Esta moto dentro de la calidad china es buena, esta basada en motor Lifan 160, Lifan es un gigante Asiático y fabrica desde aviones ,pasando por diferentes vehículos y motos, Zanella ya no fabrica nada solo importa,y es un consorcio inversor, aquí ensamblan y hacen terminaciones y diseños y pinturas. la moto es buena es una ohc, osea con arbol de levas a la cabeza, es una buena relación precio calidad.
Carlos passat Passatempo hola que tal, felicidades por la compra!!!!!, una consulta, que te pareció la moto? vibra mucho, que tal ves la calidad de los productos? , pasa que me gusta y no se si es de confianza , desde ya muchas gracias
Te lo resumo así. ..ta exelente x ese precio ...yo la pague 23500$ más el patentamiento y el seguro ...total 29000$ hoy en día con esa plata no se si hay algo mejor. ..más siendo china....vibra poco y nada.
El tema de la vibración es importante, he manejado las viejas zanellas argentinas la Rz 125 y 200, una 125 modelo 1970 parecida a la cecatto, y una 175 mara..creo era el modelo, y esas motos tenían mejor andar que varias chinas de ahora....Si luego de 50km por ejemplo te bajas de la moto y sientes hormigueo en la planta de los pies...para mi ya fue.
son distintas, el motor de la vt180 es varillero, el de la ceccato es con cadena. podes verlo en la tapa de cilindro..! pero estéticamente son iguales.!
Hay Marketing en este video, nunca tuvo 15hp. el manual dice 12.2 hp. y he llegado a leer por ahi, que su velocidad final es 140, no es cierto, con piñon 16, da 110/115 kh. con un piñon 17 puede llegar 120/125 aprox. siempre con el rodado de fabrica del modelo Ceccato. y la cilindrada es 149 cc. no 180 como dicen por ahi sin saber lo que estan diciendo. la formula es 3.14xD2/4 x carrera. eso da 149 y fracción.
Es una muy linda moto, mi viejo tuvo una cecatto en los 60 de fabricación argentina. Este modelo está bien logrado excepto en las llantas, a mi gusto una tradicional de menos rayos iría mejor. Por lo demás espero no sea una pesada. y dura moto china.
Me parece una hermosa moto, es muy superior a la ceccato original del cual fui poseedor, 2 años de garantía me parece muy buena opción tiene detalles que un customizador te cobraría mas caro que toda la moto,felicito a Zanella por algo va primero en ventas ahora
son distintas, el motor de la vt180 es varillero, el de la ceccato es con cadena. podes verlo en la tapa de cilindro..! pero estéticamente son iguales.!
Yo la tengo mas de medio año un caño sin duda
Esta moto dentro de la calidad china es buena, esta basada en motor Lifan 160, Lifan es un gigante Asiático y fabrica desde aviones ,pasando por diferentes vehículos y motos, Zanella ya no fabrica nada solo importa,y es un consorcio inversor, aquí ensamblan y hacen terminaciones y diseños y pinturas. la moto es buena es una ohc, osea con arbol de levas a la cabeza, es una buena relación precio calidad.
Yo me la xompre hace 15 dias....un cañon!!!! Mucha polenta tiene y suena bien grave el escape ....nave !!!! X lo que vale ...claro.
Carlos passat Passatempo hola que tal, felicidades por la compra!!!!!, una consulta, que te pareció la moto? vibra mucho, que tal ves la calidad de los productos? , pasa que me gusta y no se si es de confianza , desde ya muchas gracias
Te lo resumo así. ..ta exelente x ese precio ...yo la pague 23500$ más el patentamiento y el seguro ...total 29000$ hoy en día con esa plata no se si hay algo mejor. ..más siendo china....vibra poco y nada.
Carlos passat Passatempo gracias viejo por responder, hoy la voy a ir a ver qué tal y te comento. suerte
El tema de la vibración es importante, he manejado las viejas zanellas argentinas la Rz 125 y 200, una 125 modelo 1970 parecida a la cecatto, y una 175 mara..creo era el modelo, y esas motos tenían mejor andar que varias chinas de ahora....Si luego de 50km por ejemplo te bajas de la moto y sientes hormigueo en la planta de los pies...para mi ya fue.
Carlos passat Passatempo es comoda?
Hermosa !! que mas se puede decir
me enamore de esta moto 15 hp y arbolde leva a la cabeza ....ya la quiero
K-rlos tobares busca lifan vt 180. ahi te dicen la verdad de la milanesa
son distintas, el motor de la vt180 es varillero, el de la ceccato es con cadena. podes verlo en la tapa de cilindro..! pero estéticamente son iguales.!
Hay Marketing en este video, nunca tuvo 15hp. el manual dice 12.2 hp. y he llegado a leer por ahi, que su velocidad final es 140, no es cierto, con piñon 16, da 110/115 kh. con un piñon 17 puede llegar 120/125 aprox. siempre con el rodado de fabrica del modelo Ceccato. y la cilindrada es 149 cc. no 180 como dicen por ahi sin saber lo que estan diciendo. la formula es 3.14xD2/4 x carrera. eso da 149 y fracción.
me encanta y no la consigo en ningun concesionario en jujuy
Es una muy linda moto, mi viejo tuvo una cecatto en los 60 de fabricación argentina. Este modelo está bien logrado excepto en las llantas, a mi gusto una tradicional de menos rayos iría mejor. Por lo demás espero no sea una pesada. y dura moto china.
Me parece una hermosa moto, es muy superior a la ceccato original del cual fui poseedor, 2 años de garantía me parece muy buena opción tiene detalles que un customizador te cobraría mas caro que toda la moto,felicito a Zanella por algo va primero en ventas ahora
Sería bueno que alguien que ya la haya comprado suba un video con la moto andando y nos comente su experiencia.
Muy linda moto pareseria ser diseño mas europeo pero son muy caras para lo ke son no son japon cachay o no cachay jijijiji😅😅😅😅😅😅😅😅😡😡😡😬
hermosa la Ceccato! me gustaria sin tantos rayos la llanta
Dentro de lo chino parece tener algo de calidad, habría que ver si da resultado y no se le van cayendo las piezas por el camino.
y el precio ???????
Dejen de mentir es una lifan vt180,sean serios
Al menos se tomaron el trabajo de cambiarle el nombre. jajajaja
Pero sí,es la lifan.
son distintas, el motor de la vt180 es varillero, el de la ceccato es con cadena. podes verlo en la tapa de cilindro..! pero estéticamente son iguales.!
Saben que onda , el manual dice que tiene 12hp pero la promocionan como con 15hp, me estan mareando
No se engañen en una Lifan vt180 esta en toda latinoamérica o googleen
para que carajo tiene entrada usb ?
Es una salida, para cargar el celu.
willfred Bayer para el gps
Para programar el nivel de potencia , en sus tres modos sport normal o race....
jajaja horrible