die Eurodual von Stadler Teil 4

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  • Опубликовано: 14 дек 2024

Комментарии • 24

  • @hamster0815p
    @hamster0815p 2 дня назад +1

    Guten Abend, später als gewohnt kommt ich mir heute erst deine interessante Fortsetzung des Lokporträt der Stadler Eurodual angesehen. Das ist schon eine imposante Maschine in vielen interessanten Lackierungen. Hat mir wieder sehr gut gefallen. Danke fürs Hochladen und viele Grüße nach Bernburg.

    • @Mickybbg
      @Mickybbg  День назад +1

      Hallo Hamster. Die schweren Sechsachser haben sich in den letzten Jahren sehr gut bei den verschiedenen Bahnunternehmen bewährt. Im Dieselmodus sind sie noch imposanter. Danke für Deinen Kommentar, noch eine schöne Adventzeit und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Falkenberg.

    • @hamster0815p
      @hamster0815p День назад +1

      @Mickybbg Danke das wünsche ich euch natürlich auch. Leider ist die Euro 9000 alias BR 2019 sehr störanfällig. Die Baureihen Bezeichnung klingt ja auch sehr ähnlich wie die BR 219 alias U-Boot, Karpaten Schreck und Ceaușescus letzte Rache.

    • @Mickybbg
      @Mickybbg  День назад +1

      Die Euro 9000 ist mir noch nicht unter die Kameralinse gekommen, sie sind im Dieselmodus zu schwach für das Bernburger Dieselnetz, und könnten nie die 3000 Tonnen schweren Zementzüge über die Rampe am Zementwerk Bernburg wuchten.

  • @pehess2495
    @pehess2495 2 дня назад

    Guten Abend Thomas, vielen Dank für diese Anthologie von Euroduals, deren offensichtliche Nützlichkeit nun nicht mehr bewiesen werden muss!
    Schönes 3. Adventswochenende.
    Herzliche Grüße aus Frankreich.
    Philipp.

    • @Mickybbg
      @Mickybbg  День назад

      Hallo Philipp. Die schweren Sechsachser haben sich zu einem Verkaufsschlager des Schweizer Herstellers Stadler entwickelt. Danke für Deinen Kommentar, einen schönen 3.Advent und herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt nach Frankreich.

  • @jasmo56
    @jasmo56 2 часа назад

    Hallo Thomas,
    einen guten Zusammenstellung der neuen Lokgeneration Eurodual. Jetzt wird es die Zeit zeigen, ob die modernen Zugmaschinen ebenso langlebig, störungsfrei und leistungsfähig arbeiten wie die in die Jahre gekommenen Lokomotiven. Gut, dass die noch nicht voll ersetzt werden können. Daher werden die noch, hoffentlich viele Jahre, über deutsche Schienen rollen und uns erfreuen.
    Nach Ansicht der Fachwelt und der Bahnbetreiber ist diese Lokomotive der Verkaufsschlager. Hochgelobt und überzeugend. Mir gefällt sie auch. Interessante Einblicke die Euro Dual Lokomotiven bei der Arbeit zu beobachten.
    Wünsche Dir eine Gute Woche und Weihnachten ist schon in Aussicht.
    LG
    Klaus

  • @tomheyder7112
    @tomheyder7112 День назад

    Hallo Thomas, sehr schöne 159er Serie, da ist schon einiges unterwegs. Die Flex war für mich die Beste, da sie nochmal zurück kam. Aber von den 159ern mag ich alle Beklebungen, weil es eine estetisch schön gebaute Lok ist. Auch wenn ich kein Epoche VI Bahner bin. Dir ein schönes Adventswochenende! Grüße Tom der Thüringer

    • @Mickybbg
      @Mickybbg  День назад

      Hallo Tom. Die Eurodual der Flex war auch ein paar mal im schweren Klinkerverkehr vom Zementwerk Bernburg eingesetzt. Leider konnte ich sie nie hier erwischen, obwohl ich hier Heimvorteil habe.Bei der Eisvogel-Eurodual war ich zwei Jahre lang auf der Jagd, bevor ich sie das erste mal mit einem Güterzug aufnehmen konnte. Ebenfalls noch ein schönes Adventwochenende und herzliche Grüße aus Sachsen-Anhalt nach Thüringen.

  • @wolfgangscheibe7568
    @wolfgangscheibe7568 2 дня назад

    Grüß dich Thomas, diese Aufnahme ist dir sehr gut gelungen. Der Innenraum glänzt noch vor Sauberkeit, der Führerstand sieht im Gegensatz zur 218 als Beispiel total „fremd“ aus. Natürlich ist die Lokomotive neu und deutlich moderner. Vielen Dank für die erstklassige Dokumentation. Ich wünsche dir einen schönen 3.Advent und sende dir die herzlichsten Grüße von Goslar nach Bernburg, Wolfgang 👍👍👍

    • @Mickybbg
      @Mickybbg  2 дня назад

      Hallo Wolfgang. Bei dem Eisenbahnfest in Staßfurt war eine gute Gelegenheit, den Eurodual auch mal von innen zu filmen. Der Dieselmotor ist auch bedeutend kleiner als der russische 16-Zylinder der Baureihe 232. Den Eisvogel-Eurodual der Belog habe ich zwei Jahre gejagd, ehe ich ihn vor einem Güterzug erwischt habe. Ebenfalls einen schönen dritten Advent und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Goslar.

