BOA NOITE EMERSON TUDO BEM COM VOCE. PARABÉNS EMERSON QUE AULA PRÁ NÓS MOTORISTAS. A SCANIA TEM RECURSO SE NÓS SOUBER USAR VAI GANHAR MUITO QUE BELEZA. ESSA NOVA GERAÇÃO EM UMA PISTA BOA COMO A BANDEIRANTES EM SAO PAULO DEVE SER MUITO BOM. OBRIGADO EMERSON PELA AULA PARABÉNS SCANIA E A WLM POR NOS DEIXAR A PAR DE TUDO QUE A SCANIA TEM. UM BOM FINAL DE SEMANA PRA VOCE E TODA SUA FAMÍLIA UM ABRAÇO MEU AMIGO JAIR DE BEBEDOURO INTERIOR DE SP.
Bom video Emerson. eu nunca trabalhei com um caminhão tecnológico assim, mas tudo o que você mandou o motora fazer , eu ja faço nas minhas tocadas. sempre na previsão, sempre tirando o pé onde não precisa ta pisando, aproveitando o embalo e na subida , se eu ja sei que ele não vai na marcha acima, continuo na mesma sem dar rotação desnecessária. A média ta feita.
NOS ANOS NOVENTA TINHA UM DITADO scania e caminhao mercedes e pintura o resto etc..... HOJE OS SCANIA SAO TODOS TOP SORTE DE QUEM PODE TER E DIRIGIR ESSAS MAQUINAS
EXCELENTE TREINAMENTO para o motorista profissional! Parabéns ao motorista Rodrigo e ao instrutor Emerson, uma verdadeira aula de pilotagem e orientações de alta qualidade. É com este conteúdo educativo que nós, motoristas profissionais, devemos a cada dia absorver para melhorar o trânsito nas estradas. Saúde e Paz a todos, sempre!!!
Top seus vídeos sempre eu acompanho eu trabalhei numa mineração aqui com caminhão axor 3131 semi altomatico peguei suas dicas foi ótima pra agora vou começar em outra mineração quê tem caminhão Scania e volvo estou pegando dicas novas pra mim obrigada tmj
emerson esse barulho do extintor da minha pezinha de tanto colocar calso quebrou o suporte kkk outra coisa parece no video quando tira o pe do acelerador cai o giro estou certo disso mudou o sistema
Rapaz , meu instrutor na empresa passou isso tbm , as vezes esqueço dos 2 segundos , previsão e uso de freio retarder tô 5 estrelas mais na condução em serra do nas 3 estrelas , trabalho numa empresa aí de contagem num scania r450 , não posso dizer o nome mais eh empresa grande , tô aqui no Maranhão, só me falta um pouco de paciência pra tirar o pé do acelerador no fim das subidas , pista dupla eh tranquilo o problema eh na pista simples, a galera que tá atras acha que a a gente tá fazendo hora e puxando fila, aí de cabeça pra baixo só posso andar a 80km/h aí que a turma fica mais invocada ainda , por isso as vezes eu termino a subida acelerando e só paro de acelerar quando chega nos 80 descendo pra não deixar a turma invocada e levar fechadas indesejáveis, inclusive, aliás, principalmente na Rio Bahia, no mais tô indo bem , e o caminhão eh show , Scania eh Scania ne pai 😎😎😎😎😎
Se Deus quiser e abençoa um dia eu realizo o sonho de dirigir um bruto desse ai....e fazer um treinamento especial de primeira...Obrigado por posta...tamo junto
Fiz uma viajem com Actros 2648, 32T, estrada muito pesada, ponta grossa- londrina-curitiba-foz Iguaçu, fiz uma média 2,7, achei espetacular, vale lembrar que trabalhamos com carga horária, em algumas situações desci a botina no bixo
Essas estrelinhas ajudam muito na performance do condutor,ou seja, tendo um bom desempenho nelas certamente sua média estará muito boa. No entanto,por ser um sistema novo, está sujeito a alguma falha,e que certamente será aperfeiçoada. Vou apontar algumas aqui . O sistema considera o trecho previamente memorizado mas não considera as vezes a velocidade,por exemplo em retornos,onde vc sai na alça em baixa velocidade e não pode soltar ainda o acelerador,mas ele te pune achando que vc viria na via continuamente,numa condição que poderia atender a sugestão de soltar o acelerador,isso é bem recorrente. Outra situação é que as vezes,no final do lançante, após cair em roda livre ele demora demais pra liberar a retornada do acelerador,ou seja, quando há um aclive a frente,vc perde ponto se retomar a aceleração a tempo de entrar numa velocidade boa,ou espera pra pontuar e perde velocidade no pé da rampa. Outra situação é quando vc está no final de uma subida pra iniciar um tobogã,e vc por estar em velocidade baixa demais,a ponto de não vencer a subida se tirar o pé,ele diz que vc não aliviou o pé e te tira pontos no final daquela avaliação,fato que se considerasse a velocidade real não aconteceria. Acredito que os desenvolvedores precisam de mais feedbacks para saber o que pode ser melhorado,mas o sistema já é muito bom.
