【EP7-2】おい！買うのか？買わないのか？地獄の商人が待ち受ける！S13シルビア復活計画エピソード７後編
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- Опубликовано: 5 сен 2024
- 【EP7-1】OS技研へGo!!25年前のクラッチはまだ使えるのか？前編
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#シルビア復活計画
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メーカーの方の話を聞けて最高です‼️
トリプルクラッチの話は『そうなんですか⁉️⁉️』って感じです😮
僕はちんぷんかんぷんでした（笑）
ご自身のチャンネルなのに主役になりきれないところが本当に最高ですね
今回は完全にRUclipsをやってない地獄商人が主役でした！
@@リバースさっきー 何森行治 TC24-B1Zの動画 RUclipsをやってる 投稿6本
序盤の解説動画で爆笑させて頂き、中盤の商いトークでも笑い、真面目トークで聞き入り、動画見終わる頃には感動すら覚えました🥺応援し続けます😁
全部見て頂き有難うございます^^
さっきーさんと同じように聞きましたよ😙わかった風🎵
最高の動画でしたよ〜。😄😄😄👍👍👍 クラッチとデフの勉強にもなったし、とにかく面白い。グッさん、たにぐちさん、トミマツさんのチャンネルも見ていますが、このメンバーのコラボシリーズが1番好きです。
有難うございます^^
編集めちゃ大変でしたｗ
『ほなまた〜』を横取りした時のたぬぐつサンの嬉しそうな顔よww
きっと初めから乗っ取り計画してたはずです（笑）
OS技研は旧車乗りの味方であり本当に日本の宝ですね、
いつまでも頑張って欲しいです👍
旧車のみならず新しい車にも積極的に開発されているので今の車業界には絶対必要な会社だと思います^^
今回も、楽しい動画ありがとうございます
さっきーさんのシルビア作りがまた楽しみになりました‼️
コチラこそご視聴ありがとうございます^^
お疲れっすー。
地獄の商人とその取り巻きのみなさんの中で本当にお疲れだったと思います。
さっきーさんの四面楚歌状態笑えました。
改めてOS技研さんの素晴らしさが分かる動画でした。
お疲れっすー
OS技研さんは素晴らしい会社ですね^^
地獄の商人流石です製品のこだわりが半端ない。
スゴイ色々感がえられてます^^
面白かったです❗
昭和のストリートゼロヨン楽しかったなぁw
平成のストリートゼロヨンです^^
最後のＯＳ技研さんへのコメント最高でした。サッキーさんの実は優しさが伝わってきます。応援します。
有難うございます^^
実は一番常識人！ですよね。
めちゃくちゃ面白く、熱意ある話ばかりでしたよ！
有難うございます！
少なくとも5回は見てますが、何度見ても面白いですね！
皆さま本物のエンジニアで有ることをヒシヒシと感じますよ🎵
大人達ですわ！
アニメーションわざわざ作ってくれたんだ
無駄に（笑）
ダンパースプリングのしくみと役目がよくわかりました。会話の内容もとても勉強になりますね。
僕も調べながらの動画なんで間違ってる部分もあると思いますので全部鵜呑みにしないでくださいね（笑）
何森さんのトーク力で商品説明されたら自然と買いたくなるマジック‼️👀
気が付くとはんこ押さされそうです（笑）
頑張ってね👍
がんばります👍
いいまとめでした！めっちゃ、共感。
有難うございます^^
面白く車のお勉強ができる楽しい動画でした😁
有難うございます^^
クラッチプレートにつているバネの意味、やっと理解できました（笑）
地獄の商人面白すぎますね。
僕も今回初めて理解しました（笑）
キュインキュイン鳴いてますね！
激熱やん！
会長！トリプルシーケンシャル
激アツ連荘モード突入です！
@@リバースさっきー ガッポガッポで
笑いが止まらりませんね
5000円突っ込んで、キュインキュイン鳴いて閉店まで居て20万稼いだ事ありました
関係ない話やけど
さっきーさん好きやわ〜😁
親近感が湧くね～(笑)
シルビア復活楽しみです!頑張って下さい☺️
有難うございます～
僕と同じ表情で見てくれました？（笑）
