Tu as raison, je trouve ça hyper utile d'allumer son moteur avec une lettre, comme ça au cas où si tu sais pas où il est quand tu roules tu peux dire ah tiens je pense que c'est le moteur 🤣😂😅
Super tuto décidément tu as trouvé un format de vidéo qui te corresponds vachement bien ;) Pour le filtre il y a vraiment une différence quand tu passes sur un modèle typé sport ou alors c'est juste dans la tête ? ^^ Et si tu change le filtre et que celui-ci apporte plus d'air au moteur, l'injection peut compenser toute seule ou pas ?
Audran 98 Merci ! Je pense que je vais faire de plus en plus de vidéos de se genre ! :D Alors , prenons l'exemple de mon YEF 125R ! Au départ j'avais in filtre classique et injection réglée a Zero , puis je suis passé sur le K&N et j'ai réglé mon injection ! Finalité : a 2 sur l'YZF j'arrivais a etre un poil devant polo avec sa WRX ! La différence est la quand même ! Donc admettons que tu fasses ça sur l'ER6 , tu n'as pas forcément besoin de la ré régler ! Tu as une ligne donc pas mal d'air qui sort , avec un filtre sport tu auras pas mal d'air qui rentre et pour l'apport d'essence , il se fera tor seul ! Bon meme si a l'occasion un petit réglage sera cool 👍
Super tuto !! :D Comme d'habitude 😁✌️ Dès que je serais de retour en France je te contacterais 😉. Avec l'été ce sera cool !! On pourra faire des vidéos ensemble Stv 😃 ?
PhosRider Ah ba carrément !!! En plus cette fois pour sur je suis la cet été ! :D Se sera l'occasion de faire un bon titre putaclick : "Ballade avec un abonné de la Réunion !" Je rigooole bien sur XD
KinKin Oui le premier coup j'ai eu peur de ça ^^ Mais en fait en y réfléchissant , tu as toujours une durite en dessous le réservoir , donc tu peux le lever sans risques et ensuite tu étudies le truc ^_^
Tu as raison, je trouve ça hyper utile d'allumer son moteur avec une lettre, comme ça au cas où si tu sais pas où il est quand tu roules tu peux dire ah tiens je pense que c'est le moteur 🤣😂😅
Super tuto décidément tu as trouvé un format de vidéo qui te corresponds vachement bien ;)
Pour le filtre il y a vraiment une différence quand tu passes sur un modèle typé sport ou alors c'est juste dans la tête ? ^^ Et si tu change le filtre et que celui-ci apporte plus d'air au moteur, l'injection peut compenser toute seule ou pas ?
Audran 98 Merci ! Je pense que je vais faire de plus en plus de vidéos de se genre ! :D
Alors , prenons l'exemple de mon YEF 125R ! Au départ j'avais in filtre classique et injection réglée a Zero , puis je suis passé sur le K&N et j'ai réglé mon injection !
Finalité : a 2 sur l'YZF j'arrivais a etre un poil devant polo avec sa WRX ! La différence est la quand même !
Donc admettons que tu fasses ça sur l'ER6 , tu n'as pas forcément besoin de la ré régler !
Tu as une ligne donc pas mal d'air qui sort , avec un filtre sport tu auras pas mal d'air qui rentre et pour l'apport d'essence , il se fera tor seul !
Bon meme si a l'occasion un petit réglage sera cool 👍
Ok merci
impeccable jean-michel, dommage pour le cadrage xD
Polodelile Roh enfin ça concerne 1/4 de la vidéo hein pas toute la vidéo :P
Dommage pour le cadrage sinon bien les vidéos continue ainsi !
Fais nous plus de vidéo du dax ;)
ADÉON Et bien je n'ai plus le DAX... j'expliquerais ça prochainement ;)
Super tuto !! :D
Comme d'habitude 😁✌️
Dès que je serais de retour en France je te contacterais 😉.
Avec l'été ce sera cool !! On pourra faire des vidéos ensemble Stv 😃 ?
PhosRider Ah ba carrément !!!
En plus cette fois pour sur je suis la cet été ! :D
Se sera l'occasion de faire un bon titre putaclick : "Ballade avec un abonné de la Réunion !"
Je rigooole bien sur XD
BikeToDream C'est la Martinique 😂 t'inquiète 😉 on ce fera ça !! 😁
Ah merde oui XD
Et ba alors avec plaisir ! :D
J'aimerais bien faire une modification de l'avant de mon fazer comme toi tu as des info pour les pieces et autre ?
remyleouf J'ai mit tout ça en description , phare LSL urban , guidon type "street" , et écopes de radiateur trouvée sur leboncoin ✌️
A mince dsl
Salut! Tu peux faire des vidéos du genre comment nettoyer sa chaine etc...? mercii
kmf Duker Pas de soucis ! Je pense que je ferais plus de Mecavlog ! 😁
BikeToDream D'accord ! Oui c'est intéressant ce que tu fait ! 😊
Tu refait quand une vidéo avec le dax et continue comme sa 👍
davy maquinghen Et bien je n'ai plus le DAX , je l'expliquerais prochainement ;)
J'ai jamais osé retirer un réservoir. Trop peur que tout coule mdr ^^
KinKin Oui le premier coup j'ai eu peur de ça ^^
Mais en fait en y réfléchissant , tu as toujours une durite en dessous le réservoir , donc tu peux le lever sans risques et ensuite tu étudies le truc ^_^
Dommage pour le cadrage.
Je le savais lol ( c'était moi au macdo)
le motard du 16 Ah yes ! Va falloir qu'on se voit un de ces 4 quand même ! Moi ma petite YZF me manque :(
BikeToDream moi sa va j'en ai une lol
le motard du 16 Ba ouai la chance :P
Dit moi tu pourrais m'envoyer notre photo sur ma page facebook :D ?