Работал на 66 газоне ,была резина поношенная СССР. лез что в снег по бамперу, что в грязь, дали новую как пластмассовая не в снег не в грязь,резина много решает .
Посмотрите канал "Саня 4×4" у него газ 66 с дизельным двигателем с турбонаддувом Ивеко вот там машина зверь где он только на ней не лазил? И такие подъемы на ней преодолевал.
Хорошее видео! Вывод напрашивается, что проходимость авто зависит от прокладки между рулëм и сиденьем. Даже проходимую можно засадить там, куда нормальный водитель не поедет. Газ 66 4*4 достойно себя показал на мостах и без лебëдки, да и рулется намного легче, а 157 только по ровной дороге ползёт, но стоит ему завалиться набок и проходимость его 6*6 зависит только от лебëдки(. Вот если блоки появятся у ЗИЛа ,тогда интересно будет говорить и показывать его проходимость! Сугубо моë мнение проходимость ГАЗа лучше, но лебëдка ему необходима для такой езды!
Её надо подгружать.... Старый кузов на колуне скинули,новый не сделали.....бардак..... А всё равно лайкович! Еслиб не лебеда,жить вам в этих партизанских лесах вечно.!
Где забуксовал, это дело не в машине,а в прокладке между сидушкой и рулём.Если ты ,прокладка, поедешь по той же траектории на колуне, будет тоже самое. Если в котелке не хватает, из задницы не займешь.
Самый оптимальный 131 с д245. 66 не увезет по бездорожью столько сколько возьмёт 131. Это пока он пустой 66 едет,загрузи и всё изменится.Тем более с дизелем который тяжелее родного газоновского двигателя чуть ли не в 2 раза.
А у меня сложилось мнение, что двигуны полный отстой.Не зря эти д240 никто не уважает. Видно что тяжёлые и бесполезные. И из машин делают беременных тараканов. Я конечно не профи, но мне кажется что на штатных бензинках выехали бы оба
совершенно верно , , тяжелый мотор передок клюет в каждую ямку пытаясь утонуть , оборотов не хватает где подсушить на подьеме надо . про вибрацию и шум помолчу
Я ездил с д245 на Газ Валдай так это без мата не сказать, вибрации мать его и шум, есть интересно двигатель хуже? Один чел писал что выкинул из Газона 3307 245 заменив на Мерседес и счастлив
Минус дизелей на 66том: на передачу выше - не едет, передачу ниже - рвет из под себя. Не считая Сани 4х4, единственный экземпляр который может ходить ходом.
Ну вы и джиперы, купите канат уже, канат вытянет где даже лебедка бессильна😃. Я на китайском самосвале использую канат уже сколько лет она меня выручает.
Ведущий , такой добрый мужик
Работал на 66 газоне ,была резина поношенная СССР. лез что в снег по бамперу, что в грязь, дали новую как пластмассовая не в снег не в грязь,резина много решает .
У тебя наверное были шины от зил157тех лет они ставили и на газ66 а новая как пластмасса
Хозяин просил сильно не мучить... А что может быть ещё сильнее?😃
Смотрю Ваше видео, и понимаю, Ваша собака - лучший проходимец!!!
Она с ходу брала 😅
Посмотрите канал "Саня 4×4" у него газ 66 с дизельным двигателем с турбонаддувом Ивеко вот там машина зверь где он только на ней не лазил? И такие подъемы на ней преодолевал.
Л
С фразы "покатаем по лайту" начинаются самые жёсткие кадры.
Хорошее видео! Вывод напрашивается, что проходимость авто зависит от прокладки между рулëм и сиденьем. Даже проходимую можно засадить там, куда нормальный водитель не поедет. Газ 66 4*4 достойно себя показал на мостах и без лебëдки, да и рулется намного легче, а 157 только по ровной дороге ползёт, но стоит ему завалиться набок и проходимость его 6*6 зависит только от лебëдки(. Вот если блоки появятся у ЗИЛа ,тогда интересно будет говорить и показывать его проходимость! Сугубо моë мнение проходимость ГАЗа лучше, но лебëдка ему необходима для такой езды!
Здесь в видео у зила как будто блоки. Крутятся все колеса разом
А хозяин наверно смотрит и сердце екает
Добрый день. Привет из Коллонтая. Молодцы. Без суеты, без мата. Все четко и по делу.
Красавчик, есть время, есть возможности,интересно,но опыта маловато,но это не беда,со временем придёт!
Её надо подгружать....
Старый кузов на колуне скинули,новый не сделали.....бардак.....
А всё равно лайкович!
Еслиб не лебеда,жить вам в этих партизанских лесах вечно.!
Опыта не хватает товарищи у вас! Резину бы поменять и нагрузить немного бы не мешало бы. Тогда проходимость улучшилась.
колеса спустить на 10-40% и не надо ничего нагружать, резина нормальная
или подтравить надо было шишигу на этих дисках можно было травить
Md9zzzzZZZZ
Уважуха, братья Белорусы!
Оба хороши по-своему!
