Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ドライバーを信頼してる超ベテランの亜久里さんと土屋さんカッコいい。
やっぱ凄いよ土屋さんと亜久里さん元ドライバーだからこそ現場の判断が正しいと思って任せるんだから
別に熱狂的なARTAファンではなかったけどこのランデブーは泣いた記憶
現場の判断を尊重して任せた上層部。それに対して応えた現場。チームが一つになるよね。しかも『お前の判断に任せる』なんて言葉は、現場が一番燃えるセリフ。気合が入らない訳が無い！
ARTAの落ち着きと相互信頼の雰囲気は最高だねだからこそ勝てる、と思わせられる
最初のARTAの土屋さんとスバルの辰巳監督の2人の会話好きライバルなのに弱点教えちゃうなんて笑
GT500とGT300のARTAが同時にゴールインってかっこいいな。
懐かしいな…ARTAの500と300のマシンが同時にゴールするのは現地で見てて感動したな…
CMかと思うぐらい劇的なウイニングランでしたよね！
間違いなくGTの歴史上の名場面集があったらあがるくらいドラマ性あるよね
スタートのオンボード映像見るとARTA高木に対してスバル山野ってステアリングで本当に苦労している…
スバル推しだけど小林選手の走りには感動した。
何回見ても亜久里とドリキンが一緒におるって走ってなくてもワクワクするわ
オレンジのマシンが並んでゴール…このシーンはなんか嬉しい。
ARTAのドライバーの無線はとても落ち着いていますね笑
土屋さんにかっこよかったよおめでとうとか言われたら惚れちゃうわ！
土屋&亜久里からじぶんに判断任されるのも土屋さんにかっこよかったぞって言われるのもほんとに嬉しいだろうなと
ARTA 、亜久里さんに土屋さん豪華だわ～。このチームに入りたい。
これはクソかっこいい
このレース現地で家族と見てたけど神だったなマジで行ってよかった
この頃のOPのギヤなりとか好きだった
やべぇかっこよすぎ
小林、とってもかっこよかったよ、おめでとう！で涙出たわ
CR-Z BRZがスーパーカー相手に勝負してる世界やもんなぁ。GTカーってやっぱり凄いなぁ。それを操るドライバーはもっと凄いと思うわぁ。
武藤さんこの時ライバルだったARTAに乗るとは思わなかっただろうな
これだからartaいいね。見てて楽しい
この頃のスーパーGTが面白かったなー
ふ
おもしろかったGTは07.08まで
これ現地で見てたけどNSXがCR-Zを待っててくれたのよね 見ていて滅茶苦茶興奮したわ
@@Red-uu3db 素で間違えただわよ同じアルファベット3文字だし特別に許させてあげる
’ここのコメ欄好きだわww
人生気楽にやってこうや
違うよ。雨でペース上げられず、CR-Zに煽られながらの最終ラップだよ。松浦は小林が3位あたりを走ってると勘違いしててなかなか抜かさせてくれないCR-Zに若干イラつき。抜かれた小林には無線でHSVを抜くな！と指示が出てる。ソースはj-sports俺たちのGTレースベスト7でゲストの石浦と松浦のトーク。
@@闇屋-h1u あ、そうなんですか！ てっきりそういう演出だったんだと思ってました！
スーパーGTは最近見始めたけど一般では遅いと言われてたCRZが強かったり大衆車のイメージが強いプリウスがいたり面白い
小林選手が鈴鹿で勝ったので観に来ました🎉冷静な判断ができるクレバーさがカッコいいです😎
Kudos to Takashi Kobayashi for precise judgement on the track condition and asked the team (#55) to wait 1 lap more until he made the decisions. If Kobayashi simply accepted the instruction to pit in, #55 ARTA CR-Z would have been lost.
