и ремонта))
Предлагаю пересесть на ладу-калину,и поездить чуточку, после совкопрома любой немец в кайф.
У меня есть в парке ларгус в компании. 2-3 раза в год езжу на нем по делам. В чем то он даже хорош когда привыкаешь. Однако сравнению не поддаётся. Два разных аппарата.
Хорошее видео! Спасибо ! Я раз пять посмотрел - просто жир!
Две минуты без мата продержался😂
Тоже есть T6 и я очень не доволен!!! Вертикальный взлет отсутствует, функции батискафа нет, чтобы посмотреть подводный мир. А еще говорю ассистенту отвези меня домой, не реагирует. Конечно сарказм )))
🤣
😂😂
Чувак, тебе просто не повезло с тачкой)
Добрый день. Полностью согласен с Вами. Купил каравеллу т6.1 DSG машине 6 месяцев. На пробеге 1500 км заметил проблемы к коробкой. При движении задним ходом в небольшую горку, то есть когда коробка в нагрузку работает отпускаешь педаль газа, такой удар происходит что вся машина качается или совсем глохнет. Дилеры сказали что это нормально. У меня тоже в салоне все скрипит. Может Вы заметили такую вещь. При движений на трассе с боковым ветром, когда опускаешь окно оно потом до конца не закрывается. Если надо могу видео прислать. Про удар в коробке обратился к независимому эксперту, заключение подучил что это дефект. Буду подавать в Суд. С печкой 3 зоны не могу разобраться. Выставляешь на любую скорость обдува, машину глушишь заново заводишь и все, встаёт на скорость которая стоялая до этого, а иногда запоминает, Хрен знает как она устроила. Проблема ещё возникла с багажником, иногда доводчик плохо срабатывает заново оковываешь чтобы закрыть а она уже не доводит, пока не ударишь со всей силы она не закроется. Подвеска как на табуретке. Пробег 19 тыс и мне кажется что уже надо менять втулки стабилизатора. Едешь на трассе в мороз, 28 градусов стоит на печке лобовое стекло запотевает, руку суёшь в дефлектор дует прохладный а на пассажиров и водителя дует горячий воздух, начинаешь прибавлять температуру и скорость печки сидишь как рак в кастрюле, за то стекло оттаяла
Лучше нет машины в мире, чем Фольксваген Т4💥💥💥
Т6 2019 каравелла лонг брал новую в Москве 1.9 дсг 80 000 км
1)замена упорных подшипников
2)перебор рулевой рейки
3) удаление егр дырка на радиаторе
4) замена всех ходовых сайлентблоков
5)ремонт вебасто
6)замена лобового (оно хрупкое )
7)пластик дешманский полируй не полируй как будто ему 10 лет
8) дсг иногда дёргается при переключении
9) глюк в электронике из за того что зимой пользуешься обогревом лобового вода расстаявшая стекает к левому углу бампера и там как большая глыба накапливается и доходит до электрического щита и все последствия
Городская тихая эксплуатация
Дружище , все фигня это, единственный минус цена!
Согласен. После т6.1, т5 смотрится более сбитым. Отделочные материалы лучше.
Думаю надо относится к Т6.1 как газели. Т.е. как к коммерции.
Для себя любимого уже не пойдёт.
Такое впечатление, что в автомобиле самое главное "пластик". Продавайте и покупайте Ауди.
Просто «новых» граждан набрали на работу. Двигатель и трансмиссия - это достаточно сложно, там прежние сотрудники работают. А остальная сборка - можно без квалификации и с теми культурными ценностями, которые были привиты на родине.
Обида в том что кроме Вага и Мерседеса на рынке нет ничего лучшего, наоборот только хуже. А эти двое концерны уже переходят все приделы нормального качества за те деньги которые берут за эти микроавтобусы.
У меня был вито 2019г. 163л.с., ну там понятно, Мерседес делает огромное различие между вито и в-классом. Но не бесплатный по любому, за те же деньги можно было купить Форд или Пежо в полной комплектации!
Ну вот на вито кроме мотора который там больше 9 литров не жрал не в каких условиях и в том что он был в натуре мощный и надёжный, вот кроме этого ничего не было достойного: скрипело там и тут, шумо-изоляции не какой, задняя двери по европейским дорогам после 50тыс. Км начало стучить (дилер вопрос не решил), пластик там говно полное и в салоне зазоры и сборка деталей хуже чем на некоторых фиатов. А внешняя покраска полное говно. И если вы думаете что на в-класс лучше, то громко ошибаетесь… шумка тоже бред, пластик на боках тот-же, шикарнее вид торпеды, но качество говно полное. Единственное что в них выло норм это был мотор, которого с 2020г больше не ставят!
