55 yıldır motor kullanıyorum, engelli eşimi gezdirebilmek için bu gün aynisi için pazarlığa girdim. Motor cuba 150 ve mondial kt 150 ile ayni ve iki modeli de yıllarca kullandım. Ama bunda kasa yüzünden BOŞ AĞIRLIK 380 KİLO.bunun tekerlekleri her iki motordan da daha ufak olduğu için ayni devirde daha yavaş gider. bu motorla 80 - 90 km hız yapmak için motoru çok yüksek devirde kullanmanız gerekir. oysa motor hava soğutmalı va kapalı yerde, hararet yapar ve yüksek devirde oluşacak titreşimden bütün vidala gevşer. bunu 40 - 50 km hızla ve daha düşük devirde kullanırsanız daha az ısınabilir. virajlarda binek motor gibi yana yatamayacağı için ve önde tek tekerlek olduğu için viraja hızlı 0 girerseniz çok kolay devrilebilir. bu motor 150 cc 150 kilo binek morlar için ve 380 kilo + sürücü + benzin ile zaten 500 kilo ağırlığında. yani bir kaç yüz kilo yük vurursanız yokuşları motoru bağırtarak birinci vitete çıkarsınız ve motor çok çok fazla ısınır. bu motoru fazla yük yüklemeden ve yavaş kullanmazsanız ömrü çok çabuk biter. Not: 70 yaşındayım ve halen mondial kt 150 kullanıyorum. motor firmasıyla hiç bir ilişkim yok. sadece deneyimlerim ve mantığımla bu yorumu yaptım.
Alınır. 1)Şekli en güzeli. 2)3 lastiği de 5.00-12 Bu ebatta traktör lastiği de var.Arazide de gider. Ayrıca şehir için 155 ya da 145 12 jant lastikler de 5.00 a muadil ebattalar.Kış, yaz, 4 mevsimi var.Ayrıca o ebatlarda patinaj zincirleri de var. 3)Karbüratör ve hava soğutmalı olduğundan tamiri kolay. 4)Fan soğutması var.İcab ederse fan çiftlenebilir. 5)İstenirse yolcu da taşınabiliyor.
Vidalara locktate damlatman gerekir ama bulamazsan bir damla yağlı boya da iş görür. Fan olayı hikaye bence bı faydası olmaz onun yerine ön tarafına hava gelmesi için ızgara açmak lazım onun icin de kesip biçmek lazım.garantiyi delermi bilmem ama garantili olsa bile muhatabın cok uzakta😂😂. Profil kalınlığını bilmiyorum ama kaynak yaptığınız yerlere mutlaka antipas yada boya yapın. Yoksa yağmuru yedikçe çürütür kaynak yerini. Egzoz için hiç üşenmeyip ustanin dediğini yapın derim.
Hocam fan i yan dan sök ön tarafina koy.egzozun karsisina..hic isinma hararet yapmayacak.motorun ustune gelen buji kablolarida biraz kaldir yukari bagla.isinmayi engeller.
Ben bunun elektrikli olanini düşünmüştum...siz cok güzel anlatmissiniz rastgele buldum sizi tanıtım için teşekkür.....durum baya vahim hele birde Antalya sehir trafiginde bu kadar cok anarmallik insani çok yorar.