ダンパーの解説判りやすいです。
こういう解説好きです。
アニメっぽいの初めやりましたが結構大変でした^^;
いや～色々と勉強なりました！何森社長も富松さんも改めてめっちゃ良いキャラされてますね^^
この様な心から車好きの方々がこの業界支えていると思うと心強いですねw
ほんと、楽しいタッグです（笑）
何時間でも聴いていられる話ですねー！
動画は実際この倍以上ありました（笑）
いや～サイコー！
あざっす！
リスペクトが感じられる良い動画です。タヌぐっさん86計画からの流れですが、どの動画もOSコンビは真剣に自社の製品を制作しており、メリットデメリットをしっかり把握し、売り込んでおりまよね！面白おかしくw
自分も、いつか、OS製、トミタク作の車に乗りたいです。もちろんマフラーはw
有難うございます^^
待ちに待った後編！最高でした（笑）
お待たせいたしました！
さっきーさん
お疲れっすぅ～
こんにちわです。
中々、内部の部品の説明は
聞けば聞くほど、奥が深いですね。
車の仕様で、部品を組み合わせ方が難しいですね。
もう、部品もお買い上げですね。
お疲れっすー
難しいこと言われて買わされるパターン（笑）
毎回とても勉強になる内容で、へぇ〜って言いながら見てます！
僕も日々勉強です^^
Good Speedさんの「買える時に買わないと!」って所でいいね♪しちゃいました。
（笑）
リバースが自動車界のヨシムラになる宣言、たしかに承りました。
応援します！！
がんばってください！！！
目標が雲の上ｗｗｗ
お疲れ様です😃さっきーさん
色々勉強になる動画ですね、社長と従業員がブレンドリーなのが凄い会社です
先々が楽しみです😊こだわり満載のシルビアの完成が待ちどうしい
お疲れっすー
スタッフの中でもトミマツさんはずば抜けて凄い人なんですよ^^
確定ランプが、秀逸wwwﾍ(ﾟ∀ﾟﾍ)
あざっす
アルトワークスのクラッチは乗りにくいと言われてますので、いつか乗りやすいクラッチに変えたいです😃
トリプルが一番乗りやすいんですね😃 勉強になりました⤴️
トリプルのなんちゃらのＢタイプ？って言ったかな？
地獄の商人に相談してください（笑）
編集が上手すぎて地獄の商人の味が良く出てましたね(笑)
さっきーシルビア楽しみです
編集しだすと楽しくなってきてどんどん地獄度をアップしてしまいました（笑）
こんにちは
さっきーさんのチャンネルはさっきーさんの人の良さがでてますね！
本当に優しい人柄が分かります✨
頑張ってください！
さっきーさんが1番やりたいことができるよう応援してます😆
お疲れっすー
僕の知識の薄さも解る動画となっております（笑）
ドリフトだと変換クラッチハウジング付けてSRにECR33（普通のスカイライン）用ミッション付けてる人もいますよ
Zのミッションも使えるとか使えないとか？
改めて見直してホントに車が好きなんだなぁって
社長にタメ口聞いても笑って答える社長 本当にいい会社だと思いました
僕だけ知識が乏しかったです。。。
今回の何森社長おもしろすぎ👍
何森社長登場動画で一番キャラがたってたでしょ～
編集してたらドンドンいじりたくなってきました（笑）
って言うか地獄の商人をもう自分のキャラにしておられるｗ
皆で楽しそうにやってますね！
シルビアがどんな風になって行くのか楽しみにしてますよ！
楽しそうですが心の中ではお金の計算がぐるぐるしてます（笑）
トリプルクラッチ+シーケンシャルミッション+デフのバリューセット♪
やはりセットで入れときましょう！
多分、めちゃくちゃ気持ちいいですよ！
シーケンシャルはやめときます^^;
OS技研って良いですね✨
自分はB型VTEC乗っててクロスミッション考えてますけどOSさんって信頼出来るなぁって思っちゃいました笑
もうこれからはOS一択で行きます！
お疲れ様です。
シルビア楽しみにしてます(^^)
編集もいい！(^^)
お疲れ様です(^^)
お疲れっすー
今日編集してたアレです（笑）
お疲れっす〜。聞いてるうちに自分も欲しくなるほど、商人トーク面白かったです。クラッチもLSDもほしい。ほなまたー！
お疲れっすー
地獄の商人、編集やりがいありました（笑）
何言っているんすか～ シーケンシャルに決まってるじゃないですか～
そう言えば何森さんに売り込まれたことないな～ という事は 地獄の商人側、、
