ヤマハYBR125キャブレターメンテナンスしました。

[@根刮喜名男]

ジェット類はキャブクリーナーに浸けおきが基本
その後にパーツクリーナーで洗浄
あと薬剤耐抗性あってもフロートに直接クリーナーを吹き付けると、吹き付けた部分から劣化して浮力落ちるので、拭き取るだけか、もくしく新品に交換しましょう

[@ronkaka9006]

ご視聴ありがとうございます✨😆手順があるのですね✨勉強になります、またよろしくお願いいたします(＞人＜;)

[@umanorimusi]

お疲れ様でーす。
半年に一回もキャブバラさなくていいですよ〜。
ガソリンはナマモノなので2年も淀んでしまい腐っただけで、通常に乗ってガソリンが流動していれば大丈夫ですよ〜。
実はそのキャブクリですが、ガソリンランタンやガソリンストーブのジェネレーターの掃除にも使えますよ〜。

[@ronkaka9006]

ご視聴ありがとうございます✨😆さすがデス☺色々と勉強になります、あのヨレヨレのゴムが気になるんですよ👀灯油に漬けておけば良かったですかね…🤔💭色々練習出来たのでCBに取り掛かりたいと思います(๑•̀ •́)و✧

[@umanorimusi]

@@ronkaka9006 ヨレヨレのゴム？ん〜パッキンですかね？パッキンはバラしたら交換した方がいいですよ〜。
昔、250の4発乗ってる時にイタズラにキャブ外したら、インマニとエンジンの間のパッキンが伸び伸びになって再利用不可になってしまった事思い出しました。
もちろん4つとも新品にして組み直しましたが、のびのびのパッキンにビビってしまいそれからキャブは触らなくなりました💦
カブ系のキャブやCD125tのキャブはよくいじくりまわしました😁

[@sks2010sks2011]

自分も大型(一発)検定を受けに行って、曲がる時に反対側に少し振ってから曲がる癖があって検定中止になりました。
自分の走り方を全否定されたようで落ち込み、その後の波状路で振られて外に飛び出し、得意だった一本橋も落ちてしまい、それから試験行ってませんね。
バイク自体何年も乗ってないのに試験受けるのが嘗めすぎてました(笑)
自分も80CCのバイク、Fブレーキをアッシー(セット)で交換、
任意保険はクルマのファミリーバイク特約で契約済み、あと強制保険に加入して乗れるように動いてます。

[@ronkaka9006]

ご視聴ありがとうございます✨😆高校生の頃乗った原付以来のバイク🏍なので教習所に行きましたが教習所も先生によってニュアンス？が違うので試験官の人と合わなかったのかも知れませんね💦もうすぐ梅雨☂️なので乗る機会が減ってしまいますが大型でも小型でもバイク🏍の楽しさは変わらないので愛車を大事にしてくださいね😊私も最近はバイクを眺めながら座ってコーヒー☕をのんで錆取りしたりチェーン張ったり乗るよりも触ってる方が多いです👉🏻👈🏻💦ただ🐛🐝🐜🐞🐌が増えたので虫対策を🙄💭考え中です💦