Abi motor yuke uygun değil ya CC yüksek olacak fazla ısınmaması için yada soğutma sistemini havadan ayriyetten Su soğutma ilave edersen civatalarin erimesini engelliyebilir
Merhaba eğer motor bolumundeki fani yandan alip egsozun tam karsisindan motora dogru uflucek sekilde takinca ve hic kapatmayinca isinma sorunu cok azaliyor egsoz saplamalari da kirilmaz boylelikle
Hocam o egzoz sabitleme kelepçesinin düşme sebebi sizin bu aracı aldığınız bayinin işlerini yapan tamircilerin işi baştan savma yapmasından kaynaklı, diğer çürüme kopma gibi şeyleri hiç yaşamadım, zaten kendim ustayım direkt alır almaz çoğu somunu fiberli somunla değiştirdim, bir çok yerinde gözle görülür montaj hataları vardı örneğin çatı tenekesinin ileri geri sallanması ve bundan dolayı kaynakların kırılması gibi vs, bunları düzelttim şu an çok şükür arka amortisörün çok sert olması dışında bir sorunum yok, onu da yaprak yaylardan bir kaç tane eksilterek çözeceğimi düşünüyorum. Kısacası kendiniz mekanik ve tamir işlerinden anlamıyorsanız satın almayın, alırsanız da sanayiden iyi bir usta ile kanka olmaya bakın yoksa işiniz yaş 😂
Küba nin yan firması rks Titanic motosiklet almış tim 150 lik.eksozda senin problem yasadigin ayni yerden 3-4 defa kırıldı.servis fabrika yi aradi tornaciya git dediler yeni diş actirdim problem lem bitti
Güzel anlatmışsin teşekkürler ama vakıt konusunda bahsetmek fayda var olsa daha güzel olacaktır çünkü bu tipte çoğu elektrikli bunu alan kişi kesinlikle yakıt tasarrufu düşünecek
Bu araçları ön frenle durdurmaya kalkarsanız takla atarsınız o yüzden ön frenler az tutuyordur... Civatalara sıvı conta sürüpte sıkın gevşemez... Civata Sabitleyicisi derseniz her yerde bulursunuz...
Arkadas kuba videonu seyrettim bu Küba'da var ben motor sikletini aldım egzoz girişi aynı senin gibi civatlari kesti ters klavuzla çıkardık kalın lastirdik olmadı sorunun ne oldunu söyliyeyim takoz koymuyorlar titresimde. Dolayı kesiyor civatalari ben başa çıkamadım peteklere karşılıklı iki delik delip çelik tel ile tutturdum yıllarca öyke kullandim
Emeğine sağlık kardeşim çok süper bir anlatım izledim. Evet ya motor üzerinde yapılan bu kaynak işleri cidden çok fazla can sıkıcı bir durum. Birde bu aracı kullanmak için nasıl bir sürücü belgesi gerek ki?
@@cobaninhayati6851 evet bayii aradım dün çünkü bende köyde olsun kullanırım diye düşündüm sordun ne tip ehliyet gerek diye onlar da A2 sürücü belgesi gerek dediler. Şimdi de atv traktör olanlara bakmaya başladım en azından B sürücü belgesi ile kullanırım diye düşünmeye başladım. Ama bu araç köy için bulunmaz nimet
abi motorun iyi yönleri ve kötü yönlerine bakıyorum böyle bir araç lazım bize babam engelli onla dolaşmak için çok iyi olur sence kötü yanlarına ragmen alınırmı
Güle güle kullan,egzos manifolt boğazı için ve gevsiyen cıvatalar için sıvı conta kullanabilirsin kesinlikle bırakmaz ve cıvatalar düşmez..Gevsiyen civataya azıcık sıvı conta sıkıp öyle sık civatayi..egzos boğazinin altına etrafına güzelce sıva kurudumu o dertten kurtarır seni..Herhangi bir yedek parcacidan motor üst kapak sıvı contası dersin..Hadi hayırlı işler..