  • @modellbahnjp
    @modellbahnjp День назад

    Wieder sehr schöne Zugsichtungen die du uns gezeigt hast. 👍👍👍

    • @Mickybbg
      @Mickybbg  День назад

      Hallo Jan-Philipp. Dieses Jahr sind besonderst viel Eurodual vor die Kamera gefahren. Danke fürs zuschauen, eine schöne Vorweihnachtszeit und herzliche Grüße aus Bernburg.

  • @calbesaale1214
    @calbesaale1214 2 дня назад

    Hallo Thomas, das Wochenende mit dem Video ist gerettet. Ich wünsche Dir einen schönen 3. Advent 🚂

    • @Mickybbg
      @Mickybbg  2 дня назад

      Hallo Christian. Da im November nicht mehr aufgenommen wurde, sind meine vorbereiteten Filme an der Reihe. Nächste Woche versuche ich wieder einen Modellbahnfilm einzustellen. Ebenfalls noch einen schönen dritten Advent und herzliche Grüße aus Bernburg nach Calbe.

  • @Miertreg1
    @Miertreg1 День назад

    Klasse Video Thomas 🎥🚂👍👍🚂, interessant im Maschinenraum 👍.
    Dir einen schönen Advent.
    Viele Grüße Gert

    • @Mickybbg
      @Mickybbg  23 часа назад +1

      Hallo Gert. In Staßfurt war eine sehr gute Gelegenheit, meine Lieblingslok, die Eisvogel-Eurodual der Belog mal von innen zu sehen. Ebenfalls noch eine schöne Adventszeit und die herzlichsten Grüße aus Bernburg nach Braunschweig.

  • @jensfdl9908
    @jensfdl9908 День назад

    Hallo Thomas! Leider ist mein gestriger Kommentar unter gegangen,hatte geschrieben am Nachmittag. Ein tolles Porträt über die Euro Duals. Die Leistung stimmt ja,der Sound auch,man muß sich nur dran gewöhnen,trotzdem sind mir die Ludmillas lieber. Die Farbgebungen sind recht interessant,mal was anderes,die Belog Eisvogel Maschine ist wirklich schön! Bei uns kommen nur die HVLE oder MEG zum Einsatz,die Belog überhaupt nicht. Ein sehr schönes Video über diese Baureihe hast du erstellt👍👍👍 Danke! Bei mir gehts aufwärts,mache viel Sport,nur nächstes Jahr werden die Augen noch repariert. Es muss nun sein,sehe bei der Modellbahn eingeschränkt das kleine nicht mehr so gut. Wünsche ein schönes Wochenende und einen besinnlichen 3. Advent🌲🎅und schicke herzliche Grüße aus der Oberlausitz nach Bernburg

    • @Mickybbg
      @Mickybbg  23 часа назад +1

      Hallo Jens. Ich hatte mit meiner Frau heute eine Tour zur Aschenbrödelausstellung nach Schloß Moritzburg bei Dresden gemacht, deshalb komme ich erst jetzt zur Beantwortung Deines Kommentars. Da die Eurodual endlich ein würdiger Nachfolger der Ludmilla geworden ist und die Loks mittlerweile in sehr großen Stückzahlen unterwegs sind, kommen sie sehr oft vor die Kamera gefahren. Da sie oft die Flaggschiffe der Privatfirmen sind werden sie meist aufwendig mit Folien beklebt, was ein sehr buntes Erscheinungsbild im Güterverkehr ergibt. Die Eisvogel-Eurodual habe ich zwei Jahre lang gejagd, ehe ich sie das erste mal mit einem Güterzug erwischt habe. Schön, dass es Dir mittlerweile wieder besser geht, in Sachen Sport tue ich mich etwas schwer, der Wille ist da, aber an der Umsetzung hapert es. Die Augen habe ich vor zwei Jahre repariert bekommen. Das schönste Geschenk seit 50 Jahren. Von -10,5 auf -1,5 herabgesetzt. Endlich Kann ich ohne Brille über die Straße, ohne die hässlichen Reifenspuren auf dem Rücken. Nächsten Freitag versuche ich wieder ein Modellbahnvideo von meinen Ostschätzen ins Netz zu stellen. Dann noch einen schönen dritten Advent und die herzlichsten Grüße aus Bernburg in die Oberlausitz.

  • @SimonTog
    @SimonTog 2 дня назад

    Great video Thomas :)

    • @Mickybbg
      @Mickybbg  2 дня назад

      Hello Simon. On the Bernburg rail network, the Eurodual can still have fun with their diesel engines in front of cement trains weighing up to 3,000 tonnes. Have a lovely Advent season and warm greetings from Saxony-Anhalt to Denmark.