Bu aracın 2019 dizel modelini bir hafta kullandım. 9 bin km idi araç. İlginç bir şekilde tirim sesi çok azdı.muadili fiat ve reno araçlara göre motor sesi azdı. 6 ileri vitesi ve hafif kasası ile hızlanması çok tatmin edici idi. Bazen sırf beklenmedik ara hızlanmayı tekrar yaşamak için gaza basıyordum. Tamam cam tuşları kötü malzemeler sert ama sorunsuz masrafsız düşük km araç isteyenler için ideal. bir haftada şehir içi dışı 500 km yol yaptım 4,8 litre yakmıştı.
Pejo 208 den önceki arabamdi. Hiçbir olumsuz yoruma takilmayin. Yakittan tasarruf edeyim diyorsaniz dizel olani piyasanin en az yakani ve boş felanda degil. abs esp adb ne ararsaniz var. Birinci sinif dizel motor var ve inanilmaz performansli.
milletimiz çok çabuk uçuyor ve inanılmaz ön yargılı hale geldik.daha 10 sene önce lüks araçlarda olan özellikler dediklerin ve bu arabada var.ben de alıp kullandım taş gibi araç ,az yakar çok kaçar,her gören aynı kafada oooo teneke,maalesef sizin kafanız teneke!!!ben de ondan sonra 308 aldım mesela,aynı şekilde adam eski pejolar gibi sanıyolar burun büküyor ,ama binen hasta oluyor arabaya.fanatik falan değilim hatta 5 sene öncesine kadar alman fanatiğiydim ama işler değişti...
araç gerçekten çok geniş çok az yakıyor ve masrafı yok şuanki ekonomide alınabilecek en iyi araba olabilir tek eksiği var sadece malzeme kalitesi birazcık kötü onun dışında çok iyi bir araç
@@alienestepecik3195 C elsee Ve 301 egea dan diz mesafesi olarak 1 tık daha büyük. Ben 1.92 yim kullanırken zorluk çekmiyorum. Ama b segmentte daha büyüğü yok malesef. Bizi Skoda Super b keser kardeşim de 😂
@@alienestepecik3195 C eysee gerçekten yalıtımın güvenliğin ve konforun olmadığı düşük segment bir araç. Aracın iyi yanı ise az yakar çok kaçar " içi sınıfına göre geniştir, bagahı geniş. Tam bir aile arabası. Parçası maliyeti düşüktür Ben 4 yıldır kullanıyorum. Hiç arza vermedi. Düzenli bakımını yapıyorum tabi . Ben tavsiye ederim. Bu paraya 2012 2013 corsa , i20 ye bineceğime küçücük . Dağ gibi buna binerim. Corsaya i20 ye göre daha sesli daha konforsuz. Ancak daha güçlü daha büyük. Benim için de önemli olan bu.
Kiralık araç fazlasıyla kullandığım için c-elysee ve 301 ikisini de kullanma fırsatım oldu. İstanbul-Eskişehir ve Eskişehir-İstanbul yaptık. 301 Euro 6 100 bg elysee Euro 5 92 bgdi. 92 lik motor gidiş anlamında daha iyi, 100 lük motor çok vitesle oynanmasını istiyor fakat 92lik motor hiç öyle değil. Elysee koltuk yükseklik ayarı yok ve kapı ve aynalar boyasız, 301 direkt bu donanımları sunuyor. Geri kalan aynı. Nedense ailecek kanımız elysee ye daha çok ısındı.
Abi arabaya çok iyimser bakmışsın, 2 yıl civari şirket arabamdı , 160 dan sonra araba beni bırak gideyim ağam diyordu 😂 otobanda tırın soluna girip çıktığım zaman beni bariyere doğru ittiğini biliyorum. Yol tutuş olarak hiçbirşey beklemeyin . Yakıt olarak yakmıyor yani nezaman yakıt aldıgınızı unutuyorsunuz. Birde bu arabarla hız yapanlar caddede yarışanlar falan oluyor , sonra tabi o öndeki 2 airbag in gençlerimizin yüzüne açıldığı anlara tanık oluyoruz , yapmayın etmeyin beyler 👍
@@onurcantas1225 var ,kapı içindeki kalıba harcanan para ,kalıba giden malzeme gideri,tesisatın ana üniteye olan uzaklıgı artınca oluşan maliyet,1 cm de olsa fazla harcanan kablo maliyet örneğin ve göremediğiniz en az 4 kalem daha maliyet.toplam araç başı min 8 max 19 euro maliyet söz konusu.su durumda milyonlarca araç üreten bir firma için hiç de azımsanmayacak rakamlar bunlar...
@@onurcantas1225 kardeşim o olay dediğin gibi ekonomik olarak markaya bı getirisi yada gouturusu yoktur belki ama o olay bı tasarım bı tarz meselesi.Eger bunu bı dandiklik olarak yorumluyosan bmw e46 ,Mercedes e200 ve diğer o yillardaki BMW mersedes grubuna bakmanı oneririm
Hız sabitleyici koymasalar da onun yerine cam ve ayna düğmelerini kapılara alıp biraz da yalıtım yapsalar daha iyi, kim b segment araçta hız sabitleyici bekler ki
@@yahyakalfal810 illaki öyle olurdu yalıtıma bile gerek olmadan sadece o kumdandaları kapıya bile daha çok sevilirdi ama bunun yerini değiştirmek ve yalıtım yapmanın maliyeti hız sabiyleyiciye göre daha yüksek
@@tayfungurel9691 Yalıtım konusunda haklısın ama kapılara kablo çekmek maliyetli olmasa gerek, yeni kasasında 1.5 100hp motor, 6 ileri vites, arkaya 3 kafalık getirdiler ama cam düğmeleri yine aynı yerde
@@yahyakalfal810tek 1 araba için düşünürsek evet çok maliyetli bir işlem değil ama bu araçtan binlerce üretiliyor. Cam açma tuşlarının olduğu bölüm tek bir parça olduğu için seri üretimde maliyeti çok düşürüyor. Benim fikrimde aynı cam açma tuşları kapıda olması gerekiyor ama aracın üretim amacı ucuz ve ekonomik olaması olduğu için malesef bu şekilde
Kullandım, yakıtı aşırı uygun . Kasa çok hafif . Güvenlik çok zayıf. Örnek olarak muadil fiyata alınabilecek 2007 jetta gibi, bi alman sınıfı otomobil gibi yola yapışıp konfor ve güvenlik tadı vermiyor. Yani tercih edecek kişi sadece ekonomik olması dolayısıyla alması lazım . Ha bi Fiat albeadan daha fazlasını sunmuyor sahibine . O yüzden o kadar para vermek de mantıksız hâle geliyor .