O saplama bende de kırıldı ben tamircide çukura çekip kaynakçıya çektirdim ve yeni saplama yaktım iki somut taktım uzın zamandır gevşeyip düşmüyor bilgin olsun. Muayene yaptırdın mı nasıl geçiyor mu muayeneden
motor bizdede var daha 300 km olmadı bugün yağ çubuğu erimiş içinde giderken duman çıktı baktım yağı kasaya fırlatmış gittimbir motorcuda çubuğu değiştim sıfır aldığım yere gittim çubuğu çıkardım oda erimiş sizdede ısınma problemi yok mu
@@mehmetozel3320 hayır aşırı ısınmış makine yük olmadığı halde yolda attı çubuğu yenisini taktım ustaya gidene kadar bi çıkardık oda erimiş demem o ki yabdaki fanı önüne almak yada önüne de bir fan takmak lazım motor kapali olduğu için hava almıyor
O motor daki metal ve vida sorunu küba ege 50 cc cup da yaşıyor abi içinde kırılıyor küba motorları çin de düşük maliyetli yaptırıp markasını basıyor sorna yüksek fiyatlara satıyor sıfır motorda km sati 1 haftada bozulur mu alan arkadaşım yaşadı küba önceden honda kalitesinde üretüm yapıyordu nerdeyse gövde metalleri oldukça kalın kaynakları kaymak gibi koporta kaliteli şimdi çin malı olunca kaynakları çırak yapsa daha iyi yapar çin iyi üretim yapar ama paraya göre volvo orda üretiyor arabaları ama para basıyor kısaca burada ekonomi hatalı kübada elinden geleni yapıyor en azından motor getiriyor tabi biraz daha kaliteli olsa 😂
Sayın arkadaşım bu motorlar hava soğutmalı havanın direkt olarak çarpması lazım bu tür motorlarda etrafı kapalıysa hiç randıman alamazsın benim hava soğutmalı jeneratörü var motoru kendinden volant bağlı soğutma sistemi var diladgin kadar çalıştır işi kontrolü gayet iyi bu araca takılan motorun etrafı acikolmasi gerek bu motorun kabinsiz modeli gayet kullanışlı biz neyi nasıl seçeceği MIZI bilmemiz lazım yokomotorla çok uzun yol kat edemezsin diğer modeliyle İstanbula kadar gelirsin bende elektrikli si var ç max 500 modeli Jenarator motoru montajını yapmayı tasarlıyorum motor 16 beygir ama hava soğutma fanı orijinal jenatirlerde uzun çalışma gerekti ren sabit motorlarda böyle yoksa sorun bitmez sen onu tez elden çıkar normal motosiklet arkası üç tekeli sepetli modelini alman lazım
Limitine gelince hissettirir zaten.4 teker olsa bas derim ama önde tek teker ne yapacağını bilemezsin 50 km hızdan sonra frenler kampana yükü yedikçe mesafeyi uzatır. Yükü dengeli koymak lazım arkaya çok yüklersen kafa kaldırma riski olur.
Hava soğutmalı diye biliyorum motor bloğu çup motorlarda ki gibi havayı direk alıyor bildiğim kadarıyla onun için bence alınabilir ama siz yinede iyice bir araştirin derim
Arkadaşlar almayın motoru ben aldım pişmanım videoyu paylaşan arkadaşın dediklerinden fazlası var işçilik kötü değil berbat daha birinci gün frenden gaza debriyaja sorun çıkardı bunlar halledilebilir belki ama çok çabuk ısınıyor yük atınca sadece düz yolda gidiyor rampalarda ciddi mümkün değil havalar daha ısınmadan motor 5 dakika ısınıyor havalar ısındı zaman ne olacak hayırlısı
Küba motorsiklet tarzı olup arkası sepetli olan arkadaşlar var motor aciktaoldugu için çok sıkıntılı değil ama kamyonet tarzı olan kimi gördüysem hepsi pisman
Motoru Tutan plastiklere bak.eger yirtilmissa motor titreme yapar ve egsoz demiri gibi diger her sey kirilir bende cin mali 125 cc nostalji aldim 2021 model ve motor tutma plastikleri parcalandigi icin titresimden egsoz icinden kirilmis arka bagaj demiri catlamis ve daha bir cok sorun cin mali dert
Kanala abone olmayı unutmayalım dostlarım
Fiyati nedir niçin cevap vermiyor
@@IsmailIsmail-yw9el şu anki sıfır fiyatları 80 90 bin arası diye biliyorum .
