WAVE 110i สตาร์ทยาก เดินเบาวูบ เวลาเครื่องเย็น เกิดจาก..!?
HTML-код
- Опубликовано: 8 фев 2025
- คลิปนี้ทางช่องก็ได้เจออีกสาเหตุที่พบกันบ่อย แต่ก็ไม่คิดว่าจะเกิดจากอะไหล่ชิ้นนี้ เพราะคันนี้ยังไม่เคยเปลี่ยนอะไหล่ชิ้นนี้ซักครั้ง เพราะฉะนั้นอะไหล่ชิ้นที่ว่าของรถคันนี้คือของแท้ติดรถ สาเหตุจะมาจากอะไรนั้น รับชมในคลิปครับ…!!
RUclips: Wittayayon Motorbike
FB: ร้านวิทยายนต์
ลิ้ง FB: www.facebook.c...
![Wave110i สตาร์ทติด เบาดับ เร่งดับ เร่งไม่ขึ้น เกิดจากอะไรไปหาสาเหตุกัน [ Ep1 ]](http://i.ytimg.com/vi/JBZD085afI4/mqdefault.jpg)
![Wave110i สตาร์ทติด เบาดับ เร่งดับ เร่งไม่ขึ้น เกิดจากอะไรไปหาสาเหตุกัน [ Ep1 ]](/img/tr.png)
สอบถามพี่ช่างครับ รถผมเวฟ 110i เครื่องเย็นสตาร์ทติดยาก แต่เครื่องร้อนแบ้วสตาร์ทติดง่าย สาเหตุเป็นที่อะไรครับ
กำลังเป็นเลยตอนนี้เซ็งมาก เช้าติดยากมาก เปลี่ยนแบต เปลี่ยนกรองอากาศ เปลี่ยนหัวเทียน ยังไม่หาย
ใช่เลยครับ แต่เปี่ยนปักแล้วยังเป็นคับ
@@วัฒนาพุ่มเพ็ชร์ หัวฉีด ปั้มติ๊ก ปรับโหมด รีเซ็ตกล่อง เซ็นเซอร์
ใช่เลยคับ
แหม..อาการเดียวกันเลย ขอบคุณที่แบ่งปันความรู้คับ
เป็นแบบนี้เลยครับเดี๋ยวลองทำดู
รถผมตอนนี้อาการรฃนี้เลยครับ ช่างแก้ทุกอย่างแล้วไม่หาย
ต้องลองวิธีนี้แล้วครับ แต่เป็น gpx rook
ผมกำลังเป็น อยู่ แค่นี้เองหรอ ต้องรองบ้างแล้ว
ของเป็นเหมือนกัน แต่ดูคลิปตั้งเดินเบาก็ไปทำตาม ก็หาย ใช้มา2-3เดือน อาการก็เหมือนจะกลับมาเป็นอีกครั้ง
ขอห้รวย ทำเยอะๆครับช่าง
ตอนนี้กำลังเป็นอยู่ครับ เวบ110 i
ฉันเป็นตอนเครื่องยนต์เย็นสตาร์ตครั้งแรกติดแล้วเดินเบาวูบดับ ครั้งที่สองถึงติด ถ้าเครื่องยนต์ร้อนจะไม่เป็นเลยสตาร์ตวิ่งได้ปกติ
ตามคับ หายยังคับ
เป็นเลยคับตอนนี้ เครื่องเย็น สตาร์ทติดยาก
ของผม Leed 125 อาการนี้เลยตอนเช้าติดยาก ติดแล้วก็วูป บิดบางที่ก็เหมือนจะวูป แต่ถ้าเครื่องร้อนเมื่อไรปกติเลย เปลี่ยนหลายอย่างเลยเดียวจะลองเปี่ยนวิธีนี้ดูครีบ
ลองเปลี่ยนแล้วเป็นไงครับ
หายยังครับ
หายยัง
ถูกคับแก้ถูก
เครื่องเย็นวาวล์ยัน ลองตั้งวาวล์ใหม่
เก่งครับนายช่าง
สวัสดีครับช่าง
อาการสตาร์ทติดยากและ
ช่วงออกต้นสะดุด
จะแก้ใขเบื้องต้นยังงัยใด้บ้างครับ
@@sunanBuenae-yx7wl รีเซ็ตกล่องecuดูก่อนเลยครับ
ของผมตอนออกตัว มันอืดๆ นานๆทีมันดับด้วย มันเป็นอะไรครับ
เกิดจากอะไรคับ
ขอบคุณค่ะ
พี่ รถ ผม เวฟ110i เต็ป4.
