melhor vídeo q assistir nesse RUclips sobre esses reset, parabéns mano, muito obrigado!! fiz aqui e acabou com todos os códigos de falha, resetou e acabou com os falhamentos da aceleração
Fiquei 1 ano com problema na minha moto , troquei senstor tps fiz limpeza tbi, limpeza de filtro e o problema não foi resolvido , depois que fiz esses reset a moto ficou ótima, parabéns pelo vídeo irmão
Mano fiz tudo na biz 125 aqui e resolveram os problemas👏👏 ela ficava falhando ao sair e apagando ao jogar a 1 marcha,e já foi trocado nela a um tempo o sensor da temperatura.
Olá gostaria de explicar o problema da minha moto como começou pra vc ter uma noção já que vc é bom nessa área, já me falaram que o certo é levar em um mecânico mas infelizmente estou com muitos problemas financeiros, então estou correndo atrás do mas barato, fazendo eu mesmo Bom, minha moto estava totalmente normal, mas eu ando sempre na reserva como falei tô com problemas financeiros, então ela veviva ficando no prego por falta de gasolina, eu balançava ficava tentando ligar, ela ligava e eu conseguia chegar no posto, isso aconteceu várias e várias vezes então ela foi começando a ficar ruim, até que levei em um mecânico ele mandou trocar o refil da bomba, então ele trocou o refil e limpou o bico, até então ela ficou boa, parou de falhar, mas agora voltou a falhar de novo com mais frequência, aí como fiquei sem dinheiro resolvi resetar, fiz um jamp no ALC, acelerei até o talo fiz o procedimento certinho, aparentemente deu certo, mas agora a moto não liga de jeito nenhum, tentei repetir o procedimento, mas infelizmente a moto não liga por nada.... Gostaria de um diagnóstico seu, """se puder deixar seu contato pra gente conversar melhor agradeço, pois sempre que comento minha situação algumas pessoas zombam de mim... Agradeço e desculpa pela situação...."""
Parabens boa explicacao. Agora me tire uma duvida esse problema que tem em algumas 160 na primeira ligada pela manha,ela fica com aceleracao tao baixa que chega a desligar qual e o procedimento de teste ou qual e esse problema?
Amigão isse reset serve pra o sensor de lenta,pq já fiz o reset no dlc ele apaga e depois volta de novo,já troquei o sensor de lenta e fiz reset e n apagou,vou ter que fazer o Jampe no sensor de lenta tbm?
atuador de lenta não precisa reset, então se vc já substituiu o atuador de marcha lenta veja se algum fio no conector do atuador estar em curto com o terra ou fio rompido do conector do atuador ao módulo
Abraços, estou com uma 160 e ela falha e diminui a rotação antes de chegar no fim de curso, um tiquinho antes, Não é bico, não é pressão da bomba, qual o seu super conselho, IVAN. Alguma idéia. Abraços de novo.
Bom.dia troquei o sensor Tps e a moto Titan 160 continua falhando. Obs : o mecânico não fez reset só colocou no lugar e pronto. Será que precisa do reset ?
Para apagar código de falha somente com scanner, agora se a peça estar com defeito e vc coloca outra é só funcionar e ela reconhece automaticamente o sistema
A Minha 160 2016, usei etanol , e agora ela não volta pro mapa 1 da gasolina, eu reseto ela vai pro mapa 1, ando 500 metros ela começa a falhar, coloco o jamper e tá no mapa 3 de novo! Me ajudeeeem
Tem que verificar pressão da bomba de combustível , sonda lambda, unidade de sensor, filtro de ar , regulagem de válvulas, tem que verificar os parâmetros e não trocar as peças , se estiver fora dos parâmetros , analisar todo o sistema , se o sistema tiver ok trocar a peça e volta a analisar o sistema , assim vc não vai gastar dinheiro atoa e nem perder muito tempo para encontrar o defeito , se vc não for mecânico leve para um reparador que tenha as ferramentas para analisar o sistema de alimentação e elétrico
A minha fan 160 ta com akele problema de quanto ta em alta rotaçao ela perde força,todo mundo fala que e problema no senssor tps!! Se eu faser esse reset funcionaria tudo normal novamente?
