Untuk awal.. coba di riset ulang ECU nya bang.. jika masih seperti itu Coba lakukan hal step ini secara berurutan bang... 1. Kuras tanki dan ganti filter fuel pump (100-150 rbuan) 2. Ganti cup/kepala busi ( 100 rbuan) 3.ganti sensor TPS /sensor set/sensor gas yang ada di throttle body ( 350 ribuan) Note : lakukan step 1&2.. jika masih brebet lakukan step 3..
Coba lakukan hal step ini secara berurutan bang... 1. Kuras tanki dan ganti filter fuel pump (100-150 rbuan) 2. Ganti cup/kepala busi ( 100 rbuan) 3.ganti sensor TPS /sensor set/sensor gas yang ada di throttle body ( 350 ribuan) Note : lakukan step 1&2.. jika masih brebet lakukan step 3..
Saya mau tanya setelah injektor dibersikan. Pas dipasang coba manual.stater semprotamnya lemah Tapi setelah dikasih tambahan massa semprotamnya kencang Solisinya gimana ya gan .kalau ditambah massa .pengaruh ga sama eccu nya
Mas mau nanya, motor old CB150R brebet, suka ga dapet kompresinya saat di gas di RPM tinggi. Udah di bawa ke AHASS Murni Motor di Surya Kencana, Bogor. Awalnya minta di cek, sekalian kuras tangki, trus masih brebet juga, mekaniknya nyaranin ganti fuel pamp karna katanya fuel pumpnya udah ga bagus. Udah diganti tapi tetep brebet, akhirnya diakalin sama dia dan bisa jalan tapi baru jalan sebentar udah kumat lagi, yg parahnya brebetnya sekarang dari RPM rendah dengan kata lain motor bener bener ga ada tenaganya sama sekali. Total udah 3 hari motor saya nginep dibengkel dan belum bisa pulang, parahnya lagi diagnosa apa penyebabnya pun belum ketauan. Minta sarannya mas. Terimakasih
WITO SARLAW tangkinya berkarat om, udah pake cairan injektor juga. Yg saya heran kok bengkel resmi ga bisa ngehandle motor yg mereka jual sendiri gitu. Uang udah keluar banyak tapi motor malah makin parah. Udah bingung om mau diapain lagi, mau dibawa pulang juga ga bisa dipake jalan motornya
@@raflidzulfiqri9588 klau gtu..bersihin dlu karatnya bang... soalnya karat itu yng jdi sumber maslahnya..yang bikin fuelpump sma injektornya mampet.. di ganti fuelpump brpa kali pun balal mampet juga bang....di ahass mereka ngk bisa bersihin karat paling di suruh ganti tanki... saya bersihin karat tanki pakai HCL bang....udah saya bikin video tutorialnya.... Stlah tanki beres.... Bersihkan injektor dngan cara di bongkar kayak video ini.... klau semprotanya ngk bisa bgus juga...ganti aja injektornya bang.....