Tşk kardeş slamlar
Eksoz saplamalarını pirinç malzemeden yaptır aleminyum kapak çok genleştiği için demir saplama boşluk yapar
Geçmiş olsun silindir kapanı deyiş ve ya kalın vida tanktır benim yuki var aynısndan
55 yıldır motor kullanıyorum, engelli eşimi gezdirebilmek için bu gün aynisi için pazarlığa girdim. Motor cuba 150 ve mondial kt 150 ile ayni ve iki modeli de yıllarca kullandım. Ama bunda kasa yüzünden BOŞ AĞIRLIK 380 KİLO.bunun tekerlekleri her iki motordan da daha ufak olduğu için ayni devirde daha yavaş gider. bu motorla 80 - 90 km hız yapmak için motoru çok yüksek devirde kullanmanız gerekir. oysa motor hava soğutmalı va kapalı yerde, hararet yapar ve yüksek devirde oluşacak titreşimden bütün vidala gevşer. bunu 40 - 50 km hızla ve daha düşük devirde kullanırsanız daha az ısınabilir. virajlarda binek motor gibi yana yatamayacağı için ve önde tek tekerlek olduğu için viraja hızlı
0 girerseniz çok kolay devrilebilir. bu motor 150 cc 150 kilo binek morlar için ve 380 kilo + sürücü + benzin ile zaten 500 kilo ağırlığında. yani bir kaç yüz kilo yük vurursanız yokuşları motoru bağırtarak birinci vitete çıkarsınız ve motor çok çok fazla ısınır. bu motoru fazla yük yüklemeden ve yavaş kullanmazsanız ömrü çok çabuk biter. Not: 70 yaşındayım ve halen mondial kt 150 kullanıyorum. motor firmasıyla hiç bir ilişkim yok. sadece deneyimlerim ve mantığımla bu yorumu yaptım.
Alınır.
1)Şekli en güzeli.
2)3 lastiği de 5.00-12 Bu ebatta traktör lastiği de var.Arazide de gider. Ayrıca şehir için 155 ya da 145 12 jant lastikler de 5.00 a muadil ebattalar.Kış, yaz, 4 mevsimi var.Ayrıca o ebatlarda patinaj zincirleri de var.
3)Karbüratör ve hava soğutmalı olduğundan tamiri kolay.
4)Fan soğutması var.İcab ederse fan çiftlenebilir.
5)İstenirse yolcu da taşınabiliyor.
Bence egsozu aşağıdan iptal edip fiat 480 traktörlerde olduğu gibi kasanın yanından yukarı dikey verirsen bu iş çözülür..
Çok güzel anlatmışsınız emeğinize sağlık ,hava soğutmalı motor kapalı alanda olduğu için hararet yapar fan filan işe yaramaz
Teşekkür ederim aynen öyle kardeşim hava almayınca fan boş ise yaramıyor
Vidalara locktate damlatman gerekir ama bulamazsan bir damla yağlı boya da iş görür. Fan olayı hikaye bence bı faydası olmaz onun yerine ön tarafına hava gelmesi için ızgara açmak lazım onun icin de kesip biçmek lazım.garantiyi delermi bilmem ama garantili olsa bile muhatabın cok uzakta😂😂. Profil kalınlığını bilmiyorum ama kaynak yaptığınız yerlere mutlaka antipas yada boya yapın. Yoksa yağmuru yedikçe çürütür kaynak yerini. Egzoz için hiç üşenmeyip ustanin dediğini yapın derim.
Kardeşim güzel yorumun için teşekkür ederim ustanın dedigini yapcam umarım uzun süreli ise yarar
Merhabalar, gerçekte önde çift teker olursa ve direksiyon olursa daha çok iyi olur.
eline emeğine sağlık, dürüst ve içten anlatım olmuş...
Hocam fan i yan dan sök ön tarafina koy.egzozun karsisina..hic isinma hararet yapmayacak.motorun ustune gelen buji kablolarida biraz kaldir yukari bagla.isinmayi engeller.
Ben bunun elektrikli olanini düşünmüştum...siz cok güzel anlatmissiniz rastgele buldum sizi tanıtım için teşekkür.....durum baya vahim hele birde Antalya sehir trafiginde bu kadar cok anarmallik insani çok yorar.