ちょっとだけ見るつもりが全部見てしまった！
オープニングのBGMどっかで聴いたようなBGMだな〜と思ったらワイスピ 3のショーンとタカシが最終バトルした時に曲やん
500で不振が続いてたARTAが復活したのはこの年からだったね
亜久里さんと土屋さんからのこの信頼度が凄い！ベテランの2人とドライバーにしかわからないことやな
ARTAの500と300の同時トップでフィニッシュはやっぱりなんとでもマジで。。。。ヤッッッッッッバイ鳥肌モンwwww
こんなチームが羨ましいですねぇ^_^
この頃のBRZは山野さんがドライブしてたのか 今はジムカーナドライバーでしたっけ
昔からジムカーナやったと思います今色々やってますよね ダートトライアルとかラリーとか
表彰台での武藤めちゃくちゃ怖い顔してる…
小林さんの神判断
今頃なんですが…CR-ZはノーマルだとFFなのは分かっているのですがこのGT300のCR-Zは駆動は何ですか？詳しい方教えてくださいお願いします！
MRです！
@@keihin1728 ありがとうございます
お役に立てて何よりです！
@@馬鹿凡打之造明エンジンはJ35A
@@あらリス うーんエンジン名は聞いてはいないんですがありがとうございます
正直、武藤英紀ってなんで起用され続けてるのか分からんのよね。この年は300でタイトル獲ったけど、GTの他のシーズンや他のカテゴリでの成績はさっぱりだし。ARTAが今年起用した発表見た時シーズン捨てたんか思って絶望したもんな。
ARTAみたいなチームで走ってみたい！！
× ペース落として余裕のランデブーHSV◯ ワイパースイッチ押す余裕も無くテンパりすぎた松浦がCR-Zに煽られながらのファイナルラップ最終コーナーのパッシングは我慢に耐えきれない小林のアピール。
CRZ復活して欲しいなあFIAGT3に対抗するJAFGTがもう少し欲しい気もする
ほんそれシビックとか86とかに乗ったレース屋が出てきて欲しい感
すげぇな
ドライバーとピットの無線見れるの良かったのにな
今の「スーパーGTプラス」は「激走GT」を超えた。
そんなにですか！？ 最近テレビ見てないから観たいですね
GTプラスもおもろいけど激Gの方がレースのこといっぱいやってた気がする愛車ばっかやってるイメージある笑なんだかんだ毎週見てるんですけどね笑
これガソリンがどうこう言ってるけど電池レースカーがSUPERGTで主流になったらどうなるんだろうね
gtスポーツくらいガソリンでやってほしいですよね。
スーパーGTは面白いな
5:25 有言実行した模様
何で武藤はこんなにキレていたんだ？(無知でスミマセン)
バックモニターが壊れたらしい
ありがとうございます。
BRZかっこよ
まるでKERS
武藤、スバルに並んだ時に当てるとかありえんだろ。
どこですか？
9:31ですね
@@bichoraro6435 了解ですありがとうございます
バックモニター壊れてた事もあったから相当イライラしてたみたいだけど、らしくない。
わざとではないだろ
なぜ去年これ出来なかったのか
武藤さんが尖ってた頃
電気がアリならロケットエンジン搭載もあるな！
どうしても、シーアルズィーとビーアルゼットのＺの読み方の違いが気になる🙏
BRZのZは最後のって意味で付けられたからゼット。対してCR-ZのZはZeroの意味で付けられたからズィー。だったはず。そもそもメーカーがその名前で登録してるから現場が読み方間違えたら上層部やファンがガチギレすると思う。
ARTAダブルWin
プリウス居るやん笑笑笑
กะเค้านิล่ะชื่อ(คุณ สายันต์ เกรียงไกร ) 《((BangkoK KakakodkoK ))》 ((((เป็นเจ้าของทั้งหมด)))) (((((GUARDIAN COACHING))))) 《《SAYAN KRINGKING》》 ((((((ตัวจริงสักลายมีลายสัก))))))
