Am avut în familie o Dacie 1310 din 2001 pâna în anul 2010 și a avut motorul de 1.6 benzină și mă ținut aproape un milion de km aprox 820.934 be km a avut atunci când am înlocuito.
Fac service pe parte electrica la Loganuri si in 15 ani de cand lucrez cu ele, am vazut o gramada de masini hingherite in regim de taxi de multi soferi, masini care facea suta de mii pe an si care au fost vandute la 7-800.000 km, iar motoarele mergeau foarte bine. Cel mai longeviv Logan vazut de mine cu motorul original, a apartinut unui amic care la 980.000 l-a dat bunicului de la tara, iar omul il foloseste si in ziua de azi. Motorizare 1.6 MPI, Logan MCV. Masina aia a refuzat sa moara :)))
as pune in top si legendarul 1.5 dci de la Renault. Motor simplu, verificat timp de peste 20 de ani, economic, cuplu incepe de jos, taxe mici si foarte fiabil. Daca ii dai ce trebuie , eu zic ca duce peste 1 milion.
@@prisacariucristian2148 , eu zic că este un motor excelent dacă este bine întreținut. Ii dai 5w30 Elf la 7000- 10.000, cureți EGR constant, nu o turezi la rece, etc.Boboc👍
Am cumparat recent un mercedes w123 200d pentru piese. Pe bord avea cca. 900k km . Vechiul proprietar (un bătrân de peste 85 de ani) a spus ca s a dat odată peste cap (în total 1.900.000km) cu motorul original, fără intervenții! Later edit: fostul proprietar era pietar, la viata ei acea masina a carat tone de castraveți varza etc :))
Super tare ar fi un videoclip "cele mai bune SUV uri pana in 6000€" exemplu (Duster 2011-2012 sau Nissan Qashqai 2007-2009 Kia Sorento Hyundai Tucson) Idk... Numai bine ✌ Reacții multe ca sa vadă Răzvan!!
Aici situatia e foarte simpla , tucsonul de prima generatie merge tanc , extrem de fiabil , dar fiabilitatea o plătesti cu un consum extrem de mare 2.0 benzina AT oras cam 15 litri gaz, extra urban 10-11 , qashqai la fel extre de fiabil doar ca cutia CVT poate sa iti facă viața mai veselă , iar duster ce să spun merge , merge , merge . Principalul sai torni ulei , comestibil si gata .
A avut tatal meu un Mercedes Sprinter 2.2 diesel si pot spune ca e tanc.Duce bine chiar si in conditii grele,aproape mereu mers sportiv. Era super pentru ca avea evacuarea aproape goala,fara DPF,decat finala,plus ca teava avea diametru mare. Tragea de la ture joase si aproape deloc turbo lag.
Am devenit super fan !!! Bravo !! Esti informat si la obiect ... Posed un Tdi common rail din 2008 pe un Audi A 4 B 8 luata de noua care are 440 de mii de km si este BEC - turbina originala si ambreiaj original 😇😇😇
@@dragosgamingvlog1863 duce mai mult 1.5 dci pe qashqai nou din 2008 am schimbat ambreiajul in decembrie 2020,s-a spart cilindru hidraulic.Ambreiajul mai avea carne pe el dar era contaminat cu lichid de frana. Daca mergi cu ea drumuri lungi,te tine mult timp.Regim de oras maxim 4,5 ani.
Detin si eu un A4 b8 2.0tdi 143cp din 2008 am 280.000 km. Fara interventii la motor, turbina, ambreiajul original. Nu da semne să fie schimbate. În schimb toate schimburile la timp. Maxim 10.000 km și fac schimburile la filtre, ulei 5w30. De la schimb la schimb lipseste undeva la 400ml de ulei.
M47 si M57 duc peste 1milion de km, eu personal am văzut M47 din 2005 pe E90 avea peste 580000km fără intervenții la interne , schimbate doar consumabile (inclusiv volantul si ambreiajul in jur de 300000km) piesea majora ce s-a înlocuit fiind turbo-compresorul, iar la Seria 7din 2003 motorul avea 760000 ,
Salut Razvan. Eu am avut o Astra G 1.6 16V. Pot zice ca a fost si inca mai este unul dintre cele mai fiabile motoare conduse de mine. De exemplu i-am fost schimbul de ulei in service la Deva si am plecat in Germania. Prin Ungaria incepuse la 130 sa se opreasca motorul si nu stiam ce are... Am mers asa pan in Germania, la 120 constant. A 2 zi dupa ce motorul se racise bine, am zis sa verific uleiul inainte sa o duc la service.. cand ma uit, totul uscat, nici un ml de ulei in motor...Imi arsese pe drum tot uleiul. Am mers la magazinul de piese auto, i-am bagat ulei si surpriza, motorul ca nou. Dupa ani de zile, merge inca normal.
Salut! Eu am avut o dacia supernova cu același motor de 1.4 mpi și era tanc motorul problema este că din păcate caroseria nu a mai vrut să țină motorul pe ea.