Tem várias coisas que pode causar falha em baixa, como por exemplo vela ,cachimbo de vela, pressão da bomba de combustível , filtro de ar , sensor eot ,conexão folgada no chicote elétrico e na bateria , na caixa de fusível e tem mais , então tem que a analisar o sistema de ignição e de alimentação dessa moto para ver o que estar fora do padrão
@@elbetecirqueira4949 primeiramente tem que fazer vários teste nessa moto pra Indentificar se tem algo de errado no sistema de alimentação , ex: pressão da bomba de combustível , a sonda faz as leituras de queima do oxigênio e gases e manda para a Central em forma de tensão , mais não que dizer que a sonda estar com defeito quando apresenta os códigos 21 e 23 tem que analisar fios rompidos, tensão de trabalho da sonda fio do sinal da sonda , então tem que levar a uma oficina que tenha um mecânico que entenda como executar os teste ou ele ter peças pata repor e executar testes
@@ivanmotosshow447 mais vou deixar acabar o álcool e abastecer só com gasolina e fazer o reset . e quando acabar a gasolina vou abastecer com alcool novamente pra ver se vai ficar ruim
Olá gostaria de explicar o problema da minha moto como começou pra vc ter uma noção já que vc é bom nessa área, já me falaram que o certo é levar em um mecânico mas infelizmente estou com muitos problemas financeiros, então estou correndo atrás do mas barato, fazendo eu mesmo Bom, minha moto estava totalmente normal, mas eu ando sempre na reserva como falei tô com problemas financeiros, então ela veviva ficando no prego por falta de gasolina, eu balançava ficava tentando ligar, ela ligava e eu conseguia chegar no posto, isso aconteceu várias e várias vezes então ela foi começando a ficar ruim, até que levei em um mecânico ele mandou trocar o refil da bomba, então ele trocou o refil e limpou o bico, até então ela ficou boa, parou de falhar, mas agora voltou a falhar de novo com mais frequência, aí como fiquei sem dinheiro resolvi resetar, fiz um jamp no ALC, acelerei até o talo fiz o procedimento certinho, aparentemente deu certo, mas agora a moto não liga de jeito nenhum, tentei repetir o procedimento, mas infelizmente a moto não liga por nada.... Gostaria de um diagnóstico seu, """se puder deixar seu contato pra gente conversar melhor agradeço, pois sempre que comento minha situação algumas pessoas zombam de mim... Agradeço e desculpa pela situação...."""
melhor vídeo q assistir nesse RUclips sobre esses reset, parabéns mano, muito obrigado!! fiz aqui e acabou com todos os códigos de falha, resetou e acabou com os falhamentos da aceleração
Obg irmão...DEUS ABENÇOE VC MUITO...MUITO.... AMÉM 🙏🏾
Quero agradecer muito pelo vídeo, me ajudou muito, nem os mecânicos sabia onde era o problema e esse vídeo me salvou! Obrigado!
EXCELENTE VIDEO, IVAN VC EXPLICA MUITO BEM DE FORMA FACIL PARABENS👏👍
Fiquei 1 ano com problema na minha moto , troquei senstor tps fiz limpeza tbi, limpeza de filtro e o problema não foi resolvido , depois que fiz esses reset a moto ficou ótima, parabéns pelo vídeo irmão
Prof Ivan, compartilhando seus conhecimentos.
Professor Ivan, sinceridade humildade compromisso e parceria, esse é lema desse homem, Deus abençoe.
👍👍🙏🙏
q conector vc usa no chicote pra fzer o reset??
Esse mestre Ivan é diferenciado.
Muito bom o seu vídeo Ivan.parabens.
Parabéns professor Ivan show de bola
Muito bom seus vídeos ivan, só temos aprender parabéns...
👍👍
consegui resolver problema da minha start 160 com esse vídeo parabéns
👍👍
Show de bola ⚽️🏐 fiz o reset de tps na minha titan e ficou top.
Show de bola mestre✌😁👏👏
Valeu meu irmão, minha moto cortou a centelha, e não sabia porque o módulo bloqueou agora vou conseguir volta a centelha obrigado
A minha também está assim, você resetou e voltou a funcionar normalmente?
Obrigado! Deu certo na minha moto ja tinha visto outros vídeos e não dava certo esse sim deu certo
Top d+ o vídeo, Deus te abençoe.
Um dos melhores canais do youtube 👏👏👏👏
Vlw pela dica, seguindo aqui já
Parabéns mais uma vez professor Ivan.
Você e nota 1000👏👏👏👏👏👏👏👏
Top...me ajudou muito...Valeu Brabo!!!!