Elektrikli modeli için açıkçası bilgim yok teşekkür ederim kardeşim
Abi motor yuke uygun değil ya CC yüksek olacak fazla ısınmaması için yada soğutma sistemini havadan ayriyetten Su soğutma ilave edersen civatalarin erimesini engelliyebilir
Yük motoruna hava soğutma yapmışlar ve motor bloğunun önünü kapatmışlar fan işe yaramıyor yetersiz kalıyor bu motor tam bir üretim hatası gibi 😂
Daha çok vidolar bekliyoruz👍
Teşekkürler
Selamlar hocam aracı gayet güzel anlatmışsınız. Hayırlı geceler.
Aleyküm selam abi çok teşekkür ederim hayırlı geceler
HAKLISIN,,
BILGILENDIRMEN GUZEL..
Gerçekten güzel bir anlatım olmuş
Teşekkürler
Merhaba eğer motor bolumundeki fani yandan alip egsozun tam karsisindan motora dogru uflucek sekilde takinca ve hic kapatmayinca isinma sorunu cok azaliyor egsoz saplamalari da kirilmaz boylelikle
Evet yararlı olabileceğini tahmin ediyorum fanın yeri yanlış konulmuş
@bosparv-ee3qy abinin dediği daha ucuz ve mantıklı
Güzel bir çekim olmuş. Hayırlı olsun emmo güzel makina
Sağolasın emmo
Hocam o egzoz sabitleme kelepçesinin düşme sebebi sizin bu aracı aldığınız bayinin işlerini yapan tamircilerin işi baştan savma yapmasından kaynaklı, diğer çürüme kopma gibi şeyleri hiç yaşamadım, zaten kendim ustayım direkt alır almaz çoğu somunu fiberli somunla değiştirdim, bir çok yerinde gözle görülür montaj hataları vardı örneğin çatı tenekesinin ileri geri sallanması ve bundan dolayı kaynakların kırılması gibi vs, bunları düzelttim şu an çok şükür arka amortisörün çok sert olması dışında bir sorunum yok, onu da yaprak yaylardan bir kaç tane eksilterek çözeceğimi düşünüyorum.
Kısacası kendiniz mekanik ve tamir işlerinden anlamıyorsanız satın almayın, alırsanız da sanayiden iyi bir usta ile kanka olmaya bakın yoksa işiniz yaş 😂
Ustam aynen dedikleriniz de çok haklısınız 😃
Küba nin yan firması rks Titanic motosiklet almış tim 150 lik.eksozda senin problem yasadigin ayni yerden 3-4 defa kırıldı.servis fabrika yi aradi tornaciya git dediler yeni diş actirdim problem lem bitti
Videolarınaza çok ara veriyorsunuz
7:52 ışarıdan cıvata ile pulla kelepçe at
Güzel anlatmışsin teşekkürler ama vakıt konusunda bahsetmek fayda var olsa daha güzel olacaktır çünkü bu tipte çoğu elektrikli bunu alan kişi kesinlikle yakıt tasarrufu düşünecek
Merhabalar öncelikle teşekkür ederim tanıtımını yapmış olduğum motor benzinlidir elektrikliler hakkında açıkçası çokta bilgi sahibi degilim .
Bu araçları ön frenle durdurmaya kalkarsanız takla atarsınız o yüzden ön frenler az tutuyordur... Civatalara sıvı conta sürüpte sıkın gevşemez... Civata Sabitleyicisi derseniz her yerde bulursunuz...
Teşekkürler kardeşim
GUZEL ANLATMISSIN KARDESIM..
Hocam motorun egzoz bağlantı noktasında ki fan çook yetersiz bağlantıyı tamir yaptığınızda fan kapasitesini büyütmeliniz...
Fan bir işe yaramıyor
Bizde var bi ön kabin bağlantı koptu diğerlerine bakmam lazım
Teşekkürler
Hocam emeğinize sağlık. Dağ taş için önerebileceğiniz bir motor var mı bu ayarda? Bir de ehliyet gerekiyor mu?