Tatal meu are o laguna 2 care își făcea treaba avea un motor 1.9 dci masina a mers foarte mult și încă mai duce cred ca ar putea ajunge la 1.000.000 km
d5 ul de la volco adica acel 2.4 conduce fratimiu un s 60 de 7 ani si in afara de motorina sii completeaza cu ulei ca pierde pe la baia de ulei nimic nu i a facut si merge incontinuare, iar acel 2.0 hadi de pe 406 consider ca e un motor reusit, care poate face multi km
Apropo de logan 1.4 MPI mergeam cu un taxiu foarte hartanit si vai mama lui in interior si parea veche masina (2005-2006) si ma uit peste umarul taximetristului si vad 3xx k km. Il intreb destul de mirat daca masina are motorul original ca nu arata de 300k si omu' imi zice foarte dezinvolt: " Ahhh nuu, e motorul original, dar nu sunt 300k ca e dat peste cap o data. Are 1.300.000 km." *crickets*
Inca nu am vazut video dar imi incerc norocul, sigur e mercedes cobra pe aci :))) Edit:dupa ce am vazut, eu zic ca motorul de pe miata 1.8/1.6 longnose dohc de 90 de ponei. Simplu fiabil, benzinar, sigur duce mult si bine. Eu am pe a mea 240 de mii dar cunosc proprietari care au +200 de mii facuti de ei fara sa umble la ei. Duce si conversie turbo foarte bine.. e simpla
Motorul de 3.0 TDI V6(cu o singura turbina) de pe Q7, Touareg etc. Este caz real are o cunostinta de-a mea, acel motor are 650.000 de km si merge ca-n prima zii. Eu cred ca daca are schimburile la timp ajunge la 1.000.000 de km lejer.
1.9 axr, tractor dar indura multe daca are schimburile facute la timp, in plus dupa 2500rpm intra turbina rau(un fel de v-tec facut de vw varianta diesel).
Toyota 1.4 d-4d am 600k in crestere si abia acum a picat o turbina care m-a costat 2500 de lei cu totul ,eu zic ca face 1kk . Merge exact ca si nou si i-a top speed-ul care este afisat de producator
Am un audi 80 din 92 1.9 tdi cumpărat în 2005 luat cu 292.000 în bord dar blocați sigur are peste 2 mil inafara de revizie,placute discuri si o planetara nu a fost umblat la motor absolut de loc nici la turbina merge de rupe.
Cred ca ar trebui sa faci cu un top cu motoare pe benzina care duc 400.000-500.000 km,la ziua de azi e suficient si mai actual. Cateva exemple : 1ZR-FE Toyota Lexus 2.5 (AR) 208cp 1.6 BSE/BSF 102-105cp (VAG) 1.6 renault K7M / K4M 1,6 TU5 1.4-1.6 kia-hyundai G4FC/G4FG
In principiu aproape orice motor ar trebui sa duca minim 500k km , cat timp nu este supra alimentat cum bine stim atatea exemple de 1.4 -160-200 cp , cat timp este un motor mediu adica 1.9-2.5 in special diesel , fara sa fie prea fortat de catre turbina / compresor sau alte nebunii , atata timp cat ai grija de el si ii faci schimburile la timp , nu il suprasoliciti ( schimbat de viteze numai in red line ) , il scoti la drum lung si mergi la o temperatura climatica adecvata ( cam 25 grade ) , poate ajunge si la 1000000 km
Mai ar fi fost aici de mentionat : Volvo S60 , S80 - fara turbo , Honda CR-V , Toyota Tundra , Mazda Miata(MX5), Honda S2000....si lista poate continua , dar multe nu se gasesc la noi si nu are rost sa visam la cai verzi pe pereti :)
Aproape toate mașinile vândute în România cu 200.000 km au în realitate 500.000 deci, lista ar putea fi mai lungă (mă rog, lista este despre 1.000.000, nu 500.000 - 600.000) 🤪😁
Tare clipul, ca de obicei!😁🤝 Dar nu te-am auzit vorbind vreo data de motorul de 1.6 16V de pe Dacia/Renalult. Cel Euro 4, este foarte indragit de multi posesori de Logan si chiar fiabil, pana si eu am acelasi motor si sunt foarte incantat de el. Nu stiu cati km duce, eu momentan am 90.000, luand masina cu 75.000😅 Insa am auzit ca varianta asta Euro 4 a acestui motor (nu cea euro 5 pentru ca acelea am inteles ca au avut ceva mici probleme) este laudata ca fiabilitate. Te salut si toate bune!🤝
Motoarele 1.9 tdi tot de 90 de cai dar înainte de alh. 1z pe Audi 80, care au fost puse pe Passat intermediar, golf 3... Cunosc pe cineva cu un vento care avea acum mai mult timp în jur de 900.000, probabil a trecut deja de 1.000.000. Iar la caroserie Audi 80 au fost impecabile, dețin unul din "94 și e tanc!
@@vladandrei51 Asta nu stiu, in cazul Priusului s-ar putea sa reziste fara schimb de baterii. In cazul celei electrice, Tesla de exemplu, ma indoiesc ca ajunge la 1mil, la un quick search e o Tesla cu battery change la 650.000 km, deci cam ala e maximul. Acum nu te gandi ca o masina ajunge la 1mil de km fara sa bagi bani destui de multi in ea in asa fel incat sa ajunga la echivalentul unui battery pack. (in special daca iei in calcul si cat te costa intretinerea, carburantul, taxele, etc)
Salut, tin sa mentionez un alt motor pe benzina Japonez Suzuki Liana 2001 1.6, 106cp, care are in prezent 889.990 km fara probleme, cu schimburi doar de consumabile.
Motorul 1uz-Fe v8 de pe lexus ls400/430 (chiar dacă a fost folosit din 1990, diferite variante au fost folosite pana in 2005). Destul de multe mașini cu peste 1mil km si chiar 1mil de mile.
Bună. Am achiziționat recent un autoturism marca DACIA DUSTER 1 TCE 100 CP cu GPL, pe care îl folosesc in regim de UBER. Poate să îmi spună cineva câți kilometri ar putea duce acest motor?