ドライバーを信頼してる超ベテランの亜久里さんと土屋さんカッコいい。
やっぱ凄いよ土屋さんと亜久里さん元ドライバーだからこそ現場の判断が正しいと思って任せるんだから
別に熱狂的なARTAファンではなかったけどこのランデブーは泣いた記憶
現場の判断を尊重して任せた上層部。それに対して応えた現場。チームが一つになるよね。しかも『お前の判断に任せる』なんて言葉は、現場が一番燃えるセリフ。気合が入らない訳が無い！
ARTAの落ち着きと相互信頼の雰囲気は最高だね
だからこそ勝てる、と思わせられる
最初のARTAの土屋さんとスバルの辰巳監督の2人の会話好き
ライバルなのに弱点教えちゃうなんて笑
GT500とGT300のARTAが
同時にゴールインってかっこいいな。
懐かしいな…
ARTAの500と300のマシンが同時にゴールするのは現地で見てて感動したな…
CMかと思うぐらい劇的なウイニングランでしたよね！
間違いなくGTの歴史上の名場面集があったらあがるくらいドラマ性あるよね
スタートのオンボード映像見るとARTA高木に対してスバル山野ってステアリングで本当に苦労している…
スバル推しだけど小林選手の走りには感動した。
何回見ても
亜久里とドリキンが一緒におるって
走ってなくてもワクワクするわ
オレンジのマシンが並んでゴール…このシーンはなんか嬉しい。
ARTAのドライバーの無線はとても落ち着いていますね笑
土屋さんにかっこよかったよおめでとうとか言われたら惚れちゃうわ！
土屋&亜久里からじぶんに判断任されるのも土屋さんにかっこよかったぞって言われるのもほんとに嬉しいだろうなと
ARTA 、亜久里さんに土屋さん豪華だわ～。このチームに入りたい。
これはクソかっこいい
このレース現地で家族と見てたけど神だったな
マジで行ってよかった
この頃のOPのギヤなりとか好きだった
やべぇかっこよすぎ
小林、とってもかっこよかったよ、おめでとう！で涙出たわ
CR-Z BRZがスーパーカー相手に勝負してる世界やもんなぁ。
GTカーってやっぱり凄いなぁ。
それを操るドライバーはもっと凄いと思うわぁ。
武藤さんこの時ライバルだったARTAに乗るとは思わなかっただろうな
これだからartaいいね。見てて楽しい
この頃のスーパーGTが面白かったなー
ふ
おもしろかったGTは07.08まで
これ現地で見てたけどNSXがCR-Zを待っててくれたのよね
見ていて滅茶苦茶興奮したわ
@@Red-uu3db 素で間違えただわよ
同じアルファベット3文字だし特別に許させてあげる
’ここのコメ欄好きだわww
人生気楽にやってこうや
違うよ。
雨でペース上げられず、CR-Zに煽られながらの最終ラップだよ。
松浦は小林が3位あたりを走ってると勘違いしてて
なかなか抜かさせてくれないCR-Zに若干イラつき。
抜かれた小林には無線でHSVを抜くな！と指示が出てる。
ソースはj-sports俺たちのGTレースベスト7で
ゲストの石浦と松浦のトーク。
@@闇屋-h1u あ、そうなんですか！ てっきりそういう演出だったんだと思ってました！
スーパーGTは最近見始めたけど一般では遅いと言われてたCRZが強かったり大衆車のイメージが強いプリウスがいたり面白い
小林選手が鈴鹿で勝ったので観に来ました🎉
冷静な判断ができるクレバーさがカッコいいです😎
Kudos to Takashi Kobayashi for precise judgement on the track condition and asked the team (#55) to wait 1 lap more until he made the decisions.
If Kobayashi simply accepted the instruction to pit in, #55 ARTA CR-Z would have been lost.