EMERSON GOSTO DE MAIS DESSE MODO DE VIDEO SEU SOU FA SA SCANIA AMO DE MAS ESSA MARCA E EU FICO LIGADO NESSE TIPO DE VIDEO PRA MIM APREDER PRA QUE FE EM DEUS UM DIA EU PEGO UMA MAQUINA DESSA PRA DIRIGIR
Tem q passar a dica p a Mercedes colocar freio nos carros dela pq uma mula q seja 2022 Aparti de dos 30 tons o pau quebra sem contar quando coloca as Vanderleia de 4 eixos aí complica mais ainda
Bom dia Emerson sou da cidade de Belo Vale sou motorista de caminhão Scania centopeia 480 tem habilitação é para carreta poderia me indicar onde eu faço um treinamento deste com carreta obrigado
meu amigo Emerson como você está? Tenho interesse em aprender ou fazer um curso. Com todo o respeito, você poderia me dar um número de telefone para que eu possa entrar em contato com você?
BOA NOITE EMERSON TUDO BEM COM VOCE. PARABÉNS EMERSON QUE AULA PRÁ NÓS MOTORISTAS. A SCANIA TEM RECURSO SE NÓS SOUBER USAR VAI GANHAR MUITO QUE BELEZA. ESSA NOVA GERAÇÃO EM UMA PISTA BOA COMO A BANDEIRANTES EM SAO PAULO DEVE SER MUITO BOM. OBRIGADO EMERSON PELA AULA PARABÉNS SCANIA E A WLM POR NOS DEIXAR A PAR DE TUDO QUE A SCANIA TEM. UM BOM FINAL DE SEMANA PRA VOCE E TODA SUA FAMÍLIA UM ABRAÇO MEU AMIGO JAIR DE BEBEDOURO INTERIOR DE SP.
Muito massa tecnológica pra ser aproveitada
Bruno Francisco de imperatriz Maranhão.
Emerson vc é um bom instrutor, pra ter uma boa condução do SCANIA na economia obrigado
Bom video Emerson. eu nunca trabalhei com um caminhão tecnológico assim, mas tudo o que você mandou o motora fazer , eu ja faço nas minhas tocadas. sempre na previsão, sempre tirando o pé onde não precisa ta pisando, aproveitando o embalo e na subida , se eu ja sei que ele não vai na marcha acima, continuo na mesma sem dar rotação desnecessária. A média ta feita.
NOS ANOS NOVENTA TINHA UM DITADO scania e caminhao mercedes e pintura o resto etc.....
HOJE OS SCANIA SAO TODOS TOP
SORTE DE QUEM PODE TER E DIRIGIR ESSAS MAQUINAS
Fizemos o treinamento com r 450 gostei Emerson soseca
Muito obrigado gostei 👍 amigo Deus te abençoe 🙏🙏👍🤝
Emerson é sempre bom ver seu treinamento parabéns Que Deus sempre te abençoe
Ai sim professor, como é gostoso ver o treinamento, aprendemos muito. Abração Emerson, bom domingo.
Maravilhosa aula 👏👏👏👏👏
Que vídeo e que aula hein. Parabéns Emerson!!
EXCELENTE TREINAMENTO para o motorista profissional!
Parabéns ao motorista Rodrigo e ao instrutor Emerson, uma verdadeira aula de pilotagem e orientações de alta qualidade.
É com este conteúdo educativo que nós, motoristas profissionais, devemos a cada dia absorver para melhorar o trânsito nas estradas.
Saúde e Paz a todos, sempre!!!
Sensacional!
Da para ter uma referência mesmo eu trabalhando com um R400 que tem uma tecnologia inferior!