Sebelum ke bagian yang lain..coba periksa dulu bagian sambungan kabel antara coil dan cap busi... Saya jelasin di link video ini bang ruclips.net/video/2SoYYvUseg4/видео.html
bagusnya pakai aki aja bang ... jangan pakai listrik rumah klau tegangan aki lebih rendah,, jdi lebih aman dr pada pakai listrik rumah cara menyambungkan aki ke injektor ada di video ini menit ke 4:36
@@Steventinangon untuk kabel yang ke injek tor bebas yang mana aja bang,,, soalnya ngk ada -+ nya yang ijektor... klau bisa di pasa saklar on off di kabel nya,,, jdi memudahlkan pas mengoperasikanya
@@Steventinangon sya pake kabel yang ada soket male di ujung kabelnya bang...beli aja di bengkel ada bang... coba ssearcing di google kata kuncinya " kabel soket male motor"
Injektor itu untuk mentemprot kan bbm ke ke ruang bakar Kli untuk memompa bbm itu fuel pump om,,, Trus itu langsung 12v bisa panas selenoid injektor nya berefek cepat rusak ke injektor nya,,, boleh langsung 12v tp jgn terlalu lama, Klo ane salah tolong pencerahan nya om Salam kuku hitam
Mungkin akan lebih enak klo pake flasher om jdi tinggal seting kedipan flasher nya aja trus menurut ilmu yg saya dapat dari grup mekanik cara seperti itu bagus nya pke arus 6v aja biar ga panas selenoid nya,,,,
betul om...bagusnya memang di lakukan dengan peralatan yang lengkap... namun ini bisa di lakukan juga dengan alat yang sederhana seperti diatas.. terima kasih om masukannya
bang honda cb saya sendat sendat pada saat gas di tarik dan di tahan , sendat sendat itu apa ya bang, padahal fuelpump nya dah di ganti dan di bersihkan , sudah di kuras tangki nya
Coba lakukan hal step ini secara berurutan bang... 1. Kuras tanki dan ganti filter fuel pump (100-150 rbuan) 2. Ganti cup/kepala busi ( 100 rbuan) 3.ganti sensor TPS /sensor set/sensor gas yang ada di throttle body ( 350 ribuan) Note : lakukan step 1&2.. jika masih brebet lakukan step 3..
Penyebabnya banyak mas..coba periksa bagian berikut -filter udara yang ada di bawah jok - busi - filter fuel pump - periksa AKI motor mudah mati itu berhubungan sama suplai udara dan bahan bakar ..serta pengapian
kalau gitu .. harus di telusuri dngan teliti penyebabnya gan,,, klau motor yang di atas 4 tahun ,,memang agak bemasalah di kelistrikan,,,, dan bisa juga trothel body nya kotor... pernah kejadian di motor mega pro.... ngk bisa di starter dan tidak bisa di engkel... ujung2nya di dorong di jalan turunan trus masukin gigi 2 ... baru hidup..hehhe... coba di ganti businya bang
Aduh ribet bangut kaya gitu om,,lebh baik beli pembersih carbon kuliner cair nya kan ada tu tinggal.masukan ke tangki bensin aja udah otomatis membersihkan injektor kan bensin nyemprot ke injektor
@@witosarlaw bang.throothel body ada di sebelah mna.ijektor.motor saya brebet tpi bukan limit.udah kuras tengki'bersihin pulpam.bersihin injektor masih brebet juga.
@@denyaulia4892 Syiaap bang.. Di video ini saya membahas tetang cara membersihkan throtel body tampa di bongkar ruclips.net/video/kzyRgJiutww/видео.html
Selang yang bagian mana mas..? Kalau keluarnya di selang pembuangan yang ada di bawah mesin...brrti ada ke bocoran di dalam tanki.. Bocor itu di sebab kan oleh tanki yang berkarat.. Mulut / leher tankinya ada karat nya ngk mas
@@khrisnarc7383 wah.mantap bang..4 tahun..😊 kalau ngk ada kendala...ngk usah bongkar aja bang..pake injector cleaner aja yang di campur sama bensin di tanki...
Injector cleaner rutin bang.mtorku terawat kok.busi jg bwa'an dealer.tp prnah pas tikungan mati ndiri mesinya.stater agak lama baru nyala.mungkin injector kotor ya
mas saya mau tanyak ini.saya dapat konsumen cb150 r.tadinya gak mau di gas...setelah saya periksa ternyata pompanya kotor.setelah saya bersihkan motornya malah gak mau hidup mas.saya mau tanya ni di mana kesalahan nya mas.mohon jawabannya
coba periksa lagi pemasangan kabel warna warni di fuel pump nya bang,,, jika kabelnya salah motornya ngk bakal hidup... saya juga pernah soalnya,, salah masang kabel,,, jdi motor ngk bisa hidup,,,hehehe urutan kabelnya da di video ini ruclips.net/video/KBp97DYLSKE/видео.html menit ke 12:23 jika kabelnya bener dan ngk mau hidup,,, periksa apakah rotari/dinamo fuel pumpnya masih hidup apa tidak jika blum hidup juga ,, bersihkan injektornya bang...
