@@leszekbartosiewicz4567 mam pytanie odnośnie rowera - bryka super ale trzeba mieć spory budżet . Czy po Twoich doświadczeniach powiedziałbyś ze można zaczynać od ebika hardtail czy raczej to nie ma sensu i raczej od razu celować w fulla ?
@@pawloos4759 pytanie gdzie masz zamiar jeździć tym rowerem? Jeżeli po górskich szlakach to raczej polecał bym kupić fula (lepiej od razu dołożyć kasy niż później sprzedać po taniości sztywniaka i dokładać o wiele więcej do fula). Oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie aby kupić sztywniaka i jeździć nim po górskich szlakach, w końcu jak zaczynałem jeździć po górach ponad trzydzieści lat temu to nie miałem nawet z przodu amortyzatora a opony miały w porywach 1,8 cala i dało się zjechać cały Beskid. W tej chwili jednak nie wyobrażam sobie siebie na sztywniaku w górach.
Witam. Filmy bardzo fajne i wydają się być pomocne przy planowaniu górskich tripów. Niestety nie posiadam Garmina. Jak pobrać ślad GPX z udostępnionego linka bo nie mogę tego ogarnąć? Pozdrawiam.
Witam. Dziękuję za komentarz. Po kliknięciu w link otworzy się strona na której będzie mapa trasy. Nad mapą są trzy kropki które należy kliknąć i wybrać"Pobierz GPX". Mam nadzieję że pomogłem. Pozdrawiam
Cała trasa którą widać na filmie jest legalna, akurat nie znajduje się na terenie parku narodowego. Pojeździło by się po trasach w parku, ale szanuję i respektuję przepisy. Na legalu też można opracować niezłe traski, czego dowodem mam nadzieję jest niniejszy film.
Podobnie jak na Transalpie zmniejszyłem wspomaganie na 15% i 85% mocy silnika. Przy dystansie 48 km i 1380 hm przywiozłem jeszcze 40% baterii. Przy rozsądnym gospodarowaniu prądem z baterią 500Wh można robić tripy po 60km i ok 2000hm.
@@leszekbartosiewicz4567 fajne filmiki,ja mam hardtail e bike też myślę w tym sezonie jakieś podobne tripy ,bateria 418 trochę mało,są miejsca gdzie można podładować,biorąc do plecaka ładowarkę, czy to dobry pomysł według ciebie,1h ładowania to jednak jakiś zastrzyk mocy,?
@@slawektomsia Dziękuję za komentarz. Na trasie z filmu nie było opcji żeby podładować akumulator. Ale można ułożyć sobie trasę tak aby po drodze znajdowało się schronisko. Coraz częściej schroniska oferują darmowe stacje do ładowania elektryków (przynajmniej w Czechach). Ewentualnie rozważyć zakup drugiego akumulatora. Pozdrawiam
@@leszekbartosiewicz4567 no najpierw rozważam zapakowanie w plecak ładowarki ,i też ciekaw jestem jak schroniska dają możliwość podładowania akumulatora,chcę uniknąć kupno drugiej bateri jest to kosz +- 20% wartości roweru a bardziej jestem nastawiony na odkładanie na rower full gdzie pewnie nie będzie bateria kompatybilna z teraźniejszym moim rowerem bo mam bateri shimano tą na róże nie schowaną w ramie i napewno już będę rozwarzał rower z większym akumulatorem,pozdrawiam
Świetna trasa. Szukałem czegoś legalnego w Małej Fatrze.
Paráda! A krásna spomienka na grandhotel, žiaľ, minulý týždeň vyhorel :(
Niezłe ujęcia, jak EMTB to zapraszam w Alpy :) łapka w górę i subskrypcja, Podrawiam!
Nice 👍👍👍🖖
eee no wycieczka super, a hotel godny uwagi:) Dzięki za film.
Faktycznie hotel pierwsza klasa, a jakie widoczki...
Super filmik! Uwielbiam takie widoczki ale przy okazji dobrze zrobione. Czym kręcisz filmy ?
Dziękuję. Kręcę GoPro 8 z kierownicy, natomiast ujęcia lotnicze DJI Mavic Air.
