Why Japanese people line up for the train? | Keikyu Line at Shinagawa Station | Tokyo, Japan

#Keikyu #Shinagawa #Jingle #Train #Tokyo
Why Japanese people a line up for the train? Mainly in the metropolitan area of Japan, passengers line up and get on the train for the purpose of reducing congestion and smoothly. Passengers wait for the people to get off before get on the train.
If passengers don't do this, people and luggage can bump into each other and get confused. This has been done since around 1945 and is common sense in Japan.

[@KOKI-cy3ph]

連絡口の階段を上ったら、目の前のホームがある。
そこに流れるメロディーも、味があるんだよね。

[@morry_youtube7494]

京急線では、ホームドアが設置された駅から種別ごとに整列位置が足元に表示されるようになりました。（それまでは乗車目標の表示が足元もしくは線路上にあった）
ただ、割り込み乗車も時々見られるのが残念なところです。

[@Tokyo.machine]

これぐちゃぐちゃでわかりずらいけどいざ新ホームってなるとなんか寂しくなりそう

[@gtmc]

Thank you for sharing 😁

[@user-xr3kv8ly9j]

京急にお願い🙏 品川 川崎 横浜の各駅の駅の時刻表示盤に快特と特急の時 ドアの数を 表示して欲しい。

[@Brougham-sw4pi]

3:29
5:00
9:48 品川駅京急線ホームで使用される電子電鈴がJR東日本横クラ235系成東駅行きで終点の1駅手前の日向駅を発車する時に扱われる電子電鈴と同じだwwww

[@KOKI-cy3ph]

京急品川駅は、１つのホームで多くの種別を裁くからね。
種別だけでなく、横浜方面と羽田方面の間違いもある。
とくに羽田空港だと、地方・外国からの人が多いから・・・

[@user-xr3kv8ly9j]

夕方の下りホームが混雑して 狭い。

[@noreal5856]

5:37 10:23 14:38 To airport
0:40

[@tigersfans2418]

さらっとカイジチョッパ走るの草

[@KOKI-cy3ph]

快速特急って、何じゃそりゃ！
クロスシートが来ると、どうみても有料だと思う。

[@kataoka9599]

品川駅のアナウンスは大原さやか？

[@user-pu6bi7lh1g]

快速ではなく快特では？

[@letstrain509]

영상 계속 올려 주셔서 감사해요 ㅜㅜ

[@user-kb7qz3ko2w]

잘보고 갑니다.

[@SoosungShin]

아오토행 이랑 인바니혼이다이행, 나리타공항행은 안찍으셨나봐요

[@user-cl2yt7mj9g]

整列乗車をすることは最も基本的なことだが、それを阻害してるのは京浜急行だろ？
何故京急品川駅には乗車位置番号札がないのだ？　
12両の快特の場合、足元乗車目標何番～何番が金沢文庫止まりだ？　何番～何番が終点まで走る編成だ？

[@user-kq9tu3js9l]

番号札ないけど、書いてるよ。
別に阻害してないし、アナウンスも入るから。
12両快特は京急川崎の方が多いよ。
それを言ったらJRだってたくさん無いとこあるしね。