Toate motoarele diesel de pe e39 inclusiv M47 136cp chiar si cel de pe e46 de150cp - obligat trebuia inclus in acest top macar unul de la bmw din generatia 2000-2003, le-au gresit bune :)
2.0 Dci dupa 2008 e capabil de peste 1 mil km 1.5 Dci K9K euro 3 si euro 4 (in special K9K732 106cp) nu mor niciodată!!! 2.0Hdi 90cp si 107cp de la Peugeot/Citroen care sunt euro 3, aceste motoare sunt mai fiabile ca 1.9Sdi cu mult (cazuri cu peste 1,5 mil km)
Cunosc foarte multe 525,530 care au intre 500 de mii si 800 de mii fara interventii, si merg extraordinar de bine. Mai ales 3.0 fara dpf din 2003-2004 pus pe caroseria de e60
E39 2.5 / 3.0 d ...al meu personal are 700.000 si pe doua dyno diferite a scos mai mult decat 163 cai . Am avut grija de el dar din pacate o papa rugina.
La benzinare mai intra Toyota 1.6 valvematic si 1.8 VVTI, nu duc milionul fara segmentare pentru ca ofera si ceva performante datorita distributiei variabile, dar sunt foarte reusite.
2 motoare japoneze legendare din punctul meu: Toyota Land Cruiser 100 cu motor de 4.2td cod 1HD-FTE si Toyota Land Cruiser J90 3.0td 1KZ-TE(ambele fiind fabricatie >2000
Cautati Matt Farah's million mile Lexus. Teoretic cam orice Lexus V8 aspirat natural bine intretinut trebuie sa tina 1 million km, la fel motoarele LS V8 si 3800 V6 de la GM, 4.0 inline six de pe Jeep Cherokee XJ si multe altele. Lucrez zilnic pe un 1.5 Dci cu doar 420,000 care merge perfect.
Dacă îți zic ca am avut nubira 1 din 1999 cumpărată de noua iar pana la 650000 nu a avut nici măcar o intervenție la motor. La 65000 de mi ia fost segmentat motorul și cred ca mașina încă circula. Acum dețin un e46 euro 4, 2.0D 150 cp. Km reali 550000 schimb de ulei din 10 în 10 mi nu mănâncă gram de ulei 😉
Offtopic poate, vb de autocare, in Iasi este un Setra albastru, TransDor parca il detine.. a ajuns la 4 milioane de KM fara sa se umble in el; ulei, distributie, ambreiaje multe, si vreo 3 turbine.
Cred ca cele americane, cu motare de peste 3,5 litrii, 4,7 4,4 etc, dar sunt puse pe autoutilitare, cred ca in top era de menționat Toyota Land Cruiser 70 făcute pt exploatarea de prin desert petrol etc care duc milionul fără sa schimbi ceva la el, doar intretinere
@@cristinelserban5565 facusem eu un calcul ca sa am km aia trebuia sa fi mers de luni pana vineri tot anu adica 269 de zile pe an cu 101.4km/h timp de 10 ore pe zi ! Ca sa fac cam 1014 de km pe zi ! Doar asa sa imi fi dat 2.184.000 in 2018 )))
Bai fratilor, era taxiul de serviciu, ca, cu masina mea un clio symbol tot de. 1.4 mpi, am 230000 fara interventii, nu consuma gram de ulei. Si imaginati-va ca in 9 ierni, am stat cu motorul pornit sa ma incalzesc si asta zilnic(lucram doi pe masina) . Daca pun si astea, avea lejer 800 de mii. Masina trebuia sa mai mearga un an, apoi nu mai corespundea ca ani, ca tehnic era buna. Ghinion, vorba lu Jiohanis😞😞
Salut! eu am un Renault megane classic din 98 benzinara,motor Energy 1,4 RT si in momentul de fata am 209 000 km. ce parere ai? este un motor care duce multi kilometri?
Am o Fabia 2 benzina 1,2 3 pistoane 420,000 km (in regim de SCOALA) cred ca face sigur 500,000,foarte multumit ,nu am avut nici o problema cu motorul mentenanta e facuta la SKODA
Buna ziua. Ce imi recomandati? qashqai 1,6 benzina 163 cp. qashqai 1,3 benzina 140 cp sau tucson 1,6 benzina 132 cp, toate fabricate dupa anul 2017. Va multumesc.
Salutare .nu vreau sä fiu răutăcios dar părerea mea este cä toate motoarele Euro 3 si Euro 4 nu ar mai trebuii aşa încurajate ,lăudate poate , de vreme ce toți bănuiesc ne dorim un aer cât mai curat........dar majoritatea spun cä sănătatea e pe primul loc , deşi mulți işi cumpără ..,,şroturile" recomandate de tine si nu numai , mă refer mai mult la motoarele diesel.....numai bine.😉
How about 2.0 i-vtec si 2.2 i-dtec? Sau motoarele de bmw de pe E39? In ziua de azi masinile sunt electrocasnice. Cand se strica le schimbi nu le mai repari.
am eu pe golf 4 1.6 16 V AUS din 2000 50000 km si il am de anu trecut, nu i-am schimbat decat bujiile,2 revizii si o bobina de inductie in rest merge perfect nu am treaba, in schimb la praguri si aripi am probleme cu rugina )))))))
Link-uri utile și parteneri:
- carVertical - www.carvertical.com/ro/?a=YT1&b=5d986644&voucher=99vehicles
- GHID A-Z Pentru cumpărarea mașinii SH - ruclips.net/video/p8uTz55vNcI/видео.html
- Recondiționare TURBO - 0739 065 065 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- Recondiționare INJECTOARE - 0740 623 432
- Curățare DPF - 0720 099 118 (cod 99Vehicles pentru reducere)
- OBD Carista - www.99vehicles.ro/diagnoza/adaptor-obd-carista.html
- Magazin 99VEHICLES - 99vehicles.ro
- RCA / CASCO / Asigurări - ritter.ro/rca-99vehicles
- eBook Gratuit Tehnic pe blog - blog.99vehicles.ro/
2.0hdi citroen c5 136 cai
M44 1.6i de pe E36
Vw 1.9 AXR, ce zici e bun
Am avut în familie o Dacie 1310 din 2001 pâna în anul 2010 și a avut motorul de 1.6 benzină și mă ținut aproape un milion de km aprox 820.934 be km a avut atunci când am înlocuito.