Pozdrawiam
@@leszekbartosiewicz4567 tak myślałem ze to jakiś DJI. Sam mam takiego i jest genialny i prosty do takich zabaw. Czekam na jakiś film z Bieszczad :-)
@@pawloos4759 i do tego jeszcze mały jest. Co do filmu z Bieszczad to może być problem, jakoś mi tam nie po drodze:(
@@leszekbartosiewicz4567 mam pytanie odnośnie rowera - bryka super ale trzeba mieć spory budżet . Czy po Twoich doświadczeniach powiedziałbyś ze można zaczynać od ebika hardtail czy raczej to nie ma sensu i raczej od razu celować w fulla ?
@@pawloos4759 pytanie gdzie masz zamiar jeździć tym rowerem? Jeżeli po górskich szlakach to raczej polecał bym kupić fula (lepiej od razu dołożyć kasy niż później sprzedać po taniości sztywniaka i dokładać o wiele więcej do fula).
Oczywiście nic nie stoi na przeszkodzie aby kupić sztywniaka i jeździć nim po górskich szlakach, w końcu jak zaczynałem jeździć po górach ponad trzydzieści lat temu to nie miałem nawet z przodu amortyzatora a opony miały w porywach 1,8 cala i dało się zjechać cały Beskid.
W tej chwili jednak nie wyobrażam sobie siebie na sztywniaku w górach.
Witam. Filmy bardzo fajne i wydają się być pomocne przy planowaniu górskich tripów. Niestety nie posiadam Garmina. Jak pobrać ślad GPX z udostępnionego linka bo nie mogę tego ogarnąć? Pozdrawiam.
Witam. Dziękuję za komentarz. Po kliknięciu w link otworzy się strona na której będzie mapa trasy. Nad mapą są trzy kropki które należy kliknąć i wybrać"Pobierz GPX". Mam nadzieję że pomogłem.
Pozdrawiam
@@leszekbartosiewicz4567 Dzięki, działa. Nie wiem jak mogłem to przeoczyć.
@@ArturLJ Nie ma sprawy. Nie znając aplikacji garminowskiej nie było to aż tak oczywiste.
Tam w ogóle wolno na rowerze oficjalnie ?
Cała trasa którą widać na filmie jest legalna, akurat nie znajduje się na terenie parku narodowego. Pojeździło by się po trasach w parku, ale szanuję i respektuję przepisy. Na legalu też można opracować niezłe traski, czego dowodem mam nadzieję jest niniejszy film.
jak z ładowaniem baterii sobie poradziles?
Podobnie jak na Transalpie zmniejszyłem wspomaganie na 15% i 85% mocy silnika. Przy dystansie 48 km i 1380 hm przywiozłem jeszcze 40% baterii. Przy rozsądnym gospodarowaniu prądem z baterią 500Wh można robić tripy po 60km i ok 2000hm.
@@leszekbartosiewicz4567 ech myślę, że za jakiś czas dołączę do e-Bikeowców..:)
@@leszekbartosiewicz4567 fajne filmiki,ja mam hardtail e bike też myślę w tym sezonie jakieś podobne tripy ,bateria 418 trochę mało,są miejsca gdzie można podładować,biorąc do plecaka ładowarkę, czy to dobry pomysł według ciebie,1h ładowania to jednak jakiś zastrzyk mocy,?
@@slawektomsia Dziękuję za komentarz. Na trasie z filmu nie było opcji żeby podładować akumulator. Ale można ułożyć sobie trasę tak aby po drodze znajdowało się schronisko. Coraz częściej schroniska oferują darmowe stacje do ładowania elektryków (przynajmniej w Czechach).
Ewentualnie rozważyć zakup drugiego akumulatora.
Pozdrawiam
@@leszekbartosiewicz4567 no najpierw rozważam zapakowanie w plecak ładowarki ,i też ciekaw jestem jak schroniska dają możliwość podładowania akumulatora,chcę uniknąć kupno drugiej bateri jest to kosz +- 20% wartości roweru a bardziej jestem nastawiony na odkładanie na rower full gdzie pewnie nie będzie bateria kompatybilna z teraźniejszym moim rowerem bo mam bateri shimano tą na róże nie schowaną w ramie i napewno już będę rozwarzał rower z większym akumulatorem,pozdrawiam