Önde çift teker olması lazım direksiyon konulması gerekiyor böyle hoş değil
Merhaba, bende bu motordan var 4000 km de difransiyel yağını arada degistirmek gerekiyormu, bilgi verirseniz sevinirim
Arkadas kuba videonu seyrettim bu Küba'da var ben motor sikletini aldım egzoz girişi aynı senin gibi civatlari kesti ters klavuzla çıkardık kalın lastirdik olmadı sorunun ne oldunu söyliyeyim takoz koymuyorlar titresimde. Dolayı kesiyor civatalari ben başa çıkamadım peteklere karşılıklı iki delik delip çelik tel ile tutturdum yıllarca öyke kullandim
Çok kalitesiz bir motor parçaları çok kötü
Gazaltı kaynakla şaselere takviye yap derim etli profille
Haklısın kardesim
Emeğine sağlık kardeşim çok süper bir anlatım izledim. Evet ya motor üzerinde yapılan bu kaynak işleri cidden çok fazla can sıkıcı bir durum. Birde bu aracı kullanmak için nasıl bir sürücü belgesi gerek ki?
Teşekkür ederim kardeşim 150 CC olduğu için motor ehliyeti istiyor diye biliyorum kardeşim
@@cobaninhayati6851 evet bayii aradım dün çünkü bende köyde olsun kullanırım diye düşündüm sordun ne tip ehliyet gerek diye onlar da A2 sürücü belgesi gerek dediler. Şimdi de atv traktör olanlara bakmaya başladım en azından B sürücü belgesi ile kullanırım diye düşünmeye başladım. Ama bu araç köy için bulunmaz nimet
Ağzına sağlık kardeşim.Yük kapasitesi ve otomatik fites olanı var mı acaba diye sordum
ustam su sogutmalı olsaydı cok satardı ve cok kullanıslı yenı nesıl iç kabini kapılı yapılabilirdi
Evet hava soğutmalı ama hava almadığı için çok ısınıyor
Video için teşekkürler
Almayı düşünüyorum fakat bulamıyorum şuan.
Neden acaba ?
Çift fan olsa daha iyi olur yada su soğutmalı olsa daha iyi olur
Evet tek fan yetersiz kalıyor
abi motorun iyi yönleri ve kötü yönlerine bakıyorum böyle bir araç lazım bize babam engelli onla dolaşmak için çok iyi olur sence kötü yanlarına ragmen alınırmı
Selam bunun fiyati nedir bildirsen sevinirim
Güle güle kullan,egzos manifolt boğazı için ve gevsiyen cıvatalar için sıvı conta kullanabilirsin kesinlikle bırakmaz ve cıvatalar düşmez..Gevsiyen civataya azıcık sıvı conta sıkıp öyle sık civatayi..egzos boğazinin altına etrafına güzelce sıva kurudumu o dertten kurtarır seni..Herhangi bir yedek parcacidan motor üst kapak sıvı contası dersin..Hadi hayırlı işler..
Eyvallah kardeşim tavsiyelerin için teşekkürler
Bu motorun yük kapasitesi kaç kg.dir.birde bunun otomotik fiteslisi var mıdır
alt aküye kadar motoru perişan etmişsiniz nerde nasıl kullandınız
Bu benzinli'mi ve ehliyet gerekiyor'mu?
O saplama bende de kırıldı ben tamircide çukura çekip kaynakçıya çektirdim ve yeni saplama yaktım iki somut taktım uzın zamandır gevşeyip düşmüyor bilgin olsun. Muayene yaptırdın mı nasıl geçiyor mu muayeneden
Buna ne ehliyeti lazim acaba
Haynisi var sanayiden çıkamıyorum abi
kübalar ön şaseden kırılıyor 20-30 kişide gördüm o yüzden kübadan vazgeçtim
İyi yapmışsın kardeşim 🙂
motor bizdede var daha 300 km olmadı bugün yağ çubuğu erimiş içinde giderken duman çıktı baktım yağı kasaya fırlatmış gittimbir motorcuda çubuğu değiştim sıfır aldığım yere gittim çubuğu çıkardım oda erimiş sizdede ısınma problemi yok mu
Degistirsende mi eriyor her 300 km bir çubuk mu degistrecegiz oyle mi anlamalıyım?