Fac service pe parte electrica la Loganuri si in 15 ani de cand lucrez cu ele, am vazut o gramada de masini hingherite in regim de taxi de multi soferi, masini care facea suta de mii pe an si care au fost vandute la 7-800.000 km, iar motoarele mergeau foarte bine. Cel mai longeviv Logan vazut de mine cu motorul original, a apartinut unui amic care la 980.000 l-a dat bunicului de la tara, iar omul il foloseste si in ziua de azi. Motorizare 1.6 MPI, Logan MCV. Masina aia a refuzat sa moara :)))
Am 1.4mpi 600k km bujii originale si distribuția originala porneste la sfert
Avea pus gpl amicul ala al tău cu mcv-ul?
@@leutz24us nu.
Cred că înainte să facă Loganul, s-a făcut studiu pe Iliescu.
as pune in top si legendarul 1.5 dci de la Renault. Motor simplu, verificat timp de peste 20 de ani, economic, cuplu incepe de jos, taxe mici si foarte fiabil. Daca ii dai ce trebuie , eu zic ca duce peste 1 milion.
am vazut duster 1.5 dci cu 750.000. Clar, realizabil
1.5 dci softat 150 de cai 😘👌
Gigiuc
@@m0iz384 , nu știu, nu am incercat. Il am pe cel de 110 cp pe M3 și, la cei 75.000 km, merge excelent..
500.000 km are duster.ul meu motorul merge impecabil
@@prisacariucristian2148 , eu zic că este un motor excelent dacă este bine întreținut. Ii dai 5w30 Elf la 7000- 10.000, cureți EGR constant, nu o turezi la rece, etc.Boboc👍
Am cumparat recent un mercedes w123 200d pentru piese. Pe bord avea cca. 900k km . Vechiul proprietar (un bătrân de peste 85 de ani) a spus ca s a dat odată peste cap (în total 1.900.000km) cu motorul original, fără intervenții!
Later edit: fostul proprietar era pietar, la viata ei acea masina a carat tone de castraveți varza etc :))
auleu
Fain Porsche-ul din Lego :)
C-am târziu l-ai observat dar nu e problemă :))) e acolo deja de vreo câteva clipuri încoace 😁✌️
“ C-am “ =]]]]
@@aleksandr_elkov sa ma bata tata,ai corectat atatia oameni încât ai 400 de comentarii pe canalu' asta:))
@@antonio69_ =]]]]]]]]]]]]
@@type3666 yru474t76r6³rQ
Super tare ar fi un
videoclip "cele mai bune SUV uri pana in 6000€" exemplu (Duster 2011-2012 sau Nissan Qashqai 2007-2009 Kia Sorento Hyundai Tucson) Idk...
Numai bine ✌
Reacții multe ca sa vadă Răzvan!!
Aici situatia e foarte simpla , tucsonul de prima generatie merge tanc , extrem de fiabil , dar fiabilitatea o plătesti cu un consum extrem de mare 2.0 benzina AT oras cam 15 litri gaz, extra urban 10-11 , qashqai la fel extre de fiabil doar ca cutia CVT poate sa iti facă viața mai veselă , iar duster ce să spun merge , merge , merge . Principalul sai torni ulei , comestibil si gata .
Ai inceput sa repeti clipurile:)) oricum te apreciez! Ca asa faci vizionari! Esti smart!
Tare la varianta asta nu m-am gandit😅🤣😅
A avut tatal meu un Mercedes Sprinter 2.2 diesel si pot spune ca e tanc.Duce bine chiar si in conditii grele,aproape mereu mers sportiv.
Era super pentru ca avea evacuarea aproape goala,fara DPF,decat finala,plus ca teava avea diametru mare.
Tragea de la ture joase si aproape deloc turbo lag.
Am devenit super fan !!! Bravo !! Esti informat si la obiect ... Posed un Tdi common rail din 2008 pe un Audi A 4 B 8 luata de noua care are 440 de mii de km si este BEC - turbina originala si ambreiaj original 😇😇😇
Nu duce ambreiajul 400.000 km....
@@dragosgamingvlog1863 oare de ce as minti ??? bateria am schimbat o acum o luna :12 ani- iar mint ?
@@dragosgamingvlog1863 duce mai mult
1.5 dci pe qashqai nou din 2008 am schimbat ambreiajul in decembrie 2020,s-a spart cilindru hidraulic.Ambreiajul mai avea carne pe el dar era contaminat cu lichid de frana.
Daca mergi cu ea drumuri lungi,te tine mult timp.Regim de oras maxim 4,5 ani.
Detin si eu un A4 b8 2.0tdi 143cp din 2008 am 280.000 km. Fara interventii la motor, turbina, ambreiajul original. Nu da semne să fie schimbate. În schimb toate schimburile la timp. Maxim 10.000 km și fac schimburile la filtre, ulei 5w30. De la schimb la schimb lipseste undeva la 400ml de ulei.