Abim biz şuan 1.2 vti kullanıyoruz her şeyden önce b segmenti olduğunu unutmamamız gerekir rakipleri arasında en geniş ve en rahat iç mekanı sunduğunu söyleyebilirim biz 1.2 ile yakıtta genelde şehir içinde 5.5 6 nın üstüne çıkmıyoruz aracın dışardan güzel kaslı olduğunu söyleyebilirim en boşunda bile hız sabitleyici sınırlayıcı var ki günümüzde clioda bile arka kapılar kol ile açılıyor rüzgar sesi evet alıyor ancak biz 250 lira falan harcayarak kaputa kapı fitillerine yalıtım için eklemler yaptık Bu şekilde daha iyi bir hal aldı yol tutuşu iyidir ancak bizim araç 1.2 olduğu için daha hafif 980 kg 160 gezdiğimiz zaman aracı yitiyor rüzgar b segmenti için gayet iyi bir araç en azından hatchback araç sevmeyenler için gayet iyidir
@@nazmoktaysahin5248 bende 1.6 hdi 301 var, ilk sahibinden aldım 5 senedir biliyorum. Bir kere arıza yapmadı, bakımdan bakıma sanayiye gidiyorum. Bulunmayan bi parçası yok, peugeot citroen ortak üretim. Parça konusunda sıkıntı yaşamazsın.
@@River.14 hocam sanırım 1.6hdi aynı motor dile biliyorum bende. Herkes farklı telden ötüyor ben de anlayamadım bir türlü. Kimi diyor elektrik hatası çok oluyor masraflı kimi de diyo arabayı sahibinden alırsan ve temizse sıkıntı yaşamasın, ara kaldık vallaha ya
@@nazmoktaysahin5248 1.6 hdi aynı motor, ford focuslarda da var. 30 bin km de aldim şuan 82 binde. Bakım hariç anahtar değmedi. Grupta gördüğüm arızalar partikül arızası, o da az yaksın diye devirsiz kullananlar da oluyor. Temiz kullanılmış bulursanız kaçırmayın. Bakım maliyeti sanayide 400-500 tl. Aracın yol tutuşu çok iyi değil ben bi boy büyük lastikle çözdüm, yalıtım b sınıfı için idare eder. Başka da bi sıkıntısı yok, rampada vites düşürmek yerine yükseltmek isteyen bir araç.
@@River.14 anladım hocam teşekkür ederim. Yalıtım konusunda ortak şikayet bu sanırım, bi yalıtım çekip kullanılır o küçük problem. Yol tutuşuna gelince en fazla 130 yaparım onda da çok tutuşluk bişey olmaz virajsız. Beni korkutan kronik elektrik arızası veriyor dedikleri içindi. Teşekkür ederim yorumunuz için
Parçası ucuz kaza yaptım 2015 orjinal far 750 TL dedi.megane 2015 e far'a 3bintl dedi,,yakıtı iyi, altı yerden yüksek tümseklerde çukurlarda sürtmüyor, tork u çekişi iyi,şanzıman 1 e atarken bazen zor geçiyor ,yani kısaca yeni alayım az masraf çıkarsın ,ama boş paket olsun diyorsanız alınır, Bu arabada cvt şanzıman + airbag sayısı fazla olsa satmayı düşünmem
2016 modeli var 58 binde aldım şu an 85 binde. Yaklaşık 30 bin kmdir ben de. Araç tam bir f/p ürünü. Yakıtını koy git 1 depoyla şehir içi(istanbul) 750 km altına düşmüyor(aracımı seri kullanırım). Motor performansı olarak gayet güzel. Kasanın hafifliğide hızlanmaya avantaj sağlıyor fakat yol tutuşu kötü. Çevreyolunda 120 ile giderken rüzgar esince şerit değiştiriyor adeta. Ekstra olarak yalıtım seviyeside kötü. Ama fazla uzun yol yapmam ve şehir içinde az yaksın çok kaçsın derseniz aradığınız araba bu.
4000 km civarı kullandım.Az yakması haricinde hiçbir artısı olmayan bir otomobil.Otobanda 3.7 litre ortalamalarla gidebiliyorsunuz.90km'den sonra rüzgar sesi alıyor,120 yi geçtikten sonra havalanacak gibi hissettiriyor.Yeni nesil Fransız Tofaşı,teneke resmen.Bu paralara alınabilir çok daha güvenli ve iyi otomobiller var.
@@batuhanbasark2821 knk ben alırsam sıfırını almam ki ona vereceğim 200liraya gider jetta passat falan alırım benim dediğim 2.el olarak c elysee 1.6 motor 2014 model 100-110 bin tl , egea 1.6 motor 2016 model 130-140 bin tl .
Anca şirket arabası olur. Zaten de öyle olmuş. Şahsi araç olarak alınmaz. Ama alım gücünün her geçen gün daha da düşmesi ile bu tarz araçlara mahkum ediliyoruz.
2016 da makyajsız kasasının 1.6 dizel Exclusive paketini sıfır alıp 20 bine kadar kullandık. Sonrasında çok daha ucuza 2012 model 180 bin km de Linea 1.6 dizel Lounge aldık. Linea bu araçtan çok daha üstün ve kaliteli. Alacak arkadaşlara tavsiye ederim
YORUM YAPANLARIN ÇOĞU İŞİNE GÜCÜNE BELEDİYE ARACI İLE GİDİP GELEN KESİM .. ŞU AN SIFIRI 120 BİN ÜZERİ ALABİLEN ALSIN..2017 SHİNE PAKET İLE GEÇEN SENE ERZURUM DAN İSTANBUL A 3.8 İLE GELDİM 1.6 HDİ DİZEL
301 ve C-Elysee orta paket en idealidir boş paketlerine göre benim gibi ilk arabasını alacak ve çok yol yapmayı planlayan(korona yüzünden yapamadım ama) herkese tavsiye ederim bir geçiş arabası olarak düşünülebilir kesinlikle Uzun yolda dediğiniz gibi 1100-1200 km menzil gösterince içiniz bir rahatlıyor :)
@@org2tr1 şu şartlarda biraz harcama yaparak bence de C segmenti performansı verir. Tamamen dolu araçla 120-132 hız yapabiliyorsunuz konforu da gayet parasının karşılığı. Arabaya dediğiniz gibi yalıtım yapılsa(yapmadım henüz), motor alt muhafazası takılsa(ilk fırsatta yaptıracağız), bagaj için de amortisör takılsa gayet iyi ekonomik bir C segmenti haline gelir bence 😄 bunların hepsi Max 3-4 bin tutar hepsini de aynı anda yapmayınca zorlamadan 1 senede yapılır sanki
Araba iyi yürüyor,üsturuplu kullanıldığında gerçekten az yakıyor,içi ve bagajı gerçekten geniş.Ama viraj kabiliyeti berbat,rüzgar yiyor,bagajı dan dun iniyor aşağı ve devirli kullanıldığında emsallerine göre fazla yakıyor.
