Hola amigo, tienes razon que decir que es completamente liso es una exageracion, soy consciente de que la superficie es muy irregular si se observa con el suficiente aumento, no queria llegar a ese malentendido. Es un trabajo basado en un libro, no queria enfocarlo de forma muy profunda en el aspecto mas tecnico sino de forma practica, y explicar por encima cual era el fundamento que había detrás. Te agradezco que me hagas reflexionar sobre el punto para ser mas cuidadoso en el futuro y no hacerlo tan informal e impreciso. Supongo que deberia hacer un video para aclarar mejor eso y no confundir a nadie. Un gran saludo y gracias por visitar
Muy bien explicado, como siempre👏 Tiene mucho sentido que haya más roturas en las irregularidades que hay y luego es muy destacado lo que se consigue aligerar con el pulido, el desahogo para el motor es notorio viendo los cálculos. Gran vídeo, buen trabajo😉
Saludos desde mi pueblo Andino cafetalero agricultor Batatal Trujillo Venezuela, tengo un Siena 1.6 8v tbi, estoy haciendo el motor u a biela esta amarrada mi pregunta es??? se puede barrenar y que porcentaje de quedar bien gracias.
Recordad que ahora todo lo de diseño 3d está en el canal secundario: ruclips.net/channel/UCe9mseV3ZqC3t4DyTwJFnWw Estais todos invitados a pasaros a aprender o a saludar :D
Mientras la superficie no se sobrecaliente no hay perdida de resistencia porque es material que no hace trabajo. Un saludo amigo gracias por la visita :)
Compré una biela que tenía que cambiar y es 40 gramos más liviana que las otras 3.....puedo alivianar esas 3 ....40 gramos para llegar al mismo peso que la nueva...,?
hola amigo sin duda es una situación un poco delicada, es bastante diferencia de peso para ser bielas intercambiables, habria que mirar las bielas pesadas con atencion para ver si existe materialmente la posibilidad de quitar tanto peso... intenta calcular el % en funcion de lo que pesen las bielas.... cuanto mas pesadas sean mas factible va a ser, pero es es un plan bastante agresivo. Como aproximacion mas viable puedes intentar dejarlas a 5gr de distancia, que es bastante pero es donde empezamos a comprender el equilibrio como "minimamente aceptable" pero trata como te digo de poner los numeros en % porque se va a ver mas facil si es posible. Un saludo amigo suerte con lo que sea y gracias por visitar
Tengo un motor V8 para que todo quedé perfecto necesitaria dejar las 8 bielas con el mismo peso exacto lo veo un poco complicado talvez valga mas la pena ir directamente por bielas aftermarket
Tranquilo amigo si se puede hacer hasta con motores de 16 cilindros o los que hagan falta, no es mas dificil solo lleva mas tiempo, ademas lo del peso "exacto" siempre tiene algo de margen que el fabricante o el preparador deciden. Pero desde luego que si te entra en el presupuesto vete a por bielas especificas para motores preparados, 100% si, pero aun asi no te recomendaria montarlas sin revisar su peso por mucho que hayas pagado por ellas, piensa que el verdadero trabajo es volver a desmontar todo lo del motor, esto de pesar no es ni cansado ni dificil ni caro... Pero tu mismo amigo es su decision! Muchas gracias por comentar
El calculo que hago 17,6 por los 5000 y luego multiplicado por 2 ya debido a la carrera de subida y la de bajada, es todo una aproximacion para justificar lo que representa en movimiento, pero tambien se podria calcular en % con respecto al peso total de la biela. Gracias por comentar amigo
El metal no es liso, tiene muchas grietas lo que dices no tiene ningún fundamento en ingeniería.
Hola amigo, tienes razon que decir que es completamente liso es una exageracion, soy consciente de que la superficie es muy irregular si se observa con el suficiente aumento, no queria llegar a ese malentendido.
Es un trabajo basado en un libro, no queria enfocarlo de forma muy profunda en el aspecto mas tecnico sino de forma practica, y explicar por encima cual era el fundamento que había detrás.
Te agradezco que me hagas reflexionar sobre el punto para ser mas cuidadoso en el futuro y no hacerlo tan informal e impreciso.
Supongo que deberia hacer un video para aclarar mejor eso y no confundir a nadie.
Un gran saludo y gracias por visitar
Muy buen trabajo....yo hace años utilice estas tecnicas de pulido tanto en cigueñal y bielas ...me dio un exelente rendimiento....muy buen video....
Muy interesantee!!
@@academia_motorsport Estaría excelente que compartas ese libro
Mi amigo, tus videos son verdaderamente de mucha utilidad para los mecánicos y los que estamos en un proceso de aprendizaje, gracias por compartir :)
Fantástica explicación querido amigo
Que tengas una semana perfecta. 💖79
Paraiso
Muy bien explicado, como siempre👏
Tiene mucho sentido que haya más roturas en las irregularidades que hay y luego es muy destacado lo que se consigue aligerar con el pulido, el desahogo para el motor es notorio viendo los cálculos.
Gran vídeo, buen trabajo😉
Una biela al solo pulirla es un tema muy interesante gracias por compartir amigo 🤗 un abrazo fraterno desde México 🇲🇽 Puebla gracias por compartir
Esta genial amigo un buen pulido quedan como nuevas
Que bom serviço realizado meu amigo. Ficou muito bom
Lo he visto entero el video, gracias por compartir.
Muy buena informacion amigo nurca me avia pasado porla cabeza alivianar la biela esta muy interesante saludo
Muy interesante compañero, has dejado la biela perfecta para seguir funcionando, un cordial saludo.