M47 si M57 duc peste 1milion de km, eu personal am văzut M47 din 2005 pe E90 avea peste 580000km fără intervenții la interne , schimbate doar consumabile (inclusiv volantul si ambreiajul in jur de 300000km) piesea majora ce s-a înlocuit fiind turbo-compresorul, iar la Seria 7din 2003 motorul avea 760000 ,
1,6 hdi de la Citroen are 420000 km, adus din Olanda este din 2007 si merg zilnic cu ea, plus un consum de 5 la suta motorina.
Salut Razvan. Eu am avut o Astra G 1.6 16V. Pot zice ca a fost si inca mai este unul dintre cele mai fiabile motoare conduse de mine. De exemplu i-am fost schimbul de ulei in service la Deva si am plecat in Germania. Prin Ungaria incepuse la 130 sa se opreasca motorul si nu stiam ce are... Am mers asa pan in Germania, la 120 constant. A 2 zi dupa ce motorul se racise bine, am zis sa verific uleiul inainte sa o duc la service.. cand ma uit, totul uscat, nici un ml de ulei in motor...Imi arsese pe drum tot uleiul. Am mers la magazinul de piese auto, i-am bagat ulei si surpriza, motorul ca nou. Dupa ani de zile, merge inca normal.
Ce spui despre motorul de pe
DACIA LOGAN PRESTIGE 2007 1.6 16V
(nu am vazut motoarul asta cu 400 000 inca)
Țin sa iti zic ca ai uitat de motorul 1.5 de pe logan,cel mai fiabil,economic si ieftin la întreținere. Tr respect mult,si succes mai departe.
Ăla e motor Renault.
Salut!
Eu am avut o dacia supernova cu același motor de 1.4 mpi și era tanc motorul problema este că din păcate caroseria nu a mai vrut să țină motorul pe ea.
Tatal meu are o laguna 2 care își făcea treaba avea un motor 1.9 dci masina a mers foarte mult și încă mai duce cred ca ar putea ajunge la 1.000.000 km
d5 ul de la volco adica acel 2.4
conduce fratimiu un s 60 de 7 ani si in afara de motorina sii completeaza cu ulei ca pierde pe la baia de ulei nimic nu i a facut si merge incontinuare, iar acel 2.0 hadi de pe 406 consider ca e un motor reusit, care poate face multi km
Dacia logan Facelift 2011 1.6 16V 980.000 km pe gpl(asta anul trecut) merge și in ziua de azi
Apropo de logan 1.4 MPI mergeam cu un taxiu foarte hartanit si vai mama lui in interior si parea veche masina (2005-2006) si ma uit peste umarul taximetristului si vad 3xx k km. Il intreb destul de mirat daca masina are motorul original ca nu arata de 300k si omu' imi zice foarte dezinvolt: " Ahhh nuu, e motorul original, dar nu sunt 300k ca e dat peste cap o data. Are 1.300.000 km." *crickets*
Motoarele de toyota de 1.6, 1.8 benzina,
2.0, 2.2 diesel puse pe avensis,rav 4 si corolla
seria 1ZR-FE intr-adevar e bun,1.6/1.8/.2.0.
Benzinarele da, dieselurile nu. Am avut RAV4 D4D si avea probleme serioase inainte de 200 000
Inca nu am vazut video dar imi incerc norocul, sigur e mercedes cobra pe aci :)))
Edit:dupa ce am vazut, eu zic ca motorul de pe miata 1.8/1.6 longnose dohc de 90 de ponei. Simplu fiabil, benzinar, sigur duce mult si bine. Eu am pe a mea 240 de mii dar cunosc proprietari care au +200 de mii facuti de ei fara sa umble la ei. Duce si conversie turbo foarte bine.. e simpla
Motorul de 3.0 TDI V6(cu o singura turbina) de pe Q7, Touareg etc. Este caz real are o cunostinta de-a mea, acel motor are 650.000 de km si merge ca-n prima zii. Eu cred ca daca are schimburile la timp ajunge la 1.000.000 de km lejer.
1.9 axr, tractor dar indura multe daca are schimburile facute la timp, in plus dupa 2500rpm intra turbina rau(un fel de v-tec facut de vw varianta diesel).
Toyota 1.4 d-4d am 600k in crestere si abia acum a picat o turbina care m-a costat 2500 de lei cu totul ,eu zic ca face 1kk . Merge exact ca si nou si i-a top speed-ul care este afisat de producator
Am un audi 80 din 92 1.9 tdi cumpărat în 2005 luat cu 292.000 în bord dar blocați sigur are peste 2 mil inafara de revizie,placute discuri si o planetara nu a fost umblat la motor absolut de loc nici la turbina merge de rupe.
Cred ca ar trebui sa faci cu un top cu motoare pe benzina care duc 400.000-500.000 km,la ziua de azi e suficient si mai actual.
Cateva exemple :
1ZR-FE Toyota
Lexus 2.5 (AR) 208cp
1.6 BSE/BSF 102-105cp (VAG)
1.6 renault K7M / K4M
1,6 TU5
1.4-1.6 kia-hyundai G4FC/G4FG
💯 %
Motoru dela audi a4 b5 cod motor AJM 1.9 TDI 116 CP , dețin acest model si masina este ia cam veche dar merge super bine este din 2001
In principiu aproape orice motor ar trebui sa duca minim 500k km , cat timp nu este supra alimentat cum bine stim atatea exemple de 1.4 -160-200 cp , cat timp este un motor mediu adica 1.9-2.5 in special diesel , fara sa fie prea fortat de catre turbina / compresor sau alte nebunii , atata timp cat ai grija de el si ii faci schimburile la timp , nu il suprasoliciti ( schimbat de viteze numai in red line ) , il scoti la drum lung si mergi la o temperatura climatica adecvata ( cam 25 grade ) , poate ajunge si la 1000000 km
Majoritatea motoarelor diesel de Peugeot (1.9D; 2.5 D; 2.5 TD; 2.0 HDi 90 HP; 1.6 HDi 90 HP).