@@witosarlaw udh diganti pengapian aman kelistrikan oke,,kenannya habis bersihkan filter fuelpump gk mw nyala mesinnya,,pdhal sebelum dibersihkan normal2 aj tp klo mesin udh panas suka brebet matian,,jd dibersihkan eh habis dibersihkan filternya fuelpump nya malah gk mw hidup
Kurang jelas... Kabel yang di sambungin ke injektor nya emang gak ada min plus nya..?? Lebih baik pas menyambungin kabel yang dari aki itu di video in soal nya yh dari aki kan ada yang min dan plus... Yang min kemana dan yang plus kmana nya...
Bang cb saya suka mati sndiri waktu d jalan,, indikator nyala terus,, stelah di off kan d on kan lgi mau nyala dan jalan lgi,, kira2 apa ya bang msalahnya,, mhon pencerahan bang
@@muhamadihsanudin5946 kuras tanggkinya dan biar bersih karatnya pake cairan HCL . Videonya udah saya upload... trus bersihkan filter fuel pump.. jika filternya terlalu kotor..lebih baik ganti aja filternya.. harga filternya kisaran 50-90 rbuan... Cara bersihkan filter sudah saya upload juga... 🙏🙏😊
Siip sangat bermanfaat, terima kasih bray. Bisa dicoba besok pas skalian bersihin throttle body
Syiaap..sama2 bang..😊🙏
alhamdulillah bisa hemat 300 rebu setelah melihat video ini, selamat anda mendapat 1 subscriber baru bang😙🔥, terimakasih
Terima kasih bang 😁🙏
Mantap terima kasih bos baru2 ini MTR gua gak enak banget kayanya lupa service injektor
Coba riset ECU dan TPS nya bang
Sudah bang mantap euy salam cbr Bandung ✋😂
@@sunfunprem3567 syiiap, salam dari padang kang 😁🙏
Terimakasih informasi nya..berharga bagi saya
Sama2 bang..🙏😊
Terima kasih ilmunya bang 🙏
Sama2 bang...😊👍🙏
Tanya ni mas.. kereta NCB SAYA KALO START PAGI ATAU SUDAH LAMA BERHENTI ITU PANJANG HARUS 2 SMPAI 3 KALI START BARU HIDUP. KIRA KIRA APANYA YA MAS
Coba kuras tangki bang, sama bersihin filter fuel pump nya.. jika filternya terlalu kotor.. bagus ganti aja filternya
Untuk filter udah di ganti mas.. tangki aman.
Bang tolong bikinin Vidio cara membersihkan trotol bodi ijksi, cb 150 r
Udah saya upload cara beraihakn throttle body bang
Klo metodenya karb.cleanernya dimasukan ke lubang injektor, kontak kita nyalakan lalu motor distater, aman ga yah
Aman aja om.. asal kontak kabel fuel pump di cabut juga bang
habs claning injektor trs harus d riset ga bang ecunya?
Iya bang, riset ECU dan TP
Supra gtr 150 ,kalau mau di gas kayak habis minyak sendat sendat..
Apa masalahnya bang
Untuk awal.. coba di riset ulang ECU nya bang.. jika masih seperti itu
Coba lakukan hal step ini secara berurutan bang...
1. Kuras tanki dan ganti filter fuel pump (100-150 rbuan)
2. Ganti cup/kepala busi ( 100 rbuan)
3.ganti sensor TPS /sensor set/sensor gas yang ada di throttle body ( 350 ribuan)
Note : lakukan step 1&2.. jika masih brebet lakukan step 3..
Kalo cb150r 2013 bensin per liter dapat 30-37km itu wajar gak sih seher udah oversize 50
Masih wajar bang, .. coba riset ECU nya bang
@@witosarlaw ok siap bang
Itu ngambil kelistrikannya gpp langsung dari aki motor, ga harus pake penyaring kelistrikan lagi buat hal seperti itu ??
Klau dari aki aman bang..kecuali dari listrik rumah
Suda di ganti injektor yang baru masing-masing stabil
Knpa di gnti injectornya bang
Saya motor di gas kaya yendet yendet telat gtu apa injeksi harus di bersih kan mas
Coba lakukan hal step ini secara berurutan bang...