А вот на вагах, я увидел качество по выше, но многие говорят что до 2008 г. Т5 был на много лучше, и даже если пластик был по проще, но был по крепче, лучше. И моторы тогда были надежными, а сейчас ничего не стоят и ломаются постоянно. Жду своего т6.1, после немалого пробега депешу свой мысль, а пока надеюсь не разочароваться сильно!
Не знаю, не ожидал от машины ТЯЖЕЛОГО ЛЮКСА, брал для коротких покатушек на природу, но катаюсь уже шестую тысячу по городу... Имею в парке А-4 Allroad, A-6...., но меня прибило к этой коробочке Т-6.1..., супруга перестала ездить за рулём - передвигается лёжа на втором ряду ☝️🤣 Дружище, может быть тебе попала плохо сколоченная табуретка?
Вы видимо с проблемами в машине не сталкивались))) У меня 3 таких авто. 2 на 199 л.с. и 1 на 150 л.с. Тут правильно заметили что это коммерческий транспорт и сравнивать ее с Седанами С и тем более Е класса нет смысла. Нужно сравнивать ее с альтернативами. А альтернатив к сожалению нет. Но опять же кто какие задачи преследует. Мотор, коробка, проходимость, комфорт посадки, дизайн в этой машине прекрасны. Но многие делают хуже и при этом дороже.
Здравствуйте. Какой лучше рассмотреть 150 или 199 сил.
Хватает ли 150сил ? В чем разница двигателей?
@@TheKyralesберите двигатель с одной турибиной
Альтернатив нет? Езжу на 2016том альфарде - после Альфарда т6 это запор по всем параметрам…
Пересядит на поло😊 1.0 турбо. Пушка машина. Только ноги будут упираться не в мягкую дверь, а в жесткий руль. Есть смысл😅
Ну хз,смотря для чего машинка нужна,в виде сравнивается коммерческий транспорт с седаном и с кросовером,считаю это не корректное сравнение,базара нет если нужна машина жопу возить,а вот если нужно что-то перевозить тут уже мало что найдешь
Отзыв - принцессы на горошине.
Слабак!!! 😂😂😂 а если серьезно, то покупать такую машину просто возить жопу вообще не стоит, у меня две таких только потому что у меня шестеро детей, и они больше никуда не влезают. Если бы не эта вводная я бы вообще не рассматривал такую машину к покупке.
А так сочувствую.
После мата просмотр закончил.
Принято. Исключили в следующий раз. Извините.
Да и постараюсь запикать этот момент средствами ютюб.
а причем тут мультик? каравелла более дешевая и отделка там хуже... хотя и в мультике 6.1 жесткий пластик есть, но он так не складываеться как дверная карта в вашей каравелле...
бусы T4, T5, T6 это другой мир, сравнивать с другими авто даже не стоит. Очевидно, что если тв не бусовод, то эти машины не для тебя. У меня вторая машина GLE 17 года, не скрипит, не гремит, пробег 40к, все опции, обвес AMG, но стоит во дворе покрылась пылью буквально! а я катаюсь на Т6 и когда друзья смеются над пластиком торпеды, я им говорю; вы не понимаете, она от мультивана! Т бусы про другое, они наше LEGO
Хз мультиван 6.1 комфортлайн, раздражает, что при включении заднего хода не опускается правое зеркало, автоматически не складываются зеркала, немного жестковат, очень скользкий пол особенно зимой, в дверных карманах если лежить бутылка с водой скрип, движка 150 сил без прошивки просто опасен на трассе больше 100 хрен разгонишь, коробка 7 дсг мало, была бы 8 был бы огонь, нормальный расход до 100 км/ч. Бесит, что при трогании к примеру с буксиром или в снегу надо раскрутить мотор почти до 2000 чтобы тронуться, тот же слоенто 2.2 без проблем на холостом ходе. Ехать более 120 просто не комфортно, напрягает как будто на том же соренто 180 идёшь,но это аппарат не для гонок. На мой взгляд ценник неадекват но альтернативы нет от слова совсем. Спать в дальней дороге в своей машине как в постели это дорогого стоит. Пробег 30 тыс. спереди что-то гремит, пока не разбирался, ну и за задними колодками надо следить, а то могут закончится внутренние и угробить тормозной диск легко
P. S. ещё трабл с мультимедиа, один раз вообще сдохла, помогло только отключение клемы акума, ну и на приборке соответственно нет навигации, летом без вентиляции сидений типа на алькантаре жарко, жопец в ахуе другими словами
из любопытства посмотрел на транспортёр... потом на трендлайн.. и понял, что карамель то не далеко ушла.. как была фанера в салоне, так и осталась.. и всё так куда не ткни. Практиш мля..