Exact
Mai ar fi fost aici de mentionat : Volvo S60 , S80 - fara turbo , Honda CR-V , Toyota Tundra , Mazda Miata(MX5), Honda S2000....si lista poate continua , dar multe nu se gasesc la noi si nu are rost sa visam la cai verzi pe pereti :)
Aproape toate mașinile vândute în România cu 200.000 km au în realitate 500.000 deci, lista ar putea fi mai lungă (mă rog, lista este despre 1.000.000, nu 500.000 - 600.000) 🤪😁
Fff adevarat...nu toate dar ff multe dintre masinile din Ro au km dati inapoi
Tare clipul, ca de obicei!😁🤝
Dar nu te-am auzit vorbind vreo data de motorul de 1.6 16V de pe Dacia/Renalult.
Cel Euro 4, este foarte indragit de multi posesori de Logan si chiar fiabil, pana si eu am acelasi motor si sunt foarte incantat de el. Nu stiu cati km duce, eu momentan am 90.000, luand masina cu 75.000😅 Insa am auzit ca varianta asta Euro 4 a acestui motor (nu cea euro 5 pentru ca acelea am inteles ca au avut ceva mici probleme) este laudata ca fiabilitate.
Te salut si toate bune!🤝
Motoarele 1.9 tdi tot de 90 de cai dar înainte de alh. 1z pe Audi 80, care au fost puse pe Passat intermediar, golf 3... Cunosc pe cineva cu un vento care avea acum mai mult timp în jur de 900.000, probabil a trecut deja de 1.000.000. Iar la caroserie Audi 80 au fost impecabile, dețin unul din "94 și e tanc!
Idee de clip😊 Câți kilometrii ar duce o mașină hybrid sau electrică?🔝💪👍
Sunt hybride gen Prius care au depasit 1 mil. de km, deci e posibil.
@@helloukw la al catelea battery pack? Asa si un supercar tine un milion de km daca ii schimbi internele la fiecare 3 schimburi de ulei
@@vladandrei51 Asta nu stiu, in cazul Priusului s-ar putea sa reziste fara schimb de baterii. In cazul celei electrice, Tesla de exemplu, ma indoiesc ca ajunge la 1mil, la un quick search e o Tesla cu battery change la 650.000 km, deci cam ala e maximul. Acum nu te gandi ca o masina ajunge la 1mil de km fara sa bagi bani destui de multi in ea in asa fel incat sa ajunga la echivalentul unui battery pack. (in special daca iei in calcul si cat te costa intretinerea, carburantul, taxele, etc)
Am vazut in Germania la vanzare un Prius de prin 2002-2004 cu 900000 km la 1000 euro, a fost folosit ca taxi in Belgia.
@@vladandrei51 bateria reprezintă rezervorul supercarului, nu internele.
Salut, tin sa mentionez un alt motor pe benzina Japonez Suzuki Liana 2001 1.6, 106cp, care are in prezent 889.990 km fara probleme, cu schimburi doar de consumabile.
Si eu ma uit frate la carwow e ingenios omul si foarte bine explicit 😄😊
Motorul 1uz-Fe v8 de pe lexus ls400/430 (chiar dacă a fost folosit din 1990, diferite variante au fost folosite pana in 2005). Destul de multe mașini cu peste 1mil km si chiar 1mil de mile.
3.0d de pe e39
M57😜
Bună.
Am achiziționat recent un autoturism marca DACIA DUSTER 1 TCE 100 CP cu GPL, pe care îl folosesc in regim de UBER.
Poate să îmi spună cineva câți kilometri ar putea duce acest motor?
Fix pentru motorul ala mi-am cumparat mercedes ;)
Pe Mercedes ML 250, 2013-2014 este acel motor de 2.2?
Are cc 2156 cm/cubi
Toate motoarele diesel de pe e39 inclusiv M47 136cp chiar si cel de pe e46 de150cp - obligat trebuia inclus in acest top macar unul de la bmw din generatia 2000-2003, le-au gresit bune :)
Matiz din 99 adus din corea am depășit de mult! Sunt al doilea propietar
Top 5 masini pentru delivery?
Pe oraș vw caddy 2.0 sdi sau 1.9 sdi am consum 6 pe oraș și e nu am treaba cu turbina
@@RomaniaSaKaLu normal ca n-ai treaba cu turbina🤣🤣 daca nu aree 🤣
@@sebi.enache 😆😆
Benzina+gpl ideal pt delivery
@@sebi.enache asta e și ideea 😊😊
2.0 Dci dupa 2008 e capabil de peste 1 mil km
1.5 Dci K9K euro 3 si euro 4 (in special K9K732 106cp) nu mor niciodată!!!
2.0Hdi 90cp si 107cp de la Peugeot/Citroen care sunt euro 3, aceste motoare sunt mai fiabile ca 1.9Sdi cu mult (cazuri cu peste 1,5 mil km)
2.0 HDI 90 CP. Am eu pe Citroen Xsara din 2003.
351 000 km pana acum fara probleme.