Cara parabéns 👏👏👏
Muito top mano esse caminhão tem muita força e muita potencia
Muito bom !! Aprendi muito
Top seus vídeos sempre eu acompanho eu trabalhei numa mineração aqui com caminhão axor 3131 semi altomatico peguei suas dicas foi ótima pra agora vou começar em outra mineração quê tem caminhão Scania e volvo estou pegando dicas novas pra mim obrigada tmj
emerson esse barulho do extintor da minha pezinha de tanto colocar calso quebrou o suporte kkk
outra coisa parece no video quando tira o pe do acelerador cai o giro estou certo disso mudou o sistema
Se ele tiver lendo a pista, sim ele cai a rotação pra marcha lenta.
Top
E lindo DEMAIS passar ae todos os dias e ver as cores covas das SCANIAS
Incrível a forma técnica e profissionalismo que esse cara tem , muito fera parabéns 😊
SCANIA TOP DEMAIS, CANAL SHOW PARABÉNS PELA POSTAGEM PROFESSOR EMERSON FONSECA Y 🤝✌️👍
Scania é outro nível
Parabéns pelo trabalho , si todos conduzir dessa maneira teríamos menos acidentes e muita econômica de combustível !
Rapaz , meu instrutor na empresa passou isso tbm , as vezes esqueço dos 2 segundos , previsão e uso de freio retarder tô 5 estrelas mais na condução em serra do nas 3 estrelas , trabalho numa empresa aí de contagem num scania r450 , não posso dizer o nome mais eh empresa grande , tô aqui no Maranhão, só me falta um pouco de paciência pra tirar o pé do acelerador no fim das subidas , pista dupla eh tranquilo o problema eh na pista simples, a galera que tá atras acha que a a gente tá fazendo hora e puxando fila, aí de cabeça pra baixo só posso andar a 80km/h aí que a turma fica mais invocada ainda , por isso as vezes eu termino a subida acelerando e só paro de acelerar quando chega nos 80 descendo pra não deixar a turma invocada e levar fechadas indesejáveis, inclusive, aliás, principalmente na Rio Bahia, no mais tô indo bem , e o caminhão eh show , Scania eh Scania ne pai 😎😎😎😎😎
Rapaz o sistema é muito bom mesmo
Só em Minas mesmo pra ter uma curva da galinha, eu amo esse lugar 😂😂😂
Melhor professor, melhor caminhão, show de bola demais parabéns mestre, Que Deus te abençoe grandemente sempre 🙏🙏
Boa noite Emerson ótimo treinamento!!!! Forte Abraço!!
Parabéns pelo seu trabalho e sucesso sempre.
Maravilhoso esse treinamento que pena que não é eu mais fico feliz porque vc ta orientando o colega
Parabéns
Top de mais quero dar uma volta com um instrutor desse tá de parabéns
Se Deus quiser e abençoa um dia eu realizo o sonho de dirigir um bruto desse ai....e fazer um treinamento especial de primeira...Obrigado por posta...tamo junto
Parabéns show de compartilhamento de informações.
Mais um Vídeo toooooooooop
Bom dia Emerson.
Estou acompanhando seus treinamentos aí.
Minha média melhorou muito com as previsões.
Tenho um canal tb coloco uns vídeos lá.
Show excelente informações, parabéns irmão 🙏🏿🙏🏿🙏🏿🇧🇷
Show de bola, parabéns Emerson.👋👍
Muito show esses vídeos de treinamento na prática... continua fazendo, conteúdo muito top!
Fiz uma viajem com Actros 2648, 32T, estrada muito pesada, ponta grossa- londrina-curitiba-foz Iguaçu, fiz uma média 2,7, achei espetacular, vale lembrar que trabalhamos com carga horária, em algumas situações desci a botina no bixo
Segue o aprendizado
👊🏿👊🏿👊🏿
Muito bom! Aprendi muito , trabalho com um g380 da geração passada , falta tecnologia , más boa parte dessas técnicas de condução se aplica, valeu !
Muito bom 👍canal gostei a gente acha saber nada Muito ver sua experiência
Boa Tarde Emerson Blz velhinho,Feliz Natal,Esse Treinamento é Bom,Parabéns duas dicas me Ajuda Muito 🤝🤝👏👏
Emerson, bacana de mais, sempre aprendendo um pouco mais.
O meu está com este mesmo grilinho, só que é na geladeira
Boa noite professor Emerson a puchada do minério aí é bruta
Essas estrelinhas ajudam muito na performance do condutor,ou seja, tendo um bom desempenho nelas certamente sua média estará muito boa. No entanto,por ser um sistema novo, está sujeito a alguma falha,e que certamente será aperfeiçoada. Vou apontar algumas aqui .