3.5 yıldır 1.2 vti otomatiğini kullanıyorum . Geniş bir araç arka diz mesafesi ve bagaj iyi ama konfor yalıtım , aerodinamik olarak zayıf bir araç. Arabanin yalıtımı gerçekten kötü. Hafif olduğundan viraj kabiliyeti ve fren mesafesi de kötü. 3 4 kişi yolculuk yapınca daha rijit oluyor. Otomatik vites yerine Manuel tercih edilmeli. 1.2 düz yolda fena değil rampada da yüksek devirde gidiyor. Çekiş 1.2 ye göre kötü deği. Araba daha 98 binde. Her yerinden ses geliyor
Maaliyetten kaçma işte.. silecek kolları gibi teyp vs vs .. adam her araca özel tasarım ya da üretimle ugrasirsa 3 euro 5 Euro birikip o rakam bize bı yansıyor yaklaşık 250 Euro adam sıfır alırken kiyasliyor 1000 2000 lira ucuzunu seçiyor
abdullah kisa motor kasaya buyuk geliyor arac cok seri ve atik nasil deyim lineada kullandim. Bir cok arac kullandim filo olarak meslek icabi motorunun zorlandigini düşünmüyorum motorda sorun olacağını düşünmüyorum. Tek sorunu aracin izalasyon ama onada alışıyoruz
alper alp araci 210 bin km sattım sorunsuzdu insignia aldim 2.0 160 hp yerine 2013 model araç rampada bayılmaz dolu olduğu halde tek problemi bana gore segmentinden dolayı izalasyon zayif ha suan insigniaya sehir icinde c elysee bindigim kadar binemiyorum c elysin 2.5 katı yakiyor 😄 temiz bulun alin masraf yapmadan binersiniz yeni nesil araç eski modele binmekten her zaman iyidir c elysee duzlukte 190 gidiyordu dolu iken 5 kişiyken cenaze vardi 450 km boyunca hic ayagimi cekmemistim yarim depo yakmıştı
Arabaya bakıyorum iyi hoş ama arka camlari tuslarini gorumce başka araba bakiyorum Arka camlarını tuşlari kapida olsaymiş 2 kat daha fazla satardı 😂Ayni paraya d segmenti citrioen c5 bakın alın şiddetle tavsiye ederim.
Bende var her hafta illa benzin istiyo bide farları su alıyo banlans ayarları bakıma götürlmezse sola çekebiliyo veya dururken veyq kalkarken titreyerek kalkıyo ama ses sistemi falan mükemmel sadece arka koltuktakiler için çok yüksek geliyo çünkü hoparlör arkada
Gidişi hızlanması yakıtı ses sistemi iç olarak özellik olarak doyuran keyifli bir araba bizde 2013 exclusive kasasını kullanıyoruz bu arabaya binen gerçekten diğer bu tarz araçlardan diğerlerini istemezsiniz gerçekten
Tam buna o parayı vereceğime gider şuna binerim arabası.. Videoyu izlerken şu tenekeyi bile 60 liradan aşağı satmazlar diye düşünürken 84'ü duyunca küfürü bastım hakedenlere.. Yazık vallahi yazık.
Fiorino bipper nemo üçlüsünün 80-90 sene önce 3 firma anlaşma yapıyor o yüzden aynı araçlar sadece markalar farklı motorlar fiata ait tasarım peugeot ve citroene ait
Benim 2008 hyundai era dan farkı yok diyeceğim ayıp olacak. Yol sesi, rüzgar sesi, motor sesi herşey içerde ha bir de teneke sesi. Eranın iki katı para vermeye değmez diye düşünüyorum.
60.00-65.000 civarı bütçemiz var 2013-2016 modellerini tavsiye edermisiniz?Biz az yakmasından geniş olmasından ve yakın model olmasından dolayı düşünüyoruz.Yoksa bu bütçeyle farklı araçlar önerirmisiniz?
Bende 2015 modeli var exculasive ful olanı milletin ağzına bakma rampada bile 170ve daha üzeri gidiyor içi geniş bagaj hacmi geniş km düşük hasar kaydı olmayan temiz bir tane bul ömürlük kullan yakıt şehir içi otuz kuruş u geçmez tam bir aile araci
Abi şimdi baktım 140 tan aşağı 2019 model yok bu nasıl iş ne bok yedim sattım arabayı alamıyorum şimdi :) reüs 1.4t insignia tüpsüz tavsiye edermisin bu paralara alınacak en güzel makina insignia gibi duruyor 2012 model ne dersin sen
mr ADAM 12 TR daha dolu emin ol ön arka sis lambası var cam açmalar kapı da Koltuk bel ayarlaması kol la kolu kaldırınca koltuk bel ayarını istediğin gibi ayarlıyosn kalarüferi açtığın zaman evden farksız yükseklik ayarı var C ellyseden bir tık daha fazla diye biliyorum derinlik ayarı varmı bilmiyorum
Güzel bi doğan slx bunun kadar seri olmaz. Ama kadife koltuk kadife kapı kaplama ve yol tutuş kesin elize den iyidir. Yıllarca doğan kullanan biri olarak söylüyorum
Boş araba yapacaz diye araba bayağa boş olmuş o yok bu yok. Bir arabada ileri geri koltuk ayarı varda derinlik ayarı niye yok acaba. İlla On bin yirmi bin daha mı ödemek gerekiyor iki özellik almak için. Bu yorumum bu arabayı böyle üretene ve hiç düzelmeyecek olan piyasadır.
dayı çok karışıyo.AMA bu araçda kafamı karıştırıyor F/p aracımı yoksa konforsuz şirket aracımı 2004 c3 satıp almaya değermi?? orta konsol,cam kumanda,plastik yapısı vs...vasat zaten....