そうか地獄の営業マンだったわ～（笑）
シーケンシャルは無しでｗ
@@リバースさっきー
えー じゃあ TC24買って～（笑）
大丈夫シーケンシャルは逃げないから
三速クロス壊れたら 請求書着けて送るから
地獄の営業（笑）
来週TC24の話を、、 公開予定
目が回りましたｗ
クラッチで？？
お疲れ様です！クラッチ、ミッション、デフと駆動系ほとんど変わるんですね！！楽しみが増えてきましたね！ペラシャとかシャフト系も変えることになるのかな？それにしてもさっきーさんのシルビアのミッションがノーマルで壊したことがないのには驚きました！！クラッチのことデフのことなど勉強になりました！動画良かったです！ありがとうございました。
お疲れっすー
変わる予定ですがお財布が続くかどうか。。。
商売上手ですね！この商人！（泡を吹く
地獄の商人なんで（笑）
ナイス 説明👍
さすが さっき〜さん🤭
有難うございます^^
この包囲網感
借りてきた猫状態でした^^;
お疲れ様です‼️ 品物を 買う人は サッキーさんで 代金を支払う人 谷口さんでいかがでしょうか？
それいいかも！
車好きの高齢化分かるわ～w
もう重ステ嫌になってきたので、電動パワステ付けたいですね～
旧車に乗り続けたいけど、楽チンも欲しい。
おじさんトリプル好評発売中！
リミッド？リミテッドかと思っていました・・・勉強になります。
いや、リミテッドです！
@@リバースさっきー リミテッドは、特別仕様です。
limitedって、限られたとか制限されたとか言う意味ですね、この場合。
お疲れっす〜
まだまだ大変ですね、何処かをレベルアップしたら他が弱くなっちゃうからね、全体最適が難しいですね
楽しみに見ています😎
お疲れっすー
まだ先は長そうです。。。
OS技研編見る度に地獄の商人っていう別名がぴったり過ぎて笑ってしまう
何森社長は完全に自分のものにしてますよね（笑）
マフラー屋って書いてあったけど走り屋のさっきーさん、おつかれっすー！
さっきーさんと同じ表情で聞いてました（笑）
あ、でも分からないなりに面白かったです。
お疲れっすー
後から動画で見て、あーそうい事言ってたんだーって思いました（笑）
いっそ溶接デフで直結ってのもｗ
クロカン4駆用ではロックライトというアクセルオンの時だけデフが完全ロックされるのが昔からあります
交差点で左折などで小回りに曲がる時はアクセルオフで曲がらないと曲がり切れないという事が起きますがｗ
セントラルゴールしてから曲がれないｗ
勉強になりました👍
とくにクラッチなんか本格化すればするほど重くなって耐久性がなくなってしまうって何十年も勘違いしてました💦
僕もそう思ってました！
興味深い内容で大変勉強になりました♪
しかもめっちゃ笑わせて頂き、ありがとうございました(o^^o)
よく解ってない僕が編集してるんでちゃんと伝わるか心配でした^^;
おそらく草レース的な物を目指しておられるのでなにか線を引きたいのですよね。
初めはふわっと公道で走れるくらいの縛りでのスタートなのでしょうが、
徐々に厳密な定義をしないとたちまち跳梁跋扈状態になりそう。
線引きが難しいんですよね～
最後のナレーションが好きです(^_^)
有難うございます^^
この動画の卓に座ってる皆さんが車好きにとっての宝たる方達です。
僕が底に座ってる不思議^^;
さすが岡山の地獄の商人w商談が上手い
地獄の商談力！
あーあー、そういうことね。なるほどね（実はまったくわかっていない
僕と同じ顔して見てください（笑）
OS技研の地獄の商人のお話しでした(笑)
え？(笑)
地獄の商人物語です（笑）
予備みっちょん購入おめでとうございます。
予備と言うかメインですけどね（笑）
自分のジムニー、Os技研さんのOEM品で、オフロードサービスタニグチさんの、LSD入ってますが、かなり良いです☺️
シルビアに付いたら、かなり良いと、思いました👍❗
ＬＳＤ楽しみです^^
地獄の商人具合が半端ないですね^ ^
もう完全に自分のキャラにしちゃってますよね（笑）
とても面白い動画でした
クラッチ、デフと入れたら
ミッション逝くんじゃって動画を見て
思ってしまいました。
Ps
また、車を作りたいなって動画でした
ありがとうございます。
いや、僕もそう思いました（笑）