เครื่องหลวม กำลังอัดน้อย. ส่งผลยังไง คับ
คือผมใส่ปั๊มติ๊กใหม่. รอบแรกขี่ดี.
=ขี่รอบ4. มันอาการ. วิ่งออกตัวอืด. เร่งอืด. คับ
(เหมือนเร่งขึ้นยาก.
มันเป็นอะไร. คับ. งง.
@@พิพัฒนามบุญ ต้องแก้อาการเครื่องหลวม เพื่อให้กำลังอัดปกติก่อน ไม่งั้นก็เช็คอย่างอื่นยากครับ
อาการเดียวกับรถที่บ้านเลยครับ ลบโค้ดก็ไม่หาย เปลี่ยนปั๊มติ๊กก็ไม่หาย ต้องลองดูมั้งละครับ
ขอบคุณที่มาแชร์ประสบการณ์ดีๆครับ
รถผมเเบตไม่มี ขี่ปกติเครื่องร้อนขี่ปกติ พอจอดไว้2-3ชม.ไม่ติดครับ
ต้องเช็คดูทีละจุดครับ
ยี่ห้ออะไรดีคะปลั๊กหัวเทียน
จะให้ดีใช้ของแท้เลยครับ
ของผมสตาทติดง่าย เครื่องร้อนปกติ เครื่องเย็นวูบหัวคันเร่ง
เป็นที่อะไรหายยังครับ
เซ็นเซอร์แน่นอนครับ ถ้าอย่างอื่นปกติรถผมก็เป็น หัวฉีดปกติปั้มติ๊กปกติรีเซ็ตกล่องกับปรับโหมด1ยังไม่หาย หัวเทียนก็เปลี่ยนมาแล้วกรองก็เปลี่ยนมาแล้วแต่ยังไม่หายวูบหัวคันเร่งตอนเครื่องเย็นพอร้อนๆแล้วไม่เป็น แบบนี้เซ็นเซอร์แน่นอนครับจะเปลี่ยนก็หลายตังมีตั้ง3ตัว
สตาร์ทติดยากเหมือนกัน มีอาการดับตอนเหยียบเกียร์ค้างปล่อยไหล เป็นที่ตัวเดียวกันมั้ยครับ
ต้องเช็คดูก่อนครับ
❤
ปลั๊กหัวเทียนแท้ราคาอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่ครับผม ผมดูเเล้วมันมีหลายราคารับ
ขอผมเป็นเหมือนกันครับ
ของผมพอเครื่องมันร้อนมันจะสโลสูงด้วยคับ เกิดจากสาเหตุอะไรครับ
รีเซ็ตและจูนเรือนลิ้นเร่งดูครับ
เปลี่ยนใหม่ใช้ปลั๊กของอะลัยคับ
เลือกเกรดที่ดีครับ
น่าจะหมดอายุการใช้งานของมัน..
ของผมติดง่ายเวลาเครื่องเย็นวูบบิดไม่ไปเครื่องร้อนปกติ
ลองรีเซตกล่องEcm ดูครับ
อาการเดียวกันกับผมเลย
ช่างครับของผมตอนสตาร์ทตอนเช้า
เช็คหัวฉีดและปั๊มหัวฉีดดูครับ
😀
กดสตาร์ท ไม่ติด ไฟ🟠 โชว์ขึ้น แล้วปิด-เปิดสตาร์ทใหม่อีกรอบ ถึงติด. เกิดจากปัญหาใด หรอครับ😢 🙏
@@Lovemusicza ไฟโชว์ต้องเช็คระหัสครับ
ขอบคุณมากครับ
เปลี่ยนแล้วไม่หายครับผมลองเปลี่ยนทั้งหัวเทียนกับปลั๊กหัวเทียนเเล้วเป็นที่อะไรอีกครับ
ผมเบาแล้วสอึกดับตอนสตาจใหม่ๆกเป็นเครื่องขี่มาร้อนๆกเป็นเบาดับสอึกๆๆเกี่ยวไรช่าง110iเวฟ
@@นิกรเฉลยกลิ่น เช็คแรงดันปั้มหัวฉีดยังครับ
ขอบคุณครับผมทำตามพี่แล้วใช้ได้ปกติเลย