Bizde 2013 1.6hdi allure paket 301 var motoru ve genişliği dışında hiç bir iyi yönü yok. Rüzgar sesi desen 110' dan sonra arabanın içinde bağırarak konuşuyorsun. Konfor desen yok kalite desen yok. Her yer sert plastik. Tavsiyem citroen c5' lere bakman aşağı yukarı fiyatları aynı.
Bu aracın 2019 dizel modelini bir hafta kullandım. 9 bin km idi araç. İlginç bir şekilde tirim sesi çok azdı.muadili fiat ve reno araçlara göre motor sesi azdı. 6 ileri vitesi ve hafif kasası ile hızlanması çok tatmin edici idi. Bazen sırf beklenmedik ara hızlanmayı tekrar yaşamak için gaza basıyordum. Tamam cam tuşları kötü malzemeler sert ama sorunsuz masrafsız düşük km araç isteyenler için ideal. bir haftada şehir içi dışı 500 km yol yaptım 4,8 litre yakmıştı.
Arabaya bindikten 15 dakika sonra götün tutuluyor aşırı konforsuz
Pejo 208 den önceki arabamdi. Hiçbir olumsuz yoruma takilmayin. Yakittan tasarruf edeyim diyorsaniz dizel olani piyasanin en az yakani ve boş felanda degil. abs esp adb ne ararsaniz var. Birinci sinif dizel motor var ve inanilmaz performansli.
milletimiz çok çabuk uçuyor ve inanılmaz ön yargılı hale geldik.daha 10 sene önce lüks araçlarda olan özellikler dediklerin ve bu arabada var.ben de alıp kullandım taş gibi araç ,az yakar çok kaçar,her gören aynı kafada oooo teneke,maalesef sizin kafanız teneke!!!ben de ondan sonra 308 aldım mesela,aynı şekilde adam eski pejolar gibi sanıyolar burun büküyor ,ama binen hasta oluyor arabaya.fanatik falan değilim hatta 5 sene öncesine kadar alman fanatiğiydim ama işler değişti...
208 den memnunmusunuz
@@durmusaliozcan502 çok memnunum kardesim. benimki ilk çikan boş versiyonu. Yakit durumundan sorunsuzluguna kadar herseyinden memnunum.
Ama bindiğim en rahatsız arabaydı konforsuzluk akıyor arabadan amk bisiklet bile daha rahat
😂@@ilkkanal9794
araç gerçekten çok geniş çok az yakıyor ve masrafı yok şuanki ekonomide alınabilecek en iyi araba olabilir tek eksiği var sadece malzeme kalitesi birazcık kötü onun dışında çok iyi bir araç
Benim aracım C elsee memnunum. Boyum 1.92 olduğu için geniş araba seviyorum. B segmentte geniş araç olarak alınacak sayılı arabalardan.
@@alienestepecik3195 Kardeşim B segmentteki en geniş araç bu :)
@@alienestepecik3195 C elsee Ve 301 egea dan diz mesafesi olarak 1 tık daha büyük. Ben 1.92 yim kullanırken zorluk çekmiyorum. Ama b segmentte daha büyüğü yok malesef.
Bizi Skoda Super b keser kardeşim de 😂
@@alienestepecik3195 C eysee gerçekten yalıtımın güvenliğin ve konforun olmadığı düşük segment bir araç.
Aracın iyi yanı ise az yakar çok kaçar " içi sınıfına göre geniştir, bagahı geniş. Tam bir aile arabası. Parçası maliyeti düşüktür
Ben 4 yıldır kullanıyorum. Hiç arza vermedi. Düzenli bakımını yapıyorum tabi . Ben tavsiye ederim.
Bu paraya 2012 2013 corsa , i20 ye bineceğime küçücük . Dağ gibi buna binerim. Corsaya i20 ye göre daha sesli daha konforsuz. Ancak daha güçlü daha büyük. Benim için de önemli olan bu.
@Barış e o zaman ustune 50 bin daha kat dolu araba al 😉
Usta boyun 2.05 sığarmıyım
Piyasanın en az yakan arabalarından birisi güçlü motor parası olan passata binsin bu ekonomi arabası ve gayet başarılı..
Kiralık araç fazlasıyla kullandığım için c-elysee ve 301 ikisini de kullanma fırsatım oldu. İstanbul-Eskişehir ve Eskişehir-İstanbul yaptık.
301 Euro 6 100 bg elysee Euro 5 92 bgdi. 92 lik motor gidiş anlamında daha iyi, 100 lük motor çok vitesle oynanmasını istiyor fakat 92lik motor hiç öyle değil.
Elysee koltuk yükseklik ayarı yok ve kapı ve aynalar boyasız, 301 direkt bu donanımları sunuyor.
Geri kalan aynı. Nedense ailecek kanımız elysee ye daha çok ısındı.
100 bg lik elysee çok daha iyi
@@user-fg4jy3bg6d Sonradan Elysee 100 BG denk geldi gerçekten iyi. 301 ile aynı araba aynı motor ama Elysee'nin motor şanzıman ayarları daha iyi.
Çook ekonomik, masraf çıkartmayan bir araç. On numara
Abi arabaya çok iyimser bakmışsın, 2 yıl civari şirket arabamdı , 160 dan sonra araba beni bırak gideyim ağam diyordu 😂 otobanda tırın soluna girip çıktığım zaman beni bariyere doğru ittiğini biliyorum. Yol tutuş olarak hiçbirşey beklemeyin . Yakıt olarak yakmıyor yani nezaman yakıt aldıgınızı unutuyorsunuz. Birde bu arabarla hız yapanlar caddede yarışanlar falan oluyor , sonra tabi o öndeki 2 airbag in gençlerimizin yüzüne açıldığı anlara tanık oluyoruz , yapmayın etmeyin beyler 👍
5:05 o cam kumandaları yüzünden almam yine almam maliyetten kaçmak için bu kadar da düşülmez be
Ben maliyete yordum dediginiz gibi aslında hiç bir açıklaması yok saçma
@@onurcantas1225 var ,kapı içindeki kalıba harcanan para ,kalıba giden malzeme gideri,tesisatın ana üniteye olan uzaklıgı artınca oluşan maliyet,1 cm de olsa fazla harcanan kablo maliyet örneğin ve göremediğiniz en az 4 kalem daha maliyet.toplam araç başı min 8 max 19 euro maliyet söz konusu.su durumda milyonlarca araç üreten bir firma için hiç de azımsanmayacak rakamlar bunlar...
