Ремонт модулятора EBS WABCO на Мерседесе Дафе и Ивеко своими руками 4801030160 4801030220 4801030150
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2024
- В этом видео, я покажу вам очень как можно произвести ремонт модуля EBS производства WABCO. Видео поможет вам отремонтировать модулятор вабко, при наличии минимального комплекта инструментов. Такие модули устанавливались в нулевых годах на автомобилях мерседес, даф и ивеко.
Видео поможет вам отремонтировать модуль и познакомиться с устройством этого тормозного крана, вы увидите как его можно правильно разобрать и собрать и как производиться замена ремкомплекта.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
Поддержать канал и отблагодарить автора за его работу: Карта СБЕРА 4276 3000 1574 4132
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Сайт для связи со мной: www.пневмосисте...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Ссылка на мой канал на РУТУБе rutube.ru/chan...
------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Если не хотите ремонтировать пневматические краны своими силами, то можете обратиться к нам в Пневмоцентр, наша специализация ремонт пневматических систем грузовых автомобилей и прицепов, мы находимся в ст. Динская рядом с г. Краснодаром.
Что бы просмотреть какие видео есть на нашем канале, нажмите на значок канала и вы можете увидеть, какие ролики есть в архиве нашего канала.
Подписывайтесь на канал и Вы увидите еще больше видео о ремонте пневматических компонентов грузовых автомобилей и прицепов.
Класс спасибо
Благодарю за профессионализм
Вс пишит я ремонт сделал кран прицеп и не нашол проблем?
❤❤❤❤❤❤❤
Резинки хорошо приклееваются на гермет для лобового стекла обезательно обработать праймером
Спасибо, попробую. Но сомнения есть. Пробовали уже очень много вариантов, пока безрезультатно.
❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉
Под винты можно шайбы подкинуть
Подскажите пожалуйста при нажатии на тормоз шипит. В чём может быть проблема?
Подскажите пожалуйста, перебрал модулятор задний вабко. Теперь при нажатии на тормоз шипит. Что может быть?
Можно попробовать клеить на локтайт 480
Здравствуйте. У Вас на сайте есть таблица: "Вопросы и ответы по ремонту и диагностики пневматической тормозной системы, компрессоров, ПГУ, тормозных кранов, энергоаккумуляторов в Краснодар". А к какую тормозную систему по ней диагностировать можно? Она от Камаз старого образца или для более современный грузовиков тоже?
В основном старая, размещал просто для общего ознакомления.
Из-за чего перебрались, у меня ивеко стралис, ведущая ось разный износ колодок, суппорта и направляющие в идеале. Большой расход с правой стороны.
Замерьте зазор между колодками и пятаками с лева и справа, сдвиньте скобу и щупом промерьте. Зазор должен быть от 0,6 до 1,2 мм.
Здравствуйте! А вы с обучением завязали? Вроде где-то объявления видел...
Нет, всё актуально. Если надумаете звоните.
@@Pnevmatik контакты с сайта?
Да
Здравствуйте, Как определить что электромагниты неисправны без разбора модулятора ?
Если вы имеете ввиду сердечники электромагнитов, то без разбора думаю, что никак.
Правая и левая сторона полностью раздельны. не соединяются внутри. У кажой свой вход и выход.
Впускной клапан по умолчанию зарыт. т.е. воздух из ресивера упирается в него и не дует дальше. Выпускной по умолчанию открыт в сброс. Выход на колесо и датчик давления - условно между ними.
Чтобы тормозить, закрывается выпускной, затем открывается впускной. Способа это проверять из кабины - нет. Снимать крышку придётся. Дальше у каждого свой метод. У меня специально изменённая плата и кнопки управления клапанами. Проверяем работу впуска, выпуска. Проверять только на давлениях больше 10. На меньших давлениях дефекты легко могут быть не видны. Поставите на машину и оно зашипит.
Причём проблема не обязательно в соленоиде. Чаще всего в сборке красной мембраны на клапан,, самой мембране, неправильном кольце под крышечку, грязи, царапинах.
Устройство геморойное. Лучше отдайте тем, кто их умеет делать.
Добрый день подскажите пожалуйста не знаю уже кому обратиться ребята не знают Iveco stralis 2003 год модулятор такой же как у вас на видео модулятор шипит в то время когда машина гружёная автомобиль выгружается шипение на сброс у него идёт оно пропадает и всё нормально как бы а если машина гружёная даже подушки приспустить просто с пульта тоже шипение пропадёт от чего это происходит Кто виноват клапана внутри перебирать или у меня что-то с машиной Там подключено может быть до меня было неправильно
6*2 ивеко тягач!!!
В этом кране связи с подушками нет.
Напрямую нет связи, но получается что воздух идет с эл.магнитного клапана на два ускорителя тормозный подъемного моста. Воздух в эл.магнитном клапане появляется когда лентяй внизу и идёт одновременно и в подушку лентяя и в эл.клапан, а с эл.клапана в ускорители, и если ускорители пропускают то воздух попадает в модулятор заднего моста и шипит в сбросник
На загруженой машине пережимал трубки с модулятора на тормоза лентяя и шипение прекращалось, сегодня поменял ускорительные клапана посмотрю завтра как будет
Энергоаккумулятоо на лентяе перепускает через шток из камеры стояночного режима в тормозную магистраль в обратную сторону, дальше воздух выходит в сброс модулятора.
Спасибо! Лайк!
❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