@@dariusleahu6173 Nu rezistă caroseria cât rezistă motorul. 😉
seful tatalui meu a avut un w211 cu motor de 2.7d 170hp si a facut cu masina 1100000km (masina luata de noua din reprezentanta)
O masina legendara!
2.7 cdi e din alta liga. Un ml cu 2.7 e aur pentru transportatorii auto ce trag platforme
Fa-i un video despre opeluri, motoarele de 1.6 16v, 8v , 1.4, 1.2, 1.0
Cunosc foarte multe 525,530 care au intre 500 de mii si 800 de mii fara interventii, si merg extraordinar de bine. Mai ales 3.0 fara dpf din 2003-2004 pus pe caroseria de e60
E39 2.5 / 3.0 d ...al meu personal are 700.000 si pe doua dyno diferite a scos mai mult decat 163 cai .
Am avut grija de el dar din pacate o papa rugina.
Ford Focus 2.0tdci,800.000km si inca merge. Singurele chestii costisitoare care au picat au fost turbina si DPF,in rest nu prea a cerut bani
E motor imprumutat de la PSA. E de fapt fiabilul 2.0 HDI.
Vezi ceva pe laptop de microfonul ala?
😂😂
Ma intrebam si eu,de ce a facut inregistrarea in acest fel.
Eu detin un Passat B5.5 1.9 TDI AWX si am aproape 400k km !
Un review despre un w211 cred ca a fost o mașină emblematica
Felicitari,credeam ca nu mai vorbesti vreodata de motorizarile 1,9 TDI de pe VW B3 si B4....
1.4 mpi 55 kw octavia ii 1z3 pensionar. O zi buna!
Din câte cunosc, un motor ce mai poate ajunge la milionul de km, este motorul de 2.0 d4d diesel de pe toyota avensis, rav4, etc.
Încă nu am văzut clipul dar când am văzut skoda din start m-am gândit la 1.9 alh
Super frate! Ce crezi de 320i 6cyl in linie? Sau poate ma lamuresti cu cele mai des intalnite probleme la ele?!
Ai uitat de 1.5 dCi euro 5 pus pe logan si acesta e fiabil..am vazut taxiuri cu 600,700.000 km.
100% aveau o turbina sau egr schimbat, nu prea intra in topul asta
@@destrxctivex credeti ca nu este fiabil?
@@ionut9015 eu cred că este. Până într-un milion de kilometri schimbi o turbină și un rând de injectoare, la majoritatea motoarelor pe motorină.
@@justawhitenigga iubesc motoarele pe motorina 1.5 dCi 2.0 tdi euro6
@@ionut9015 azi se fac 163 de ani de la nașterea lui Rudolf Christian Karl Diesel. Deci...
Super, esti cel mai tare👍
La benzinare mai intra Toyota 1.6 valvematic si 1.8 VVTI, nu duc milionul fara segmentare pentru ca ofera si ceva performante datorita distributiei variabile, dar sunt foarte reusite.
Am vazut un hyundai coupe 1.6 105cp din 2004 cu 880k km
3.0 tdi v6 cod asb 233 hp dupa audi a6 2007-2008, capabil sa duca peste 1 mil km fara probleme si fara reparatii motor si 1.5 dci 86 hp Renault
Ce parere ai despre motorul, passat b6 16. Benzina 102 cp.
Am un Audi 80 benzina + GPL din 1994 cu peste 1.300.000 km motor original și încă merge
2.0 sau 2.2 HDI de la Peugeot/Citroen :)
2 motoare japoneze legendare din punctul meu: Toyota Land Cruiser 100 cu motor de 4.2td cod 1HD-FTE si Toyota Land Cruiser J90 3.0td 1KZ-TE(ambele fiind fabricatie >2000
Cautati Matt Farah's million mile Lexus. Teoretic cam orice Lexus V8 aspirat natural bine intretinut trebuie sa tina 1 million km, la fel motoarele LS V8 si 3800 V6 de la GM, 4.0 inline six de pe Jeep Cherokee XJ si multe altele. Lucrez zilnic pe un 1.5 Dci cu doar 420,000 care merge perfect.
Dacă îți zic ca am avut nubira 1 din 1999 cumpărată de noua iar pana la 650000 nu a avut nici măcar o intervenție la motor. La 65000 de mi ia fost segmentat motorul și cred ca mașina încă circula.
Acum dețin un e46 euro 4, 2.0D 150 cp. Km reali 550000 schimb de ulei din 10 în 10 mi nu mănâncă gram de ulei 😉
Fa un video si despre kia ceed 1.6 crdi
Offtopic poate, vb de autocare, in Iasi este un Setra albastru, TransDor parca il detine.. a ajuns la 4 milioane de KM fara sa se umble in el; ulei, distributie, ambreiaje multe, si vreo 3 turbine.