@@onurcantas1225 iki taraftan ayrı ayrı gideceğine ortadan tek gidiyyor 3 kablo
Renault hiç koymuyor ondan iyidir
@@onurcantas1225 kardeşim o olay dediğin gibi ekonomik olarak markaya bı getirisi yada gouturusu yoktur belki ama o olay bı tasarım bı tarz meselesi.Eger bunu bı dandiklik olarak yorumluyosan bmw e46 ,Mercedes e200 ve diğer o yillardaki BMW mersedes grubuna bakmanı oneririm
Hız sabitleyici koymasalar da onun yerine cam ve ayna düğmelerini kapılara alıp biraz da yalıtım yapsalar daha iyi, kim b segment araçta hız sabitleyici bekler ki
Herkes ister hız sabitleyici bir extra değil ihtiyaçtır
@@tayfungurel9691 Araba bahsettiğim gibi olsa daha çok sevilirdi net
@@yahyakalfal810 illaki öyle olurdu yalıtıma bile gerek olmadan sadece o kumdandaları kapıya bile daha çok sevilirdi ama bunun yerini değiştirmek ve yalıtım yapmanın maliyeti hız sabiyleyiciye göre daha yüksek
@@tayfungurel9691 Yalıtım konusunda haklısın ama kapılara kablo çekmek maliyetli olmasa gerek, yeni kasasında 1.5 100hp motor, 6 ileri vites, arkaya 3 kafalık getirdiler ama cam düğmeleri yine aynı yerde
@@yahyakalfal810tek 1 araba için düşünürsek evet çok maliyetli bir işlem değil ama bu araçtan binlerce üretiliyor. Cam açma tuşlarının olduğu bölüm tek bir parça olduğu için seri üretimde maliyeti çok düşürüyor. Benim fikrimde aynı cam açma tuşları kapıda olması gerekiyor ama aracın üretim amacı ucuz ve ekonomik olaması olduğu için malesef bu şekilde
Alt paket live
Orta paket feel
Üst paket shine diye biliyorum.
Doğru
2017 2020 arası paketler
Kullandım, yakıtı aşırı uygun . Kasa çok hafif . Güvenlik çok zayıf. Örnek olarak muadil fiyata alınabilecek 2007 jetta gibi, bi alman sınıfı otomobil gibi yola yapışıp konfor ve güvenlik tadı vermiyor. Yani tercih edecek kişi sadece ekonomik olması dolayısıyla alması lazım . Ha bi Fiat albeadan daha fazlasını sunmuyor sahibine . O yüzden o kadar para vermek de mantıksız hâle geliyor .
Sizin en sevdiğim yanınız. Araçlar otomobil firmasından gelmiyor. Bu nedenle bağımsız ve tarafsız değerlendirme yapabiliyorsunuz.
Abim biz şuan 1.2 vti kullanıyoruz her şeyden önce b segmenti olduğunu unutmamamız gerekir rakipleri arasında en geniş ve en rahat iç mekanı sunduğunu söyleyebilirim biz 1.2 ile yakıtta genelde şehir içinde 5.5 6 nın üstüne çıkmıyoruz aracın dışardan güzel kaslı olduğunu söyleyebilirim en boşunda bile hız sabitleyici sınırlayıcı var ki günümüzde clioda bile arka kapılar kol ile açılıyor rüzgar sesi evet alıyor ancak biz 250 lira falan harcayarak kaputa kapı fitillerine yalıtım için eklemler yaptık Bu şekilde daha iyi bir hal aldı yol tutuşu iyidir ancak bizim araç 1.2 olduğu için daha hafif 980 kg 160 gezdiğimiz zaman aracı yitiyor rüzgar b segmenti için gayet iyi bir araç en azından hatchback araç sevmeyenler için gayet iyidir
Hocam yedek parçası vs bulunur mu rahatça
@@nazmoktaysahin5248 bende 1.6 hdi 301 var, ilk sahibinden aldım 5 senedir biliyorum. Bir kere arıza yapmadı, bakımdan bakıma sanayiye gidiyorum. Bulunmayan bi parçası yok, peugeot citroen ortak üretim. Parça konusunda sıkıntı yaşamazsın.
@@River.14 hocam sanırım 1.6hdi aynı motor dile biliyorum bende. Herkes farklı telden ötüyor ben de anlayamadım bir türlü. Kimi diyor elektrik hatası çok oluyor masraflı kimi de diyo arabayı sahibinden alırsan ve temizse sıkıntı yaşamasın, ara kaldık vallaha ya
@@nazmoktaysahin5248 1.6 hdi aynı motor, ford focuslarda da var. 30 bin km de aldim şuan 82 binde. Bakım hariç anahtar değmedi. Grupta gördüğüm arızalar partikül arızası, o da az yaksın diye devirsiz kullananlar da oluyor. Temiz kullanılmış bulursanız kaçırmayın. Bakım maliyeti sanayide 400-500 tl. Aracın yol tutuşu çok iyi değil ben bi boy büyük lastikle çözdüm, yalıtım b sınıfı için idare eder. Başka da bi sıkıntısı yok, rampada vites düşürmek yerine yükseltmek isteyen bir araç.
@@River.14 anladım hocam teşekkür ederim. Yalıtım konusunda ortak şikayet bu sanırım, bi yalıtım çekip kullanılır o küçük problem. Yol tutuşuna gelince en fazla 130 yaparım onda da çok tutuşluk bişey olmaz virajsız. Beni korkutan kronik elektrik arızası veriyor dedikleri içindi. Teşekkür ederim yorumunuz için
Parçası ucuz kaza yaptım 2015 orjinal far 750 TL dedi.megane 2015 e far'a 3bintl dedi,,yakıtı iyi, altı yerden yüksek tümseklerde çukurlarda sürtmüyor, tork u çekişi iyi,şanzıman 1 e atarken bazen zor geçiyor ,yani kısaca yeni alayım az masraf çıkarsın ,ama boş paket olsun diyorsanız alınır, Bu arabada cvt şanzıman + airbag sayısı fazla olsa satmayı düşünmem
2016 modeli var 58 binde aldım şu an 85 binde. Yaklaşık 30 bin kmdir ben de. Araç tam bir f/p ürünü. Yakıtını koy git 1 depoyla şehir içi(istanbul) 750 km altına düşmüyor(aracımı seri kullanırım). Motor performansı olarak gayet güzel. Kasanın hafifliğide hızlanmaya avantaj sağlıyor fakat yol tutuşu kötü. Çevreyolunda 120 ile giderken rüzgar esince şerit değiştiriyor adeta. Ekstra olarak yalıtım seviyeside kötü. Ama fazla uzun yol yapmam ve şehir içinde az yaksın çok kaçsın derseniz aradığınız araba bu.