Esse é o professor show de bola
ele é top
Top
Parabéns
Vlw
Deus abençoe
Mano muito obrigado me salvo demais parabens pela dedicação
👍👍
Parabéns muita simplicidade
👍👍
Mano fiz tudo na biz 125 aqui e resolveram os problemas👏👏 ela ficava falhando ao sair e apagando ao jogar a 1 marcha,e já foi trocado nela a um tempo o sensor da temperatura.
👏👏👏
Parabéns meu nobre resolveu meu problema!
👍👍
Ivan posso faser este reserte a moto com 2,5 bar no caso dois bar e meio?
Muinto obrigado vc e nota 10000
Ajudou bastante 🙏
Se não fosse esse procedimento ia morrer em um sensor TPS novo
Aparentemente deu certo aqui na 160 2019
Esse procedimento serve na titan 150 mix 2009 ?
Muito bom meu amigo
Bom dia, esse reset do sensor de temperatura serve para xre 300 também?
Como faz na xre 190 o reset do mapa de combustível?
Muito obrigado meu amigo da graxa
Ivan esses reset da pra fazer na Fan 150 na Bros 150 nas 160
No reset do mapa de combustível,tem 4 código,algum deles se refere pra manter o álcool e gasolina junto no sensor híbrido ?
Oie ivan esse procedimento do desconectar o sensor do óleo serve apenas para as 160 ou na 150 é o mesmo procedimento? Bom dia.
Opa blz tenho uma fan 150 2012 ligo ela normal quando ando ou passo em buraco ela acende e apaga a injeçao oque pode ser ?
Seu Ivan explica como eu faço o jamp para fazer o reset do tps.
Obrigado me ajudou muinto
Mano vlw a minha fico o pelo ❤️😍🙏
Mais uma aula beleza
qual fio faz jumpo no sensor eot
Amigo minha moto tá preparada, taxada no álcool posso fazer esse procedimento?
Minha moto está dando código 23 já fiz a limpeza da sonda e não parou de pisca a luz de injeção como faço?
Ajuda por favor. Um mecânico mexeu no parafuso do TPS. Preciso dicas para moto Biz 2009 permanecer ligada na primeira partida.
Serve pra twister 2016 também amigo?
Fiz esse procedimento so que a minha estava 100% no alco da algum problema
muito bom o video porém tenho uma dúvida, funciona na factor 150 2016 ? ou o método é diferente ? tmj sucesso
Esse procedimento é o mesmo da Twister 250f!? ?????
A minha quando cai pode faze oque for que ela não liga só depois de um longo tempo será o msm pobrema
Meu amigo tentei fazer na minha bros 160 ano 2019 não consegui faço o Jamie e não acontece nada
Ivan onde comprou esse conector scs do dlc?
Olá gostaria de explicar o problema da minha moto como começou pra vc ter uma noção já que vc é bom nessa área, já me falaram que o certo é levar em um mecânico mas infelizmente estou com muitos problemas financeiros, então estou correndo atrás do mas barato, fazendo eu mesmo
Bom, minha moto estava totalmente normal, mas eu ando sempre na reserva como falei tô com problemas financeiros, então ela veviva ficando no prego por falta de gasolina, eu balançava ficava tentando ligar, ela ligava e eu conseguia chegar no posto, isso aconteceu várias e várias vezes então ela foi começando a ficar ruim, até que levei em um mecânico ele mandou trocar o refil da bomba, então ele trocou o refil e limpou o bico, até então ela ficou boa, parou de falhar, mas agora voltou a falhar de novo com mais frequência, aí como fiquei sem dinheiro resolvi resetar, fiz um jamp no ALC, acelerei até o talo fiz o procedimento certinho, aparentemente deu certo, mas agora a moto não liga de jeito nenhum, tentei repetir o procedimento, mas infelizmente a moto não liga por nada.... Gostaria de um diagnóstico seu,
"""se puder deixar seu contato pra gente conversar melhor agradeço, pois sempre que comento minha situação algumas pessoas zombam de mim... Agradeço e desculpa pela situação...."""
esses resete Vale na titan150 2014
Show👏👏👏👏
A minha fiz o conserto do sensor mas n ficou boa é a injeção fica piscando 8 veses como resolver
Deu certo mto obgd
A minha ficou boa e depois volto a falha iagora ?