何森商事は昔々のやり方ですね🎵
シーケンシャルは夏、痩せますよエアコンあってもシフトダウンも１速ずつなんで。３速クロスが扱いやすいですよ😁デフは1.5wayが安心安全ですよ終速240キロからアクセルオフするとウイングないから接地感がなく最悪スピンで廃車になるのでオフでもデフを効かせた方が安心ですよ。
編集大変でしたね。
㊗️7万人おめでとうございます。
実はアクセルオフで吹っ飛んでいく部分の下りが僕的にまだ意味がわかってなくて^^;
@@リバースさっきー
ドリフトみたいにリアが左右どちらかに滑り出しますので少しデフを効かせるなら1.5wayがオススメです。
2wayは常に効いてますので駐車場に入れるのは慣れが必要ですし常にバキバキです。タイヤも直ぐになくなりますから😁
ゼロヨンチャンプ会長、お疲れ様です。
１１月の大会、必ず応援、必要ならボランティアしますんで、優勝して下さいね。
今回は勉強になる動画、ありがとうございます。
有難うございます^^
地獄の商人の言うがままがになったシルビアが見て見たいですwww
破産しちゃいますｗ
オトナの座談会😄
豪華メンバー👍
僕だけ蚊帳の外でしたｗ
初見です～私も以前乗っていた１８０にOSの３速クロス入れてました！！
ノーマルとは、違い回転落ちないので、良かったですよ＾＾
私は峠でしたけど、乗りやすかったです。
コメントありがとうございます！
それ聞いたら楽しみ～
さっきーの、オモロー映像
僕は借りてきた猫状態でした（笑）
デフの構造の話になると完全に修行僧の顔になってますね・・・ｗ
いや、まさにそれ！
お疲れ様です。
英語は、得意ではないのですが、L.S.D（Limited Slip Defferential）《リミテッド？ スリップ デフェレンシャルギア》
OS技研さんのデフ、自分の車にもカタログには無いですが、動画見させてもらうと、よく考えられて造ってる事が間近にいるように聞けて、良い時代になったとありがたく思ってます。
おつかれっすー
そうです、リミテッドでした^^;
自分も歳食って強化クラッチが辛くなったのでノーマル仕様の車に買い替えたんですが、その車はノーマルでも重かった…。
もう左足を鍛えるしかないですね（笑）
ゼロヨンじゃないですが、OSのデフは2機使わせて貰ってます
街乗りも全然音出ないし良いですよ～
そうなんですね^^
たまにお客様の車でめっちゃバキバキ言う車あってアレは怖い！
さっきーさんこんばんは、OS技研の何森社長って面白い人ですね。地獄の商人で笑ってしまいました。
トミマツ＆何森社長は最高のコンビです（笑）
感動した！！！、弄りに耐えてよく頑張った！！！！！！(^^)
現場では色々難しい話でわからなかったですが後から動画見てだいぶ理解しました笑
何森さんと富松さんの雰囲気と営業トークでついついハンコを押してしまいそうですね~
ましてやGood Speedさんの援護射撃もありましたしｗ
自分も某社のツインプレート ダンパー付きを乗っていますが、普通にシャラシャラ音しますね。シャラシャラ音は自分も好きですｗ
交換してもらった競技系ショップさん曰く「シャラシャラ音を鳴らすために長時間クラッチを切っているとバックプレートに負担がかかってクラッチの圧着が下がるからほどほどに」と言われたことがあり、長くクラッチを切りそうな信号待ちとかでは、ニュートラルに入れてクラッチを戻すようにしていますｗ
クラッチは最初の慣らしに失敗するとジャダーが出て乗りづらくて本当につらいので、クラッチの慣らし頑張ってください！
今でこそシャラシャラいうクラッチ色々ありますけど昔はOSサウンドと呼ばれるほどカッコよかったんですよね～
憧れのサウンドでした（笑）
さっきーさんは、シャラシャラおぢさんなんですね（笑）
バイクも乾式クラッチ人気あったから気持ちは分かります😁
車離れの進む中、作ったそばから売れているなんて今でも需要は絶えないんですね
シャラ男番長です笑
やっぱりクロスミッションは憧れですよ⤴ストリートゼロヨンを名乗るならＨパターン、ノーマルで壊れなければノーマルでしょうwww
クロスミッション僕もいまだに乗ったことないので憧れです♪