Abim kandilin mübarek olsun seviliyorsun
Usaklimisin
4000 km civarı kullandım.Az yakması haricinde hiçbir artısı olmayan bir otomobil.Otobanda 3.7 litre ortalamalarla gidebiliyorsunuz.90km'den sonra rüzgar sesi alıyor,120 yi geçtikten sonra havalanacak gibi hissettiriyor.Yeni nesil Fransız Tofaşı,teneke resmen.Bu paralara alınabilir çok daha güvenli ve iyi otomobiller var.
Mesela ?
@@kaans330 Hangi amaçla kullanacağına bağlı şu an 205.000 lira fiyatı var,o paralara en başta fiat egea derim doğrudan rakibi çok daha iyidir.
@@batuhanbasark2821 knk ben alırsam sıfırını almam ki ona vereceğim 200liraya gider jetta passat falan alırım benim dediğim 2.el olarak c elysee 1.6 motor 2014 model 100-110 bin tl , egea 1.6 motor 2016 model 130-140 bin tl .
arada 30 bin tl var
beklenen zamanda beklenen vidyo teşekkürler yigido
Anca şirket arabası olur. Zaten de öyle olmuş. Şahsi araç olarak alınmaz. Ama alım gücünün her geçen gün daha da düşmesi ile bu tarz araçlara mahkum ediliyoruz.
16:25 abi sandım arabanın altını vurdun
Reis testleri and çetin tarzında hazırlasan harika olur detaylı kuşkulu samimi
2016 da makyajsız kasasının 1.6 dizel Exclusive paketini sıfır alıp 20 bine kadar kullandık.
Sonrasında çok daha ucuza 2012 model 180 bin km de Linea 1.6 dizel Lounge aldık.
Linea bu araçtan çok daha üstün ve kaliteli. Alacak arkadaşlara tavsiye ederim
İkisi arasinda gidip geliyorum yorumunuzu gördüm. Sizce 1.3 linea multijet mi? 1.6 eliza mi
Bende ikiside var kesinlikle 1.6 elysee
YORUM YAPANLARIN ÇOĞU İŞİNE GÜCÜNE BELEDİYE ARACI İLE GİDİP GELEN KESİM .. ŞU AN SIFIRI 120 BİN ÜZERİ ALABİLEN ALSIN..2017 SHİNE PAKET İLE GEÇEN SENE ERZURUM DAN İSTANBUL A 3.8 İLE GELDİM 1.6 HDİ DİZEL
en ufak rüzgarda sag sola savrulan araba. Sadece sehir ici dizel motoru icin kullanilacak araba
301 ve C-Elysee orta paket en idealidir boş paketlerine göre benim gibi ilk arabasını alacak ve çok yol yapmayı planlayan(korona yüzünden yapamadım ama) herkese tavsiye ederim bir geçiş arabası olarak düşünülebilir kesinlikle
Uzun yolda dediğiniz gibi 1100-1200 km menzil gösterince içiniz bir rahatlıyor :)
Hocam komple yalıtımla C segment havası veriyor diyorlar doğru mu acaba duydunuz mu böyle bir şey.
@@org2tr1 şu şartlarda biraz harcama yaparak bence de C segmenti performansı verir. Tamamen dolu araçla 120-132 hız yapabiliyorsunuz konforu da gayet parasının karşılığı. Arabaya dediğiniz gibi yalıtım yapılsa(yapmadım henüz), motor alt muhafazası takılsa(ilk fırsatta yaptıracağız), bagaj için de amortisör takılsa gayet iyi ekonomik bir C segmenti haline gelir bence 😄 bunların hepsi Max 3-4 bin tutar hepsini de aynı anda yapmayınca zorlamadan 1 senede yapılır sanki
@@emirkarakaya7070 hocam siz kaç motor ve model aldınız ve ne kadara aldınız
@@org2tr1 2019 Mayısta 51’e 2016 1.6 hdi şu anda piyasası 110 civarı
@@emirkarakaya7070 çok iyi almışsınız hocam kazasız belasız kullanın
Bu arabanın 1.2 sini kulanıpta bir ben beğeniyorum galiba soğuk memleket te yaşıyoruz bu tarz Bi arabada dizel ne gerek
Abi senin 407 videolarını izledikten sonra bende aldım 2007 1.6 hiç bir şeye değişmem arabaya bindimi anladım teşekkürler seviliyosun
Araba iyi yürüyor,üsturuplu kullanıldığında gerçekten az yakıyor,içi ve bagajı gerçekten geniş.Ama viraj kabiliyeti berbat,rüzgar yiyor,bagajı dan dun iniyor aşağı ve devirli kullanıldığında emsallerine göre fazla yakıyor.
12:10 oyuncak gibi dediğin araba 700bin tl dayı. oyuncak olmayanları 1 milyondan başlıyor demek senin için.
3.5 yıldır 1.2 vti otomatiğini kullanıyorum . Geniş bir araç arka diz mesafesi ve bagaj iyi ama konfor yalıtım , aerodinamik olarak zayıf bir araç. Arabanin yalıtımı gerçekten kötü. Hafif olduğundan viraj kabiliyeti ve fren mesafesi de kötü. 3 4 kişi yolculuk yapınca daha rijit oluyor. Otomatik vites yerine Manuel tercih edilmeli. 1.2 düz yolda fena değil rampada da yüksek devirde gidiyor. Çekiş 1.2 ye göre kötü deği. Araba daha 98 binde. Her yerinden ses geliyor
Selam kardeşim
Linea, c elysee ve accent blue arasında kaldım.