1. Kuras tanki dan ganti filter fuel pump (100-150 rbuan)
2. Ganti cup/kepala busi ( 100 rbuan)
3.ganti sensor TPS /sensor set/sensor gas yang ada di throttle body ( 350 ribuan)
Note : lakukan step 1&2.. jika masih brebet lakukan step 3..
Klo.kepala busi nya kw ngk masalah kan mas
@@muhammadzidan3820 cek smuanya om
Siap mas makasi informasi nya
Maap bg itu lobang masuk bbm ada filter kemungkinan kotoran g keluar mungkin dari arah sebaik nya agar kotoran keluar...
Filternya mana bang ? Setau saya fiternya di injector ngk ada, adanya di fuelpump
Ada om warna putih tipis banget
Saya mau tanya setelah injektor dibersikan. Pas dipasang coba manual.stater semprotamnya lemah
Tapi setelah dikasih tambahan massa semprotamnya kencang
Solisinya gimana ya gan .kalau ditambah massa .pengaruh ga sama eccu nya
Sebelum kita otak atik injector ?
Kendala di motornya apa bang ??
Mas mau nanya, motor old CB150R brebet, suka ga dapet kompresinya saat di gas di RPM tinggi. Udah di bawa ke AHASS Murni Motor di Surya Kencana, Bogor.
Awalnya minta di cek, sekalian kuras tangki, trus masih brebet juga, mekaniknya nyaranin ganti fuel pamp karna katanya fuel pumpnya udah ga bagus. Udah diganti tapi tetep brebet, akhirnya diakalin sama dia dan bisa jalan tapi baru jalan sebentar udah kumat lagi, yg parahnya brebetnya sekarang dari RPM rendah dengan kata lain motor bener bener ga ada tenaganya sama sekali. Total udah 3 hari motor saya nginep dibengkel dan belum bisa pulang, parahnya lagi diagnosa apa penyebabnya pun belum ketauan. Minta sarannya mas. Terimakasih
Tangki motornya berkarat ngk bang..? Slain ganti fuel pump.. apa aja yang sudah di kerjain..?
WITO SARLAW tangkinya berkarat om, udah pake cairan injektor juga. Yg saya heran kok bengkel resmi ga bisa ngehandle motor yg mereka jual sendiri gitu. Uang udah keluar banyak tapi motor malah makin parah. Udah bingung om mau diapain lagi, mau dibawa pulang juga ga bisa dipake jalan motornya
@@raflidzulfiqri9588 klau gtu..bersihin dlu karatnya bang... soalnya karat itu yng jdi sumber maslahnya..yang bikin fuelpump sma injektornya mampet.. di ganti fuelpump brpa kali pun balal mampet juga bang....di ahass mereka ngk bisa bersihin karat paling di suruh ganti tanki... saya bersihin karat tanki pakai HCL bang....udah saya bikin video tutorialnya....
Stlah tanki beres....
Bersihkan injektor dngan cara di bongkar kayak video ini.... klau semprotanya ngk bisa bgus juga...ganti aja injektornya bang.....
Bikin semi karbu aja om😁, kaha cb saya, tenaga dijamin jozz
@@ekowiyono2168 hehhe syiaap bang....
Bikin video tutorialnya bang..
Mas klau motr saya cbr 150 kalu di gas merber sama kalu mesin dingin payah idup plupan nya udh tak besihin itu kira" ap penyebap nya ya
Sebelum ke bagian yang lain..coba periksa dulu bagian sambungan kabel antara coil dan cap busi...
Saya jelasin di link video ini bang ruclips.net/video/2SoYYvUseg4/видео.html
Motor saya cb150R juga kayak gitu
Mas saya mau tanya dong, jumlah titik injektor ncb ada 6 lubang atau 8 lubang ya?