昔々、ビートに乗ってた頃にOS技研製のダンパー無しを使ってました。そして、ジムカーナ競技においてクラッチを蹴り倒した結果、ミッションブローしてしまいました🤣予備のミッションに積み替える際に他社製のダンパー付きにしてからはミッションブローすることは無くなりましたが、フィーリング的にはOS技研製のクラッチが良かったかな。半クラがちょっと難しくなるくらいでしたし、競技でのスタートはそこそこ回してから繋いでるので、走り出してしまえば気持ちよくギヤチェンジできました。当時何が1番ビックリしたかというと、ミッションブローするほどの事をやってるのにクラッチ盤自体にほとんどダメージがなかった事ですね🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
一長一短ですね（笑）
昔OS技研のクラッチを検討した時、フライホイール迄セットだった理由が判ったと思います。
すべてまとめてクラッチなんですよね^^
さっき―もっと車を好きにならんといけんなぁ～
今度OSさんに行く時は予習してからだね～
現場に居ると脳がホントについて行かないんですよ、会話の先を考えないといけないので。
帰って動画見て初めてあーそういう事ねってなります（笑）
@@リバースさっきー
台本作りましょ！（カンペ可）w
お疲れっス～🙋
買い物動画は高いの買うのが鉄板でしょ～😏
てかミッション３速はレギュレーション的に良いのですか🤔
お疲れっすー
３速クロスっていっても４速５速は純正がついてますよ^^
@@リバースさっきー さん
なるほど😃
何をするにもお金たくさんかかりますねぇ(泣)
ホントに大変ですｗ
さっきーさん。おもしろい動画ありがとうございます🎉✨😆✨🎊
OS技研の製品は、素晴らしい品質だと思っているので、買って損しないと思います。スーパーロックLSDも購入してください(笑)
専用オイル必要だけど！
ぐっさんへもミッションのオーバーホール依頼しておきましたので、手伝ってくれると思います(笑)
ぐっさん。私がやるんですか？ってコメありましたが(笑)
ご視聴ありがとうございます^^
ぐっさんにミッション送ればいいってことですね（笑）
岡山の会社を贔屓してくれてありがたいです。
岡山は有名会社が多いですよね～
何森シャチョーから、流石に『TC24エンジンにしましょう！』と言われなかったのが、せめてもの救いかなw
(それでもクラッチ・ミッション・デフで結構な額飛びそう)
早く走るにはお金がかかりますよね～
バイクも乗っている身からすると、シーケンシャルが楽でタイムも上がると思います。
シーケンシャルにするとストリートカー感がなくなって嫌なんですよね～
.....φ(･∀･*)なるほどぉ.…
お疲れ様です
慣れるしかないんですよ…笑っ
どうせ全部やるんですよね…笑っ
満足感が違うと思いますよ…笑っ
お疲れっすー
クラッチミッションデフはセットですよね～
シーケンシャルはやりませんけど（笑）
@@リバースさっきー さっき―さんの個別に
返信には正直感服しています
そういうスタイルとか
性格とか社風とか…
言うほど楽なことでは
無いことだと思っていますよ
いつも返信
ありがとうございます
コチラこそいつもコメントありがとうございます^^
エンジンTC24にって言われなくて良かったですね(笑)
それはさすがにキッパリ買いません！って言えます（笑）
ダンパー有りのほうが、つながりがマイルドってことですね？
そうですね^^
いやぁクラッチディスク一枚とはいえ、車って隅々まで物理に支配されるシロモノだって実感しますねぇ。
ダンパースプリングひとつとってもそんなトレードオフがあるなんて、知れば知る程面白いっす！
理屈しればもっと楽しくなりますね^^
さっきーさん ご苦労様です。
楽しいお買い物ですね。
シルビアさんが完成したら、改造費教えてくださいね。
怖くて金額考えたくないかも～～～
３０年くらい前にドリフトしてる友達のS13 改、ツインプレート仕様を運転した時のクラッチの重さを久しぶりに思い出しました。もう多分扱えないです。足つらないように、鍛えないと駄目ですかね。でもまた乗りたくなりました。
いまならおじさん用トリプルあります（笑）
昔os技研さんのフォースプレートのクラッチの車乗ったけど意外と扱いやすいなと思ったんですが間違ってなかったんだな
プレートいっぱいある方がいいみたいです（笑）