Show 🎉
Isso aí dar na cg150?
e para as Yamaha?
esse resete é o mesmo da titan 150 2014
Faz um vídeo de como reset cb 300 com ABS
Eu fiz na minha no outro dia ela tá acendendo dnv oq pode ser?
Tenho uma titan 150 2015 que as vezes acende a luz da injeção e as vezes não mais não falha tá funcionando tudo ok
Professor Ivan esse pode confiar
Não to conseguindo fazer o segundo reset do video, pq sera ?
E essa luz amarela ligado direito aí?
Quando faço isso a luz pisca dia vezes espaçado código 20
Show
Parabens boa explicacao. Agora me tire uma duvida esse problema que tem em algumas 160 na primeira ligada pela manha,ela fica com aceleracao tao baixa que chega a desligar qual e o procedimento de teste ou qual e esse problema?
Provavelmente válvulas pressa , com ela fria tem que verificar se a folga estar correta 0,24 escape , 0,08 admissão.
O combustível tem que ser 100% gasolina ou o tanque tem que estar 100% cheio ?
Gostei muito do se video e suas explicações mais na minha não deu certo
Amigão isse reset serve pra o sensor de lenta,pq já fiz o reset no dlc ele apaga e depois volta de novo,já troquei o sensor de lenta e fiz reset e n apagou,vou ter que fazer o Jampe no sensor de lenta tbm?
atuador de lenta não precisa reset, então se vc já substituiu o atuador de marcha lenta veja se algum fio no conector do atuador estar em curto com o terra ou fio rompido do conector do atuador ao módulo
Minha moto está dando código 8 já fiz esse procedimento é não deu certo
Abraços, estou com uma 160 e ela falha e diminui a rotação antes de chegar no fim de curso, um tiquinho antes, Não é bico, não é pressão da bomba, qual o seu super conselho, IVAN. Alguma idéia. Abraços de novo.
ruclips.net/video/nyJOJZivZzQ/видео.html
👆 veja o sinal do TPS
A minha tá piscando 9 x oque pode ser?
Fui verificar o diodo da ignição estava tudo normal, a questão era o reset do módulo para voltar a centelha
Esse tutorial serve para cg 150 start também?
Sim
Graças a vc vou dormi hj🙏
Bom.dia troquei o sensor Tps e a moto Titan 160 continua falhando. Obs : o mecânico não fez reset só colocou no lugar e pronto. Será que precisa do reset ?
O reset faz como? Tá falhando muito a moto ainda
@@quebradaperdeu3652 ruclips.net/video/qaWGj4d9EzE/видео.html
Boa tarde amigo
Fiz o reset na minha Fan 150 2014
Agora ela não liga, o que pode ser
@Kleyton Lima troquei o refil da bomba, funcionou na hora, esta boa ate hj.
Eu msm troquei.
Compra no Ml custa em media uns 150
BOA NOITE como faz na Fazer 150 ?
Para apagar código de falha somente com scanner, agora se a peça estar com defeito e vc coloca outra é só funcionar e ela reconhece automaticamente o sistema
Bom dia, para 110i e o msm procedimento?
ruclips.net/video/o01nLUpVZps/видео.html
👆 pop 110i
A Minha 160 2016, usei etanol , e agora ela não volta pro mapa 1 da gasolina, eu reseto ela vai pro mapa 1, ando 500 metros ela começa a falhar, coloco o jamper e tá no mapa 3 de novo! Me ajudeeeem
Tem que verificar pressão da bomba de combustível , sonda lambda, unidade de sensor, filtro de ar , regulagem de válvulas, tem que verificar os parâmetros e não trocar as peças , se estiver fora dos parâmetros , analisar todo o sistema , se o sistema tiver ok trocar a peça e volta a analisar o sistema , assim vc não vai gastar dinheiro atoa e nem perder muito tempo para encontrar o defeito , se vc não for mecânico leve para um reparador que tenha as ferramentas para analisar o sistema de alimentação e elétrico
Mano a minha tá com problema no tps na hora q vc prega o dedo ela começa engasopar falhando
Faça o teste do TPS se apresentar falha substitua o tps , caso não apresente falha verificar o sistema de alimentação
IIvan foi com minha moto com falha pela manha não pega na partida só depois que esquenta e aceleração nao pasa de 50 qual o motivo
A minha fan 160 ta com akele problema de quanto ta em alta rotaçao ela perde força,todo mundo fala que e problema no senssor tps!!