Untuk NCB ada 8 lubang bang
Saya bahas di video ini bang
ruclips.net/video/kDTxE6jCJtE/видео.html
Mas cara nyambung listrik ke injektor gimana?
bagusnya pakai aki aja bang ... jangan pakai listrik rumah
klau tegangan aki lebih rendah,, jdi lebih aman dr pada pakai listrik rumah
cara menyambungkan aki ke injektor ada di video ini menit ke 4:36
Makasih bang... Foto dong, kabel sambung di bagian mana di injektor - + nya... Biar ngak salah
@@Steventinangon untuk kabel yang ke injek tor bebas yang mana aja bang,,, soalnya ngk ada -+ nya yang ijektor... klau bisa di pasa saklar on off di kabel nya,,, jdi memudahlkan pas mengoperasikanya
@@witosarlaw di ujung kabel ke injektor agan pasang apa tu? Penggait?
Plus minusnya apa bang klw bersihin sendiri...
@@Steventinangon sya pake kabel yang ada soket male di ujung kabelnya bang...beli aja di bengkel ada bang...
coba ssearcing di google kata kuncinya " kabel soket male motor"
Injektor itu untuk mentemprot kan bbm ke ke ruang bakar
Kli untuk memompa bbm itu fuel pump om,,,
Trus itu langsung 12v bisa panas selenoid injektor nya berefek cepat rusak ke injektor nya,,, boleh langsung 12v tp jgn terlalu lama,
Klo ane salah tolong pencerahan nya om
Salam kuku hitam
Betul om.ngk boleh terlalu lma...secukupnya aja...sampai semprotanya lancar lagi...
Mungkin akan lebih enak klo pake flasher om jdi tinggal seting kedipan flasher nya aja trus menurut ilmu yg saya dapat dari grup mekanik cara seperti itu bagus nya pke arus 6v aja biar ga panas selenoid nya,,,,
betul om...bagusnya memang di lakukan dengan peralatan yang lengkap...
namun ini bisa di lakukan juga dengan alat yang sederhana seperti diatas..
terima kasih om masukannya
@@witosarlaw seharusnya pkein saklar / tombol on/off
@@anggis4046udah pake saklar kok bang 👍🙏😊
Buat cbr250rr gimana bang
Sama om.. smua motor injection
ga kepanasan tuh injectornya muter terus ?
Kan biasanya juga mutar terus bang di mesin...🙏😊
maksudnya itu saat open air ga ada cairan yg lewat/masuk.
@@claritoresdiano1021 harusnya cairan apa yang masuk bang..?..🙏😊
Bang nau tanya cb sya sring tiba2 mati di jln di stater nyala jln sbentar mati lgi trus ber ulang2 bgtu bg,kira2 kno bg
Coba bersihiin tankinya bang..cek filter fuel pump nya...🙏
@@witosarlaw bahan kimia HCL biar bersihin karat tangki sma engga dgn dengan hcl yg bersihin kramik bg
@@achmadzey3321 beda bang....ini HCL murni...
Kira2 harga injektor berapa ya bang soalnya punya saya injektor ga ngembun lagi
Harganya 270 ribuan bang
Injetornya apa ada -/+nya om kalau kebalik gimana?
kalau di injektornya ngak ada tanda -/+ mas ...
patokan dasar nya sebelah kiri mines dan selah kanan ples
bang honda cb saya sendat sendat pada saat gas di tarik dan di tahan , sendat sendat itu apa ya bang, padahal fuelpump nya dah di ganti dan di bersihkan , sudah di kuras tangki nya
Selain fuuel pump Cek injektor sama sensor.. busi juga dan filter udara.
Coba lakukan hal step ini secara berurutan bang...