В этот день и 157й бы там не прошёл!!!))) Глина она жестока!
Шишигу спецом засадили,пошол по не правильной траектории)))
Все хотел разобрать мост с 157 и попробовать поставить редуктора от газ66 так и не получилось.
Да дифер от 66го подходит ,нужны токарные работы ,но не выдерживает хвостовик .В лесу больше помогает лебедка.
@@ОлегТимофеев-ц3р а не проще на 157 или 131 поставить полностью мосты от ГАЗ 66 ?
Нереальное не срастается.
Собачка знала где не пройдёт машина и заняла уддобное место.
Смотреть больно. На 66 том колёса накачанные безтолково буксует. Без подкачки не еде тачка! 🤪🤪
Привет Парни! Ну что сказать! Для себя и своих нужд, Агонь!
Да когда вы уже поставите на зила новую резину? Больно смотреть на это. У старой н какого зацепа!
Красавцы! Свес долой!!! И заварку на мост-будет счастье)))
Там на шишиге мосты самоблокирующие заваривать смысла нет а вот на ЗИЛ 157 поставить мосты с газ 66 бы самое то
Я за рулем газ66 каждый день, понимаю дизель это хорошо, но к сожалению переделки это временно рама не вывезет. Саляра 60 рублей, мороз 45
На х...й бак гидравлики затолкал в падкопотное пространство? Такого я ещё не видел.
Я понимаю, если по необходимости ехать нужно по такому бездорожью, а без дела мучать технику...не понимаю.
Так для подписчиков старается молодец
По таким препятствиям местности и дорогам, только на луноходе ездить ! А не машинах ну вы даёте
Вы почему не газуете ! Заехал в овраг и встал как осел !!!!
а нечем больше газовать диапазон оборотов дизеля узкий
На лысой резине и с тракторным движком это уже не вездеход!!
На оборот тяги хватает за глаза
Почему колёса не травите, и на дизеле ей оборотов не хватает😕
Дизеля і є низькооборотні
Насос на 66 можно легко установить на р/к, так что место на коробке для привода лебедки свободно
Прям як у Луазі , чекав коли настане час x , шкода техніку ...
Хороший человек!
При желании лебёдку можно сохранять.
Всем привет , в конце ролика , и зил тоже бы не прошёл , надо было проверить .
Привет Саня,мы на 157 и 131 выезжали из нее
@@MECHANICSHOW это было тогда , земля была по суше , а сейчас раскисло .
@@a4x4off-roadtruckgaz-zil16 Саня, когда ролик будет??? Ждём профи посмотреть👍
Там где зил ходит шишила тоже протдет по колее зила
Шишила машина хороша но сдишком обороте тая череп низко оборотистыи в этом поиимущество
Молодцы ребята продолжайте в таком же благодаря вам сделал выбор в пользу 131
Very good video!
Где забуксовал, это дело не в машине,а в прокладке между сидушкой и рулём.Если ты ,прокладка, поедешь по той же траектории на колуне, будет тоже самое.
Если в котелке не хватает, из задницы не займешь.
Соберите Газ-66 с 3-мя мостами,подвеску-балансирку от колуна,мосты 66.Будет еще лучше проходимость.
RAPAZ. SEUS VIDEOS É BRUTO DEMAIS. NOTA 10. UM ABRAÇO. CONTINUE FAZENDO ESSES VIDEOS.
У соседа в деревне есть тоже и " шишига ", и " крокодил ". Оба дизеля. Только у 66-го стоит пускач, как на тракторе.
66 огонь с ним нет ровных работал 13 лет знаю это машина
Пацаны , вы как по асфальту ездите. Это бездорожье, а если в тайге одни , гари надо
У 66 нет " самоблоков". Там дифференциал повышенного трения .
Сухари.
Так это и есть самоблоки. Названия просто разные
А кто из них круче на шоссе? Какая машина быстрее довезет груз по хорошей дороге? У какой максимальная скорость выше? Чья кабина уютнее?
Он же сказал вначале : у обоих д240. Значит оба примерно одинаковые
Да... Как "шишигу" гнет на диагоналке))) Офигенно!
66 наверно самыи оптимальный выбор из всех.
Самый оптимальный 131 с д245.
66 не увезет по бездорожью столько сколько возьмёт 131.
Это пока он пустой 66 едет,загрузи и всё изменится.Тем более с дизелем который тяжелее родного газоновского двигателя чуть ли не в 2 раза.
ЗИЛ 157 СУПЕР 👍👍👍
Оба молодцы ещё те.
Уважаю. Сам с техникой на ты.
А у меня сложилось мнение, что двигуны полный отстой.Не зря эти д240 никто не уважает. Видно что тяжёлые и бесполезные. И из машин делают беременных тараканов. Я конечно не профи, но мне кажется что на штатных бензинках выехали бы оба
совершенно верно , , тяжелый мотор передок клюет в каждую ямку пытаясь утонуть , оборотов не хватает где подсушить на подьеме надо . про вибрацию и шум помолчу
Колеса износ большая. Бтр колеса с хорошим протектором проезжала думаю легко
Супер круто
Собачка интересный, как он сейчас?