Cred ca cele americane, cu motare de peste 3,5 litrii, 4,7 4,4 etc, dar sunt puse pe autoutilitare, cred ca in top era de menționat Toyota Land Cruiser 70 făcute pt exploatarea de prin desert petrol etc care duc milionul fără sa schimbi ceva la el, doar intretinere
Ce parere ai ca masina mea un a5 din 2010 e trecut la rar cu 2mil de km ))) in loc sa treca 184 de mii au trecut 2.184.000 ))))
Nici dacă mergeai 24/24 nu făceai km aia 🤣
@@cristinelserban5565 facusem eu un calcul ca sa am km aia trebuia sa fi mers de luni pana vineri tot anu adica 269 de zile pe an cu 101.4km/h timp de 10 ore pe zi ! Ca sa fac cam 1014 de km pe zi ! Doar asa sa imi fi dat 2.184.000 in 2018 )))
Sau 365 de zile pe an
@@casca1557 269 in fiecare saptamana de luni pana vineri 😉 fara sambete si duminici tot anu 🙂
Nu sînt f sigur dar cred ca Toyota are astfel de motoare !👍
Are o grămadă. Toyota e cea mai fiabila mașina din lume
Daca nu ma botea un prost, poate ajungeam la 1 mil km cu 1.4 mpi. Aveam 760000!!! 😭😭😭
MPI-urile mi se par cele mai fiabile motoare, nu fac nicio problema
A intrat aproape frontal in mine, ca daca ma botea in spate poate o mai reparam si nu ma lasam pana nu faceam milionul. Mor de ciuda😞😞
@@cornelcernat8688 imi pare rău pentru tine
Bai fratilor, era taxiul de serviciu, ca, cu masina mea un clio symbol tot de. 1.4 mpi, am 230000 fara interventii, nu consuma gram de ulei. Si imaginati-va ca in 9 ierni, am stat cu motorul pornit sa ma incalzesc si asta zilnic(lucram doi pe masina) . Daca pun si astea, avea lejer 800 de mii. Masina trebuia sa mai mearga un an, apoi nu mai corespundea ca ani, ca tehnic era buna. Ghinion, vorba lu Jiohanis😞😞
si tatal meu a facut cu un 1.6 mpi 800 000 si o tinea numai la munca masina o incarca cu multe lucruri
Volo s70, 2.5 TDI motor luat de la VW Code: D5252T sunt puse și pe transporter și vw LT.
Deja cand am vazut masina din thumbnail am zis ca trebuie sa intru sa vad clipul=))
Ma rog sa mi se strice 1.9 tdi si nu vrea frate, pareri?
Salut! eu am un Renault megane classic din 98 benzinara,motor Energy 1,4 RT si in momentul de fata am 209 000 km. ce parere ai? este un motor care duce multi kilometri?
SALUT AM O DACIA LOGAN 1.4 MPI PRACTIC SINT INTR UN TANK
Practic la un impact cu un căruț din Kaufland, căruțul câștigă 😂
@@trocpoc7563 nu fi rau mai😂
@@vladmircea3174 e în spirit de glumă. În orice caz am văzut multe accidente cu Loganuri și în toate marca autohtonă a ieșit cel mai rău.
1,8 benzină care era pe Audi A4 B5, ce părere ai de motorul ăsta ?
Ford Focus sedan 1.6 benzina ZETEC, aspirat normal. 664.558km.
Motor logan 1.5 dci de 85 de cai, are un vecin pe taxi peste 1 mil de km.
Am o Fabia 2 benzina 1,2 3 pistoane 420,000 km (in regim de SCOALA) cred ca face sigur 500,000,foarte multumit ,nu am avut nici o problema cu motorul
mentenanta e facuta la SKODA
Poate face mai mult de un milion motorul de bmw 3.0d de pe e39 si e46
Îmi place foarte mult ca ai pus la thumbnail o Skoda octavia combi 🥰❤️❤️❤️❤️❤️😎
1.6MPI sau 16.16v de la Renault nu sunt la fel de fiabile ca 1.4MPI?
@Andrei Verestiuc a tinut o dacie logan 1.4 MPI cu 700.000km turata fara ulei 30 de minute!
Polo 1.2 tdi ,75ps din 2010 , are acum 433.000 km , nu s a umblt in el si turbo merge forte bine(nu are joc in ax)
motorele de la t5 respectiv tuareg r5 2.5 cu ditributia pe pinioane si cele de la bmw seria 5 pana in 2004-2005 de peste 2l
Buna ziua. Ce imi recomandati? qashqai 1,6 benzina 163 cp. qashqai 1,3 benzina 140 cp sau tucson 1,6 benzina 132 cp, toate fabricate dupa anul 2017. Va multumesc.
Interesant, mulțumesc.Care este intervalul de fabricație la honda ?
Am un 1.9 SDI. Merge foarte bine si are 20 de ani.
Salutare .nu vreau sä fiu răutăcios dar părerea mea este cä toate motoarele Euro 3 si Euro 4 nu ar mai trebuii aşa încurajate ,lăudate poate , de vreme ce toți bănuiesc ne dorim un aer cât mai curat........dar majoritatea spun cä sănătatea e pe primul loc , deşi mulți işi cumpără ..,,şroturile" recomandate de tine si nu numai , mă refer mai mult la motoarele diesel.....numai bine.😉
How about 2.0 i-vtec si 2.2 i-dtec?
Sau motoarele de bmw de pe E39?
In ziua de azi masinile sunt electrocasnice. Cand se strica le schimbi nu le mai repari.
am eu pe golf 4 1.6 16 V AUS din 2000 50000 km si il am de anu trecut, nu i-am schimbat decat bujiile,2 revizii si o bobina de inductie in rest merge perfect nu am treaba, in schimb la praguri si aripi am probleme cu rugina )))))))
o cunostinta cu un VW Passat B5 din 97' 1.8T 20V 150cp , peste 1 milion de km cu acelasi motor
Segmentare la 1.4? Nu am mai auzit. :)) doar distribuțiile se rup..
Motorul de 3.0 diesel de pe S Class w140 (1991-1998) duce la fel peste 1 milion km fără multe probleme
Motorul 2.4 D5 in 5 cilindrii de la Volvo
Stai ca nu inteleg ce zici. Ai zis si de un motor segmentat. Pai daca ai segmentat motorul, mai poti spune ca e motorul original?