1. Kuras tanki dan ganti filter fuel pump (100-150 rbuan)
2. Ganti cup/kepala busi ( 100 rbuan)
3.ganti sensor TPS /sensor set/sensor gas yang ada di throttle body ( 350 ribuan)
Note : lakukan step 1&2.. jika masih brebet lakukan step 3..
mas gmna cara atasi cb150r old susah langsam mati sendiri saat baru di starter dan tidak mau di gas
Penyebabnya banyak mas..coba periksa bagian berikut
-filter udara yang ada di bawah jok
- busi
- filter fuel pump
- periksa AKI
motor mudah mati itu berhubungan sama suplai udara dan bahan bakar ..serta pengapian
@@witosarlaw Sdh sya cek semua mas semua masih ok
kalau gitu .. harus di telusuri dngan teliti penyebabnya gan,,, klau motor yang di atas 4 tahun ,,memang agak bemasalah di kelistrikan,,,, dan bisa juga trothel body nya kotor...
pernah kejadian di motor mega pro.... ngk bisa di starter dan tidak bisa di engkel... ujung2nya di dorong di jalan turunan trus masukin gigi 2 ... baru hidup..hehhe...
coba di ganti businya bang
@@witosarlaw Udah ganti busi jg mas
@@witosarlaw Rencana mau bwa ke bngkel AHASS sja
mantap gan
Makasi gan
Bang itu kabel nya di colokin ke injektor sebelah mananya,
Di video udah di jelasin bang..🙏😊
Selenoid injector aman mas? Setelah video ini udah pernah ganti injector belum? 😁
😂😂😂 hahha, lucu sekali mas doni ini
Tapi cara sambungkan kabel aki kurang jelas mas
Cara sambungnya bebas bang, plus dan min nya bebas..
Aduh ribet bangut kaya gitu om,,lebh baik beli pembersih carbon kuliner cair nya kan ada tu tinggal.masukan ke tangki bensin aja udah otomatis membersihkan injektor kan bensin nyemprot ke injektor
Syiiiiap om..🙏😊😁
Mas mau tanya, kalo lagi di gas kenceng ada ngeden sebentar udah itu langsung normal lagi..
Coba bersihakan throttle body , injektor. Dan fuelpump....biasnaya penyebabnya di situ bang...
Alhamdulillah. Trimakasih info nya
@@wanschannel6576 sama2 bang wawan..
@@witosarlaw bang.throothel body ada di sebelah mna.ijektor.motor saya brebet tpi bukan limit.udah kuras tengki'bersihin pulpam.bersihin injektor masih brebet juga.
@@denyaulia4892
Syiaap bang..
Di video ini saya membahas tetang cara membersihkan throtel body tampa di bongkar
ruclips.net/video/kzyRgJiutww/видео.html
Mas..klo bensin keluar terus dari selang apa penyebabnya mas walaupun mesin mati ..cb 150 r
Selang yang bagian mana mas..?
Kalau keluarnya di selang pembuangan yang ada di bawah mesin...brrti ada ke bocoran di dalam tanki..
Bocor itu di sebab kan oleh tanki yang berkarat..
Mulut / leher tankinya ada karat nya ngk mas
Bang kalo membersihkan nya pake WD-40 bisa ga
Ngk bisa bang...WD khusus buat karat2 ringan
@@witosarlaw ok bang makasih
@@nuraenidedi6528 sama2 bang
Bang kalo kabelnya harus -+ ato bsa bolak balik bang?
Bisa bolak balik bang..
Prlu d coba hehe.udah hampir 4 taun blum masuk diler mas.
@@khrisnarc7383 wah.mantap bang..4 tahun..😊 kalau ngk ada kendala...ngk usah bongkar aja bang..pake injector cleaner aja yang di campur sama bensin di tanki...
Injector cleaner rutin bang.mtorku terawat kok.busi jg bwa'an dealer.tp prnah pas tikungan mati ndiri mesinya.stater agak lama baru nyala.mungkin injector kotor ya
@@khrisnarc7383 mantap klau gtu bang..
Udah pernah kuras tanki atau ganti filter fuel pump bang..?
mas saya mau tanyak ini.saya dapat konsumen cb150 r.tadinya gak mau di gas...setelah saya periksa ternyata pompanya kotor.setelah saya bersihkan motornya malah gak mau hidup mas.saya mau tanya ni di mana kesalahan nya mas.mohon jawabannya
coba periksa lagi pemasangan kabel warna warni di fuel pump nya bang,,, jika kabelnya salah motornya ngk bakal hidup... saya juga pernah soalnya,, salah masang kabel,,, jdi motor ngk bisa hidup,,,hehehe
urutan kabelnya da di video ini ruclips.net/video/KBp97DYLSKE/видео.html
menit ke 12:23
jika kabelnya bener dan ngk mau hidup,,, periksa apakah rotari/dinamo fuel pumpnya masih hidup apa tidak
jika blum hidup juga ,, bersihkan injektornya bang...