Se eu faser esse reset funcionaria tudo normal novamente?
Não, vou te mandar o link do vedeo do teste do TPS
ruclips.net/video/WGvdTo2LMXQ/видео.html
@@ivanmotosshow447 nesse video do link,caso eu faça esse procedimento e o valor de diferente significa que tem algum problema no senssor certo?
@@fabiodias543 exatamente, tem que estar dessa forma se não estiver vai estar defeituoso
ruclips.net/video/nyJOJZivZzQ/видео.html
👆 esse teste com ele defeituoso
compartilha mais vídeos
👍👍
Por que tem que estar com o tanque cheio??
É 100% de gasolina entendi tanque cheio foi mal.
@@raphaelcampos6592 👍👍
Tenho uma fan 160 2016, ela ta falhando em baixa rotaçao, ja fizemos esse procedimento de reset e continua falhando! Alguma sugestao Ivan?
Tem várias coisas que pode causar falha em baixa, como por exemplo vela ,cachimbo de vela, pressão da bomba de combustível , filtro de ar , sensor eot ,conexão folgada no chicote elétrico e na bateria , na caixa de fusível e tem mais , então tem que a analisar o sistema de ignição e de alimentação dessa moto para ver o que estar fora do padrão
Ela dar o código 23,
@@elbetecirqueira4949 aquecedor sonda lambda
Como eu resolvo?
@@elbetecirqueira4949 primeiramente tem que fazer vários teste nessa moto pra Indentificar se tem algo de errado no sistema de alimentação , ex: pressão da bomba de combustível , a sonda faz as leituras de queima do oxigênio e gases e manda para a Central em forma de tensão , mais não que dizer que a sonda estar com defeito quando apresenta os códigos 21 e 23 tem que analisar fios rompidos, tensão de trabalho da sonda fio do sinal da sonda , então tem que levar a uma oficina que tenha um mecânico que entenda como executar os teste ou ele ter peças pata repor e executar testes
Esse reset serve na Fan 2012 ?
Sim
@@ivanmotosshow447 valeu obrigado eu fiz aqui deu certo ficou show
@@ivanmotosshow447 já me inscrevi no seu canal valeu 👍
Fazer 150 mesmo procedimento ?
Somente teste do TPS, cores dos fios muda também, irei fazer um vedeo na fazer
@@ivanmotosshow447 pronto faca mesmo vou ficar esperando a notificação do vídeo quando vc postar ☺️👍
Irmã no reset do álcool tem q ta 100% gasolina né isso ...e quando eu abastecer com alcool vai ficar boa ??
Sim
@@ivanmotosshow447 pq fiz o reset com ela no alcool e ficou do mesmo jeito sem força e falhando
@@ivanmotosshow447 mais vou deixar acabar o álcool e abastecer só com gasolina e fazer o reset . e quando acabar a gasolina vou abastecer com alcool novamente pra ver se vai ficar ruim
@@mateusteteu4738 verificar a pressão da bomba de combustível
@@ivanmotosshow447 ta boa a pressão
Fiz isso agora a moto nao liga
Olá gostaria de explicar o problema da minha moto como começou pra vc ter uma noção já que vc é bom nessa área, já me falaram que o certo é levar em um mecânico mas infelizmente estou com muitos problemas financeiros, então estou correndo atrás do mas barato, fazendo eu mesmo
Bom, minha moto estava totalmente normal, mas eu ando sempre na reserva como falei tô com problemas financeiros, então ela veviva ficando no prego por falta de gasolina, eu balançava ficava tentando ligar, ela ligava e eu conseguia chegar no posto, isso aconteceu várias e várias vezes então ela foi começando a ficar ruim, até que levei em um mecânico ele mandou trocar o refil da bomba, então ele trocou o refil e limpou o bico, até então ela ficou boa, parou de falhar, mas agora voltou a falhar de novo com mais frequência, aí como fiquei sem dinheiro resolvi resetar, fiz um jamp no ALC, acelerei até o talo fiz o procedimento certinho, aparentemente deu certo, mas agora a moto não liga de jeito nenhum, tentei repetir o procedimento, mas infelizmente a moto não liga por nada.... Gostaria de um diagnóstico seu,
"""se puder deixar seu contato pra gente conversar melhor agradeço, pois sempre que comento minha situação algumas pessoas zombam de mim... Agradeço e desculpa pela situação...."""