ちょっとだけ見るつもりが全部見てしまった！
オープニングのBGMどっかで聴いたようなBGMだな〜と思ったらワイスピ 3のショーンとタカシが最終バトルした時に曲やん
500で不振が続いてたARTAが復活したのはこの年からだったね
亜久里さんと土屋さんからのこの信頼度が凄い！ベテランの2人とドライバーにしかわからないことやな
ARTAの500と300の同時トップでフィニッシュはやっぱりなんとでもマジで。。。。ヤッッッッッッバイ鳥肌モンwwww
こんなチームが羨ましいですねぇ^_^
この頃のBRZは山野さんがドライブしてたのか
今はジムカーナドライバーでしたっけ
昔からジムカーナやったと思います
今色々やってますよね ダートトライアルとかラリーとか
表彰台での武藤めちゃくちゃ怖い顔してる…
小林さんの神判断
今頃なんですが…CR-ZはノーマルだとFFなのは分かっているのですがこのGT300のCR-Zは駆動は何ですか？詳しい方教えてくださいお願いします！
MRです！
@@keihin1728 ありがとうございます
お役に立てて何よりです！
@@馬鹿凡打之造明エンジンはJ35A
@@あらリス うーんエンジン名は聞いてはいないんですがありがとうございます
正直、武藤英紀ってなんで起用され続けてるのか分からんのよね。
この年は300でタイトル獲ったけど、GTの他のシーズンや他のカテゴリでの成績はさっぱりだし。
ARTAが今年起用した発表見た時シーズン捨てたんか思って絶望したもんな。
ARTAみたいなチームで走ってみたい！！
× ペース落として余裕のランデブーHSV
◯ ワイパースイッチ押す余裕も無くテンパりすぎた松浦がCR-Zに煽られながらのファイナルラップ
最終コーナーのパッシングは我慢に耐えきれない小林のアピール。
CRZ復活して欲しいなあ
FIAGT3に対抗するJAFGTがもう少し欲しい気もする
ほんそれ
シビックとか86とかに乗ったレース屋が出てきて欲しい感
すげぇな
ドライバーとピットの無線見れるの良かったのにな
今の「スーパーGTプラス」は「激走GT」を超えた。
そんなにですか！？
最近テレビ見てないから観たいですね
GTプラスもおもろいけど
激Gの方がレースのこといっぱいやってた気がする
愛車ばっかやってるイメージある笑
なんだかんだ毎週見てるんですけどね笑
これガソリンがどうこう言ってるけど
電池レースカーがSUPERGTで主流になったら
どうなるんだろうね
gtスポーツくらいガソリンでやってほしいですよね。
スーパーGTは面白いな
5:25 有言実行した模様
何で武藤はこんなにキレていたんだ？(無知でスミマセン)
バックモニターが壊れたらしい
ありがとうございます。
BRZかっこよ
まるで
KERS
武藤、スバルに並んだ時に当てるとかありえんだろ。
どこですか？
9:31ですね
@@bichoraro6435 了解です
ありがとうございます
バックモニター壊れてた事もあったから相当イライラしてたみたいだけど、らしくない。
わざとではないだろ
なぜ去年これ出来なかったのか
武藤さんが尖ってた頃
電気がアリならロケットエンジン搭載もあるな！
どうしても、シーアルズィーとビーアルゼットのＺの読み方の違いが気になる🙏
BRZのZは最後のって意味で付けられたからゼット。
対してCR-ZのZはZeroの意味で付けられたからズィー。
だったはず。
そもそもメーカーがその名前で登録してるから現場が読み方間違えたら上層部やファンがガチギレすると思う。
ARTAダブルWin
プリウス居るやん笑笑笑
กะเค้านิล่ะชื่อ(คุณ สายันต์ เกรียงไกร )
《((BangkoK KakakodkoK ))》
((((เป็นเจ้าของทั้งหมด))))
(((((GUARDIAN COACHING)))))
《《SAYAN KRINGKING》》
((((((ตัวจริงสักลายมีลายสัก))))))