@@witosarlaw nh bg ini masalah saya bg kira2 apannya itu ya bg,,pdhal udh diganti rotaknya ttp gk mw nyala juga posisi ncb 2016
@@muhamadjamian2334 coba cek sambungan kabel dan kepala busi, biasany kabelnya jamuran bang
@@witosarlaw udh diganti pengapian aman kelistrikan oke,,kenannya habis bersihkan filter fuelpump gk mw nyala mesinnya,,pdhal sebelum dibersihkan normal2 aj tp klo mesin udh panas suka brebet matian,,jd dibersihkan eh habis dibersihkan filternya fuelpump nya malah gk mw hidup
@@muhamadjamian2334 udah riset ECU sama riser TP ?
di komponen injektornya ada + - gak bang?
ngeri2 meriang bayanginnya, kalau endingnya kebakar pula injektor bawaan.heheee
mohon pencerahannya bang.
Ngk ada +- nya bang..... aman kok bang..hehhe
@@witosarlaw makasih bang, soalnya ane masih betah ama cb old 2013 ane bang, hehhee
jadi kalau amankan, gak bimbang pas tangan lagi pengen olahraga.
@@ekasaputra7903 syiaap bang....sblum garap injector...kuras tanki sma bersihiin filter fuel pump nya dlu bang...
@@witosarlaw oo iya ya, sip2, terimakasih masukannya bang.
hehee
@@ekasaputra7903 sama2 bang...
Maaf mau nanya, apakah injektor bisa dibongkar sbb tersumbat
Ngk bisa di bongkar bang bang.. di ganti bisa nya..
Tujuan membersihkan injektor sebenarnya buat apa sih bang,maaf bang msih pemula pakai motor kopling, mohon dijawab ya bang butuh pencerahan nya 🙏🙏🙏
Injector tu sama kayak karburator bang.. harus di bersihkan
@@witosarlaw berarti injektor itu lain, dengan injeksi ya bg? Maksudnya injeksi sama dgn injektor juga apa berbeda bang?
Injektor = injeksi bang
Om buat bikin video di RUclips kan butuh modal yang jadi pertanyaan saya apakah udah balik modal
Belum bang..😅😅
Yang penting semangat jangan kendor
@@muchlisvorghan syiiaap bang..😅😅
Jalur arus + - yg mana bang
Sama2 aja bang.. di bolak balik juga bisa
Kurang jelas... Kabel yang di sambungin ke injektor nya emang gak ada min plus nya..?? Lebih baik pas menyambungin kabel yang dari aki itu di video in soal nya yh dari aki kan ada yang min dan plus... Yang min kemana dan yang plus kmana nya...
Injektor ngk ada +- nya bang
Klo cb saya kok tarianya berat .dan gigi 1-2 getar apa nya itu boz
Coba cek dlu fuel pumnya bang....
Sblum mngarah ke injektornya
Bang cb saya suka mati sndiri waktu d jalan,, indikator nyala terus,, stelah di off kan d on kan lgi mau nyala dan jalan lgi,, kira2 apa ya bang msalahnya,, mhon pencerahan bang
Coba cek fuel pumpnya bang....ada munkin filter fuel pumpnya tersumbat
Deres bgt bang ngalirnya,, bingung sma mtor cb ini bang hehe
@@lukmanhaa2511 bawa ke ahass ter dekat aja bang
Mekaniknya kdg msih amatir wkkwkw
@@lukmanhaa2511 nah itu masalahnya bang,, makanya saya otak atir sendri...heheh... paling ganti oli doank ke ahass
Harga injektor ori kira2 berapa ya bang
Harganya 270 ribuan bang..🙏😊
www.hondacengkareng.com/produk/injector-assy-fuel-16450k15921/
Om kalo cb150r saya brebet kalo di gas langsung, apakah itu ciri ciri injektor kotor om?, mohon jawabannya, terimakasih
Itu antara injektornya kotor atau filter fuel pumpnya tersumbat..