@@mehmetozel3320 hayır aşırı ısınmış makine yük olmadığı halde yolda attı çubuğu yenisini taktım ustaya gidene kadar bi çıkardık oda erimiş demem o ki yabdaki fanı önüne almak yada önüne de bir fan takmak lazım motor kapali olduğu için hava almıyor
Hangi ehliyet kulanıyor
Böyle ağır bir kasaya motor bloğu çok zayıf değil mi? En az 250 cc motor gerekir
Abi neredeyse hızın 100e yaklaşmış
B sınıfı ehliyet kullanabiliyor mu
Sigorta vergi durumu nedir kaç para sigortası
Vergi üçyüz sigorta ikibin ustam
Römork hidrolikmi
SLM fiyat nedir neden yazmıyor sunuz
Aleykümselam videonun icerisinde aldığım fiyatı söyledim 51 bin TL ama şuanda fiyatları yükselmiştir
İlave bir fan daha tak bence
O motor daki metal ve vida sorunu küba ege 50 cc cup da yaşıyor abi içinde kırılıyor küba motorları çin de düşük maliyetli yaptırıp markasını basıyor sorna yüksek fiyatlara satıyor sıfır motorda km sati 1 haftada bozulur mu alan arkadaşım yaşadı küba önceden honda kalitesinde üretüm yapıyordu nerdeyse gövde metalleri oldukça kalın kaynakları kaymak gibi koporta kaliteli şimdi çin malı olunca kaynakları çırak yapsa daha iyi yapar çin iyi üretim yapar ama paraya göre volvo orda üretiyor arabaları ama para basıyor kısaca burada ekonomi hatalı kübada elinden geleni yapıyor en azından motor getiriyor tabi biraz daha kaliteli olsa 😂
Kısa ve öz söylüyorum Sakın almayın ve uzak durun. Neden demeyin hangi bir yanını yazayım. Aldığıma bin bin pişmanım. Ben yandım siz yanmayın.
Sayın arkadaşım bu motorlar hava soğutmalı havanın direkt olarak çarpması lazım bu tür motorlarda etrafı kapalıysa hiç randıman alamazsın benim hava soğutmalı jeneratörü var motoru kendinden volant bağlı soğutma sistemi var diladgin kadar çalıştır işi kontrolü gayet iyi bu araca takılan motorun etrafı acikolmasi gerek bu motorun kabinsiz modeli gayet kullanışlı biz neyi nasıl seçeceği MIZI bilmemiz lazım yokomotorla çok uzun yol kat edemezsin diğer modeliyle İstanbula kadar gelirsin bende elektrikli si var ç max 500 modeli Jenarator motoru montajını yapmayı tasarlıyorum motor 16 beygir ama hava soğutma fanı orijinal jenatirlerde uzun çalışma gerekti ren sabit motorlarda böyle yoksa sorun bitmez sen onu tez elden çıkar normal motosiklet arkası üç tekeli sepetli modelini alman lazım
Merhaba kardeşim dediğinde çok haklısın hava soğutmalı motorun motor kısmı kapalı ve motor dökülüyor
Diğer modeli dediğiniz kuba kargo 180 nin kabinsiz üstü açık olanı mı? Ben onun düşünüyorumda
abi 4 kişi falan normal bayırları çıkarmı ?
Peki almalı mıyım
Fiyatı ne kadar
Bu motor kaç modeldir yeni modellerde aynı sorun varmı ?