а мне 7 мест нужно.. :(
Хочу поделится тоже комментарием про мультивен 6.1 . Владею год.место много в нем и всё .Скрипы те- же у меня по дверям и когда мороз вообще жуть . Офицальный дилер разводит руками. И рельсы в багажнике торчат из пола . Я тоже сильно растроился в мультике .За эти деньги советую посмотреть чего не- буть другое .
Что же это? ))))
Мне кажется погорячился, смаж сам сиденья силиконовой смазкой и скрип пропадёт, сделай шумоизоляцию чуть уйдёт свододный ход пластика.
После разочаруется в Ауди то пневма не держит то датчики положения кузова глючат особенно в слякоть и мороз то компрессор сбой даёт то стабилизаторы скрипят то вентиляторы глючат то не включаться то не выключаються ,если бы не эти факторы то Ауди аллрод идеальный авто
Эх парни, подолью ещё говница. Т6 в этом плане даже интереснее: дверные карты не гнуться, в отличие от 6.1 где на двери за картой пластиковый щит, на т6 метал( где мотор стеклоподъёмника) . Передний усилитель бампера на т6 мощный метал ,а на 6.1 пластмасса. Походу т7 вообще холодец бумажный будет)))Но после 3 лет вздувается водоэмульсионная "экологичная" краска. Отрываются резинки передних дверей на пороге( которые щас наверное уже тысяч по16-20 стоят). И добил стоп сигнал в хлопушке, половина потухла. Как я понял он не разборный и с ценой от 10-15 т. Да ещё и хер найдёшь где.....
стоп-сигнал на али есть. я брал тыщи за 2
Чувак это не в машине проблемма, это твое личное накрученное " все не так"! Ты забыл что это в первую очередь комерческий транспорт, и кожи рожи там не должно быть , а износостойкие материалы , я владею т5 gp 140 л с , бус вывозит по полям уже 6 лет, все достойно ходит , ничего не гремит . А подвеска у тебя с полыми сайлент блоками , " комфорт" , вот они и стучат! Ставят усилинные , и забывают на 200-300 т км.
А Опель Зафира Лайф? Или Пежо?
Неее нееее. Ауди хочу. Да я на всамом деле чуть подостыл.
Я тоже думал, что Пежо отличный вариант, но посмотря на соседский, укоторого 3 месяца авто и петли начали ржаветь(цвет авто белый), ну его нах.
Жуть, и главное цена авто далеко ни как газель. На мой взгляд все, что собирают в россии любая марка она всеравно в чем то логан...
За 45000 2 раза меея стойку стаба, скрип дверей и сидений,постоянно горит чек датчик егр, жрёт масло литр на 2.5 тыс
У меня мультивен 21 года а я скучаю по Виане 13 г😢
ну а что взамен? есть идеи?
А6 аллроуд tdi
У нас на рынке очень мало семейных авто, карнивал не купить, H1 драбодан, пежо-ситроен гниют новые( а так по деньгам всё хорошо), vw каравела более-менее, мультиван дорого, мерс вито-в класс теже скрипы. Силиконовая смазка, и шумка решает проблемы скрипов. А так авто 7-8 + мест не найти. Б/у не предлагать.
Логан тебе машина , на микроавтобусе тебе не ездить , купи себе ведро и будь счастлив , продай свою машину счастливчику
Коммерческий транспорт с Ауди 6 сравнивать нельзя
Согласен
Товарищи, чё там в этой голове живёт.
Какие то моральные глисты?
Прикрутить сиденье не смог, а ауди, это не тот же VW.
«Эффективные» менеджеры работают! 🤗✌️☝️😆
Херню несëт, езжу на т6, машина супер.
ну и продай свое корыто и купи T6.1 все поймешь.
Купи себе другой авто ларгус например и чередуй.
Да уже. Корова лучше.
Да это так коммерческий транспорт натянули до типапремиум
Ничего скоро уаз буханке радоваться будет)))
Видимо это ненависть и неуважение к себе.
В семье не без урода,не обращайте внимания дорогие бусоводы!
Ну и ну. Накипело. Т5 это максимум. Дальше все. Пошла дешовка