Untuk langkah awal
Coba cek tankinya...apakah ada karat..?
@@witosarlaw cara cek tangki karatan apa harus kuras tangki dulu?
@@muhamadihsanudin5946 kuras tanggkinya dan biar bersih karatnya pake cairan HCL . Videonya udah saya upload... trus bersihkan filter fuel pump.. jika filternya terlalu kotor..lebih baik ganti aja filternya.. harga filternya kisaran 50-90 rbuan...
Cara bersihkan filter sudah saya upload juga... 🙏🙏😊
@@witosarlaw total kalo service di ahass kira kira berapa ya?
Rpmnya tinggi dan gasnya naik gimana turunin gasnya
coba cek kabel koplingnya gan,,, ada yang nyangkut ngk.... kalau ngk ada coba cek ECU nya,,, kayaknya eror ECU nya bang
Bg kereta klo pas dingin atau berhenti sejenak brebet knapa ya bg
Itu biasanya tankinya berkarat bang
Kuras tangki dan ganti filter fuel pump nya
Rangkainnya gmna mas
Rangkaian apanya om..??
@@witosarlaw rangkaian aki sma injektornya gmna mas
@@dwipujiardiyanto9904 do video udah saya jelasin bang ..hehheh
Tertulis kan enak .
@@dwipujiardiyanto9904 syiaap om...
2 kabel +- di smbung ke aki
.. trus langsungbdi sambukebke injector... di pakein saklar buar enak.. sambung putusnya..😁😊🙏
Mas gimana kenapa mesinnya panas kok mati
coba cek coba ganti air radiator sma cek kipas radiatornya gan,,, masih berfungsi apa tidak...?
klau mesin terlalu pasan ototmatis mesin akan mati
Bos kenapa harus pake aki gitu
Aki..arus listriknya kecil...
Kalau pakai listrik langsung.. harus pakai adaptor ..
Bang motor cb saya cepet panas padahal udah d kuras
Kipas radiatornya masih fungsi ngk bang..?
Msh bang
@@luckyarpani1211coba cek air radiatornya. kalau air radiatornya ngk cepat kering...brarti masih normal bang...🙏😊
Klo air radiator awet cuman yg saya heran cepet banget panas nya,jarak deket aja udh panas malah kipas nyala saking panasnyw
ganti air radiatornya kali udah jelek airnya.
mas, bersihkan injector itu setelah sudah KM brp?
Ngk ada patokan KM sih bang....di bersihin klau udah ngk mempan pakai servis biasa...
Positif negatifnya d mna bng
Sama aja bang, bisa bolak balik
Injektor cb150r berapa lubang gan
satu lbang utama gan
8 hole
8 hole
Yg positif dan negatifnya yg mana om?
Negatif kiri.. positif kanan... sesuai pas dudukan ketika di pasang om
@@witosarlaw tapi kalo pemasangan kebalik bahaya ga om?
@@NoName-bv7sg ngk apa2 om.... motornya apa om
Kan di dalam tangki ada filter ya
Ada bang
Wah Tukang Bengkel nya gk Laku donk!! 😂😂
Hhahha...bisa aeee lu bang..👍👍🙏🙏😂
Sama wkkwkw
😁😁
Minta no wa nya gam
DM intragram aja gan
Ga jelas
Makasi banyak om 😁🙏🙏
Itu yang disambung ke injektor + /- nya sama aja gan?
Sama aja gan...😊🙏🙏🙏
Bang, kalau minsalnya mati terus starter gak hidup paksa terus engkol lamaa baru hidup, busy baru ganti padahal. Apakah bermasalah fuelpump nya?
Pas di lampu merah jga sering mati gimana tu bang
@@muhamadikbalbinbukhari3673 di kuras dulu tankinya bang..sma ganti filter fuel pump.....itu karna bensin ngk lancar....