O sistema considera o trecho previamente memorizado mas não considera as vezes a velocidade,por exemplo em retornos,onde vc sai na alça em baixa velocidade e não pode soltar ainda o acelerador,mas ele te pune achando que vc viria na via continuamente,numa condição que poderia atender a sugestão de soltar o acelerador,isso é bem recorrente. Outra situação é que as vezes,no final do lançante, após cair em roda livre ele demora demais pra liberar a retornada do acelerador,ou seja, quando há um aclive a frente,vc perde ponto se retomar a aceleração a tempo de entrar numa velocidade boa,ou espera pra pontuar e perde velocidade no pé da rampa. Outra situação é quando vc está no final de uma subida pra iniciar um tobogã,e vc por estar em velocidade baixa demais,a ponto de não vencer a subida se tirar o pé,ele diz que vc não aliviou o pé e te tira pontos no final daquela avaliação,fato que se considerasse a velocidade real não aconteceria. Acredito que os desenvolvedores precisam de mais feedbacks para saber o que pode ser melhorado,mas o sistema já é muito bom.
Gosto muito de caminhões meu pai era caminhoneiro muito bom
EMERSON GOSTO DE MAIS DESSE MODO DE VIDEO SEU SOU FA SA SCANIA AMO DE MAS ESSA MARCA E EU FICO LIGADO NESSE TIPO DE VIDEO PRA MIM APREDER PRA QUE FE EM DEUS UM DIA EU PEGO UMA MAQUINA DESSA PRA DIRIGIR
Já começa o vídeo na descida da Petrobrás...
Um dos trechos mais perigosos da Grande BH 🙏🏽
Emerson Fonseca explica muito bem
Ótimo essas aulas
Excelente instrutor parabéns 👏☺️
Tem q passar a dica p a Mercedes colocar freio nos carros dela pq uma mula q seja 2022 Aparti de dos 30 tons o pau quebra sem contar quando coloca as Vanderleia de 4 eixos aí complica mais ainda
Muito bacana 👏👏
Top demais ótimo vídeo 👏👏
Cm o trânsito limpo assim fica top no dia normal o bicho pega
Show de bola
Parabens blza treinamrnto eu aprendi mais umpoco trabslho com scania 450
Bacana....
Aline Futcher precisa ver seus vídeos.
ai tem pressão .minerero fazendo media kkkk top em mestre
Emerson eu quero umhas aulas com você obrigado tomos juntos beleza
Muito bom!!!
Boa Noite Rio Branco do Acre
ESSE EMERSON FONSECA SABE MUITO
Você sabe muito sobre caminhão 🚚
Top 👍
Obrigado pela aula de direção quem sabe sabe kkkk valeu
🤠✌🏼 SCHOW BOLA HEN VÍDEO SOBRE SISTEMA TECNOLOGIA EMBARCADA BRUTO USANDO AO NOSSO FAVOR.
TBM ISSO TIRA FADIGA MOT 👍🏻👊🏻💎💯👏🏻👏🏻😁🙏🏻
Boa Noite, quem sb faz ao vivo
Só muito fã dá Scania mais o grupo dá Scania paderia fabrica os caminhões tôco quatro por 2 ía vender muito
boa noite Emerson você e de mais
Boa Noite mestres
Eu tenho dúvida sobre a dosagem do acelerado em subidas
Manter em 1300 rpm porém a pressão do turmo uns 50% é o ideal?
Isso ai... embala pra subir, coloca a marcha ideal na subida foca entre 1250 a 1300 rpm 50% de Aceleração e vai embora..
👏🏻👏🏻👏🏻
R450 sobe muito
Bom dia Emerson sou da cidade de Belo Vale sou motorista de caminhão Scania centopeia 480 tem habilitação é para carreta poderia me indicar onde eu faço um treinamento deste com carreta obrigado
Sest Senat Contagem
Gostaria de uma oportunidade para um treinamento boa operação 👏
Faz com 1800 dd
😎👍
EU TE VI ONTEM
ERMESON GOSTEI MUINTO TREINAMENTO GOSTARIA DE FAZER UM TREINAMENTO COM VOCE
meu amigo Emerson como você está? Tenho interesse em aprender ou fazer um curso. Com todo o respeito, você poderia me dar um número de telefone para que eu possa entrar em contato com você?
3133991043
Se chama "canguru " essa configuração de carreta c 1 eixo apenas espaçado
SCANIA TOP DEMAIS, CANAL SHOW PARABÉNS PELA POSTAGEM PROFESSOR EMERSON FONSECA Y 🤝✌️👍