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강의가 너무좋아서 구독했습니다
구독 감사합니다
멋지세요. 최고
감사합니다
시청해 주셔서 감사드립니다.
감사합니다. 혹시 10:45에 오른쪽 그림 보시면 P+랑 C 왼편에 세로 방향으로 두번 굽은 기호는 뭘 의미하는 건지 알려주실 수 있을까요?
트위스트 배선하라는 의미로 알고있습니다
@@dolygo 감사합니다!그냥 노이즈 제거를 위해 꼬아서 배선하는 게 맞을까용??
@@정현재-h7g 네 매뉴얼에도보시면 트위스트하라고 나옵니다
@@dolygo 친절한 답변 감사합니다 :) 모터 공부하고 있는 대학생인데 큰 도움 됐습니다ㅎㅎ
6:00N- : 회생 컨버터 브레이크 유닛("서보 브레이크 종류"편 7:23 참조.)회생 컨버터 및 브레이크 유닛을 사용하는 경우, P+와 N-의 사이에 접속한다.단, 3.5kw이하의 서보엠프에는 접속하지 않는다.감사합니다.
그러면 오른쪽에 L11, L21 전원선이 하나더 가던에 이유가 있나요?
L1, L2, L3 전원선이 하나가고 그다음 L11, L21 전원선이 하나더 가는데 그 이유를 알고싶습니다^^
@@태균김-r9i L11,21은 제어회로용 전원입니다알람등 발생시 주전원을 오프시키더라도 제어용전원은 살려놓기위해 별도 배선합니다
@@dolygo 감사합니다 ^^
강원도??
![[🔴생방송]전주MBC 정오의 희망곡 2024년 10월28일 (월)](http://i.ytimg.com/vi/rHHcQXo5Lj0/mqdefault.jpg)
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시청해 주셔서 감사드립니다.
감사합니다. 혹시 10:45에 오른쪽 그림 보시면 P+랑 C 왼편에 세로 방향으로 두번 굽은 기호는 뭘 의미하는 건지 알려주실 수 있을까요?
트위스트 배선하라는 의미로 알고있습니다
@@dolygo 감사합니다!
그냥 노이즈 제거를 위해 꼬아서 배선하는 게 맞을까용??
@@정현재-h7g 네 매뉴얼에도보시면 트위스트하라고 나옵니다
@@dolygo 친절한 답변 감사합니다 :)
모터 공부하고 있는 대학생인데 큰 도움 됐습니다ㅎㅎ
6:00
N- : 회생 컨버터 브레이크 유닛
("서보 브레이크 종류"편 7:23 참조.)
회생 컨버터 및 브레이크 유닛을 사용하는 경우, P+와 N-의 사이에 접속한다.
단, 3.5kw이하의 서보엠프에는 접속하지 않는다.
감사합니다.
그러면 오른쪽에 L11, L21 전원선이 하나더 가던에 이유가 있나요?
L1, L2, L3 전원선이 하나가고 그다음 L11, L21 전원선이 하나더 가는데 그 이유를 알고싶습니다^^
@@태균김-r9i L11,21은 제어회로용 전원입니다
알람등 발생시 주전원을 오프시키더라도 제어용전원은 살려놓기위해 별도 배선합니다
@@dolygo 감사합니다 ^^
강원도??