👍👍👍
сабакен то как смотрел, тоже интерестно ему😀
Классно всё было но Газ 66 чуть уставший по ходу дела или же колёса не важные
Даже без просмотра знаю, что 157 круче .
Да не ... Ездить надо уметь по грязи !!!!!!
Надо было в болото😂😂😂
Я ездил с д245 на Газ Валдай так это без мата не сказать, вибрации мать его и шум, есть интересно двигатель хуже?
Один чел писал что выкинул из Газона 3307 245 заменив на Мерседес и счастлив
согласен сам работал на валдае с мтзшным движком гавно редкостное
На последнем препятствии ЗИЛ тоже не прошел бы и третий мост ЗИЛа ничего не даёт
Задняя телега больше для груза чем для проходимости
Говорит с лёгкостью на Ступе проходил!такой овраг неудобный,тут даже 157 й не заедет!плюс травить колёса нужно обязательно в такой глине!!!
Ддя чего самоподкачка для обеих машин применять надо
Лёгкие , не груженные нету давления на колёса.
Зил сила 👍
ЗиЛ гавно возил🫢
Вот уж не думал, что будут тащить вперёд, неужели соображаловка ничуть не работает...
ПРОСТОЙ ПАРЕНЬ ПОЯСНЯЕТ БЕЗ ПОНТОВ !НЕ ТО ЧТО БЛОГЕРЫ!
157 зверь зверюга
Что за одарённый удлинил свесы, для чего? Дизель конечно хорошо себя ведет, на зилка бы тоже дизеля поставить.
Не думал, что у шишиги такая слабая рама, так крутит её.
Не слабая ,а гибкая очень сложно сломать.
Не надо забывать что на раме стоит цилиндр подьема кузова жескость потерянна от сюда и ломает раму !
Тупо ломаешь машины, я на таких машинах 20 лет на севере работал, но так как вы их ломаете, не ломал.
Минус дизелей на 66том: на передачу выше - не едет, передачу ниже - рвет из под себя. Не считая Сани 4х4, единственный экземпляр который может ходить ходом.
Тут да,соглашусь.С д245 ходом местами не получается выходить.
Зато преимущество дизеля можно на самых малых оборотах в натяг выползать.
@@МаксимКириллов-з8б в чем же преимущество бенз на шишиге лобой натяг обеспечит . глупость какая
Здравствуйте Димон и Вова, а если лебёдка будет с гидромотором?
Я бы с вами в лес не поехал..лопатой махать замучишься,в каждой ямке буксуете.
Все равно не хватает всем советским машинам запаса мощности для бездорожья.
Крутящий момент это хорошо, но брать ходом не выйдет ни на одном грузовике
Это точно!
Пса хоть не задавили? А шишиге лебедку 100% надо!
66 с таким движком как на пониженой едет а по грязи надо обороты
А в чем дело?Ставтьте самосвал и гидромеханическую лебедку.Всего-лишь,гидрораспределитель и гидромотор для лебедки.Схема нужна?
Здравствуйте мне нужна ваша схема , и какой гидромотор нужен? На газ53 хочю лебёдку
Всем привет лебёдка проще она не дёргает она тянет постепенно трос в этом случае не спасает, удачи вам!!!
На Поветкина похож)))
Сабаченок любопытный
С родной двигай 66 везде прошел бы
Без лебёдки ни 66,ни 157 не едут
Дима и Вова гляди в оба!
Друзья вы куда пропали, давно вас не видно, пишу , ноябрь 23,год.
Даю 100 % 😂
на шарика смотреть жалко
Шарик знал.
На самом деле от лебёдки можно было не отказываться ставя самосвал.
Согласен. Есть Ком на два выхода. Или ком на раздатку.
Я ни за что б недал авто на такие муки
Каждый маляра нужен свой водитель
Ну вы и джиперы, купите канат уже, канат вытянет где даже лебедка бессильна😃. Я на китайском самосвале использую канат уже сколько лет она меня выручает.
Не в обиду , но с асфальта вам не нужно съезжать.
Изначально ясно было что не проедешь.
Оба хороши
Машины только испортили, а вот про геометрическую проходимость вы не слышали? У собаки проходимость лучше чем у этих двух машин вместе взятых.
что и следовало ожидать . тяжелый низкооборотистый тракторный мотор существенно снизил проходимость шишки
Когда коту делать нечего он себе.......
Третью понижайку и огонь🚂
существует КОМ на 2 выхода и 2 рычага
Шишке помешал пень.ну а для ЗИЛа уже размесили всю глину, трудно.
Ну а так молодцы,не унываете.
Без собака не обошлось бы 🙂
д240 и газ 66 несовместимые вещи...
Да ты хоть раз за рулём 66 сидел?
Эх шишига без лебёдки
Колеса спустить надо и все будет , а так я ее в поле на ровном месте засажу