Cada vez que subes un video nuevo aprendo cosas nuevas. Sigue asi😁
Me ha parecido interesantísimo! Siempre podéis contar con mi apoyo, gracias!
Excelente clase, amigo. Likazo y saludos.
Woow tremendo dato de lo que se puede aligerar una biela 👏👏👏😆👌
Excelente amigo, parece poco pero claro para el motor es mucho, bien claro, saludos cordiales Franco👍9
Aprendo mucho con tus vídeos.. gracias amigo.. like
Saludos! Aqui visitando y dejando mi huella! Siempre aprendiendo cosas nuevas con tu video! Gracias por compartir! Te deseo un feliz viernes!
Thanx for share & Greetings from Armenia...
Exelente informacion amigo. QUe bonito gatito🐈🥰. Saludos🙏
Excelente trabajo, buen tema.
good repair video
muy buena informacion tan practica y util tu gatito hermoso pesentado el trabajo final jejee
Buen video e información que nos compartes en esta clase sobre aligerar una biela.
Like y saludos compi :)
¡Buen trabajo! 👌🙂
Buen trabajo compañero, saludos.
Muy buena informacion
Siempre traes lo mejor amigo👍
saludos de tu amigo gatotoro🙏 merecido 👍bonito video👌 que buen truco
Mi apoyo a tope!
Likeazo!
Eres muy habilidoso
Muy buen video 👏🏻🙌🏻
An Excellent sharing , keep it up and im always there to support you ✅
Excellent work my friend. Like 21 👍🙂
Saludos desde mi pueblo Andino cafetalero agricultor Batatal Trujillo Venezuela, tengo un Siena 1.6 8v tbi, estoy haciendo el motor u a biela esta amarrada mi pregunta es??? se puede barrenar y que porcentaje de quedar bien gracias.
hola amigo, aqui haciendo like y visita completa. saludo
Muy interesante 😊🌷💙
Hola! En que libros encuentras toda esta información? Gracias
awesome bro u r doing great i smashed that like button my friend stay conn
Woooow que onteresante =O
Hola no hace falta equilibrarla como cuando pules cigüeñal o volante motor? Un saludo
buenísimo
AMIGO EU GOSTEI DO SEU VIDEO É MUITO BONITO DEI O LIKE
Muy interesante video
buen video bro sigue asi aca mi like
buen video te dejo mi like 👍👍😀
like, exitos, gracias por tu apoyo
Recordad que ahora todo lo de diseño 3d está en el canal secundario:
ruclips.net/channel/UCe9mseV3ZqC3t4DyTwJFnWw
Estais todos invitados a pasaros a aprender o a saludar :D
Hello my friend.😊
Very nice!👍✨
Interesante 🧐
Eso no afecta en algo o deja mas débil la pieza?
Mientras la superficie no se sobrecaliente no hay perdida de resistencia porque es material que no hace trabajo. Un saludo amigo gracias por la visita :)
Compré una biela que tenía que cambiar y es 40 gramos más liviana que las otras 3.....puedo alivianar esas 3 ....40 gramos para llegar al mismo peso que la nueva...,?
hola amigo sin duda es una situación un poco delicada, es bastante diferencia de peso para ser bielas intercambiables, habria que mirar las bielas pesadas con atencion para ver si existe materialmente la posibilidad de quitar tanto peso... intenta calcular el % en funcion de lo que pesen las bielas.... cuanto mas pesadas sean mas factible va a ser, pero es es un plan bastante agresivo. Como aproximacion mas viable puedes intentar dejarlas a 5gr de distancia, que es bastante pero es donde empezamos a comprender el equilibrio como "minimamente aceptable" pero trata como te digo de poner los numeros en % porque se va a ver mas facil si es posible.
Un saludo amigo suerte con lo que sea y gracias por visitar
Parte 3 ?
En ingenieria en metalurgia me explicaron lo mismo, un metal pulido aguanta más.
es importante q todas las bielas pesen lo mismo
Tengo un motor V8 para que todo quedé perfecto necesitaria dejar las 8 bielas con el mismo peso exacto lo veo un poco complicado talvez valga mas la pena ir directamente por bielas aftermarket
Tranquilo amigo si se puede hacer hasta con motores de 16 cilindros o los que hagan falta, no es mas dificil solo lleva mas tiempo, ademas lo del peso "exacto" siempre tiene algo de margen que el fabricante o el preparador deciden.
Pero desde luego que si te entra en el presupuesto vete a por bielas especificas para motores preparados, 100% si, pero aun asi no te recomendaria montarlas sin revisar su peso por mucho que hayas pagado por ellas, piensa que el verdadero trabajo es volver a desmontar todo lo del motor, esto de pesar no es ni cansado ni dificil ni caro... Pero tu mismo amigo es su decision! Muchas gracias por comentar
Mi liked bros
Esos están para los motores que no tengo bielas aligera de peso
Qda la viela débil 😢
So nice 🙂🙂💖
New friend 🛎️👍✅ 775
#EnginGaming
Nice day ahead so
3 kilos mas de torque en el motor por piston
de donde sacas el hecho de que 17 gramos multiplicados por 5000 rpm son 176 kg?????😅
Hola amigo, es una "k" no "kg" representando 1000 (mil) para ahorrarme poner ceros, lo siento si da lugar a confusion, un gran saludo
El calculo que hago 17,6 por los 5000 y luego multiplicado por 2 ya debido a la carrera de subida y la de bajada, es todo una aproximacion para justificar lo que representa en movimiento, pero tambien se podria calcular en % con respecto al peso total de la biela. Gracias por comentar amigo
gracias por tu bodad