Sence hangisi?
içinin yüzde seksen parçaları peugeot 206+ dan alınan malzemeler
Maaliyetten kaçma işte.. silecek kolları gibi teyp vs vs .. adam her araca özel tasarım ya da üretimle ugrasirsa 3 euro 5 Euro birikip o rakam bize bı yansıyor yaklaşık 250 Euro adam sıfır alırken kiyasliyor 1000 2000 lira ucuzunu seçiyor
4 yildir kullanıyorum 200binde su ana kadar cok sukur bi ariza görmedim
Yakit almayi unutturuyor istanbul icerisinde isimi gorsun yeter ferrarin olsaa oda yanımda trafikte duruyor suanlik bakış açım bu😄😄
abdullah kisa bakmadim hic ama mantiken motor calisirken yag calkalandigi icin atar diye tahmin ediyorum bir ustaya sormak lazım
abdullah kisa motor kasaya buyuk geliyor arac cok seri ve atik nasil deyim lineada kullandim. Bir cok arac kullandim filo olarak meslek icabi motorunun zorlandigini düşünmüyorum motorda sorun olacağını düşünmüyorum. Tek sorunu aracin izalasyon ama onada alışıyoruz
Hocam cok dik okuslarda motor cok bağiriyomu ve rahatca çıkabiliyormu
alper alp araci 210 bin km sattım sorunsuzdu insignia aldim 2.0 160 hp yerine 2013 model araç rampada bayılmaz dolu olduğu halde tek problemi bana gore segmentinden dolayı izalasyon zayif ha suan insigniaya sehir icinde c elysee bindigim kadar binemiyorum c elysin 2.5 katı yakiyor 😄 temiz bulun alin masraf yapmadan binersiniz yeni nesil araç eski modele binmekten her zaman iyidir c elysee duzlukte 190 gidiyordu dolu iken 5 kişiyken cenaze vardi 450 km boyunca hic ayagimi cekmemistim yarim depo yakmıştı
Kronik arızası var 1.5 dizel 2019 sonrası olanları adblue hatası veriyor adblue deposu 30bin tl. Kan torbalı olanlarında yok bu arıza
Eline emeğine sağlık üstad
Arabaya bakıyorum iyi hoş ama arka camlari tuslarini gorumce başka araba bakiyorum Arka camlarını tuşlari kapida olsaymiş 2 kat daha fazla satardı 😂Ayni paraya d segmenti citrioen c5 bakın alın şiddetle tavsiye ederim.
Satarken 7 ay bekle ahahhaha
Motor alacaktim malesef dün elektrikli motor ile kaza yaptim 2el bilegimde sorun var araba almaya karar verdim
Klima açık 200 gördüm bu aracĺa edirneye giderken çok seri arac
Kaçması çok iyi 300 devirden sonra uçuyor araba
Bende var her hafta illa benzin istiyo bide farları su alıyo banlans ayarları bakıma götürlmezse sola çekebiliyo veya dururken veyq kalkarken titreyerek kalkıyo ama ses sistemi falan mükemmel sadece arka koltuktakiler için çok yüksek geliyo çünkü hoparlör arkada
Fransızcada élysée Cennet anlamına gelir ve okunuşu yaklaşık olarak elizi gibidir.
2. El Passat cilar çökmüştür şimdi
NE BU PASSAT DÜŞMANLIĞI BE KARDEŞİM Bİ SALIN (HEM PASSATLA BU ARABA AYNI FİYATMI ?)🤣🤣😂😂
@@ani.mudahale.kuvveti Doğru. O fiyata ikinci el Passsatt alırsın 😀
@@erdemyalcin99 TABİ :)
Paket sıralamanızda ufak bi hata olmuş hocam live paket en boşu feel orta shine ful paketi😊
Egea nın tipi bence daha iyi kasa olarakta egea sağlam 3 yıldız sebebi güvenlik asistanları
Gidişi hızlanması yakıtı ses sistemi iç olarak özellik olarak doyuran keyifli bir araba bizde 2013 exclusive kasasını kullanıyoruz bu arabaya binen gerçekten diğer bu tarz araçlardan diğerlerini istemezsiniz gerçekten
Kullandığın aracı almaya niyetlendim kafama da yattı boyasız hasarsız 250 bin civarı istiyor alınır mı bir kullanıcı olarak görüşün ne olur bana
Bizdede var 2013 ful paket 45 binde şehir içi ortalamam 3000 km de 4.3
Reis fiyatı duyunca adama attığın bakışa bittim 😁😁 22:30
Şirketlerin kullandığı arabalardan biri
Peugeot 301
Renault symbol
Bunlar trafikte sıkça gördüğümüz şirket araçları
Abi sana zahmet bir tane kamerayıda kadranlara koy (hayırlı işler bol kazançlar)
O cam açma düğmesi nedir ya valla yazık
Alışınca daha güzel oluyor
Tam buna o parayı vereceğime gider şuna binerim arabası.. Videoyu izlerken şu tenekeyi bile 60 liradan aşağı satmazlar diye düşünürken 84'ü duyunca küfürü bastım hakedenlere.. Yazık vallahi yazık.
Teneke degil sase ve podyelerın saglamlığı önemli ve Avrupa standartlarında saglamlığı var bence arabaya camur atma
Simdilerde 250 300 arasi en bosu malesef
Onlar fazla yukle daha güzel gider
Aklımda iki soru var. Cam Otomatiklerini neden oraya montajlamışlar? Bir diğeri ise makyaj aynasını nasıl kırmışlar :)
cam tuşları kapıya elektirik tesisat yapmayıp masraftan kacmak icin höparlörler de kapıda degil
04:28 Teneke Sesi Geliyor
1.2 vti motorlusu var bende... turbo yok ama turbolu gibi gidiyor...yakıtı dizel gibi....sanırım torkunu düşük devirde veriyor o yüzden...
Arabayı kötüleme ek lazım orta seviye için gayet güze parça bakım yakıt açısından mantıklı
ben bundan daha teneke bi araba görmedim hele ki o bagaj kapanırken ki yağ tenekesi sesi...
Kandiliniz mübarek olsun. Bu arada c-elyesee alsammı almasammı diye düşünüyordum. bu videodan sonra kararımı vericem. teşekkürler
Arkadaşlar birşey sorucam 2018 model c elysee aldım ruhsatta 75 beygir yazıyor ama 100 beygir diyorlar bilgisi olan arkadaşlar yorum yapabilirmi
Egea bana göre daha güzel
@Barış egea bsegment parasına o anlamda kıyaslıyorum biliyorum c segment olduğu
Otomobile olmasada emek sarfeden kardeşimize beğeniyi çok görmemek gerek...😊
Abi Ankara taraflarına gelirsen şu Avensis Liftback'i çekelim artık. :)
Avensis kral araba ya
Kardeşim onun adı Champs-Élysées(Şanzelize)
Bu ekonomik olarak orta alt seviyeyse biz açlıktan geberiyok amk arabam 88 model reno
Sis lambaları servise taktırılabilir mi
Abi bu aynı arabanın pejosuda var fiorinonun da çitroen vs pejo bipper şeklinde aynı aracı 3 marka kullaniyor pejo partnerda aynı şekilde bunlar böyle
Fiorino bipper nemo üçlüsünün 80-90 sene önce 3 firma anlaşma yapıyor o yüzden aynı araçlar sadece markalar farklı motorlar fiata ait tasarım peugeot ve citroene ait
Sıfırı 120-130 bin lira şuan çok daha iyi alternatifi var bu paraya değmez geçmiş yıllarda alınabilir bir araçtı
Mesela ne gibi arabalar?