Motor 2020 model yeni modeli varmı bilmiyorum kardeşim
SLM fiyat nedir yazarmısın
Aleyküm selam şu anki sıfır fiyatları 80 bin falan
Takviye kolu varmi bunlarda elektriklilerde oldugu gibi
💪👍👏
Bende aldim ön fren hiç tutmuyor.benimki mi öyle yoksa kronik bir sorunmu.sikinti yasayan var mi
Ustam benimkide tutmuyor desem yeridir
Anlatımın güzel video olmuş AMA MOTOŔ KÖTÜ BEN ALMAM
Teşekkür ederim tercih sizin 🙂
B ehliyet kullanıyormu hocam
B ehliyet kurtarmıyor galiba ustam
Kaç para bana lazım yardımcı olur saniz sevinirim
Bana sürekli fanı açık tut diyor
Kardeşim fan açık kalsada çok fayda. Sağlamıyor malesef
Benimde başıma geldi ben moturu soktum usta vidayı çıkarttı
Isınıyor
Bu motorlar 500_600 kg max kac km yapar
Limitine gelince hissettirir zaten.4 teker olsa bas derim ama önde tek teker ne yapacağını bilemezsin 50 km hızdan sonra frenler kampana yükü yedikçe mesafeyi uzatır. Yükü dengeli koymak lazım arkaya çok yüklersen kafa kaldırma riski olur.
Yola bağlı eğime bağlı asfalt yolda 70 e yaklaşır ama düz yolda 50 55 arası gider kardeşim
@@hertelden6984 sagol abi
Benzin kokusu var mi
Evet benzin kokusu zaman zaman oluyor
Abi km ye ne yakıyo
Valla tam bilmiyorum kardeşim
Kuba pikap 200 max dusunuyorum sizce alinirmi
Hava soğutmalı diye biliyorum motor bloğu çup motorlarda ki gibi havayı direk alıyor bildiğim kadarıyla onun için bence alınabilir ama siz yinede iyice bir araştirin derim
@@cobaninhayati6851bunun kasa içi ölçüsü kaç abi pikap 200 maxin 130x190 mış
Titreşimsel kaynak kopar
Benim kasayı tutan bir Mandal da tutmuyor abi fabrika hatası bir tarafı önde bir tarafı arkada
Malesef motorda hatalar var aldığın yere bildir derim ise yarar belki
Arkadaşlar almayın motoru ben aldım pişmanım videoyu paylaşan arkadaşın dediklerinden fazlası var işçilik kötü değil berbat daha birinci gün frenden gaza debriyaja sorun çıkardı bunlar halledilebilir belki ama çok çabuk ısınıyor yük atınca sadece düz yolda gidiyor rampalarda ciddi mümkün değil havalar daha ısınmadan motor 5 dakika ısınıyor havalar ısındı zaman ne olacak hayırlısı
Evet ben eksiksiz anlatmaya çalıştım ustam haklısın
Küba motorsiklet tarzı olup arkası sepetli olan arkadaşlar var motor aciktaoldugu için çok sıkıntılı değil ama kamyonet tarzı olan kimi gördüysem hepsi pisman
Varmı kullanan
BEŞ PARA ETMEZ KESİNLİKLE TAWSİYE ETMİYORUM
Kuba pişmanlıktır 😂😂😂
Ne alalım.
Yuki ayder 250
@@olgunserama9254 35 bin fark var sıfır fiyatında ayriyeten yuki bayisi parca yok diyor
Kolay gelsin
Teşekkürler
Be ne jarlisı var kabin çok dandik
GERÇEKTEN AYNALAR BERBAT
Motoru Tutan plastiklere bak.eger yirtilmissa motor titreme yapar ve egsoz demiri gibi diger her sey kirilir bende cin mali 125 cc nostalji aldim 2021 model ve motor tutma plastikleri parcalandigi icin titresimden egsoz icinden kirilmis arka bagaj demiri catlamis ve daha bir cok sorun cin mali dert
Daha kalın vida attirdik şimdilik idare ediyor
Benzin kokusu var mı
Bende de var o koku
Neden oluyor
Evet koku oluyor