şuan sıfırı 220 bin lira
Şu an sıfırı 500.000 ₺
Şu an sıfırı 900.000 TL.
B7 passat video bekliyorz ☺️
Valla bende c elysee cok memnunum bastığım zaman gidiyor az yakıyor
Benim 2008 hyundai era dan farkı yok diyeceğim ayıp olacak. Yol sesi, rüzgar sesi, motor sesi herşey içerde ha bir de teneke sesi. Eranın iki katı para vermeye değmez diye düşünüyorum.
2010 Fluence privilage incelemedin ki aydinlanalim 😂
Mazda 6 sport 2011 incelermisin
60.00-65.000 civarı bütçemiz var 2013-2016 modellerini tavsiye edermisiniz?Biz az yakmasından geniş olmasından ve yakın model olmasından dolayı düşünüyoruz.Yoksa bu bütçeyle farklı araçlar önerirmisiniz?
Bende 2015 modeli var exculasive ful olanı milletin ağzına bakma rampada bile 170ve daha üzeri gidiyor içi geniş bagaj hacmi geniş km düşük hasar kaydı olmayan temiz bir tane bul ömürlük kullan yakıt şehir içi otuz kuruş u geçmez tam bir aile araci
linea 1.6 dizelmi bu araçmı reis o değerli bilgini öğrenmek istiyorum cevap verirsen sevimirim
LİNEA 290 TORK GÜCÜ İLE ÇOK FARKLI YÜRÜYEN BİR ARAÇ . ŞANZIMAN İLE MOTOR UYUMU HARİKA . AMA DÜZGÜNÜNÜ BULURSAN GEÇERLİ BUNLAR
Hyundai sonata 2000 2005 model 2.0 bulabilirseniz onunda testini seyaparsanız sevinirim almayı düşünüyorum internette hiç tanıtım videosu yok
Abi şimdi baktım 140 tan aşağı 2019 model yok bu nasıl iş ne bok yedim sattım arabayı alamıyorum şimdi :) reüs 1.4t insignia tüpsüz tavsiye edermisin bu paralara alınacak en güzel makina insignia gibi duruyor 2012 model ne dersin sen
Celise diyoruz :D ya da ekonomi bakanı da diyoruz.
kitapçığında trigee değişim zamanı 180 km veya 10 yıl yazıyor.60-80 bin aralığî değiştirmek daha iyi olur diye düşünüyorum.Kolay gelsin.
Yalnız abi bu araba Live Paket yani feel değil en fulü shine sonra feel en boşu ise Live
O c harfi "champ" kelimesinin kısaltılmış hali yani adı champ elyesee
Yakıt konusunda iyi ses yalıtım kötü.
00:07 salise diye okunmuyomu abi
Bismillah paketi live feel orta paket diiizel evet bu doğru
abi hunda accent 1,5 gls hakkındakı goruslerın nedır kanalda 1,3 vıdeosu varda
Milenyum kasa mı kardeşim bende var çok memnunum
@@Eren-jj6ho 1999 yumurta kasa kardeşim accent i sordum
Eren Aktaş milenyum hangisi oluyor reis
@@barskara1594 yalnız milenyum da Accent kardeşim model belirtmediğin için milenyum mu diye sordum
Hocam çok fazla reklam koyuyorsun. Tamam para kazanmak istiyorsun ama 5 dakika olmadan ikinci reklam firlayinca kapatıyorum,bilgin olsun.
Uzun yolda 2.8 e kadar kasanı gördüm pejo 301 de
Türkçe okunuşu Si-ELİZE. soylenmesi o kadar da zor degil.Bunun için dil bilmeye gerek yok.
abi senin video başlıklarına hayranım ya :))
Şirketlerin vazgeçilmezi 🤣
Bu paket icin konusuyorum ,
Şu arabayı alacağımaDegisensiz orjinal bir dogan slx alirim , muhtemelen bu arabadan daha doludur
mr ADAM 12 TR daha dolu emin ol ön arka sis lambası var cam açmalar kapı da Koltuk bel ayarlaması kol la kolu kaldırınca koltuk bel ayarını istediğin gibi ayarlıyosn kalarüferi açtığın zaman evden farksız yükseklik ayarı var C ellyseden bir tık daha fazla diye biliyorum derinlik ayarı varmı bilmiyorum
Güzel bi doğan slx bunun kadar seri olmaz. Ama kadife koltuk kadife kapı kaplama ve yol tutuş kesin elize den iyidir. Yıllarca doğan kullanan biri olarak söylüyorum
C3 1.6 HD'yi sx kullandım 1 yıl kadar. O bile bundan daha konforlu
Arabalardaki özensizlik beni deli ediyor
Hafif ticari malzemelleri ile yapılmaya çalışılmış şirket arabası.
Boş araba yapacaz diye araba bayağa boş olmuş o yok bu yok. Bir arabada ileri geri koltuk ayarı varda derinlik ayarı niye yok acaba. İlla On bin yirmi bin daha mı ödemek gerekiyor iki özellik almak için. Bu yorumum bu arabayı böyle üretene ve hiç düzelmeyecek olan piyasadır.
Abi Pegueot 301 2014 çek
dayı çok karışıyo.AMA bu araçda kafamı karıştırıyor F/p aracımı yoksa konforsuz şirket aracımı 2004 c3 satıp almaya değermi?? orta konsol,cam kumanda,plastik yapısı vs...vasat zaten....
Bizde 2013 1.6hdi allure paket 301 var motoru ve genişliği dışında hiç bir iyi yönü yok. Rüzgar sesi desen 110' dan sonra arabanın içinde bağırarak konuşuyorsun. Konfor desen yok kalite desen yok. Her yer sert plastik. Tavsiyem citroen c5' lere bakman aşağı yukarı fiyatları aynı.
bu araçda acayip bir uğultu sesi geliyor normal mi arkadaşlar rahatsız edici
Sizce bu aracmi Accent era mi ?
Feel paket orta paket kardeş live paketi bismillah paketi dir bu araçların.full olanı ise shine pakettir
Elektrikli araçlar daha ulaşırabilir oluncaya kadar düşündüğüm araç tam zoe alacaktım vergiler bok oldu Malesef
Kalkışta azmı b7 1.6 passatın eline vermedik bunla